リヴァリエってどうですか？ Part8

[匿名さん]

リヴァリエスレもPart8になりました。引き続きよろしくお願いします。

過去スレ
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Part4
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Part5
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Part6
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Part7
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/243294/

所在地：神奈川県川崎市川崎区港町1番1（地番）
交通：京急大師線 「港町」駅 徒歩1分 （※現状の改札口から徒歩3分※臨時改札口から徒歩1分※港町駅改修工事完成後の改札口から徒歩1分）
京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分
東海道本線 「川崎」駅 徒歩22分
京浜東北線 「川崎」駅 徒歩22分
南武線 「川崎」駅 徒歩22分
間取：1LDK～4LDK
面積：64.55平米～93.81平米
売主：京浜急行電鉄
売主：大和ハウス工業　東京支社
販売代理：京急不動産
販売代理：日本住宅流通　マンション販売営業部
施工会社：株式会社大林組
管理会社：京急サービス株式会社

[71: 購入検討中さん]

いやいや、
最近契約数のペースがいい感じ → 値下げはまだない
ではなく、
値下げ → 最近契約数のペースがいい感じ
では？

気持ち程度だったとしても、ないよりいいなぁ

[72: 匿名さん]

値下げについては、検討版で推測しても結論は出ないのでは。
当然の事ではありますが、値下げ提示を受けた方がそれを吐露しない限り、
直接商談に入らなければ本当のところは何も解からないと思います。

[73: 匿名さん]

確かに結論はでませんね。

ただ契約数ペースが上がってきているというのは事実。
まだ間取りをいろいろ選べるし、商談できるし、今がチャンスですね。

Ｂ･Ｃ待ちでしたが、Ｂ･Ｃ建たない、もしくは建っても消費税と資材コストの絡みで値上がるかもという話も出てますし、どうしようかなぁ。

[75: 匿名さん]

74
その予想は間違ってるかもね

当初のA棟のペースだと大方そうだけど最近のペース踏まえるとC棟までいける感じ。

まぁ着工自体はかなり遅れるとは思うけどね。

[76: 匿名さん]

っで結果的に契約数の伸びはいいわけなんだね。

今月はお盆も重なり伸びないって予想されてたけど、
来月からまた注目かね。

[78: 匿名さん]

77
オークションで買う必要なし。
転売厨の思惑にはまらないように。

[79: 匿名]

大手企業に勤めている人なら会社が売主と提携していれば常に何％かの割引がある場合もあるので厚生課に聞いてみればいいのでは？
たいてい京急に限らないし。

[80: 契約済みさん]

値下げしなくても3月までなら、ほぼ完売出来るでしょ
プレミアム住戸が2〜3戸残るぐらいじゃないの？
十分今でも安いよ

[81: 契約済みさん]

モデルルーム住戸になるまで値下げなんかないよ普通は。
B棟出来る頃は周りは変わってるでしょうね。
駅徒歩1分は価値あるよ

[82: 匿名さん]

３月時点では４００～４５０くらいかもしれませんね。
ここ３ヶ月は月１５～２０戸ペースらしいですし。

お盆がある今月ってほんとに契約が鈍くなるのですかねー。

[83: 匿名さん]

ここの契約済必死過ぎ。W
そんなに不安なのかな？

[84: 匿名さん]

83
えっとなんでそんなに過敏反応するのかな？
ほっといてやれよ。

売れてるペース上がってるのが事実で困るのか。

っとかいうと必死だなとかいわれるんだろうなｗｗｗ

[85: 匿名さん]

仮に１５戸のペース守れたら
竣工時に４２５戸ちょっとか。
完売はやっぱり厳しそうだけど、
竣工後半年以上売れ残ることはなさそうな数字ではあるね。

[86: 匿名さん]

顧客から見た選択肢（売り弾）は減り続けるのに、ペースが守れると思えるんなんて・・・単純計算にもほどがあるわ。

[88: 匿名さん]

>>87
んであなたは値引きの提示あったの？
推測のお話し？

[89: 匿名さん]

推測でしょ。

ギャラリー行って価格表見れば一目瞭然。

サマーキャンペーンの五万特権してる最中なのに、
現地でそれ以上の値下げはしてないんじゃない？

憶測にすぎないけど。

[90: 匿名さん]

>B棟出来る頃は周りは変わってるでしょうね

いったいそれは何時ゴロになるのですか？

B,C棟

着工

竣工

完売

不謹慎な付近が変わる

[92: 匿名さん]

そうだね。変わるような土地もないし、
元々狭いエリアで住んでる人も少ないからね。
駅前に店がないとこなんてなかなかないよね。

[94: 匿名さん]

＞ギャラリー行って価格表見れば一目瞭然。

え？

アナタの脳内では、値引きが始まったら価格表に赤いシールで、
「XXX万円引き」とか「タイムセール半額」とかはられるはずなんですか？

ありえない。

[95: 匿名さん]

なんだ逆に住みやすそうじゃん。

見せあると室外機とかうるさいし、人もたまるしね。

[96: 匿名さん]

この三ヶ月で50戸契約は凄いですね。
契約開始から一年ちょっとか。

[97: 匿名さん]

>顧客から見た選択肢（売り弾）は減り続けるのに、ペースが守れると思えるんなんて・・・単純計算にもほどがあるわ。
確かに単純計算はできないでしょ。けど人間の心理って面白いですよ。売り球が減り続けてる方が加速的に減る傾向にあるのでは。

[98: 匿名さん]

>サマーキャンペーンの五万特権してる最中なのに、現地でそれ以上の値下げはしてないんじゃない？
消されちゃったけど、No77で1％引きチラシ存在してましたよね。

[99: 匿名さん]

まあまだ大々的に値下げしてないのは確実。
値下げしたならサイトに出るだろうし、出した方が売れそう。

最近の契約の伸びは営業範囲を広めたんじゃないかと考える。

[100: 匿名]

>95

あなたのようなかたに、おすすめです。

http://bluestyle.livedoor.biz/lite/archives/51172792.html

[101: 匿名さん]

>この三ヶ月で50戸契約は凄いですね。
確かに凄いですね。ただ、B・C棟が立つかどうかは微妙ではないでしょうか？
問題は（YAHOO不動産でアクセスNo1から）かなりの方が検討されているはずですが、、
実際どうような理由で購入を見送っているかでしょう。
物件価格高いのでNGであればB棟間取りを小さくして販売する道はあるのでしょうが。。。

[102: 契約済みさん]

A棟出来て周辺の道路や駅が完成したら
B棟は値段によっては売りやすいだろね
今は何にもないしあちこち工事中だから
その間有事がなければね（地震や経済）

[103: 匿名さん]

＞消されちゃったけど、No77で1％引きチラシ存在してましたよね。

マジで？
見落としてたよそのチラシ。

しかし、5万円に続き1％ってまたセコいな～
提携割引を検討者全員に適用できることにしたってとこだろうけど、
普通に提携企業に勤めてる検討者にとってはなんか感じ悪いな。

[104: 匿名さん]

1パーセントってでかいじゃん、
5000万なら50万値引きでしょ？
家具色々買える値引きだな。

[105: 匿名]

タワマン×二束三文なこの場所=安くて当然、のわりには高値。

[106: 匿名さん]

１０５さんの考えるここの価格帯はいくらが妥当でしょうか?土地代3文だから2000万程度でしょうか⁈そんなマンション、川崎にあるの。
二束三文な場所とは理解し辛いです。川崎周辺で何処が価値ある場所と考えていますか?

[107: 匿名さん]

＞値下げしたならサイトに出るだろうし、出した方が売れそう。

棟内モデルルーム販売なら兎も角、まだ竣工前だぞ。
サイトに堂々と値下げ告知なんかのせるわけないだろ。

[108: 匿名さん]

二束三文な場所なのに地価路線は相応な値段ですね。
言いがかりするなら色んな情報を事前に調べて発言しましょうか。

駅前徒歩一分かこの物件は、色々調べてみるか。

[109: 物件比較中さん]

リヴァリエは安いよ。比較してみればわかる。
マンション買う前に路線価確認しない人いるの⁉
調べりゃすぐわかる。駅徒歩1分ならお買い得過ぎだろ
これが高すぎるなら、そもそも住宅ローン組めないだろ
川崎駅からバスで20〜30分離れたとこ行けば安いし、
愛甲郡まで離れれば驚く程安いよ。高すぎると思うなら買わなきゃ良いだけ
プレミアムは確かに高すぎだと思うけど

[110: 匿名さん]

プレミアムと角は高いですね。

買うなら角がいいですよ。価値とかも考えると。

[111: 匿名さん]

残念ながら角部屋はほとんど売れてしまったそうです。
まだ数戸あった気もするけど。

[112: ご近所の奥さま]

川崎駅から電車２分駅１分のタワーマンションが、中層階中住戸なら4000万円台前半ですから激安に見えますけど
と言っても京急支線の港町ですし、路線価からすると、適正ですけど。
万が一、大師線川崎駅が地下に移設になると、乗り換えが悲惨になりますね。

[113: 匿名さん]

>112
“ご近所の奥さま”なら、京急川崎～港町の地下化なんて万が一にも実現しないことくらい知ってそうだが？

[114: 匿名さん]

仮に地下化してもJRへの乗り換えなら雨に濡れず信号待ちもせずに地下街を通って新北口に行けるのだから便利になると思います。

[115: 匿名さん]

地下化は中止となったはず。

[116: 匿名]

ちょっと調べてみた。

この付近だけ、ずいぶんと路線価が低いようですが、主な理由は何なのでしょうかね？

[117: 匿名さん]

JR矢向駅前にくらべてちょい港駅前のが高いですね路線価
さすがに川崎駅前はかなり高かったですが、
支線ならこんなもんではないでしょうか？

[118: 匿名さん]

大師線駅前の路線価

港町駅前 ：230
鈴木町駅前 ：115
大師駅前 ：285
東門前駅 ：230
産業道路駅前：200


参考
JR川崎駅前 ：1870
尻手駅前 ：330
矢向駅前 ：220
鹿島田駅前 ：340


これらの情報から、
リヴァリエA棟とB棟の間の新道路は200～230くらいの値段が付きそうだとは思うけど、
保育園出来るし、小児科も出来るかもだから若干上がる可能性はあるね。（235～240くらい？）

[119: 匿名さん]

もう少し参考

川崎駅東口で一番高い所 ：1920
川崎駅西口で一番高い所 ：1580
ラゾーナ周辺 ：260～500

西口のラゾでも一本小道入っただけで250くらいまで下がる。

これらを見ても港町駅前230はそこまで低いとは感じられないかな？

A棟とB棟の間に出来る新道路がどれくらいになるかが見ものですね。

[120: 匿名さん]

路線価は、Ａ棟竣工時にきまるのでしょうか。

仮に今の駅南側の２３０より高くなったら、
Ｂ、Ｃ棟の価格も高くなるのでしょうかね。