京浜急行電鉄株式会社の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「リヴァリエってどうですか? Part8」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2012-09-24 18:18:50
 

リヴァリエスレもPart8になりました。引き続きよろしくお願いします。

過去スレ
Part1
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8465/
Part2
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/139628/
Part3
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/175416/
Part4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/197470/
Part5
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/215864/
Part6
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/233583/
Part7
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/243294/

所在地:神奈川県川崎市川崎区港町1番1(地番)
交通:京急大師線 「港町」駅 徒歩1分 (※現状の改札口から徒歩3分※臨時改札口から徒歩1分※港町駅改修工事完成後の改札口から徒歩1分)
京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分
東海道本線 「川崎」駅 徒歩22分
京浜東北線 「川崎」駅 徒歩22分
南武線 「川崎」駅 徒歩22分
間取:1LDK~4LDK
面積:64.55平米~93.81平米
売主:京浜急行電鉄
売主:大和ハウス工業 東京支社
販売代理:京急不動産
販売代理:日本住宅流通 マンション販売営業部
施工会社:株式会社大林組
管理会社:京急サービス株式会社

[スレ作成日時]2012-08-01 15:40:51

現在の物件
リヴァリエ
リヴァリエ
 
所在地:神奈川県川崎市川崎区港町1番15他(B棟)、神奈川県川崎市川崎区港町1番13他(C棟)(地番)
交通:京急大師線 「港町」駅 徒歩2分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測)
総戸数: 461戸

リヴァリエってどうですか? Part8

422: 匿名さん 
[2012-08-23 00:47:31]
ここで子育てする勇気ありません。
423: 匿名さん 
[2012-08-23 06:48:55]
>422
そんなことじゃ何処住んでも子育ては厳しいぞ。
424: 匿名さん 
[2012-08-23 07:15:31]
事実ファミリー世帯も数多く契約してますし、
問題ないでしょ。

小児科なども勧誘成功すればよいですね。
緑化も見ました。ほんとに良い感じで羨ましいです。
427: 匿名さん 
[2012-08-23 08:59:12]
世界中探しても、ここほど子育て向きな物件はないでしょう!
429: 物件比較中さん 
[2012-08-23 09:28:31]
そんなことない。
別にここは過去検討してたくらいだけど、
川崎駅周辺も含め子育てはしやすいほう。

・川崎駅近だと人混みが多い + 交通量が多いので港町くらい隔離されている地区、緑化もされてる程度が良い。
・駅徒歩1分は何かと都合が良い。
・認可保育園徒歩20m程度ってか隣接。
・小児科勧誘中。
・キッズルーム、ライブラリーなど子供向け共用施設あり。

あとは市役所、区役所、郵便局が近いのも良いし、
スーパーも歩ける距離。

小学校は立て直し中、ついでに近くの高校も立て直し中。
431: 匿名さん 
[2012-08-23 09:47:07]
小学校の立て直しとかいいですね。

最近どこも古くて耐震とか気になるとこだし。
432: 匿名さん 
[2012-08-23 11:22:23]
スマホで見たら
4期6次 4戸販売
って書いてあった。

PCサイトは未記載。
433: 匿名さん 
[2012-08-23 12:38:55]
値上がり確実で投機目的の方が争って買う物件の方が、分譲であるにもかかわらず、事実上賃貸になり、マンション運営に支障をきたす場合だってあります。ワンルームだと住民の質が…という意見はある一面しか見ていないのでは。

今後BC棟の敷地について開発を進めるに当たり、現実的な選択肢は計画通り、(時期は計画より遅らせ)BCを建設、ただし、決してマイナス面だけではないにも関わらず、想像以上に立地(子育て環境)に対する抵抗が多かったこと踏まえ、単身者も顧客ターゲットに加え、各戸の平面計画を見直すことだと思います。

簡単に間取りを変更出来るのがDFSの強みですし。

本来、子供を健やかに育てることを全てに優先するのであれば、そもそもタワーマンションという選択肢は無いと思いますけれどね。
434: 匿名さん 
[2012-08-23 12:47:11]
でもセキュリティがシッカリしてるタワマンの方が安心も出来るよね。
別にタワマンでも子育ては良いと思う。

時代は変わったのだよ。
昭和の戸建、田舎思想は古い。
435: 匿名さん 
[2012-08-23 13:51:10]
この辺一帯はこれからでしょ。
今は子育て向きじゃなくでも、大師線は今後もファミリー向けのマンションラッシュだから今よりは全然良くなるよ。
436: 匿名さん 
[2012-08-23 18:56:53]
私も(子育ては)問題ないと思うひとりですし、
デベもそう考えてファミリー向けの施設にしたと思います。

しかし、気にされる方に気にするなとは言えないし…

周辺環境を変えることは出来ませんし。

決して売れていないとは思いませんが、
即日完売という状態にはいかず、
残り1000戸を考えると、
方向転換(修正)は止むを得ないでしょうね。

そうなると立地、環境を改めて見直し、抵抗感が比較的小さいと思われる
層を取り込んでいくという事になるのではないでしょうか。

タワーマンションというと
単価を低くするため低層階が狭くなるという傾向があると思いますが、
B棟以降は逆に高層階に狭い区画を設定する
という設計変更があるかも知れないと予想しています。
437: 匿名 
[2012-08-23 20:46:57]
434
タワーがセキュリティ良い訳ではないですよ。子育てを考えるなら中層位までの大規模や中規模マンションのが優れてます。
ヨーロッパでは人体に良くないのでタワーマンションを建設出来ない国が多いみたいですょ。
438: 匿名さん 
[2012-08-23 21:14:29]
日本のタワマンは優れてるからね、
ファミリー世帯も多く契約するんでしょう。

人体に影響ないと科学的根拠を論じてた教授もいましたし。

何度も出ている緑化ですが良さそうですね。
緑が多いのは住民じゃなくても喜ばれそうですね。
439: 匿名さん 
[2012-08-23 22:14:45]
ここは敷地が広い中でのタワーなのがいいかなと。
緑地も多そうだし。
敷地ギリギリまで使うタワーは家族で住むにはちょっと抵抗あるかな。
441: 契約済みさん 
[2012-08-24 03:35:13]
まあ、子育てするにはよくなりそうだが
もともと川崎は不良の生産地区だからな

教育レベルが低いからしかたないが変わってほしいものだ
442: 匿名さん 
[2012-08-24 08:13:38]
地方は大人になっても不良が多い。
それに比べればまし。
444: 匿名さん 
[2012-08-24 09:18:50]
440
上手いこと言いますね。大賛成です。
どっちも大切なことですけれど。
どちらかを選ばなければならないとなったら、結局、人それぞれでしょう。
445: 匿名さん 
[2012-08-24 09:54:54]
444
全然上手い事いってないよ。
結局親のエゴで決めているだけ。

まぁ子どもが育つ環境としては悪くはないと思うよ。
実質ファミリー世帯が多く契約してるのが証拠だし。
446: 匿名さん 
[2012-08-24 10:42:48]
小学校の改築はポイント高そうですね。
前者が言うように耐震制度が標準水域に達してない学校がまだ1000棟以上ある時代ですからね。

小学校のプール等も改築するようですし色々と子どもには良さそうな情報ですね。
447: 匿名さん 
[2012-08-24 14:21:51]
川崎というか 大森-蒲田-川崎-鶴見 ラインはヤンキー多いでしょ
他地区から越してきても地元中学、高校行くとほぼヤンキーでしょ

別にヤンキーが悪いとは思わないけど、どうしても嫌だったら私立いかせるか
他地区検討すればいいだけだと思うけど

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