徳重と南大高どちらがいい街になるか？

[匿名さん]

地下鉄開業の徳重、JR駅開業の南大高
互いに環状２号線で将来つながります。
どちらがいい街になるのか？

[975: 匿名]

移民の国、南大高

なんのしがらみもないから若い人が移住

子供が多く将来有望

[976: 匿名さん]

三河と半島住民の町ですものね

[977: 匿名]

客観的に見て
このスレ自体、全く特性の異なる地域を比較してるため
意味が無いのでは？

そりゃ、みんな自分が住んでる地域が一番って思いたいだろうけど、
そうなれば比較になりスレが荒れても仕方ない。

[978: 匿名]

緑区の南北を分断してる1号線がある限り話はつきない

[979: 匿名]

結局、比較する事自体がナンセンス

[980: 匿名さん]

徳重と南大高・・・どんぐりの背比べ見たいですね。

[981: 匿名]

大高の話題は荒れるぜ

根本的に嫌ってる人が多いからね

[982: 匿名]

相変わらずの強がりと責められっぷりに段々カワイソウになってくる。。。大高

[983: 周辺住民さん]

南大高は今年度末に日本一の接続数のジャンクションもできますし、車でのアクセスでは随一かもしれませんね。
都心に車で行く人にとってはお金はかかりますが便利かなーとおもいます。
私の場合は名古屋高速使って行ってるためあまりJRはあまり乗らないです。
ちなみに
南大高からJRで名古屋駅にいく場合は片道230円、栄までなら430円です。
徳重から桜通線で名古屋駅までは片道320円、栄290円か320円かな？
乗車時間、本数に違いがあるので意見はいろいろあると思います。
これから発展の見込みと人口増加の見込める南大高とすでにほとんど出来上がってる徳重とは違いがありますね。
ちなみに2010年9月~10月の人口増加、緑区トップは南大高学区でして、徳重学区はマイナスとなってました。

[984: 匿名]

この人口減少時代に緑区トップの増加をひた走る南大高はすごい…

10年後の南大高の若く活気のある高級住宅街。

高齢化の名古屋東部の旧高級住宅街のゴースト過疎化は残念。

[985: 匿名さん]

今の土地上昇のトップは徳重だけど来年あたり大高抜くか？

[986: 匿名]

良くも悪くも書き込み人気は南大高
一目置いてもらってます。

[987: 匿名]

ただ大高周辺住民と大高不動産関係者にこのマンションコミュニティ好きが多く、定期監視してる層が多いだけ

ほかはここまで自分の地域を持ち上げたり擁護する必要が無いし、そんなことに興味もないんだろう。

[988: 匿名さん]

>987
単に、南大高に戸建てかマンションを最近買っている人が多いだけでしょう。
仰る通り昔から住んでいる住民は、このような掲示板に興味ないだろうしね。

南大高は区画整理が終了するまでは地価は出てきませんから、まだ5年以上先ですね。
あと、病院裏に限定すれば高級住宅街っぽい雰囲気になるかもしれませんが、駅から離れたパナとか三交が売り出している戸建てはいたって普通の住宅街です。

[989: 匿名さん]

どうしてそんなに過度に自分の土地をほめたがるのか。
別に自分が満足してればいいんじゃない？

たまたまこのスレ観たけど、みてて悲しくなります。

徳重も南大高もどちらも発展していればそれでいいと思う。

他の住宅地が過疎化して残念とかいってる方も見えますが、いつか大高も似たようなものになる可能性だってありますよ。

自重して下さい。

[990: 匿名さん]

>984
人口増加は月間なので緑区トップを常ってわけでもないですが、年間で緑区ダントツトップでして、東海エリアでもトップ3の学区にはいってます。南大高学区は緑区の人口増加の２０％くらいは占めてます。

注目されて、建売、土地の売買、マンションの建設など話題が多いのは確かですからね。

パナや三交の区画、家やら小型マンションやらの建設で凄いことになってますね。工事の車でいっぱいでした。
単なる建て替えとはちがって引越ししてくるわけですからいろいろ研究もするでしょう～

[991: 匿名]

>>988

数が多いのもあるかもしれないが、それ以上に質が・・・・

[992: 匿名]

新たに土地買う人も買った人も
失敗しないよう、ここで研究、研究の毎日です。

[993: 匿名]

このスレって、徳重と南大高ってなってるけど、
ほとんど南大高のコメントばかりなんですね。

[994: 匿名]

いい加減主観ばかりで参考にならん。
根拠を書いてくれ。おまいら高卒文系だろ。

[995: ↑]

おまいら×

もしかして、中卒ですか？

これが南大高を否定する人のレベルなんでしょう。

[996: 匿名さん]

パナ、三交区画の近くに小型マンション？
そんな計画ありますでしょうか。

[997: 匿名さん]

>996
行けば分かるよ。
マンションとアパートの区別は微妙だが、建築のボードにマンションとかいてはあった。
賃貸か分譲かは分かりません。

[998: 636]

もうこのスレ終わらせようか

[999: 636]

うめとく

[1000: 636]

徳重も南大高も住めば都
環境重視徳重。高速重視南大高。

[1001: 匿名]

その2


に期待

[1002: 匿名さん]

１０００超えても続くのね。

[1003: 匿名さん]

昔、近辺に住んでいました。
正直、高級住宅地ってコメには笑っちゃいます。
いろいろと上昇率が高いのは、もとが低すぎたから。

[1004: 販売関係者さん]

今は１０００超えてもサーバーに負荷が掛からなくなりました。
それに後継スレが既に２つ立ってますので
２スレ目は不要。
ですから立てないでください。

[1005: 匿名]

2スレ目は不要

大高に巻き込まれて徳重のイメージまで悪くなる。

[1006: 匿名]

たしかに、ココの書き込みもほとんど南大高の人しかいなかったみたいだしね。

[1007: 競合物件企業さん]

ということで繰り返しますが２スレ目不要。
どうしてもという方はこのスレで続行どうぞ。

[1008: 匿名さん]

なるほど、なるほど。

[1009: 匿名さん]

徳重側の人は南大高の批判だけして、徳重の優れてるところを書いてない。
南大高側の人は徳重を批判はせずに南大高側の意見を述べている。
徳重にもいろいろいいところがあるとおもうんだけどねー
批判ばかりのスレは役に立たないし、やめてもらいたい。

[1010: 匿名]

ならみなきゃいいのに…

わざわざ書き込みまでして。
本当は好きなくせに…

[1011: 匿名]

ならみなきゃいいのに…

わざわざ書き込みまでして。
本当は好きなくせに…

[1012: 匿名さん]

褒めあってる掲示板って少ないですよね。
逆に見てみたい気もしますけど。

他の地域から見ると徳重も南大高も発展してきていいね、って思うのですが当事者にとってはわれこそ！って感じになってしまうんでしょうかね。
どちらもこれからの街だから注目できそうです。

[1013: 匿名さん]

23年3月27日　桜通線　徳重駅まで延伸します。
名古屋駅まで35分、片道320円だそうだ。
まぁ時間はかかるけど便利にはなる。

[1014: 匿名さん]

一本でいけるのは便利ですよね。
地下鉄なら本数もそこそこにあるのでしょうし。

[1015: 匿名さん]

３５分！？？

中央線多治見〜名古屋間とそう変わらんな(笑)

そんなに市内がいいのかね？

[1016: ↑]

追伸
料金は安いわな

[1017: 匿名さん]

距離が短いので多治見に比べれば安いのは当然。南大高は230円で名古屋までいけます。
名古屋～岡崎　この時間帯で31分
名古屋～大垣　この時間帯で34分
名古屋～多治見　この時間帯で35分
まぁ新幹線だと30分で名古屋から豊橋、米原までいけてしまうから時間だけでみてしまうと徳重は分がわるい。
ただ、ほぼ320円で名古屋市営地下鉄でいけるメリットはある。
地方都市も名古屋までの鉄道アクセスだけみたらいいかもしれんが、やはり南大高も徳重も名古屋市の中にあるのが重要なのかも。

[1018: 匿名]

蟹江が最高！

[1019: 匿名]

地下鉄は遅いけど何キロで走ってるの？
JRは90キロ位と聞いたことがある。

[1020: 匿名さん]

名古屋⇔南大高　調べたら最短15分、通常時は17分くらいで着いちゃうんだな。
意外に近くてびびた。快速がとまればいいのにね。

[1021: 匿名]

もし南大高に快速が停まったら名駅から何分？

[1022: 匿名さん]

名古屋-共和の快速で12分くらいなので
南大高だと11分くらいでは？

[1023: 匿名]

そりゃ早い快速停車駅にならないかなー

[1024: 購入検討中さん]

そもそも、南大高は快速が止まれる駅構造なのか？
快速をとめる為には最低ホームが４っつないとだめだけど。