徳重と南大高どちらがいい街になるか？

[匿名さん]

地下鉄開業の徳重、JR駅開業の南大高
互いに環状２号線で将来つながります。
どちらがいい街になるのか？

[535: 匿名]

んじゃ、快速、新快速で、やる気２くらい？

[536: 匿名]

もし、首都圏と同じように、名古屋を中心とした中部圏で発展していたら、
中長距離を結ぶJR網が発達していたかもしれません。

中部圏では豊田（トヨタ）が一大産業を築いたが、交通網は当然のように道路。
名古屋と豊田を結ぶ道路網と貨物用の鉄道は発達したけど、JRは…。

移動手段としての鉄道は、名古屋市内を走る地下鉄で十分まかなえてしまうのが現状。

[537: 匿名さん]

そうですねー
名古屋圏の規模から考えてもこれ以上の鉄道網は必要ないと思います。
鉄道、地下鉄の通ってない地域もありますが、採算を考えれば、新線はありえませんねー（リニアは別）

[538: 匿名]

あと南大高に地下鉄の延伸があると
名古屋が活気づく

[539: 匿名さん]

南大高の土地がまた売れてきましたね。
暫く停滞していましたが、消費税の議論の効果と景況感アップの効果ということなのかも知れません。

[540: 匿名さん]

もうすぐ始まる保留地の抽選。
倍率はいかがなるものか。
市況が低迷し、今後地価が急上昇するということはないだろうが、手ごろな値段で入手できそう。

[541: 匿名さん]

やっぱ南大高買うしかないよな～
子供がいるから徳重がいいんだけど土地が高いんでね
そのかわり住んでる人とか環境はいいんだけどね

[542: 契約済みさん]

昔からの売れ行き状況をみてると、大高南は良く売れてるけど徳重はあまり数へっていかないですね。
ある程度出来上がった徳重よりもまったくの未開の土地からはじまった大高南。同じ区画整理でも特性は結構ちがいがありますね。
どちらにせよ立地のいい場所は値段下げれば結局人が住むようになるので、徳重もいずれ保留地は埋まりますな。早いか遅いかの違いです。

[543: 匿名]

徳重の保留地は販売数自体がまだ少ないです。
景気が良くなるまで制限してるのかな？


保留地周辺を実際に歩いてみると、環境は抜群なのですが、如何せん高い！

庶民には戸建てを建てられません…。

[544: 匿名]

病院側もまた個人住宅建設が増えて来ましたね。
でも高圧線の真下は駐車場以外は何も出来ないなー

[545: 匿名さん]

南大高のスギ薬局の横にサークルＫができるらしい。７/末開店だそうだ。
ちかくにもう一店舗サークルＫあるのに、かなり強気だなぁ。

駅前に２３号南側にローソンがあるが、駅前にもできたらな。

駅前にイオンがでっかい土地を保留してるが、あそこは放出しないのだろうか？？
将来的に東浦みたいにスイミングスクールを作るつもり？？

なにもしないんだったら、早く民間に放出してくれ。

[546: 匿名さん]

既存のサークルｋ駐車場がせまいから止めるのはいいけど、出にくい。
しかも狭い、でもつぶれたら困ります＞＜。

南大高駅前にコンビニはまだいらないんじゃない？　人もまだまばらだし、車が通らないからなー。

[547: 匿名さん]

駅前はまだ流行らないだろうが、新規okの大通り向かいの角地に飲食店だしたら、土日の激混みイオン内での飲食あきらめて帰る客狙いで流行りそう

[548: 匿名さん]

そんなバカな！
土日の激混みイオン内での飲食あきらめて帰る客狙いで、始めるような店って、動機がセコ過ぎるよ！
そんな店流行らないよ！せめて、「あの名店が来た！」って評判になる店が来て欲しいよね。

[549: 匿名]

たしかに、ファミレスとか品の無いのは勘弁してくれ

[550: 匿名さん]

>547さん

土日は激混みなの？
大高イオンは行ったことあるけどフードコートは行かないからなぁ。

[551: 匿名]

食べ放題とか1階の人気店は椅子で並んで待機だよ。

カニとかしゃぶとかが出来たらいいね

[552: 匿名さん]

平日の夜はしらないけど、平日の昼でも並んでる店結構ありました。柿安のお店は特に並んでたような。

[553: 匿名さん]

ケンタッキーフライドチキンの店舗が必要ではないかい？

南大高を中心とすると野並、中京競馬場、豊明、東海荒尾、東海、
刈谷にはあるのだが如何せん遠い。

いつも、車で遠出してがんばって買いに行ってる。
需要はあると思うんだけどなぁ。

[554: 匿名]

じゃあ儲かるから自分でやれば？

採算合えば出店してるよ。