名古屋で一番住みにくい区は？

[匿名さん]

交通機関も含め

[417: 匿名さん]

>416
結構偏見入ってるなぁ。
あなたがそこに住んでるなら真実味があるが。

[418: 匿名さん]

星が丘藤が丘って名駅から考えると一宮か岐阜っていう感じ
地下鉄が鈍行だからどうしようもないね

[419: 匿名さん]

しつこいくらい偏見入ってるね
まあ共通するのは繁華街ってことかな

名古屋市指定の繁華街
栄、名駅、伏見納屋橋、大須、今池、金山、円頓寺、大曽根、星ヶ丘、藤が丘の１０カ所

[420: 匿名さん]

>>417
西側に住んだ事があるから、分かるんだよ。
若い頃だけど、２年ぐらいで引っ越した。

[421: 匿名さん]

>420
西側のどこで何されたの？
空き巣にでも入られたって話なら、建物の防犯面の問題でもある。
オヤジ狩りにでもあったのなら、あなたの問題でもある。

[422: 匿名さん]

下町（熱田区西区など）の人って徹底的に東部（名東区天白区など）を嫌いますよね？
なぜ？

[423: 匿名さん]

旧市街から見れば遠い遠い新興住宅地でなじめない、名古屋ではない感覚
昔の名古屋市電は長い間東山公園や八事が終点だったから

[424: 匿名]

時代の流れについて行けてないって事ですかね？

[425: 匿名さん]

時代の流れではなく、先取りということだね。
つまり
時代の流れ＝中心部から周辺部へ
時代の先取り＝周辺部から中心部へ（将来のコンパクトシティ）

[426: 匿名さん]

周辺部から中心部へ
その後中心部から周辺部へ
そしてまた・・・
皆が集まる→ＯＫ
集まりすぎる→脱出するわ
脱出続く→都心部行くわ

繰り返す

１つの事業に専念
成功
多角化
選択と集中
成功
多角化

繰り返す

世の常

[427: 匿名さん]

>>417
>結構偏見入ってるなぁ。

世間に発表するとかＴＶでインタビューされりゃ誰もそんな事は言わん。

[428: SKYZ]

住みにくい区なんて無い。

目的に応じて場所を選べば良いと思うよ。

それに素晴らしいマンションはその地域の環境も変えてしまう。

そんなマンションを探している。

[429: 匿名さん]

今は周辺部から中心部へ　これは正しい　そしてもう繰り返さない　
人が減るから便利な中に集まる　クルマで便利な巨大モールは幻想
結局はショッピング、遊び、芸術の集中する都心でコンパクトライフが幸せ　

[430: 匿名さん]

無い無い
現実見ようね

[431: 匿名さん]

中心部活性化させたいならまず車社会を是正させないとな・・・
名古屋の場合まずその問題点を解決しないと
鉄道沿線でも車が必需品みたいになってる人が多いし

最近イオンがやたら市内に増えて、とうとう名古屋駅周辺に進出してくる勢いだしな
このまま今の状況に胡坐かいてたら益々中心部が過疎化しちゃうよ・・・

[432: 匿名さん]

>>429
増加中の空き家対策や、中古住宅の普及がもっと進めばそうなるかもしれないですね。郊外開発中のデベの仕事がなくなりますが。

[433: 匿名さん]

>>429
>結局はショッピング、遊び、芸術の集中する都心でコンパクトライフが幸せ　


ＹＯＵ、4、50代位の独り者やろ
実家・親戚との関係ほとんどないやろ

こういう感じなら発想が分かるってだけの話で
それが悪いとかは言ってるんやないで。
誤解せんといてや！

[434: 匿名さん]

住みにくい区、はっきり言って名東区でしょ
遠い上に不便、人口減るからこれ以上の改善もないし・・・

[435: 匿名さん]

東山線があるだけまし
東山線がない区は全部不便だよ正直
ネガキャンしてるのはは東山線すらない区の方かな？

[436: 匿名さん]

東山線が便利だと思うのは、終電が遅いのと二分置きに来るところ。
逆に不便なのは、ほぼ座れないくらい混んでるのと、名駅－栄間のためだけに女性車両があるので鬱陶しいところ。
東山線以外なら、通勤にも座っていけるメリットもあるので、毎日通勤でクタクタになる労力を考えたら悪くない。
東山線崇拝者は、満員電車がメリットと思えるタイプなんだろうけど。