今後名古屋でタワーマンション計画ってある？

[いつか買いたいさん]

ランスイート千種タワー以外に今後名古屋にタワーマンション建設の計画はあるのでしょうか？

[150: 匿名さん]

いえいえ、後ろ向きだなんてとんでもない。
４１階建ては名古屋では十分高いです。
駅も公園も近いし、悪くないですよね。
当然、池下よりもランクを上げてくると思います。

[151: ご近所さん]

近くにスーパーがないな・・・。
その点では池下の方が良い。

[152: 匿名さん]

スーパーないとまともな生活できないよね
毎回車とか論外

[153: 匿名さん]

歌舞伎座みたいに駅直結になるのかな？

[154: 匿名さん]

>>150

こんなマンションを名古屋に作って欲しいですね。

[155: 匿名さん]

一戸建ての下に大型スーパーがあります。

[156: 匿名さん]

最近の物件は駅直結・駅近が流行
とくにタワマンは
資産価値は駅からの距離で決まる

[157: 匿名さん]

>>156

それでは、こちらはどうですか？
完売済みですが。

[158: 名古屋大好き]

東京は高層マンションが乱立してるイメージがあるが、
山手線の内側には
100メートルを越える高層マンションは
無かったと思う。

近いうちに、山手線の内側に100メートル越えの
マンションが3つできる。

但し、値段は名古屋の倍近い。

やっぱり名古屋は住みやすくて
良い場所だと思う。

[159: 匿名さん]

タワマンは上層階の眺望は最高ですが住みにくいですからね
部屋の忘れ物を取りに帰るだけで毎朝10分〜15分かかります

[160: 匿名さん]

本当に最高級マンションを作るなら邸宅系マンションで決まりでしょう
低層でメゾネットで最低150〜200平米以上のデザイナーズマンションのこと
一戸辺りの販売価格が高価になり過ぎて高級住宅街のようなところでしか販売できません
贅沢の極みです
名古屋市内でも売り出したら全戸数億円は確定です
タワマン最上階の方がまだ安い
ちょうど賃貸マンションの最上階２フロアを独占してオーナー様が住んでらっしゃるような仕様ですね

数十戸のほうが人の顔がわかるし低層の方が緑が豊かだからと、最初からタワー外して探す人も多い
この辺は好みによりますが

[161: 匿名さん]

低層の高級マンションいいね。

でも１度は超高層タワーの高層階に住んでみたい。

[162: 匿名さん]

154にある建物、名古屋の客がけっこういるそうです。

[163: 名古屋大好き]

>>162
一期一次で500戸近く売れたようですね。

デベロッパの手間は発生しますが
9月迄に契約すれば来年4月以降でも
消費税5%が適用ができるらしく
東京は他のマンションも大盛況だったようです。

こんなチャンスに名古屋のデベロッパは
静かだったようですね。
もったいない。

[164: 匿名さん]

>163さん、
はい、一期一次482戸完売ってなってましたね。
見ていて楽しくなる建物です。
御園座タワーも楽しくなるかな。

[165: 匿名さん]

他の都市と比べると、
名古屋のタワーマンションへの需要ってまだまだ低いんですよね
濃尾平野で土地が広くて余ってるのでわざわざ超高層にする必要がないのもありますが
名古屋は車を持ちたい人が多いので将来的に２台３台分を確保しなければならない
維持費もかかるため住宅だけにそこまでお金使えない

[166: 匿名さん]

東京と比べると名古屋は都市圏自体が狭いので、片道通勤せいぜい30分以内
マイカーでの通勤も可能
首都圏のように毎朝満員電車で1〜2時間通勤って人は少ない

都心に住んでも郊外に住んでも大差ないのが名古屋のメリットです

[167: 匿名さん]

それで日進・長久手・東郷町など名古屋市郊外の東部人口が急増しているというわけ
全国1、2の人口増加率です
今後も増え続ける場所

[168: 匿名さん]

東郷は他の２つとはちょと違うと思う。

[170: 匿名さん]

>>165
他の都市って東京や大阪だけでしょ。確かにこの2都市に比べればタワマン需要も少なくなるでしょうね。
あと｢車を持ちたい人が多い｣と決めつける根拠を教えて下さい。ここまではっきり決めつけていらっしゃるなら皆さんが納得する正当な根拠があるはずですからね。