西三河で住むのに最適の場所は？

[三河屋]

西三河地域の経済情報はよく聞きますが、
住むための情報は、あまり聞きません。
たまに耳にするのは、岡崎高校の評判ぐらいです。

豊田市とか岡崎市とかの大括りでなく、
住むのに最適な場所の詳細について、
意見交換をしましょう！

[675: 匿名さん]

新幹線　三河安城駅はいらない駅ワースト5に入りましたｗ

オメデトウございます！

[676: 匿名さん]

http://toushi.homes.co.jp/owner/

自治体別空室率

[677: 匿名さん]

もう三河をこれ以上落ちぶれたとか、衰退とか苛めるのは止めてほしいです。
落ちぶれて一番悔しい思いをしているのは私達三河に住む者です。
日本一落ちぶれたとか何も本当のことを言わなくても！
これから先、私たち三河地方に住む者にとって避け様のない無間地獄が待ち構えています。
私は脱出するつもりですが、残らざる得ない人も多数います。
もう少し落ちぶれてしまった者に対する慈悲や慈愛の情けをかけてやって下さい。

[678: 匿名さん]

三河でも、いいところはあるよ。
浄水とか米野木とかは、まだバブル中。

少し前のみよし市っていうのもあるよね。
このあたりは団地もないし、いいと思う。

[679: 匿名さん]

ちょっと値段が高くなるが、西三河ではないが南大高なんかＪＲも高速、国道もとおってるからいいんじゃないかな。
東西南北どこにいくにも便利だし、プチ旅行に最適？？

[680: 匿名さん]

確かに、南大高いいね。

南大高からすると、西三河に入れてほしくないはず。
だって名古屋市内だもん。
住んでいる人からクレームきちゃいますよ。

[681: 匿名さん]

プリウス工場でぼやがあったってヤフーニュースが出てた。
工場って、火使っているのかな。
もしくは放火？

参考
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110215-00000722-yom-bus_all

[686: 匿名さん]

愛知って、結構、人口多いんだね。
知らなかった。

ベスト10には入っていると思っていたけれど、こんなに多いんだ。
びっくりです。

[687: 匿名さん]

三河って何故落ちぶれたのですか？

[688: 匿名さん]

三河の人怖くて逃げたなw

[689: 匿名さん]

http://blog.livedoor.jp/nevada_report-investment/archives/3477085.html

トヨタなんてもう死んでいるだろ
トヨタ依存＝三河の更なる凋落
三河は住む選択肢に入れるべき所ではないね。

[690: 匿名さん]

決算分析（トヨタ：本当に復活したのか？）
トヨタが発表しました決算で、マスコミ各社は『トヨタは復活した』と持ち上げていますが、本当でしょうか？

トヨタが発表しました決算内容からは、とても復活とは言えず、かえって「これだけ補助金を得ていながら赤字？」と言える数字となっていたのです。

「黒字」ではありません、「赤字」になっているのです。

地区別売上・利益額

＜日本＞
売上　　　８兆４１２３億円（＋４８０３億円）
営業利益　－１７４４億円（－４９３億円）

＜北米＞
売上　　　４兆１５４６億円（＋６２４億円）
営業利益　＋２５１１億円（＋１４４５億円）

＜欧州＞
売上　　　１兆４４９３億円（－１９１０億円）
営業利益　－６７億円（－３３３億円）

＜アジア＞
売上　　　２兆４６４１億円（＋６１７７億円）
営業利益　　＋２３２８億円（＋１００２億円）

＜その他＞（中南米・オセアニア・アフリカ）
売上　　　１兆３５１４億円（＋１２４４億円）
営業利益　　１１７２億円（＋３７２億円）

上記の通り、日本では『１７４４億円の赤字』となっているのです。
エコカー減税・エコカー補助金で【プリウス】を売りまくりましたが、ふたを開ければ『赤字』となっているのです。
これがトヨタの実態です。

次に、どの部門で利益をあげているのか見てみたいと思います。

＜自動車＞
売上　　　　１３兆１１８８億円
営業利益　　　　　１０２２億円（＋２３８１億円）

＜金融＞
売上　　　　　　９０１４億円
営業利益　　　　３００１億円（＋９５１億円）

＜その他＞
売上　　　　　　６８４４億円
営業利益　　　　　２８１億円（＋４２１億円）　　　


これをみますと、【トヨタ】は金融業が「主たる収益源」となっているのが分かります。

金融部門では９０００億円の売り上げで３０００億円の利益ですから、売上高利益率は３０％にも達します。

本業の自動車分野では１３兆円の売り上げで１０００億円しか利益をあげておらず、売上高利益率は１％以下になります。
この利益額では、広告宣伝費等経費を「少し」削減すれば、これくらいは簡単に捻出できます。
即ち、【トヨタ】は本業では稼いでいないと言えるのです。
これで復活とは言えません。

また、増額修正しました通期の業績ですが、営業利益　５５００億円、純益４９００億円となっており、税金は＜ゼロ＞となっています。
本来であれば、営業利益５５００億円であれば税引き後利益は約２７００億円となります。
会社側発表では一株あたり利益は１５６円となっていますが、本来なら税金を払えば７５円くらいになります。

このような分析は一般マスコミでは一切出てきません。
宣伝を貰っている以上、「よいしょ記事」しか書けないからです。

【トヨタ】復活は中々難しいようです。

[691: 匿名さん]

トヨタって、金融業もやっているんですね。
しりませんでした。
どの会社に関わっているんでしょう。

ところで、このブログのNEVADAって誰なんですか？

[692: 匿名さん]

三河の荒し君ｗ余りの悔しさと恥ずかしさから逃げまくっているなｗ

都合が悪くなると直ぐ逃げる三河田舎猿。

[693: 匿名さん]

最近、でも、トヨタの株価上がったよ。
なぜだろう？

東証の平均があがったのも理由がよくわからない。

やっぱり河村効果かな。

[694: 周辺住民さん]

>>６９３
トヨタの業績が回復と三河の衰退は無関係。
むしろ、コストの高い三河からの脱却＝トヨタの業績回復。
トヨタの下請け企業が無数にある三河地方の凋落は始まったばかり。
パナソニックでも日立でも、企業業績＞＞＞地域。
門真市や日立市などのかつて企業城下町だった所は衰退の一途だよ。

[695: 匿名さん]

トヨタ自動車のお膝元でも不況から抜け出せない企業が少なくない。エンジン部品の試作品や金型を製造する豊田市の２次下請け、メックの三宅正恭社長（５１）は「コスト削減はかなりやっているが、
国内市場の縮小、円高、価格競争などの逆風が強く、売り上げが改善する見通しは立たない」と話す。

　今回の知事選に対して三宅社長は「どうすれば景気を良くできるかは国政レベルの話」と冷静な目を向ける。
県にできることに財政面からも限界があるため、「リーダーにはむしろ行政の無駄を真剣に排除する経営感覚を求めたい」と期待した。

　各候補者が異口同音に掲げる景気対策だが、有権者は打ち出のこづちを期待しているわけではない。星野さんは「地域に合ったきめ細かい政策を実行してほしい」と話す。
切実な経営不安に直面する現場では、聞こえのいい大風呂敷よりも、実情を酌み取る真摯（しんし）な行政手腕への期待が大きいようだ



654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/18(金) 10:29:02 ID:ijcpjCCE
>>651
儲けの少ないハイブリッドや小型車で黒字化させようとすると
下請け以下は更に悲惨な状態になるけどな。


655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/18(金) 10:33:16 ID:ijcpjCCE
>>653
無駄を無くすってことは無駄な車を買わないってことでもある。
いい加減ブーメランに気づけｗ

[696: 匿名さん]

表向きはそう言った側面もあるでしょうね。あとは東海大震災のリスク分散。
九州・東北に何故分社化したのか？それは求人の少ない地域に工場を建てれば、より安い賃金で
人材を集めることが出来るに他なりません。

章男氏は今年の年頭こうも言ってます。「利益が出なかったら海外移転もやむ終えない」
既に日産、本田、スズキは生産拠点を海外へ移し、企業として業績も回復しています。
本田の業績が回復しても生産拠点であった浜松市は落ちぶれる一方ですが。

ちなみに浜松市の有効求人倍率は平成22年度12月末現在、0.51
人口もここ4年間で4000人以上減少しています。


一宮市・・・・ （1,582件）人口38.6万

刈谷市・・・1150件 　　　　人口14万（微減）

安城市・・・1184件 　　　　人口18万

豊橋市・・・2860件 　　　　人口38万（減少中）

豊川市・・・1559件 　　　　人口18万

知立市・・・586件 　　　　 人口6万9千


上記のリスト、何の数字かお分かりですか？
実は、『現在の』賃貸物件の空家の数です。お分かりですか？人口に比べ過大な空家を西三河は抱えています。
更に三河から生産拠点を移すことが避けられない以上、更なる衰退は避ける事は出来ません。
リーマンショック以降の2年間で、三河の自治体は安城市以外、人口減少若しくは停滞しています。
自動車産業へ大きく依存した三河地方、豊橋市などと人口が拮抗する、自動車産業に依存していない尾張地区
一宮市を比較対照にしてみました。

[697: 匿名さん]

・長谷工アーベストアンケート結果。
《尾張エリア　第１位　尾張一宮/名鉄一宮駅》
【住んでみたい理由】
・名古屋、岐阜へのアクセスがいいから。（40歳代後半　夫婦+親世帯）
・現在の住居に近く、便利な土地であるから。（40歳代前半　夫婦+子）
・今より交通アクセスが便利だから（30歳代後半　夫婦+子）
・車で行ける範囲でショッピングモールが数件あるのが便利。（30歳代前半　夫婦2人）
・名古屋まで通勤に便利（30歳代後半　その他）

【街のイメージ】
交通アクセスが良い
緑や公園が多い
通勤通学に便利
買い物施設が充実
住環境が良い

[698: 物件比較中さん]

これ読んで三河地方に住むことはありえない。

本当なんですか？

[699: 匿名さん]

三河地方の物件スレッドはほとんど有りませんね。
岡崎のマンションが有ったと思えば、3年前の物件で未だに完売していないマンションの話。
名鉄不動産も安城で相当酷い目にあったようですね。
　製造業が廃れれば何も無い田舎に建てても意味がありません。

一宮駅前の紹介をさせて頂きましょう。

（交通）
　ＪＲと名古屋鉄道の駅が一箇所にあり、バスセンターも併設。駅前には名鉄百貨店と
駅前図書館が建設中。進学校の一宮高校、西、興道、南、北、駅前から滝中高校への通学も便利。
まあＪＲ・名鉄の総合駅ですから名古屋市内への通勤通学は楽ですね。
ＪＲから名駅での新幹線の乗り換えも、ホーム間を移動するだけ。中部国際空港へも名鉄一宮から乗換えなし。
名鉄・ＪＲともすべて停車します。（ワイドビュー飛騨のみ停まりません）

　高速ＩＣは市内を囲むように7箇所あります。物件の近くからですと、一宮西ＩＣ（名神）・尾西ＩＣ（東海北陸）がありますが共にハーフＩＣです。


（買い物）
　駅周辺、駅西に限定しても名古屋への買い物も便利。駅中には名鉄百貨店、名鉄観光・ＪＲツアーズ・本の三省堂
モスバーガー・ロッテリア・コンビニも駅構内構外にファミマを除き徒歩圏内に出店しています。
　スーパーは自動車～5分圏内にカネスエ新生店（しまむら併設）旬楽膳（高品質スーパー）
バロー八幡店（エイデン・スポーツ倶楽部アクトス併設）ユーストア（周辺にミスドや飲食店の店舗多数）
ヤマナカフランテ・ヤマナカチャレンジショップの2店舗、深夜営業ならドンキホーテのスーパー部門を併設した店舗も有ります。バローに隣接する要にホームセンターのケーヨーＤ２があります。（ﾄﾞﾗｯｸｽﾄｱも併設）

（医療）
駅東・駅西拘る必要はありません。各診療科が徒歩～自動車5分圏内に沢山ありますから、自分にあった病院を選んでください。駅周辺の総合病院は一宮市民病院、大雄会（駅東です）駅西の構外に去年開院した一宮西病院があります。各病院３００床の入院施設で、一宮市と大雄会は3次救急の対応病院です。一宮市民病院は去年、評判の良かった県の循環器科病院と合併し機能が強化されました。消化器系で有名な山下病院も物件の近くにあります。

（行政）
　駅東側に総合庁舎が出来ます。今年度工事の発注があります。2年後に新庁舎が完成予定です。
現在は合併により機能は分散しています。ＪＲの新駅ビルに総合図書館・子育て支援センターが建設中です。
約2年後に完成予定。
新駅ビルの商業テナントはＪＲが募集するそうです。※駅周辺は唯一レンタル屋が有りません。
1日の乗降客が鉄道だけで8万人を超える規模の一宮駅なら、駅中に出店攻勢をしているゲオ辺りが来るかもしれません。（行政では有りませんねｗ）



※市民病院の経営に失敗した稲沢。駅前を風俗街にしてしまった三河。
　この上記2地域に態々マンションを買って住む価値はまったくありません。
　一宮市に対抗出来ず、下らないコピペの荒しばかり。
　余程駄目な地域なのでしょうね。

[700: 匿名さん]

工場移転すると、派遣労働者は切り捨てられてしまうんでしょうね。
街全体の発展を考えると、工場はある方がいいんでしょうけれど。

工場も豊田にあるということは、名古屋港や、豊橋港へのアクセス利便性も考えて、名古屋市ではないのだと思うので続いて欲しいですけれどね。

[701: 匿名さん]

改札に触れるだけで乗車できるＩＣ乗車券「マナカ」：愛知のバス会社、導入できず　


改札に触れるだけで乗車できるＩＣ乗車券「マナカ」を導入できなかった愛知県内のバス会社の路線で、
従来の磁気カードの使用が来年２月末に終了するため、小銭や紙の回数券でしか利用できなくなる。

名鉄や名古屋市営地下鉄などがＩＣ乗車券に“進化”した一方で、マナカを導入できない小規模バス会社は“退化”することになり、
利用者から「サービス低下ではないか」との苦情も寄せられているという。

愛知県西尾、岡崎市を中心に路線バスを運行する名鉄東部交通（本社・豊田市）は、マナカを導入していない。
現在、名鉄や名古屋市営地下鉄でも使えるプリペイド式磁気カード「トランパス」が利用できるが、
トランパスも今月１１日のマナカ導入に伴い販売が既に中止されており、来年２月末で利用もできなくなる。

名鉄東部交通は名鉄バスから委託されて路線バスを走らせていたが、０６年に譲渡されて自社運行となった。バスは現在１２台。
グループ会社のため車両の外見は名鉄バスとほぼ同じだが、マナカは使えない。

名鉄東部交通は「マナカ導入には料金箱改修などで１台当たり１００万円以上かかる。
多くの路線で乗客は平均５～１０人と少なく、設備投資はできない」と説明する。

同社のバスで通勤する岡崎市の全盲の男性マッサージ師（３８）は「トランパスを２０枚買った。これで１年間使うつもり。回数券になったら非常に使いづらい。
なぜマナカ導入で我々が不便になるのか」と憤る。

岡崎市内では、名鉄バスが運行する路線バスではマナカが使えるため、市民の間に戸惑いが広がる。

名鉄東岡崎駅南口で１９日朝、マナカを財布から取り出し、名鉄東部交通の路線バスに乗ろうとした同県高浜市の女性（５８）は、
マナカが使用できないことを知らせるバス乗車口付近の張り紙を見て「そんなばかな。おかしい」。

岡崎市の女性（７５）は「（使えるように）統一してほしい」と望んでいた。

知多バスを運行する知多乗合（本社・半田市）でも、大府、東海、知多市を走る一部路線で使える名鉄バスの磁気カード「バスカード」が、
来年２月末で使用が終わる。名鉄バスがマナカを導入したため、バスカードが廃止されるためだ。知多バスも運賃支払いは小銭か紙の回数券だけになるという。

http://mainichi.jp/select/wadai/news/20110219k0000e040060000c.html

過疎地の悲哀ですね。

[703: 匿名さん]

時々、掲示板の上に来ていると見ていますが、みなさんリサーチがすごいですね。
知多バス、東部バスってはじめて聞きました。

マナカは、名鉄、名古屋市交通局が連携しているものだからそれ以外は関係ないって思っているのかもしれませんね。
名古屋市内に住んでいると、僻地でも名鉄バスだと思っていました。
（友人の岡崎に住んでいる人でも、名鉄バスで大丈夫ですよ。）

[704: 周辺住民さん]

>>702
　でも的外れな話ではないですね。（：注・一宮市は三河じゃないですよ！）
マンションも売れていませんし、アパートもがら空きのまま。

　ブラジルから家族で日本に来た人も、日本での生活が苦しい。
本国の方が仕事もあり物価も安いので帰国を考えている人がかなりいます。
これからも人口の流出は続くでしょう。今年は更に拍車がかかるのではと思います。
日本の企業もブラジルの方本人達も、ブラジルの景気が良いことは認知されつつあります。
このまま職の無い三河地方に居ても先はないでしょう。

　企業業績が回復しても地元にはほとんど恩恵がありません。むしろトヨタグループは　
地元で部品などを調達することがなく景気は悪いままです。倒産･清算などの話も良く聞きます。
先が無いのに誰もやりたがらないということが実情です。空き工場・空き店舗も街に相当ありますね。
不動産屋の募集張り紙が、更に不況を際立たせる悪循環です。

※真面目な話なら兎も角、意味の無い一宮市の書き込みは止めて下さい。
　西三河とは関係有りません！

[708: 周辺住民さん]

って言うか、アナタは三河を叩いているけど、今は世界を視野に入れて考える時代なのに、アナタの考えは悲観的で視野が狭いね

　世界を視野に入れて考える時代

だからこそ製造業に特化した地域は苦しいのでしょう。
かつての企業城下町だった地域は企業業績とは無縁で衰退しています。

　最近、企業城下町で衰退した地域はコマツがある小松市ですね。
小松市内での工場閉鎖が響き、人口減少が始まりました。
人口が増えれば良いとは言いませんが、少子高齢化の時代からすると、
人口減少が地域の衰退に拍車が掛かるのではと危惧しています。

[709: 匿名さん]

　トヨタは九州、東北、海外現地生産に拠点分散。それに追随出来る企業は一次下請けまでです。
その動きに追随できない2次～末端の下請企業は相当期間つらい状況が続きます。
　　
　今までトヨタに依存しすぎていた弊害でしょう。パナソニックも松下幸之助生誕、本社がある
門真市の下請けには現在ほとんど仕事を廻していません。
　三河地方が依存していたトヨタの業績の回復は、以下にコストの高い国内から脱却するかが焦点です。
大村氏、河村氏の選挙で浮かれていますが、政治では経済は動きません。

[710: 匿名さん]

一宮市・・・・ （1,582件）人口38.6万

刈谷市・・・1150件 　　　　人口14万（微減）

安城市・・・1184件 　　　　人口18万

豊橋市・・・2860件 　　　　人口38万（減少中）

豊川市・・・1559件 　　　　人口18万

知立市・・・586件 　　　　 人口6万9千


地価は2009年に三河・名古屋で大きく下落しました。2010年は名古屋で大幅下落（下げ幅は縮小しました）
三河も下落（下げ幅縮小）でした。尾張地方も下落（下げ幅変らず）

さて、製造業空洞化が進む愛知県。トヨタに極端に依存していた地域はどうなるのでしょうか？
まずは3,4月に発表される地価公示価格に注目です。

[711: 匿名さん]

倉庫・事務所など賃貸申し込み件数
豊橋市(58) 岡崎市(66) 一宮市(32) 春日井市(63) 豊川市(27)
刈谷市(15) 豊田市(22) 安城市(19)

同店舗賃貸
豊橋市(58) 岡崎市(66) 一宮市(32) 春日井市(63) 豊川市(27)
刈谷市(15) 豊田市(22) 安城市(19)

同アパート賃貸
豊橋市(2,455) 岡崎市(2,999) 一宮市(1,736) 春日井市(1,494) 豊川市(1,222)
刈谷市(836) 豊田市(2,335) 安城市(1,054)


もう諦めたら？三河の人、傷を広げるだけでは？

[712: 買い換え検討中]

これ読んで三河に住みたい人いないでしょ。

[713: 匿名さん]

派遣切りにあったのはかわいそうだけど、
そろそろこんなことしてないで仕事探したほうがいいと思うよ。
ここでどんなにがんばっても、あなたをクビした会社にはなんの影響もないわけですし。

[718: 匿名さん]

安城市住吉町にフィールが建つらしいけど、
バロー、ドミー、イトーヨーカドーなどが密集している所に割って入って集客できるのか？
そこまで人口が増える見込みでもあるのか？

[719: 匿名さん]

日立電線が日本国内から撤退の方針とか出ていたが
1ドル77円では厳しいんだろうねえ
今まで国内にこだわっていた企業も中国や韓国に本格的に脱出を検討しだしている
出遅れ代名詞となってる某大手自動車は、今のボンクラがクビになったらいよいよではないだろうか？

[720: 匿名さん]

>今のボンクラがクビになったら

ボンクラってアッキーのこと？

ボンボンではあるけど、ボンクラなのか？

ボンクラはマイナス
ボンボンは±ゼロ　ってイメージだぜ。
ボンクラがクビっていうのはプラスのイメージになるよ。

[721: 匿名さん]

>>718
フィールの奥にジョーシンも併設されます。

[722: 匿名さん]

ジョッ、ジョッ、ジョッ、ジョーシン！！！

阪神が買った翌日は安いっていうジョーシンね。

[723: 匿名さん]

へぇ、そうなんですか。

[724: 土地勘無しさん]

刈谷市だとどこがいいんでしょうか。

[725: 匿名さん]

三河は愛知大学やみずほ大学がクソ田舎では魅力ないと移転表明ｗ

落ちぶれるにもほどがあるｗ

[726: 匿名さん]

>>723

そう。
一度、知らなくて行ったら安くなってて「ふむ」と思った。
行くときは、阪神の試合を見てからがおすすめ。今シーズン終わっちゃったから来シーズン、参考にして。

さすが大阪の企業だなと思ったよ。

[727: サラリーマンさん]

豊田市の浄水って発展していくのかな？
最近のこのエリアのマンション価格は魅力的だと思うのですが。

[728: 匿名さん]

豊田市の浄水、気に入ったらいいところだと思いますよ。

知り合いが土地購入しようとしたら借地権？だったらしくて何十年後に返さなきゃいけないって。
あと、浄水の賃貸に住んでいる夫婦が隣にマンションが建ち始めて、マンション買ってなくてよかったね、と。

今は眺めがいいけれど、将来、駅前にタワーマンションが建設されることも見越して買わないといけないですね。そのあたりがちょっとギャンブル性高いかなと思います。

[729: 匿名さん]

西三河で注目なのは浄水と米野木くらいでしょうか。

マンションも建設中で郊外のベッドタウンになりそう。
昔の印象だと田舎といった感じでしたが、最近の印象はガラッと変わりましたよね。

[730: 匿名さん]

浄水はともかく、米野木は西三河という感じではしないです
名古屋のはるか郊外という印象
しかしもう郊外という時代ではない
大学も郊外を引き払って都心部に戻る
おそらく住宅地も
人口減少の時代はドーナツ部分から衰退し、崩壊していく

[731: 匿名]

>>724さん刈谷ならお金があるなら刈谷駅前が便利が良くて良いよ



後は、築地町辺りもお店がたくさんあって便利良いよ

[732: 匿名]

>>730
リニア新幹線が開業したら東京へ行くのに一時間圏内に入るから、そんなことにはならないよ

いい加減な事を言わない様に

[733: 匿名さん]

フィール・ジョーシン・ユニクロ新安城店
安城を忘れないでありがとう

[734: 匿名さん]

安城田んぼばっかすで住みにくいね、
安城の家売って名古屋に家建てましたよ。

[735: 匿名さん]

自動車産業、一本足経済ですからね。
治安が悪すぎ。学校すら行っていない不良ブラジル人多すぎ。

近い将来デトロイトでしょうね。一部スラム化した地域もあります。

[736: 匿名さん]

愛知に住むなら何だかんだで名古屋市が一番住みやすい。
店も沢山あるし、交通も便利、治安も悪くないしね。

名古屋市外なら、日進や長久手より大府、刈谷を勧めるよ。
新快速は本当に便利

[737: 匿名]

名古屋？ご冗談でしょう
住める場所は3割しかない
海外サイトをみると名古屋近辺の海抜ゼロメートル地帯は世界でも有数の地帯
そんなところに、多くの人が住んでますが、大地震で被災しても自己責任ですよ

一切手助けしません
自己責任です

[738: 匿名さん]

愛知に永住するならどこでも同じ
よほど劣悪な環境でない限り慣れますって、

家の真下が震源地の震災きたらどこにいても同じです。

[739: 匿名さん]

住めば都

[740: ママさん]

浄水はトヨタ市方面ではメジャーな地域なんですか？
タワーが連発で気になります。

[741: 匿名さん]

浄水は開発中の地域です。
新しい街並みってきれいなんで、みんな住みたいと思うんですよ。
戸建もマンションも新しいのができてます。

ただ、これが曲者で、新興住宅街ってルールのなってない人も住み始めるから注意が必要です。

[742: 匿名さん]

浄水っていう名前の由来はなんですか？
水害の心配はありませんか？
地盤は硬いですか？

名前は綺麗ですが、
下水処理場をイメージしてしまう私は変でしょうか？

[743: 匿名さん]

下水道施設があるから浄水だけど・・・・・

[744: 匿名さん]

西三河地価上昇でリーマンショック後回復傾向か。

[745: サラリーマンさん]

営業の皆様、消費増税前の駆け込み契約は増えてますか？

[746: 匿名さん]

西三河はトヨタ関連の大企業が集中しているので田舎の割に土地が高すぎる

[747: 匿名さん]

＞743

飛行場の跡地だって聞いたよ。

浄水場があっても臭くないよ。

[748: 匿名さん]

＞土地が高すぎる


ゆれやすさ全国マップ
http://www.bousai.go.jp/oshirase/h17/yureyasusa/aichi.pdf



適正どころか安すぎる

[749: 匿名さん]

トヨタが国内でいつまで製造続けるか？
工場閉鎖が始まり、右肩下がりの場所になるじゃないか心配。

[750: ラグナヒルズと比較]

>>748
貴方の価値観では名古屋駅前より豊田市の土地が高いみたいですね。
良い人を見つけました。
豊田市の土地を坪２００万円で譲ってあげます。(笑)

[751: 匿名さん]

７４８は豊田市住民なのでは？

[752: ラグナヒルズと比較]

＞＞751
豊田市住民と言うより、豊田市に土地を持っている方でしょう。
豊田市の地主さんは勘違いされている方が多いみたいです。
まあ、その原因を地主さんには求めるのは酷ですが、、、

[753: 匿名さん]

安城市、刈谷市

[754: 不動産業者さん]

豊田市はないわ。

[755: 入居済み住民さん]

豊田市内でも 高岡地区 はやめておいた方が良いと思います。
公共交通機関が貧弱すぎるため「陸の孤島」と化しています。高齢になったとき、車が運転できないと何処にも移動できない状態に陥ります。

[756: 匿名]

名古屋の隣の日進市とか？
トヨタ関連は名古屋市内に住んで欲しくないので、田舎で良い所を見つけて下さい。

737の言う通り、トヨタは震災でも手助けしないでしょうから。
出した寄付金もやけに少ないし(笑)

[757: 匿名さん]

いよいよ尾張名古屋共和国(笑)で別の国になりますよ
良かったですねｗ

[758: 匿名さん]

西三河にお城・城跡がいくつあるか知ってるか？２７７城だよ
住むならやっぱりお城だな
漢なら一国一城の主になれ！

[759: 匿名さん]

最近は浄水や米野木の開発がすごいね。大府も開発されてきた。
車ではどこも良さげに見える。ただ西三河の駅を歩くとやっぱり違いがそれぞれある。三好ヶ丘駅だけ何かが違う、バブル機に公園や道路が開発されたからなのか、なんだか歩行者用道路が駅から網の目のようにずっと続いていて公園もたくさんあって、街全体が少し勝ち組気分を味わえる街になってるな。

[760: 匿名さん]

三好ヶ丘でいい中古住宅（一戸建て）を見つけたい。
あのあたりは、戸建てでも庭つきで区画も広い。多分、積水なのだろう。窓も防犯ガラスでミラーも貼ってあるっぽい。
安く買いたいのだが……。

おすすめの物件はありますか？

リンクを貼ってもらえると助かります。

[761: 匿名さん]

長久手や大府、日進などがバランスがいいな。

ただ住環境、高級住宅街という基準でみると三好ヶ丘が頭二つ分ぐらい抜けてる感じ。現時点では、ここが東海地区では一番
バブル期の際に作られた恵まれた道路環境と公園環境、駅から家まで公園付きの歩行者専用道路でそのままいけたり。夜中の10時過ぎでも女性だけでジョギングしても問題無いほどのめぐまれた住環境
昔だからできたバブリーなマンション、道路、公園の一体開発の遺産がある。昔の無駄な贅沢開発が逆に街の景観や住環境のゆとりとして機能してる、最近の浄水や長久手のような無駄を省いた予算ギリギリの住宅開発
犯罪の温床になる低所得帯の福祉住宅などの問題も無く、緑も豊富。

名古屋市内で一、二を争う高級住宅街で住環境を含めた街作り関係の仕事に関わってるけど、市内ではあれは出来ない。公園と住宅街の一体開発なんて出来ないし、市内は高級住宅街でも治安も悪い。昔の土地を分割してしまう分譲系パワービルダーも止められない

[762: 匿名さん]

違う。本山、覚王山、星ヶ丘あたりは本当の金持ちが住んでいる。ただ敷地が無いため、生活環境は意外に良く無い
三好ヶ丘などは金持ちは殆どいない、小金持ちが本山、星ヶ丘あたりの金持ちよりゆとりを持って暮らしてる感じ

[763: 匿名さん]

三好ヶ丘の小中学校は全国有数のレベルとか
ここと比べると、どこの高級住宅街もしょぼく見えてしまいます。
東京のような立派なお屋敷などないけれど、街並はほんとに素晴らしい。
難点は、通勤時間帯など抜け道に利用され、付近の道も整備され
メイン道路などの交通量が増えてきています。

[764: 匿名さん]

バブル期っていつの話だ？
25年前、まだ山ん中だろ

[765: 匿名さん]

昭和５６年から開発が始まっているけど
入居は平成元年からでしょうか。
住人の質は良いです。
都会の高級住宅街みたいに、芸能人、水商売、などなど
カネだけはあるがちょっと・・・みたいな人はいません。

自動車の街ですので車がないと困ります。
駅とメグリア間の歩道沿いの戸建てか
野村ヒルズ付近のマンションならば、車なしでも何とかなるかもです。

[766: 匿名さん]

三好ヶ丘は駅からつながる歩行者専用道路がかなり良い。住宅街のなかに広がる歩行者専用道路も良い
黒笹も愛知大学跡地にトヨタホームが大量に作るんだから、同じように駅から歩行者専用道路を作れば良いのに

[767: 匿名さん]

三好ヶ丘は積水の住宅街がいいと個人的に思う。
知り合いが住んでいるけれど、敷地は広くて庭もある。戸建てとしては広い方。

同じ価格で東山沿線だと狭小住宅だろうけれど、三好ヶ丘だから広く敷地も取れるならいいのではないかな。

もちろん、三河地方の製造業勤務の人も多くて住んでいる人もそれなり。だから住民マナーも守られているのがいい。

[768: 匿名さん]

三好ヶ丘に住んだとして、スーパーはどこに行くんですか？

浄水のバロー？それともメグリア？イオン？

2つくらいしか店舗がないと大変そうだと思ってしまうのですが。

住んでいる方（特に主婦）に聞いてみたいです。

[769: 匿名さん]

マンション探すのに、駅まで何分、どれだけ近所で買い物出来るかをみんな考える。
それで価値が決まるといってもいい。
これは言い換えれば車が無くても生活できる環境を探していることに他ならない。
車が必要な地域って20年後には廃墟になってるような気がする。

[770: 匿名さん]

大きな買い物は三好ヶ丘からそのまま地下鉄のって伏見経由で名古屋へ
軽い買い物は豊田の松坂屋に

スーパーはメグリア。検討中の方はあの雰囲気は必見
高速インターにあるベイシア
場合によっては黒笹のピアゴか浄水のバロー

[771: 匿名さん]

素朴な疑問です。
三好って西三河なんですか？

[772: 匿名さん]

＞770
＞豊田の松坂屋

豊田に松坂屋があるんですね。それは便利そうです。

名古屋と同じくらいの規模でしょうか？

そういえば、豊田市駅前は松坂屋以外にもファッションビルがありましたね。

[773: 匿名さん]

>>772
そんなに大きく無い、星ヶ丘三越を少しでかくしたくらい。松坂屋とテナント施設に、メグリアと施設は三つ
ただ駐車場がめちゃんこたくさんあって、土日でも三時間無料なので使いやすい。図書館も使いやすいしね
松坂屋のなかに丸々一階ぶん、子育て支援の室内公園みたいなのもあってなかなかよろしいですよ

[774: 匿名さん]

三好ヶ丘から徒歩圏に、プールからテニスコート、サッカー施設など全てがそろったトヨタ自動車の保養所があって使えます、料金は名古屋市の相場の1/5ほどでしかも広くて綺麗。
車があれば、豊田市の松坂屋に行けば駐車場は三時間無料。子育て支援施設もあるし、図書館はみよしに限らずめっちゃくちゃ巨大で綺麗な豊田市の図書館や、日本で一番使用率が高い日進の図書館も使用させてもらえます。

名古屋で星ヶ丘や本山、覚王山などの住環境の関係で働いていますけど、正直あそこまでやれないですね。名古屋ではどんなところにも市営住宅などあり自転車盗難や窃盗は当たり前ですし、庭や建ぺい率の規制も少ないため高級住宅街でも既存の敷地を二分して景観や文化を破壊する分譲系パワービルダーをとめられません。鶴舞図書館など本も少なく雑誌もあまり借りられず、スポーツ施設もスポーツレクリエーション施設などほとんど使えないので、実際住んでみると住環境は名古屋より良いと思います。