西三河で住むのに最適の場所は？

[三河屋]

西三河地域の経済情報はよく聞きますが、
住むための情報は、あまり聞きません。
たまに耳にするのは、岡崎高校の評判ぐらいです。

豊田市とか岡崎市とかの大括りでなく、
住むのに最適な場所の詳細について、
意見交換をしましょう！

[2: 三河けんいち]

＞豊田市とか岡崎市とかの大括りでなく

ピンポイントな情報を望まれてる割りには『西三河で』とは広範囲すぎ
ませんか？

[3: 二河けんいち]

知立市とか刈谷市なんかどう？

[4: 一河けんいち]

知立市山屋敷町は住みやすくてお勧めです。
精肉店が町内にあるんですよ！。

[5: 匿名さん]

住みやすい条件は人によってかなり違うので、スレ主さんの優先したいポイントを示して下さい。
交通手段、学校、ショッピング、歴史、雰囲気、将来性、予算、マンション？、福祉、税金
いろいろありますよね

[6: 賃貸住まいさん]

23号インター付近最高！！！

[7: 匿名さん]

01です
>住みやすい条件は人によってかなり違うので、
>スレ主さんの優先したいポイントを示して下さい。

このスレットを立てた理由は情報が乏しい西三河地方の住宅情報を知りたく
特に枠は考えていませんでした。

西三河で家（マンション）を買う場合、学区と地縁に関係なければ
検討地域はかなり広範囲になると思います。

個人の独断でも良いので多くの意見を聞かせてもらえれば
大変参考になります。

[8: 匿名さん]

>>04
精肉店ってもろアレじゃんか・・・釣り禁止ですよ。

[9: 地元不動産業者さん]

>>08
精肉店なんてどこにでもあるじゃない。
釣り禁止って言うけど、何が釣れるのかさっぱりわからん。

山屋敷町に住んでいたけど建売の分譲住宅もあって
閑静で気品のある町ですよ。

[10: 匿名さん]

調整区域が家少なく住みやすいですよー

[11: 匿名さん]

ＪＲ岡崎駅から東側が良いと思う。特に駅から徒歩圏内。
名古屋まで３０分、歴史・文化のある街。刈谷、安城は最近トヨタグループで潤ってるだけ

[12: 匿名さん]

西尾市平坂町が
よろしいんじゃないでしょうか。

[13: いつか買いたいさん]

刈谷はＴの恩恵もあり、住みやすい街日本一だと新聞で見たことがある。

[14: 匿名さん]

なんで名古屋市内の人気住宅地に住まないの？

[15: 匿名さん]

地下鉄のろすぎ
ジジババが住む町名古屋東部といいたいんだろ(笑)

[16: 匿名さん]

>なんで名古屋市内の人気住宅地に住まないの？

就職でこの地に住んで、根をはってしまう。
もちろん名古屋市内に住みたい人も多いが、
通勤が大変なのと名古屋市内は値段が跳ね上る。

ちなみに、名古屋市内の人気住宅地になると
少しばかり給料が良くても、給与所得のみでは買えない。

もし、高い値段を払って名古屋市内に住んでも通勤が不便になる。
しかも、人気の場所は買えない。

その結果、西三河にはＴムラ・Ｄムラ・Ａムラの出来上がり。

まあ、比較的経済的に恵まれたて平穏に暮らせる。
決して悪いことでもないでしょう。

私には窮屈ですが....

[17: 周辺住民さん]

私は知立市山屋敷町がよろしいかと思う。

[18: 匿名さん]

T王国D都市A都市がN村を支えてますからね
三河国はありがたい存在ですね

[19: ご近所さん]

西尾市平坂町
お勧めです。

[20: 匿名さん]

平坂町で暴走族に車蹴られて凹まされた経験があります西尾〜碧南は治安は最悪だぜ？イイトコくわしく？

[21: 匿名さん]

＞ちなみに、名古屋市内の人気住宅地になると
＞少しばかり給料が良くても、給与所得のみでは買えない。

これに尽きるかと。

[22: 社宅住まいさん]

高浜のメインロード沿いなんてどう？

[23: ご近所さん]

治安はイマイチですが、歴史的経緯もあってお勧めしたいのです。

[24: 匿名さん]

治安＞＞＞＞＞＞＞＞＞歴史的経緯

[25: 匿名さん]

わたしは主人の通勤を考えて豊田市だけど、豊田に住むよりは岡崎に住んだ方が快適だと思う。将来名古屋、日進、長久手に住みたい。

[26: 匿名さん]

1年程前に、知立市から長久手町に引っ越しました。
知立は交通の便が非常に良いのが魅力でしたが、どうも古臭い町が嫌で、
長久手に移りました。少し勤務先（豊田市）が遠くなりましたが大変満足してます。
長久手お勧めです！知立もまあまあお勧めです。

[27: 周辺住民さん]

歴史的経緯って何のことだか。
皆さんわかる？。

[28: 匿名さん]

１０年間Tのおひざもとで社宅暮らし。三好，日進とばして八事に越してきました。
日常の買い物がトヨタ生協ぐらいしかなかったのが、今はよりどりみどり。
美味しいパン屋もいっぱいあるし、大型トレーラーは走ってないし、
越してきて正解。夫は通勤時間がそれまでの１５分から１時間半になってしまいましたが、
東京のほうではあたりまえのこと。
　Tにどっぷり依存されてる方は豊田市は公共の施設が充実してて住みやすいとおもいます。
名古屋は図書館やスポーツセンター等古いし、豊田市に比べて使い勝手悪いです。

[29: 匿名さん]

>>27
知りたくもないが

[30: 匿名さん]

豊田は町全体が古い感じがします。藤が丘、長久手あたりがベストです。

[31: 匿名さん]

日進や長久手は亜炭鉱で地盤沈下してますよ？土地が価値ゼロとテレビでやってたばかりなのに？

[32: ご近所さん]

出た！　亜炭鉱粘着。
価値ゼロなのになぜ値段がつくの？
教えて３１

[33: 匿名さん]

32＞
テレビみてないの？もっと情報得ないとババひくよ！

[34: 匿名さん]

長久手も日進も藤が丘も西三河じゃないわけだが。
スレタイ読めるかい？

[35: ご近所さん]

岡崎南部

[36: 周辺住民さん]

知立市と刈谷市の境目あたり
国道１号線の北西寄り

[37: 匿名さん]

単純に勤務先の近く
家族でいっしょにいれる時間が多い方がいい

[38: 匿名さん]

単純に勤務先の近く
家族でいっしょにいられる時間が多い方がいい

[39: ご近所さん]

豊田市の梅坪。ライオンズが分譲されますよ。

[40: ご近所さん]

豊田市は他の市に比べるとマンションの価格が高めです。不動産会社いわくトヨタがあるから高くても需要があるので売れるからとの回答でした。

[41: 匿名さん]

>>40を言い換えると
マンション売るときに豊田市は有利！ってことね？

[42: 匿名さん]

>マンション売るときに豊田市は有利！ってことね？

その通り。
但し、トヨタがおかしくなったときはその逆になる。
つまり、豊田市の家を買うことは人生の一部をトヨタに預けることになる。

まあ、トヨタなら賭けての良いかもしれませんが....

[43: 地元不動産業者さん]

岡崎もいいと思うよ。文教地区もあり教育熱心だし（一部の地区だが）、歴史があっていい町だと思う。ただいい場所は限られている。

[44: 匿名さん]

豊田市で探していますが、これから新しく出てくるマンションはどれも４０００万超えで高くて手がでません。

[45: 匿名さん]

>豊田市で探していますが、これから新しく出てくるマンションはどれも４０００万超えで..

本当ですか。
この値段なら名古屋市（かなり中心部）と変わりませんね！

たぶん待てば下がるでしょう。

[46: 土地勘無しさん]

>ただいい場所は限られている

どの学区がいいですか？

[47: 匿名さん]

>>45
名古屋の中心部はもっと高いんだが（苦笑）

[48: 匿名さん]

名古屋が高いのは分かるけど、何で豊田なんて田舎なのに高いの

[49: 周辺住民さん]

豊田はそもそも市街地が限られているので流通の絶対量が少ない。
したがって限られた人（トヨタ系だと思うが・・）が取り合いになるので
土地の値段はつりあがっていく・・・・
しかも建築費は鋼材のUPでうなぎのぼり。
したがって販売価格が下がることはないだろう。
三河地区の主要都市に共通だと思いますが

[50: マンコミュファンさん]

知立市の竜北中学校の学区はどうですか？。

[51: 匿名さん]

JR岡崎駅周辺は名古屋に行くのにも便利だしショッピングセンターもあるし環境的にはよいのかも。

[52: 匿名さん]

＞豊田はそもそも市街地が限られているので流通の絶対量が少ない。

土地を手放す地主が少ないから、行政もそれに対応しているのでしょう。
そもそも、豊田の地主さんほど強い者はいません。

某元社長も若い時は土地を譲ってもらうために頭を下げて
地主さんを廻っていたみたいです。

そんな中で、昔は豊田への転入者の多くは金を目当てに来るから、
考えに余裕がない。
→あれだけ若い人が多いのに、大学生がほとんどいないのは当時は異様に見えた。

つまり、地元の地主さんと転入者の間に信頼関係が出来ていない。

最近はかなり良くはなりましたが、
そのように感じることが結構ありました。

[53: 匿名さん]

なるほど。だから住みにくい街なんだね。

[54: 匿名さん]

＞なるほど。だから住みにくい街なんだね。

地方出身の一般職女子社員の社員は、結構楽しそうにやっていましたよ。
もっとも、彼女たちの業務は派遣社員に代わり、
それに合わせるように豊田の街も変わったような気がします。

[55: 匿名さん]

ＪＲと名鉄が交差し交通の便も良く、トヨタ系の会社の本社がある刈谷あたりは経済力もあって暮らしやすいのでは。あと穴場的存在としては土地もまだたくさんあってこれからいろいろな物が建ちそうで発展していくであろう安城桜井地区か。

[56: サラリーマンさん]

＞５５
おっしゃるとおりです。豊田、知立、刈谷、安城、岡崎など西三河を代表する都市は土地値が高騰しています。特に駅近くの土地は最悪です。駅を利用しないなら少し郊外に出ればまだ手の届く土地があるのではないでしょうか。でもおかしなもので下手をすれば「名古屋市」に入っても少し駅から離れれば三河より安いところがあるのは不思議なものです。

[57: 不動産購入勉強中さん]

知立市逢妻町にある中古マンションを検討しています。
ここはどうですか？。
バス便が充実しているのでいいかなぁ、閑静な住宅地ですし。
火葬場が近くにあるのは少し気になりますが。

[58: 匿名]

岡崎市ではどこがいいでしょか？

[59: ビギナーさん]

豊田市ならどのあたりが良いのでしょうか。
現在ライオンズが分譲されている梅坪はどうでしょう？

[60: 土地勘無しさん]

岡崎市内であれば蓑川町とか竜泉寺町とかお勧め。
静かな里暮らしができますよ。

[61: 元市民]

>豊田市ならどのあたりが良いのでしょうか。

最初から豊田市内に決め打ちしないことをお勧めします。
その理由は、健全な市場では商品力と値段は比例しますが、
豊田市の住宅市場は、商品力が低くても値段が安くない。
それが原因で割高になっている気がします。

どうして、皆さん会社からの距離にそれほどこだわるのかな？
結婚相手と同じでチョット枠を拡げたら、良い物件と確立が格段に高くなるのに！

>現在ライオンズが分譲されている梅坪はどうでしょう？

そのマンションの詳細は知りませんが、
梅坪は風向きしだいで家畜場から臭いが流れてくることが稀にあるそうです。
たいした臭いではないようですが、参考まで。

[62: 匿名さん]

豊田市内が高いのは世界のトヨタがあるから高いのは仕方ないと思います。朝夕の通勤ラッシュのすごさを考えると近くに住みたいと誰でも思うのは当たり前でしょう。

[63: 匿名さん]

トヨタの人って自分の意見が絶対って自信持ってるよね。
井の中の蛙ってやつ。
空の青さすら知らないから蛙の方が上。

[64: 周辺住民さん]

確かに豊田市に数年前に引っ越してきましたが、子供もまだいないので、ご近所付き合いが全くないです。閉鎖的ですね。

[65: 匿名さん]

23号か1号＋JR本線か名鉄本線の近く

[66: 土地勘無しさん]

刈谷市はどうでしょう？
トヨタ系の企業も多く財政的にはよさそうですが。

[67: 匿名さん]

刈谷、大府、安城は財政が豊かで、出産医療や福祉関係の待遇が良いと聞きます。
住みやすさで言えば、安城の区画整理された地域の環境が良いと思っています。
刈谷は道路事情が今一歩という感があり、その辺が整備されれば良いと思います。

[68: ↑の追伸]

ピンポイントで言うなら安城市住吉〜篠目でしょう。

[69: 周辺住民さん]

自分の命を大事に考えるなら、病院の近くに住むことだろ。安城市なら、安城更生病院・八千代病院とある。岡崎市は、山頂に市民病院がある。豊田市は豊田厚生病院が浄水という駅前だが、中心部から遠い市境である。刈谷は、刈谷豊田総合病院。

[70: 周辺住民さん]

ピンポイントで言うなら安城市住吉〜篠目でしょう。
＞＞＞＞＞＞＞＞
新安城駅北口、ドンキホーテ。
南口、ＩＹ。スギ薬局。三角市場。八千代病院。
アンディ（ヤマナカドミーエイデンダイソー。）
カーマ
バローあかのれん。
ビッグリブ。ケ−ズデンキなど。

三河安城に至る。

知立アピタも近い。

※安城市内では大型店に恵まれている地域。ポレスターの解説どおり。

[71: 匿名さん]

住吉〜篠目は安城の各交通機関の袋小路で今後人口増加が予想され細い各メイン道路が名古屋並に慢性渋滞になると思う主要道が2車線以上なら良かったのに残念

[72: 匿名さん]

言われてみれば5年後には渋滞も増えそうですね。
刈谷に対して渋滞がないところが安城のいいところなんですが、どうなるのでしょうか。
余談ですが、住吉のアイキテックという工場の跡地にヤマダ電気が建つという噂もあります。

[73: 周辺住民さん]

人口１８万の安城市で、安城更生病院・八千代病院を持ってるわけだから、凄い。

県庁・政令市並みの病院インフラ。

安城更生＝新築移転完了。医師２００人、看護士８００人。

八千代病院＝新築移転完了。

休日急病センターも完備。

人口２０万予測もうなずける。時代に逆行して、小学校２校新設してるのも、安城ぐらいだろ。

産科小児科医療が万全の地方都市なんてそうない。岡崎みたいに登山しなくてもいいし。

[74: 匿名さん]

篠目中学校も増築するらしいですね。

[75: 周辺住民さん]

余談ですが、住吉のアイキテックという工場の跡地にヤマダ電気が建つという噂もあります。
＞＞＞＞＞＞＞
まちＢＢＳの書き込みだよね？デマの可能性もある。

[76: 匿名さん]

安城市横山町周辺はどうでしょうか。
役所等一通りそろっている様です。マンションも増えつつありますね。
住吉、篠目の方が雰囲気も良く住み良いと思いますがマンション自体が少ないですね。

[77: ご近所さん]

刈谷市なら、小高原小学校区が人気ありますよ。
地価が高く庶民にはなかなか手が出ませんが…。

[78: 周辺住民さん]

岡崎のイオン、＊＊が通路にたむろしたり、ヒマ人がベンチに座ってフラフラしています。

また、クルマばかり使って、渋滞事故が多く＊＊が多い岡崎は、おすすめです。

イオンは、エアコンがきいておらず、暑いです。

近くの西友（西武ではない）は、エレベーターがしょんべん臭がしました。＊＊が多そうです。

ＪＲ岡崎駅東口もしょんべんエレベーター、汚いです、岡崎＊＊の＊＊。

[79: 匿名さん]

23号知立バイパス沿いはどうでしょう？野田ic〜和泉icまで上下共に片側2車線(実質片側4車線)のアメリカンなフリーウェイ地区・・・この周辺調整区域が見直されると発展しそー、現状は大渋滞地区です

[80: 周辺住民さん]

風俗店、田畑、工場ばかりの安城に全然魅力なんて感じないけどな。
４年制大学はもちろん短大すら存在しない町安城、ありえない。
文化レベルも低い。

[81: 周辺住民さん]

岡崎にはまともな病院がなく、命の保証がないので最高ですね。

[82: 周辺住民さん]

たとえば、安城に４年制大学や短大があったとしても
行きたいと思わなければ結局ないのと一緒ではないでしょうか？


県内の子でも県外に出て行く子はたくさんいますよ。

[83: 周辺住民さん]

都市としての品格というかポテンシャルに欠けるから大学が存在しないんじゃないの？
豊田や岡崎にある愛知学泉大学は安城が発祥の地じゃなかった？
何故安城を見捨てたのか、安城に魅力がないからでしょ。

文化レベルでいうと、市民オーケストラだな。
安城にありましたっけ？ないよね。
豊田や岡崎には市民オケはもちろんジュニアオケも活動してるね。
刈谷、大府、西尾にすらあるのに、安城ときたら・・・

[84: 匿名さん]

安城は平地で土地が高いからだよ大学なんかみんな不便で土地が安い山奥なんだよ

[85: MAKO]

安城市に長い間住みました　子供を育てる時期の夫婦には最高です　公民館　公園　病院　特に小児科ががたくさんあります　保育園も私立の幼稚園も多いです　でも新安城のコープ野村辺りは　公立の幼稚園が遠いです　作野幼稚園も自転車で送り迎えするには大変　やってるお母さんいましたが　。。　安城市は広いので　私は三河安城駅か新安城駅周辺をお勧めします　転勤族が集まるのでよそ者には優しい土地です　国道一号線を超えてしまうと　旧街道があり　最近は新しい家も建っていますが　旧家が多いので　外からきた人間は住みにくいかも　岡崎市もそう　城下町なのでプライドが高いかたが多い印象がありました　デパートとかあるのが魅力ではありますが安城にはIYもありますしAPも出来ました　　安城市の方に以前　＜名古屋なんかは行かない　ここで生まれてから学校も就職も死ぬまでたりる＞と言われて驚いたことがあります　全体的に閉鎖的なんです　ただTのおひざもとなので豊かで税金もおちているのでとても綺麗な市です　道も整備されていてとにかく快適です　景色もいいです

[86: 匿名さん]

安城の魅力のひとつは災害のリスクが少ないこと。
市全体が高台且つフラットなので水害リスクと土砂崩れとは無縁
→東海豪雨の時も被害を聞いていない。
ちなみに、名古屋市って土地のイメージと水害のリスクが反比例しているが、
その考えは安城では無縁。

それと、豊田ほど傲慢（世間知らず）でない人が多いのが嬉しい。

[87: 匿名さん]

安城は水害が本当に無いですよ、東海豪雨の時も豪雨の割りに水掃け良く大府〜刈谷の悲惨な状況は感じませんでした、ただどこまでも平地なだけに長年住んでると変化なく飽きてしまいます

[88: MAKO]

そうなんです　子育て中の時期はいいとおもいますが　　ちょっと情報が少ないところなんです　コロナとか映画館もアミューズメント施設もあるし　綺麗な大きい公園デンパークもあります　平地なので車椅子の障害者さんにも　住みやすい土地です　IYもAPも広いですし買い物も楽ですよ　道も本当に綺麗に整備されているのでバリアフリーが行き届いています　余談ですが　10年前にIYの文房具売り場で　クリアポケットファイルが置いてなかったので　問い合わせてみたら　そこのバイヤーいわく＜文房具は星の数ほどありますからねー＞などといったのが忘れられません　今はいろいろ扱うようになりました　　市民は気が付いてないかもしれませんが　よそ者を受け入れません　表面ではにこにこお付き合いしていただけますが　何年たっても地元の方と強いつながりを感じます　僻みじゃなくて。。都会から嫁いだかたは苦労されている話しをききましたし。。そうゆう受け入れてもらえない話しは外からきた者同士ではよく話題になりました　閉鎖的です　でも表面は大丈夫ですから安心をしてください

[89: 周辺住民さん]

岡崎イオンって、シネコンで付加価値出そうと必死。カラスの森のけたたましい不気味な鳴き声と
うんち爆弾。

大高、熱田、港区、ナゴヤドーム、東浦イオンなんかに劣ってるからね。

岡崎の土地の狭さにどうしようもないって。

山頂に市民病院って。。。

岡崎の西友から、ＣＡＮＤＯ、オンセンドが消えてました。

岡崎は、運転が荒く＊＊。法令順守意識乏しい。

ウイングタウンはこじんまりとしていいので、イオンも焦る。

[90: 周辺住民さん]

安城更生病院の岡崎市民の利用割合１３％（市外４０％）

岡崎市民病院の安城市民の利用割合　ほぼゼロ（岡崎市民病院は１％と公表）

※安城市で信頼の置ける大型新設総合病院

安城更生病院、八千代病院。

岡崎市では、岡崎市民病院があるが、信頼は置けない。山頂に登るの大変。

※安城更生病院　医師数２００人(研修医ふくむ）、看護士８００人。県内の病院で出産数１位。

老人と子供に優しい安城。

更生病院に乗り入れるあんくるバスを全域で整備、利用者急増。

岡崎もマネして始めたが、使い物にならず。

明治用水の上部利用の自転車道、無料レンタサイクルと、自転車にも優しい。

岡崎と大違い。

[91: 周辺住民さん]

安城には、残念ながら優秀な高校がありません。
刈谷、岡崎まで通わないといけないから出来れば駅に近い方がいいですね。

[92: 周辺住民さん]

高校大学は義務教育じゃないだろ。本人の問題。

[93: 匿名さん]

>>91
そうなんですよ。
安城の泣き所のひとつが、自分たちに適した教育環境を見つけ難いこと。

小中学校の平均レベルも高いと思うし、荒れてる学校も少ないと思う。
→＊中については噂を聞くが、他が平穏な学校ばかりだから目立っているだけでは？

但し、難関校を目指す塾がないばかりか、その情報が入ってこない。
また、学校が少なく自分たちに合う学校を選べる余地があまりない。

経済的に恵まれている家庭も多く、
それなりに教育にお金を掛けられる人も多いと思うのに
名古屋市内と比較すると選択幅が少ないのが残念。

まあ、「出来る子はどんな環境でも出来る。」と言ってしまえば
それまでですが...

[94: MAKO]

世界のトヨタの社宅があり　3人産んで育てても余裕な感じの家庭も多いです　でも24時間体制だから　パパの夜勤があり　運動会など行事に参加が出来ない方もいて　大変だな〜と思いますが　裕福ですよ　その反面　実はイスラムの外国人がたくさんいます　　夜のヨーカドーは外国人の集会所　日曜の大きな公園も集会所＜勿論そんなに目だって活動していない様子です＞治安はといえば？？ですが　こんな現実もあります　もしかすると知立市のほうがもっと外国人が多いかもしれません　トヨタさんの工場があります

[95: 周辺住民さん]

岡崎はガソリン高騰でも、クルマだらけのモラルゼロの市民ばかり、運転も最悪。

バス、鉄道、自転車、バイク、徒歩に切り替えれば、渋滞は減る。。。。。。。。

[96: 賃貸住まいさん]

豊田市の朝の渋滞はひどいですよ。
公共交通機関も脆弱だし。

[97: サラリーマンさん]

豊田・刈谷市は値段が高いから買えません。
安城・知立市あたりは比較的値段が安いし
公共交通機関は便利と思います。

[98: 周辺住民さん]

刈谷は、クソ意地の悪い道路造りで、渋滞して最高。

イライラストレスたまるし、＊＊カーの暴走で、モラルゼロ。

[99: 周辺住民さん]

豊田市は毎日の会社通勤のことだけ考えたらとても楽で良かったが、岡崎の方がお店が多いし街並みも整っているので岡崎のほうが良い。　名古屋に出ていくのも電車で１時間もかかり、しかも乗換えがあって不便。

[100: T（ウッズじゃないよ）]

T社に入社して、
T社の車を買い、
T社の嫁さんを貰い
T社の近くにT社の家を買い、
T社から車と家のローンをして
T社に金を返す。
そして、子供をT社に入れようとする。

以上が、Tのフルコース。

自分はステップ２までだったが、
皆さんは、それだけT社に依存して怖くないの？

[101: 周辺住民さん]

ゲリラ豪雨で、岡崎、豊橋水没。

安城、問題なし。水害に強い。地震に強い。

[102: ご近所さん]

メイツ安城リフレビアのチラシ入っていました。５８戸。
市場があった所です。

[103: 周辺住民さん]

過去、５年間安城に住んでいましたが、治安が悪いというか・・・街が整備されていませんし
怖いという印象の街でした。やはり人口も多いし環境もよい豊田市・岡崎市くらいの街の方が
安心だと思います。今回、ただ安城が災害から外れただけど災害に強いとか関係ないと思います。
県内で安城市在住というとピンとこないくらい何もない、あっそうというくらいです。

[104: 周辺住民さん]

ゲリラ豪雨で、岡崎、豊橋水没。

安城、問題なし。水害に強い。地震に強い。。

[105: 周辺住民さん]

安城だけは住みたくないです。刈谷の方が都市レベルは断然高いです。
新幹線も不便・駅前も何もないし田舎丸出し、駅で座りこみしている若者・・・

[106: 匿名さん]

刈谷の都市レベルって？まず水害と渋滞をなんとかしましょう

[107: 周辺住民さん]

ロックタウン南の工場の騒音がうるさい。

刈谷駅周辺の工場騒音、名鉄スイミングスクールの掛け声ホール騒音など、

騒音垂れ流しの刈谷市の住環境は、おかしいぞ。

こないだの花火騒音と、２３号ＢＰ違法駐車。

渋滞と水害だけじゃない。

[108: 匿名さん]

スレ主さん　いなくなった？

[109: 匿名さん]

０１です。

スレ主を表に出すと、くどくなるのでひとりの投稿者として
情報収集をしています。

気使い、ありがとうございます。

[110: 匿名さん]

以前、安城市住吉〜篠目が良いと書き込みした者ですが、
安城市住吉町に新しくマンション建てていますよ。
名前はコレクション安城住吉だったかと思います。
駅、病院、学校、商業施設等近隣にあり、立地は良いと思います。
そばにライオンズ安城住吉が建っています。
免震構造で価格は結構高いかと思いますが如何でしょうか。

[111: 匿名さん]

安城更生病院、八千代病院と、人口１８万で２つも総合病院があるのも、安城だけだし。病院破綻の市町があるっていうのに。

[112: 匿名ちゃん]

岡崎市の繁華街よりに愛知県国立の小学校があり　その近辺の高台は超危ないです　崩れ落ちそうなところに平気で　建売りを建て販売しています　良く見て購入してください　雨が多い場所なんですから　高い買い物でしょう？

[113: 匿名さん]

知立市は「知立団地」というガンがあるので治安最悪。お薦めしません。
以上、知立市民でした。

[114: 匿名さん]

安城住吉のアイキテック跡地の情報ありませんでしょうか？

[115: 匿名さん]

まちＢＢＳで、ヤマダ電機という情報を流した人、あれから登場しませんね。

ただ、横山のエイデンが３階建てに、立て替えるようです。ヤマダやコジマみたいに、１階が駐車場で。

[116: 匿名さん]

岡崎市の伊賀川周辺って意外に閑静な場所で良いように見えますけどダメですか。
あんな川沿いに密集して家建てなくても周辺に土地はいっぱいあるのに・・・。

[117: 匿名さん]

安城市池浦はどうでしょうか？

[118: 匿名さん]

名古屋市の小学生は、劇団四季の無料招待があったらしい。

そんな経験の積み重ねが将来のセンスになるとすれば、
いくら西三河は経済的に発展しても
文化的に名古屋市に追いつくのは、かなり先だと思ってしまう。

[119: 匿名さん]

刈谷から安城に引越す予定（マンション購入）です。
小さい子供がおり、ずっとここに住むことになりますが
教育レベルについてあまり考えたことがありませんでした。
やはり名古屋市内の方がよろしいのでしょうか？
安城は人口が増加中で今時学校が増えるほどの地域で、総合病院にも恵まれている様なので
住むには快適な地域と考えていました。
そこでお聞きしたいのですが、大抵の人はどのような背景で安城に移るのでしょうか？
トヨタ系の発展に伴うものであるなら、昨今の不況で足取りは止まるのでしょうか？

[120: 匿名さん]

バランスが取れているからじゃないの？？？？？

ゼルクシテイ安城の購入者は、市外が５０％いたようです。西三河が多い。

大学はないけどね。

総合病院は２個もあるから、中学生までの教育は問題ない。

高校、大学以上だろね、問題は。

[121: 匿名さん]

どうせ大学は他県行くから関係ないでしょ。
名古屋大や南山じゃ・・・

[122: 匿名さん]

下方修正連発

[123: 匿名さん]

安城は人口が増加中で今時学校が増えるほどの地域で、総合病院にも恵まれている様なので
＞＞＞＞＞＞＞＞
岡崎は山頂に市民病院があるから、平地にある安城更生、駅前にある八千代と、恵まれている。

岡崎は山奥に引き篭もるのが好きな内向的な田舎だからな。

[124: 匿名さん]

しかし、総合病院なんてそんなに行くもんかねぇ
そんなことよりもっと重視するべきことがあると思うんだ。

[125: 匿名さん]

たとえば何を重視しましょうか？
地域選びで重視すること。
・交通
・財政
・災害環境
・教育
・病院
他にはどうでしょうか？

[126: ぶたちゃん]

西三河ってトヨタバブルが崩壊して、治安もかなり悪くなったし
元々どうしようもない田舎がバブルで価値に見合わない上昇をしていただけですよね。

西三河ありえないです。

[127: 匿名さん]

刈谷、安城、岡崎のＪＲ沿線はいいけど。

西尾とか豊田はないな。

[128: 名無し]

知立団地の付近は、治安悪すぎですか？？
このあたりの学区は東小になるみたいですが、ここも半分が外人児童
のようですが、学校自体も仲間はずれなどあって最悪なんでしょうか？？

外人が多いと聞くと治安最悪ってイメージ(特に市営住宅など近くにあると）がありますが
本当にそうなんでしょうか？？

友人がこの辺りの引越しを検討していて、そこだけが引っかかってるようでした。
団地の中は違法駐車はありましたが、周りの市道は違法駐車もなく、この学区の事故、事件も
市内では一番低かったようです。
この辺りに住んでる方治安など学校の様子なども教えていただけるとうれしです。
お願いします。

[129: ぼい]

>>128
言葉が分からない上に、先行きの見えない不景気不況。
あの地域の景気は当分良くなることは有りません。
更に突き詰めれば、以前の空前の好景気は100％無いでしょう。

言っては何ですが、尾張地方の一宮市などは余り外国の方は見えません。
一宮の方に移られる方やよく調べて買われる方も増えています。
例を挙げると住民基本台帳では一宮市は豊橋市より人口は多いのに、総人口では豊橋の方が人口が多い。これは豊橋の人口が外国の方によりかさ上げされたに過ぎません。
そしてこれからは豊橋と同じく西三河もスラム化して行く可能性は大いに有ります。
理不尽な事件に巻き込まれる、三河の方々には同情しますが高値で買われてしまった方は
運が悪かったと慰める言葉も見つかりません。

もしどうしても知立が良いと思われるなら、私学へ行くか選択した方が良いでしょう。
まだ三河バブルが弾けて初期の段階だとも付け加えておきます。
これからも更に悪くなるはずです。

[130: 匿名さん]

知立団地近辺に分譲マンションって確か無かったと思うから、賃貸か戸建かな。
どうして友人のあなたがそこまで親身に調べているか分かりませんけど。。。
気になることがあるなら避けるべきだと思いますよ。
何かあった時、後悔しますから。

ちなみに、知立市内には路上駐車って結構見かけますよ。。。

[131: 名無し]

ご意見ありがとうございます。」
友人は賃貸なんですが、細かい事は私が調べたわけではなく、友人本人が調べたものです。
私は安城の知立寄りに住んでいるので、団地の周りを車で走ったときに(夕方）、団地の中は路駐ばかりでしたが、外周はそうでもなかったので、(あってもハザート付けて２〜３台）そんなに悪いのかな〜と思ってしまいました。

[132: 住宅サガッシー]

地域に詳しい方、安城市の住吉はどうでしょう？区画整理も終り、マンションや戸建の分譲が多いと聞きましたが。

[133: 匿名さん]

いいと思います。ていうか前にも住吉〜篠目が良いと書き込んだ者です。
区画整理がされて雰囲気がいいです。病院、商業施設に恵まれています。
今、住吉にコレクション安城住吉というマンション建設中ですよ。

最近、アイキテック跡地の情報はないでしょうか？

[134: 匿名さん]

アイキテック跡地の情報
＞＞＞＞
ＵＦＪ信託銀行の管理地なので、工場がまた戻ってくることはないと思うけど。

土壌浄化中で、フェンスに囲まれてますね。

ヤマダ電機が出来ると、まちＢＢＳに書き込んだ人間の真偽は不明ですが、

エイデン安城横山店は、閉店、３階建てに建て替えです。夏ＯＰＥＮ。

業務スーパーアミカ、１２/１８ＯＰＥＮ、消防署の向かい。

それから、三河安城駅のイエローハット潰れて、跡地にハードオフ。

結構、動きはあります。

[135: 匿名さん]

へぇー。そうなんですかぁ。
動いてますね。

[136: 周辺住民さん]

団地の内側は私有地ですので駐禁されません。
だから駐車代を払いたくない人は路駐なんです。
外周は時々取り締まりがあるから置かないんです。
駐在所が隣接しているしパトロールもあるから心配するほどでも
ないと思います。外国人同士のトラブルが多少あるかもしれませんが
日本人は関係ないみたいです。
知立で犯罪多発エリアは確か西小エリアでは？

しいていえば住宅密度が高く高齢者もたくさん住んでいることと介護施設がある
ので救急車がよく来てうるさいですね。夜中は特に

[137: 匿名さん]

団地の内側は、私有地ではない。

駐車禁止の標識があれば、駐車違反のはずだが、警察が取り締まりをしないのが、おかしい。

[138: ぶたちゃん]

>>137
そういったことは警察と団地自治会とで話し合いがあり、
駐禁にしない場所がある。

[139: 匿名さん]

岡崎は山頂に市民病院があり、駅前ではないコーセーが中心市街地と呼ばれるほど、
大都会だと思う。

[140: 匿名さん]

エイデン安城住吉店はいつまで営業します？

[141: 名無し]

安城の北部、東栄町辺りは住みやすいですか？

[142: 匿名さん]

トヨタグループｗ

[143: 匿名さん]

ホミ団地は最適どぇす、どうぞ。

[144: 匿名さん]

うわさによると、合理化で会社の寮を追い出された人が職安に行くと
名古屋までの電車代を渡されるらしい。

ホームレスを受け入れる社会基盤がないからだと思うが、
人が足りない時は地球の裏から人を呼んで、いらなくなったら他の地域に押し付ける。
地方の役所は、こんなものか！

[145: 匿名さん]

知立市もホームレスみたいなもんだな。

安城、豊田、刈谷にへばりついてる寄生虫に近い。

[146: 匿名さん]

知立の警察の管轄は、安城警察だしね。
碧南市にすら合併を断られるとは・・・

駅としては、安城よりも刈谷（名鉄）よりも豊田よりも名古屋に近いのにｗ

でも、寄生虫という意味が不明。頭悪いのか。

知立市は、今回のトヨタショックで１番被害の少ない市かも。
逆に、ブラジル人が多少なりとも減って良かったかもねｗ

[147: 匿名さん]

知立市民は知立市が好きらしい。
小さいだけあってどこにいても主要施設に近くて便利だと。
マンションが建ったら知立市民ですぐ埋まると聞いたことがある。
146さんの意見も含めると何気に捨てたもんじゃなかったりして。
そういう自分は知立→刈谷→安城と移住している。

[148: 匿名さん]

トヨタがこけて、三河沈没

[149: 匿名さん]

名古屋に近いとか自慢するのは、バカ。

海部郡や西春日井郡とかのメチャクチャな道路網見てると、結局、自力が重要。

近隣大都市に依存するミニ自治体は、己の恥知らずを猛省しろ。

名古屋から遠い安城でも、安城更生病院、八千代病院と立派に成立している。

三河安城をバカにするヤツ多いが、名古屋駅にもっとも近い新幹線駅でありながら、
あれだけ駅前がコンパクトで、ホテルが多く、激安駐車場だらけで使いやすいところはない。

[150: 匿名さん]

三河安城駅〜更生病院間
三河安城駅〜小矢場間

道幅が2車線になったらもっと良くなる

[151: 匿名さん]

安城市って、３分の１くらい田畑じゃね？

[152: 匿名さん]

豊田や岡崎は、ほとんど山だけどな。

[153: 匿名さん]

穴場の街として安城市に隣接し昔は豊橋、岡崎と並んで三河三都と呼ばれていた三河の小京都西尾はどうでしょうか。名鉄西尾線も新安城〜西尾間の高架も進んでおり、西尾から名古屋まで乗り換えなしで１時間もかからず通勤、通学できるし、お茶畑や公園の緑も多く環境も悪くないと思いますが。

[154: 匿名さん]

昨今の不景気で
豊田市はトヨタバブルがはじけだしましたが、
成熟するには、良い機会かもしれませんね？

豊田市のイメージは、プラスチックシティ。
都市としての、懐の深さがまるでなかったですよね！

[155: 匿名さん]

西尾も岡崎も豊橋も、三河三都と呼ばれていない。西尾市役所による歴史捏造。

[156: 匿名さん]

住宅ローンの条件変更依頼殺到で大忙しです！

[157: ビギナーさん]

豊田市で評判の良い小学校ってどこになるんですか？
地元に詳しい方、教えてください。

[158: 匿名さん]

三河の中古マンション物件が増えてきたね。
築古のはともかく、築浅のマンションなんか無理して買って手放したのか、とさえ思ってしまう。
こりゃ慌てて決めずに今年いっぱい考えた方がいいかな。

[159: 匿名さん]

>三河の中古マンション物件が増えてきたね。

何で感じますか？
ＹＡＨＯＯの不動産情報を見ても、
あまり実感がないのですが？

[160: 匿名さん]

不動産業者のページ見てみそ。
まあ、>>158さんがどの時期と比べてそう感じているかは分からないが。

[161: 匿名さん]

新築マンション契約済みですが、
手付金放棄して契約解除すべきか悩んでます。
夏に契約、3月末入居。なんというタイミング・・・。
全然楽しみな気分になれません。

[162: 匿名さん]

>161
>手付金放棄して契約解除すべきか悩んでます。

なぜですか？
マンションを買う時って、悩みに悩んで契約書にサインをしますよね。
当時は予見できなかったことが、発生したのでしょうか？

[163: 匿名さん]

161です。
契約後リーマン破綻→トヨタバブル崩壊です。
仕事はトヨタに依存した業界です。

[164: 匿名さん]

住宅ローン払えないんだろうな
残業代やらボーナスなんかあてにするからだよ

製造業も4月からは少しは上向くんじゃないの？
この地方は製造業に活気でないと元気出ないから、頑張ってな！

[165: 匿名さん]

刈谷市駅近辺ってどうですか？
刈谷駅には数回行ったことありますが、イメージが湧きません。
刈谷市と刈谷で同じくらいの金額の場合、やはり刈谷の方が将来的な資産価値（10年後とか）は高いのでしょうか？
学区などの情報も分かりましたらお願いします。

[166: ご近所さん]

マンションなんか今時手付け放棄で解約した方が安く買えるのが普通になっているから
出来るだけ「手付けを値切る」のも重要
後から出来た近所のマンションが1000万円安く売られたりする時代だからフリーハンドは広く持とうよ

[167: 匿名さん]

>161
＞全然楽しみな気分になれません。
＞契約後リーマン破綻

破綻ですから、残業手当無しとか賃金カットのレベルではなく
予測できなかったことが起きたのでしょう。

本来なら、人生で数少ない数少ない幸せな期間なのに
たいへんですね。

手付金放棄して契約解除すべきかどうかは、
一生住む気なら止めだと思います。

例えば、もし婚約していても破談はないでしょう。
家なんて、結婚のリスクに比べれば軽いものでしょう。

[168: 匿名さん]

161です。皆様有難うございます。

確かに売れ行きの悪いマンションで900万値引きとか目にしましたが、
やはりそれなりに見えてしまいました。
私が契約した物件は竣工前に値引き無しで完売したようです。
物件自体は非常に気に入っているのでなるべく前向きに行こうと思っています。

167さんのご意見も非常に参考になります。
こういう時こそ夫婦共々頑張る時なのでしょうかね。
4月以降上向きになることを願っています。

[169: 匿名さん]

>>165
今、刈谷駅の南側は再開発が行われてます。
住みよい環境になるでしょうが地価も高いのでは？

[170: 匿名さん]

>>169
刈谷駅と刈谷市駅が違う駅だってのは分かってる？
>>165が聞いているのはマイナーな刈谷市駅の方だけどさ。

[171: 匿名さん]

>>170いや両方だと思うよ。
てか知ってんなら情報あげなよ。

自分なら刈谷駅を選びます。
住吉学区になります。教育施設、病院、市役所等揃っています。
買物は駅南側の再開発でバローができました。
ただ、駅周辺の道路は細いし一通多いし線路渡るのに混む交差点通る必要があるとかで
交通の便は意外と悪いです。

対して刈谷市駅は古いまま長年変化は無いようです。
一応フィール、内科小児科等は近隣にあるので不便はないでしょう。
ただ古いままです。
学区はよくわかりませんが、衣浦小学校だとしたらやはり古いイメージの地域だと思います。
ただし交通量は多くないし、イオン東浦に簡単に行けるので動きやすい点もあります。

[172: 匿名さん]

追伸）
ということで刈谷の方が将来的な資産価値は高いと思います。
住吉学区は人気があるみたいで、わざわざ学区の為に
そこを選ぶ人もいると聞いたことがあります。

[173: 匿名さん]

自動車関連は資源バブルで大きな痛手を負ったが
今回の不況は根が相当深く一丁一席に行きそうにない。
トヨタ自動車も今回の資源バブルでの対応は非常に悪く、過剰設備の清算が立ちはだかる。
さらに派遣労働の問題がクローズアップされ、今後非正規労働者を積極的に使うことも難しくなった。
もし何年か後、世界の自動車販売が回復することがあってトヨタにもその恩恵が回ってくるとしても、日本でどのくらいの生産台数を維持できるか疑問だ。
古い設備で使いにくい労働者を使っていくより、でまっさらの海外工場を使っていくほうが合理的。
トヨタもデンソーも果たして今後どのくらいの雇用をこの地区で維持していくのだろうか。
70年代の石油ショックで叩きのめされ貧困と廃墟の街となり今だ立ち直っていないデトロイト
西三河の将来とだぶって見える。
この地区で骨を埋めようとか、大きな投資をしようとかしない方がいいような気がする。

[174: 匿名さん]

環境問題がもっと身近になってきて、コンビニのように手軽にレンタカーが借りられる世の中になったら、誰も自分の車なんて持たないだろうね。
税金や駐車場料金などの固定費高いしさ。
自動車産業の未来はあまり明るくないと思いますね。

[175: 周辺住民さん]

三河安城駅南側。丸ヨ建設が、カーサベルデ２というマンション工事中。賃貸か分譲か不明。

駅北側には、東新住建の建築中（モンテカルロの南）があるけど。

角文が、新安城のだいぶ北のほう、と古井駅の西北の２箇所で工事中。

[176: 匿名さん]

西三河で唯一新幹線の駅がある三河安城ですが、在来線駅は快速停車駅ではなく刈谷や岡崎に比べて寂れた感じがありますが。

[177: 近所をよく知る人]

>>175

それは賃貸です
私はカーサベルデの１に住んでます
駐車場に難のある物件です

[178: 匿名さん]

>>176
また、アタマのおかしいヤツが出てきたな。

ＪＲ岡崎駅の周りは何もないし。刈谷駅もみなくるを最近つくったばかりだが。

また、岡崎・刈谷＊＊＊＊厨の悪口でしょうか？

[179: 匿名さん]

確かに刈谷駅や岡崎駅前は何もない感じですが、街という事で比べれば発展しているという事では。同じく三河安城は新幹線駅としては寂しいという事では。豊田市や刈谷市へ東京大阪から出張で来る人は名古屋駅で下車して新幹線以外の交通手段で行くから三河安城駅を利用する人少ないでしょうからね。

[180: 近所をよく知る人]

>>179
ここは、三河安城駅の悪口を言う場所ではない。出て行け。

[181: 匿名さん]

世間でマンションの値引き合戦が騒がれていますが
主に関東の都心での傾向でしょうか？
西三河ではそれほど値引きだらけどは思えません。
（確かに売れ行きの悪い物件は結構な値引きをしていますが）
実際はどうなのでしょう？
そしてこの不況で今後の傾向はどのようになるのでしょうね。
安城市の人口増加説は崩壊し、今後の発展は困難でしょうか。
安城市に引越す予定なので少々心配です。

[182: 近所をよく知る人]

安城市の人口増加説は崩壊し、今後の発展は困難でしょうか。
安城市に引越す予定なので少々心配です。
＞＞＞＞＞＞＞＞
確かに、１７万９５００人でやや減少し、１８万突破目前で足踏みしていますが。

あまり問題ないでしょう。贅沢しなければいいだけのこと。

安城は、総合病院２つもありますし、今つくってるマンションもいくつかあります。

１８万は突破すると思いますが、微増、微減で横ばいだと思います。

安城市の１８万って、愛知県７位の人口ですよ？大合併した面積でかい豊田市の半分位の人口あるのですよ？

[183: 匿名さん]

今まで西三河では豊田が裕福な街でしたが、今のご時世先行き不安だから、これからは名鉄とＪＲが交差している刈谷が新幹線駅にも近く車無くても生活していくには良い場所では。

[184: 匿名さん]

以前日本のデンマークと呼ばれていた安城や安城に隣接の抹茶生産日本一の西尾あたり、まだまだ開発途上の土地ありそうですが。

[185: ビギナーさん]

刈谷のＵＦＪ東側のフジケンのマンションって、価格ってどれくらいなんだろう。
立地が良いから高いとは思いますが。
詳細を知ってる方いませんか？

[186: 匿名さん]

刈谷に住むなら大高南を選択肢に入れた方がいい
国道23号で言えば街の南北間に
ダブルフルインター完備！
JR南大高駅まもなく開業！
刈谷、重原インター出口でもたついてる間に到着する

[187: 匿名さん]

やはり西三河で唯一ＪＲと名鉄が交差している駅がある刈谷市が人気なのはうなづけますね。快速なら名古屋まで２０分もかからず行けるし利便性は抜群ですね。あと西三河に唯一新幹線駅がある安城市も利便性良いですね。

[188: 娘の婿は工員以外から]

豊田市は残念ながら住む｢町｣ではない。工場誘致のために市内大半が市街化調整区域のため地価は安く叩き売られ、
安い地価ではあっても住宅地ではない。限られた大規模住宅やマンションは便の良いところだと、名古屋市内並の価格だ。完全に足元をみられてる。安い良質な物件はほとんどない。ただしこれからは、おりからの不況で工場の建設はできないし、工員の多くはいなくなるから、若干だが住みやすくなり安堵している。
これは願望だが自動車不況が長引けば、工員や工場関係者がどんどんいなくなるから、良質なマンションや住宅の投げ売りも期待できるかも。

[189: 匿名さん]

空き店舗が多くなり、空きアパートマンションも増え、
大型店の廃墟が増え、仕事も無くなり、失業者だらけで、風紀が乱れ
デトロイトみたいになりますね。

[190: 地元不動産業者さん]

愛知県の有効求人倍率ですが、1月は酷いですねえ。

しかし地域で見ると名古屋1.39尾張0.83です。
名古屋中のハローワークは求人倍率が1，79と依然高い倍率です。

そして大問題の三河です。

西三河0.67　東三河0.63・・・・・・・・・・・・・・・

西三河で最適な場所はありません。高値掴みした塩付け不動産バブルも崩壊。
住民や地域経済もこれから益々崩壊に向かうのでは？

賢い人は名古屋市や外国人比率の低い一宮市辺りに逃げていますよ。

[191: 匿名さん]

一宮（笑）
あなた、一宮に住んだことあるの？
まあ、広いから場所にもよるけど。

[192: 匿名さん]

>>189
>名古屋市内並の価格だ。完全に足元をみられてる。
その通り。このムラで家を買う人はそれを知っているのかな？

[193: 地元不動産業者さん]

>>191
一宮は住む地域を間違えなければ良い所ですよ。
愛知県内は製造業が盛んだったこともあり、外国人比率が高いのです。

一宮は製造業が繊維主流だったこともあり、それほど比率は高くありません。
景気の急激な落ち込みもなく、ずっと低空飛行（笑）

西三河や東三河は完全な構造不況に陥りました。
今この地域で不動産を買う人は完全な高値掴みです。
地域経済の崩壊とともに不動産価格は大暴落するはずです。
自動車産業が落ち込めば何の取り柄もない只の田舎ですよ。
空き家だらけで貸すことも出来ず、不便な地域でまったく借り手としても魅力はありません。

[194: 匿名さん]

まあ、仕方ないね
東洋のデトロイトが西三河なんだから
20年遅れでデトロイトの後を追いかけるんでしょ

[195: 匿名さん]

安城市はまだまだ開発されそうな土地たくさんあると思います。道路はもちろん鉄道駅も新幹線、ＪＲ、名鉄と数多くあり特にＪＲ安城駅徒歩圏や名鉄西尾線沿い桜井地区もこれから発展して資産価値上がっていくのでは。

[196: マンション投資家さん]

>>195
安城市の人口はここ数ヶ月減り続けていますよ。

まあ人口減少は三河全域に言える事なのですが。
この構造不況が少なく見積もって3年。
今後、アメリカバブルは起こらないことを考えると、
あの辺りの人口は当分減り続けますよ。


資産価値？自動車産業が没落したから暴落するだけでは？

[197: マンション投資家さん]

三河の物件はこれからローン破綻した物件が数多く出てくるはずです。
若い世代の方が無理して買っているケースも非常に多いです。

そういったマンションが安いのかそれとも高いのかは判断に任せますが、
将来維持管理費や建替えにどんな影響があるのかは自己責任でしょうね。

[198: 周辺住民さん]

安城市の人口はここ数ヶ月減り続けていますよ。
>>>>>>>
１７９５００人なので、増えてないだけで、減ってる人数もわずか。

今までが年間２０００人～３０００人という急増だっただけで。

流入超過が止まっただけ。

[199: 匿名さん]

トヨタバブルのおかげでこの地区は人口が流入し、家が足らなくなり建設ラッシュに沸いてたが
バブルがはじけた今、人口増加から人口減少に反転し増えてしまった住居も
人口が減れば、その分が余って空家となってしまうわけで
空家はスラム化を引き起こすから、家主は少しでも空家を埋めようと家賃価格の引き下げへと動き
それが不動産価格の下落を呼び、地域の衰退とそれによる生活環境の悪化が起こりそれらが悪循環となり巡る
地域の衰退というものを他の所より非常に高速度で体験できる、まれな地域となるであろうね

[200: マンション投資家さん]

>>199
仰るとおりです。
更に付け加えるならば、トヨタの好景気が当分続くと予想し、業者も客もかなり強気でした。
何のヘンテツもない田舎三河の分譲が4000万・・・・・
今となってはゴミよりも性質が悪いと思いますよ。
こんな所の土地を業者も高値掴みし、買う側も何の疑問も持たず高値でローンを組んでいました。
無理をしてローンを組んだ世帯も非常に多く、銀行の融資も非常に甘いものでした。


人口が増加することを見込んだ投資が一転。人口が減少していく現実を深刻に受け止めれないのでしょうかね。
今までバブルで思い上がっていた分、現実を受け止めることが悔しく仕方がないのでしょう。
三河地方の方々には同情し哀れみさえ感じる今日この頃です。

これからどうするんでしょうね。
安城ではまたも外国人の殺人事件があったとか。外国人居住率の高い国際色豊かな三河ならではの事件ですね。
急速に崩壊していく西三河の現実を今後の反面教師として参考にさせて頂きます。

[201: 匿名さん]

のどから手がでるほど安い土地が欲しいのか、業者必死だな(笑)

楽しく内容見させてもらってます

[202: 匿名さん]

業者は死活問題だからねｗ

[203: 周辺住民さん]

安城ではまたも外国人の殺人事件があったとか。外国人居住率の高い国際色豊かな三河ならではの事件ですね。
急速に崩壊していく西三河の現実を今後の反面教師として参考にさせて頂きます。
＞＞＞＞＞＞

その外国人、三重県いなべ市のヤツだぜ？こっちの人間じゃない。いっしょくたにするな！

[206: 匿名さん]

不動産屋なら新たに買うより、仕込んでしまった物件をさばくのに必死じゃないのかな
今頃、西三河で新たに仕入れようとするおめでたい不動産屋なんて
なんとかスマイルくらいじゃないのか・・・・？

[208: 匿名さん]

西三河とは、どこの地域ですか？

[209: 匿名さん]

トヨタ自動車と運命を共にする地域

[210: ガニコウモル弱点なし]

>>189いや
こう言ってはなんだが、治安はよくなるんじゃないの
都心部はスラム化が進む、それは歓迎すべきことだ。

治安がよくなるのは周辺だ。

昨夏の豊田の治安の悪さは日本一だし
景気が悪くなったら治安が回復したという一面もある。
外国人よりタチの悪い○員がいなくなるのは嬉しいね。
都心に職を無くし故郷に戻れない○員がホームレスになるのは自業自得だ。
周辺に住む者には関係ないね。
いっそガソリンがリッター千円になれば車社会が崩壊するから楽しみだ。
だいいち豊田市なんて名前が気に入らないし松平って名前を勝手に豊田市返られてうらみを持ってる人は山ほどいる。
うちの近所はトヨタショックをほくそ笑んで見ている。

[211: 匿名さん]

逆でしょ。
仕事無くなった外国人労働者が暴挙に出て、治安がいっそう悪くなる。

[212: 匿名さん]

結局、景気が良くても悪くても、治安悪いってことですよね。

[213: 匿名さん]

大不況下の東海地方で急増する
ブラジル人失業者の“悲痛な叫び”

ttp://diamond.jp/series/analysis/10069/?page=5

一度製造業が主流の地域がどれだけ悲惨な状況になっているのか再読しましょう。
絶望の国なんていわれても製造業の影響が余りない地域とは同列に扱われたくありません。

[214: 匿名さん]

ブラジル人がすべて悪いと思うのは偏見だよ。
有名サッカー選手だってブラジル人だったじゃない。
ブラジルの人達には同情するが工員には同情はしないよ。
不況のおかげでトヨタは犯罪が減ったことは数字が示してるし
もっと不況になってくれって思う。
人口も１５万人くらいになればいい。
工員が多過ぎるから良からぬことをかんがえるヤツまで現れるんだ。
どうせロボットでもできる仕事なんだから、工員の総数を半分にしてもらいたいな。
犯罪者の大半が日本人なんだから、

[215: 匿名さん]

オレは豊田市に住んでるけどほとんど影響ないね。
給料の定期昇給もあったし残業もある。三月には賞与もちゃんとでる。
運送屋の兄ちゃん達も仕事減ってないし
うちも梅雨前に地鎮祭やるけど、
危機感はないね。
テレビで騒いでるだけでテレビの中の話しなんだよね。
そおいえば、地区の役員やってた工場経営者が余裕がないのかちょっとしたことでケンカごしだったよ。
威張りちらした工員も引っ越すらしいし製造業はホント大変みたいだね。

[217: 匿名さん]

なんか西三河でいやなことでもあった？

[218: 匿名さん]

西三河というより、豊田市が嫌いなんでしょう。
もっというなら豊田市というよりトヨタが嫌いだからトヨタで働くヤツも当然嫌い！しょせん豊田市なんて油くさい工員の街
今まで言えなかった不満を爆発させてるんだ。

[219: 匿名さん]

デトロイトの知人が言ってたよ。
街が寂れたんじゃない。静かになったんだって。
それでもデトロイトに住むっていってた。
豊田市はデトロイトというより、もっと悲惨な夕張になることは見えているよ。よそ者の工員達はいなくなるから、とっとと出ていけばいい。

[220: 匿名さん]

不動産はこれから崩落するでしょうなあ
この地区の新興住宅地で坪40万とか50万とかとんでも価格を出してた地域もあったけど
東北や四国では、例えば秋田の大規模区画整理の新興住宅地が坪10万円を割ってたりする
自動車産業でこれまでのように人手不足で他地方の人や外国人が押し寄せるということはもう無いんだと思う
仕事がなくなれば人が減り、空部屋や空店舗が増えていくわけで家賃水準が下落し、不動産価格も下落する
今、この地域でマンションや不動産を手に入れようと思ってる人がいたら
まだ熱さが残ってるから少し下がれば手を出してしまう人がいるかもしれないが
センチメントというものはある時から一気に変わると思うから、１２年待ってみたらどうか
冷静になれて、少し頭を冷やす良いチャンスだと思う

[224: 匿名さん]

西三河、治安いいですよ多分メディアで聞いただけの話を大きく話してる別の地域の人ですよね(笑)

[225: 匿名さん]

BELISTA安城のスレでも西三河を目の敵にしてる人が出没してましたね。
同一人物でしょうか。
もう無視しましょうとかアクセス禁止だとか言われて相手にされずにすっかり嫌われてるしｗ。
221じゃないですが何かイヤなことでもあったんでしょうね。
派遣切りにあった本人とか？

とにかくもうこのへんで本来の趣旨に合う話に戻しましょうよ。
他力本願ですみませんが話題提供できる方お願いします。

[226: 匿名さん]

西三河ではＪＲと名鉄が同じ駅で利用できる刈谷がいちばん良いと思いますが、土地が高すぎるので刈谷の隣町安城がＪＲ名鉄も利用でき土地もたくさんあるのでお値打ちだと思います。

[227: 匿名さん]

本社工場や元町が閉鎖とか経済誌に書かれている位だから
この地区でのトヨタの生産台数激減は必至
部品大手、下請け、孫受けまで含めて、膨大な数の人たちが職を失う
労働人口の減少と失業者の増加、街の過疎化で空き室の増加から賃貸料も大暴落となるだろう
10年もすれば、このあたりみんなタダ同然になると思うがなあ

[229: 匿名さん]

豊田市は潤ってた頃の蓄えがたくさんあって、この不況が数年続いても大丈夫なんだってね。
今年から中学生まで医療費無料。これは、他の市でも見習って欲しいなぁ

私は電車通勤なので豊田じゃ不便すぎて住めないけど（笑）

[230: 匿名さん]

蓄えって貯金でもあるの？
役所にそんなものあったら犯罪だろ

[234: 匿名さん]

>結局、小さなことでも無料だからと過剰に医者にかかるようになり

そんなこたぁない。
もちろんそういう人もいると思うが、病院なんていつでも混んでるし、ヘタしたら風邪を拾いに行くようなものだからヒドくならないと行かない人も多い。

>無料無料と喜んでいると大病院から働きすぎの勤務医が逃げますよ

あなたの意見は突飛すぎますね。
風邪程度の病気や小さなケガで大病院に行く人なんて稀だろ。
たいていは町のかかりつけの医者へ行くだろ、常考。

最近の大病院は、夜間などの緊急診察は有料だって知ってる？
働き過ぎにはならないだろ。

[235: 匿名さん]

>>228
想像力豊かな人だ。妄想癖でもあるのか？
私のことを勝手に不動産屋にするんじゃない。
それに誰かあんたのことを荒らしだといった人いたか？
パッと見、見当たらんが被害妄想か？

それから私がいつ過小な表現をしたと言うのだ。
私は私が知っている範囲内の事実を簡単に伝えたつもりだが、それを過小であると判断した理由は何だ？
あんたには自分の意見と異なるものはウソにしか聞こえんということか。
底の浅い人間だな。

市のHPの情報など、その事実は事実でそのとおりと思うが問題はあんた自身の解釈の仕方だ。飛躍しすぎだろ。
いろいろ言いたいが、あんたの勝手な妄想には全くついていけん。
異常だよ。

繰り返すが、私はトヨタや西三河がどうなろうとそんなこたあどうでもいい。
気に食わんのはあんたの突拍子もない偏った考えかただけだ。
あんたの意見はここでは不要だ。
もう来るんじゃない。

[236: 228ではありません]

西三河がどうでもいいなら初めから何も書かなければよいのに？？？

[242: 匿名さん]

最近は山を切り崩した分譲地で50万円/坪で売りに出てるね
名古屋市内の周辺区と同程度じゃないかな

[244: 匿名さん]

みにくいスレになってきたな。

[245: 匿名さん]

削除依頼が出ていますね。

[246: 匿名さん]

すっきりしましたね。
ようやく落ち着きを取り戻せそうですね。
240さん、もう二度と来ないでください。

[247: 匿名さん]

平成２１年地価公示
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20090323/index.html
３ 名古屋圏
(1)住宅地
・ 名古屋圏では、平均で△２．８％と前回２．８％の上昇から下落に転じ、ほぼ全ての地点で下落した。
・ 愛知県では、平成１８年以来３年ぶりに平均で下落となった。
・ 名古屋市では、平均で前回の上昇から下落に転じ、平成１７年以来４年ぶりの下落となった。市内中心部の優良住宅地である千種区、昭和区では分譲マンション、戸建て住宅の販売不振等から二桁の下落となった。
・ 愛知県では、自動車産業の大幅減産等地域経済の急速な悪化を受け、西三河地区の豊田市、刈谷市等は下落に転じた。また、尾張地域の一宮市、瀬戸市等では下落幅が拡大した。
・ 三重県では、四日市市、桑名市等で下落幅が拡大した。
・ 圏域縁辺部では、交通利便性の劣る地域や相対的に宅地需要が低迷している地域は下落幅が拡大した。

(２)商業地
・ 名古屋圏では、平均で△５．９％と前回８．４％の上昇から下落に転じ、ほぼ全ての地点が下落となった。
・ 愛知県では、平成１７年以来４年ぶりに平均で下落となった。
・ 名古屋市では、前回名古屋駅周辺や繁華性、収益性等が高まっている地区等市内中心部の一部の地点で高い上昇を示していたが、不動産ファンド等による投資案件の減少や地域経済の急速な悪化等を背景とする需要の減退、オフィス賃料の下落、空室率の上昇等により不動産市況が悪化したことから、今回平均で下落に転じ、また大きな下落を示した地点が多く見られた。
・ 愛知県では、自動車産業の大幅減産等地域経済の急速な悪化により、西三河地域の豊田市、刈谷市等では下落に転じた。また、尾張地域の一宮市、瀬戸市等では下落幅が拡大した。
・ 三重県では、四日市市及び桑名市で平均で下落に転じた。
・ 圏域縁辺部では、交通利便性の劣る地域や既存商業地の集客力の相対的減退等が進んでいる地域で下落幅が拡大した。

[248: 匿名さん]

↑
最近影が薄くなりつつあるタウンズ厨の地価公示版かな？
今さらだけど不況の影響でほとんどの地域で地価が下落中という理解でよいかな？
千種区、昭和区の２桁の下落もすごいね。

[249: 匿名さん]

誰かさんがだいぶ騒いでたが地価下げ幅全国トップ１０に西三河地区はなく逆に８地域が名古屋市内。
全国トップ１０中８地域だぞ。
これをどう説明するかぜひとも聞きたいが、もしかして書込み禁止中か？

[250: 周辺住民さん]

安城市は、県内で、平均価格が、住宅地で４位、商業地で３位だった。

トヨタ、岡崎の名前はない。

[251: 匿名さん]

ベスト10に入る10％以上下がったのは、平米数百万円以上する商業地(繁華街)
それらは去年10％以上上がってるわけで、いわゆる都心部のバブル崩壊
いわゆる繁華街と呼べる地域は、この地区では名駅と栄地区以外ないわけで
三河には関係のない話
住宅地では名古屋圏並に下がっているよ

[252: 匿名さん]

>>251
まあ、そうなんでしょうなあ。
冷静かつ客観的な解説をありがとうございます。
主観たっぷりだった誰かさんとは大違いですな。

[253: 匿名さん]

トヨタは元々地価はやすいよ。
ほとんどが市街化調整かかってるから、土地としての価値はない。
トヨタ様の為に安い地価で土地を買い工場を、建てるんだってよ。
トヨタ市はトヨタ様の為にあるんだ。

[254: 匿名さん]

知立市山屋敷町のメイツ知立エクセルはどうだ？
完成してしばらくたつけどまだ空いてるみたい。

[256: 匿名]

岡崎市にある国立小学校の付近の高台は危険　やめることをお薦めします

[257: 匿名さん]

よく聞くのは、豊田市の井上町。
トヨタの課長さんがや下請の工場長さんが
そのむかし多く買ったとかで課長の町とか言ってました。
当時の課長も定年退職してますから、
建売も立て替えや引っ越しが進みJr.世代の町ですから威光には陰りはあるかもしれませんが、
静かで便もよく徒歩でスーパーもある。いいとこです。ただし公立中学はパッとしませんし近隣高校も農業ですから、教育的にはどうかと
お金に余裕のある方は私立中学受験を

名古屋の私学に行くべきかと思いますね。

[258: 匿名さん]

昨日の中日新聞だったか、競売物件が出ていましたね。
三河地方の物件は比較的年数も新しく数も他地域と比べ多く
、ローン破綻が激増していると認識できます。

現金持っていればチャンスかも。

[259: 匿名]

でも　東海地震が。。。　お金持っていても　よく考えてね

[260: 匿名さん]

トヨタのお膝元って、今、犯罪とかどうなんだろう？

ttp://www.city.toyota.aichi.jp/ex/pc/h18/05/bosyu/siryou.pdf
豊田市の犯罪発生件数（合併後の市域における比較）
平成8年 3884件　→　平成17年9410件(約2.4倍増加)

[261: 匿名]

新安城駅付近に10年すんでます　軽犯罪が多いです　痴漢とかスリとか　ヨーカドーの閉店近くは外国人が沢山います　だからといって私も外国人と結婚した方と友達になりました　良い人も悪人もいると思います　でもやっぱ怖いです

[262: 匿名さん]

あえて三河に住みたいとは思わないです。
まだまだ、地価も高いと思うしここ数年の名古屋東部と西三河地域の業とらしい
宣伝や煽り方をみれば（特に東洋経済・中日系）まだまだ、底値には程遠いと思います。
製造業バブルの崩壊で大阪の門真市の様になってしまうのか、其れとも急激な回復をするのか？
個人的にはあのような自動車バブルはありえないと思います。
景気悪化による地場産業の閉塞感、それに伴う治安悪化、ローン破綻急増により三河地方の競売物件は、
愛知県の他地域と比べ、築年数が浅いことも業界では話題になっています。
余程の理由がないと、三河地方には住む若しくは投資する選択はありません。

[263: 匿名]

東海地震あるしね　マンションの高層階に住む人の気が知れない　山の斜面に住む人の気が知れない

[264: 匿名はん]

外国人多発地帯

[265: 匿名さん]

ぜんぜんスレタイトルと関係ない流れになってるやん。。。
ココは三河をバカにするところやないやろ。

「田舎をバカにする奴はたいてい田舎者」ｗ

[266: 三河人]

田舎で良かったら幡豆郡なんてどうでしょうか？吉良町なんて車さえあれば静かで自然も多いしいいですよ。

[267: 三河人]

ちなみに自分は西尾ですが市内でも場所によっては住みやすいですよ。

[268: 賃貸住まいさん]

近々、転勤で、岡崎へ引越し予定です。
全く地の利のない場所なので、少々不安です・・・
この地区で、評判の良い公立中学がありましたら、教えていただきたいです。
新幹線を利用したいので、できれば名古屋駅まで行きやすい所、治安のいい住みやすい所がありましたら、是非教えてくださいませ。

[269: 匿名さん]

学校の事はよくわかりませんが、新幹線をよく利用しるなら三河安城駅までスルーで行けるＪＲ線沿線という事になるのでは。ただし三河安城はこだま号しか止まらないけど。

[270: 匿名さん]

出張等で新幹線を利用するなら、三河安城駅を利用するより、名古屋まで出た方が絶対良いです。
こだま停車駅への出張なら別ですが。

三河に住んでいますが、東京出張の時は名古屋駅を利用しています。
早いし、便利だから。

[271: 周辺住民さん]

新幹線の駅と、マンションまったく関係ないだろ。

[272: 匿名さん]

>>271
せめて「ひかり」が停車する岐阜羽島なら関係あるかもしれないけど、
「こだま」のみでは、駅なんてあってもなくてもどちらでもいいですねｗ
岐阜羽島にひかりが停車するから、永遠に西三河にはこだましか停まりません。
精々地元の修学旅行生がこだま号を利用するくらいでは（西三河の人に失礼）（笑）

[273: 匿名さん]

新幹線で、東京方面なら豊橋乗り継ぎが便利ですよ。

朝と夜には「ひかり」が数本止まるよ。
それをうまく利用すれば、名古屋経由の「のぞみ」より
安く・早く東京に着くと思うよ。

また、豊橋駅はＪＲと名鉄が同じ改札の中にあり、
名鉄でも乗り継ぎがスムーズなのが嬉しい。

[274: サラリーマンさん]

個人的には刈谷かな

[275: 賃貸住まいさん]

たくさんの交通情報をありがとうございました！
名古屋まで思ったより近くて、この地区は便利なのですね！

地域は、刈谷市、岡崎市、安城市、などが人気そうですね。。
マンションも多そうですね。
うちは、Ｔのつく会社ではありません。
今は関東に住んでいて、TDLまで30分程度で着く場所で、８２平米１３、５万円です。そちらの方は、同じくらいのお値段でしょうか・・？

でも、第一に、子供が来年中学生になるので、荒れてない公立中学だといいのに…と思っています。

[276: 匿名さん]

>>275
>８２平米１３、５万円です。

三河の賃貸相場は、少し安いかな？
まあ、駅前で新築ならそんなものでしょうか？

但し、三河には８０平米を越える賃貸マンションはあまりありません。
あったとしても、分譲マンションが何かの賃貸にしていると思われ
探すのに、少し苦労するかもしれません。

[277: 周辺住民さん]

豊橋は関係ないだろ。。。。。。。。。。。。。。。。

西三河でとあるだろ。

[278: 匿名さん]

あれからアイキテック跡地の情報ありますでしょうか？
浄化工事は終わっている様子です。

[279: 周辺住民さん]

↑
フクマル（不動産）管理になっているけど。

[280: 周辺住民さん]

エイデン安城　
　７/１（水）アサ１１時から。

特別内覧会、ハガキきた。持参しろと。

１日早く、ＯＰＥＮ。

[281: 匿名さん]

東岡崎あたりに通勤しています｡
車で通勤しやすくて､住みやすいところはどこらへんですか?

[282: 近所をよく知る人]

＞281

だったら　高須　中島あたり　田舎で静かだと思うけど

[283: 匿名さん]

ありがとうございます｡
高須 中島 を調べてみます｡
去年､洪水もあったことですし､そういった自然災害の可能性が低く､東岡崎まで車でそれほどかからない範囲が理想ですね(^o^)

[284: サラリーマンさん]

豊田市に実際住んでいると不景気をそんなに感じませんよ。
レストランは平日から混んでいますし。
エイデンは毎週末人があふれかえって買い物をしていますし。
スギやジャスコ、アピタやバローも毎日人が沢山あふれています。
両親が名古屋から遊びに来るといつも豊田市はやっぱりトヨタだよね。
と言う話になりますし。
西三河に住むなら。
トヨタ勤務の人はしないでしょうし。
アイシンやデンソーの人は、刈谷か安城のあたりでしょうし。
三菱自動車他なら岡崎ですし。
朝の交通渋滞を考えると自分の勤務体系に合わせて近所で住むのが一番です。
実際に、朝は豊田市内北から南へ抜けるのに１時間はかかります。
工場が点在していますので。
それに、安城に新幹線が止まりますが、それを待つなら名駅まで「のぞみ」でいき
JRの快速ぐらいに乗り換えた方が時間短縮です。
実際に、豊田市内なら分譲マンションの4LDKは3500万が平均でしょうし、上は5000万を超えますし。
岡崎も最近、出来たマンションは、平均同じぐらいで一番高いお部屋は8000万でした。
安城も意外と高く、一番安いお部屋で3000万ちょいです。　
名古屋の港区の南陽や木場、南区の大江や柴田、中川区の東中島や新川の向こう側のあたりの方が
断然安いです。　
名古屋駅と金山の間にある八熊の辺りは、豊田のマンションの0.75掛けの値段で買えます。
交通の便が悪いとこにある名古屋市内のマンションや土地の方がはるかに安いです。

もちろん、西三河でも駅を意識しない物件はお手ごろで買いやすい値段です。

[285: 匿名さん]

>>284
名古屋市は地域によって違いが大きいけれど
豊田市内（旧郡部は除く）は、地域による差が大きくないのが特徴。
全体に不動産の価格は割高。

教育に目を向けると、
名古屋市内では国立医学部を目指している人が多いに対し
医学部よりは大学名を尊重する風土があります。

やはり企業城下町なので、専門知識を持つのスペシャリストより
組織をまとめるゼネラリストを地域が求めている影響と思われる。

[286: 281です]

みなさん､ありがとうございます｡
私も三河って意外と高いんだと思いました｡マンションだと名古屋､金山と変わらないか､それより高い事も多いし･･･｡
名古屋ほど都会でもないのに､不思議です･･･｡

[287: 匿名さん]

>>286
現時点で売り中のマンションは、
西三河が日本で一番好調だった時に企画したと思われ
特に豊田市の場合は従来から割高だったのが
さらに増幅されている。

東岡崎に車で通勤となると、
川を越えないのであれば安城ですかね。

ここは、水害の心配が無用。
東海豪雨の時でも被害がほとんどなかったのは
愛知県では珍しいと思うよ。

歴史を遡ると、安城は水はけが良い高台であるため
地平線が見えると思われる広大な平野を持ちながら米が実らず
江戸時代は恵まれない地域だったらしい。

それが、今では住宅地には最適で地主さんは資産家ばかり。
歴史の皮肉ですかね。

[288: 匿名さん]

287さん､丁寧にありがとうございます｡
安城もいいな～と考えておりました｡
ただ､矢作川を渡らなければならないので､朝は渋滞かなと･･･(^_^;)
でも､災害が少なそうなのは魅力です｡
ちなみに治安の面でも安城は恵まれているところなのですか?

[289: 匿名さん]

トヨタショック以降、豊田の住宅地で坪50万を越えるところなんてほとんどないはずだ
建築条件付もほとんど外れ、建売業者も損を覚悟で売り急いでる状況で
長久手より高く、土地代だけなら倍近くする名東と同水準なマンション価格はあまりに割高と思う
待てばいずれ崩れる
あわてることはない

[290: 匿名さん]

>>288
>ちなみに治安の面でも安城は恵まれているところなのですか?

残念ながら、治安は良いとは言い切れないです。
一号線沿いの民家に進入して、車で逃げる空き巣の被害を受けた方の話も
聞いたことがあります。

皮肉なことに、交通の便を遮断している名鉄本線は
奴らにとっては逃げ道をふさがれるため
名鉄本線の南側が空き巣の被害は少ないみたいです。

まあ、比較的新しいマンションでオートロックさえあれば
この手の空き巣は防げるとは思います。

ちなみに、中学校の学区は北側が良いみたいで悩みますね。

[291: リリー]

安城は　子供が小さい時は公園も多いし　公民館もあり
自然豊かです　幼稚園になると　安城の一部では私立の幼稚園が多く　公立が離れているので　公立に行きたい方は良く調べてから　地区を選んだほうがいいです　それと高校や大学で高学歴の進学を望んでいるかたは　安城はありません　知り合いの何人かは子供が産まれてすぐに　名古屋に越していきました　小学校からお受験したいと思っていたら　安城は違うと思います

[292: 288です]

皆様､安城情報､ありがとうございます｡なるほど､治安の面､育児の面､当たり前ですが色々考えなくてはなりませんね｡
総合評価として､岡崎市と安城市では､皆様どちらが良いと思われますか?
勿論､住めば都と言われるように､どちらでもその地に慣れるでしょうし､好きになることが大切なんでしょうね｡
でも､少しでも住みやすい方を･･･と考えてしまうのが人の性ですね(^_^;)
そうそう､もし岡崎なら､明代寺か戸崎は生活に便利かなと感じたのですが､いかがでしょう?

[293: 匿名さん]

>>292
文化を求めるなら岡崎
快適さを求めるなら安城
だと思いますよ。

岡崎はやはり歴史がありますから、名門学校・研究所が多い。
それらに今は直接関係がなくても、
長いこと住むと「えっ」思うことが必ず出てきます。
例えば、愛知教育大学付属小学校は岡崎市民のみが
入学試験を受ける権利を与えられます。

安城は広々とした平野がもたらす、快適なカーライフが魅力。
充実した公園とかショッピングに、車を使って直ぐに行ける。

それから、鉄道の便も安城が上。
三河安城駅なんてあまり意味がないように言われているが、
駅の目の前の広くて便利な駐車場に車を置いて
在来線を使ったりすることも可能。

クルマの街と言えば豊田市だが、クルマの使い勝手は安城が
日本一だと思う。

まあ、私の場合は気に入った家が
たまたまあった方になりました。

[294: 292です]

なるほど､安城は車を使うととても便利な街なのですね｡
車が楽というのは､ポイント高いですね｡
安城に住み､岡崎まで通うか､岡崎で通勤時間を短くするか･･･う～ん､難しいです(*_*)

[295: 匿名さん]

岡崎は城下町？ということで　外からきた人間に疎外感を感じさせる　地元の人間は何年たっても心を見せない　プライドが高いらしい　安城も地元の人間はにたりよったりですが　まだ新興住宅地に住めば＜三河安城など特に＞気楽です　本当に私が何をした？って悩むほど　地元の人同士つるみ　よその人間とは距離を作ります　私の住んでいるマンションのよそから来た人はほとんどこの疎外感で苦しんでいます　地元の人間は意識せずにしているのか　1度確認したいと思っていましたが　私は転勤しました

[296: 294です]

なるほど､歴史があるという事は､そういった一面と裏腹なのかもしれませんね。
少しでも住みやすさを求めるなら､新興住宅地の方がいいというのは勉強になりました。
ちなみに岡崎市でいうと､新興住宅地は､どのあたりになるのでしょう？
また､今後開発が決まっている所も含め､ご存知の方は教えて下さい。
宜しくお願いします｡

[297: 匿名さん]

>>295
まあ、どこでも古い街はよそ者には冷たいでしょう。
しかし、よそ者が特別が存在であることがわかったとたん
手のひらを返して、やさしくしてくれるでしょう。

岡崎の場合で一番手っ取り早いのは、
子供を岡崎高校に行かせることです。
子供が小さければ、愛知教育大学附属小学校に行かせるのも
良いと思いますよ。

[298: 296です]

附属小学校や岡崎高校は､学力的にも学費的にもハードル高いですね･･･(^_^;)

[299: 匿名さん]

>附属小学校や岡崎高校は､学力的にも学費的にもハードル高いですね･･･(^_^;)

どちらも公立ですよ？学費は安いです。

岡崎高校は学力的にハードルが高いですが、付属小学校は抽選さえクリアすれば
ほとんどの子が入れますよ。

[300: 298です]

岡崎高校はレベルが高いのは知っていましたが､附属は私立だと思っていました。
教えていただき､ありがとうございます。
運も必要ですね!(笑)｡

[301: 匿名さん]

付属小は独特ですよ。

学校ではいわゆる普通の授業ではありません。
担任が美術の先生だったら一年中美術の授業だったり、一年間教科書を開いたことが
ないなんてざらです。

勉強は家庭か塾で！が基本。覚悟して入れたほうがよいです。

[302: 300です]

そんなに特徴的なんですか･･･｡
それは個人の個性を育てる事を重視した校風なのでしょうか･･･？

[303: 匿名さん]

付属小学校は確か支援学級が入ってますよね？　＜間違えていたら教えて＞
独特の特徴ある教育をされているのかなと思います。国立なのでお勉強には厳しいのかと思っていましたが。。　　

[304: 匿名さん]

　そう！本当に嫌な感じで固まるんだよね　地元の人は平気でハブする　共通点見つけるとくだらないくらい擦り寄ってくる　手のひらかえすって表現上手いよ　そのとうり！

[305: 周辺住民さん]

豊田市中心部に住んでいます。快適です。
参合館の図書館やコンサートホールがすばらしい！
松坂屋や駅ビルもあり、便利に使ってます。
いわゆる大都市じゃないのに、これだけ色々充実してるのってすごいです！
私は県外出身ですが、地元の方も親切にしてくださるので疎外感を感じたことはありません。
豊田市は県外から来た人も多く住んでいらっしゃるから、県外出身者でもそれほど疎外感を感じることはないのだと思います。

[306: 匿名さん]

下手に城下町だったりすると　よそもんは嫌われますね　
安城にはお城は無いけど岡崎市の隣とかなんで凄く都会に負けるかみたいな
気持ちが強いみたいです　以前安城の人に　大人になると名古屋に遊びにいきますよねって聞いたら　＜名古屋なんか行かない！！　安城で学校も就職も結婚も育児も済ますことが出来るし～＞ってまじめに答えられてびっくりしてひいたよ　とにかく岡崎安城の方は地元大好きです

[307: 周辺住民さん]

三河は、ヨソから移住してきた人が多く、人口増加したとおもう。

今までは、名古屋だったけど。

トヨタのからみで、三河はかなり増えた。

トヨタの山奥なんて、住宅や工場の団地とか凄いもんな。

[308: 匿名さん]

安城とか外国人の数は確かに多いようです　イスラム人ですかね？　顔をベールで隠し気味にして　黒い民族衣装の奥さんとか　沢山見かけます　新安城の駅近くにはたまねぎ型の屋根の集会所があります　コンビニもブラジル人専門店もあります　新安城の駅の北側の一部は外人地区のようです　知立市にも団地がありますが　外国人が多いです　引越ししてすぐに地元の人に外国人と仲良くしてはいけないなどと差別発言がありました　その人は２０代の若い女性でしたが　　親からそうゆう風に言われているようです　悲しいですね　私は外国人にお嫁さんに行った方とか　韓国人中国人の方が日本人の男性と結婚した方とお友達ですが　みなさんまじめです　大好きです　差別っていやですね　　

[309: 周辺住民さん]

岡崎は、空気が停滞していて、よどんでいる。

だから、事件が多い。

渋滞も多く最悪。

[310: 署名さん]

今思うと昔ケッタで安城から一番近い都会が岡崎しかなかったが今は全くいかんわー、車で名古屋の倍かかる

[311: 匿名さん]

>>307
サブプラ崩壊前の話ですね。
今では人口も停滞気味。山奥の住宅なんて売れなければ将来スラムの可能性も有り。
それでいて未だに地価が高い。結局、車頼みの地域なんでしょうね。脆弱すぎ。

[312: 周辺住民さん]

今思うと昔ケッタで安城から一番近い都会が岡崎しかなかったが今は全くいかんわー、車で名古屋の倍かかる
＞＞＞＞＞＞
２３号ＢＰで、野田から乗ると、１０分くらいで、有松のへん（名古屋市内）に着く。

岡崎は、１号やら、橋やらの渋滞で、距離以上に遠く感じる。

おまけに、山奥で閉鎖的な雰囲気だから、停滞している。

たまに行く分にはいいが。

[313: 近所をよく知る人]

陸の孤島、風光明媚な吉良はいかが？

[314: 匿名さん]

吉良はいい所　　海に近くて地震が恐いけど　風景が好きです　田舎だけどね

[315: 匿名さん]

吉良だったら温泉があるし、老後を過ごすには良い土地かも。
名古屋に出るにも旅行気分になっちゃうだろうけど。

[316: 匿名さん]

赤穂浪士で、吉良藩が赤穂藩を
「田舎侍」と罵るシーンがある。
もちろん作り話であるが、
吉良がそれほど華やかな所とは思えない。

何故、こんな話ができたのか？
ご存知の方、いますか？

[317: 匿名]

岡崎市では､今回の台風で浸水した所はあるのでしょうか？

[318: 住まいに詳しい人]

愛知県犯罪統計9月
http://www.pref.aichi.jp/police/gaitou/gaitou/monthly/index.html
一宮市　犯罪発生数計350　21年10月人口385637人　21年1月人口384,264
平成21年度1月から平成21年度10月までで一宮市の人口は1373人増えましたｗ。

犯罪都市から脱出しましょう。
↓
刈谷市　犯罪発生数計163　人口145512人
安城市　犯罪発生数計254　人口179758人
豊田市　犯罪発生数計448　人口423677人
岡崎市　犯罪発生数計291　人口376505人

ないのでは？

一宮市は安全と思います。

[319: 匿名さん]

↑　一宮市の住人なんでしょうか？
ここの掲示板にわざわざ出てくる意味がわからん。

[320: 匿名さん]

一宮って繊維産業衰退で過疎地ですよね？

[321: 匿名さん]

>>320
残念でした。
人口増加数は一宮市は県下2位です。

落ちぶれた愛知東側は人口増加数は停滞若しくは減少しているようですね。
将来ブラジル人や無職元派遣だらけのスラム化した地域で大丈夫？
一宮に移住した方がいいですよ。一宮市では愛知県の東側のような話は皆無です。

マンション掲示板、愛知東側の売れ残りマンションの数が多いこと・・・・・

[322: 匿名さん]

そうですか、最近愛知県に越してきたんですか？私は愛知県在住40年ですが一宮、稲沢って岐阜の延長ぽくて街全体が古臭いんですが？

[323: 匿名さん]

私も東の方が国際色豊かで都会っぽいかなと思います。

【恐慌街角情報】愛知県・三河地方で増えているものは？2009年9月26日 20:36

◆愛知県三河地方では、治安が悪化し、ブラジル人窃盗団など外国人による車上荒らしや空き巣が増大しているという。
【コメント】自動産業など輸出産業の不況で地盤沈下が激しい愛知県三河地方であるが、やはり治安悪化が著しいようだ。
これまで大量の外国人労働者を雇っていた分、職を失い、犯罪に走っているようだが、外国人に限らず生活苦がゆえの軽犯罪が地方で頻発し、
報道も増えている。個人では身の安全を確保するにも限度があり、自治体や国の対応も必要となってきている状況である・・・。
ttp://d.hatena.ne.jp/hira333/20090927/p20

[324: サラリーマンさん]

私は転勤族で元は関東人ですが、ここ１５年ほど愛知県を中心に暮らしています。
一宮で数年暮らし、その後西三河に転居しました。

（東三河は知りませんので、除外します）
率直な意見を言わせて貰うと、西三河はちょっと田舎、尾張はかなり田舎との印象です。
いずれも”住めば都”で、それなりのメリット、デメリットはあるように思いますが、外部の人間が入り込み易いのは、明らかに西三河の方だと感じました。

西三河は比較的転勤族もいるけれど、尾張は地元の方の割合が非常に高いという印象を受けました。
とはいえ、個人的には一宮が嫌いという訳ではありませんが。

[325: 匿名さん]

西三河と尾張北部を比較するのは意義があるが、
言い争いあっているだけでは、
アメリカであるマイノリティー（少数派）が
別のマイノリティーと
民族の優越を争っているみたいで、
マジョリティー（多数派）からみれば
笑いものになるだけ。

[326: 匿名さん]

タイトルが「西三河で…」なのだから、西三河の話題をすればいいのにね。
自分は西三河の人間じゃないけど、318のスレは西三河人からすれば喧嘩売られてるように感じるだろうね。
318は「尾張北部で住むのに最適の…」って掲示板を立ち上げるべし。
そして自らそこで一宮のアピールをするべし。

[327: サラリーマンさん]

一宮に強い愛着があるんでしょ。
ムキになるほどの話じゃないよ。
ふつう誰でも地元は好きだし、いいところだと思ってるんだよね。
スレ違いな面があるのは確かだけれど、目くじら立てるほどのことでもないでしょ。
あまり強く非難するのも大人気ないように思いますが。

[328: 匿名さん]

>>237
愛知の東側・・・・・
製造業も落ちぶれて治安も最悪。

[329: 匿名さん]

名東区に住めよ
転勤族にはあそこしかないぞ

[330: 匿名さん]

安城市は平野で子育てや障害者の方には住みやすいのですが　よそ者には冷たいです

[331: 近所をよく知る人]

大ウソだけどな。

知立、刈谷、西尾、岡崎のほうが、明らかに閉鎖的。

さらに、三好、幸田、幡豆とかは論外。。。。。。。。。。。。。

[332: 匿名さん]

閉鎖的と言えば碧南市でしょ
ここまで発展しない市も珍しいでしょ
金はあるのに、不評な美術館創ってるし
ゴミ分別なんて面倒だしね

[333: 匿名さん]

碧南は、市合併（安城、刈谷、知立）で唯一反対した市です。
自動車より安定した企業もあるしね。

産業都市の住民は景気が良い時はよそ者を嫌い
景気が悪くなると金がありそうな処に媚を売る。

豊田市は周りの村から合併してくれと
頼まれて言い気になって
長野県まで接するまで大きくなったと思われるが
この先は大丈夫だろうか。

[334: 匿名さん]

トヨタは今期既に黒字、来期は一兆円前後の営業黒字になりますよ
2011年からは中部国際空港に次ぐ大規模公共工事が市内で始まります
何か心配でもあるのですか

[335: 匿名さん]

>2011年からは中部国際空港に次ぐ大規模公共工事が市内で始まります

それは、何ですか？
公共事業って、土建屋に持ち上げられたて良い気になった役人が
「皆さんのため」といって、自分の出世のために利用する。
飛行機が飛ばない茨城空港もできたしね。

豊田市に飛行場でも造るのですかね。
ちなみに、公共事業の建造物の出来た後の費用は
豊田市民にも負担されますよ。

[337: 近所をよく知る人]

個人的には、愛知県内だと、名古屋市中村区名駅西が、いちばん便利だと思うけど。

＊＊＊とか風俗とか、狭いとか、あるみたいだけど。

あと、西三河南部は、温暖ですね。名古屋が雪降って積もっていたけど、安城はぜんぜんＯＫでした。

[338: 映画解説者]

ホンダは部品メーカーに今後発注を３割減少させると通告しているな。
国内需要は毎年減ってゆくし、円相場の変動を嫌い現地生産を進めるから。
世界レベルではともかく国内の自動車生産の減少は避けられず
部品メーカーを含めて国内の自動車関連の従業員は減っていかざるを得ない。
これはトヨタも例外とは思えず、これから徐々に海外生産比率を高め豊田市内の古い工場群は
海外でなければ、東北などの新しい地にリプレイスされることになるかもしれない。
三河の地も、いままでの勢いを維持するとは到底思えないよなあ。
山を削りまくって広がったすまいる君の宅地も、家を建てる勢いが止まってしまったようだしね。

[339: 匿名さん]

>>338
あれどうるすんでしょうね・・・・・
去年の三河地方の住宅関連は最悪でしたね。
一昨年までのイケイケから一気に真っ逆さまに転落。
あんな辺鄙な山奥、再度のトヨタバブルでもない限り売れませんよ。
もうそろそろ三河バブルも底を抜ける可能性大ですね。
結局バブルに一番踊ったのはこの地域で受けた後遺症が現れるのは
今年からでしょう。円高、海外流出の可能性が高い以上、此処は余程の事が無い限り
買いはないです。

[340: 匿名さん]

豊田って、売り手から見れば大儲けは出来ないにしても
おいしい場所だったよね。

マンションを買いそうな収入層が多いが
彼らの多くは不動産の知識は乏しい。

成り行きで土地を仕入れて上物を建て
販売管理費と利益を載せて売れたのだから。

あれだけ、自動車には厳しい目を持っている人が
家になると赤子になってしまうのが、このムラの特徴。

それと豊田を嫌がる人って、何故か三好に家を建てる。
自分は豊田には染まっていないつもりだけど、
豊田市五ケ丘の３０年と軌跡と同じことが起こっている。

[341: 匿名さん]

>>336

＞海外流失は避けようがありません

海外流失前に、住友ゴム他地方から愛知集約に流れですがｗ
ソニーも幸田に集約
一番すごいのは世界最大級の電炉工場である東京製鐵田原工場操業開始


＞エコバブルが終われば下降線

世界の自動車販売は2010年に大幅増加、2011年には過去最高の見通し--エコノミスト [12/30]
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-13153720091230

世界的には成長産業とみられてますが


トヨタの世界生産(単体ベース)、2010年は17%％増の749万台に--05年水準に回復 [12/25]
http://www.asahi.com/business/update/1225/NGY200912250014.html

50万台以上低くみて１７％増みたいですよ


＞トヨタは部品メーカーに三割カット

トヨタ、部品調達コスト3年で3割減　全車種で設計抜本見直し [09/12/22]
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091222AT1D210E621122009.html

安価な素材への切り替えを進める。対象になる 部品は200点程度になるもよう。

車の部品は200点程度ですか？


↓　要するにこんなとこでしょ、新興国には輸出しないですよね　

曙ブレーキ、新興国向けブレーキ部品の調達コスト３割低減　←埼玉県のトヨタ系の会社
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420091224beaj.html



シャッター街でぐっぐたらこんなんが出てきましたがｗ

シャッター街　一宮 の検索結果 約 40,500 件中 1 - 10 件目 (0.24 秒)



＞外国人の失業問題

仕事がない人はぞくぞく帰国中

残った人は残業やりまくりですが
トヨタ１月～３月生産計画は国内８３％、海外７６％増へ
http://www.chukei-news.co.jp/news/200912/23/articles_10744.php#search_word=トヨタ

[342: 匿名さん]

>>388
＞これはトヨタも例外とは思えず

トヨタシェア最高５２・２％
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei091128_2.htm

意味はわかりますよね


＞海外でなければ、東北などの新しい地にリプレイスされることになるかもしれない

関東の事業所（セントラル自動車他）を東北に移転してるだけですが
次は関東自動車の東北移転でしょ


元町工場ではＬＦＡを生産し、2014年に燃料電池車←ちょーハイテクの生産も始まりますよ
高岡工場では2011年より小型ハイブリ車←これが売れないと思いますか？の生産開始
スバルとマツダ向けのハイブリ部品の工場は県内に新設予定

[343: 匿名さん]

トヨタがこの先どうなるかは分からんが、
豊田市に住むのは、トヨタと「人生を御一緒に」に生きること。
成長すれば拝金主義が横行し、停滞すればゴーストタウン。

まあ、東京（江戸）も４００年前は豊田市と同じだったと思うが、
何百年も待てないよね。

[345: 匿名さん]

三河の商業も急速に衰え始めていますね。
岡崎松坂屋閉店、ローサイド店舗の空き店舗の激増。
かつてあれだけ盛隆を誇った地域もたった2年足らずで
日本中が哀れむ落ちぶれた地域へ転落です。
どうするんでしょうね。こんな辺鄙な田舎？

[346: 匿名さん]

>>344


【都道府県別総生産と人口　平成１７年度】

大阪　　 ３８兆９９２０億円（８８２．２万人）１８年度
愛知　　 ３６兆７２３４億円（７２９．６万人）１８年度
------------------------------------------------------３５兆円の壁
神奈川　３１兆１８４３億円（８８３．７万人）
------------------------------------------------------３０兆円の壁
------------------------------------------------------２５兆円の壁
埼玉　　 ２０兆６５０１億円（７０５．４万人）
------------------------------------------------------２０兆円の壁
千葉　　 １９兆９１７７億円（６０５．６万人）
北海道　１９兆７４１６億円（５６０．５万人）
兵庫　　 １８兆８５７１億円（５５９．０万人）
福岡　　 １８兆　８４０億円（５０５．５万人）
静岡　　 １６兆４１５１億円（３７９．２万人）
------------------------------------------------------１５兆円の壁　
広島　　 １１兆９９８８億円（２８７．５万人）
茨城　　 １０兆９５５７億円（２９７．５万人）
京都　　 １０兆　２９６億円（２６４．８万人）
------------------------------------------------------１０兆円の壁
新潟　　　 ９兆３７３１億円（２４３．１万人）
宮城　　　 ８兆５２５６億円（２３５．４万人）
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/kenmin/h17/main.html



下手したら名古屋は福岡以下になるなｗマジで
これで名実ともにジョークタウンになって、日本全国から馬鹿にされるよｗ

[347: 匿名さん]

この地域の自動車産業はどの道だめだろうと思う。
世界的な流れとして現地生産、そして効率的に部品供給される体制作りこそ重要。
これに最も成功したのはVWと韓国の現代自動車とされている。
この２グループは急激に落ち込んだ去年でさえ前年比プラスを維持し、すさまじい勢いを維持したまま今年は最も伸びることになる。
トヨタは計画した工場を稼動できず、最も遅れた体制となってしまい生産体制の世界構築をしなおしてから追撃しなければならなくなった。
日本のメーカーが厳しいのはお膝元での需要の弱さだろう。
車なんか持たないほうがカッコイイとか言われちゃう国ではどうしようもない。
輸出で持ってたこの国の自動車産業は現地化、水平分業の流れの中で取り残されつつあるように見える。
１０年、２０年と、この地域の自動車産業がさらなる発展を遂げてるとはどうしても思えない。
俺が自動車関連会社の社員であれば、とてもローンなど組む気にはならないな。

[348: 匿名さん]

なんなのここ？
２ちゃんねるのお国自慢みたい(笑)

[349: 匿名さん]

学校や会社で出来ない奴と陰口たたかれてませんか？ｗ


トヨタグープ１２月の世界販売は約75万台、四半期で2007年前期の販売レベル
普通に稼動してまんがなｗ
vwグループは55万台、月販で20万台差じゃ比べるのもおごがましいｗ


トヨタ、ミシシッピ工場を２０１１年に稼働へ　円高受け
http://www.asahi.com/business/update/1205/NGY200912050005.html

きっちり稼動するがなｗココはアメリカで生産していたカローラを生産移管



トヨタシェア最高５２・２％
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei091128_2.htm


イタリアみたいに一強になるんだよｗ


http://svr.sanyo.oni.co.jp/news_k/news/d/2009062501000192/

デンソーがフォードの新取引企業まりなりました、5年後は1000億の売上増となるよんｗ



お前の言ってる事何から何までデタラメｗ

[350: 匿名さん]

もうすぐまた「名古屋が元気ｗ」って威張れるよｗ

よかったねｗｗ

[351: 匿名さん]

結局西三河の中ではどこが良いのかの議論は
この掲示板にはないのですね。。。

[352: 匿名さん]

>>349
・・・・・・・
製造生産1000万台に及ぶ過剰な設備投資をしておいて、
苦しくない訳が無いだろう・・・・・・
トヨタ部品価格3割削減で分かるようにこの地域の下請けには
死刑宣告に等しい。海外展開できるなら兎も角、中途半端な企業ばかりで
どうしようもない。この地域完全に積んだよ。

[354: 匿名さん]

ひとつの産業が勃興してピークを迎え衰退する。
ピークを迎えるのがだいたい50年とか
車とかテレビとかそんな気配を感じるし、ひょっとしたらマンションも
地域に関しても同じようなことが言えるかもな。

[355: 匿名さん]

街って人間そのものなんだよね。

街は羽振りが良い時期があっても、ほとんどは廃れる。
人間は一代目が築いた富を、二代目以降が潰すのと同じ。

人間の場合、二代目以降が生き残るのは財産ではなく、
教養をどれだけ身につけたがポイント。

豊田市は財産はあっても、
人間の教養にあたるのもはあるのだろうか？

[358: 匿名さん]

日本は戦後45年がピークだったな

[360: 匿名さん]

>>359
馬鹿な奴だなあ・・・・・
今まではトヨタの下請けも関連企業も地元業者も其れなりに潤っていた。
今はどうだい？三河の自動車下請け企業は茹で蛙状態。
そりゃトヨタは現地生産で何とかなるかもしれない。
しかし其れは三河の下請け企業に死ねと宣告したようなもの。
其れならばパナソニックがある、赤貧自治体に落ちぶれた門真市と変わらないんだよ。
かつては松下電器の城下町として栄えた自治体も、グローバル化と共に、日本有数の
貧困地帯に落ちぶれた。西三河も同じだよ。
無職外人が屯している西三河はGMのあったデトロイトシティと何が違うのかと？
そんな所に誰が住むの？

[361: 匿名さん]

トヨタ、“プリウス依存症”が収益圧迫　ＨＶ・小型車でどう稼ぐ？
2010.1.5 18:04
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/100105/biz1001051806024-n1.htm
昨年の国内新車販売が３１年ぶりに５００万台を割り込んだが、今年の自動車業界は、エコカー特需の反動と値下げ合戦によるデフレに脅かされそうだ。メーカー各社では、売れる車種が利幅の薄いハイブリッド車（ＨＶ）や小型車に偏り、収益の圧迫要因になっている。中でも、トヨタ自動車の“プリウス依存症”は深刻だ。ＨＶや小型車でどう稼ぐかが、各社の業績を大きく左右する。（以下略）

ホンダがインド製鋼板　低価格の現地車向け、「日本仕様」から転換
ttp://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20100105AT1D040B504012010.html

[362: 匿名さん]

ＤやＡＳ他トヨタグループは殆ど黒字ざんすよｗリストラなしでｗ


愛三工業、09年9月中間期業績予想を上方修正…当期黒字に
http://response.jp/article/2009/10/23/131317.html

トリニティ工業、09年9月中間期業績予想を上方修正…自動車生産・受注増のため
http://response.jp/article/2009/10/29/131667.html

大豊工業(6470)は大幅反発 10年3月期は経常黒字化見通し、自動車部品
http://www.stockcafe.jp/?m=stock&a=page_news_item&nid=284064



簡単に調べたが、下請けに赤字企業は殆どなし、従業員はトヨタ労組のおがげで全員ボーナスウハウハ


２月初に又上方修正はいりまっせｗ

[363: 匿名さん]

アイシン・エィ・ダブリュが中国２社にＡＴ納入
http://www.chukei-news.co.jp/news/200907/10/articles_9437.php


中国は近い将来2000万台市場になる、トヨタ系はフル勃起ｗ

[364: 匿名さん]

オメーが馬鹿だろ、海外生産が増えりゃあ部品輸出が増えんだよ


自動車部品輸出１４％増　中部５県１１月、１年４カ月ぶり
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2009122302000184.html


輸出額として問題ねー

[365: 匿名さん]

まあ、中国が遠からず販売台数2000万台を超えることは間違いないだろうが
その頃日本の販売台数は400万台を割り込み、インドにも抜かれてるわけだが
日本で今1000万台超の生産を、その頃いったい何台作り続けているのだろうかね？という話だと思うが

[366: 匿名さん]

＞トヨタは部品メーカーに三割カット

トヨタ、部品調達コスト3年で3割減　全車種で設計抜本見直し [09/12/22]
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091222AT1D210E621122009.html

安価な素材への切り替えを進める。対象になる 部品は200点程度になるもよう。

車の部品は200点程度ですか？


↓　要するにこんなとこでしょ、新興国には輸出しないですよね　

曙ブレーキ、新興国向けブレーキ部品の調達コスト３割低減　←埼玉県のトヨタ系の会社
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420091224beaj.html




何回も読んで理解して下さいねｗ
3割値下げしてＶＷ他にも売れってかｗんなの事あるわけねーだろｗ

[367: 匿名さん]

No.364が正しいと思う。

ただ気楽に構えていると結局ジリ貧になりそうなので
一度何かしらのアクションは起こす必要があるだろうな。
いずれにしろ車業界が大きな変革期を迎えているから
変わらざるえないだろうが。

[368: 匿名さん]

株買うわけでもなし、１年先２年先のことなんてどうでもいいんじゃないかな？
この地に借金背負って永住を決め込むわけだろうから、１０年先２０年先にどうなってるのかを考えなければならないわけだ。
その頃果たして今以上の発展をしているのか、それとも国内工場の撤退縮小を進めていて
貧困化、過疎化、衰退化してしまっているのか
ずっと三河の地が車を核に発展をし続けるとはどうしても思えないわけだが。

[369: 匿名さん]

2010年には1000万台市場となる予測のハイブリッド車は成長産業ですがｗ
トヨタ系のハイブリッド車部品供給能力は80万台しかありませんよ
トヨタは言うに及ばずマツダとスバルにハイブリッド供給
フォード、ＶＷ、ポルシェと組む独自路線のアイシン


デンソー、安城製作所拡張のための工場用地取得へ
―環境対応製品の生産等への活用を検討―
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/25288/

[370: 匿名さん]

今日から仕事始めのＴグループ社員が必死だな

[371: 匿名さん]

トヨタ、マツダにハイブリッド供与へ
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090716/biz0907161006000-n1.h...

富士重工業(スバル)、2011年にもハイブリッド車投入--トヨタの技術活用
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090520AT1D2002120052009.html



↑　これどこで作んのｗ


2020年にはトヨタグループで450～500万台の部品生産能力（ＴＨＳ方式他社供給分含む）がなんだがｗ

[372: 匿名さん]

株価のパフォーマンスでもヨタは最低なんだがなあ
先行きが明るくないらしい

[374: 匿名さん]

ホイール生産撤退へ　トヨタ北海道　高級車向け低迷


撤退したあとはどこに移管するかはわかるよねｗ



住友ゴム、泉大津工場の生産を国内の3工場へ移管
http://response.jp/article/2009/12/01/133185.html


名古屋工場（豊田市）に移管らしいよｗ



http://www.sony.co.jp/SonyInfo/News/Press/200905/09-053/index.html

古いがソニーも幸田と東浦に集約



閉鎖した事業所なんてあんのかよｗ

[375: 匿名さん]

いつまでも栄華は続かないもの。
この地がピーク過ぎたことだけは確かだ。

[376: 匿名さん]

>>373
こいつらに売らせればいいｗ
平均年収800万円のただのサラリーマンだがｗ




トヨタ：豊田・岡崎に計画、テストコース説明会に住民ら２４０人　／愛知
http://mainichi.jp/area/aichi/archive/news/2009/12/20/20091220ddlk2302...


技術者5000人が勤務、主に東富士研究所から移住、転勤は2013年より段階的に行われ、最終的に東富士研究所は閉鎖




研究所のマザー工場である関東自動車東富士工場（生産能力約25万台）は閉鎖濃厚、生産は他工場に移管


どこに移管されるか分かるよねｗ全部じゃないけどｗ

[377: 匿名さん]

自動車の街として発展し続けられるか、ということなら俺もノーだ
この国では、販売台数が年々落ち続けていて久しいが、2007年から保有台数まで減りだしている
これは販売不振以上に問題で、人口と同じで減りだせば止まらない上加速が付いてゆく、つまり車社会が縮小しようとしだしてるわけだな
マンションブームは駅近物件ブームと連動して起こっているわけで、これはクルマ離れブームと言ってもいいわけだ
駅から5分以上は買うべからず、郊外物件はゴミになると思え、これは東京だけじゃなく
以前はそれほど問題にならなかったこの名古屋地域でも、駅から何分が不動産選択の最重点課題になってしまったわけだ（環状線ができたのが大きいな）
つまりこれは、クルマが無くなっても生活できるようにという世情を国民が感じ取ってるゆえだ
郊外SCやロードサイド店が不調になり駅前の店の採算が上がっているのも、脱クルマ社会への移行段階ということだな
国民みんながクルマを嫌いだしてるこの国で、クルマの大量生産基地を発展させていこうってのはさすがに無理な話だ
三河はクルマ産業とクルマ社会とにどっぷりつかった地域性自体が時代じゃないだろうと感じぜぜるを得ないわけだな

[378: 匿名さん]

名古屋は東京じゃないからｗ
働き場のない周辺より低所得者が住む町ｗ
下手すりゃ殆どが知多のやつらにも負けるだろｗ


http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1211890289/

＞リポートによると、「一人あたり域内総生産」について、愛知県平均を１００とした場合、
１９９６年度は西三河が１１２、名古屋を含む尾張は９６で、１６ポイント差だった。

＞一方の尾張は下降線をたどり、２００５年度には西三河が１２５、尾張は９３で、
３２ポイント差に拡大した。　←　2005年でガチ負けｗ

＞さらに、住民の所得水準については、１９７０年に尾張が西三河を１割程度上回っていたが、
９０年以降は西三河が逆転している。 ←　20年前からガチ負けｗ

[379: 住まいに詳しい人]

>>378
この掲示板を何か勘違いしているようですが？
2005年ってリーマンショック以前のデータを出されても（笑）
西三河のデトロイト化は周知の事実。
西三河に無数とある下請企業は淘汰されて行くでしょう。
地元経済も悲惨な状態で、トヨタ関連の目当ての賃貸アパートマンションは
空室ばかりで支払いに相当苦労している大家さん管理会社ばかりです。
ブラジル人達も母国の経済が上向きとなり、西三河の人口は減少し続けています。
あれだけ栄えていたローサイドの店は空き店舗が多くなりゴーストタウンと化しています。
門真市と同じく悲惨な結末を迎えそうです。

[381: 匿名さん]

おまえ2chで書き込み規制にでもあってこんな場違いなところで暴れてるんじゃね？

[383: 匿名さん]

>>382
没落したことを悔しく思う気持ちは良く分かりますが、
現実を受け止めて欲しいですね。
リーマンショックは2008年秋口に始まり2009年から急激に西三河の
雇用情勢は悪化しました。屑のような田舎地域にローンを組んだトヨタ系社員も
返済は苦しいようです。2010年が始まりました。助成金でプリウスだけは売れたようですが
その他はとんと駄目です。只でさえ利幅の薄いプリウス。助成金で何とか赤字幅を縮小できたと
子供騙しの誤魔化し記事が出ていました。
この地域の本当の没落を実感するのはこれからです。愛する地元が落ちぶれていく悔しさを乗り越え、
何とかこれからの困難な人生を細々とでも生き続けて行ければ良いですね。

[384: 匿名さん]

採用３４％減、解雇３・５倍　県内中小企業が雇用調整
「トヨタ自動車が大幅赤字に転落したトヨタショックで、県内の中小企業は『直下型地震』並みの打撃を受け、なりふり構わぬ雇用調整に走っている」と分析する。
ttp://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20091224/CK2009122402000031.html?ref=lcrk
日系ブラジル人、県営住宅の入居延長訴え
来年１月１３日に豊田市の県営保見住宅の退去期限を控えており「仕事が見つかるまでは住まわせて」と話す。現在は友人の支援が頼りだ。
ttp://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20091219/CK2009121902000031.html

トヨタ自動車は２１日、系列部品メーカーに対し、部品価格を３割以上、引き下げるよう要請した。
トヨタが一気に３割もの価格引き下げを求めるのは１０年ぶり。成長が著しい新興国向けに
低価格車づくりに取り組んでいるが、部品が高すぎてライバルメーカーに後れをとっているため踏み切る。
急激な価格引き下げについていけない下請け・孫請けメーカーは、廃業に追い込まれる可能性がある。

来年３月までに部品ごとに製造コストの削減目標を決め、２０１２年から１３年にかけて発売する新車から
価格を抑えていく計画。一部の部品は４割の引き下げを求める。

トヨタはこれまで、低価格帯の車にも高級車と同様、高品質の部品を採用しており、
高コスト体質となっていた。今後は先進国向けのレクサスブランドの車や「クラウン」などの高級車、
「カローラ」などの世界販売車、「ヴィッツ」など新興国を中心に売る低価格車に分類。
価格帯に応じた品質で十分とし、小型車を中心に製造コストを下げていく。

そのため、トヨタは「ＲＲＣＩ」（良品廉価、コスト、イノベーションの略）を展開、部品メーカーと協力して
設計段階から部品の製造コストを洗い直し、引き下げる。
トヨタの危機感の背景には円高と、新興メーカーの台頭がある。輸出に不利な円高は長引く見通し。
韓国の現代自動車はウォン安を追い風に世界的に販売シェアを伸ばしており、車の販売価格の大幅な
引き下げが不可欠だと判断した。

[386: ウルトラマン〇]

>>385
そうそうｗ
パナソニックのある門真市を目指せ！

[387: ウルトラマン〇]

西三河の未来

ttp://www.osaka-minkoku.info/orz/moriguchi_kadoma_01/

[389: 匿名さん]

浄水とかどうなったかね。
建築条件付きで60坪を3000万で売ってたけど(上モノも3000万)
やっぱり崩壊したか？

[390: 匿名さん]

＜サッカーＷ杯＞愛知・豊田市が開催地名乗り　１８、２２年
1月6日14時7分配信 毎日新聞

愛知県豊田市は６日、サッカーのＦＩＦＡワールドカップ（Ｗ杯）日本招致委員会が
１８年か２２年の日本招致を目指しているワールドカップ開催地自治体として立候補したと発表した。
県サッカー協会を通して招致委員会に届ける。

同市内にはサッカー専用の豊田スタジアムがあり、座席数は開催条件の４万人をクリアする約４万５０００人。
プロサッカーの名古屋グランパスの公式戦やＦＩＦＡクラブワールドカップを行った実績もある。

同スタジアムは０２年の日韓ワールドカップでも会場の候補となったが、選ばれなかった。

立候補の届け出期限は８日で、招致委は１４日に全国の立候補自治体を発表する予定。
同委によると、０９年１０月３０日段階で１２自治体が立候補の意向を示している。




さすがだねえ

[392: 住まいに詳しい人]

>>390>>391
余りの悔しさに無意味な書き込み

[395: 住まいに詳しい人]

>>393
そして門真のようにこれから更に落ちぶれるのだから（既に落ちぶれているが）
死ぬまで絶望を味合うのだろう・・・・西三河なんて生まれた地域が悪かったｗ

[396: 匿名さん]

県民所得や市民所得ってのは会社の申告所得が入る。
大きな会社の所得がある場合、ほとんど住民の所得と無関係といっていい。
愛知の県民所得や豊田市の市民所得が東京に次ぐ全国トップクラスなのは
もちろんトヨタ自動車および自動車関連会社の所得（黒字）による分が大きい。
別に住民の所得が多いという話ではない（神奈川県の方が給与所得が多いのに県民所得は低くかったりする）。
で、来年はトヨタ自動車の崩落により豊田市民所得も愛知県民所得も
急落することは知っておこう。

[397: 匿名はん]

色々な板にネットで調べればすぐ出てくるような情報を
コピペしただけで、さも自分はよく理解しているような顔で
三河エリアを見下してる奴って何なの？ヒマなの？リアルな友達いないの？

お前が『現状を説明してあげる』などと偉そうに
コピペしている情報なんぞ何の役にも立たんのだよ。
だって調べれば誰でもわかるレベルだから。

実際に三河エリアに住んでいる、もしくは住んでいた人による
もっと感覚的な意見の方がよっぽど有益なのでは？

俺は実際に三河エリアに住んでいる。
確かに周りのトヨタ系の連れは給料減った、とか言ってるが町がスラム化の気配など無いぞ。
数年前が良過ぎた分、落差は激しいけどそんなにひどい事にはなってないよ。

散々三河を見下しているが、お前は一体どこに住んでいるんだい？
やたらと一宮をイメージアップしたいようだが。

[398: 匿名さん]

>>397
散々三河を見下しているが、お前は一体どこに住んでいるんだい？
やたらと一宮をイメージアップしたいようだが。



一宮って西三河ではないのでは？
どこにもそんな書き込みされてないし。
一宮を意識しているのは西三河の住民の方だよ。
で何故？一宮？？？？？？？

[399: 匿名さん]

この板ではありませんが、他の複数のスレッドで
「一宮は素晴らしくて、西三河は終わってる」みたいな
書き込みを繰り返してる奴がいるんですよ。
毎回毎回同じようなコピペ情報を振り回してね。

ちなみに私は西三河ですが、特に一宮を意識したことはありませんよ。
この掲示板でやたらと一宮に対抗意識を燃やしてる人もいるみたいですが・・・
意識してる人はごく一部でしょう。

ただ、これだけ自分の住んでるエリアを
ネットで得た情報だけで誹謗中傷されるのも
気分がいいものでは無いので書き込んだ次第です。

[401: ビギナーさん]

はじめまして。
豊田市内の賃貸アパートで、私と妻と子の３人で生活しています。

そろそろ住居を構えたいので、色々検討しているのですが、
西三河では「戸建て」か「マンション」のどちらがいいのか迷っています。

西三河では、
「戸建て」が一般的だが、生活に不便な立地場所ばかり。
「マンション」は立地場所が生活に便利だが、セキュリティ等の過剰な設備や、管理費、修繕積立、とりわけ駐車場代２台分を経常的に支払うのはキツい。

場合によっては、西三河の外に目を向けて、名古屋市に転居するのもイイかなと思っています。
市長が税金を安くしようとしているからです。

どんなコメントでも結構です。情報豊富な皆様から、ご意見もらえるとウレシイです。

[402: 匿名さん]

名古屋にもトヨタ系の社員さんはたくさん住んでみえますよ。
特に東部(昭和、天白)から東南部(瑞穂、緑)にかけては三河方面に勤務されている方も結構みえますよ。

[403: 匿名さん]

>>401
「自分はトヨタに染まるような人間ではない。」と豊田市を出る人が多いが、
結局は名鉄豊田新線・鶴舞線沿線にトヨタ村を作っている。
日進市より東は豊田市と考えて良い。
土地も利用価値に対して割高で、
会社の地位と役職が、そのまま町内会とかＰＴＡにも影響する。
又、自尊心の高い人は八事に住みたがるので
トヨタ色を払拭してい人には八事でも要注意。

意外とトヨタ色が弱いのは、刈谷、知立、安城。
交通の便が豊田・三好よりずっと良いのに、
不動産価格はリーズナブル。
同じ価格のマンションを比較すると
豊田・三好がどれだけ割高なのかが分かる。
刈谷、知立、安城は、トヨタ系には違いないがトヨタ以外の会社の人が多く
豊田市よりは多様性がある。

[404: 賃貸住まいさん]

確かに刈谷はトヨタ系以外の人も多く住んでいますね。
実際私も名古屋市の会社に努めていますが刈谷在住です。

刈谷は住み良いと思いますし、
市からの育児支援も積極的なので良い場所だとは思うのですが、
知立、安城に比べると不動産価格は少し高めの様な気がします。
駅からかなり離れている建売物件なんかでも3000〜4000万など。

修繕費、管理費、駐車場代を気にされているようですが、
確かに駐車場代はマンションで2台は大変だと思います。
ですがそれ以外に関しては固定資産税が戸建ての方が全然高いですし、
定期的に取られないだけで、結局修繕費というのは
後々発生して、同じくらいになるかと思います。

『周りを気にせず暮らしたい』を一番に考えるならば戸建てですが
もしお金をシビアに気にされるようでしたら、
個人的にはマンションの方がよいかとは思います。

もちろん場所、物件等により話は変わるので、
あくまで参考程度に意見させていただきます。

[405: 住まいに詳しい人]

リニモに追加出資へ　愛知県、４年で２８億円

ｗ

[406: 周辺住民さん]

おいおい・・
リニモの存続は愛知県の財政危機でどうなるんだ？

愛知の恥を晒す羽目になって最低。糞田舎の背伸びが通用しなくなって可哀想。
しかし！何とかＪＲ東海道本線の一部でも分けてあげたい。名鉄本線の一部でも哀れな地域に
分けてあげたい。同じ県民としてリニモ一つも維持できない敗北者に、手を差し伸べて
あげるのも優しさだと思う。リニモ維持で哀れみを請う恥ずかしさと悔しいのは分かる、馬鹿にされて辛いのも分かる。でも＊＊＊地区の交通弱者に何とか恵んであげたい施しをしたい尾張住民も少なからずいることを分かってほしいのです。
リニモ存続に辛酸を舐める（あんなもの維持できないのは腹の底で馬鹿にしてるけど）
ことは周知の事実です。公共交通の勝者尾張の雄、一宮様に土下座をしてお知恵を拝借したいと頼んでみてはどうでしょう。きっと哀れみを感じて慰めてくれますよ。何とか良い知恵も出してくれるかも・・・・・
一宮出身の神田知事に敗者の恥を捨ててお願いしましょう。

[407: 匿名さん]

>>401
田舎でマンションは効率悪いよ。
地価が三河の10倍もする山手線沿線でもマンションは2倍しかしない。
田舎は一戸建てで車とともに生きていけばいいんじゃないの？

[408: 周辺住民さん]

>>401
西三河でマンションより戸建選ぶ人が多いのはそれほど値段が変わらない上に
西三河自体が郊外だから都心みたいにマンションが劇的に利便性があるってわけでもないからだと思うよ
若夫婦が家賃より安いからマンション買って親が年取ったらいずれ土地もらえるし…みたいな感じか転勤有りの人とか。
子供が小さいと足音気を使うし逆に子供が大きくなると今度は車が一家4台とかなってくる時もあるし。
子供が小さいうちはすごく西三河は育てやすいけど
長じてからの教育考えて名古屋に越すのもありと思う。
岡崎高校みたいないい公立高校はあるけど頭良くないと入れないわけで…

[410: 匿名さん]

刈谷高校でもいいのでは？

[412: 匿名さん]

>>408
>岡崎高校みたいないい公立高校はあるけど頭良くないと入れないわけで…

岡崎高校とか刈谷高校に入れない大多数と、
優秀だけど自我が強い生徒のリスクヘッジを考えると
三河は学校の選択幅が少ない。

ちなみに、優秀で自我が強い生徒が岡崎高校に行ってはいけないのではないが、
学校の校風が合わない場合は、かわいそうな気がする。

[414: 周辺住民さん]

豊田はまだいいんだけど刈谷・安城・岡崎あたりだと
大学通うのも遠かったりするんだよね。
名古屋まで快速15分で着いたとしても
つい面倒でわざわざ名古屋まで買い物やら行こうって気がなくなってしまう
イオンでいいやって感じで。

子供は一人暮らししないし愛知から他地域に行く人も少ない傾向あるし
近場で就職・結婚もすませちゃったりしてさ
西三河に居をかまえるとこじんまりと西三河で一生すごすことになるかも。
別にそれはそれで幸せなんだけど

[415: 匿名さん]

>>413
>優秀で自我が強いなら尚更岡崎高校じゃねーの
>自立心旺盛なんだろ

「東大であればどの学部でも良い。」と考えているのであれば
岡崎高校は最適であるが、国立大学医学部に行きたくても
進路を見直すように学校から求められるらしい。

東海高校・旭丘高校は、岐阜大学医学部に行きたい生徒を
無理やり東大看護学部に変えたりするのだろうか？

[418: 匿名さん]

7201 日産自動車
7267 ホンダ
7203 トヨタ自動車
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=7203.T&ct=z&a...

まあ、同業他社と比べて回復ピッチはいいとは言えんな。

[420: 匿名さん]

>>419
それを言っちゃあ、おしまいだよ。

そもそも、愛知県の中の西三河の位置付けは
日本の中の名古屋と同じだし、
世界の中の日本の位置付けは、
日本の中の西三河と同じだよ。

[422: 匿名さん]

デトロイトは1805年から計画都市としてジャッジ・ウッドワードによって都市設計され、その後チャールズ・ブレッシングへと引き継がれる。元々、馬車や自転車製造が盛んだったが、1899年に自動車工業が興る。そして1903年にヘンリー・フォードが量産型の自動車工場を建設、「T型フォード」のヒットとともに全米一の自動車工業都市として発展した。後にゼネラルモーターズ、クライスラーが誕生、フォード・モーターと共にビッグ3と呼ばれた。市はモーターシティと呼ばれるようになり、全盛期には180万の人口を数えた。その半数が自動車産業に関わっていた。

1970年代頃から安価で安全、コストパフォーマンスに優れた日本車の台頭により自動車産業が深刻な打撃を受けると、企業は社員を大量解雇、下請などの関連企業は倒産が相次ぎ、市街地の人口流出が深刻となった。同時に、ダウンタウンには浮浪者が溢れ、治安悪化が進んだ（インナーシティ問題と呼ばれる）。日本がバブルを謳歌していた頃、特に市況はどん底に陥っていた。荒れ果てた市街地を逆手に取った映画「ロボコップ」などのロケ地となったのもこの頃である。

事態を重く見た市は、1990年頃から大規模な摩天楼が林立するルネッサンスセンター（GM本社がテナントに入った）をシンボルに都市再生を目指し、ダウンタウンにはピープルムーバーと呼ばれる新都市交通が設けられている。日本総領事館も邦人から、治安のいい郊外に設置するよう強い希望があったが、デトロイト市行政当局の運動に協力する意味合いを含めて市街地に設置した経緯がある。また、自動車以外の産業を育てるべく、映画産業の振興も行った。

だが、限られた街区を更地にして巨大ビル群を建設するルネッサンスセンターの手法は、周囲の荒廃した地域に及ぼす波及効果が低く、都市再生の手法としてはあまり成功していない。依然としてダウンタウン周辺の空洞化は続いており、ダウンタウンには駐車場や空き地、全くテナントのいない高層ビルも多く、具体的な解決を見ていない。また、富裕層は郊外に移住、貧賤な層が取り残され、治安の改善もあまり進んでいないのが現状である。荒廃した地域では一戸建ての家が1ドルで販売されているところもある。市は1920年代に建てられ荒廃したままになっている高層ビル群の保存・修復・再利用や、郊外企業のダウンタウンへの移転などに取り組んでいる。

しかし、2009年のゼネラル・モーターズ破綻により再開発は困難な状況となった


Wikipedia「デトロイト」より
トヨタショックで西三河のデトロイト、右肩下がりの後追いが始まったかもな。

[423: morikawaii]

教育熱心な親だったら　安城は通学で大変ですよ　幼稚園は私立はいいのあるけど　小学校から私立に受験で通わせるつもりなら　出来るだけ学校の近くに引っ越してあげたほうがいいよね　スクールバスがあるならまだしも　小学生から電車なんて大変すぎる　安城はだめかと。。

[424: お受験事情]

>>423
中学受験すら無風の三河地域で
小学受験の話をするのは、ナンセンスですよ。

小学校のお受験は男子より女子が中心。
大人の女性でも「女の子」として扱う（女性はそれに甘えている）
傾向が強い三河地域で、幼児から受験コストを掛ける物好きは、
皆無に近いでしょう。

まあ、このあたりの風土が
これだけ経済的には威勢が良くても
「発展途上地域」と言われるゆえんか？

[425: morikawaii]

安城に住んでいたころ　少しでも教育熱心な親には　馬鹿にする傾向もありました　息子に絵本を定期的に発達におうじて買って読み聞かせをしていて　凄く呆れられてしまいました　何様にするの？っていわれました！その人は私は図書館でしか絵本は借りないなんて偉そうに講釈していました　一部の方ではなく本当にそんなお母さんが多いのです　だからお稽古事は皆に教えないばらさないんですよ　三河住民は精神論が違いすぎて疲れるンです

[426: 匿名さん]

3年前に刈谷に引っ越してきました。
私自身が田舎出身で、高校受験すら
そこまで力を入れない場所でしたので逆に安心しました。
子供が行きたいと言えばちょっと考えますけど、
基本的に高校受験までは「受験」なんて考えてません。

ただ、>>425さんのような教育熱心な方を
馬鹿にするつもりは毛頭ありません。
人様の教育方針に口を出す事がおかしいと思うので
>>425さんの周りの方はいかがなものかと思いますね。

[427: お受験事情]

三河って、昔に集団就職みたいに高卒で
九州とか福井など来た女の子が今のお母さん。

彼女たちは、かなり頭の良い子が多い。
多分、日本を代表する企業に就職するということで
里の高校ではかなり選ばれた生徒だったと思う。

そんな、優秀な娘を大学に行かせない家庭で育っているから
頭が良いが、価値を短絡的しか考えられない。

学歴の価値は認めるが、それは高校・大学受験が
近づいた時の話で、すぐには学歴という形に結びつかない
初等教育に掛けるお金はもったいなくてしかたない。

一方で、目に見える車とか一戸建て（マンションはダメ）には
惜しみなくお金を出す。

まあ、子供が教養をどれだけ持てるかは、
母親が育った環境しだいだと思う。

[428: 匿名さん]

トヨタも持ち直したかと思った途端、この体たらくだからねぇ。
一旦悪い方に回転し出すとそうそう逆回転出来ないものだというのがよくわかった。
個人的には将来の国内から海外への移転でこの地域が厳しくなるとは思っていたが、まさか自滅で厳しくなるとはなあ。
三河も愛知県もヨタ関係の税収が激減したこともあり、ヨタ関係企業とともに相当厳しい時代が続くのではないか。
アパート経営を勧められていたが興味のない地だからと蹴って幸い、入居者が集まらない。
面倒だからヨタ関連に売ってあげたら高い所で売り払えてしまい本当に運が良かったと神に感謝している。
今は売り物件が指し値が高すぎて宙ぶらりん、どうしても売らなきゃいけない場合は奈落の底まで落ちていくと聞く。
土地は安い、その割にマンションは高い。買う時割高でも売る時の物件の価値はないと思え。
これからの時代、借金などしたら大変なことになるから予算には十二分に余裕を持つことだ。
もう借金をしてしまったのなら御愁傷様。
毎日節制に努め、ヨタ本社に向かってダンナの首がつながるように毎日祈りを捧げることだな。

[429: morikawaii]

427さんの話を聞いて合点が行きました　なるほど！まったくそんな感じですもの～　さっぱりしました　不思議でしたから　

[430: 匿名さん]

>>428
恨みのこもった創作話おつかれさまです。トヨタに派遣切りされた方ですか？
トヨタ絡みでこのエリアが大変なのは間違いないですけど、
実際住んでいて、そこまでひどい感じはしませんよ。

ちなみに『土地は安い』って具体的にどのエリアの話ですか？
主要なエリアは決して安くは無いと思うのですが。

[431: 匿名]

老後を考え､岡崎市内で利便性のいい所に越したいと思っています。
岡崎に詳しい方､具体的な場所を教えていただけませんか。宜しくお願いいたします｡

[432: 匿名さん]

>>431
岡崎は古い街だから、歴史とか文化はあるが
利便性は良くない。

移動はバスの便は廃れていて車が中心になるが、
街中は駐車場に悩み、郊外に行くにも渋滞に悩まされる。

したがって、岡崎市に絶対住みたいか、近郊の街でも良いかによって
答えは違ってくる。

[433: 匿名さん]

なんで岡崎なのか理由を知りたいね。
老後のことを思うなら知多や渥美のリゾートマンションでも買ったら？
二度のバブル崩壊にさらされ買う人がほとんどいないからそれこそ安いぜ。

[434: 匿名]

はい､職場の関係で､岡崎市内で考えています。
勿論､近郊の街から通勤するという選択肢もありますが､できるだけ通勤時間を減らしたいと思っています。ですので､市内に限定されると思います。

[435: 匿名さん]

>>431
>>434
＞老後を考え､岡崎市内で利便性のいい所
と
＞はい､職場の関係で､岡崎市内で考えています。

先ず、ここを整理。
老後優先か？　職場優先か？

ちなみに自分は老後と家族優先で職場から
２時間近く掛かる場所に家を買いました。

会社生活が順調なら、職場からこんな遠くの
家は買わなかったと思う。

まあ、結果は満足。
自分の可能性は限度があるが、家族の可能性は無限。

[436: 匿名]

自分の勤務先には定年が無いので､動けるかぎり仕事に行きます。
ですので､職場から離れ過ぎるのは､老後が辛くなりますので､やはり市内になります。
そういった理由で､岡崎市内で住みやすい所を探しています。

[437: 匿名さん]

岡崎市が職場ならそれこそ「岡崎市内で利便性のいい所」なんて自分が一番よくわかりそうなものなのに

[438: 匿名]

もともと地元民ではないため､職場以外､あまり知らないもので･･･^^;

[439: サラリーマンさん]

こんにちは。豊田市在住の３０代のサラリーマンです。

私も岡崎市内に引っ越すことを検討しています。
勤務先が豊田市内のため、愛知環状鉄道の駅周辺で、マンションや土地、戸建てをインターネットで調べています。
建前上の理由は、息子を付属小に入れるため（岡崎市在住でなければ付属小の入学試験を受験できない）ですが、本音は、家内が私の豊田市内の実家から離れて生活したいと言うからです。

岡崎市について、以前は康生周辺が栄えてたようですが、今はイオン周辺の方が栄えているように感じること以外では、詳しいことは分かりません。

この掲示板を拝見すると、地域の情報に精通してらっしゃる方が多いようです。どんなことでも結構ですので、情報やご意見をもらえるとうれしいです。
宜しくお願いします。

[440: 匿名]

サラリーマンさん､はじめまして。
私も､先に投稿させてはいただきましたが､職場が岡崎なだけですので､岡崎には疎く､知識レベルは「今はイオンが買物の中心。ただ､イオンは混むので､日用の買物には､ちょっと北の方はアピタに行く」位です。
岡崎市について､もっと知りたいですね。
皆さまのお力をお貸しいただけますよう､よろしくお願いいたします｡

[441: 周辺住民さん]

岡崎に住んで８年です。東岡崎周辺かＪＲ岡崎駅周辺かに分かれると思います。
老後を考えるなら駅近は条件のひとつです。
ただ東岡崎のあたりは土地がないですね。あっても高いですし・・
岡崎グランドホテルの跡地を市内の建築会社が買ったという話ですが、
花火は目の前だし愛環の駅にも近いのでマンションでもするのでしょうか？
環境は岡崎では最高なのですがね。
これからの発展としてはＪＲ岡崎周辺ですかね・・・今いろいろ工事してます。

[442: 匿名]

周辺住民さん､こんにちは。
情報ありがとうございます!
老後のための駅近､賛成です。年をとって車は乗らなくなってからも､たまには名古屋に出掛けたりする時を考えて､とても魅力的です。
東岡崎か岡崎周辺が理想ですね。
最近は岡崎駅方面が開発されてきているんですよね。
でも地価では未だに東岡崎の方が高いんですね｡
一戸建てなら､岡崎駅の方がいいのかもですね(^-^)

[443: 匿名]

以前岡崎に住んでいましたが最近南大高に移住しました名駅にも岡崎にも15分位で便利ですよ

[444: 匿名]

長久手

[446: 匿名さん]

田舎でも住めば都と思えるというのはよくわかるよな
よそ者にとっては５０歩１００歩だろうと思える程度の違いが（はっきり言って豊田も岡崎も刈谷もどの辺にあるのかよくわからん）
地元の人にとっては少々の違いが問題になるんだろうねえ

[447: 匿名さん]

俺は断然蟹江

[448: 匿名さん]

>>446
地価がダダ下がりのとこ買ったら目もあてられないでしょ、よく調べないと


総所得ランキングトップは江ノ電沿線、金融資産トップは京王井の頭線沿線。
リーマンショックで打撃を受けたのは近鉄長野線沿線――。

シンクタンク大手の野村総合研究所は、三大都市圏の私鉄沿線別の総所得・金融資産ランキングを発表した。
2008年時点の全国17万町丁目ごとの世帯当たりの所得と金融資産を推計、その結果を私鉄沿線ごとに集計した。
路線延長が長くデータのバラツキが大きいJR線や、大都市中心部に集中する地下鉄、モノレール等は沿線の特徴が出にくいため集計からは除いている。

総所得ランキングトップの江ノ島電鉄線、2位の阪急甲陽線は、いずれも東西を代表する高級住宅地を走る路線だ。
全路線平均の591万円を大きく上回る。
会社別では東急線がトップ10のうち4路線を占めた。

金融資産のランキングでは、京王井の頭線や東急大井町線など首都圏都心部の路線がランクインした。
いずれも所得の高い層が多いことに加え、地価の高さも反映している。
金融資産には不動産は直接含まれてはいないが、相続や不動産所得を通じて、地価が金融資産形成に反映していると見られる。
全路線の平均は2759万円。
なお金融資産はタンス預金を含む預貯金、年金、貯蓄性保険、有価証券の合計。

また、07年時点との比較で、金融資産の減少額のランキングも発表した。
トップの近鉄長野線は大阪府東南部の郊外、2位の神戸電鉄粟生線は神戸市の北西部の郊外を走る路線。
大都市郊外部で金融資産が相対的に多くない沿線ほど減少額が大きい傾向がある。

野村総合研究所は、相対的に高齢者が多く、時間の経過に伴って貯蓄性保険（将来に受け取れる額の期待値で評価）が減少、
さらにリーマン・ショックでリスク商品への投資を控えていることなどが要因と分析している。

総所得ランキング
01位　江ノ島電鉄線
02位　阪急甲陽線
03位　京王井の頭線
04位　東急東横線
05位　東急こどもの国線
06位　東急田園都市線
07位　相鉄いずみの線
08位　東急目黒線
09位　名鉄西尾線 　　 ←中京圏
10位　名鉄豊田線　　　←中京圏　　　　


資産減少額ランキング
01位　近鉄長野線
02位　神戸電鉄粟生線
03位　近鉄田原本線
04位　名鉄尾西線 　　←中京圏
05位　秩父鉄道
06位　長良川鉄道
07位　近江鉄道近江本線
08位　京王高尾線
09位　名鉄津島線 　　←中京圏
10位　能勢電鉄妙見線
ソース：東洋経済オンライン
http://www.toyokeizai.net/life/living/detail/AC/a9f0b48216dc7b01346aec...
ソースのソース：株式会社野村総合研究所　第2回全国のエリア別所得・金融資産を推計
http://www.nri.co.jp/news/2010/100330.html



野村総研が高額で顧客に販売している資料なんですが、一宮あたりはリーマンショックで資産を減らした全国ランキングで4位
住宅地の最高地価はとうとう坪30万切ってしまいましたよｗ

[449: 匿名さん]

豊田近辺だって40万いくかどうかだろう。
どっちもどっちだ。
中京圏で高額所得者が住む場所ってのは地下鉄沿線に限られるし。

[450: 匿名]

>>448
つうかさ、マルチポストはやめて欲しいんだけど。

[451: 匿名さん]

>>449
事実上別県で、つながりのない自治体同士の比較は意味ないでしょ
しかも独立独歩で自立心旺盛な豊田市と寄生能力がとりえの一宮市
豊田市に失礼だろ

[452: 匿名さん]

>>449
＞中京圏で高額所得者が住む場所ってのは地下鉄沿線に限られるし。


ちゃんと読んだか？
理解する能力が不足してるよ、5回声を出して読め

[453: 匿名さん]

ま、西三河で社長さんやっているようなエライさんたちは南山あたりにお住まいらしいな

[455: 匿名さん]

はいはい

[456: 匿名さん]

西三河で住むのに最適な場所は、絶対に刈谷市か知立市だと思います。
刈谷は名古屋に20分以内で行けるし、市内で遊ぶのも買い物するのも不便はないかと。
知立も名古屋へ20分以内で行けます。　しかも知立は狭いのでどこに住んでも駅へはあまり遠くならないのでは？
　あと知立はあらゆる都市（名古屋、刈谷、豊田、岡崎）の中心に位置しているので交通はかなりいいです。

そもそも西三河自体、ほとんどがすみやすい場所だと思います。　私が現在住んでいる東三河は本当に不便な街なので笑

[457: 匿名さん]

勤務地に近いところがやっぱり住みやすいと思いますよ。

刈谷勤務だったら刈谷、大府かな。
豊田勤務だったら豊田、岡崎、三好かな。

ただ自動車がないとやっぱり不便ですよね。
JRや名鉄が近ければいいけれどそれだけ高くなっちゃうし。

[459: 匿名さん]

458さんは田舎者であることにコンプレックスを持っているのですか？
人それぞれ意見があるわけで、それを馬鹿扱いするのは失礼というか考えが子ども過ぎますよ
挙句の果てには名古屋を田舎扱いですか・・・

[462: 匿名さん]

岡崎や豊田のあたりは昔からの人がいますもんね。

地主が多いと聞きました。
古い体質も残っていそうです。

それを良しと見るかそうでないと見るかですね。
通勤で便利なところと思っていましたが、それ以外の要因で地域を考えてしまいそうです。

[464: 愛知いいとこ]

高浜市がおすすめです。刈谷、安城、碧南などに隣接した、大変コンパクトな街ですが、
最近はｽｰﾊﾟｰや飲食店などが続々とオープンしてますので、生活するのにも全く問題ないですよ。
名古屋までは２３号線に乗って大高から高速を使ってしまえば３０分たらずで着いてしまったこともあります。
行政の福祉への取り組みも日本全国のさまざまな自治体のモデルケースとして注目をされてました。
現在、自分は高浜から離れてしまったのですが、東京、大阪、京都など都会や田舎に関らず色々なところに住んで
おりましたが、やはり高浜市は住みやすい街だと実感しております。
海や山にも簡単に行けますし、空港へのアクセスも良好です。愛知県のほぼ中心に位置していますので、
観光や行楽にも気軽に出かけられますよ。治安は悪くないと思います。自分自信、危険な目にあったことが
皆無ですので。。新興住宅地もふえてきて、若いファミリーも多いですので気負いなく環境になじめるとおもいますよ！

[465: 匿名さん]

北海道いいね。
北の国からの、富良野とか・・・
冬も、中途半端に寒い本州より、雪だらけで部屋は暖かくていいか。

[466: 匿名さん]

豊橋もおすすめ。

そういえば、名古屋駅勤務で、JRで通っている人がいました。
昔遊びにいったとき、路面電車が走っていてとてものどかでいいなと思った記憶があります。
地元のケーキやさんがあったりして。

多分片道１時間くらいはしますけど、名古屋市内でも乗り換えあればそのくらいはするのでいいのかも。

[467: はいあ]

厳密には西三河ではありませんが半田市の青山地区がオススメです。
半田市の名鉄青山駅西側は小高い丘になっていて、緑豊かな山の手の中に新興住宅街と
オシャレな店があります。名鉄でも自家用車でも名古屋中心部まで40分ほどで行けます。
知多半島南部の海も近いです。半田の青山がイイと思います。

[468: 近所をよく知る人＠金山]

>>467 はいあさん、こんばんわ。

いつの間にか青山駅というのができてて驚いて調べたら南成岩が改名してたんですね。
あまりこのあたりは詳しくはありませんが、知多の新興住宅地としては有名な場所ですね。
以前、坂東リサーチで出てたのを思い出しました。
高台の閑静な住宅地で洒落たレストランとかもある地域ですね。

立地的にも海に近くていいですね。高台から海も見えたりするのでしょうかね。
衣浦の海底トンネルが近いので西三河へのアクセスは良いですね。
セントレアへもすぐですね。

青山は環境・立地的にももっと注目を浴びるべき場所かもしれませんね。
また、時間があればこの辺りも見てこようと思います。

あと、いつも綺麗な画像を載せてくれていますよね。ありがとうございます。
はいあさんの撮る写真が私は好きで１，２年前から実は存じあげていました。
今後ともよろしくお願いします。

[469: 匿名さん]

青山駅、気になります。
今度ドライブで行ってみようかな。
おすすめスポットはありますか？

[470: 購入経験者さん]

でもさー、成岩なんて駅名付けちゃっていいの？
成岩って地元では・・・

[471: 匿名さん]

地元では･･･何だろ？

[472: 匿名さん]

気になる～！教えて！

[473: 周辺住民さん]

西尾って三河ですよね・・・・
車両放火といい6歳の子が親の真似してシンナーを吸ったり、
まともな地域ではないのですか？

[474: 匿名]

西尾は夜9時以外に出しては危険です。
暴走族に新車を蹴ったくられて凹んだ…

[475: 匿名さん]

こ、こわーい！

[476: 匿名さん]

>>473

普通なら『現在の』三河には住みません。選択肢にも入りません。
治安が飛び抜けて悪くなっていますからね。
三河西部は2年連続犯罪発生数が日本一と言う不名誉な記録があります。
リーマンショック以降のこの地域の凋落と危険性は高くなる一方で、
悪化に歯止めが掛からない状態になっています。
過度に自動車産業へ傾倒した経済と、出稼ぎ外国人や年末の寒空に利用した
派遣社員達を用済とばかりに追い出した田舎独特の性根を見れば、どのような地域か
自ずと判りそうなものですが？

[477: 匿名さん]

絶句です。

外国人が多いっていうのはなんとなく知っていましたが治安が悪いとは。
了解しました。夜９時以降、外出禁止！