もう売れないよ つくばのマンション

[あまくぼ]

つくばのマンションもブームは過ぎたようです

[42: 匿名さん]

ダイアパレスは立地は良いけど、内装があまり。。
地所の戸数で自走式は無理でしょ。。
外断熱いいけど採用したらしたで、価格高くて見合わない。。

[43: 匿名さん]

検討というほどでもなく、チラシが入ってたので眺めてたのですが。
土浦のマンションで、大きな自走式駐車場がありました。２１０戸、１００％。
http://www.pr210.com/LandParking.html
つくばと同じく１００％じゃ足りないよ、と思いますが、ここは１００円／月。

[44: 匿名さん]

５００戸でも敷地を工夫すれば自走式も可能なのではないでしょうか。

[45: 匿名さん]

西武横の立体みたいに
高層までぐるぐる走りまわってでも自走にこだわるならそれも可では？

[46: 匿名さん]

ペアガラスの仕様つけるようになったのって最近からだよね。
ミオカスも売り出し初めの頃の説明はふつうの単層ガラスと言ってたのに
何ヶ月後くらいからかいきなり変更してペアガラス標準で宣伝するようになったんだよ。

[47: 匿名さん]

>42
　何をもって見合わないとか判断できるのでしょう？
　ガイアの夜明けで見たんだけど、夏涼しそうで
よさげだった。建物も長持ちしそうだし、長い目で見たら、お買い得。

[48: 匿名さん]

サーパス研究学園は自走式１４０％。地所の広さがあれば軽く１００％は可能と
思えるが。ちがうかな？

[49: 匿名さん]

筑波オロシの強風には、サッシは、全てアミ入りガラス!
が正解ですね。

[50: 匿名さん]

快速停車確定、シネコンが入った東日本最大級ショッピングモール、新市庁
舎、
副都心誘致施設群、三菱地所・ＮＴＴ都市開発マンション計画、大規模公園、・・・・・
研究学園駅前物件はプレミアムが付いて手に入らなくなるかもね。

[51: 匿名さん]

でも、線路っぷちでしょ？

[52: 匿名さん]

地所の物件は仕様が気になりますよね。
サッシも等級によっては少々の列車音が聞こえるかもしれないし、
仮に普通の等級であってもガード下の轟音とは違うし意外と全く平気なものです。
それより大通り沿いの方が全く音が気にならなくても排気ガスでベランダは
すごいことになります。
エスペリア在住の方、どうでしょうかね？

それとペアガラスも枠がきちんとした枠(アルミであっても間に断熱材が入っているなど)
でないと結露はしますよ。山田の物件のペアガラスはだいじょうぶなんでしょうかね。

地所の物件は最初価格で「高〜い〜」って言われそうでしょうけど、
いい部屋は抽選倍率が高くなるでしょうね。
目の前に映画館や関東最大級(北がつくんでしたっけ？)があるなんて
毎日の生活が便利だし楽しいでしょぅからね。
そのうち豊洲のキッザニアみたいなテーマパークも出来たら最高ですよね。

[53: 匿名さん]

楽しみにしているんだろうし、ここが一番に違いない！という気持ちはわかりますよ。
しかしせっかく良い情報なのに、他物件を落とす物言いを添えるのはやめていただきたい。
多くの人間がここを関心を持ってみているわけだし。
そろそろ業者も混じってくるだろうから、いちいち言っても仕方ないかな。

[54: 匿名さん]

やっぱり、「高級仕様」としての平置き駐車場が決め手でしょう。都内とちがって、つくばでは車はちょっとした買い物でさえ毎日使うもの、いちいちボタン押して待つなんてやってられんよ。どんな仕様より大切なぜいたくは平置き駐車場。機械式駐車場というのは、それだけで安物マンションと言うことになる。

[55: 匿名さん]

>47
外断熱は間違いなくいいんだけど、実際取り入れてるマンションが少ないのは、あまりのもコストアップしてしまう。タワーマンションであれば免震構造がいい、駐車場は自走式がいい、となると都内の高級マンションではないので価格が跳ね上がってしまい価格が見合わなくなる。
つくばのマンションは総合的レベル高いですよね。

[56: 匿名さん]

機械式駐車場＝安物マンション？！
それって、ミオカスのことですか？

[57: 匿名さん]

必死な業者乙。

[58: 匿名さん]

あれれ、何でそうなるかな。殆どのマンション機械式だと思うが。

[59: 匿名さん]

みんな我慢して機械式使ってるんでしょ？マンションに住んでるデメリットと思って割り切ればいい。

[60: 匿名さん]

自走式、事故多いですよ。

地所のマンション、学校が遠いので、簡単には行かないと思います。

[61: 匿名さん]

>>60業者さんですか？
地所は買うなっと、いうことね。

[62: 匿名さん]

機械式には機械式なりの事故がありますでしょう。構造によるでしょうが、眠っている子供を置き去りにしてしまって、その子が目を覚まして...とか、先に駐車した人が降車したのを確認せずに次の人が機械を動かしてしまったとか、調べると重大な事故もけっこう報告されてますよね。機械式のメリットもあるでしょうが、総合的には平置き＞自走式＞＞機械式なのは揺るがないでしょう。学園の南2、南3などが約600台を収容する自走立体ですが、地所のマンションの敷地なら取れるんじゃないですかね...多分。

[63: 匿名さん]

どうかな？
某社がとても買い付けられない値段の土地だったってことだし、
利益のためにもなるべくきつきつにやっちゃうんじゃないかな？

[64: 匿名さん]

地所、ＮＴＴのマンション計画発表
を待っている一人です。
どんな新機軸を打ち出してくるのか。
ついでに快速停車決定も。

[65: 匿名さん]

新規分譲マンション「既存不適格」物件の契約者の方々はとても気の重いことになりますね。
当方の想像によると契約時には想像しなかった思いがけないことだったと思いますが、議会と行政では、なにか救済策は持たないのですか？
契約者側からこれを理由に購入をやめる場合の、契約金の没収は、このようなケースでも通常通りなのでしょうか？　

[66: 匿名さん]

↑あ、青田買いで、まだ竣工・引渡しになっていない分のはなしです。
（仕事をやっと終らせて、ぼんやり考えてたんで不明瞭な質問文ですみません）

[67: 匿名さん]

みなさん、地所、地所ってやたら期待してるみたいだけど、そんなにすごいんですか？サーパスのヒトも自分ちのとなりにバカでかいマンション建っても、地所だったらウェルカム？

[68: 匿名さん]

>>67
中小デベに来られて街並みを乱される心配がなくなって良かった、と言ってました。

[69: 匿名さん]

街並みまできちんとやってくれるデベはいないですよね。なるほど、そんなにすごいのか。

[70: 匿名さん]

都心の大きなマンションの外構にはすばらしいものがあり、それは確かに周囲のブロックの景色・イメージに大きな影響を与える。つくばでどの程度力を入れてくれるかわからないけど、研究学園駅前の地権者協議会は街並みのルールを策定していていろいろ口を出すようなので、品格のあるものを提案してくれるのではないだろうか。

[71: 匿名さん]

つくば駅周辺の物件の法則
駅から徒歩10分以上で機械式駐車場の
物件は売れ残る。

[72: 匿名さん]

71>
既存不適格だとさらに売れない

[73: 匿名さん]

研究学園付近は沼が多いのですが、地盤は大丈夫なのでしょうか。
そこだけが心配です。

[74: 匿名さん]

つくば地区のマンションのチラシ見てて、杭打ちが５０メートル近い物件があった。
正直目を疑った。そこまで打たないと頑丈な地盤がないのかと。
たまたまその物件がそうだっただけか、他もそうなのか。

これが、今おいらがつくばマンションを躊躇している理由。

[75: 匿名さん]

自走式は土地が安いとこじゃないと無理でしょ。
駅近くでは、ダイアパレスとサーパスがもう最後じゃない。。

[76: 匿名さん]

>>73

残念ながら、
線路の側（サーパスの辺り）一帯は、丘だった。
三菱地所・ＮＴＴの辺りも丘でした。

[77: 匿名さん]

マンションの価格も確実にあがりそうだし...サーパス研究学園はとても美味しい物件だったのだと思うよ。さすが1000棟記念物件。惜しまれる。

[78: 匿名さん]

確かに安かったね。三菱は少なくとも1.5倍以上の価格にはなるみたいだし。

[79: 匿名さん]

結局サーパスは弱気だったということでしょう。
結果論だけど、
全然もっと利益上げられたのに事業としては完全に失敗でしょ。
今現在のあの環境で良くて、子供のいない人にとってはいい物件だったと思う。
三菱はまったく価格帯違うという話しだし。

[80: 匿名さん]

三菱は売れるんだろうか。

[81: 匿名さん]

URが研究学園駅前のマンション事業者を募集したとき、最初はどこも手を上げなかったでしょ。SC予定地は市役所が移転したときの当初の候補地だったし、そもそも市役所が来るかもわからなかった。1/3だけならという条件で買った穴吹はそれなりにリスクを取ったのよ。それに更地の周囲も更地で価格付けの参考になるものがなかった。リスクに見合う利益はちゃんと取ったでしょ。
某掲示板でもサーパスの販売中は「あんな何にもないとこ、買うやついるの？」みたいな雰囲気だったけど、今から1年前の販売開始ころにはかなり有力情報は揃っていた。今年1月に先着順で公開された時点で、すでにいい部屋のかなりの割合が契約済みだったから、かなり前から勉強していた人も多かったのでしょう。「東隣に何ができるの？」と聞く人たちに、3月には「隣を三菱地所に買い、うちは買えなかった」と営業の人たちも言っていたので、購入に傾いていた人を駆け込ませる効果もあったと思う。
竹園で大人気だったマンションのPart2ができるとか、○○が来そうだとか、うわさはいろいろある。待ってる人も確かにたくさんいると思う。三菱・NTTも、企画さえよければわけもなく売り切ることは十分ありえる。ただ、どの情報に信憑性があるのか、何が自分に重要なのか、よく見極めないで「地所だから」と言ってはしゃぐと、住まい選びとしては失敗すると思う。

[82: 匿名さん]

祝！三菱地所+NTTマンション４月建築開始決定！
つくばのマンションブームまだまだこれから！

[83: 匿名さん]

街作りの定評のある大手デベ、三井はつくばには手を出さないのはなぜ？
まだまだ様子見？
それとも、魅力無しの単なる地方の街？

[84: 匿名さん]

三井ビルをご存知？

[85: 匿名さん]

LALAガーデンも三井が手がけてるよね　でももし動くとしても地所・NTTよりずっとあとでは
柏の葉すら、建物ができつつあるのに予告ばかりで具体的な情報がろくに出ないね

[86: 匿名さん]

>84.85
マンションという意味で書きました

[87: 匿名さん]

つくばのマンションだったら、駐車場２００パーセント物件作って欲しいよね

[88: 匿名さん]

駅前だと、すっごい高額でしょうね。

[89: 匿名さん]

都内通勤者で買う人は少ないでしょう。
田舎にしては高し、都内まで遠いしね。
買うのは近辺通勤者か地元民でしょう。

[90: 匿名さん]

っていうか無いしそんなとこ。

[91: 匿名さん]

つくばは国家公務員の宝庫だし、一流企業の研究所も多いし、
地方なのに高所得の人も多いんだよね。
それに秋葉原勤務だったりすると、確実に座れて乗り換えなしのつくばはおいしいと思う。