デュオヒルズつくば竹園

[匿名さん]

つくば駅徒歩14分の竹園に207戸
敷地は1万平方メートル
駐車場は平置き114台、機械200台

http://www.tsukuba-takezono.com/
情報交換よろしく

[2: 匿名さん]

現地に行きました。うっそうとした木々がなくなり
抜けた景観が現れて、マンション適地であることを実感できます。

かつて建物が建っていた気がしますが、覚えてません。
何でしたっけ？

[3: 匿名さん]

あそこはかつて公務員宿舎でした。
（独身寮など）

南側は竹園高校なので、将来高層建築が建って
日当たりが悪くなる可能性は低いですが、
学校特有の喧騒は避けられないでしょう。

しかし、駅から徒歩圏内の貴重な物件のひとつ
と思われます。

[4: 匿名さん]

梅園でも宿舎らしき建物を取り壊しています
マンション建設でしょうか？

[5: 匿名さん]

敷地面積が広く、占有面積も広め。
竹園でつくば駅徒歩圏内となると、
価格設定がどうなることやら。高そう。

[6: 匿名さん]

「14分」て茨城じゃ徒歩圏内じゃないでしょ？

[7: 匿名さん]

自転車圏、ですね。
駅近というアピールは無理があるかも。
我が家も駅からそれくらいですが、近所の新築マンションがいかにも駅近バブルな値段をつけたため、大苦戦中物件として有名です。
値段の付け方次第かもですね。
戸数が多いし、それなりにお買い得感があれば完売に持っていけるでしょうね。

[8: 匿名さん]

まあ価格設定しだいとうのは確かかも。
二の宮の例の物件はおっしゃるとおりですね。

14分は、私個人の感覚では徒歩圏内なんですけどね。
現在の家はもっと遠いですが、歩いています。

[9: 匿名さん]

駅から歩くと、距離だけではなくペデだけでは行けないのは
ミオカスやエスペリアに比べてやや難点。

学園線と東大通の交差点をわたるのは、
左折可のところを猛進してくる車がいて結構怖い。
つくばは左折可を廃止して欲しいぐらいである。
せめてスピードバンプを設置して欲しい。

敷地の広さや駐車場はgoodですので、あとは価格かな。

[10: 匿名さん]

ペデだけで行けない？　マンションの前の道（学園線じゃなくて、竹園高校に入る道）を渡れば、あとは全部ペデで行けますよ。
学園線と東大通の交差点を渡る必要はないでしょ。

[11: 匿名さん]

>>10
おっしゃる通りでした。地下道上のピンク色の
マンションができて、あのペデは部外者が通れなくなったような
気分になっていました。地図で見ると、
ペデはあのマンションの南側になるんですね。
失礼しました。

[12: 匿名さん]

学校脇ってどうなの？
放送とか騒ぎ声で落ち着かなくないですか？

[13: 匿名さん]

中・高校ならまだマシかもしれませんね。
気になるとすれば「体育」の際にスピーカーを使って指示を出す先生の声です。

[14: 匿名さん]

竹高は生徒のレベルも高いしその上体育祭も野球部もないから騒音は問題なしです。

[15: 匿名さん]

逆梁、ハイサッシ、であればいいですね。
竹園の某マンションではローサッシと床からの嵩上げ（またぎ）の大きさが話題に
なっていますので。

[16: 匿名さん]

竹園東幼稚園、竹園東小、竹園中、竹園高、みんな近い。
通学にはとても便利。
最寄のスーパーがショッピングセンターの
やまうちなのは・・・
機械式が２段だとすると、総戸数以上の214台は平置きが下段
になるはずですから、気軽に車で買い物に行けますけど。

[17: 匿名さん]

MRはどこに造るんだろう。

[18: 匿名さん]

逆梁はバルコニーの壁が厚くなるので嫌いです。見通しも悪いし。
ハイサッシも特に必要性を感じません。どうせ上の方はバルコニーの庇で無駄な面積なので、通常のサッシの方がいいです。それより、バルコニーの奥行きが気になるところ。

駐車場が機械式と自走式に分かれるのもちょっと悩みです。購入前に決定は出来なくて、購入後に抽選になるのでしょうね。それだと、結局「機械式」を覚悟して購入するしかないですね。２段ならいいけど、やっぱり三段でしょう。

[19: 匿名さん]

田舎に住んでるので二段とか三段の機械式駐車ってあまりよくわからないのですが
どうなんでしょう。最近は多いんですか。
機械式、というとミオカステーロのような大がかりのタイプしか思い浮かばないんですけど。

[20: 匿名さん]

機械式は出すのに時間かかるし、修繕費が＊＊高い。
つくばのくせに平置き駐車場少ないですね。

[21: 匿名さん]

全部平置きで無料ってマンションもつくばにありましたよ

[22: 匿名さん]

>21　どちらでしょうか？みらい平のセンチュリーなんとかもほぼ平置ですね。

[23: 匿名さん]

>>22
サーパスつくば研究学園は確か無料でした。

[24: 匿名さん]

「つくば」でのマンション立地としては「東・西・南・北」の大通り内でないと厳しいでしょう？

[25: 匿名さん]

>>24
大通り内でもタワー駐車場じゃぁねぇ。

[26: 匿名さん]

田舎の人には感覚的に受け付けられないかもね。

[27: 匿名さん]

機械式じゃすぐ車出せないからな。
一分一秒を争う朝であればなおさら

[28: 匿名さん]

南大通の北側に面したマンション、まだ
「棟内モデルルーム」の垂れ幕が。
東西南北の内側で、結構安くても
他の条件が悪ければ売れない。

[29: 匿名さん]

「都会にはタワー式駐車場のマンションがたくさん
ある」と信じている人がいるらしい。

[30: 匿名さん]

タワーはさすがにたくさんはないけど機械式は多いよ。
茨城は土地があっていいね。

[31: 匿名さん]

そりゃタワー式は東京でもマンションにはあまりないわな。

[32: 匿名さん]

早く詳細が発表されないかな。

[33: 匿名さん]

ここの建設会社ってどこですか？

[34: 匿名さん]

フージャース

[35: 匿名さん]

>>34
それはデベロッパーではないか？

[36: 匿名さん]

多分、山田建設ではない。

[37: 匿名さん]

安藤建設のようです。

[38: 匿名さん]

市内のマンション需要はほぼ一巡したような
気がする。

[39: 匿名さん]

敷地はゆったりしてるけど、広めの部屋が多いのかな。
それと部屋数はどうなんだろう。最近のマンションは
占有面積が広くてもリビングを広くとったりして、
部屋数は少な目が多いですからね。
子供の勉強部屋確保なんかには厳しい。少子化の影響だろうか。

[40: 匿名さん]

ここのHP、まだ殆ど内容がありませんね。

ところで、HPの最初の写真をみると、このマンションが建つ場所と土浦学園線を挟んで反対側の土地が綺麗に整地されていますね。整地の感じからすると戸建て用地でしょうか。駅までの距離はこのマンションより近いくらいかも。ここの情報をお持ちの方はいらっしゃいますか？

[41: 匿名さん]

>>40
私もなんか興味あります。高そうですけど。
中央通りが、東側に延長される事業の関係であの近辺は
再開発が進んでいるようです。

[42: 匿名さん]

現在、もう造成はだいぶ進んで、造成工事進行中では
ありますが、入居済みの戸建も結構あるようです。
ちょっと前までコイン洗車場裏の森だったんですけどね。

[43: 匿名さん]

>>37
看板には確かに安藤建設と出ていました。

[44: 匿名さん]

安藤建設・・知らないけど、どうなんでしょう。
知名度より、内容ですよね。

[45: 匿名さん]

>No.44
「住まいサーフィン」での評価は、５段階評価で、
５：スーパーゼネコン（鹿島、清水、大成、竹中、大林）＋　戸田
４：浅沼、安藤、熊谷、鴻池、銭高、・・・
３：青木、新井、鉄建、・・・・
ちなみに、「○○○No.１」の△△は、2以下。

[46: 匿名さん]

ほほぉ、なかなかですね。
プラス戸田ってど〜いうことでしょう？
スーパーゼネコンじゃないけど、けっこうイイってこと？
「○○○No.１」の△△もよくわかりません。

[47: 匿名さん]

>45
　今、評価が５のスーパーゼネコンが建設したマンションに住んでいますが、
コンクリートなんてひどいもんです。同じ会社でも、現場や発注主の予算により
かなり品質にはばらつきがあるものです。
　私の知り合いのマンションも評価が５のスーパーゼネコンが建設したのですが、
屋根の防水工事がずさんで、裁判までおこしてゼネコンに非を認めさせたそうです。

[48: 匿名さん]

スーパーゼネコンといえども、場合によっては名義貸し
同然で丸投げに近い場合もあるから注意が必要。
スーパーゼネコンが、形ばかり監督者を出して、
労せずして上前を跳ね、デベも大手が建設する
という安心感を客に与えられる。

[49: 匿名さん]

基本的に建設会社は発注仕様（建築確認済みの図面）
どおりに作るのが仕事だから、発注がだめなら建物もだめかもね。

[50: 匿名さん]

なるほど、大手だから安心というわけでもないですね。
設計も重要なのですね。
いくら大手ゼネコンでも、姉○が設計したら元も子もないですし