万博記念公園駅周辺の住環境スレ

[金太郎]

万博記念公園駅周辺の住環境に関して情報
交換するスレです。
場外車券場関連で物件スレが荒れ気味なので、
とりあえず建てました。

駅前の主な物件のスレは以下の通りです。

ミレニオつくば万博記念公園
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/25059/

ガレリアヴェール
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/25076/

アデニウムつくば万博記念公園
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/25080/

[733: 購入検討中さん]

自動車研究所は区画整理地内ですよ

[734: ビギナーさん]

>>732
>品川の場合は少し違うと思います。
>品川駅の東側は鉄道開通時は海でした。
>一帯の海は品川湊と呼ばれていたそうですし、
>沖にある台場も品川台場（港区ですが）と呼ばれていますから。

　なるほど参考になります。品川は駅名の方が先にあって、区名の設定は
後日だということですか。それだと、品川駅を品川区に繰り入れるのが
自然と思うのですが、何で港区になったんでしょうかね？

>例に挙げられた研究所は、いずれも区画整理の区域外です。
>区域内にできた研究所は、理想科学の研究施設、産総研のロボットの
>研究施設です。
　
　なるほど、道路地図で確認して見てみました。ロボットの研究施設と
いうのは筑波大発のベンチャー（サイバーダイン）ではないでしょうか？
確かにこれらは区画整理内にありますね。ただ惜しいことに、どちらも
「研究学園」地区でなく「学園南」地区でした。TX路線を地区境界として
ますが、TX路線の南側を「研究学園」地区（とすると北側は「学園北」？）と
してれば、まだ名が体を表してたんですが・・。まあいずれ区画整理が進めば
「研究学園」地区にも研究機関の一つ二つはできるでしょうから、気にする
ことでもないのでしょう。

>まだＴＸの高架下の方が可能性がありそうです。
>それよりは、売れ残っている県有地の一時利用で
>駐車場になる可能性の方が高いでしょうね。

　TX高架下でもモータープールよいですね。ただ駅北側から路線に沿って、
遊歩道的道路を挟む形で戸建てが既に林立してるので、歩行者と車との
干渉など懸念されて、大規模な駐車場ははた迷惑と言われそうな気が・・。
　やはり県有地の駐車場への暫時転用を望むところです。


>>733
>自動車研究所は区画整理地内ですよ

　道路地図とつくば市の区画整理事業の地図を突き合わせて確認したら、
自動車研のいわゆるテストコース・衝突実験実験場は「学園南」地区に
入ってました。しかし実験場南側の自動車研本棟の方は、「苅間」と
「西岡」に存在する形になってます。妙な境界設定ですね。
ちなみに安藤ハザマ技術研も「学園南」地区から「苅間」側に
追い出される形で隣接しています。またそこから19号線を
わたった東側に「葛城根崎」という空白地帯が区画整理地区内に
あることも知りました。こういう奇妙な境界設定には、
何か曰くでもあるんでしょうかね？

[735: 周辺住民さん]

すみません。いくつかミスがありましたね。

自動車研究所は、本館などは区画整理地区外ですが実験施設の大部分は地区内でしたね。
研究所の住所が学園南ではないので、うっかりしていました。
また、研究学園の研究機関としてサイバーダインを入れるのを忘れていました。

>こういう奇妙な境界設定には、何か曰くでもあるんでしょうかね？

単純に区画整理事業に参加するかしないかの話だと思います。
区画整理事業に参加する土地所有者は、一定割合を道路などの公共用地として拠出しないといけません。（いわゆる「減歩」）
その代わり、道路などのインフラが整備され土地形状も整理されて地価が上がることにより、所有する土地の面積が減っても土地所有者が利益を得るという仕組みです。

ハザマや葛城根崎の住民さんにとっては、区画整理されても敷地が狭くなるだけでメリットがあまりないので参加していないということだと思います。
区画整理は既存の集 落を避けて行われることが多いのはそのためです。

[736: ビギナーさん]

>>735

>ハザマや葛城根崎の住民さんにとっては、区画整理されても敷地が
>狭くなるだけでメリットがあまりないので参加していないということだと思います。
>区画整理は既存の集 落を避けて行われることが多いのはそのためです。

なるほど参考になりました。区画整理地内に空白地帯が存在することは
別に変なことではないと言うことですね。
　つくば中心市街内で、道路が別の大通りに交差するように配置されて
いても、途中で切れたままの箇所がありますが、そういうのもこういった
事情なのでしょうね。道路利用者からすると、行き止まりの道路が
あと数メートル伸びれば、大通りに進入できるのに不便だなと思ってましたが、
地区住民の方にとってはメリットがないのかも知れません。

[737: 宅配ピザも届かない。]

道路をつなげるメリットより、リスクを考えたのでは。

結局は、自宅の前が抜け道になる。というわがままからのことが多いです。

[738: 匿名さん]

うーん、地元民なのか違うのか・・・・・研究学園と一般に呼ぶ時は、住所表記の研究学園ではなく、研究学園駅周辺の区画整理地内全体を指して言いますけどね・・・・・
住所表記を指すのだという理屈から言ったら、つくばは、つくば駅周辺じゃなくて、筑波山になってしまいますよ。そんなふうに話してる人いないでしょ？

研究学園のいわゆる葛城地区土地区画整理事業は、大部分がJARIの敷地内でしたよね。現在の市役所本庁舎だって、JARIからの借地。

それよか、この板は万博地区(万博地区というのも住所表記から言えば存在しないが)の板だよね？

[739: 宅配ピザも届かない。]

一応解説。

JARI = 自動車研究所
です。

新しく住民になった方は、わからないと思うので。
たしか、市役所は、30年の定借でしたよね？

市役所の定借関係は、つくば市消防本部の移転で、一通り終わりですかね？
これで、万博地区の救急車対応がよくなりますね。

あとは、ピザ宅配がはじまれば、万博はよくなりますね。

[740: 周辺住民さん]

万博よりみどりのが街として伸びしろがありそうという感じが書き込みからありますが、研究学園前より先にみどりのに
小学校ができるのでしょうか。教えてください。

[741: 宅配ビザも届かない]

今日、つくば市内全域で、野焼きを実施するそうです。
洗濯物をされる方、十分注意して下さい。

[742: 宅配ビザも届かない]

>>740

小学校の設置の要請は、谷田部地区であったみたいです。
市のFacebookに、書いてあります。

つくば市Facebook
https://www.facebook.com/mayortsukuba

[743: ビギナーさん]

>>737

>道路をつなげるメリットより、リスクを考えたのでは。
>結局は、自宅の前が抜け道になる。というわがままからのことが多いです。
　
　なるほど、敷地を一部供出しなければならないという負担だけでなく、
交通量増大による危険性の増大が懸念されては、断るのも仕方ないことですね。


>>738

>それよか、この板は万博地区(万博地区というのも住所表記から
>言えば存在しないが)の板だよね？

　すみません。土地区画整理事業に伴う換地処分後の新地名について
違和感がある云々の話から、万博記念公園駅周辺とは言え、研究学園駅
周辺の区画の地名などに言及するなど話題が発散してしまいましたね。
混乱をもたらしたことお詫びいたします。
　
　いずれにしろ万博駅周辺の土地が、できれば駐車スペースとして
より活用が進めばと思うのが、当方希望の主旨です。

[744: 不動産Gメン]

異常な価格で、中古売買されている、万博記念公園のガレリアヴェール。欠 陥がある状況を宣伝するため、欠陥マンションの画像を上げます。

正しいマンションの価値は、
西向きで、
80m2 で、1000万
100m2で、1200万

南向きで、
80.7m2で、1400万
100m2で、1800万

が適正であることを、報告します。

昨年は欠陥で、
エレベーター脇の内壁が崩れ。

現在は、外壁が破損、さらに崩れたタイルのしたから、筐体のヒビ ( 建物内部が亀裂がはいっている )があります。
建物自身に欠陥があります。

不動産詐欺などが多くなっていますので、中古物件購入に際し十分に、気をつけてください。

なお、万博地区の他の物件は、概ね適正価格で売買されていますので、御安心ください。

[745: サラーリマンさん]

万博地区の小学校新設が、平成32〜36年の間に新設の方向だそうです。
今の島名小学校は、平成36年以降に、真瀬小学校との合併廃校になり、中小一貫校の真名学園小中学校になります。

したがって、万博地区の中小一貫校は、なくなりました。
一部のマンションが市の方針に従わず勝手にスクールバスを動かしているのが、原因だそうです。市としての報復処置です。つくバスを利用するように、市は手配したのにそのマンションは、従わなかったそうです。
平成23年12月に市長名で、マンションの管理組合長に書簡を送ったのに、無視だそうです。

小学校だけの設置でも決定し、おめでとうございます。
というか、中小一貫校の話がなくなったのは、大きいですね。

壁も崩落させて、今度は地域を崩落ですか？

http://www.city.tsukuba.ibaraki.jp/dbps_data/_material_/_files/000/000...

[746: サラーリマンさん]

>>745

平成23年12月ではなく、平成24年の12月です。

[747: 匿名さん]

中小一貫校。中小www

[748: 匿名さん]

>>745

自分でリンク張った資料を読んでるの？
島名・福田坪地区にできるのは小中一貫校ですよ。

[749: しまったな。しまな。]

島名、福田坪地区にできるのは、新設の小学校です。
一貫校ができる前に、島名小学校の香取台・諏訪地区に小学校の新設小学校ができます。

先に、TX地区に小学校ができて、その後に、現在の高山中あたり( 中西・上河原崎 ) 地区に、現島名・真瀬小を合併させた中小一貫校ができますよ。

時系列的に、第2期にTX駅周辺に小学校、第3期に、高山中付近に小中一貫校の真名学園小中一貫校の設置になります。

上横場と陣場、瑞穂台団地がみどりの小学校のエリアになった関連で、小中一貫校の場所が高山中付近に変更になったみたいです。

新設小学校の設置が5年前の予定の平成35年以降より、前倒しになったのは、良いとおもいますが、もっと早く小学校だけでもよいので、建設してほしいです。

[750: しまったな。しまな。]

つくば市パブリックコメント修正版より。

8ページから、小学校の新設となり中小一貫校ではなくなりました。
市教育委員会資料より。

[751: 周辺住民さん]

つくば市安食の新白水団地内の宅地野立て太陽光発電所

[752: 匿名]

筑波嶺自由ヶ丘発電所
http://www.kk-net.com/~tabuchi/powerplant/

[753: 入居済み住民さん]

野焼きは日にち決めてほしいですね！
夏の涼しい夜は窓を開けて寝たいです！
でも寝ていると野焼きの匂いが
そのにおいだけのせいではないですがストレスとなりパニック障害になってしまいました。つくば市にこなければ良かった(-_-)

[754: 匿名さん]

日にちを決めるも何もそもそも野焼きは禁止されてます。
野焼きがストレスになると言っても、匂いは年に数日でしょう。
それだけが原因で無いにしても病んでいるなら早めに病院に行ってください。
そして、野焼きで病んだとでも相談すると良いかもですね、笑われるだろうけどw

[755: 匿名さん]

全ての野焼きが禁止されているわけではないです

[756: 匿名さん]

万博あたりでやってる野焼きはダメなのばかりじゃね？

[757: 周辺住民さん]

＜750
パブコメで島名小について
島名福田坪に小学校新設し学区分割→高山中真瀬小と統合
とあるが、島名小は高山中真瀬小と統合するとして、島名福田坪に新設される新小学校については、その範囲じゃないとも取れるが…
ワザと曖昧にしてある？

[758: しまったな。しまな。]

市の説明は、曖昧。どちらかというと島名小学校区は、現在の通学している児童の中で、問題のある通学方法をしている住民がいるということ。

市としては、徒歩・路線バス・つくバスの通学が基本なのだが、一部の住民が独自のスクールバスを運行させており、つくば市側の顰蹙を買っている。

このような顰蹙を買うような住民はいるのは、つくば市の中では、香取台の大規模集合住宅(独自バス)と市内の桜川流域の北部西岸地区(小学校統合反対)のみである。

つくば市は、毎回の市長選・市議選で、候補者同士の誹謗中傷合戦でも、ビラや怪電話などの怪しい選挙戦をやるような地方都市、TXができて都心への通勤通学のアクセスが良くなり、都心からのベットタウン化が進むが、地域の実情としたら、40年前の多摩地域の土着的な構造が続いており、中央集権の反感を買うようなことをしてしまったことがおきてしまっている住民にお仕置きしているようなおかしな現状、開発は10年後回しにして、悲惨になってしまっている。

まずは、独自の通学方法をしている所が、徒歩やつくバスなどの方法で通学方法を変更してなんて言っても、開発が遅れる地区を後回しにして、現況パンクしている谷田部小学校のみどりの地区の分割を急いでいるのが現況。

谷田部小学校の中島校長は、元市役所の教育委員会出身。
谷田部小学校の分割関連が急スピードで、処理されている。
とくに、谷田部小学校は、通学区が広く4路線バスを使い通学していて、学校もパンク。
中島校長は以前、昭和50年代の南部地区のベットタウン化によるマンモス化した茎崎第一小学校と第三小学校の分割も経験しており、校長先生の経験値もあり谷田部小学校が、新しい学園設置が優位になっている。

一方、島名小学校の那須校長は、龍ケ崎市のニュータウン地区の学校の経験を活用し、古くから住民とバブル期の住民、さらに、TX開業後の新しい住民の中にある見えない壁を取り去ることを第一に、安定的なスキームを作り出した後、葛城小学校みたいな分割統合の失敗をせずに、新しい学園校をつくることが、できるようレールを作っている最中では。

[759: 物件比較中さん]

谷田部小を分割するメリットが谷田部小の校長にあるのかな。
若しくはつくば市がみどりのを発展することに力を入れ始めたってこと？
いずれにせよ万博は子供のいる家庭は集まらず地盤沈下するなあ。

[760: 匿名さん]

校長が教育委員会出身というのは誤解を招くのでは？
もともと市役所に就職して市役所の職員だったけど、退職して教員の道に進んだというなら教育委員会出身というのも正しいけど、そうでなければ、一時的に市の教育委員会に出向してたというべきでは？
校長になるルートとして、市の教育委員会に出向するのは一般的な出世コースだと思いますが…。

[761: ご近所さん]

>>760

ガレリアの住民さんかな？
あなたたちのスクールバスが、学校の停滞の原因だと気付きなさい。

[762: 匿名さん]

通勤時間帯に毎日見るあのバスに
そんな裏側があったんですね。
子供達は悪くないのに
なんとも言えない気持ちになりますね。

[763: 匿名さん]

>>761

ガレリア？
760だけど事実を書いたまで。
なんか知らんが無知って怖いねw

[764: しまったな。しまな。]

谷田部小学校は、4年前あたりから大規模校になり、対応に苦慮している。
島名小学校の状況も同じだと思うが、時期に差があるだけ。

みどりの地区の小学生は、バス通学なのだから、つくバスの経路を変えて、規模の小さい谷田部南小学校に、通学させれば良いのだが。

島名小学校は、他に代用できる小学生はないから、島名小学校の規模の早期の拡大や分割は、重要。

今できるのは、面野井と水堀あたりを柳橋小学校あたりに学区変更して、少しでも児童数をコントロールしなきゃ。
万博記念公園本体の御幸が丘は、元々島名小学校の通学区だったが、柳橋小学校に学区変更を昭和後期に行っているし。

あと、バス関係は問題なしと認識。
学校まで、迎えに行く親の送迎がバスになっているだけだし。
ただ役所は、裏表が大分あるので。

あと、居住場所の攻撃はやめましょう。

760さん
教育委員会に出向していても、出身ではないかな。
経歴的なことなので。

あと、教育委員会に行って出世街道を奪われる教論も多いですし、出世街道とは、関係ないですよ。
この辺は、捉え方の違いで勘弁してください。

[765: 匿名さん]

以前からうわさのあったスマートＩＣは来年度申請する予定だってさ。
http://www.tsukubamon.jp/news/2015/03/10/34110

[766: しまったな。しまな。]

場所は、何処か気になりますが、おそらく県道48号でしょうね。
ただ、つくば市には、すでに4ヶ所常設のインターがあるので、実現できるかどうかは、微妙でしょうか？

住民ベースで盛り上がって、実現させましょう。

[767: 匿名さん]

みらい平にも、スマートＩＣ出来るんだっけ？

[768: 匿名さん]

みらい平近辺はあっていいが、万博にはイラネーだろう。
つくば中央ICまですぐやん。常総ICも10分くらいでいけるんだし。

[769: 周辺住民さん [男性 40代]]

つくば中央までは遠回りだから作って欲しい。田畑の真ん中の細い道通らないと遠いいからね。

[770: しまったな。しまな。]

みらい平には、スマートIC作るだけの土地はないとおもわれますね。
都市基軸道路の利根川橋梁部分を作れば、谷和原でもなく柏を使うようになるでしょ。

[771: 匿名さん]

みらい平手前の田園地帯に作る計画だと以前聞いた事があります。

[772: ご近所さん [男性 40代]]

みらい平？圏央道のIC？30年来住んでますがまったく意味が分かりません。

[773: 匿名さん]

みらい平に圏央道は通ってない。
考えればわかるじゃん。
常磐道のＩＣの事だよ。

[774: 匿名さん]

ですよね。常磐道のことですよね。

[775: ご近所さん [男性 40代]]

常磐道のICのこと？みらい平周辺で？それこそ谷和原ICがあるのにみらい平と言っていることがよくよくわかりません。
馬鹿にも分かるように親切に教えてください。

[776: 匿名さん]

ここ、イマイチ開発が進みませんねぇ。宅地と賃貸アパートが仲良く微増していくだけで。近い将来の開発プロジェクトとかないんでしょうか？

[777: 周辺住民さん]

総合運動公園は万博に作れば良いのにね
今の市長だから病院のとなりだけど、
昔の市長だったら万博あたりにしたのかな？

でも、どっちと言われれば、
万博の駅近に作ったほうが効果的と思いますね。

[778: 匿名さん]

私もそう思います。
万博駅近には、万博記念公園があるので、そういう施設を集積することによって、魅力を高めて集客しないと。

あえて、運動公園を大穂作る意味が分からない。
いちはら病院とのコラボ効果しかない。

[779: 周辺住民さん]

>>778
そんなわかりきったことを今言われても
着工決定までまだ時間かかりそうだから
それまでに市長が替われば場所も変わるかもね

[780: 匿名さん]

長瀬ランダウアの隣のそこそこの広さの土地が落札されたぽいです。
複合ビルを建てる計画らしいです。
ま、複合ビルといっても上層階が賃貸マンションとかいういつものやつですよ。
ただ規模は万博記念公園駅周辺のの賃貸マンションでは一番大きいかもしれません。
研究学園とりせんの南側の14階建てのテナント付き賃貸を建てたところが落札したらしいですから、
それなりの規模と予想します。

[781: ご近所さん]

あんな何も無いところに賃貸マンションって、長瀬ランダウアの社員寮でも造るのかな？

[782: 入居済み住民さん]

万博記念公園駅付近は静かで落ち着いている住環境であることが
気に入っています。そのような環境を失わせる懸念があるような
開発はご免被りたいです（固定資産税も上昇するでしょうし）。
研学地区やそれ以上の開発を願うのでしたら、そのようなところへ
移り住んでいただくのがよろしいかと思います。

[783: つくつく]

先日の島名小学校の運動会で、開発地内に「新しい小学校を作る」計画になったと校長が話してただんだけど（時期等は忘れました）、市の書類でそういうもの出てるのでしょうかね？

[784: 肉袋削除した住民さん [中性]]

>783
もしかして、これ。
去年から、前の校長先生話していましたが。

http://www.city.tsukuba.ibaraki.jp/dbps_data/_material_/_files/000/000...

[785: 匿名さん]

万博に小学校ができるのは早くて8年後
恐らくは10年後くらい
中学校は小学校ができて5年後だお

[786: 研究学園住民さん]

乗客が少ないのだから、昼間は区間快速を万博記念公園を通過にしてほしい。

つくば、研究学園の発展の邪魔になる。

区間快速のスピードアップ化を。

[787: 匿名さん]

研究学園周辺は週末には渋滞で身動きできなくなるので住民は自宅から
外出しないで欲しい。周りから来る方々の邪魔になる。
買い物のための場所としての存在価値しかないのだから
ちゃんと考えるように。

[788: ご近所さん]

釣りにいちいち反応する必要ないよ

[789: 周辺住民さん]

>786
Yahoo!知恵袋のような万人に開かれたコミュニティサイトには、
どうしても投稿者のような思考をもった人間が混ざりこむことを防ぐことが出来ません。
投稿者のような思考を持った人間の特徴として、周囲が反論したり
何か反応を起こすと「自分は注目されている」と増長し、
ますます行動 をエスカレートさせる傾向があります。
今回のような投稿を見つけた場合、反論等反応を起こすことなく無視するか、周囲の反応を止めることで、
投稿者のエスカレートを防止することが出来ます。
なお、この文章は完全に著作権フリ ーとし、同様の投稿時にコピーし掲載することを推奨致します。

[790: 部落住民さん]

>789
Yahoo!知恵袋のような個人対象のコミュニティサイトと違い、どうしても投稿者のような思考をもった人間が混ざりこむことが大切なののです。
>789のような思考を持った人間の特徴として、周囲が反論したり
何か反応を起こすと「自分は注目されている」と勘違いし、言論の自由の束縛をエスカレートさせる傾向があります。
今回のような投稿を見つけた場合、反論等反応を起こして炎上させることで、周囲の反応や膿を出し切り、 投稿者のエスカレートを飽きさせることが出来ます。
なお、この文章は完全に著作権フリ ーとし、同様の投稿時にコピーし掲載することを推奨致します。

[791: 部落住民さん]

万博記念公園を各停だけの停車駅にする理由。

1.接続する交通機関がつくバスのみ。

みらい平は、取手駅へ。
みどりのは、牛久・土浦・水海道駅へ、
つくばは、というまでもなく。
研究学園は、つくバス3系統と関鉄バス。

その点、万博記念公園はつくバスの一番収益の悪いバス路線のみ。
差別されるべき。

2.駅前に府中刑務所もびっくりの壁があり、つくばにふさわしくない。
区別されるべき。

3.観光拠点もブルーベリーのみ。肝心の万博記念公園の御幸が丘には、研究学園からの近くさらに、つくバスは、みどりのと研究学園からのバスが同じ料金で利用でき、万博記念公園からの利用は、あまりお勧めできない。
徒歩でも、研究学園からの方が、歩道が整備されている。
選別されるべき。

以上。

[792: 周辺住民さん [男性]]

俺はおまえみたいなのが選別されることを願う。

[793: 部落住民さん]

ああ、選別されているぜ。
小中学の一貫教育の学校決まったから。

あと2,3年すれば、子供達のバス通学も終わるしね。
電車止まっても、うちは振替輸送バスで帰れるし。

刑務所みたいな壁が、痛すぎるよな。
もっと、地域を開発する方法考えなきゃ。

だけど、開発が県だからダメか。
他の守谷以北は、URだからな。
みらい平も、駅前だけはURだし。

[794: 匿名さん]

>>793

小中学一貫校が増えると、中高一貫校（並木など）の存在意義がなくなる。
どちらも公的機関であり、公は何がしたいのかわからない。

[795: 匿名さん]

小中一貫と中高一貫。どちらも公的機関で、公的機関が何やってるか分からなくても、子どもたちの選択の幅が広がってるのは事実なんだから良いんじゃね。

[796: 匿名さん]

万博に小中一貫校ができるのは10数年後

[797: 周辺住民さん]

小中学校なんてすぐ近くにできなくてもいいよ。

[798: 部落住民さん]

>>795
役所のやりたいようにやるのだから、しゃーない。

あと、茨城県とつくば市では、考え方違うし。

[799: 匿名さん]

小中一貫校のメリットってなに？

[800: 部落住民さん]

>799
小学5,6年になった時に、ジャージが小さくなり買い換えるさいに、一貫校ならば中学用のものを購入しても、支障がない。
その他、教材についても一貫校で共通化すると、保護者の負担が減ことにつながる。

[801: 部落住民さん]

>800 の続き
あとは、学校の先生たちの管理がしやすくなる。
まぁ、いじめ問題がある場合には、中学進学でリセットされるものが、引き続きになるので、教師ともども、いじめの隠蔽がしやすくなるというのもある。

[802: フラット・ローン・レンジャー35 (FLR35) [男性 30代]]

駅の南側、とっくの前だけど、改めて見ると高速道路威圧感あるね。住民さんには、悪いけど、駅前のガレリアさんも含めて、駅周辺が威圧感たっぶりになってきたとおもう。
開発当時の計画の失敗としか思えない。
残りのスペースで、どのような開発をするのか。
駅から離れた万博公園西交差点近くの戸建てなどの方が、良いのか。
ボヤキですわ。

[803: 匿名さん]

>>802

万博記念公園駅は、もともと地元が陳情して
無理やりあそこに駅をつくらせたんだから
駅前のバランスが悪ろうが仕方ない

[804: ﾏﾝｼｮﾝ投資家さん]

ま
ぁ
万
博
み
た
い
な
部

落
に
住
む
奴
が
ア
ホ
。

[805: 匿名さん]

茨城はクルマ社会です。本当に頭のいいやつは、万博に住むよ。研究学園も近いです。

[806: 匿名さん]

>>805
住まないよ笑

[807: 匿名さん]

万博は開発から取り残されることが明白だからパス

[808: 匿名さん]

万博は研究学園エリアよりかなり安く住めるので、お得感はあると思います。県が開発してるエリアなので信頼感もあります。

[809: サントリー修]

>805
若い世代は、良いね。
カーポート2台のついた戸建てゾーン。
高速使い1時間で、都内に買い物。

車を利用すれば、選びきれないほどの買い物できる店舗数。
車を持つなら最高。

ただ、高齢になって車の運転のままならない状態になった場合は、くろうするかも。

ただし、カスミとウェルシアがあるから、最低限の生活はできる。
カスミに少しだけでも、衣料品があればなぁ。

>808
茨城県が開発しているから、信用できないの。
石岡の南台団地は県の開発で、駅から徒歩圏充実の生活と言っていて、駅を廃止、スーパーは、閉店だから。

茨城県の開発ほど、信用はできない証拠だ。

[810: 匿名さん]

つくばらしいのんびりゆったり生活できて、かつ利便性もあるのは万博ですね。研究学園は混みすぎててストレス溜まりそうです。

[811: 検討中の奥さま]

みどりのはどうですか？学校ができるので人が集まりそう。

[812: 周辺住民さん]

>>809

石岡の南台団地は住宅都市整備公団（現UR）の開発です。

[813: サントリー修]

>>812

県の住宅供給公社ですよ。

[814: サントリー修]

>>810
来年には、高架道路の高速道路開通で静かさはなくなりうるさくなりますよ。
ビンボーくじになりますよ。

みらい平みたいに、掘割に高速をつくれなかったのが、失敗。
負 け 犬 地域にならないよう監視をしなければなりませんね。

[815: 周辺住民さん]

>>813
ニュータウン内に県営住宅もありますが、開発はURですよ。

http://www.ur-net.go.jp/ibaraki/work/minamidai.html

[816: 周辺住民さん]

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】

[817: 匿名さん]

高速道路の高架があっても、万博は意外と魅力的だと思います。研究学園もみどりのにもどちらにも至近です。

[818: 匿名さん]

>>811
みどりのは2年半後に学校もできるし、それなりに発展していくのではないでしょうか。
万博の開発は10年遅れが決定していますが、みどりのも駅から遠いところは万博と一緒かなと・・・・・

[819: 匿名さん]

日用品の買い物は、カスミとウェルシアが近くにあるので十分です。それ以外の買い物であれば、車で10分程度で研究学園まで行けるので全く不自由しませんね。住居費の負担少なくして、優雅に暮らせる街だと思います。

[820: ご近所さん]

>>820
みどりのにはない、DAISOを忘れてはならない。
100均は、以外となんでもあるぜー

[821: 匿名さん]

とりあえず、ＴＸ沿線でもっとも発展性の低い駅であるのは間違いない。
カスミとウェルシアもいつまであるかわからないよ。

それと車で１０分を不便と思わない人達はすごいねｗ

ガレリア買わなく良かった。

[822: 匿名さん]

ガレリア中古の値崩れひどいね
何なのあれ

[823: 匿名さん]

かなり値下がりしてるようなので、いまがお買い得だね。

[824: 匿名さん]

そうですね

[825: 匿名さん]

大半の人が買った値段より高いからいいんじゃん。
自分が見に行ったときはリーマンショックの後だったのでＴＸ沿線の値崩れはひどかった。
ガレリアは半分以上残ってたのでどの部屋も３割引くらいが普通で今の中古の値段より安いかった、あの時買った人は勝ち組みだね。
自分もどこか買っておけばよかった。

[826: 匿名さん]

研究学園は高すぎるので、万博に乗り換えを検討する方も出てきそうですね。

[827: 匿名さん]

安かろう悪かろう

[828: 匿名さん]

別に研究学園は高くない。
街としての完成度や利便性を考えたら万博記念公園の方がコストパフォーマンスが低い。
だからＴＸ沿線で一番安いのに一番売れていない。

まあ駅近が良くてお金がない人はこの駅にするしかないかもね。

[829: 匿名さん]

イエラボ７ってまだ売り切ってなかったのねｗ
建て売りの値崩れも半端ないねｗ
業者泣かせの駅だけど今が買い時かもね。

[830: 周辺住民さん]

研究学園も万博記念公園もたいして変わらないよ。

[831: 周辺住民]

>>830
たしかにそうだと思う。
市役所に用事があれば車で行けばいいわけだし。
カスミがあるので利便性はみどりのやみらい平も似たような感じ

[832: 匿名さん]

>>831
そう思ってるの万博記念公園に住んでいる一部の人のみ。
今後の発展性がないから小学校も後回しで小中一貫校の話も消える。
子供がいない街に明るい未来はないよ。