TX沿線茨城区間について

[購入検討中さん]

TX開通によりつくば、守谷が都内通勤に便利な地域になりました。現在の開発状況や今後の計画などマンション検討者に様々な情報を提供し購入の参考にしてもらいましょう

首都圏新都市鉄道株式会社
http://www.mir.co.jp/

つくばエクスプレス　みらい平・いちさと推進協議会
http://www.tx-mirai.jp/

[577: 匿名さん]

研究学園のみなさん

実情を知らない人たちの勝手な思い込み＆想像による書き込みが目立ちますが
そこはスルーでいきましょう．

[578: 570]

自分は万博に住んでいます。
つくばから定期を買っているので、朝が遅い時は折り返しますが、降りて並びますよ。
つくばで並んでいる人に悪いから。
572みたいな人は少ないけど、混んでいる時は神経を疑う。

[579: 匿名さん]

研究学園（特に売れ残り某ハウス）の住人さんは自分が一番と思っていますから何を言っても聞く耳を持たない。
先月1000を超え閉鎖になったスレッドを見れば納得。

[580: 匿名さん]

座りたいからというより
時間のロスをなくしたい
からだとおもいますよ！

[581: 匿名さん]

>>579
ちょっと見てみました。
なんとなくわかります。
埋まってほしいんだけど、値下げは絶対嫌みたいな方が多そうですね・・・。
最後は削除依頼のせいか番号がとんでいてよくわかりませんが、削除依頼が多い物件は・・・。
折り返しがパークの方かどうかはわかりませんけどね。

[582: 匿名さん]

>>581
自作＊＊＊

研究学園の住民は、パークハウスなんかより戸建てやサーパスの方が遥かに人数が多いけど
どうしても貶したいんだね

[583: 匿名さん]

パークかどうかわからないとせっかく書いてるのに、被害妄想の強い方ですね。

[584: 匿名さん]

こんな感じ、ね。

[585: 匿名さん]

582は折り返しについてあまり良くは思ってないんでしょうね。
そう思ってれば、パークだからとかそれ以外の研究学園だからとかはどうでもいい話でしょうから。

[586: 匿名さん]

周辺よりもちょっぴり便利で地価が高い研学は、妬まれたり羨ましがられたりします。
しかしここは大人の対応でスルーしてください。いつまでも反論＊＊するのは煽りを助長します。

[587: 匿名さん]

こんな感じなの、ね。
後で削除依頼出されるんだろうか。

[588: 匿名さん]

地価が高いのはつくばでしょ。
張り合ってるんだろうか。

[589: 匿名さん]

毎朝、研究学園からTXで都内に通勤してますけど、研究学園や万博記念公園は座れますよ。折り返ししてるのは、みらい平、みどりのからの乗客じゃないか?考えにくいと思うがなぁ。

[590: 匿名さん]

みらい平やみどりのだったら、普通は守谷で乗り換えると思いますが。
守谷発はそんなにすくないの？

[591: 匿名さん]

>>589
うちは研学だけど、や研究学園→つくば→秋葉原、の表記をよくみるよ。
あなたが座れるのは朝早いからで、自分の都合で朝遅く行きたい人は、つくばで乗れようが乗れまいが関係ないようです。
ついでにいえば、みらい平から折り返ししたらかなり時間かかりますよね。
そんな人いないと思うよ。

[592: 582]

乗車マナーを守らない人もどうしようもないが、書き込みのマナーを守らない人も同類

特定の地域や物件を貶してストレスを発散するなんて、どう成長したらそんな人間になれるのか

[593: いつまでこのネタ？]

・・・折り返しネタ、えらい長いね。

スタートは、515さんからか。

515さんは、ちょこっと書き込んだつもりでしょうが、
これが『釣り』だったら、
最高の釣果だろうな。

・・・もう、いいかげん、やめませんか皆さん。
ホンとに、飽きました。

[594: 入居済み住民さん]

結論、座ったままの折り返しは
　いけない行為です。

[595: 匿名さん]

>573

>先に並んで乗った人達を降ろしてまで無理して乗るのではなく

車椅子のご婦人は、そのような事をしなかったし望んでいるようには見えませんでした。期待もしていないのでしょう。

降ろすんじゃないのですよ。自分の中から湧き出る方向に考えられないのでしょうか。
その場でそれを見て何も感じないのだろうか。「してやる」とかの上から目線ではなくしなくては、なんて思わないんですかね。書っぶりだと思わないみたいですね。文章だけの評価で申し訳ないですが。

こんな文章を読んで偽善者がと思う人も居るでしょうが、何も出来ないより偽善者のほうがマシかな。

バリアフリー対策のためのエレベーターに数回待ちの列を作って後から来たら車椅子でも最後尾に並んでね何て言う人間には成りたくないってマジで思います。

TXってそう言う部分に気が効かない。

俺が並んでるのに何折り返しているんだ何て言う人がダブって見えたりもしたわけです。

[596: 匿名さん]

県外から転入しましたが、つくば周辺の人は概してマナーが悪くそれを恥じずむしろ誇っているような印象です。
まだつくばナンバーがなかった頃、土浦ナンバーはマナーが悪くて有名だと得意げに話したり、
茨城弁は他県の人にはケンカ腰に聞こえるため、電車の中で大声で話していたら怖がられたと
武勇伝のように語ったり。
たまたま私の周りの人物達がそうだったのかもしれませんが、正直ドン引きしました。

[597: 匿名さん]

どこだってマナーワーストナンバーワンを自負してますよ。
京都、大阪、群馬、長野、北海道、北九州、川崎・・・
いろいろ運転して思うのは、どこも五十歩百歩、目くそ鼻糞の世界です。

どこ行ってもバッドマナーの運転手もいるし、グッドマナーの運転手もいる。

あんまり茨城の悪口言ってると、視野の狭い人のように感じます。

[598: 匿名さん]

>>595
>>俺が並んでるのに何折り返しているんだ何て言う人がダブって見えたりもしたわけです。

本当におっしゃる通りだと思います。
始発駅の特権だとでも言いたいのでしょうかね。
その発想が信じられません。
私なら車椅子のご婦人にスペースを譲りましたよ。
間違いないっ！

[599: 匿名さん]

各地域で独特の習慣やマナーがあるから一概には言えないだろう。
茨城の人にも言い分はあるから。
互いに理解しようという考えや歩み寄る姿勢がなければ共存できない。

[600: 匿名さん]

車椅子の人も健常者も平等ですね。お年寄り妊婦等の弱者とはこのケースの場合は少し違いますよ。善意の押し売りさん！

[601: 匿名さん]

今の世の中自分勝手な人間ばかりいるし、そんな人間は他人の言うことなんか聞かない。
自分で出来ることだけやるしかないんじゃないの！

何もなければ誰だって座っていたいのは同じなんだし。

[602: 匿名さん]

>600

>車椅子の人も健常者も平等ですね。お年寄り妊婦等の弱者とはこのケースの場合は少し違いますよ。

これは，煽りのつもりかい。日本語が，変だよ(苦笑)

どう違うのか書いてみろ，話はそれからだ。

[603: ただの通りすがり]

折り返し乗車はキセルです。犯罪は犯罪です。良いも悪いもありません。

[604: 匿名さん]

定期はつくばから買っているからキセルじゃないんだって。
だから、座ったまま折り返しても良いそうです。
つくばで並んでいる人が座れなくても、自分が先に座ってるから、自分が優先なんだそうです。

[605: 入居済み住民さん]

正直どっちでもいいよ。。。
この話題つまらない。。
もうやめよー。

[606: 匿名さん]

研究学園を始発駅にすれば問題解決じゃね？

[607: 匿名さん]

研究学園の人達がお金出し合って、常磐線かなんかの始発になるようにすればいいんだよ。
皆さんお金持ってそうだから。

[608: 匿名さん]

>>606
折り返しで座りっぱなしの人がいたら、駅員に突き出されかねない。

[609: 匿名さん]

↑そんなことはない。
そんなマナーやモラルを人に押し付けるような偽善的なことはしない。

[610: 匿名さん]

だれか～新しいネタないっすか～

折り返しネタにかわるネタないっすか～

[611: 匿名さん]

先月、茨城県につくば市、つくばみらい市長がＴＸ快速の県内停車駅を増やしてほしいという申し入れをしたらしいね。
茨城県がＴＸに働きかけて実現すれば、研究学園に快速が止まるかもしれないね。ついでに、みらい平にも停車なんてあるかも。

[612: 匿名さん]

ないと思う。
あるとすれば、守谷以北は全駅停車で、守谷から快速、かな。

[614: 匿名さん]

↑その妄想ネタも飽きた。

それより東京延伸、快速増便、160Km/h運転のほうが気になる。

[615: 610です]

もうちょっと、話題ずれないっすか～

停車駅関係のネタだと、
また折り返しネタにもどりそうなんすけど～

新ネタよろしくお願いしま～す

[616: 匿名さん]

あ、あと8両化もね

[617: 匿名さん]

ほかには　あまりないかも。沿線の開発スピードから考えると、そのくらいしかネタはないんじゃない。新しい開発の話しは無いし・・・

[618: 匿名さん]

TXに閉じずに都市軸道路と圏央道沿いの不動産活用はどう？

売りに出ていますか？情報求む！！

商業が増えないと街はよくならないからね

[619: 匿名さん]

都市軸道路はまだまだじゃない？守谷とみらい平も繋がってないし。利根川には、いつ橋がかかるのか分からないし。
守谷近辺で無料で通れるのが芽吹大橋だけというのは淋しい。

[620: 匿名さん]

イイアスのテナントで
撤退するところがあると聞きましたが、
本当ですか？

[621: 匿名さん]

イイアスの一部テナントはもう撤退なんだ？
新陳代謝がはやいのはいいこと
やってみないとわからないことは後の対応が大事

ところで

合併　あおぞら　＋　新生
合併　関東つくば　+　茨城
提携　（　あおぞら　＋　新生　）　＋　（　関東つくば　+　茨城　）

開発に影響してくるのは何年後かな？
TX沿線に潜在価値があるのは確かだからね

[622: 匿名さん]

研究学園の乗客マナーは最低なんだな

つくば駅の始発は研究学園からの折り返し乗客で満車になり
つくば駅から乗車だと座れなくなったりして

[623: 匿名さん]

イーアスのテナントはセンスがないもの。テナントが悪いんじゃなく運営サイドが悪いと思う。服のショップは安物売りのセレクトショップばかりだし、似たようなショップを通路の反対側にあったり。サイバーダインなんて一日に何人入っているんだろう。

１階はそこそこ入っているのに２，３階はガラガラだったりする。

フィットネスクラブとか入ってくれないかなぁ。

[624: 匿名さん]

そうかな～。
イーアスはそんなにセンスないですか（？１０００個）

[625: こら！]

622！折り返しネタは　やめろってば！
（釣られてしまった・・・）

[626: でんこ]

折り返し乗車は電気の無駄遣いだから止めてね♪

[628: 匿名さん]

パークハウスの板で627さんと同じ様な書き込みしたら、イオンは田舎の象徴だけど、イイアスはセレブが集まる都会派だと言い張る人がいましたよ。たぶんあそこの住人だと思うけど。

[629: 匿名さん]

センスといえば、つくば周辺でセンスのいい工務店とかリフォーム業者とかあります？
イイアスはノジマは便利ね

[630: 匿名さん]

イーアスは研究学園駅からいく人は少ないね。客の90％は車の客(さらに5％は近隣住民)じゃない?TXに乗ってイーアスに客がくるような魅力が今のイーアスには悲しいかなないんでしょう。

もっと駅前が研究学園駅-イーアス間の人の動線で賑やかになるかと思ってました。

[631: 匿名さん]

つくばは車社会だから、つくば駅周辺みたいに駐車場有料でないとみんな車でお買い物。
実際、沿線の側に住んでいない人も多いし、大きな荷物になったらＴＸではつらいでしょう。

[632: 匿名さん]

イイアスの話題はよく出るけど、
つくばセンターの｢つくばクレオ｣についてはどうですか。

つくばクレオ（ジャスコ＆ＳＥＩＢＵも含む）は、
以前は、駐車場に止めることが困難なくらい、混んでいました。
（少なくとも駐車場は）

さすがに今日では、以前ほど駐車困難なことはないですけど、
そこそこ検討している様にも見えます。
よっぽどか、イイアスより客入りがいいようにも見えます。
（狭いからか？）

つくば駅隣接ですが、かといって、つくば駅からの客が
クレオに流れ込んでいるようにも、さほど見えません。

皆様のご意見はいかがですか。
（もちろん私は、昔からのつくばジャスコ＆ＳＥＩＢＵを応援しています！）

[633: 匿名さん]

クレオは、西武やQ'Tは検討していると思うけど、ジャスコの特に２Ｆは
ちょっとさびれてきた感じがする。
それと、西武の６Ｆは、中央にあったデパートの食堂風な部分が
なくなったので、だだっ広い感が強調されて、ちょともの寂しい。
ただ全体としては検討しているような気がする。
シャワー効果をもたらすようなテナントが６Ｆに
入ると良いのだが、いまの時代、どんなテナントなら
そうなるんだろ。

[634: 匿名さん]

ＳＣと研究学園駅までの導線は良くなってきてると思いますよ。
パン屋の近くにも小さい店舗（結構繁盛してる様子）が集まり始めましたしまだまだこれからでしょう。
市役所ができれば来街者は確実に増えます。
多くの人が車だとしても市役所に寄ったついでの行動で
いろんなパターンが想定されます。
職員８００人だけでも昼休みの行動とか帰宅時の行動も街の潤いには直結するでしょう。
こうやって駅周辺の商業的な発展において独走状態になれば
みらい平～万博の駅周辺にこれから住む人たちもこの街に大いに頼ることになるでしょう。

[635: 匿名さん]

筑波西武は年齢層高めの設定で店舗展開してるから、若い人があんまり買い物に来ていないですよね。
６Ｆに若者向けのショップ展開してくれれば、少しは賑やかになるのでは？

[636: 匿名さん]

>635

Q'Tとかぶるんじゃない？

[637: 匿名さん]

同館

[638: 匿名さん]

ここに集まっている人間は・・・・。

[639: 周辺住民さん]

検討×→健闘

[640: 匿名さん]

私は埼玉の住民ですが、この前ＴＸに乗ってイーアスつくばに行きましたよ。
込み具合はほどほどで、買い物しやすかったです。
これ以上混むと食事のとき混雑して嫌になります。
時間がなくてサイバーダインスタジオを見れなかったので、もう一度行きたいです。

[641: 休日は健闘してるが]

640さんは、きっと休日にご来店されましたね。

休日は、イイアスまずまずかと思います。

ただ平日が・・・

特に平日のカスミは厳しいね。
とりせんも、（イイアスカスミに比べれば）
こじんまりして、使い勝手はいいよね。

[642: 匿名さん]

とりせんは駐車場も広いし一応ロードサイド型ではあるんだけど
あそこは商業地なので
広いだけに固定資産税などの経費は相当かかってると思われます。
だからもっと客が来ないと成り立たなくなる可能性もあるんじゃないかな？

[643: つくば駅近辺の駐車場探し]

日々つくば駅まで、マイカーで行き、付近の駐車場にとめ、
そこから都内まで通勤している者です。

当然のことながら、駐車場を月極めで借りてます。
現在の場所は、月12.000であり、
つくば駅（の地上出入口）まで約4～500m程度です。

電車の発車時間の、10分前には、駐車場にとめるよう、
日々時間管理しています。


突然の『都内への異動（≒通勤）』を命じられたため、
時間的余裕がなく、じっくりと駐車場を探すことなく、
いきあたりばったりで、駐車場を決めてしまいました。

でもなんとなく、つくば駅までの距離と、費用（月極駐車場代）が
見合ってない気がしてなりません。（要するに、遠いのに高い）


どなたか、良いつくば駅周辺駐車場情報はありませんか？
マンションとはまったく関係なくて申し訳ありませんが、
よろしくお願いいたします。

[644: 匿名さん]

つくば駅である必要はありますか？ 万博やみどりのだと、徒歩1～2分のところに3500～5000円くらいの月極があります。

[645: 匿名さん]

確かに１万２千円は高すぎですね。
自分ならその分を浮かす為に自転車で駅まで行きますね。
朝、４，５００m歩く体力があるなら
その体力を自転車に向けてみては？

[646: 匿名]

>644
643が、どこからつくば駅まで通っているかにもよるんじゃない。

車だからガス代も感じ要する必要は有るだろうし。

研究学園にも駐車場はあるけどズッと駐車場かもしれないのは市庁舎の前ぐらいで後はその内無くなっちゃうかも知れない。

[647: サラリーマンさん]

一般的に、今自分が利用している月極駐車場が契約車両でいっぱいであれば、その価格は適正ってことなのではないかと思います。つくば駅周辺は月極駐車場は少ないし、安い案件はなかなかないのではないかと。

[648: 匿名さん]

デイズタウンのとなりで
今日、八〇〇〇円台駐車場をあたらしく作ってるのを見たよ
タイムズだと思う。

[649: つくば駅近辺の駐車場探し]

情報くださった皆様、ありがとうございました。

ちなみに、私は
　研究学園・万博等、つくば駅以外の選択はありえず、
また、遠方のため、自転車という選択肢もなしです。
バスという、選択肢もなしです。
あくまで、つくば駅周辺の駐車場を探しています。
不動産屋めぐりを含め、改めてじっくり、探してみようと思います。

今後も良い情報ありましたら、よろしくお願いいたします。

[650: はじめて見た]

改札強行突破な乗客について、
まえこの板に乗ってましたが、

今日、早朝北千住駅で、
強行突破客が3人もいました！
（北千住南側改札は、昼間時間以外は無人だから狙われた？）

5時28分つくば発の電車です！
6時1分北千住着です！

明日もヤツラは、いるかも知れません。
だれか捕まえて！
（小市民な私にはごめんなさい無理ですが。）

[651: 匿名さん]

イベントがあると研究学園は快速停車駅になります。

この実績を積み上げ既成事実化することが、恒久的快速停車駅への布石となります。

[652: 匿名さん]

↑確かに。

研究学園に停車しても「つくば駅ー秋葉原駅」４５分は変わらずの事実もありますからね。

[653: 匿名さん]

今まで、『イベントで、研究学園快速停車』
なんてこと、ありましたっけ？どうだっけ？

[654: 匿名さん]

マラソンとかです。

[655: 匿名さん]

>>653

つくばマラソン。

ソース
https://www.mir.co.jp/uploads/20081121182333.pdf

[656: 匿名さん]

し，知らなかった．．．

[659: 匿名さん]

つくば市庁舎に来るＶＩＰがつくば駅から折り返す！
そんなこと有り得る？

[661: 匿名さん]

ＶＩＰはＴＸなんて使いませんよｗ

[662: まつりつくば]

今週末、まつりつくばが開催されます。

今までは市内地元周辺が多かったと思いますが
TX効果で市外県外からもこられる方いらっしゃるかとも思います。
万博駅前に無料臨時駐車場も設けられます。

昨年は残念ながら大雨でした。
今年の天気は期待できそうです。
ねぶたの数も増えるようです。
まつり＆TXが、盛り上がるといいですね。

[663: （つくば）ビギナーさん]

>>662様

事前情報ありがとうございます　<(_ _)>

つくばマラソンはたまたま開催前日に筑波山にドライブにいって気がついてといった感じなので～

あ、あれはちがうか

あれはツール・ド・つくばでした

とにかくこんな感じなので助かります♪

[664: 契約済みさん]

つくばエクスプレスで運転士居眠り　乗客が撮影し発覚
http://www.asahi.com/national/update/0827/TKY200908270318.html

[665: 匿名]

自動運転だから安心だね。

[666: 匿名さん]

まつりつくばの帰り　快速電車が研究学園駅に臨時停車。
つくば市が用意した臨時駐車場は　万博記念公園駅　なぜ万博に停めない？

研究学園住民が快速停車を妄信するのもなんとなく納得した。

[667: 匿名さん]

↑　妄信とかまだ言ってんのか。

研究学園に停まるのは役所が出来るからに決まってんじゃないの。
研究学園に停める事は政治的にもつくば市にプラス。
議員の権力保持にも最適。
さらに前のレスでもあったように秋葉原まで４５分運転が可能。
しかも、地理的にもまつりつくばの会場に一番近いため利用者の運賃負担も最小限。
ここまでくれば、つくば駅の他につくば市内で停車させるなら研究学園が最適でしょう。

その点、万博に停める利点は？？？
「つくば市が用意した臨時駐車場は　万博記念公園駅　なぜ万博に停めない？」
じゃあ666さん、万博に停めるメリットを説明していただきたい。

[668: 匿名さん]

>つくば市が用意した臨時駐車場は　万博記念公園駅　なぜ万博に停めない？

臨時駐車場のある、まつりつくばの２日間だけの話だと思うよ。
この話題やっぱり熱くなってイイね。

[669: つくば市民さん]

市長は、「まつりつくばも来年で30回を迎えるが、ＴＸ研究学園駅に新市庁舎も完成するので、来年は会場を研究学園駅周辺と結んで大勢の人たちに参加してもらいたいと思っている」と発言したそうです。

快速が止まるかどうかはわからないけど、市長の研究学園の重視ぶりがよくわかります。

今年の快速臨時停車はリハーサルかもしれません。
現に、今年の研究学園利用客の多さは並みじゃなかったです。
たぶん、駅周辺の駐車場を利用しているんでしょうね。
春日や万博公園の駐車場よりはるかに便利ですから。

[670: つくばみらい市民さん]

常磐線で日立、常陸多賀に連続して特急が停車するように、研究学園、つくばと連続して停車駅になるのは、おかしくないと思います。
みらい平に快速が停車するのは厳しいですが、守谷で下り、上りの緩急接続がスムーズになるダイヤを望んでいます。

[671: 匿名さん]

守谷、つくばみらい、つくばの３市長が、県内快速停車駅追加の申し入れをしています。
近い将来、研究学園に快速停車が実現するかもしれません。妄信ではなくなるかも。

[672: 物件比較中さん]

いらないよ
つくばまで45分でいけなければエクスプレスの存在意義なくなる

[673: 匿名]

この際研究学園に快速が停まってもよいが、つくば、守谷、南流山、北千住など主要駅だけ停まる特別快速なんかが一時間に一本でもあればいいのだけど。

[674: 匿名さん]

特別快速はいいですね。それで、つくばまで４０分とかで行けるようになればいいですね。

[675: 匿名さん]

とりあえず、快速における南千住は、飛ばしましょうよ。

[676: 選挙結果]

国政選挙もそうですが、
茨城県知事選挙も終わりました。


橋本候補も、小幡候補も、
『TX東京延伸を推進』をﾏﾆﾌｪｽﾄに掲げていました。

結果は、橋本知事続投です。

さあ、今後のTXの展開はいかに？