パート41です。
武蔵小杉ライフ：再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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[スレ作成日時]2012-07-16 20:10:58
武蔵小杉地区の今後について・・・【41】
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721:
匿名
[2012-09-12 08:05:09]
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722:
匿名
[2012-09-12 08:07:39]
>715売りやすいようにあれこれ装置をつけた分、
価格が高騰し過ぎないよう多かれ少なかれコストカットしてあるから耐震性能は似たり寄ったり。 武蔵小杉や豊洲は各社が競ってる上に自社物件だけ壊れたら目立つからどのタワーも国の耐震基準はしっかり満たしている。 |
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723:
匿名
[2012-09-13 10:19:42]
安定の小杉地区
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724:
匿名さん
[2012-09-13 13:15:18]
みなとみらいや豊洲など沿岸の地域は新たに作られた街で、人のぬくもりが感じられるにはまだまだ時間がかかる。
二子玉は駅裏にあった緑地を潰してSCとマンションがちょっと建っただけで、街自体の雰囲気は変化はないし、変化したらこの街の高島屋が中心の魅力は低下する。 しかし小杉は既存の昔からの住宅街（北東は等々力緑地周辺&新丸子周辺、西南は今井３町&元住周辺、東南に多摩川と下沼部住宅周辺）のド真ン中にある小杉駅周辺（工場＆雑居ビル）に数万人の人口を呼び込む再開発。 今、新旧の住民達が融合して作り上げる新しい雰囲気の街並みへの変化が楽しみです。 先ずは来年4月東急駅＆エクラスの両施設完成に伴う商業施設、特にプチデパ地下店は楽しみです。 これからは毎年のように新施設が完成していきます。本当に楽しみです。小杉に引っ越してきて良かったです。 長文で申し訳ありません。 |
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725:
匿名さん
[2012-09-13 19:22:56]
新旧住民の融合？
対立の間違いかと。 |
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726:
匿名さん
[2012-09-13 19:46:39]
<725対立するような場面がよくわかりません。
せいぜいマンション前の植え込みを足で踏んだとか自転車を放置されたとかエリア全体の発展を思えば些細なことですよ。 ビル風問題も共産党が北口のオフィスタワーに限定してやいのやいの言ってらっしゃるように既存タワー住民に向けられたものではありませんし。 湾岸エリアに例えると豊洲や有明よりは勝どきや月島に近いかもしれません。 |
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727:
匿名さん
[2012-09-13 20:33:09]
>724
新旧住民の融合って・・(笑) 突っ込みどころ満載ですね。小杉を好きになるのは結構ですが、豊洲や二子玉をわざわざ叩く理由は何？全く関係ないよね？？ まぁそんな程度のレベルなんですよ、小杉を自慢する住民なんて(笑) |
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728:
匿名
[2012-09-13 22:23:01]
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729:
匿名さん
[2012-09-13 22:29:07]
一時停車した新住民に向かって旧住民が怒鳴り散らして泣かす、が小杉的新旧住民の融合。
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730:
匿名さん
[2012-09-13 22:37:19]
未だに他の地域を叩けば、相対的に自地域が持ち上がるなんて考える民族なんて、世間から忘れ去られようとしてることにあわてふためき、何とか注目してほしいと願う、こちらの住民だけなのだろうか。
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731:
匿名
[2012-09-13 23:48:34]
>730それはまた崇高な(笑)
僕はね、あの書き込みを読んでニコタマや豊洲が先に開発されたのは事実ながらコスギには、また違うポテンシャルがあるって意見だと解釈したけどな。 その相違点が書かれてるだけだと思うよ。 ただし僕の考えは少し違ってて民間に任せっ放すとデベさんがあっさり既存のコミュニティを破壊してしまうのでは？と危惧してます。 コスギ、日吉、新川崎の広域トライアングルに半永久的な価値を持たせるためコスギ偏重の開発はスピードダウンしてほしい。 |
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732:
匿名さん
[2012-09-13 23:56:57]
日吉って開発が進む予定あるの？
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733:
匿名
[2012-09-14 00:05:41]
>732日吉駅と慶応日吉キャンパスの一体開発が一息ついたとこ。
駅前が東急ストアでなく百貨店系列、 目黒線の始発駅、 グリーンラインがさらに鶴見まで延伸、 歴史的にも東急では格上の扱いだから武蔵小杉と違いデベの乱開発で売りつくされて捨てられるリスクがない街。 |
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734:
匿名さん
[2012-09-14 00:15:52]
グリーンラインが鶴見まで延びるのですね。2.3年後に実現するのですか？
でも鶴見とつなげるより目黒線と直通にすれば利便性アップするのにね |
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735:
匿名さん
[2012-09-14 00:51:50]
グリーンライン沿線の住民は川崎駅に繋がるのを期待してたらしいけど、横浜市営だから鶴見にするらしい。川崎市と横浜市には壁があるんだよね。
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736:
匿名
[2012-09-14 00:58:24]
734横浜市営だから東京に乗り入れるつもりはないと思うよ。
生麦のキリンビールのとなりに地下鉄新駅誕生って立派な看板が建ってる。 完成したらこれまで綱島〜鶴見のバス便エリア住民が日吉にくる。 あと川崎縦貫高速鉄道が武蔵小杉にいつかは来るね。 |
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737:
匿名さん
[2012-09-14 01:03:51]
鶴見には用事ないからなー。一度も降りたことありません。
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738:
匿名さん
[2012-09-14 01:12:56]
今は住宅街だから。
昔はワイルドブルーヨコハマとかあったね。 |
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739:
匿名
[2012-09-14 04:56:37]
ワイルドブルーヨコハマって忘れてた
生麦のキリンビールでジンギスカン食べるじょ |
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740:
匿名
[2012-09-14 05:01:16]
あっいけね。コスギ板でしたね。
川崎縦貫高速鉄道の方は久末→千年→等々力緑地→武蔵小杉に路線変更なんですね。 わざわざ遠回りしてまで等々力緑地に行く意味がわからないよ。 |
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741:
匿名
[2012-09-14 05:02:28]
というか市営団地巡り路線だすな
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742:
匿名さん
[2012-09-14 06:14:12]
日吉と武蔵小杉どちらが格上？
私は今は日吉だと思いますが商業施設が揃う後３年後は分からないな、ひょっとしたら武蔵小杉が上になるかも。 日吉っていえば神奈川県では一番の高級住宅街だけど川崎の武蔵小杉が抜くことになる。 |
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743:
匿名
[2012-09-14 07:57:05]
土地の真の評価は未来にならないとわからないです。
日吉は完全に多摩川流域外なので田園調布の次の東横線沿線の住宅地でしたが、戦争末期に海軍が地下壕を掘って連合艦隊司令部を設置したあと見取り図を処分したため慶応キャンパス以上の建物は建たないはず。 田園調布も同様で相続した人が土地を３つに割って三階建てでも建てようものなら価値は消失します。 これからの世代は防災上の観点から今の時期に過剰供給されたタワーのどこかに収まるはずで車離れも加速し交通利便性の高い方が人気になると思います。 |
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744:
匿名
[2012-09-14 07:57:41]
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745:
匿名さん
[2012-09-14 11:31:29]
日吉駅周辺の道が狭くて事故が起きそうなくらいだし、ちょっと先まで歩くと田舎だよ。
あの辺では、日吉&綱島間にできるパナソニック跡地周辺の開発が期待される。小杉から車で直ぐだし買い物が楽しみ。 日吉は通過です。 |
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746:
匿名さん
[2012-09-14 12:13:14]
＞田園調布も同様で相続した人が土地を３つに割って三階建てでも建てようものなら価値は消失します。
田園調布は、建蔽率40％、容積率80％、敷地規制140㎡なので、できない。 成城や吉祥寺にも厳しい規制がある。 |
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747:
匿名さん
[2012-09-14 12:19:39]
でも最近の田園調布の元々大きな屋敷跡が少しずつ切り売りされている。地元住民が言っていた。
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748:
匿名
[2012-09-14 12:21:32]
松下通信の跡地は駅から遠いよ。
駅前にマンション作ってお金持ちが傾れ込み、しばらくしたら賃貸人と中古購入者の町になり、老朽化するまま徐々に荒れていくというのが今どきの開発。人類の歴史から見たらあまりに短く無駄な土地活用。 でも東横線沿線のプレミア性は僕が生まれる前から変わってない。 100年コンクリートで耐震性能にも優れたタワー×東急の沿線力でどこまで今どきの駅前を使いつぶすかのようなデベ開発に歯止めがかかるか興味津々。 |
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749:
匿名さん
[2012-09-14 12:40:53]
日吉と綱島の間に新駅の噂って、うそ？
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750:
匿名さん
[2012-09-14 19:45:07]
武蔵小杉程のプレミアは他にありません。
強豪する凄い立地を教えて欲しいくらいだ。 二子玉川とか豊洲とか赤羽とか言わないでくれ。 この武蔵小杉には無限の可能性がある。 |
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751:
匿名さん
[2012-09-14 19:45:51]
ＮＥＣ工場が立ち退けばとんでもない事が起きるだろう。
日本で最も注目される街に変貌すること間違いなし。 |
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752:
匿名
[2012-09-14 19:47:44]
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753:
匿名
[2012-09-14 22:25:18]
>730私にはよくよくわかります。
実は某コスギ物件をサロンで売ってるデベの男がもろにそのタイプだったよ。 既存タワー全部に手慣れた口調でダメ出しした挙げ句GWT申し込みを迫られたよ。 誰がそんなケチつれられたマンションだらけの町に住みたいかって話だよね！ しかも実態は本当によい町だし頭に来たね。 |
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754:
ご近所さん
[2012-09-14 23:18:18]
綱島のパナソニック跡地は、使用目的の面で揉めてて、市長預かりになってると聞いていたけど、決まったの？
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755:
匿名さん
[2012-09-15 15:07:22]
武蔵小杉はもう終わりだろ。
これ以上の伸びしろがないところにマンションだけが建っていく。 |
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756:
匿名
[2012-09-15 19:23:59]
>755
何言ってんの。 伸びしろだらけやん。 まずは 駅ビル&エクラス グランドウィングﾓｰﾙ アリオ 野村の複合再開発商業施設 北側のツインタワーﾓｰﾙ エクラス西の商業施設 三角地帯再開発 新駅東側再開発 こんな街はないよ。 あなたはバカか？ |
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757:
販売関係者さん
[2012-09-15 19:28:41]
必死だねぇ〜〜
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758:
匿名さん
[2012-09-15 20:18:19]
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759:
匿名さん
[2012-09-15 20:27:29]
またお前か。
一言罵倒するだけの低能アンチは帰ってくれないか？ つまんないんだよ。 蒲田くんのほうがちょっと面白いだけまだマシだ。（連発はウザイが） |
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760:
匿名さん
[2012-09-15 20:36:34]
>>756
武蔵小杉の伸び代って言ったらもうちょっといろいろあるよね。 駅ビル＆エクラス 副都心線直通 グランドウィングモール 新ロータリー アリオ 野村の複合再開発商業施設 JX社宅跡地のコンベンション施設 旧エルシィの商業施設 エクラス西の商業施設 小学校新設 綱島街道拡幅 府中街道拡幅 二ヶ領用水周辺の再開発 神奈川東部方面線開通（新横浜・海老名） 三角地帯再開発 新駅東側再開発 下2つはまだ話すら出てないけど。 いつかはやるでしょ、的な話ね。 |
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761:
匿名さん
[2012-09-15 20:39:01]
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762:
匿名
[2012-09-15 20:42:56]
そんなことはない。
プラウドの敷地ってタワーマンションは一部ですね。 むしろ 西口商業エリアの強烈な地上げ再開発はこれからですよ。 |
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763:
匿名
[2012-09-15 20:44:33]
何しろ西口商店街の会長が不動産屋だからね
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764:
匿名さん
[2012-09-15 20:45:45]
URがまとめてんのにそんな地上げ開発にならんだろ…
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765:
匿名さん
[2012-09-15 21:06:22]
ネガのほとんどは買えない妬みと僻みだから、
スルーしましょう。 |
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766:
匿名さん
[2012-09-15 21:16:31]
でも、ここのポジは新川崎とかのネガやったりしているから笑える！
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767:
周辺住民さん
[2012-09-15 23:35:36]
川崎ってそんなにダメかな？
新宿区から武蔵小杉に越してきたけど周辺住民にも 穏やかな人が多い気がするし、 新百合ケ丘とか鷺沼とか、良い街が粒ぞろいな感じではないですか！？ |
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768:
匿名さん
[2012-09-16 01:13:54]
別に川崎ダメと誰も言ってない
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769:
匿名
[2012-09-16 02:52:33]
未だに小杉サイコーとか思ってる人って何故なの？釣り？？
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770:
匿名
[2012-09-16 03:12:35]
何故って、これだけ書き込まれてるのに…大丈夫？
しっかりおし！しっかりとする。 |
||
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
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蒲田くんは蒲田が大田区であることを推してるけど、
田園調布ならまだしも、
蒲田は大田区のお荷物だから。
これだけ、発展してる武蔵小杉のことをあんだけ悪く言ったんだから、これくらい言われても仕方ないでしょう。