パート41です。
武蔵小杉ライフ:再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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[スレ作成日時]2012-07-16 20:10:58
武蔵小杉地区の今後について・・・【41】
728:
匿名
[2012-09-13 22:23:01]
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729:
匿名さん
[2012-09-13 22:29:07]
一時停車した新住民に向かって旧住民が怒鳴り散らして泣かす、が小杉的新旧住民の融合。
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730:
匿名さん
[2012-09-13 22:37:19]
未だに他の地域を叩けば、相対的に自地域が持ち上がるなんて考える民族なんて、世間から忘れ去られようとしてることにあわてふためき、何とか注目してほしいと願う、こちらの住民だけなのだろうか。
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731:
匿名
[2012-09-13 23:48:34]
>730それはまた崇高な(笑)
僕はね、あの書き込みを読んでニコタマや豊洲が先に開発されたのは事実ながらコスギには、また違うポテンシャルがあるって意見だと解釈したけどな。 その相違点が書かれてるだけだと思うよ。 ただし僕の考えは少し違ってて民間に任せっ放すとデベさんがあっさり既存のコミュニティを破壊してしまうのでは?と危惧してます。 コスギ、日吉、新川崎の広域トライアングルに半永久的な価値を持たせるためコスギ偏重の開発はスピードダウンしてほしい。 |
732:
匿名さん
[2012-09-13 23:56:57]
日吉って開発が進む予定あるの?
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733:
匿名
[2012-09-14 00:05:41]
>732日吉駅と慶応日吉キャンパスの一体開発が一息ついたとこ。
駅前が東急ストアでなく百貨店系列、 目黒線の始発駅、 グリーンラインがさらに鶴見まで延伸、 歴史的にも東急では格上の扱いだから武蔵小杉と違いデベの乱開発で売りつくされて捨てられるリスクがない街。 |
734:
匿名さん
[2012-09-14 00:15:52]
グリーンラインが鶴見まで延びるのですね。2.3年後に実現するのですか?
でも鶴見とつなげるより目黒線と直通にすれば利便性アップするのにね |
735:
匿名さん
[2012-09-14 00:51:50]
グリーンライン沿線の住民は川崎駅に繋がるのを期待してたらしいけど、横浜市営だから鶴見にするらしい。川崎市と横浜市には壁があるんだよね。
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736:
匿名
[2012-09-14 00:58:24]
734横浜市営だから東京に乗り入れるつもりはないと思うよ。
生麦のキリンビールのとなりに地下鉄新駅誕生って立派な看板が建ってる。 完成したらこれまで綱島〜鶴見のバス便エリア住民が日吉にくる。 あと川崎縦貫高速鉄道が武蔵小杉にいつかは来るね。 |
737:
匿名さん
[2012-09-14 01:03:51]
鶴見には用事ないからなー。一度も降りたことありません。
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738:
匿名さん
[2012-09-14 01:12:56]
今は住宅街だから。
昔はワイルドブルーヨコハマとかあったね。 |
739:
匿名
[2012-09-14 04:56:37]
ワイルドブルーヨコハマって忘れてた
生麦のキリンビールでジンギスカン食べるじょ |
740:
匿名
[2012-09-14 05:01:16]
あっいけね。コスギ板でしたね。
川崎縦貫高速鉄道の方は久末→千年→等々力緑地→武蔵小杉に路線変更なんですね。 わざわざ遠回りしてまで等々力緑地に行く意味がわからないよ。 |
741:
匿名
[2012-09-14 05:02:28]
というか市営団地巡り路線だすな
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742:
匿名さん
[2012-09-14 06:14:12]
日吉と武蔵小杉どちらが格上?
私は今は日吉だと思いますが商業施設が揃う後3年後は分からないな、ひょっとしたら武蔵小杉が上になるかも。 日吉っていえば神奈川県では一番の高級住宅街だけど川崎の武蔵小杉が抜くことになる。 |
743:
匿名
[2012-09-14 07:57:05]
土地の真の評価は未来にならないとわからないです。
日吉は完全に多摩川流域外なので田園調布の次の東横線沿線の住宅地でしたが、戦争末期に海軍が地下壕を掘って連合艦隊司令部を設置したあと見取り図を処分したため慶応キャンパス以上の建物は建たないはず。 田園調布も同様で相続した人が土地を3つに割って三階建てでも建てようものなら価値は消失します。 これからの世代は防災上の観点から今の時期に過剰供給されたタワーのどこかに収まるはずで車離れも加速し交通利便性の高い方が人気になると思います。 |
744:
匿名
[2012-09-14 07:57:41]
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745:
匿名さん
[2012-09-14 11:31:29]
日吉駅周辺の道が狭くて事故が起きそうなくらいだし、ちょっと先まで歩くと田舎だよ。
あの辺では、日吉&綱島間にできるパナソニック跡地周辺の開発が期待される。小杉から車で直ぐだし買い物が楽しみ。 日吉は通過です。 |
746:
匿名さん
[2012-09-14 12:13:14]
>田園調布も同様で相続した人が土地を3つに割って三階建てでも建てようものなら価値は消失します。
田園調布は、建蔽率40%、容積率80%、敷地規制140㎡なので、できない。 成城や吉祥寺にも厳しい規制がある。 |
747:
匿名さん
[2012-09-14 12:19:39]
でも最近の田園調布の元々大きな屋敷跡が少しずつ切り売りされている。地元住民が言っていた。
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