武蔵小杉地区の今後について・・・【41】

[匿名さん]

パート41です。
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過去スレ
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[314: 匿名]

みなとみらい然りでタワーが建たなくなればジャックモールが閉店する。

今時のモールからは、いったん成長が止まれば見切られるのも早いわけだね。


小杉商店街に踏ん張っていただくか。

[316: 購入検討中さん]

ジャックモールは全然 違う理由だけどね。

[317: 匿名]

>316(@_@)きかせて

[318: 匿名さん]

>>312
何言ってんだ、千葉に引っ越したに決まってるだろう。
東京機械の移転先知らないでここに書き込んでるのか。

[319: 匿名さん]

ネガのみなさん
荒らしのみなさん
隔離スレがありますので、そちらで思うぞんぶんやってください

[320: 匿名]

>318東京機械の玉川工場ごときで小杉が成り立つとでも…。

ここは京浜工業地帯の奥座敷ですよ。

[321: 匿名さん]

新駅からの羽田空港行きのバスは以外に便利でした

[322: 匿名さん]

夏休みで羽田使ったタワマン住民より

タワマン住民はバンバン旅行行ってバス使いましょう

[323: 匿名さん]

ジャックモールは元々暫定施設だよ。
むしろ計画より延期してテナント貸ししてた位。
ジャックモールの大部分のテナントは来年春の34街区商業施設に移るみたい。

[324: 匿名さん]

>>322
バスは羽田まであんなに近いのに時間がかかるから使わないよ。
10月から京急快速が倍増するから、品川か川崎から京急がいい。
成田も直通成田エクスプレスあるけど高いし、東京駅から800円バスの方が断然安い。

[325: 匿名さん]

羽田って面倒だよね、

[326: 匿名さん]

武蔵小杉も、みなとみらいも、一時の勢いが感じられなくなりましたね。

[327: 匿名さん]

小杉のピークは過ぎたでしょ。
これからは徐々にだけど下がり始めると予想できる。

[328: 匿名さん]

時間がかかってもお金が高くても、羽田空港、成田空港の乗り換えなしは便利です。
時間お金をとるか乗り換えなしをとるかは価値観の違いですね。

[329: 匿名さん]

そんなにしょっちゅう飛行機使わないからどうでもよいな。

[330: 匿名]

>323そうなんですね、ありがとうございます。

で、タワーが建つのですか。
スピードダウンはしても、まだみなとみらい離れはしてないってことですね。

私はみなとみらい(三菱)Vs武蔵小杉(三井)で競いあって神奈川を盛り上げ元気のない都内需要を引っ張り込んで欲しい。

[331: 匿名さん]

小杉は相手を間違っている。

[332: 匿名さん]

なぜ"みなとみらい"を気にするのか全く分からないですが？海の傍はやだ！
繁華街でなく住宅中心のこんなに交通の利便性が高い街はなかなか無い。
川崎市へは繁華街が絶対に出来ないような強い規制条例をお願いしたい！

[333: 匿名]

>332たしかに海の傍らは津波が嫌ですけどみなとみらいって震災の影響が少なかったのです。
特にかつての三菱はこれでもかってぐらいしっかり建ててる。

私は県民愛が強いので。

[334: 匿名さん]

『私は県民愛が強いので。』って、意味不明　？？？？？？