幕張ベイタウン グリーナ

[マンコミュファンさん]

公式URL：http://www.makuhari450.jp

＜全体概要＞
所在地：千葉市美浜区打瀬1-11-1の一部
交通：京葉線検見川浜駅から徒歩16分、海浜幕張駅から徒歩17分
総戸数：450戸
間取り：2LDK～4LDK（80.12m2～130.07m2)
入居：2014年3月下旬予定

売主：新日鉄都市開発(10/1より新日鉄興和不動産)、住友不動産、大成建設、大和ハウス工業、東急不動産、東京建物、丸紅、三菱地所レジデンス
施工会社：前田建設工業
管理会社：丸紅コミュニティ

[241: 買い換え検討中]

物件概要の中心価格帯が消えてしまったが、前の情報では３６００万円台だったと記憶する。
一番安いユニットが80平米　３０００万円（平米37.5万円）、一番高いユニットが130平米
６６００万円（同50．7万円）、中心価格が90平米で平米40万円か。
川沿中古（アクアテラス、サウスコート除く）が平米35-36万円だから新築分10-15％が
乗っている感じだね。

[242: 匿名さん]

アクアテラスが売れない中でのこの値付けは何なんでしょう？
アクアテラスも一様新築でしょう？

アクアテラスで売れなくて、
ここで売れると判断した根拠は何なんでしょう？。

対して違いはないと思いますが。

[243: 234]

手渡されたカタログを良く見てみた。
それなりに細部にこだわってるね。

例えば住戸と住戸の間にある壁。
アクアはコンクリート壁にクロスを貼るタイプだったと思う。
こちらは金属枠をかませて石膏ボード12mmを張った後にクロス。

インターホンには緊急地震速報を受信して教えてくれる機能がある。

あと有料なのかどうかは判らなが（明記なし）2年後以降にレンジフードや浴室の清掃サービスを丸紅がやると書いてある。

それに駐車場代も2500円からとある。
まぁ世間的には妥当ですが、ベイタウンの物件にしては結構安いよね。

モデルルームでへぇーっと思ったのは、ドアのストッパー（正式名称がわからんｗ）。
押し付けると"カチャ"と留まるタイプ。あれ便利だよね。

それと床のフローリングもアクアよりいい材料使ってる。

こんなところかな。


値付けに関しても、それなりに説得力ある感じ。

まぁ三井のサウス、ビーチ、アクアの仕様がデベの利益追求姿勢ありありで、調子に乗りすぎたのがアクア。
売れ残って当然ですよね。個人の感想ですけど。

[244: 匿名]

アクアが売れ残っているのは、設備や内装ではなく立地の悪さが主たる原因のように感じるので、ここも苦戦を強いられるのでは？個人の感想ですが…

[245: 匿名さん]

プラス借地で、
仕様は関係ないよ。

議論するまでもなく、すぐ結果が出るけれどね。

[246: ご近所さん]

アクアについてはリーマンショック前に仕込んでショック後に販売する形で、当然値下げを
せざるを得なくなった。
立地もさることながら、間取りも画一的で広さのみを全面に押し出して販売していた。
設備面はビーチと同レベルと見たが、販売開始のタイミングが悪すぎたと思う。

[247: 近隣さん]

マンションというより団地・・・。新築が救い。
海から遠い。

[248: 匿名さん]

ビーチはあの敷地に建物の構成要素を詰め込みすぎ。

パティオス…を名乗ってないからといって、ベイタウン物件であるにも関わらず中庭ほとんどなくて圧迫感ありすぎ。
敷地のポテンシャルはあっただけに残念。

全体計画・販売戦略、すべてダメな例ですね。
グリーナは三井のコケた原因を詳細に分析してました。どうにかなるんじゃないですかね。

[249: 匿名さん]

近隣(稲毛海岸、検見川浜)にも、駅近、大規模マンション沢山できたし、
総武線沿いもまだ販売中、販売予定中のマンションあるよね。
消費税駆け込み需要を狙ったにしても、ちょっと過剰供給気味。
京葉線の反対側にも住宅計画されてるし。
高止まりしていた幕張ベイタウンの中古住宅も値下がり傾向。
ここの売れ行きは、どうなるのだろう？

[250: 匿名さん]

総武線沿線に物件が沢山ある中で、敢えて京葉線の駅から遠い、
借地権マンションを高額で買う気がします？

多分3000万円前後の低価格以外は売れないのでは。
もうベイタウンフリークは、あまりいませんので。

[251: ご近所さん]

不動産屋の話では震災後減少していた外からの流入が戻りつつあるらしい。ベイタウン内の住替えも
一定の需要はあるのでアクア程はひどくはならないように思える。
向きにより眺望が変わるし、立体駐車場、他の棟の配置によって日照等にかなりバラツキがあるので
値付けはむつかしそう。
販売会社も販売開始が遅れるのを懸念しているらしい。

[252: 匿名さん]

不動産屋はそう言わざるを得ないでしょう。
どんな物件でも売るのが仕事ですから。

あなたに問います。
こんな駅から遠い借地権物件を高額で欲しいですか？

[253: 買い換え検討中]

モデルルーム見てきました。全体的な印象としてはブエナ同等かそれ以上。
今回は高齢者施設よりのゲートレジデンス以外の３棟を第１期として売り出すそうです。
価格についてはセントラルパーク辺りの中古を意識しているように思える。
（駅近で10年前の旧設備を取るか、駅から遠くとも最新の設備を取るか）
将来的なリセールバリューは期待できないかもしれないが、それを考えなければ
検討の余地はあると思います。

[254: 匿名さん]

>252
>あなたに問います。
>こんな駅から遠い借地権物件を高額で欲しいですか？

この手の話は飽きました。
どうせ煽るならもうちょっと新味の内容を希望。
253さんのような情報は有意義ですよね。

ところで京葉線北側の開発ですが、マンション販売となるとまだまだだいぶ先でしょう。
はやくて5年くらい先か。直近のマンション相場への影響はないよ。

ゴミ捨ても空気輸送システムじゃないし、なんだか普通のマンション群になるんでしょうな。
であれば、いっそのこと低層＋戸建てエリアにすればいいのにね。

[255: 匿名さん]

結局魅力ないと言ってるのと同じでは。

[257: 周辺住民さん]

>>256
住んでみれば、バスがあるからベイタウンでは駅からの距離って大して問題じゃないって分かるのにね
まぁ、リセールバリューだから、この通りなんだろな

[258: 周辺住民さん]

>>256
住んでみれば、バスがあるからベイタウンでは駅からの距離って大して問題じゃないって分かるのにね
まぁ、リセールバリューだから、この通りなんだろな

[259: 匿名さん]

>256

主張するのはいいけど、見苦しいよ…。

スペース使いすぎ。

[260: 近隣さん]

グリーナは苦戦するかも。
ベイタウンラスト物件として三井のタワーが数年後建つ
わけで、海、展望、解放感、リゾートにこだわるならタワーでは
ないですか。シャトルバスも運行するだろうし。
三井は派手ですから。グリーナインパクト弱い。
がんばれグリーナ、グリグリマン