やはりベンツは高いだけか？

[匿名]

ベンツは高いな〜〜〜よく壊れるし。

【板違いのため、雑談板から自動車板に移動しました。2013年11月26日 管理担当】

[751: 匿名さん]

↑そうですね。アメリカでは、ドラマや映画見ても分かると思いますが、
ロールス、ベントレーはちょっと別枠（ギャングのボスや、ラッパーなどがこれ見よがしに乗る）で、
所謂WASPのエリート成功者、企業家らはメルセデスのSクラスというのが最高級レベルですね。
ちょっと趣味人だとジャガーXJとかアウディA8ですかね。
その昔、アメリカの成功者はキャディラックでしたが、ここ40年ぐらいで変わりましたね。
レクサスとかも出て来ましたしね。レクサスもLSはアメリカでは憧れの対象ですね。

[752: 匿名]

アメリカは、独特の文化だからね。歴史もなく、貴族、王族もいないからね。
一般人の成功者はベンツ程度が最高級。

この手の話題は、ヨーロッパ文化をベースにした方がいいと思う。
日本車ならセンチュリーが最高級だと思う。レクサスじゃないでしょ！

[753: 匿名さん]

↑
どっちも同じ、標準的にはセンチュリーよりレクサスの最高級車が高価格。

[754: 匿名さん]

↑一昔前、首相専用車はセンチュリーでしたが、最近はみなレクサスですね。
一般にドライバーズカーとして、トヨタの最高峰はやはりレクサスLSで、
センチュリーは価格よりも、国産唯一の12気筒エンジンをラインナップに揃えたり、
歴史もあり、御料車にも最近選ばれましたよね。
どちからというと、ショーファードリブンのロールス・ロイスに近い扱いでしょうか。

ヨーロッパ（イギリス）は今だに厳然たる階級社会で、王族はジャガーには乗りませんし、
一方、政治家はロールス、ベントレーには乗りません。

・ロールス、デイムラー、ベントレー（王族・貴族用）=センチュリー、プレジデント
・ジャガーXJ（首相、閣僚用）=レクサスLS（首相、閣僚など用）

でしょうか。価格帯は若干違いますが。

[755: 匿名]

>>753
製品価格ではない。ターゲット顧客。
それにレクサスよりセンチュリーの方が金がかかってるじゃね!?
センチュリーを売ってもトヨタは儲からないでしょう。レクサスで粗利がっぽり。

[756: 匿名さん]

まあここで、ベンツは安物と言い自分はベントレーに乗っていると言う人が
本当にベントレーに乗ったとしても、陛下の乗るセンチュリーの方が遥かに高級に見えるだろう。
チンピラがベンツに乗っても中古の安物に見えるのと同じ。

[757: 匿名さん]

↑う〜む、その例えはイマイチかも。
では、陛下がプリウスに乗っておられたら高級に見えるか？と突っ込まれかねないからね。
高級に見える、見えないという概念論は陳腐なので、具体的に価格なり、
何かしらの基準がないと議論にならないと思うが。

[759: 匿名さん]

756
高級に見える、と、高級である、は本質的に違うと思いますよ。

>チンピラがベンツに乗っても中古の安物に見えるのと同じ。

そもそも、チンピラかどうか一見では分かりませんし、
例えば表向きは真っ当な企業でも、実はどこかのブラックのフロント企業かも知れない。
その社長がピカピカのＳクラスに乗っていたら、やはり新品の高級車に見えるでしょう。
そもそも、Sクラスは本質的に高級車ですし。

[761: 匿名]

↑ 車エビとバナメイエビの違いも分からん奴が何言ってる。

目隠しして高い寿司と安い寿司、はたして君に分かるかな？

[762: 匿名さん]

解ってもお金が無いとベンツもベントレーも買えませんよ、下らない事書かないで。

[763: 匿名さん]

はいはい、お金持ちお金持ち。

[764: 匿名さん]

カールソンはいいネ。　牛のマーク大好き。

[765: 匿名]

>>760
金額やブランドにしかよりどころのない、自信のない人間の典型。
銀座の高級寿司店をあげる人で、味の違いの分かる真の食通に会ったことがない。

[767: 匿名さん]

>>760
国産車で乗りたいと思える車がないのは同意だが、
あなたの書き込みは幼いというか教養が足りていないように感じる。
まるで子供が書き込んでるんじゃないかと思えてくるんだよ。
批判されるのは、本人にそれなりの原因があるんだよ。

[768: 匿名]

>760
確かに７６０はちょっと頭の悪い見栄っ張りの小金持ちって感じがするね。
よくいるよ、この手の人。

>766
そこまで妄想して必死に擁護するって何？

[769: 匿名さん]

７６０が言いたくなる気持ちがわかる。「ベンツ高級車なんて笑う、大衆車」とか
「バス、トラック作ってなかった？」なんて自分では所有してないの丸出しだもの。
自分で所有しかも本当にその車に乗った事も無い癖に馬鹿にしたような評価？
ベンツは車種の裾野を拡げたから確かに大衆車もあるけど以前としてＳクラスは高級車
ですよ。今、アウディが売れてるけど。いい車ですよ。でもあの車は基本車種のスケールアップ
スケールダウンだけどベンツは各車種、個別設計だ。贅沢というのは値段だけではないし
考え方。パンテラ爺さんと馬鹿にされてるけど自分と同年代だと思う。君たちと違い
本当の話をしてる。その時代を駆け抜けた伝説の走り屋と言われた連中の一人だろう。
まあ買えない奴が批判して悪いという事は無いけどね。
ただｃクラスや３シリーズを価格帯で興味がないというのもくだらない感覚だね。
自分はリゾートスレにもレスするがこちらの方が遥かに金使ってるよ。
１億位、掛かってるからね。伊豆の１千万台物件見たら、正直、ガヤルドは安い気がした。
もちろん、中古だけど。近所の所氏のガレージはすごい。昔の目黒のオートロマンの
ようだ。

[770: 匿名]

あのぅ、ベンツって高級車ってことになっているの？笑

[771: 匿名]

>>766
だからね、あのような例えをあげるに人間で、まともな人に出会ったことがない。
ということですよ。
文章の字面だけおわないでね。

[772: 匿名]

まぁ、こんなスレに書き込む人間にまともな奴はいないよな。

[773: 匿名]

>769

誤字脱字だらけで、頭が悪いのがすぐわかる文章ですね。笑

[774: 匿名さん]

>>770
メルセデスベンツはブランド名です。
大衆車もあれば高級車もあります。
あなたの質問は「トヨタは高級車なの？」
と聞いているようなものです。
滑稽ですね。
Eクラス以上のセダンは世界的にみても高級車ですよ。
低所得者層の乗る車ではありません。

[775: 匿名さん]

>>769
実るほど頭を垂れる稲穂かな

[776: 匿名]

Eクラスが高級車って……
あれで高級車なの？　当方笑ってますが。
(^o^;

[777: 匿名さん]

と、軽自動車オーナーさんがおっしゃっております。

[778: 匿名]

E C は低所得者のために作られた車です。

[779: 匿名]

と、低所得者がほざいております。

[780: 匿名]

結局さあ、車はどーでもいい「値段が高い＝高級車」って解釈を
する人は例えば８００万円以上が高級車とか値段が全てなんだろうね。

例の、銀座の高い寿司屋で食べれば美味しい、偽物でも高いレストランで食べれば美味しく大満足ってことだね。

[781: 匿名さん]

>780
>「値段が高い＝高級車」って解釈をする人は

そう思ってるのは、乗ったことがない＆買えない人くらいじゃないの？
実物を見ておいでよ。
試乗させてくれるかどうかは貴方次第だけどね。
私はメルセデスは好きだけど、同価格帯のジャガーは内装以外は一度も良いと思ったことはないよ。

[782: 匿名さん]

「値段が高い＝高級車」は、高級車の定義ってそういうことじゃないの？
だって、逆に安い高級車ってあり得ないだろ？

ただし、

>偽物でも高いレストランで食べれば美味しく大満足

それはどうかな？高いもの=美味しい、は人それぞれの好みによるのでは？
テレビでそういう番組あったけど、例えばワインとかだと、
何十万もする高いのは、逆に酸味が強くて美味しく感じられないとか。
ただ美味しいだけではなく、希少価値とか他の色々な要素が絡んでくるのかな？

[783: 匿名さん]

781
ほお。ベンツとジャガーと何が違うんだい？どっちも高いだけだろ。

[784: 匿名さん]

そもそも、

メルセデス=大衆車
ジャガー=高級車

じゃないの？ｗ

[785: 匿名]

一般大衆には、ベンツは高級車と認識されてるが、それは庶民からみたときの高級車。
だが、世の中の大多数は庶民だから、ベンツは高級車でとおる。
ベンツが普通に買える層での高級車はまた違ってくる。
ベンツはプレミアムカーが正しい呼び方だと思う。同じクラスの他社車種と比べたら少し上等な感じがするレベル。所詮、大衆品とガチンコで比較される程度。
だから、本当の高級ブランドとは違う。ラインナップをみれば理解できるでしょ！

[786: 匿名さん]

じゃあ、ジャガーは？ｗ

[787: 匿名さん]

>>785
ジャガーのXJとメルセデスのS
ジャガーのXFとメルセデスのE
思いっきり競合車なんだけどね。
これより上のクラスになると、ロールスロイスとかの運転手つけるような車になるよ。
こういうクラスより下は大衆車なんだ、大したもんだねえ。
あ、上げ足とられないように言うけど、スーパーカーを除いた話ね。

[788: 匿名さん]

買えない奴の車勉強大会

[789: 匿名]

ベンツもジャガーも帝王学仕込まれた人が乗る車だよね、庶民には要（用）ないでしょ。
庶民は軽でも乗っときなさい、軽済的だよ、（笑

たまに勘違いした＊＊が中古車に乗ってるくらいかな、ガソリン代も無いのにね。

[790: デベにお勤めさん]

名前だけで、中身のないメルセデスなんて要らないよ。

[791: 匿名さん]

要らないなら書かなくて良いんじゃないの？　わざわざ。

[792: 匿名]

買えない奴のヒガミだよ、そっとしといてやれよ。

[793: 匿名]

>>787
その下のクラスを出してるのがベンツ。
それが高級ブランドですか？
いちいち説明させるなよ。

[794: 匿名]

品物やブランドの高級度は、どのような人に買ってもらうかを意識して、そこに向けてこだわった物作りをしてるかだよ。
結果的に高額になるけど、金額の高い低いが高級度を表してるわけではない。

そうじゃなく、金を手に入れた大衆の使われ方や喜びを満たすために作られた高額商品は、世の中には沢山ある。
そのような商品は、高額品ではあるけど、高級品とは呼びたくない。
服飾品は、一般大衆でも高級ブランド品を買えてしまうので、それは買う側が悪い。中国人や日本人はブランド品を買うのが好きだよな。頭悪い。

[795: パンテラ爺さん]

ジャガーとベンツの競合というけどまるで別のユーザーだよ。
購入に際してどちらか悩む奴は一人もいない。
ジャガーは一生懸命作って質感をよく見せたのにという作品、ベンツはフランス人デザイナーで
失敗を痛感しアウディにも脅かされ今回のモデルチェンジでどうにかしたいという車。
でも走りは明らかにレクサスよりはいい。
帝王学というのも{笑｝そこまでの車じゃない。ベンツもマスプロになり材料に質が明らかに悪い。
ただね、成城などでも家の格がいろいろ有る。ここは田園調布と違い、塀の規定とか{田園調布は
ブロック、コンクリートなどの塀はダメ、腰まで｝これには反対している人が近頃は多い。成城は
自由だけどあまり大きくない家でベントリー、ロールスは不釣合い。ベンツなら理想的という事だよ。
またメイン、セカンドが定着している。ＳならＣ。なぜかＢＭＷは少ない。それはベンツの方が上という
小さい頃からの教えだよ。だから田園調布、その次成城。あまり車に興味の無い家庭が無難として
選ぶのがベンツ。ＢＭＷはやや下。周囲の様子で選ぶのがこういうファミリーカー。
スポーツカーは別。こちらは好みが直接別れる。でもねウチの近所でも見えるように置く家は少ないよ。
フェラーリ、ランボル、ロールス、ベントリー全てリースがある。
君たちが思うより金持ちはケチだ。税法上、償却が有利な事でいろいろ選択する。
俺のような貧乏人でも平均で所得税６００、固定資産で３００位支払っている。
毎年、予定納税という不愉快な事もやっている。

[796: デベにお勤めさん]

爺は毎回同じことを繰り返す。
もういいよ、わかったよ。

[797: 匿名さん]

なんか妬みや僻みがものすごいスレッドだね。
人の嫌な部分がむき出しになって恐ろしい。
ここを見ているとメルセデスのブランド力はまだまだ健在なんだなと思う。

[798: 匿名さん]

７９６
分かったお前はコメントするな。

[799: 匿名]

パンテラ爺さん・・・・いいコメントでしょ・・・・



７９６、自転車買い換えろ・・・・・

[800: 匿名さん]

帝王学仕込まれた者（経営者）が乗る車だよ、庶民は何か勘違いしてるね、価格だけじゃないから。
自動車通勤のサラリーマンが会社にＳクラス乗ってくアホはいないよ、笑われるよ。
いても中小企業勤めのの＊＊くらいだろ。

洋服と同じ、似合う似合わない、不釣り合いが有るだろ。