やはりベンツは高いだけか？

[匿名]

ベンツは高いな〜〜〜よく壊れるし。

【板違いのため、雑談板から自動車板に移動しました。2013年11月26日 管理担当】

[22: ↑]

グランツーリスモの話？

[23: 匿名さん]

金があって車検だ保険だってケチケチしなくて済むなら
一度は乗ってみたいよな。
ベンツがどうのイタ車がどうのって言う輩は
買ってみて乗り倒してから発言してくれ。
家もそうだよな。
住んでから「マンションは〜　戸建なんて〜　ＯＯホームは・・」と
語ってくだされ。　風評多すぎ。

[24: レーシングレオーネ]

９０年式ぐらいの外装も内装もボロボロ３．０ｌエンジンのベンツを半月程借りて乗ってたことがありますが、サスペンションとボディの剛性感はヤレが無くてビックリしました。

[25: 一住民]

威圧感はありますね。
あと部品が高い！！
取り寄せにゃかんし、へたすりゃ塗料だけでも・・・。
間違ってもぶつかりたくない車です・・・。
（乗ること考えてないし・・・。）

[26: 匿名さん]

ベンツに乗っていれば何をやっても許される。
駐禁の標識なども「ベンツを除く」と書いてある。

[27: 匿名さん]

ベンツに乗っていれば
死ぬ事はない

[28: 典子さん]

＞駐禁の標識なども「ベンツを除く」と書いてある。
　そうかい、知らなかったよ。今度注意深く見てみるよ。

[29: 匿名さん]

ベンツが壊れるとか部品が高いなとと言っているならばポルシェには乗れなけどねぇ。

でもベンツもBMWもいいよね。車体の剛性感が全く違う。

剛性感（剛性そのものではない）と内装の出来栄えからすると、日本車とは好みが分かれるだろうね。

日本車も個性があるのはいいと思うよ。特にエンジンは。
初期のVTECやRB26DETTとかロータリーはおもしろかった。

月37万払ってSクラス乗るのもいいだろうし、まあ価値観の問題でしょうな。
ただ、40万といわず、37万っていうリアルな数字が出る時点で、乗る経済力に無理があるみたいな気がしてしまう。
財力のない自分としては１ヶ月だけ乗ってみたいところだねぇ。

[30: 匿名さん]

ベンツなんて只の大衆車じゃん。

５００以上なら、まだマシだけどそれ未満なんて。

[31: パルサーＧＴＩ ５ドア 乗り]

日産のＳＲエンジンも秀逸。燃費悪いけど。
初期ＶＴＥＣの高回転サウンドには参った。

[32: 1111]

みんな避けてくれるし、割り込みもさせてくれるので運転が楽ですよ。

[33: 匿名さん]

ベンツはうまく乗らないと品がないからアウディの方が断然おしゃれで頭よく見えるね。

[34: 匿名さん]

安全性はアウディよりベンツだろ！

[35:]

>>31
おお、ヨーロッパ向けのノンターボモデルですね。

当時は５ドアモデルがまだ豊富にありましたね。
アプローズ、それからユーノス100、エテルナ、悩んだものです。

[36: 匿名さん]

アウディはオバちゃんの車ってイメージがあるのですが
最近はそうでもないのかな？

[37: ジャガー検討中さん]

お金持ちの奥さんが乗ってそうだよねえ

[38: 匿名さん]

>お金持ちの奥さんが乗ってそうだよねえ

お金持ち奥様だとプジョーをイメージする。

[39: 匿名さん]

走行距離の少ない500Ｅを買った時
前所有者は土建屋の奥さんだった。

[40: 匿名さん]

スマート
タイヤ留めるボルト3本大丈夫？

軽自動車だって4本なのに！

[41: ゲットン]

全然大丈夫２００キロ出してもぶれないから！

[42: 匿名さん]

>>40

強度計算くらいしてると思うよ

[43: 典子さん]

見栄張って、中古のベンツを買うから、壊れるんだよ。
新車なら、壊れないよ。

[44: 匿名さん]

ベンツを新車ではじめて買う人ってみんなコンビのロレックスしていそう。
服装はゴルフウエアみたいな～。あとセカンド抱えているよね、きっと。
ＢＭＷ選ぶ人はもうすこしいい意味で個性派の印象があります。

[45: 匿名さん]

>全然大丈夫２００キロ出してもぶれないから！

じゃ～軽自動車も3本で十分？

[46: ゲットン]

軽自動車２００キロ出ないでしょ？
昔ミラワークスで何キロ出るかやったけど１５０キロ前後が限界
１２０あたりからエンジンうるさいし
スピード観はあるよ！恐怖感もね！

[47: 近所をよく知る人]

すっぱいぶどう（笑）

[48: 匿名さん]

>全然大丈夫２００キロ出してもぶれないから！

スマートって200キロも出るの？

[49: ゲットン]

ロードスターなら２００は出るよ！

[50: 特命さん]

何をスピードで競い合っているのだ。
もっとスピードを落として、車との対話を楽しみなさい。
　

[51: 匿名さん]

>何をスピードで競い合っているのだ。

スピードを争っているのではなく
スマートのタイヤ3本ボルトは安全か？
の流れのスピード談義でしょ！

[52: 匿名さん]

>強度計算くらいしてると思うよ

強度計算していないメーカーなんて・・・
有るか！？

[53: 匿名さん]

フソーのトラックだっけ？
何本ボルトあってもタイヤ取れただろ

[54: 匿名さん]

＞＞04
悪い俺のも溶接してあるけど業者にクレーム言ったら（特装車だから仕方がないそうだ）火で炙ってストレッチさせるには、強度心配だからな

[55: 匿名さん]

ベンツはもういいんじゃないの？多すぎるから。乗ってる方も下腹出っぷりの
親父さん多すぎです。ベンツにあこがれることは自由だけどもういいんじゃないでしょうか（笑）

[56: 匿名さん]

あこがれてません

[57: 匿名さん]

家が成金丸出しに思われてイヤでぇ～す。

[58: 匿名さん]

でも一生のうち一度は乗ってみたいなあ

[59: 匿名さん]

エコだなんだ、国産車が実用的だなどとあれこれ理由をつけてメルツェデスが買えない甲斐性のない自分を慰めて言い訳するだけの惨めな人生なんてまっぴらごめんだよね。

[60: 匿名さん]

買えなくてもいい。
でも、負け惜しみはやめよう。

[61: 匿名さん]

C-Classのような廉価版の小型セダンでも細かいとこにも手を抜いていないし、とてもいい車ですよ。
最近のモデルはほとんど故障はないみたいですしね（今まで自分が買ったものは運がいいのか故障したことがない）。
１年点検とか普通に出していればたぶん問題ないですよ。
もし故障しても保障が標準で3年ついてますから安心です。
後は価格が納得できるかです。
C-Classの下のグレードでコミコミ500万くらいですから、それを安いと思うか高いと思うかですね。

[62: 匿名さん]

悲しいときー　悲しいときー　ミニ戸にベンツが停まってるのを見たときー

悲しいときー　悲しいときー　ミニ戸にベンツが停まってるのを見たときー

[63: 匿名さん]

尊敬するときー　尊敬するときー　ビッグ戸にベンツ４台停まってるのを見たときー

尊敬するときー　尊敬するときー　ビッグ戸にベンツ４台停まってるのを見たときー

[64: サラリーマンさん]

４台なんていないよ。絶対ありえないな。

[65: 匿名]

S、CL、SL、E、G、GL　

それ以外はベンツとして語ってほしくないな

[66: 匿名さん]

たしかにサラリーマン仕様のベンツ、ＢＭは哀れ。

[67: 匿名]

分けるなら

S、CL、SL

------------
かなりの差
------------

CLS、E、G

------------

GL、C
-------------
越えられない壁
-------------

その他


なんじゃないの？

[68: 匿名さん]

例えばドイツ本国では

レクサスＬＳとベンツのＳ

どっちが高いの？

[69: 匿名さん]

白いテカテカジャージを着たガラの悪い輩が乗るSクラスより
身なりのキチンとした人が乗るCクラスなんかのほうが高級車に見えるのはなぜ

[70: 匿名]

ベンツ、今売れてないでしょ。デザインがオヤジくさくて、他車においていかれてるな。少なくとも、アウディには抜かれる。

[71: 匿名さん]

青ざめるときー　青ざめるときー　車間距離が足りず玉突きでかまを掘っちまったところ、相手のベンツからがたいの良いグラサンのおっさんが舌打ちしながら降りて来たとき