やはりベンツは高いだけか？

[匿名]

ベンツは高いな〜〜〜よく壊れるし。

【板違いのため、雑談板から自動車板に移動しました。2013年11月26日 管理担当】

[1601: 匿名さん]

いや、アウディの方が合うでぃ。

[1602: 匿名さん]

↑ちょっとワロタ笑

[1603: 匿名]

アウデーも人気あるよ

[1604: 匿名]

サワデーも人気がある。

[1605: 匿名]

ベンツにサワデーは必需品だね！

[1606: 匿名さん]

無香料のサワデーがあれば使いたいですね。

[1607: 匿名さん]

ここ楽しいよ
https://www.mercedes-benz-connection.com/

[1608: 匿名さん]

ランチ美味しいよ↑

[1609: 匿名さん]

最近のベンツは、Ａクラスでも、スタイリッシュになった。
ちょい前のは、野暮ったいかったもんなぁ。

[1610: 匿名]

アウディ気になるけど、リセール考えたらベンツになっちゃう(>_<)

[1611: 匿名さん]

>1610
そのかわり、アウディは新車時の値引きがすごいから、総支払い額対比で考えたらどうなんだろうね。
それにメルセデスも買って一年足らずで500万〜は普通に下がるし、特に買い取りが良いとも思わないけどなあ。

[1612: 匿名さん]

値引きしないところは、うちは中古に出しても値が下がりませんから、とか営業マンが言いそう。
金出す方からしたら、グレード差がほぼ無いなら、持ち出しが少ない方がいいに決まってるもんね。

[1613: 匿名さん]

リセールなんて考えて車買うんだぁ…
気に入って（好きなの）買えば、そんなの気にならないけど。

[1614: 匿名さん]

ベンツも落ちたもんですね、今じゃ庶民の車ですか。

[1615: 匿名さん]

庶民同士仲良くしよ♪

[1616: 匿名さん]

標準タイヤは、量販サイズにないサイズって本当ですか？

知り合いがディーラーで、タイヤ４本で16万の見積り貰ったと言ってたので。。
Ｃクラスらしいんだけど。

[1617: 匿名さん]

ベンツ
じじ臭い響だな

[1618: 匿名さん]

レ腐酢、不味そうな響だな

[1619: 匿名さん]

便通
お通じ良さそうな名前だな

[1620: 匿名さん]

＞ドイツ車万歳な人は50代以上の方でしょうね。
＞それより下の世代はブランド名に惑わされず、物を見て判断できるようです。
これ当たってる。
ベンツに乗ってる人みるとジジイだらけだった。

[1621: 匿名さん]

そりゃそうだ。
それなりに金がなきゃ買えないからね。
国産に比べ、維持費もかかるし…

[1622: 匿名さん]

世界の貧困地域の☆　トヨタ

[1623: 匿名さん]

世界の貧困地域の☆　トヨタ

だからプーレクサスのネームが必要となった。
時代遅れのデザインで失笑を買う車。
２０年前のベンツと似ている、超時代遅れのデザイン。

[1624: 匿名さん]

Ｓクラスクーペが欲しい。いつ発売なんだ？

[1625: 匿名さん]

トヨタオーナーでさえ、どん引きする性能。
それならトヨタで良いじゃんかー。

トヨタオーナーでさえ、どん引きするサービス。
なにその気持ち悪いサービス。

[1626: 匿名さん]

気持ち悪いサービス？？

オイルやワイパー交換にタイヤローテなどの、いわゆるメンテパックが本体価格に組み込まれているとか？

[1627: 匿名さん]

まだ「ベンツ」と呼ぶ人がいるのですね。
何でもかんでも縮めてしまう人だから、仕方ないのかな？
「山田社長」も「山社」と縮めてしまいそうですね。
「ベンツ」って昔の呼び方みたいですから、「ベンツ」と呼ぶ人がいたら笑ってしまいます。

[1628: 匿名さん]

マルセデスでもベンツでも言い方は人それぞれ。
そのメーカーと認識できればいいだけだから、呼び方なんてどうでもよろし。

[1629: 匿名さん]

日本では一人勝ちかな。

[1630: 匿名さん]

>>1627
ベンツは苗字だから、トヨタ自動車をトヨタと呼ぶのと同じようなもの。
だから別におかしくない。
おかしいのは山社と言ってるあなたの頭。

[1631: 匿名さん]

故障の王様・ベンツ

[1632: 芦屋婦人]

メルセデスと言いますわ♪

[1633: 働く女子さん]

メルセデスは憧れ

[1634: 徳大寺 有恒]

>>1627
メルツェデス

[1635: 匿名さん]

アホやん(笑)

[1636: 松田]

やはり今年のCOTYはデミオに決まりました。予想通りです。

所詮ベンツなんて・・・・。
金かけりゃそれなりのものはできる。
デミオは安いのに、高品質。

[1637: 匿名さん]

>>1636
安くて高性能かもしれないが松田車を買うことは一生ないだろうな。
FD3Sが再販されたらちょっと欲しいけど。

[1638: 匿名さん]

メルフェディスはF1は強いよ。

[1639: 匿名さん]

Ｓクラスは故障の宝庫だってさ。

[1640: 匿名さん]

2リッターで市販エンジン最強のA45はいいぞ。
試乗したら欲しくなった。

[1641: 匿名さん]

知らんけど一度は乗ってみたいな

[1642: 匿名さん]

新しいＳ、購入後すぐ故障したと友人が嘆いていた。

[1643: 匿名]

しらんがな

[1644: 匿名さん]

メニュペデツとバイアンモルターワークス
どっちも捨てがたい。

[1645: 匿名さん]

新しいS、買って2カ月、快調だよー。
前のSも5年間トラブルなかったな。
ついてるのかな。

[1646: 松田]

>>1645
2カ月間はラッキーだね。
もうすぐトラブルだよ。きっと。

[1647: 匿名さん]

＞デミオは安いのに、高品質。

WWW

[1648: 匿名さん]

松田君、その見るからに安そうな車はなんてんの？
あぁ、それがデミオか～。

[1649: 匿名さん]

モルペデツベンツとレクサスは似てますね。

[1650: 匿名さん]

うちの上司、Ｓクラスからレクサスに乗り換えた。
Ｓは故障ばかりだからって。
２カ月に一回は、何らかのトラブルに巻き込まれてたそうだよ。
レクサスにしたら、故障なく安心だそうだ。

[1651: 匿名さん]

レクサス…リコールされてますｗｗｗ

ベンツもしかりｗｗｗ

[1652: 匿名さん]

どこのメーカーでも、普通にリコールあるっしょ。
部品製造自体を中◯でやってるんだし。w

[1653: 匿名さん]

前にベンツにも乗っていましたが、確かに時々トラブルありましたね。
最近はジャガー10年以上乗っていますがノートラブルですよ。
元々の植民地であるインド資本に移りましたが、依然製造はイギリス。
製造含め、中国製パーツなども一切使っていないですし。
その昔は電装系が弱いと言われていましたが、
1996年以降のモデルは日本デンソー製になり、
エアコンなども日本車のごとく快適になりました。
質実剛健なドイツ車もいいですが、英国車もありですよ！

[1654: 匿名さん]

ドイツ車は地味ですからね。
メムチェデツも然り。

[1655: 匿名さん]

ジャグワアーは故障無いのですね！

[1656: 匿名さん]

今だに純粋のイギリス車ってあるのかな？
マクラーレンは健在だけど、ジャガー、レンジローバーはタタに買収され、
ロールスロイスやミニはBMW傘下だし、ベントレーはフォルクスワーゲン傘下。
ローバーは生産終了だし、TVRは存続してますか？

[1657: 匿名]

のってみなはれ

[1658: 匿名さん]

欧米がインドに買収される。
時代やね。
いつかフェラーリがチャイナに買収されたりして。

しかし相変わらずジヤグワーかっこいい。

[1659: 匿名]

レクサス葉書来てた
洗車してビカビカになるし、
明日ケーキとコーヒー飲みながら
点検してもらお(笑)

[1660: 匿名さん]

ん？それが嬉しいんですか？子供向けサービスか。だから日本車は…

[1661: 匿名]

↑あなたも羨ましいんですね。笑

[1662: 匿名さん]

何が？意味不明だな…

[1663: 匿名さん]

No.1659いいね。
美味しいカッフィときれいなオネーチャン
報告ヨロピク。

ところで、リコはどうだったんだ。
それも報告してくれや。

[1664: 匿名]

↑あなたも羨ましいんですね。笑

[1665: 匿名さん]

あーははイヒヒう～

リコ呼び出しなのかよ、

おつかれさまですの。

[1666: 匿名さん]

2014-2015 日本カー・オブ・ザ・イヤー得点表
1位　 マツダ　デミオ （マツダ株式会社） 423点
2位　 メルセデス・ベンツ　Ｃクラス　セダン （メルセデス・ベンツ日本株式会社） 404点
3位　 BMW　i3 （ビー・エム・ダブリュー株式会社） 340点
4位　 スバル　レヴォーグ （富士重工業株式会社） 124点
5位　 スズキ　ハスラー （スズキ株式会社） 65点
6位　 ニッサン　スカイライン （日産自動車株式会社） 41点
6位　 プジョー　308 （プジョー・シトロエン・ジャポン株式会社） 41点
8位　 ジープ　チェロキー （フィアット クライスラー ジャパン） 15点
9位　 ホンダ　N-WGN／N-WGN　カスタム （本田技研工業株式会社） 13点
10位　 トヨタ　ヴォクシー／ノア （トヨタ自動車株式会社）

[1667: 匿名]

↑暇か？(笑)

[1668: 匿名さん]

レクサスなど１０５万台リコール　エンジンなどに不具合

2014年10月15日

不具合が起きる恐れのある車は約１６７万台に上る。

[1669: 匿名さん]

ベンツはもっと故障率が高いんじゃないの？

[1670: 匿名さん]

さーリコールでケーキとお茶飲んでこようとよく葉書読むと三時間かかるて、あかんがな(笑)

[1671: 匿名さん]

3時間修理だったら代車出すか自宅引取でしょ、普通。

[1672: 匿名さん]

↑ほんまでんなー(笑)
レクサスも高級車種の上客とISの一般客とはオーナーズサロンが違うからね。
わしはISやから、引き取りにきてくれへんわな(笑)

[1673: 匿名さん]

へぇ、うちのDはLS乗ってきたオッチャンもCT乗ってきた子連れも同じサロンで茶飲んでるけどね。
RXだけど定期点検は引き取りに来て貰ってる。

[1674: 匿名さん]

↑そうでっかあ、店によってちゃいますんかな？
連芦屋山手の取引先の社長は、個室らしいですわ、やっぱり金持ちはちゃいまんなあ♪

[1675: 匿名さん]

勤務先まで車を取りに来てくれるよ

[1676: 匿名さん]

メグペデスはサービス悪いでしょう。

[1677: 買い換え検討中]

↑山の中で故障した時、すぐにレンタカーを持ってきてくれだよ。故障車はレッカー車が牽引して行った。

[1678: 匿名さん]

買えない

[1679: 匿名さん]

>明日ケーキとコーヒー飲みながら
レクサスは、車体性能でメルセデスには到底かなわないから、
じゃあせめて、おもてなしサービスで差別化しようとしてるのか？

ヤナセのサービス網もしっかりしてるし、結局本末転倒で、
本当のクルマ好きからは鼻であしらわれるだけ。
コーヒーとケーキ？本物の喫茶店行けば？
レクサスは車も売る喫茶店か？哀れだな。

[1680: 匿名さん]

レクサスオーナーは「無料」が好きなんだろ。
それもリコールだって。あ、リコールも無料かｗ

[1681: レヴォーク]

リコールはもとともとと無料だ。

[1682: 匿名さん]

レクサスとモルフェベツの差ってなんだろう。
所有者も似たり寄ったりだよね。

[1683: 匿名さん]

メルとレクサスの違い。
圧倒的な作り込みの違いだろ。
レクサスは静かなだけ。味がない。
メルは運転して面白い車ではないがイイもの感が半端ない。特にＳやＳＬクラス。
それに先進性能で言っても、原稿ＬＳは新Ｓに２歩程度先を越されたね。

所有者は、クラスでだいぶ違うだろ。メルＣとＳではだいぶ違うし、
ＡＭＧ６５とかの３千万オーバーはレクサスＬＳなんぞとは違う層が買う。
ショールーム行ってみ。レクサスはたいてい閑古鳥かおっさんしかいない。
メルの方は家族連れや若い女性とかも多い。
コンパクトセグメントも充実して、オシャレなイメージがあるんだろ。
レクサスにオシャレさは皆無だろ。クラウンの延長=おっさんカーのイメージ、

[1684: 匿名さん]

Ａ・Ｂ・Ｃクラスは、ベンツじゃないと言われている。

[1685: 匿名さん]

>Ａ・Ｂ・Ｃクラスは、ベンツじゃないと言われている。

誰に？新Ｃクラスは素晴らしいと言われているよ。
新Ｓクラスと同じ先進機能を搭載し、日本で使いやすいサイズに凝縮したと。
乗ってもいないのにそういう言い方は浅はかですね。

[1686: 匿名さん]

特に、Ｃクラス初のエアサス搭載車の乗り心地はSクラスに肉薄と絶賛されているようだ。

[1687: 匿名さん]

GLAってマリオ使って頑張ってCMしてる割には全然売れてないらしいね。

[1688: 匿名さん]

売れる車はいい車なのかね？
じゃあアクアやプリウスは最高だね！無知なバーカ。

[1689: 匿名]

ベンツね、この頃、デザイン最悪。

Ｅクラス最低。ＣＬＳがまともか。

[1690: 匿名さん]

新型Ｓクラスのクーペ、美しいよ！

[1691: 匿名さん]

んだね、でもレクサスがええねん♪

[1692: 匿名さん]

クラウンとメジュペデチュも似たり寄ったり。

[1693: 匿名 君 さん]

＞クラウンとメジュペデチュも似たり寄ったり。

車種とメーカー比べとる時点でアレや　

大丈夫か！

いまはピンクでお笑い系で、歴史を大事にせん韓国風味。

[1694: 匿名さん]

Ｃクラスを試乗したけど、狭いよ～～～～
その後にＳを試乗したけど、乗り心地は雲泥の差だったよ～～～～

[1695: 匿名さん]

当たり前(笑)

[1696: 匿名さん]

特に、Ｃクラス初のエアサス搭載車の乗り心地はSクラスに肉薄と絶賛されているようだ。と言っている人がいるが、


肉薄してない・・・・・

[1697: 匿名さん]

当たり前も話

[1698: 匿名さん]

MBってSUV弱いよね。
いまだにポンコツGがトップモデルとは。
ポルシェはカイエンで大きく儲けてて、ロールスロイスやランボルギーニすらSUV出す御時世に。

[1699: 匿名さん]

MBは他セグメントで儲かっているし、このご時世ガソリン垂れ流しのSUVにはそれほど興味ないんだね。
ポルシェなんざカイエン売れすぎて、もはやスポーツカーメーカーなんだか何だか…
その辺が、MBのような車種の多いメーカーの余裕だろ。

[1700: 匿名]

レクサスサイコー￥