百道（浜）・西新・高取 エリア限定

[匿名さん]

福岡屈指の人気エリア。生活・教育環境等々情報交換しましょう！

[674: 匿名さん]

結局673みたいな人がいつまでも高い高いと連呼してしまうわけね。

[675: 周辺住民さん]

>>674
実際の住民でも今のマンション価格は高いと思いますよ。
高級エリアでなく、西新は庶民的な街ですよ。

[676: 周辺住民さん]

673だけど、ここの住民ですよ。
サラリーマンではありませんが。

福岡県の平均年収なんて400万切ってるわけで、
そこで年収1000万以上が当たり前のエリアの
感覚を持ちだすと、一般的なそれとはかなりずれるので
注意しましょうねというだけの話。

[677: 周辺住民さん]

>>676
しかしこのエリアで400万なんてあり得ないですし、自分の所得に見合わないにも関わらずこのエリアのマンションを検討し、高すぎると騒いでる方の方がよっぽどずれているように思います。自分自身が不相応なだけですからね。

[678: 匿名さん]

677
話の脈絡からは、あなたが一番ズレている感じがしますよ。

[679: 周辺住民さん]

>>678
私も同意見ですよ。
677さんは無知なのでしょうか？
マンションにも高い時期や安い時期があるのは当たり前の事実です。

[680: 匿名さん]

677と679は同一人物なのに、何言ってるんだか。

[681: 周辺住民さん]

>>680
678と679では？

[682: 匿名さん]

大した金持ちゾーンでもないのになんで騒いでるのか意味わかんない。みんな仲良くしようよ。

[683: 匿名さん]

このエリアのランドマークにふさわしいマンションてそれぞれ何になりますか？

百道浜は百道タワーとグランドメゾン・百道浜オーシャン&フォレストだと思うけど残りの3エリアが分からない。

[684: 匿名さん]

ランドマークとかどうでもよくないか？

[685: 匿名さん]

西新、高取、百道、百道浜
高級マンションが多いのは？
戸建てで豪邸が多いのは？
小学校の学力No1は？

それぞれどこでしょう？

[686: 周辺住民さん]

小学校の学力No1は、西新小みたいです。非公表ですが、学力テストは県で1番だそうです。

[687: 匿名さん]

>>685
いわゆる典型的な豪邸じゃなくても、
自ら住んでいるちっちゃなマンションオーナーで
実は億万長者なんて人が多い地域だから、一概には言えない。
自分の知っている院長先生方（複数）の家（戸建て）は
西新2丁目が多いかな。
意外に戸建ての豪邸が結構多いなと思ったのは室見1丁目かな。

[688: 匿名さん]

普通に考えて百道浜4丁目でしょうね。戸建は積水のシャーウッド中心。石垣に植栽に高級感が凄いですよ。街も電線がなく、統一感があって綺麗です。
学力も百道浜が一番だと思われます。

[689: 匿名さん]

>>685
なんの意味もないよ。
時期によって違うし、しょぼいマンションでも今は高いしね。
何をもってして高級と言うかが難しい。
学力も同様。時期によって違う。
安定して良いのがこの地域の良いところだと思います。

[690: 匿名さん]

よそ者ですがこのエリアでマンションを探して結局、百道浜の中古マンションを買いました。その時に考えたことを下に書いておきます。

メリット
・ほぼ100％の土地が開発済みであるため、百道浜北側が更に埋め立てられない限り、百道浜のマンション供給は増加しない。つまり需要が伸びた分だけ価格上昇に反映されるということ。他の地域では新しいマンションを建設する余地がいくらでもあるのでそうはならない。
・西方沖地震の“おかげ“で警固断層北西部の地震の危険性は0-0％、つまり0％であること（ただし警固断層南東部はまだ危険性があります。熊本は0-16％でした）
・洪水や土砂災害のハザードマップでも百道浜は安全。
・所得が中の上以上の人しか居住していないため、百道浜小の教育レベルは福岡の公立小でトップ。
・海に近い観光地のような場所で教育環境の良い地域は全国的にも稀有
・飲食店やパチンコ店等からも離れており、図書館や博物館、大学等の文教施設が立ち並び子育てには申し分ない環境（そしてそういう環境を求める家庭が転入していることも重要）。
・住んでから分かったことですがバスは慣れると電車よりも便利、そして市が地区の美化に相当お金をかけている。
・建ぺい率と容積率が低いので、マンション購入による敷地の共有持分が大きい（専有面積の8割弱）。

デメリット
・駅チカ、築浅、有名施工店が値下がりしにくい物件の条件であるが、百道浜は駅から遠く古い物件が多い。
・埋立地です。しかし埋立技術の革新があった80年代以降の埋立地であるため浦安のような古い埋立地と比べて液状化の影響は激減しています（実際、私のマンションは西方沖地震の際、外観の軽微な補修のみで済みました）
・スーパーがボンラパスという高級スーパーしかない（しかも質も成城石井とかと比べるとイマイチな気がします。）

[691: 周辺住民さん]

>>690
感覚の差が分かって興味深いです。
私は福岡市生まれ育ちのバリバリ地元民。
そして高取を選びました。地元出身者は明治通り南を
選ぶ傾向にあると思います。

・人工的な作られた環境がまずダメだった(夫婦共々)。
・加えてどうしても、自分が高校生の頃まで海の場所に住む気にはならない。
・商店街などに飲食店は多いが、気軽に利用できる店が多い。
・通りから一歩入ると閑静な住宅街。

あくまで感覚の差だけですね。

[692: 匿名さん]

百道は街並み綺麗ですね。
海近いと風強くて金属サビが気になります。

[693: 匿名さん]

百道浜は、塩害凄いですか？

[694: 匿名さん]

塩害凄いかと聞かれれば、凄くは無いです。そう感じたことはないので。ただし、塩害というのはじわじわと車とかの寿命に影響を与えるようなものだと思うので、無いはずはないです。それでもウォーターフロントが世界的に人気があるのは日の出や日の入に百道浜を散歩すれば分かるかなと思います。

[695: 匿名さん]

百道浜のマンションを細かくみると、サビてるところは結構あるよ。
塩害とは言えないけど、劣化は早い気がする。

[696: 匿名さん]

百道浜は20年前までならまだしも、今から住むのなら今さら感が否めない…

[697: マンション検討中さん]

延床面積
マリノアシティ 81420
新ホークスタウン 130000

マリノアの1.5倍の広さになるんだね
西新、百道からは徒歩圏内だし、地価にも影響あるかな
キャナルシティに並ぶ福岡市の一大人気スポットになりそう
福岡地所のマリノアシティに三菱地所のホークスタウンが勝負を挑む構図かな

[698: 匿名さん]

キャナルシティよりも大きいの？

[699: 匿名さん]

実際大丈夫かな？プラリバなんて閉店から1年以上放置でしょう？
資材が高くなってるみたいだし、計画倒れするのでは？

[700: 匿名さん]

キャナルシティの半分位しかないんか。
そんなにキャナルシティが大きいとは感じてなかったな。
客の立場から言うと、よっぽどマリノアシティの方が大きく感じられたよ。
開放感があるからかな。
川崎ラゾーナや、ららぽーと横浜みたいな感じのを作って欲しいな。

[701: 匿名さん]

百道校区より最近は高取校区が人気みたいだね。

[702: 匿名さん]

昔から高取>百道では？

[703: 周辺住民さん]

>>702 高取住みだが、それはない。
百道校区は知る限り半世紀以上前からの鉄板。
修猷館と同じ学区というのはでかすぎる。

まあうちは商店街の活気が気に入ったので高取なんですが。
確かに、買い物の利便性に優れた高取も同等以上の人気とは聞きますね。

[704: 匿名さん]

>>703
高取も同じ学区では？

[705: 匿名さん]

>>703
学区は同じでしょ？

[706: 周辺住民さん]

703だが、校区を学区と書き間違えてたね
高取と百道は当然同じ第6学区だが、校区としては
昔から百道の方がやや上とされてきたのは周知の事実。

[707: 匿名さん]

>>706
小学校、中学校は校区を使うけど高校は学区だよ？

[708: 匿名さん]

百道校区のほうが高取校区より修猷館に近いってことがいいたいのでは？

[709: 匿名さん]

最近は百道もイジメなんかがあったしね。目指せ修猷！で息苦しそう。
行けない人が殆どなのに。

[710: 匿名さん]

百道だけを卑下してるのが謎ですが、友人の話を聞くと百道も高取も似たようなもんですよ。

[711: 匿名さん]

どちらも優秀な生徒さんばかりなんでしょう？県内で最高学力と経済力なんだから、どっちもどっち。ただただ羨ましいかぎりです。

[712: 匿名さん]

百道も高取も両方頑張ってますよね。

[713: 匿名さん]

でも、百道の方が伝統はある。確か高取は百道の分校じゃなかったかな？

[714: 匿名さん]

西新の分校だよん

[715: マンション検討中さん]

マークイズができれば徒歩圏内のここも大いに盛り上がりそう

http://mainichi.jp/articles/20161029/k00/00m/020/048000c

[716: マンション掲示板さん]

百道、西新落ち目？住んでる方は価格ほどのメリット感じてますか？

[717: 匿名さん]

ホークスタウン跡地までの交通網を何とかしてほしい。
外国人狙いって言ってもバスだけなら難しいでしょう。
前みたいに廃墟にならなければいいですが。

[718: 匿名さん]

唐人町駅から徒歩10分なのに、交通の便が悪いなんていうのは、福岡だけだわ。
東京や関西なら、徒歩20分でも歩くのに。

[719: 匿名さん]

ここは東京や関西ではないので、遠いものは遠い。

[720: 匿名さん]

こんな郊外で徒歩10分で近い？
その認識、少数。
ママちゃり派ですか？

[721: 匿名さん]

ホークスタウン跡地は大きなマンションも建つから、廃墟にはならないですし、バスも増えるんじゃないかな。

[722: マンション検討中さん]

だから、渋滞や駐車場の問題が出てくる。
施設内マンション住民は他に出かけるときはかえって不便になるかも。
ホークスタウン跡地が失敗したらマンションだけ残るの？
旧ホークスタウンの廃れを知ってる身として、巨大であればあれほど維持が難しいよ。
おそらく三菱は施設内マンション住民が他に出掛けにくいのを見越して、施設内で買い物してくれることを狙っているのだろうが。そもそもこの地区の巨大マンションがすべて完売するかどうか疑わしい。
ただでさえこの地区は売れ残っている。

解決法はただ一つ。無理でも同時に地下鉄延伸等するべし。それと駐車料金無料化。

[723: 匿名さん]

住民はドームの試合やコンサートの時には閉じ込められて最悪ですよね。小学校は遠いし、中学校は評判悪いし難しいですよね。駅までも遠いし。