アトラスタワー本郷駅前

[匿名さん]

名東区初のタワーマンション、アトラスタワー本郷について話しませんか？

住所：名古屋市名東区本郷二丁目127
売主：旭化成レジデンス

所在地：愛知県名古屋市名東区本郷2丁目149番他6筆（地番）
交通：名古屋市営地下鉄東山線 「本郷」駅 徒歩1分
売主：旭化成不動産レジデンス
販売代理：住友不動産販売 東海販売センター
物件URL:http://www.asahi-kasei.co.jp/atlas-club/hongotower/index.html/
施工会社：西松建設株式会社 西日本支社 中部支店
管理会社：東急コミュニティ株式会社

【タイトルを正式物件名称へ変更、情報を追記しました。2013.6.28　管理担当】

[941: 匿名]

だから金なくて自分じゃどうしようもないなら我慢すればって事だね
鶴舞線の先のほうとかなら安いんじゃない？
中村区とかでもいいかも？

でも確かに栄のホームは危険だよね
乗り換えとかしたくない
だから尚更東山線が、、、
桜通線てバイパスは何のために作ったのか

[942: 匿名さん]

今池で乗り換えて桜通線で名駅まで行けばいいのに。

[943: 匿名]

栄と名駅だけが異常に混むんだから栄と名駅間にLRT走らせましょう

[944: 匿名さん]

桜通線はホームが深いし、遠いし、ダイヤが少ないし、不便すぎる
あれで通勤とか罰ゲーム

[945: 匿名さん]

これからの時期の満員電車は加齢臭いっぱいですね。
興奮するわ～。

[946: 匿名さん]

女装して女性専用車両に乗ればいい。

[947: 匿名さん]

桜通線はホームが広くて安全柵も完備して快適です。深くて遠いのは海外で慣れているけど途中からエスカレーターが無くなるような思いやりのない設計を修正してほしい。エスカレーターを信じて途中まで上がった膝の悪いお年寄りは途方にくれます。

[948: 匿名さん]

同感同感、妥協の産物、中途半端で国際的に恥ずかしい。

[949: 匿名さん]

東京の大江戸線でも体感できるぞ。
大江戸線は潜り過ぎ！ってネタにもなってるし。

[950: 匿名さん]

鶴舞線は豊田や犬山の田舎者が乗ってくるから臭いよね

ホームドアは2015年中に東山線全駅に設置される
名古屋市営地下鉄は東山線で持ってる
他の路線はすべて最終赤字

[951: 匿名さん]

出た！東山線信者(笑)
満員電車がうれしいタイプだな。

[952: 匿名さん]

東山線でもってるんなら、なにか改善策考えて欲しいもんだ。

[953: 匿名さん]

女性専用車両は失くした方がいいと思う。

[954: 購入検討中さん]

女性専用車両に乗らない女性は、痴漢希望者ですか？

[955: 匿名さん]

>>950
鶴舞線も黒字だから貢献してるよ。名城線も2号線区間は確か黒字のはず。
東山線は古いから借金も返済し終わってるだけ。

[956: 購入検討中さん]

953
賛成です。短い車両なのに女性車両なんか効率が悪くて仕方ない。おまけに折角用意した専用車両に乗らず他の混んでいる車両に乗ってくる女がいる。954さんの言う通り痴漢希望者なのか？本当にむかつく。女は女性指定車両に強制収容してもらいたい。痴漢冤罪も少なくなるでしょう。

[957: 匿名さん]

>>940
池下の市営住宅は直結じゃないかな。

[958: 匿名さん]

第二東山線、或いは地上を走る高速LRT　早く何とかしてほしい

[959: 匿名さん]

LRTとか かっこよく言ってるが、単なる路面電車だろ。
栄－名駅間だと錦通りになるが、ふつーに交通量多いからな。
大曽根のゆとりーとラインが２車線潰して大不評だし、ありえんな。
今池駅改築して、桜通線の乗り換えを便利にする方が現実的ではないの？

[960: 匿名さん]

本郷から栄まで行くのにも時間が掛かるイメージ。
ようやく満員電車から降りて、路面電車に乗り換えなんて嫌になるな。