名東区初のタワーマンション、アトラスタワー本郷について話しませんか?
住所:名古屋市名東区本郷二丁目127
売主:旭化成レジデンス
所在地:愛知県名古屋市名東区本郷2丁目149番他6筆(地番)
交通:名古屋市営地下鉄東山線 「本郷」駅 徒歩1分
売主:旭化成不動産レジデンス
販売代理:住友不動産販売 東海販売センター
物件URL:http://www.asahi-kasei.co.jp/atlas-club/hongotower/index.html/
施工会社:西松建設株式会社 西日本支社 中部支店
管理会社:東急コミュニティ株式会社
【タイトルを正式物件名称へ変更、情報を追記しました。2013.6.28 管理担当】
[スレ作成日時]2012-07-06 20:41:46
- 所在地:愛知県名古屋市名東区本郷2丁目149番他6筆(地番)
- 交通:名古屋市営地下鉄東山線 本郷駅 徒歩1分
- 総戸数: 158戸
アトラスタワー本郷駅前
921:
匿名さん
[2014-05-23 12:01:26]
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922:
匿名さん
[2014-05-23 13:42:43]
本郷駅は駅の入り口からホームまでが近いからいいけど、
これが遠い駅になると駅構内だけで10分くらい歩く事になる |
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923:
契約済みさん
[2014-05-25 13:39:10]
地下鉄の出入口は、複数あります。
出入口が遠いのではなく、駅の形状や地上のアクセスにより遠くまで、出入口があるのです。 出入口が遠くても、雨の日や暑い日など便利だと思いますが。外を歩くか、構内を歩くかの違いではないですか。 このマンションでは、アプローチ部と市道部に屋根が付くと傘いらずになりますけどね。 屋根設置には、市道の協議と予算とメンテ費用が必要ですが、マンションの利便性により、資産価値が高くなりませんかね。 いまさら無理だと思いますが、デベさんサービスでどうですか。 |
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924:
契約済みさん
[2014-05-26 05:16:54]
先着順であと16戸の時点で公道に庇造るのはちょっと無理だと思うよ。
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925:
匿名さん
[2014-05-26 08:50:40]
7mの道でしょ。庇なんかなくても問題ないでしょ。傘なんかいらない。
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926:
匿名さん
[2014-05-26 13:11:18]
惜しむらくは、タワマンといっしょに商業施設も誘致してほしかったなと
25階建てにして下の2階をお店にするとかね |
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927:
匿名さん
[2014-05-26 20:25:59]
本当にそうですね。洒落た駅ビルになりませんかね。
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928:
匿名さん
[2014-05-27 07:40:58]
ココストアとスギ薬局と素材屋が入るといいですね。
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929:
匿名さん
[2014-05-27 10:11:52]
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930:
周辺住民さん
[2014-05-28 09:07:57]
本郷周辺の地主は、
何もせずに金儲け出来る事しか しないので、どうせ何も変わりませんよ。 |
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931:
匿名
[2014-05-28 12:23:50]
個人の不動産持ちに何求めてるんですか(笑)
自分でなにかすれば?手始めに駅前タワマン一室いかが(笑)? |
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932:
匿名さん
[2014-05-28 15:53:06]
駅周辺で再開発を見越した整地が幾つかあるけど、
158戸のここが完売しないと動けないだろうね |
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933:
匿名さん
[2014-05-29 14:42:05]
やっぱり東山線沿線に住みたいよね
名古屋でマンション買うならここだけは譲れないポイント |
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934:
匿名さん
[2014-05-29 19:45:58]
何でそんなに東山線にこだわるんですか?毎日通勤で使うけど混んでるだけで全然良くないですよ。折角名古屋に来てラッシュ地獄から抜け出せると思ったのにがっかりです。もっと空いてる沿線にしたかったけど社宅だから仕方ない。なので好んでこの沿線にマンション買うなんて、私的には考えられない。東山沿線ってだけで価格も東京並になってますよね。名古屋のくせに、それは反則でしょ。
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935:
匿名
[2014-05-29 19:56:28]
ここは安い東京でこんな価格で買えるわけない
てか実際に使ってるんでしょ? 納得できないなら他の沿線に引っ越せばいいのでは? 住みたい人多いから誰も困らないよ? まあ今でてきてるマンションは軒並み此処より高いけど |
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936:
匿名さん
[2014-05-29 20:28:52]
>>934
不動産屋は口を揃えて皆東山線と言うからね |
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937:
購入検討中さん
[2014-05-29 20:35:16]
935
だから、引っ越したいけど社宅だからできない、と言ってるでしょ。残念ながら、他のところを自腹で借りるほど私は金持ちではないので。好き好んで東山沿線に住んでいる訳ではありません。社宅だから嫌々住んでるだけです。 |
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938:
匿名
[2014-05-29 22:57:34]
東山線ひどいね、東京でも朝、あそこまで人が溜まらない。早急に何が手を打たないと路線として嫌われますね。
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939:
匿名さん
[2014-05-29 23:05:07]
本当、なんとかして下さい。特に名駅と栄のホームの混雑は東京よりひどい。ホーム長くして車両の数増やすか、第二東山線を並行して走らせるとか。アトラスの真下に駅作って地下道でつながったらいいなあ。
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940:
匿名さん
[2014-05-29 23:09:59]
>>939
名古屋市交通局は住宅との直結は頑なに拒否してるな。 |
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941:
匿名
[2014-05-30 01:01:12]
だから金なくて自分じゃどうしようもないなら我慢すればって事だね
鶴舞線の先のほうとかなら安いんじゃない? 中村区とかでもいいかも? でも確かに栄のホームは危険だよね 乗り換えとかしたくない だから尚更東山線が、、、 桜通線てバイパスは何のために作ったのか |
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942:
匿名さん
[2014-05-30 01:16:10]
今池で乗り換えて桜通線で名駅まで行けばいいのに。
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943:
匿名
[2014-05-30 07:04:03]
栄と名駅だけが異常に混むんだから栄と名駅間にLRT走らせましょう
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944:
匿名さん
[2014-05-30 08:38:55]
桜通線はホームが深いし、遠いし、ダイヤが少ないし、不便すぎる
あれで通勤とか罰ゲーム |
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945:
匿名さん
[2014-05-30 12:03:50]
これからの時期の満員電車は加齢臭いっぱいですね。
興奮するわ~。 |
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946:
匿名さん
[2014-05-30 12:38:16]
女装して女性専用車両に乗ればいい。
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947:
匿名さん
[2014-05-30 12:40:07]
桜通線はホームが広くて安全柵も完備して快適です。深くて遠いのは海外で慣れているけど途中からエスカレーターが無くなるような思いやりのない設計を修正してほしい。エスカレーターを信じて途中まで上がった膝の悪いお年寄りは途方にくれます。
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948:
匿名さん
[2014-05-30 12:42:02]
同感同感、妥協の産物、中途半端で国際的に恥ずかしい。
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949:
匿名さん
[2014-05-30 16:49:40]
東京の大江戸線でも体感できるぞ。
大江戸線は潜り過ぎ!ってネタにもなってるし。 |
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950:
匿名さん
[2014-05-30 17:44:30]
鶴舞線は豊田や犬山の田舎者が乗ってくるから臭いよね
ホームドアは2015年中に東山線全駅に設置される 名古屋市営地下鉄は東山線で持ってる 他の路線はすべて最終赤字 |
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951:
匿名さん
[2014-05-30 17:48:27]
出た!東山線信者(笑)
満員電車がうれしいタイプだな。 |
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952:
匿名さん
[2014-05-30 19:53:52]
東山線でもってるんなら、なにか改善策考えて欲しいもんだ。
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953:
匿名さん
[2014-05-30 20:15:21]
女性専用車両は失くした方がいいと思う。
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954:
購入検討中さん
[2014-05-30 21:05:27]
女性専用車両に乗らない女性は、痴漢希望者ですか?
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955:
匿名さん
[2014-05-30 21:09:01]
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956:
購入検討中さん
[2014-05-30 21:21:04]
953
賛成です。短い車両なのに女性車両なんか効率が悪くて仕方ない。おまけに折角用意した専用車両に乗らず他の混んでいる車両に乗ってくる女がいる。954さんの言う通り痴漢希望者なのか?本当にむかつく。女は女性指定車両に強制収容してもらいたい。痴漢冤罪も少なくなるでしょう。 |
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957:
匿名さん
[2014-05-30 22:06:10]
>>940
池下の市営住宅は直結じゃないかな。 |
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958:
匿名さん
[2014-05-30 23:22:57]
第二東山線、或いは地上を走る高速LRT 早く何とかしてほしい
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959:
匿名さん
[2014-05-30 23:33:48]
LRTとか かっこよく言ってるが、単なる路面電車だろ。
栄-名駅間だと錦通りになるが、ふつーに交通量多いからな。 大曽根のゆとりーとラインが2車線潰して大不評だし、ありえんな。 今池駅改築して、桜通線の乗り換えを便利にする方が現実的ではないの? |
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960:
匿名さん
[2014-05-30 23:41:17]
本郷から栄まで行くのにも時間が掛かるイメージ。
ようやく満員電車から降りて、路面電車に乗り換えなんて嫌になるな。 |
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961:
匿名さん
[2014-05-30 23:58:17]
名古屋-今池間を名城線みたいに東山線と桜通線を使った環状線にしたらどう?
満員電車は多少緩和できるかと。 |
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962:
匿名さん
[2014-05-31 05:25:33]
再開発の余地があるのは利用者が多い東山線沿線だけ
「人生にタワーを。空にハウスを。」 |
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963:
匿名さん
[2014-05-31 05:29:56]
確かにそうですね。近い将来の東山線の再開発に期待してアトラス、買いですね。
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964:
匿名
[2014-05-31 06:19:21]
20年かかるね
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965:
匿名
[2014-05-31 09:02:14]
名駅と笹島の間の広小路を路面電車と徒歩、自転車専用道にしてクルマを追い出すといい
人が動いて広小路が活性化し安全面でも改善される |
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966:
匿名さん
[2014-05-31 09:09:23]
路面電車の話とか名古屋市へメールしたら。
マンションコミュニティで論じても意味ないよ(笑) |
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967:
匿名さん
[2014-05-31 15:22:26]
ダリ、蘇州、PECORI、本郷亭、エーテル、アンジュ辺りが評判
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968:
匿名さん
[2014-05-31 22:46:12]
ここで語りたいの
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969:
匿名さん
[2014-05-31 22:48:39]
本郷から乗ると栄は10番目の駅、名駅は12番目
満員電車でそんな遠いとこに住みたくないな |
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970:
匿名さん
[2014-05-31 22:49:47]
同感 名古屋は東側が遠くて不便
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
エスカレーターが途中でなくなる駅が多いのも年寄りに不親切
路上で気軽に乗れる市電 LRT が名古屋中心部には欲しいです