アトラスタワー本郷駅前

[匿名さん]

名東区初のタワーマンション、アトラスタワー本郷について話しませんか？

住所：名古屋市名東区本郷二丁目127
売主：旭化成レジデンス

所在地：愛知県名古屋市名東区本郷2丁目149番他6筆（地番）
交通：名古屋市営地下鉄東山線 「本郷」駅 徒歩1分
売主：旭化成不動産レジデンス
販売代理：住友不動産販売 東海販売センター
物件URL:http://www.asahi-kasei.co.jp/atlas-club/hongotower/index.html/
施工会社：西松建設株式会社 西日本支社 中部支店
管理会社：東急コミュニティ株式会社

【タイトルを正式物件名称へ変更、情報を追記しました。2013.6.28　管理担当】

[805: 匿名さん]

こちらが見ているほど、向こうは見ているとは限らないのではないですか？

ミラーガラスのフィルムが張ってあれば、ベランダに出ていない限り見られることはないはずです。
ベランダで洗濯を干す時はさすがに気になりますが・・・。

[806: 匿名さん]

低層階は安いから仕方ないですよ。
15階以上なら変な活動家の騒音も気にならないのでは？

[807: このアタリの人間でごじゃる]

いざ住んでみてウルサかった、
不快な氣分になった、
日に何度も何度も、陽がくれても
長時間うるさかった。
高層階もおそらくウルサイです。
これが本郷の現実です。
だれか黙らせて欲しいです。

[808: 購入検討中さん]

本郷ってそんなにひどい環境なのですか？よく行きますけど、そんな騒音たててる奴はいなかったですけどね。でも駅前だからありがちではありますね。お世辞にも周辺環境がいいとは言えないですもんね。

[809: このアタリの人間でごじゃる]

選挙の時は駅前演説で
(誰も聴いていないけど…、)
活動家は緑の車でマイクとスピーカーで
(録音演説で、)
夜でもウルサイです
お金は大切に使いましょう。

[810: 購入検討中さん]

そうですか。検討してましたがやめます。駅前は便利な反面、そういうマイナス面もありますね。

[811: 駅前に住んでいますが・・・]

駅前に住んでいますがNo.804さんのようなことはないですよ。
モデルルームも見に行きましたが、駐輪場のセキュリティはあるし、広さは十分だし。
確かにマンション前の出入り口は２３時までだけどロータリー前の出入り口もすぐなので別に気にならないと思います。
まぁ実際に本郷の駅前やモデルルームに見に行けばどちらが正しいかわかりますけどね。

[812: このアタリの人間でごじゃる]

俺はこれで消えますけど
買い物にリスクはつきものです。
お金は大切に使いましょう。

それにしても緑の車の活動家ウザいわ！
誰か華してほしい和。

[813: 購入検討中さん]

そんな騒音野郎は警察にでも言って取りしまってもらえなあないものでしょうか？本当に迷惑な輩ですね。

[814: 見物人]

コレかあ、You Tubeの「隣の町内会長」で
自ら投稿しているヤツ、なんでこんなにヘイト
なのに桜の代紋は放置してるんだろ？右寄り
の自分でもさすがに引くわ

[815: 匿名さん]

＞807

そうだったんですか。驚きです。

本郷駅近くはよく行きますけど（名東区民なんで）平日の昼間はそんなことなかったような。
うるさいのって大変ですよね。

私も音には敏感なので、昼寝をする時にはノイズキャンセリングのいいヘッドホン買って対策はしています。
（夏は暑いですけど、ガマンしてます）

[816: 買い換え検討中]

第３期での販売戸数は未定のようですな。

[817: 匿名さん]

このアタリ…の言ってる活動家は草莽
愛知実行委員会(そうもうあいちじっこう
いいんかい)だな、

国家権力のエライ人が入居予定なので
あいつらも程々にしないとツブされるよ〜♪

[818: 購入検討中さん]

偉い人が、このマンションに入るのですか？

[819: 群青の志]

津波、地震等のリスク
マネージメントにおける
新たな指針として国家的に
中部圏の要人は、此方へ秘密裡に
移転するそうですよ。
本郷の治安は これからはSPも
関わってくるレベルになると
思われます。

[820: 購入検討中さん]

本郷がですか？そんなバカな。確かにこの辺は地震と津波には強いでしょうが、何も本郷でなくても。

[821: 匿名さん]

この辺りなら特段気にかかるようなことがないのではないでしょうか。
そもそもそういう事がウリになっておるのですから。
減震装置が多くつけられていますが、こういうのって大規模修繕時に交換するのでしょうか。
確かめてみないとですネ。

[822: 匿名さん]

地盤は微妙だけど制震構造だから大丈夫そうなのと、インターが近い事が国家権力に選ばれた理由か？

[823: 物件近所]

だとしたらここは高地にヘリポートがあるので
有事はココが要になるんでしょ？
要人の家族らはなんら心配無いのは
お墨付きのはず、
竣工後は平日の朝、北側道路に黒塗りの車が
列を成すはず。
廻りはつねに警察まるけですね
本郷の治安は名古屋イチかも。

[824: 匿名さん]

全然秘密裏になってない

[825: 匿名さん]

そんな人がここに住むと本気で思ってるの？

[826: 物件近所]

病院と
美容院と
老人の街、本郷。
駅 利用客の男女比率は
圧倒的に女性が多い。
よってパトカーの巡回が
頻繁、物件環境が優良。
竣工後は更に周辺のセキュリティが向上。
結果的に地価高騰。

[827: 匿名さん]

ザライオンズミッドキャピタルタワー　161.85m
ザシーン城北アストロタワー　　160.00m
グランドメゾン池下ザタワー　　152.78m
グランドメゾン伏見ザタワー　　150.00m
アクアタウン納屋橋　　117.80m
アクシオス千種　　108.43m
ブリリアタワー名古屋グランスイート　　106.23m
名古屋センタータワー　　103.00m
グランスイート千種タワー　　101.30m
ヴィークタワー名古屋東別院　　99.88m
シティタワー名古屋久屋大通公園　　99.86m
納屋橋東地区再開発計画　　99.00m
アルバックスタワー金山駅前　　90.91m
ライオンズタワー千種　　97.10m
ーーーーーーーーーーーーー97m以上は環境アセス適用
ザ･シーン徳川園　　89.90m
G.A.TOWER　　86.00m
アトラスタワー本郷駅前　84.00m（=最高高。地上23階地下1階81.38m） 海抜46m以上
アンビックス志賀ストリートタワー　　82.40m
千種タワーヒルズ　　81.10m
アーバンラフレ星ヶ丘(10号棟)　　81.15m
以下70m

アトラスタワー本郷駅前は標高130m地点からの展望
アクアタウン納屋橋よりも高く、名古屋市東部のマンションで一番高くなります

[828: 群青の志]

建設地周りの検索と消毒はもう始まって
いるので、年内には静かな街になっている事でしょう。
災害においては、折角の投資物件が津波で水に浸かると幻滅
なので本郷なら安心なんじゃない。

[829: 匿名さん]

西側にも２つマンションができそうですね
駅前公園だったところと坂をおりて通り沿いの場所の２カ所が整地
西の道を北に上がったところにも２カ所整地してるところがありますが
アトラスタワーの完売を見てから動き出すでしょうね

[830: 入居済み住民さん]

ところで、
ここはいつになったら販売期毎の売り出し戸数を明示するのでしょうか。

[831: 匿名さん]

建設中の骨組の中で寝泊りか
このあたり段ボールの人がいないと思ったら・・・・

[832: 匿名さん]

高層だと免震が多いですけど、制震がいいです。
ゆっくり揺れるのではなくて、揺れを抑えてくれる構造のほうが恐怖感が少なくて。ビルの上のほうにいると地震でなくても揺れることもありますが。
そう言いながら、高層マンションなら眺望がいいから上がいいとか思ってしまうんですけど。

[833: 匿名さん]

超高層マンションの揺れって気持ち悪いんですよね
1〜2階は構造上強いのでほとんど揺れませんが、上の階になるほど大きく長く揺れ続けます
例えば40階になると、震度4の地震でも震度2の強さで体感的に30分以上は揺れが残る
これを地震酔いといいます。住んで見るまでわからないのでそれがダメで引っ越す人が多い
200km離れた場所の地震でも長周期震動で2分間は揺れ続けます
最も揺れるのは中層階で、下の階と高層階の間でしなるように動くためガタガタと揺れが強い
超高層になればなるほど今度は地震よりも風の影響が大きくなります
風でも超高層マンションは揺れるんです
風速20〜最大40mの台風で9時間制振装置は動きっぱなし。装置作動しても揺れは50％残る
では下の階に住めばいいかというと、超高層なのに眺望や日照を犠牲してはもったいない
たしかに柱が太くて地面に近いため揺れは小さいですし、
エレベーターが止まったときに下の階なら階段で歩いても往復できるのは魅力です
地震発生時のライフライン問題のひとつですね

購入前にモデルルームで揺れを体感できる設備とか、そういうの作った方がいいと思いますね
大丈夫な人は大丈夫なんだけど、乗り物酔いとか合わない人は合わないので

[834: 匿名さん]

アトラスタワー本郷駅前　現場レポート（工事実況）
http://www.afr-web.co.jp/page.jsp?id=231817
情報オープンにしてるのはいいな

[835: 物件比較中さん]

大した内容じゃないけど、その姿勢は確かに好感は持てますね。

[836: ビギナーさん]

最近静かですね

やはり人気ないのかな

[837: 購入検討中さん]

物件そのものは決して悪くないと思いますが、何せ場所が本郷ですからね。東山沿線とは言っても上社と並んで魅力の無いエリアですから。

[838: 匿名さん]

公式サイトの入居中の方からのよくある質問が具体的すぎて興味深いです。
ノンタッチキーで自動ドアが開かなくなってきた、玄関の敷石にシミがついたがどうすれば良いか、など実際に生活する上で想像できるトラブルが掲載されていて面白いです。
あとは、浄水器やレンジフルターの備品もネットから購入できるみたいですね。

[839: 匿名さん]

楽天でも買えますか？

[840: 匿名さん]

高さでもう一声欲しかったな
高さ100m超えてたらセカンドハウスで買ってたと思う

[841: 匿名さん]

でも、ミッドランドスクエアより高いですよ

[842: 匿名さん]

情報公開の姿勢はいいですよね。

それにしても徒歩1分とはいえ、やっぱお値段するなぁ
なんて思ってしまいます…。
仕方ないですかね。

[843: 匿名さん]

ここいいと思う

[844: 申込予定さん]

でも、本郷にしては高い。

[845: 匿名さん]

本郷だと思うから高く感じるんですよ！

[846: 匿名さん]

でも、本郷であることはまぎれもない事実。マンションに限らず一戸建てでも、物件そのものの価値もさることながら、場所の価値というのはそれ以上に大きい。いくら東山沿線でも本郷、上社は×です。ピーコックの後のMAXバリューも全然よくない。期待していたのに。。。

[847: 匿名さん]

逆に多少高くても問題ないと見ている人も多そう。セカンドでもいいって言ってる人もいるぐらいだから。

頭金と分割の計画次第でどうにかなる範囲だとは思います。
仮にうちが買うならけっこうキツキツの計算なんですけどね・・。

ところで、
グロウイングルーム？？

これ、何でしょう？？

[848: 匿名さん]

個人的にはやはり南側線路は気になるなあ
線路脇ってのは高度規制に引っ掛からないのかね
このあたり高いやつが結構あるよね
一社のあたりはないのに

[849: 匿名さん]

>847さん
グロウイングルーム？何でしょう。初めて耳にする言葉です。
色々探してみましたところ、公式ホームページの「ハウスという思想」で解説されていました。
結局のところ、リビングにつながる5畳の部屋を家族構成やライフスタイルによって
子供部屋にしたり、趣味の部屋にしたりと自由に割り当てられる部屋？みたいですねぇ。

[850: 匿名さん]

別に目新しい話じゃないですね。

[851: 匿名さん]

http://www.afr-web.co.jp/atlas/archives/longlife/longlife.html/
この辺をどうぞ

[852: ｻﾗﾘｰﾏﾝさん]

ブラウド平針も完売、グランフォーと一社も完売。でも、ここはまだまだ売れないみたいですね。やっぱ、旭化成じゃブランド力弱いんですかね。

[853: 一度は検討しました]

旭化成初の名古屋でのＡＴＬＡＳタワマン、住友に販売委託したもののうまく連携とれていないのでは・・・。
へーベル思想で物はよいものができると思います。駅からの距離は最短、高速近い
病院多い、飲食店多い、銀行ＡＴＭ近い、でもスーパーがいまいち、などなど。
この本郷バスターミナルのところに
上社みたいな再開発ビルでもできて店舗でもできないかね（希望ですが・・・。）
ポテンシャルは秘めてると思いますが・・。
あとタワーなので固定資産税とか高そう。とにかく旭化成不動産レジデンスがんばれ！

[854: ｻﾗﾘｰﾏﾝさん]

タワマンだと固定資産税高くなるのですか？

[855: 一度は検討しました]

検討したとき、営業の人に聞いたら思ったより高かったですよ
制振構造や骨組みが立派だからじゃないかな・・。
あと修繕費なんかも割高になるのでは(足場なんか）
購入検討の方はそのあたりも要チェックだと思います。

[856: 匿名]

最近静かですね。

何か情報ないですかね。

[857: ｻﾗﾘｰﾏﾝさん]

もう言うこともないですね。どれだけ売れ残ってるんだろう。

[858: 匿名さん]

栄や名駅に通勤する人には便利なマンションですね
しかし東山線のラッシュアワーは限界ですね
毎日のことだから落ち着いた通勤と生活がしたいので
都心に近いところで探すことにしました

[859: 匿名さん]

>858

東山線のラッシュ？あんなのラッシュとは言いません。
名古屋なんて田舎なんですよ、そんなこと言ったら首都圏の人に失礼です。

[860: 匿名さん]

首都圏の混雑も経験済みでよく知っています
確かに地方都市の名古屋では東山線以外はたいした事ありません
しかし狭いホームに溢れて危険を感じます
世界の先進都市の標準から見て異常に思います

[861: 匿名さん]

名古屋は先進都市ではありません。
先進都市に失礼です。

[862: ビギナーさん]

あなたおかしいですよ。
名古屋は中京都市圏の中心ですよ。

[863: ｻﾗﾘｰﾏﾝさん]

確かに名古屋の地下鉄は車両の幅も狭いし、ホームは狭いし、特に東山線の名古屋駅やさかえは一日中ホームが人で溢れています。もう少し何とかならないものでしょうか。

[864: 匿名さん]

東山線の運賃を３倍にしたらどうですか？

東山線沿線徒歩２０分圏内に住む人から特別税を徴収するとか。

本郷や上社駅を無くすのもいいですね。

名古屋、栄、千種、本山、星ヶ丘、藤が丘で十分です。

[865: 匿名さん]

そんなこてとできるわけありません

[866: 匿名さん]

あの状態で何か起きたらパニック必至です
先ずは安全柵を完備すること
連結を増やすためにホームを長くする事
主要駅だけ停車する第2東山線を広小路or少し南寄りに走らること

[867: 匿名さん]

なんかわけのわからんアンチ名古屋が沸きだしたな。
東山線は車両が小さいからラッシュは首都圏並みに混雑していると言えるよ。

>>866
平成27年度中にはホーム柵が整備予定だけど
ホーム拡張とか第2路線だとか、妄想は頭の中だけにしておけよ。

[868: 購入経験者さん]

第３期での販売戸数も未定なんですか。

[869: 匿名さん]

だから、販売戸数がどうのこうのっていうのは、いいかげん止めなよ！そんなに気になるなら直接MRに行きなよ。どうでもいいことだろ、そんなこと！

[870: 匿名さん]

地下鉄は工事費が高いので名駅～栄～東山 にLRT走らせれば地下鉄の混雑が緩和されますよ

[871: 匿名さん]

いや、LRTなら環状線にすべき　取り敢えずは名駅と栄の間を広小路と桜通り使ってぐるぐる回る

[872: 匿名さん]

ここは名東区本郷　
関係ない話が多いね
駅近でもやはり本郷は遠いね

[873: 周辺住民さん]

本郷は本郷。おしゃれな駅ビルでもできれば別だけど、まあ、期待できないな。

[874: 周辺住民さん]

首都圏並みの混雑って…
東京近辺で東山線並に空いてる路線なんて無いよ
大阪よりもましだね

[875: 匿名さん]

首都圏並みの痛勤生活はしたくない　名古屋は名古屋らしく暮らしたい　それなのに東山線だけは異常に混む　この路線を選ばなくても他にも名古屋には便利な立地が多くあるのに

[876: 匿名さん]

東山線は通勤時間２分に一本出ますからね。混んではいても便利にはかえられません。

[877: 匿名]

本当に東山線より便利で住みやすいならそこに人口集中して
皆が噂するでしょうが
そうはならない
マイノリティの意見が不要とは言えないが現実を無視してはならない
しっかしサラリーマンにはここのタワマンが価格的に最後の希望だよな
まじ他のマンション高すぎる

[878: 購入検討中さん]

本当、名古屋の癖に東京並の価格じゃあね。嫌になっちゃうよ。このマンションはリーゾナブルな価格なのでしょうか？

[879: 社宅住まいさん]

いよいよこちらのタワマンも先着順で１６戸残すのみ。

[880: 匿名]

このマンションはリーズナブルだと思います

[881: 物件比較中さん]

安かろう、悪かろうではないですよね？長期優良住宅ではないようですし、タワマンにしては床の厚さも25cmと薄い。天井高も低いし、機械式駐車場というのがねえ。

[882: 匿名]

長期優良で床の厚みがあって天井の高いマンションて
名古屋には無いでしょう
場所によって機械式じゃない駐車場ならあるかもしれないけど
駅前でそんなのあるの？
県外の人？そんな条件で買えるってどこの県ですか？

[883: 物件比較中さん]

名古屋にはないのですか？そんなマンションって東京、大阪だけなんですか？

[884: 匿名]

東京と大阪だけですか？って。。。。
状況わかってるんですかね？それとも釣り？
タワマンで自走式駐車場とかって妄想もいいとこ。

[885: 物件比較中さん]

分かってないから聞いてるんでしょ？池下タワーなんかは長期優良住宅なんですよね？床厚も厚いらしいし天井高も。それに比べるとアトラスは大分質が下がるような。旭化成のマンションだから期待してたのですが。

[886: 匿名さん]

へーベルハウスって評判いいからねえ

[887: 匿名さん]

今作るタワーマンションって当然優良住宅の基準はパスしてると思うけど

[888: 匿名さん]

池下のタワーってそれ程良いとは思えません　久屋の方が地域的に上だし便利だし

[889: 匿名さん]

タワーマンションはいま全国で壮大な実験やってるようなもので
地震台風火山水害などの多い日本ではロングライフ設計は信用しない方がいいと思う
40年住めれば御の字

[890: ＯＬさん]

あんな上の方に住むなんて考えられないわ
高いとこだと出入りに時間かかって面倒そうだし
エレベーター故障したりボヤでもあったら怖い怖い
私は絶対低層マンションの低層階にしか住みたくないです

[891: 匿名さん]

887さん
アトラスは勿論優良住宅ですが、長期優良ではありません。なので、例えばローンでフラット35Sの対象になっても、5年であって10年ではありません。また、耐震性を売りにしてますが、ベストグレードではないので住宅購入にあたっての贈与税控除額も半額です。

[892: 匿名さん]

888さん
ロケーションはともかく、タワーマンションとしての質は久屋より絶対上だと思いますよ。金山のタワーも良さそうですが。まあ、40階以上の超高層マンションとアトラスを比べるのもかわいそうですけどね。価格も全然違うんだから。

[893: 匿名さん]

890
本当にそうですよね。タワマンなんて不便だしメンテナンスコスト高いし、駐車場は機械式だし、災害時エレベーター止まったら部屋に閉じ込められちゃうし、いいとこ無しですね。でも、それでも私は一生に一度は住んでみたい。❌❌は高いとこ大好きなので。

[894: 社宅住まいさん]

ヘーベルハウスは確かにいいと思うけど、このマンションはヘーベルの長所、本当に引き継いでいるのでしょうか？

[895: 匿名さん]

エレベーターは災害時は一番近い出入口で止まるんじゃなかったですか。
そんな風にも聞いた事がありますが。
でも、流石に電気が来なければ止まってしまいますけどね。
もし、閉じ込められてしまったら、助けを待つしかないですね。

[896: 匿名さん]

あげ

[897: 匿名さん]

タワマンに一度住んでみたいだけなら、借りればいいですよ
住んでみて気に入れば、購入を検討してみれば？

[898: 購入検討中さん]

確かにそうですよね。でも、タワマンの賃料って高いですよね。20万円/月も会社は出してくれないし、ましてや自腹ではとても払えないし。。。なら、いっそ、買ってしまった方がいいかと思う次第。住んでみて合わなければ、人に貸すなり、早々に売却してしまおうかと。タワマンなら貸すのも売るのも、比較的高い価格で引き合いがあるのではないかと思うのですが如何でしょうか？

[899: 匿名]

っ自家発電機
っ住んでみて気に入って買えればいいですね買えれば

[900: 匿名さん]

タワーマンションは外国のテロ事件などを思い出してしまいます。
上の方の階だとヘリが助けに来てくれるまで何もできないでしょうね。
消防車のはしごも届かないのでは。
エレベーターが近くの階に止まっても自力で上に上がるのは大変。
そういう惨事は起きないと思いますが。

[901: 匿名さん]

マンションの最大のメリットはセキュリティだと思う
それにメンテナンスの簡便さ

[902: 周辺住民さん]

騒音問題が解決できてない
場所に借金してまで住むとなるとかなり考えさせられる部分があるんだけど…、
みなさんどう御考えですか？

[903: 匿名さん]

そのとおりですね。駅前はいいですけど、線路目の前は近すぎです。それに１区画となりの道路、道が細い割に結構の交通量で、本当騒音がひどそう。特に上層階は思い切り音広いそうですね。高速の音も拾うのでは。。

[904: 匿名]

気にしない
同じネガキャンが前にも書き込まれてたが
気にしないか、便利な場所だから買うんですよ
今更な話題すぎるし解決済みですね

[905: ご近所さん]

騒音は、気になりません。
高速の騒音もひろいませんよ。
たまに、緊急車両（パトカー等）の音がするだけ。
騒音を気にしてたら、街中のは住めません。

[906: 匿名さん]

「人生にタワーを。空にハウスを。」

エントランスから7mで改札口
戸建で有名な旭化成の名古屋初のマンション
制震構造を採用し地震の揺れを軽減することができる
また各居住階と地下1階に防災備蓄倉庫が設置され、
自家発電機や災害時に使用可能な受水槽を備えてある

1階や地下工事にちょっと時間かかってる印象

[907: 購入検討中さん]

建物の土台になる一番大事なところです。じっくり時間をかけてしっかりしたよいものを作って頂きたいです。土台の建築に時間をしっかりかけているのを見るとかえって信頼感がわきます。旭化成のブランドに恥じない良質なマンションを名古屋にもたてて、野村のプラウドや三菱のパークハウスブランドを盲信しているXXな名古屋人を目をさましてやってください。

[908: 匿名さん]

へーベル　頑張れ

[909: 周辺住民さん]

愛知草莽実効委員会
未だにラウドスピーカーで
物件価値をおとしめている。
桜の代紋もヘタレすぎ

[910: 周辺住民さん]

愛知草莽実効委員会
未だにラウドスピーカーで
物件価値をおとしめている。
桜の代紋もヘタレすぎ

[911: 匿名さん]

http://machicarrot.com/blog/699

基礎工事が終わっていよいよ地上部分に鉄骨が組み上がってきましたね
いよいよ２階部分
アトラスタワー本郷駅前も高さ100m超えてほしかった
アルバックスタワー金山駅前もだけど高さが中途半端なのが惜しい

[912: 匿名さん]

>907
へーベルハウスを見ると結構雑な施工してますよ。
戸建てとマンションでは品質管理が違うとは思いますけどね。

[913: 匿名さん]

そうですか、旭化成も大したことないんですね。やはり品質なら積水ハウスかなあ。

[914: 匿名さん]

施工が何処かもあるけど、重要なのは監理技術者の能力だわな。
極端な事を言えば、スーパーゼネコンのペーペーより地場ゼネコンのエース級の方が良い仕事をする。
少なくとも公共ではそんな感じ。

[915: ご近所さん]

現場をみると、
整理整頓されています。
きれいな現場は、管理が良いと思いますよ。。

[916: 匿名さん]

施工・仕上がりによってものすごい差が出るんだよね
耐用年数・耐久・耐震・遮音。でも購入者にはどうしようもない
技術者を一人一人指名できるわけでもないし信頼するしかない

[917: 匿名さん]

>>915
それが本当ならいい事だね。
良い現場は整理整頓がしっかりしてるから。

[918: 不動産業者さん]

これからこのようなタワーマンションが中区や東区に多数計画される
人口減少と高齢化で便利な街に皆が集まってくる　

[919: 匿名さん]

将来の人口推計を見ると、
名古屋市は少子化・高齢化が進むけど、
郊外は年少率が高く高齢化率が低いまだまだ人口増加が進む
これは中京圏が、首都圏や京阪神の事情とはちょっと違うポイント
土地が幾らでも余ってるし、どこへ行くにも車社会ってのもあるけど
一家に2、3台は当たり前だし、子供が同居なら人数分だけ自動車が必要になる
中区は月極高いからこの出費が痛いんだわ

[920: 匿名さん]

市域も東京の1/3だからね
名古屋市郊外からでも30分あれば中心部まで行ける
マンションや一戸建ても安いし、東京通勤で千葉神奈川埼玉のような田舎に住む必要はない
年取るとバスやタクシーの方がラクだけど
電車は長い長い駅構内を歩いて、電車に乗って、また駅を歩いてで疲れてしまう

名古屋市は65歳以上になると敬老パスがある
http://www.city.nagoya.jp/kenkofukushi/page/0000009582.html

[921: 匿名さん]

だから地下鉄は便利なようで疲れる
エスカレーターが途中でなくなる駅が多いのも年寄りに不親切
路上で気軽に乗れる市電　LRT　が名古屋中心部には欲しいです

[922: 匿名さん]

本郷駅は駅の入り口からホームまでが近いからいいけど、
これが遠い駅になると駅構内だけで10分くらい歩く事になる

[923: 契約済みさん]

地下鉄の出入口は、複数あります。
出入口が遠いのではなく、駅の形状や地上のアクセスにより遠くまで、出入口があるのです。
出入口が遠くても、雨の日や暑い日など便利だと思いますが。外を歩くか、構内を歩くかの違いではないですか。
このマンションでは、アプローチ部と市道部に屋根が付くと傘いらずになりますけどね。
屋根設置には、市道の協議と予算とメンテ費用が必要ですが、マンションの利便性により、資産価値が高くなりませんかね。
いまさら無理だと思いますが、デベさんサービスでどうですか。

[924: 契約済みさん]

先着順であと１６戸の時点で公道に庇造るのはちょっと無理だと思うよ。

[925: 匿名さん]

7mの道でしょ。庇なんかなくても問題ないでしょ。傘なんかいらない。

[926: 匿名さん]

惜しむらくは、タワマンといっしょに商業施設も誘致してほしかったなと
25階建てにして下の2階をお店にするとかね

[927: 匿名さん]

本当にそうですね。洒落た駅ビルになりませんかね。

[928: 匿名さん]

ココストアとスギ薬局と素材屋が入るといいですね。

[929: 匿名さん]

本郷駅前にできるといいなと思うのはドラッグストアかな
にんじん薬局あるけど
http://www.e-ninjin.com/

[930: 周辺住民さん]

本郷周辺の地主は、
何もせずに金儲け出来る事しか
しないので、どうせ何も変わりませんよ。

[931: 匿名]

個人の不動産持ちに何求めてるんですか(笑)
自分でなにかすれば？手始めに駅前タワマン一室いかが(笑)？

[932: 匿名さん]

駅周辺で再開発を見越した整地が幾つかあるけど、
158戸のここが完売しないと動けないだろうね

[933: 匿名さん]

やっぱり東山線沿線に住みたいよね
名古屋でマンション買うならここだけは譲れないポイント

[934: 匿名さん]

何でそんなに東山線にこだわるんですか？毎日通勤で使うけど混んでるだけで全然良くないですよ。折角名古屋に来てラッシュ地獄から抜け出せると思ったのにがっかりです。もっと空いてる沿線にしたかったけど社宅だから仕方ない。なので好んでこの沿線にマンション買うなんて、私的には考えられない。東山沿線ってだけで価格も東京並になってますよね。名古屋のくせに、それは反則でしょ。

[935: 匿名]

ここは安い東京でこんな価格で買えるわけない
てか実際に使ってるんでしょ？
納得できないなら他の沿線に引っ越せばいいのでは？
住みたい人多いから誰も困らないよ？
まあ今でてきてるマンションは軒並み此処より高いけど

[936: 匿名さん]

>>934
不動産屋は口を揃えて皆東山線と言うからね

[937: 購入検討中さん]

935
だから、引っ越したいけど社宅だからできない、と言ってるでしょ。残念ながら、他のところを自腹で借りるほど私は金持ちではないので。好き好んで東山沿線に住んでいる訳ではありません。社宅だから嫌々住んでるだけです。

[938: 匿名]

東山線ひどいね、東京でも朝、あそこまで人が溜まらない。早急に何が手を打たないと路線として嫌われますね。

[939: 匿名さん]

本当、なんとかして下さい。特に名駅と栄のホームの混雑は東京よりひどい。ホーム長くして車両の数増やすか、第二東山線を並行して走らせるとか。アトラスの真下に駅作って地下道でつながったらいいなあ。

[940: 匿名さん]

>>939
名古屋市交通局は住宅との直結は頑なに拒否してるな。

[941: 匿名]

だから金なくて自分じゃどうしようもないなら我慢すればって事だね
鶴舞線の先のほうとかなら安いんじゃない？
中村区とかでもいいかも？

でも確かに栄のホームは危険だよね
乗り換えとかしたくない
だから尚更東山線が、、、
桜通線てバイパスは何のために作ったのか

[942: 匿名さん]

今池で乗り換えて桜通線で名駅まで行けばいいのに。

[943: 匿名]

栄と名駅だけが異常に混むんだから栄と名駅間にLRT走らせましょう

[944: 匿名さん]

桜通線はホームが深いし、遠いし、ダイヤが少ないし、不便すぎる
あれで通勤とか罰ゲーム

[945: 匿名さん]

これからの時期の満員電車は加齢臭いっぱいですね。
興奮するわ～。

[946: 匿名さん]

女装して女性専用車両に乗ればいい。

[947: 匿名さん]

桜通線はホームが広くて安全柵も完備して快適です。深くて遠いのは海外で慣れているけど途中からエスカレーターが無くなるような思いやりのない設計を修正してほしい。エスカレーターを信じて途中まで上がった膝の悪いお年寄りは途方にくれます。

[948: 匿名さん]

同感同感、妥協の産物、中途半端で国際的に恥ずかしい。

[949: 匿名さん]

東京の大江戸線でも体感できるぞ。
大江戸線は潜り過ぎ！ってネタにもなってるし。

[950: 匿名さん]

鶴舞線は豊田や犬山の田舎者が乗ってくるから臭いよね

ホームドアは2015年中に東山線全駅に設置される
名古屋市営地下鉄は東山線で持ってる
他の路線はすべて最終赤字

[951: 匿名さん]

出た！東山線信者(笑)
満員電車がうれしいタイプだな。

[952: 匿名さん]

東山線でもってるんなら、なにか改善策考えて欲しいもんだ。

[953: 匿名さん]

女性専用車両は失くした方がいいと思う。

[954: 購入検討中さん]

女性専用車両に乗らない女性は、痴漢希望者ですか？

[955: 匿名さん]

>>950
鶴舞線も黒字だから貢献してるよ。名城線も2号線区間は確か黒字のはず。
東山線は古いから借金も返済し終わってるだけ。

[956: 購入検討中さん]

953
賛成です。短い車両なのに女性車両なんか効率が悪くて仕方ない。おまけに折角用意した専用車両に乗らず他の混んでいる車両に乗ってくる女がいる。954さんの言う通り痴漢希望者なのか？本当にむかつく。女は女性指定車両に強制収容してもらいたい。痴漢冤罪も少なくなるでしょう。

[957: 匿名さん]

>>940
池下の市営住宅は直結じゃないかな。

[958: 匿名さん]

第二東山線、或いは地上を走る高速LRT　早く何とかしてほしい

[959: 匿名さん]

LRTとか かっこよく言ってるが、単なる路面電車だろ。
栄－名駅間だと錦通りになるが、ふつーに交通量多いからな。
大曽根のゆとりーとラインが２車線潰して大不評だし、ありえんな。
今池駅改築して、桜通線の乗り換えを便利にする方が現実的ではないの？

[960: 匿名さん]

本郷から栄まで行くのにも時間が掛かるイメージ。
ようやく満員電車から降りて、路面電車に乗り換えなんて嫌になるな。

[961: 匿名さん]

名古屋－今池間を名城線みたいに東山線と桜通線を使った環状線にしたらどう？
満員電車は多少緩和できるかと。

[962: 匿名さん]

再開発の余地があるのは利用者が多い東山線沿線だけ
「人生にタワーを。空にハウスを。」

[963: 匿名さん]

確かにそうですね。近い将来の東山線の再開発に期待してアトラス、買いですね。

[964: 匿名]

20年かかるね

[965: 匿名]

名駅と笹島の間の広小路を路面電車と徒歩、自転車専用道にしてクルマを追い出すといい
人が動いて広小路が活性化し安全面でも改善される

[966: 匿名さん]

路面電車の話とか名古屋市へメールしたら。
マンションコミュニティで論じても意味ないよ(笑)

[967: 匿名さん]

ダリ、蘇州、PECORI、本郷亭、エーテル、アンジュ辺りが評判

[968: 匿名さん]

ここで語りたいの

[969: 匿名さん]

本郷から乗ると栄は10番目の駅、名駅は12番目
満員電車でそんな遠いとこに住みたくないな

[970: 匿名さん]

同感　名古屋は東側が遠くて不便

[971: 匿名]

でも西側には住みたくないし
不動産屋もマンション建てない現実

[972: 匿名さん]

↑名古屋にも住んでない田舎者が言ってるな(笑)

[973: 匿名さん]

栄4丁目〜5丁目の池田公園周辺、新栄の辺りは名古屋で一番危険な場所
外国人犯罪が多くてここはマフィアの解放区。名駅西側は＊＊＊の組が多い
ふつうの名古屋人は、名古屋駅より西側や、名古屋市の南側には住みません

[974: 匿名さん]

>973
ふつうの名古屋人は、こんなこと言いません。
そう言えば、駅前で拡声器持って騒音まき散らしてた人が、こんなようなこと言ってました。

[975: 匿名さん]

名古屋の西側は、名駅が近くても物件が少ないのは事実ですね。
特に大手デベは少ない。

[976: 匿名さん]

新しいチラシもらってきた
販売戸数19戸
ここ管理費、修繕費が安いのな
北の道、電線地中化したんでスズメがいなくなった
マンション完成したら、最後の仕上げで歩道もきれいにすればいいと思う

[977: 匿名さん]

管理費、修繕費は最初はどこも安く設定しているけど、あとからどんどん上がる。特にタワマンはね。

[978: 匿名]

？途中から管理費上がる予定のマンションてある？？

[979: 匿名さん]

普通、修繕費は上がるけど、管理費はそのまんまですよ。

[980: 匿名さん]

今後はインフレなので管理費も上がるかも。

[981: 物件比較中さん]

ここは5年毎に修繕費が4000円程度あがるみたいね

[982: 匿名さん]

駅に近いところってあまり子育て向かないのかなと思っていますがデベ的にはファミリー推しみたいなトコもあるようです。言われてみると公園あったり、幼稚園あったり、小児科あったりと暮らしやすいとは思うけれど。小学校も近いけれど駅前だからか小学校より塾の方が近いんですね（汗）

[983: 匿名さん]

高いところに住みたい人にはいいマンションですね
駅は近いし買い物は便利だし
私はなるべく地上に近いところに住みたいのでパスします
タワーの二階よりは低層マンションの一階か二階を選びます

[984: 匿名]

一戸建てにしたらよいのでは？？？

[985: 匿名さん]

歳をとって膝や腰を痛めて一戸建ての外回りや草取りの手入れが出来なくなる事もマンション購入の動機です。　
そのような人はマンションの管理とセキュリティを買う訳で、一戸建てと同じ感覚の一階が理想で、
前に小さな庭と駐車場が有れば最高です。エレベーターも階段も使いたくないのです。結構多いですよ、そういう人。

[986: 匿名さん]

なるほど、そういう考え方もあるのですね。高層マンションのなるべく上の方の階に憧れている私が幼稚で現実知らずの田舎者に思えてきました。

[987: 匿名さん]

高齢者層のみならず、子育て層にもマンションの低層階は需要がありますよ。

[988: 匿名さん]

一等地の一戸建てって本当の贅沢だからね
名古屋でも東京でも本当の金持ちはみな一戸建ての豪邸に住んでる。例外なく
一戸建てと比べたら超高級マンションでも安い
それに一戸建てって住んで見るととにかく修繕費かかるからね

[989: 匿名さん]

修繕費は一戸建てのほうがかかると思います。マンションと違ってトラブルがでてから動くという人が多いのでは。
修繕のための貯金をしている人はいいですが、普通は突然雨の漏りとかでうん百万単位でお金がかかります。
マンションは建物の劣化を予測してお金をプールしていますので戸建より安心感はありますね。

[990: 匿名さん]

一戸建てだけど、屋根の張り替えで800万円かかりました
竜巻で、近所の工場の風呂釜みたいのがが飛んできて、屋根瓦と屋根の一部を破壊

[991: 匿名さん]

私も今マンション一階、庭付き駐車場付きです。庭が見えてクルマも庭から乗れてなかなかいいですよ。
お金持ちの知人は庭付きの一階で角から隣どうしの二軒続けて持っています。いいですよね。

[992: 匿名さん]

ここは一階住居はないのですよね

[993: 匿名]

まじ？言うほど低層の需要あるの？タワーの低層と低層マンションの低層に何か違いあるの？上社の積水にふる前振りならやめてよ？あんな高いの買えないからね？ていうか大抵低層階が売れ残ってるのにまじで需要あるの？日当たり抜群の専用駐車場付とか駅近にはないよね？

[994: 匿名さん]

タワマンの低層階と低層マンションの低層階(庭付き1階)では、全然違うと思いますよ。
そもそも買う側も求める物が違いますよね。

[995: 匿名さん]

低層階狙いの人はこのマンション自体にあまりご縁がない、ということで

[996: 匿名さん]

本郷から栄ってそんなに遠いかな・・・
たかだか20分くらいしかかからないのに・・・

[997: 匿名さん]

遠いし　混むし　なるべくなら乗りたくない路線　10分が限度
朝はクルマも混むから他に選択肢ないから仕方ないけど

[998: 匿名さん]

確かに。東山線、マジに何とかして欲しい。それと本郷は東山沿線の駅の中でも雰囲気暗くてどうも好きになれない。

[999: 匿名さん]

ここ、良いと思ったけど本郷から朝あの電車に毎日乗るというのは本当にいやです。栄勤務なので桜通線の駅近を探します。

[1000: 匿名さん]

本郷まで離れるのならタワーでなくて良い
タワーなら栄徒歩圏がベスト

[1001: 匿名さん]

祝!! 1000突破

[1002: サラリーマンさん]

次スレ立ててみました。

http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/443273/

[1003: 匿名さん]

星ヶ丘徒歩5分以上なら本郷駅前の方が便利だな。
地下鉄だけでなく、高速のインター近いのはかなり魅力的。

[1004:]

管理担当です。 

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