Brillia多摩ニュータウンを語ろう。その5

[購入検討中さん]

発売数ヶ月で502戸が即日完売！
怒涛の勢いで売れ続けているBrillia多摩ニュータウンについて語りましょう。
よろしくお願いします。

所在地：東京都多摩市諏訪2丁目2番・4番（地番）
交通：京王相模原線 「京王永山」駅 徒歩7分 （「諏訪の森」街区入口まで）、8分（「諏訪の丘」街区入口まで）
小田急多摩線 「小田急永山」駅 徒歩7分 （「諏訪の森」街区入口まで）、7分（「諏訪の丘」街区入口まで）
間取：3LDK～4LDK
面積：71.19平米～95.29平米
売主：東京建物
販売代理：東京建物不動産販売

施工会社：三井住友建設
管理会社：東京建物アメニティサポート

[361: 匿名]

なんか冷たい人が多いね…。批判するな？無用の存在？？
そんなこと言ったって、352さんはもう契約済みって書いてあるじゃん。
ここが気に入って契約したけど、不安な点があるから、詳しい人に聞いてるだけでしょ？
不安な点を確認しただけで、ネガって決めつけて、攻撃するような人達は最低。
そういう人にこそマンションを買って欲しくないし、一緒に住みたくもない。

[362: 匿名さん]

じゃあ住まないで、お願いだから。

[363: 物件比較中さん]

352=356さんはどうなんですか？
N値については納得されたのでしょうか？

契約されたということは、価格についての説明も納得しているのですよね？
日本では、少なくとも構造的な面での問題は無いと思うのですが。

[364: 匿名さん]

まあまあ。
356さんはそもそも地盤のN値とコンクリート強度のN(ニュートン)を混同してますね。
27N〜42Nなら申し分ないんじないですかね。
地盤のN値は50で充分、60出しても地盤の強度が高まるわけじゃないから気にしなくてもいいと思いますよ。
心配なら担当営業にN値を聞いてみたらいかがでしょうか?

[365: 匿名さん]

匿名のスレッドで名前はあてにならない。

[366: 契約済みさん]

352=356です。

>>357、360
全くご指摘の通りです。嫌ならやめればいいだけですね。

>>359
所得が低いのと周辺の反対運動で隣は検討できませんでした。

>>358、361、363、364
ありがとうございます。確かに地盤のN値とコンクリートの強度を混同していました。担当の営業に確認してみたいと思います。
なにぶん不動産を購入するのが初めてなものですから、少し弱気になってしまってます。

[367: 周辺からの移住ファミリー]

建て替えのモデルケースとして注目されているので、そのあたりの不備や手抜きは無いと、勝手に思っています。

[368: 匿名さん]

＞358さん
確かに耐久性の面で100年コンクリート等と謳っていますが、100年経つ前に水道管はボロボロですね。
国土交通省が2002年に発表した報告書によると、マンションの平均寿命は46年で、
建て替えに着手する年数は築後37年だそうです。
また最近のマンションには住宅性能評価に劣化対策等級が表示されているので、等級をチェックして
みるのも大切かと思いますね。

[370: 物件比較中さん]

試しに友人何人かに聞いたんですけど新宿まで30分以内っていうのは重要ポイントみたいですよ。要は往復1時間ならいいマンションなんじゃない?っていうコメントでした。

自分だけで判断するのも心配なんで聞いた次第なんですけど「「みんなの意見」は案外正しい 」っていうのありますよね、ニュアンス違うかもですけど背中を押してもらった感じです。

実は分譲購入は友人関係の中ではうちが最後、もう買ったほうがいいでしょって段階なんですよね。

[371: 匿名]

みんなの意見

うーん ワカンナイネ。

[372: 契約済みさん]

通勤時間帯に30分で新宿に行くのは無理ですよ。
一度路線検索してみましょう。

[373: 匿名さん]

あれ、本当ですね。
日中は調布で準特急に乗り換えることができるので最短28分ですが、
通勤時は48分もかかってしまうんですね。
駅までの距離を加味すると結局片道1時間くらいですか。

[374: 契約済み]

通勤時はノロノロ運転だったりするので自宅から1時間位と考えておいた方がいいです。乗る電車によっては小田急の方が早いかも？です。ただし、どちらも遅延が多いです。でも片方が遅延でもすぐにもう片方に乗れるのは便利です。

[375: 購入検討中さん]

ノロノロ運転は何時台ですか？
永山発で8時過ぎても遅延しますか？？
9時半に大手町か神保町に着きたいです。

[376: 周辺住民さん]

永山からだと９時半発頃までノロノロ運転ですよ。

[377: 物件比較中さん]

京王線は調布駅の地下化で少しはノロノロは解消されたのでしょうか？

以前京王線を利用していた時は、そこが一番のネックだと思っていたのですが。

やはり根本的な解決にはならないのですかね？

[378: 匿名さん]

今年中にダイヤ改正があるみたいなので、それでどれくらい解消されたのかがわかると思います。

[379: 匿名さん]

ダイヤ改正は、本線の増発に対応させる為のもので、支線は何も変わりません。むしろ本線の増発の影響で更にノロノロが酷くなるでしょう。