徒歩二分だしすごく気になっています。
総武線の混雑だけ気になります。
所在地：東京都葛飾区新小岩2丁目871-1他
交通：総武線 「新小岩」駅 徒歩2分
総武本線 「新小岩」駅 徒歩2分
間取：2LDK～3LDK
面積：56.99平米～75.78平米
売主：東急不動産
販売代理：東急リバブル住宅営業本部
物件URL：http://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/shinkoiwa/
施工会社：川口土木建築工業株式会社
管理会社：株式会社東急コミュニティー
[スレ作成日時]2012-07-04 11:49:55
ブランズ新小岩
| No.151 |
by ご近所さん 2013-05-05 15:33:11
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売れてないのかな。更なる値下げかな？
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| No.152 |
>150さん
モデルルームって予約の段階で予算やら何やら個人情報を詳しく書かなくてはならなくて あまり本気の物件じゃない限り見に行こうと思わないんですよね。 こういう風にやってもらえると「ちょっと気になるから行って見ようかな」と思うのかもしれないですね。 私もその概要はあまりよくわからないのですが 敷居が低くなることは確かだと思います。 |
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| No.153 |
もともと少々高いなぁという感じがしましたよね。
新小岩の駅にここまで近いと致し方ないのかなとも思いましたが。 設備とか仕様とか間取りは良くも悪くも「ふつう」かな～という感じですので、 住み心地も悪くはなさそうに思います。 電気錠は便利そうですが、電池式なのでしょうか？ 電池が切れてしまった時が面倒に感じるのですが 実際はどうなのでしょうか。 |
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| No.154 |
150さん 152さん
どの物件かは失念してしまいましたが、同じようなキャンペーンを開催する マンションギャラリーがありましたよ。 その物件は、アンケートに記入しなくても見学ができるという内容でした。 個人情報を登録すると営業の電話や郵便が頻繁になり、それを嫌う客も 多いのでしょうね。 |
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| No.155 |
>153さん
私も気になって調べてみたのですが、 1日10回使用で電池寿命は2年だそうです。 タイプにもよるのですが電池が切れてしまっていても ワンプッシュで普通のキーが飛び出してくるものもあるようで 家に入れないということはないようです。 電池交換についてはカタログも見てみたのですが見つかりませんでした。 |
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| No.156 |
じゃあキーに関しては車の電子キーと同じ感じなんですね
そう考えると特に問題がなさそうな感じはしてきました。 調べていただいてありがとうございました！！ 今はどの間取りのお部屋が販売されているのでしょうね。 代表的間取りとしてホームページに6パターンが載っていますが それらなのでしょうか。 |
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| No.157 |
大まかに分けるとこの6タイプなのではないでしょうか。
あとは階数によって多少の違いはあるという感じでしょうか。 Ｆタイプの３ＬＤＫで63平米はちょっと狭いですね。 1部屋は4畳台なので、収納代わりに使いそうな感じです。 ベッドと机は両方は置けない感じかな？と思いまして。 |
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| No.158 |
4畳だとちょっとした書斎とか他の方も書かれていらっしゃいますが収納として使うのがいいでしょうね。
広さ的に中途半端な感じですが、居室として使おうと思わなければ色々と使い方の選択肢も広がってくるんじゃないかと思いますよ。 システムベッドという2段ベッド的なもので、下は机で上はベッドみたいなものならもしかしたら置けるかもしれません。 |
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| No.159 |
＞＞１５８さん
実際今住んでいるマンションの４、５畳の子供部屋にシステムベッドおいていますが そんなに窮屈そうな感じはしませんので、４畳の部屋にも楽々おけるかと思いますよ。 お子さんがいらっしゃるお宅などでは、子供部屋に丁度いいのではないでしょうか。 新小岩の駅はエレベーターがないんですよね。まだ子供が小さくてベビーカーなどを 使用しているので電車利用する時は覚悟が必要かな。 |
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| No.160 |
159
ここは子育て世帯が購入するマンションではありませんけどね。 音や振動・排気ガス・陽当たり悪しの環境面、新小岩南口という治安面を考えれば絶対にＮＧです。 ウチは子供がいないのでようやく候補の一つにかろうじて入っている感じです。 |
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| No.161 |
エコポイントは貰えないのかな、もお遅いのかな
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| No.162 |
子供とは言っても、うちは子供が高校生なのでこちらは検討しています。
高校生の子供に狭い部屋でシステムベッドはかわいそうかなぁと思いつつも、 置けるならいいかな？とも思っています。 電車での通学なので、 部活や塾で帰りが遅くなった際、駅から近くて危険がないのは良いなと思っているのです。 |
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| No.163 |
今週平和橋沿いのモデルルーム行ってきました。
二回目です。結局売り出した所はほぼ完売していってるようですね。 最近プラウドも空きが出ており比較検討中ですが歩道橋の撤去のほぼ決定は大きいのでしょうね、 横断歩道になれば駅より徒歩1分…やはり好立地は強い |
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| No.164 |
こちらの間取りの中では広めのAかEを検討しておりますが、
それぞれキッチンの向きが異なっているので迷いますね。 Aはリビングに向き合う形でキッチンに立ちながらリビングの様子が確認できるタイプ、 Eは料理に集中できるタイプで各々利点がありますね。 |
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| No.165 |
プラウドの売り出し出てるんですね。
駅近だし、物件や立地的には新小岩の駅周辺では1番良い物件ですよね。 うちも購入時に空きがあれば検討したかったな。 ブランズ購入検討の方もプラウドは見てみられても良いかもですよ。 ブランズの側の三井のマンションも検討したんですが、部屋によっては見える景色が駅前の宣伝看板です。 うちは毎日見える景色がそういうのが嫌で三井のマンションは止めました。 ブランズもそれに近いかと思います。 |
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| No.166 |
>165さん
プラウドの中古が気になります。新築が欲しいものの物件が多くはない（気がする）し、 やっぱり駅近が欲しいので、中古物件も視野に入れようと思います。 歩道橋の撤去は仮に実施されるとしても数年待つでしょうし、そんな数年後のことはあまり想像できないし。 |
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| No.167 |
モデルルームのファミリーライブラリーとは、Aタイプの間取りで言うと
リビング・ダイニングと引き戸で間続きになっている洋室(3)の部屋ですかね。 最近よくあるこのタイプの部屋は、引き戸を開放するとリビングが広く使え 汎用性に優れるとの事。 それを子供部屋にするのはキッチンから目が届き、とても良いアイデアですね！ |
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| No.168 |
思い切ってプラウドの中古を見にいきました。前の持ち主が綺麗にしていたのか６年落ちなのに
かなり綺麗でした。フローリングの床も綺麗で色も良く、収納も結構あったので気に入りました。 ブランズと比べて少し広いし、何より眺望がよかったので本気で迷っています。 |
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| No.169 |
168
我が家もプラウドの中古を見に行きましたが、ここのオーナーは強気ですので、中古売り出し価格は6年前の新築時とほぼ同額若しくは若干上回る価格です。 最近では、10年以内の中古は以下の理由でやめた方がいいと思い初めました。 ・駅近物件は、仲介手数料を入れれば新築時を上回るお金が必要なケースが多い。 ・駐輪場、駐車場が満杯の可能性大。 ・バス、キッチン等の備え付けの電化製品は10年が耐用年数なので、中古で入居すれば間もなく故障の可能性大。 ・既に住民間でコミュニティが出来上がっているので、中古入居者は新参者扱いされる。 |
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| No.170 |
新小岩は通勤地獄が半端ないよ。緩行線を使うなら特に地獄。
中国人が多くてパチ屋や居酒屋も多いし、路上で宴会やっているおっさん共や、座り込んでマックを頬張ってポイ捨てする若者も多いしガラの悪さもなかなかの物。 便利で物価も安いからトータルでは悪くない場所なんだけど、その点はご注意を。 |
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| No.171 |
歩道橋の撤去は１０月だよ南北自由通路は２０１５年
松上小学校の横の広大な敷地は総合病院の誘致が決まったよ 本気で検討してるならば行政の情報位は目を通した方が賢明です |
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| No.172 |
各駅停車だと通勤地獄？
そもそも快速は乗り込むことすら出来ないじゃないですか。 なに言ってんの？ |
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| No.173 |
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| No.174 |
ようは快速でも鈍行でも地獄だってことだよ。
言わせんなよ恥ずかしい。 |
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| No.175 |
快速のほうが錦糸町でそこそこ降りるし、東京までも降りる一方だから精神的には絶対楽と普段快速使っている奥さんが緩行に乗っての感想。自分も時々快速を使うけど同感。緩行はトロいから苦痛の時間も長いし。
あと緩行は夜も朝並みに混むのがこたえる、朝は夏休みや学校が休みの期間はいくらかマシになるけど。 今年の春あたりから大幅な遅延が連日起きるようになって苦痛でたまらんよ。 住むには便利でいい土地なんだけどなー |
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| No.176 |
＞169さん
＞・既に住民間でコミュニティが出来上がっているので、中古入居者は新参者扱いされる。 それはどこのマンションでもそうでしょうね。 特に住民間の関係が密接な地域であれば新参者は疎外感が大きいかもしれません。 この辺りはどうでしょう？ 戸建であれば町内会のお付き合いで関係が密になるとは思いますが。 |
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| No.177 |
分譲でもマンションはご近所付き合い希薄ですよ。
コミュニティで阻害とか杞憂です。 |
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| No.178 |
阻害じゃ無くて疎外ね。
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| No.179 |
昨日のニュースで、新小岩駅で飛び込み事故を見ました。
どうやら、新小岩駅そういった事故が多発しているようです。 そんな事故がマンションのほぼ真下で起きていると思うと、気分がいいものではないですね。 http://mainichi.jp/select/news/20130628k0000m040096000c.html |
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| No.180 |
ホントだよねもはや自殺の名所のイメージ…しかも身体の一部がホームの女性に当たったとか怖すぎます
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| No.181 |
ネットで自殺の名所って紹介されてるしね。今後も続くよ。地縛霊と生活したい人向けだね、ここ２年で自殺の件数が異様に多いし。私は御免だな。
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| No.182 |
〉181さん
地縛霊どうこうの話しは他所でしたらどうですか？ 貴方がそういう類いの話しを信じるのは自由ですが ここには不向きですよ |
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| No.183 |
確かに地縛霊的なのはあるね。地元(特に北口)では色々噂もあるし。
駅近マンションに住んでる知人が現場目撃したし、気分悪いよね。 |
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| No.184 |
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| No.185 |
新小岩に住んでるって言うとここ最近は、自殺多いよね〜って返されるぜ！（笑）マンション買うなら新小岩以外で考えてるとこ。
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| No.186 |
181と183の文体…
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| No.187 |
長い間悩みましたが、周囲の環境等が気になったので他のマンションにしました。駅が近い点は良かったのですが、良い点がそこしかなくて。賃貸として住むならいいかもしれないですが。
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| No.188 |
新小岩はホームドアがＪＲで初めてつく、なんてニュースがありました。
もともと朝はものすごく混んでいてあぶないなぁと思っていたので、 これは本当に朗報だと思います。 これで不幸な事故が無くなればいいと思います。 さすがに朝の総武線は混んでいますよね…。 秋葉原までは同じような感じなのでしょうか。 |
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| No.189 |
>188
こんな感じ ・新小岩 かなりみっちり人が詰まった状態で到着、乗れない人チラホラ ・平井 学生が５－６人降りる、７－８人タックルしてきて無理やり乗る ・亀戸 数人降りて数人乗り込む、たいてい数人乗りそびれる 錦糸町の混雑の影響でたいていノロノロ運転 ・錦糸町 十数人が一気に降りるが、快速乗り換え客の二十人以上が新たに突撃してくる、無理な突撃で混乱し発車が遅れる JRは冷房をケチるのでひたすら暑い、苦しい ・両国 あまり変化なし、運がいいと数人降りて少し楽なる ・浅草橋 乗降者は少ないが、週１～２回は秋葉原の混雑の影響で長時間停車＋超絶ノロノロ運転 ・秋葉原 半分くらい一気に降りるがそれ以上の人がホームでひしめいている、乗れない人多数、下手にホームに降りると乗れなくなる 毎日５分から１２，３分は遅れているが５分程度ではまず車掌は何も言わない。１０分以上になるとようやくごめんなさい放送をする。大学生の車内マナーが最悪なので（イヤホンシャカシャカ＋リュック背負ったままぶつけまくり、時々切れたサラリーマンのおっちゃんとケンカになる）夏休みなるとホッとする。夕方～夜のラッシュも朝に迫るくらいひどい。スマホを使うのもしんどいくらいの混み方と言えばわかるかな？ |
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| No.190 |
私も新小岩にホームドア設置を検討するニュースを見ました。
JRは利用者の多い駅にホームドア設置を計画するものの、それらの全てに対応する 予算がなく山手線を優先していたそうですが、新小岩だけ特例で設置されるんですね。 今後は事故がなくなってくれる事を願います。 |
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| No.191 |
>189
そんな混雑、事故とか異常時でしょう。 自分はもう１０年通勤で新小岩を使っていますが、平常時の８時前後は全然楽ですよ。 確かに錦糸町では結構な人が乗ってくるので多少すし詰めになることもありますが、少なくとも新小岩での乗車は楽チンです。 それより、電車の本数があまりに多くて「電車が」渋滞してノロノロ運転になる方が余程気になります。 新小岩～秋葉原までヘタすれば２５分～３０分かかります。 特に平井～亀戸が長～く感じます。（途中２回、信号待ちで止まります） |
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| No.192 |
新小岩住民です。
自分は6:40～7:00位の総武線各駅停車を利用し、新小岩→新宿まで通勤しています。 この時間帯は、通勤ラッシュ前のためか、かなりゆったりと乗車できます。 （流石に座る事はできませんが）、座席前やドア付近で新聞を読んだりできます。 秋葉原通過辺りからは、降車の方が多いため、お茶の水～飯田橋辺りでほぼ座れます。 （急いでいる場合は、お茶の水で中央線に乗り換えると5～10分短縮できます） 帰りも新宿からは（時間帯関係なく）ほぼ100%座れます。 新宿から30分圏内で（乗り換え無しで）ここまで快適な電車は他にないと思います。 |
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| No.193 |
>191
８時前後で快適なんて(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ 夏休み時期はグッと楽になるけどね。 大学が夏休みに入ったから先週辺りからは大分楽になったかな。リュック背負ったままの突撃がなくなったのはかなり大きい 常磐線緩行や京成線と比べてもこの路線はかなり酷いよ。女性専用車にでも乗っていれば別かもしれないけど。 我が家はラッシュの酷さにうんざりして年末に引っ越し予定だ。これで楽になれるよ。 |
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| No.194 |
結局売れいきは好調みたいですね
駅近考えたらこれ以上はないですしね |
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| No.195 |
総武線の混雑なんてまだまだ余裕ですね。
キツイと言ってる方はわざわざ混んでる車両にでも乗ってるんじゃないすか？ |
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| No.196 |
195さま
階段付近の車両さえ避ければ、総武線は８時の電車でも余裕ですね。 文庫本を読んでる人も多いです。 というか、前にも書いてた人がいましたけど、8時10分過ぎたあたりから「電車が」混みます。 新小岩から秋葉まで30分掛かることもありますから（通常時は15分）。 電車が渋滞してるので（笑）途中３～４回信号待ちで電車が止まってイライラします。 |
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| No.197 |
通勤ラッシュに慣れていない方のほうが少ないとは思うんですよね。
よほど長閑なところから初めて東京都に住むことになる方以外は普通に検討できる物件なのではと。 自分的には今さらラッシュが辛いとあらためて感じるものでもなく、とにかく駅2分の立地が嬉し過ぎます。 東西どちらに行くにしてもポジション的にもグッドな駅です。 |
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| No.198 |
確かに駅近は魅力的ですね。
あとは、駅近過ぎて（ホームから数メートル）ガード下と余り変わらない騒音や振動、５階以下はホームからリビングが丸見えという素晴らしいロケーション、更には目の前をトラックがブンブン走って排気ガスマミレになるという数多くの劣悪な環境に耐えられる心身共にタフな人なら文句なく買いでしょう。 値段も発売当初からは随分安くなりましたし。各部屋、３～４百万は下がりました。 |
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| No.199 |
昨日現地見て来ましたけど、かなり駅近で便利そうです。
資産価値も間違いなくあるし、この価格帯であれば奇跡のマンションだと思います。 購入検討しない人の感覚が信じられないですね。 |
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| No.200 |
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