パークタワー八千代緑が丘ってどうですか？パート4

[匿名さん]

早くもパート４となりました。
パークタワー八千代緑が丘を検討中の方などの
情報交換の場にしましょう。

＜全体物件概要＞
所在地：千葉県八千代市緑が丘1-2-1他（地番）
交通：東葉高速鉄道八千代緑が丘駅から歩いて2分
総戸数：291戸
間取り：2LDK～3LDK
専有面積：60.02～100.16平米
入居：2011年12月上旬予定
売主：三井不動産レジデンシャル
施工会社：熊谷組
管理会社：三井不動産住宅サービス

[782: 匿名さん]

その兄貴は分裂してるよね。

>八千代の事聞いたら普通に知らないと言われました
>頼むからそんな奥地に行かないでくれと言われましたけど

知らないのに奥地だという事はわかってるんだ（笑）

>兄はここを進めて来ますもんで

知らないし奥地だと認識していて「進めて」くるんだ（笑）

どこの銀行だか教えてよ。もし口座持ってたら取引停止するから。

[784: 匿名さん]

>778です
日本語がおかしかった、または言葉が足りなかったですね。
八千代がどの辺か解らなかったみたいだから教えたら「そんな奥地に」といいました。
ここを進めてくるものでは、「そこを進めてくる」と申し上げた方が適切でしたね。
自分はいつもこのような詰めが甘い所が弱点であります。だからいつも中途半端な結果になってしまう

解約だけは勘弁してください。

[787: 匿名さん]

価値観は人それぞれです。
八千代なんかやめて船橋にしろと仰る人がいても何ら不思議ではありません。
千葉県以外の人なら職業に関わらず船橋は知ってて八千代は知らないのも普通です。

ただココが最も素晴らしいと感じる人もいるでしょう。
しかし売主だか住民による必死な攻撃はただ虚しい。船橋やユーカリやニュータウンや隣のアパに見下されるのが嫌な気持ちは分かりますが落ち着いて下さい。

>>784
あなた悪くありません。あなたの兄さんの｢オマエそんな遠くにマンション買って大丈夫か？｣的な感性の方が一般的なのかも知れませんね。営業トークをずっと聴かされてるとむしろ我々の感覚が麻痺してる場合もあるので、一度冷静に考え直してみるのも良いかも知れませんね。

[788: 匿名さん]

もっと、建設的な話題で盛り上がれないのか。話題になる街ネタがないのも、虚しい。

[789: 購入検討中さん]

787
八千代市を知らない？
どーでもいいよ。
いずれにしても
都内までの距離や立地がポイント。
べつに八千代がどうとか考えてないから。
ユーカリや印西でもここより立地が良くて
都内までアクセス良ければ選択の余地はある。
今のところパークタワーがBest

[791: 匿名さん]

ユーカリ、印西、八千代を比べると、街の住みやすや、将来性を考えるとやっぱり最近は印西が人気だろう。数年前なら、八千代、ユーカリの方が断然上だったが、最近は成田空港までの電車が開通したり、国道464号の延伸、商業施設も次々開業したりと話題性が全然違う。ユーカリ、八千代も頑張ってもらいたいが…

[792: 匿名さん]

印西はURが莫大な金をかけて大規模に開発してきただけ。

[794: 匿名さん]

印西？
田舎の定番やないか。
最近の価格下落もハンパないよ？
そもそも八千代ど印西で迷う人いないと
思うよ

[795: 匿名さん]

皆さんパークタワーの話をしましょうよ。

[805: 匿名さん]

＞＞８０３

その言葉はマンコミの千葉ニュータウンを良く見ている人間には
よくわかっている言葉。
マンコミの中でこそ生きている言葉。
千葉ニュータウン住民だが、リアルの市民にはあまり通じない。
リアルの人間はあまり略さない。
若者は千葉ニューかな。
あと、削除は管理人さんが不適切と思うものは積極的に削除している

[806: 購入検討中さん]

雪だ。

[810: 申込予定さん]

いろんな方が書き込みしてますね。
六割くらいは信用できるのかな？

[811: ﾋﾞｷﾞﾅｰさん]

CNTと印西は同じ？

[812: 匿名さん]

違います。
千葉ニュータウンは３市で出来上がった北総線沿線の街です。
印西市、白井市、船橋市です。
その北総線沿いの６駅を中心にして６駅圏を形成している街の
総称が千葉ニュータウンです。

[813: ﾋﾞｷﾞﾅｰさん]

なるほど。
勉強になりました！

[818: 匿名さん]

八千代緑が丘駅前周辺はマンションかなり多いよね？

[819: 匿名さん]

もう徒歩5分以内には建たないかもしれませんね。
そういう意味ではこの物件の徒歩2分は希少価値ありと思います。
でも予算が合わない。。

[820: 匿名さん]

＞８１９　既に商業施設で詰まっているエリアですからねぇ、八千代緑が丘の駅前に住めるのは本当に最後のチャンスだったりして。と考えると余計に価値を感じますし、この出来上がった駅周辺環境を見るにパークタワーがこの後何かに日当たりを阻害されたりする可能性がかなり低いという良い見方も持てます。あまり周りの変化に振り回される生活もなんですから、完成度の高い街の中に後発で入るというのはいいことかも。

[821: サラリーマンさん]

820さん
同感です。

[822: 匿名さん]

↑でも、そんなマンションが、何で売れてないんですかね？

[823: 匿名さん]

この地域でこの人気だと数年後に築浅の中古物件として1千万ぐらい安く買えそうな感じがするからでしょう。
マンションによってどんな部屋でも早くに買ったほうが良い物件、じっくり選んで買うべき物件、中古でお得に買うべき物件、など色々とありますからね。

[825: ご近所さん]

ブランド、立地共に申し分ないからね。
今の価格で買えない人は、慎重に見ていたほうがいいと思う。
チャンスが来れば買えるし、こないこともある。
縁だからね。
ただしタワマンといってもいい条件の部屋は角と南だけ。
そのあたりは全て埋まってますからね。

[826: 匿名]

明治ゴルフ、アパが買ったんですって！
何階建てが建つんだろう。
眺望が無くなってしまうかも(T ^ T)

[827: 匿名さん]

本当？

[828: 匿名さん]

本当ですか？
人気エリアなんですね。

[829: 匿名]

明治ゴルフがあるから南西側を買ったのに、かなりショックです。

[830: 匿名さん]

週末で８件のレス。
人気エリアですかｧ～ッ。

[831: 匿名]

営業さんもわかってたのに言わないよね〜

[832: 匿名さん]

ついに、アパの逆襲がはじまったか。

[833: 匿名さん]

どこの情報なんですか？

[834: 匿名]

アパから移る人多かったりして。
でも本当？

[835: 匿名さん]

そうなったら仕方ないですが住民の皆さんで横断幕を掲げましょう。
反対、法令違反マンション。 迷惑、無謀工事・事故。
負けられませんね。

[836: 匿名]

明治ゴルフは第一種低層住居専用地域だから戸建しか立たないよ。

[837: 匿名さん]

そんなのはいくらでも変えられるよ。
でも本当かな？
そんなことないような気もするけど。

[838: 匿名さん]

ソースが気になりますね。
どこから出てきた情報なんだろ？

[839: 匿名さん]

アパは戸建の街なんか開発してないよね

[844: 匿名さん]

それはタイミングが何年も違うのだから、比較のしようがないんじゃないでしょうかね。

[845: 匿名さん]

結局、明治ゴルフの件はガセだったのですか？

[847: 匿名さん]

もっともあの方向に何が建っても距離が離れているから
どうってことないんだけどね。

[848: 匿名さん]

846さん
ありがとうございます。

847さん
確かにそうですね。
少し距離があるので、眺望が欠けることがあっても日照は変わらない感じがします。パークタワー丸ごと隠すような超高層を建てるにも、売り切るのも至難の技でしょうし、格安にすれば飛び付く人もいるでしょうが、それだけの超高層タワマンを建設しながら超格安となると、物件の質にも不安を感じそうです。

色々と非現実的なガセでしたね。
それに、アパの会社がアパ住民さんを刺激するようなことをするのはあまり賢くないように感じます。

[850: 匿名]

デマ情報でアパに問い合わせの電話が来て、会社もさぞかし迷惑だろうな。
真面目な話、一歩間違えば犯罪になりかねないよ。非常に悪質。書いてはいけない事の区別も出来ないのか。

[851: 匿名さん]

>>843
どちらも素晴らしいマンションです。
ただ、お互いの存在がお互いのマンションの価値を損なってるような感じもしますね。都心部でも住居マンションがあんなに隣接して建てられているのは少ないものを八千代であれはいただけない。それぞれが魅力あるマンションとなるように建設すべきでした。

[854: 匿名さん]

同感です。
こちらの住民側はなんのしがらみもありません。

[855: 匿名]

確かに、ゴルフの打ちっ放しが駅近にある必要ないですからね。
緑が丘の発展を考えると、場所がいいから今後もゴルフの打ちっ放しというのは考えにくいですね。

[856: 購入検討中さん]

本当に明治ゴルフにタワーマンションができたら絶対欲しいです。パークタワーはオール電化がどうしても嫌でまだ悩んでいます。駐車場が平置きで免震構造だったら絶対買っちゃいます。

[857: 匿名さん]

タワーで平置きって、どんなマンションなんだ？

[858: 匿名さん]

でも明治ゴルフ、結構お客さん入ってるように思いますが。
車なくても行けるから良いと友人が言っていました。
ゴルフコースじゃなくて練習場なので駅前の意味はあるんだと思いますよ。

[859: 匿名さん]

区画整理の対象区域になってるから時間の問題です。

[860: 匿名]

東葉高速線の運賃って高いんですね。
西船にでるのに片道490円にはビックリです。

[861: 匿名さん]

片道１５分で１ヶ月定期２万円だもんな。最初何かの冗談かと思ったよ。

[862: 匿名]

日本一です

[866: 匿名]

結構大きな問題ですよ。
通勤通学は毎日のことですし、週末都内へ買い物行くのにも交通費だけでかなりの出費です。
うちはそこがネックだったので、月数万円の交通費分をローンにあてて都内のタワマンを購入する予定です。

[867: 匿名さん]

通学は学割あるからまだいいけど、東葉の定期代出してくれないような会社への勤めだとかなりの痛手ですもんね。
でも、私は以前にかなり傾いた中小に勤めていましたが、それでも正社員なら定期代くらいは出ていましたよ。
半年で１５万近くかかっていたかな。これが自腹になるなら、ボーナス払い分だけでも３０万増やせるし確かに考えものですね。

[869: 匿名さん]

物件は決して高くないと思う。
都内のタワマンは買えないけどここなら買える　っていう普通のサラリーマンが多いんじゃないでしょうか。

[870: 匿名さん]

そう思います。
一般的な会社なら社員の定期代くらい出しますからね。

[871: 匿名さん]

東葉高速鉄道で通勤するサラリーマンは一流企業勤めの人が多いですよ。
客層が上品です。
ここのマンション住民もセレブな感じでみなさん小奇麗にしてらっしゃいますしね。
運賃が高いと思うような人が住むところではありません。

[872: 匿名さん]

ありがとうございます、とても参考になります。
では上品でない沿線はどこでしょうか？
二流企業に勤めてる人が多い沿線はどこでしょうか？
綺麗な格好をしてない人が多い沿線はどこでしょうか？
実際に比べてみたいと思います。

[873: 匿名さん]

東葉高速線はＪＲやメトロに比べるとまだまだ利用者数が少ないし、よその街から若い人が遊びに来たり、商業ビルがたくさん建ってるような路線じゃないから、そういう意味では客層がまとまって見えるのかもね。
パークタワー住民は普通に品のいい人は多いと思う。懸念されていたアパ住民とパークタワー住民のトラブルも聞かないし、品位のある人が多くて緑が丘は全体的に住んでる人の雰囲気の良いエリアだと思う。
でも、871さんみたいな言い方は誤解を招いたり、他路線や他マンション住民をカチンとさせる言い方だと思うよ。

[874: 匿名さん]

871が本当に住民なら本人が上品ではない。全く説得力がない。

[875: 匿名]

住民板の会話も上品な感じですからね。セレブ住民が多い気がします。子供を私立の学校に通わせるご家庭も沢山いらっしゃるようですし。

[876: 匿名さん]

繁華街が多いほど電車は多種多様。

山手線の西側や中央線なんてひどいもんよ。

[877: 匿名さん]

>872

多様な乗客が乗ってる電車は京成電鉄と思う。30年前は小田急線に鍬持った人が乗ってるという学生の伝説があったが、京成には今にも居そう気がする。

[878: 匿名さん]

877さんは871さん？
鍬を持ってるから品がないとか、京成線が品がないとか言いたいの？農家の方を下品だと思っているの？
もうこの件について貴方は発言しないほうが良いよ、貴方のためだよ。

[879: 匿名さん]

上品という意味を何か勘違いしている人がいますね。大丈夫でしょうか。

[880: 周辺住民さん]

この辺りで『セレブ住民』という言葉を使うのも、恥ずかしいです

[881: 匿名さん]

東葉高速＞京成 なんですね。

京成線沿線住民と比べて八千代住民はセレブで上品。
東葉高速と比べて運賃の安い京成沿線に住む人は一流企業に勤めてる人や綺麗な格好をしてる人が少なく、会話も下品なのですね。
初めて知ったので驚いてます。