ビッグスクーターってどうよ

[オヤジライダー]

いやあ、子供が生まれてからバイクに乗るのをやめて7年余り。気がついたらすっかりバイクに乗るには
著しい体力の低下を痛感しています。
来月から会社での仕事が増えることになり、今まで電車通勤だったのが車通勤に変えないと家に帰れない
日が出てくる？感じになってきました。
薄給のため、車をもう一台買うわけにもいかず（今の車は妻が仕事で毎日使用している）、バイク通勤に
変えようかなと思っています。

しかし、かつて雪の日でも乗っていた根性と体力はすでに無く、以前は「軟弱」と思っていたスクーターに
興味が行っています。通勤は、片道35kmもありますが、ほとんど高速道路を走ることになります。
通勤や普段ビッグスクーターを乗っている方、現在販売されているモデルのいいところ悪いところの意見を
いただけたらなと思います。

[207: 2&4乗り]

>>206
＞ビックスクーターよりもピンクナンバー（125cc未満）のバイクが安くて便利だと思う。
街乗りとしては最適なのは同意できるんだが、残念なのは首都高速や湾岸に多い地下道や橋が通れなかったりする(-_-

仕方がないので、当方は650CCのスクータを125CC並みに乗りこなすことにしました(^^;

[208: 匿名さん]

夏は暑くない？
シートの照り返しとか。
信号待ちが地獄だった記憶が・・・。

[209: 匿名]

夏は暑いから夏なんです。歩いててもチャリでも...
都心のほうだと汗に粉塵付き易くなり顔真っ黒になります(^^;

[210: 206]

暑さ、寒さ、高速走行を考えると車移動

ま～近場、渋滞混雑の無いコースはバイクかな！

[211: 209]

高速道路も一部を除き、タンデムできるようになったし、渋滞混雑があるからこそ二輪なのかと。
暑さ寒さは二輪乗りにはあまり影響ありません(^^;
雨と雪にはちょっと引くかも。

[212: 匿名さん]

650ccともなると取り回しが結構大変そう

駐車場も限定されるし・・・

[213: 匿名さん]

二輪の魅力は乗ってみないことには分かりません。車も二輪も乗って
いますが、車は実用のみに利用して二輪は趣味オンリーで使います。
ツーリング行ってもリターンライダーと称する親父ライダーだらけで
みんな１０００ＣＣ以上のモンスターバイクに颯爽と乗っていますよ。

[214: 209]

>>212
ここだけの話し、車重が乾燥で230kg。取り回しってなんですか？((((((^^;

>>213
二輪は、肌でリスクを感じるスポーツです。
運動神経網だけじゃなく五感を鍛えるので、肉体的には若くいられる道具かも。
コケると人生縮めるのも事実ですが。

[215: 匿名さん]

>ここだけの話し、車重が乾燥で230kg。取り回しってなんですか？((((((^^;

女性にとっては重過ぎ

[216: サラリーマンさん]

男性にとっても重すぎて立ちゴケを支えようとしたら１００％下敷き

[217: マンション住民さん]

>>214
そのわりにはお腹が出たメタボおじさんが多いような。

スポーツ自転車やマラソンしてる人はかっこいいけど。

[218: 匿名さん]

二輪がスポーツ？（笑）　
スポーツマンに失礼でしょ。

リターンライダーだかなんだか知らないけど、いい年して騒音撒き散らすってどんな趣味だよ？

[219: 214]

>>217
経験積んだ人は「ウェストタンクグリップ（略して腹グリップ）」という運転方法があります．．．．(嘘

217と218さんは、「スポーツ」というのを筋トレかなにかと勘違いしてますね。

[220: 匿名さん]

>スポーツマンに失礼でしょ。

スポーツマンと言っても色々あるからね～
筋肉ムキムキで引き締まった身体でなくても
スポーツマンと云える競技、選手は居るよ！

[221: 匿名さん]

>スポーツ自転車やマラソンしてる人はかっこいいけど。

スポーツ自転車やマラソンしている人でもお腹出た人も居ると思うけど。

[222: 匿名]

そして、かっちょえぇっというのも主観の問題なので、腹フェチな女性にはメタボは受けています。(嘘

[223: 匿名さん]

そう云えば、今回の選挙立候補者
選挙カーが大型バイクサイドカー付きでやっていたけど
目立つけど、票には結びつきそうも無かった。

[224: 匿名さん]

これからの季節

ツーリングは気持ち良い！

[225: 匿名さん]

大きいスクーター？

[226: 匿名さん]

ビックスクーターって
原チャリよりも便利で
車より小回り利く
優れものだと思う。

独り者ならビックスクーターだけで結構ようは済む

[227: 匿名さん]

普通AT限定免許でカブ９０ｃｃは運転してもいい？
カブはミッションだからだめかな？
どなたかご存じの方いますか？

[228: 匿名さん]

>普通AT限定免許でカブ９０ｃｃは運転してもいい？

カブ９０ｃｃ運転するには
２輪免許が必要
２輪ＡＴ限定可。

[229: 匿名さん]

＞＞２２８　
乗れるのですね　早速のお答ありがとうございます　

[230: 匿名さん]

カブよりもＰＣＸお勧めだよ！

燃費はカブよりも良いよ！

メットイン、コンビブレーキだし

[231: 匿名さん]

我が家は、一人移動、二人近距離移動は
250のスクーター

雨、荷物が多い、長距離移動は
車

使い分けると便利です。

[232: 匿名さん]

贅沢な奴だな、カブにしろ。

[234: 匿名さん]

>小型二輪か普通二輪免許取れ

小型二輪ＡＴ限定か普通二輪ＡＴ限定免許でも乗れる！

[235: 匿名さん]

原付が安い物で15万、高い物で25万
小型二輪だと20万～30万弱

原付の波に乗れない制限速度30キロ
二段階右折、一人乗りの制約を考えると

小型二輪は便利で割安感があると思う。

[236: 匿名]

>>235
中古価格は人気の差で価格逆転してるケースもありますよ。

小型(～124cc)･･車検も維持費も安いが高速や地下道の制限がある。
中型(～249cc)･･車検不要で高速なども制限無し。
中型(～399cc)･･パワーに余裕があるが車検があり維持費が高い。
大型(400cc～)･･好きなデザインと性能でお選びください。

っていう感じ。
ほんとに街乗りオンリーなら車体の小さな小型スクータが便利だろうけど、速度が出るので事故った時はダメージ大きい。メットとプロテクタにはお金をケチらず使いましょう。

[237: 匿名さん]

ビックスクーター乗っていますが
高速を使う事って滅多にない
まず、高速料金が高い、普通車の８割、軽自動車と同じ料金
ＥＴＣ機器は、普通車よりも高い
そうなると、街中走るだけなら小型バイクで十分かも！

[238: 匿名さん]

227です　普通２輪AT限定です　２輪が抜けてたね

[239: 匿名さん]

バイク駐車場少ないけど

都心でも１時間１００円で停められるのはありがたい

安い駐車場だと、２時間まで無料もあるしね！

[240: ままま]

ﾋﾞｯｸｽｸｰﾀ買いたいやけど
まだ学生なんです｡

安くてなんぼ位しますか？

やぱ20万位わしますか？

[241: 匿名さん]

学生がマンコミュになんの用だい？坊ちゃん。
仕事を持ってから来な。

[242: 匿名さん]

>やぱ20万位わしますか？

125ｃｃの新車は買えない。

[243: 匿名さん]

ビックスクーターで高速はちょっと不向きだと

高速使わない程度の距離ならお勧め

近距離ばかりなら、小型がお勧め

[244: 匿名]

ビックスの相棒はウエッジ

[245: 匿名]

クーターって誰よ

[246: 匿名]

FFは１０までしかやってないや

[247: 匿名さん]

４００ｃｃでも遅く感じた。
レスポンスがマイルド過ぎて。

[248: 匿名さん]

走行5万超えてから、異音が増えてきた。
たぶん、ドライブベルトかな。
噂によると、ベルト部品で５万弱、工賃で５万弱もかかるらしい．．．ﾄﾎﾎ

[249: 匿名さん]

都心街乗りなら原付二種
遠出、高速なら400cc以上
中途半端な利用方法ならビックスクーターかな

[251: 匿名さん]

２気筒のスクーターはあるの？

[252: 匿名]

持ち主はヤンキーが多いと感じるのは気のせい？

[253: 匿名さん]

T-Maxやシルバーウイング600などがありますよ。
このクラスのバイクは熟練者が好むので峠で異常に速かったりします。

[254: 匿名さん]

大型自動二輪スクーター。

[255: 匿名さん]

以前よりバカスクが減ったような気がする。

[256: 前スカウエブ650]

それは若者が減ってるから。。。。首都圏都心部の渋滞が減ってるのも車所有が減っているからだろう。

最近、AXIS TREET(124cc)乗ってます。
車体は原付と同じくらい。
スピードはMAX80～90くらい。
燃費は38km/L

足車としては良いのだけどタイヤちっこいし軽いので怖い。