シティハウス浦和高砂ってどうですか？

[社宅住まいさん]

ユザワヤの跡地

所在地：埼玉県さいたま市浦和区高砂二丁目152番2（地番）
交通：京浜東北線 「浦和」駅 徒歩5分
東北本線 「浦和」駅 徒歩5分
高崎線 「浦和」駅 徒歩5分
間取：3LDK
面積：70.41平米～86.30平米
売主：住友不動産

施工会社：前田建設工業株式会社
管理会社：住友不動産建物サービス

[369: 申込予定さん]

抽選なしでした。
週末に契約しに行きます。
倍率高かったのは16階辺りとＡタイプらしいです

[370: 匿名さん]

このマンションは資産価値が高いですね。
立地が特別ですからね。

[371: 申込予定さん]

15階・16階あたりも全部抽選というわけではないようですよ。一番高い(が物件の一番の目玉)西側の角は抽選になった模様。価格に拘泥しない方がよってたかるわけですから当然といえば当然ですが。

[372: 匿名さん]

そろそろ抽選終わったかな？

[373: 匿名さん]

結局、何部屋が抽選だったんですかねえ。

上手に抽選を避けたんでは。

[374: 匿名さん]

浦和のあの場所に住むなんて、変態です。

あんないい場所に住んじゃうと、子供が将来大きくなった時に、
他の住環境に満足できなくなります。

[375: 購入検討中さん]

唯一気になるのが、部屋同士の仕切りの薄さです。プラスタボード9.5ミリ一枚張りって残念すぎる。
9.5ミリなら二重マストかと。。水周りはグラスウール敷き詰めぐらいないと厳しいかな。
変なところでケチってきたなぁ。

[376: 匿名さん]

＞375
ここ買う大部分の方って、そういう（言い方悪いですけど）マンションオタク的な
知識は持ちあわせていませんね。
立地で買い！と思って買っちゃう感じでしょう。

[377: 匿名さん]

金銭的余裕のある場所を買う人向きなんだからいいんじゃない？

[378: 匿名さん]

仕様が完璧でも不便で寂しいところには住みたくないですしね

[379: 匿名さん]

結局マンションは立地と構造でしょ。
中の仕様なんて金かけていくらでも変えられるし。
ここのマンションは支払いに見合うだけの価値はある。
低層早く出ないかなー

[380: 購入検討中さん]

結局、何部屋が抽選だったのですか？

[381: 匿名さん]

>>379

低層階のことですよね、自分もそれ待ちです。

考えて見れば同じ立地と仕様なわけですし、それで上層階より安いと思われる階は嬉しい限り。

エントランスのフロアは天井に高さがありますから最下階の住戸でも通常の３階か３.5階ぐらいの高さに位置するんじゃないですか?

南向きですしこの高さなら日当たりは悪くなさそうです。

[382: 申込予定さん]

住居は3階からだけど中間免震あるし、確かに他の建物の4階くらいの高さあるかも。
日中働いているなら眺めとかどうでもいいしね。
自分は真ん中よりちょっと上くらいの部屋にしました。

意外と低層も人気あるのね。
住む所にいつまでも広告貼ってあるのイヤだし早めに完売するといいな～

[383: 匿名]

私も低層階希望です。お金があればもちろん上がいいですけども。
間取りや設備が同じでしたら安く購入できて手放す時もそれなりに売れそうですし低層でいきます。

[384: 匿名さん]

湾岸の同価格のタワーマンションなんかよりもよっぽどここの方が
稀少性も有り、資産価値を維持出来ると思います。
この立地は本当に２度と出ないくらいの代物ですねー。
ここを買える方が羨ましい。。

[385: 申込予定さん]

西口に建設予定の駅ビル（アトレ？）に新しいスポーツジムできるらしい？

オアシスもメガロスも東側なので本当なら嬉しいね

[386: 申込みました]

>385さん
アトレにはジムの他、専門店はもちろん保育園や
子育て支援施設も入り、地域密着型の顔を持つ
予定らしいですよ。

アトレ完成後だったら、マンション価格がもっと
高かっただろうから、いい時期に買えたのでは
ないかと思っています！

[387: 購入検討中さん]

スポーツジム、朗報ですね。やっぱり大宮に比べて落ち着いていていいですね。
まだ低層階は出ないのですか？やっぱり抽選ですか？

[388: 入居予定さん]

http://saitama.newsmart.jp/sp/2013/03/post-29680.php
「アトレ」開業は３年延期

楽しみなので、これ以上延期にならないことを祈るばかりです。
引っ越しと時期を同じくしてアトレ開業、ではなくなってしまいますね>_<

（以下、抜粋）
ＪＲによると地盤改良のため、６階建ての西口駅ビルの開業が当初予定の２０１４年度末から１７年度後半まで約３年遅れる見込みとなった。
　市は災害時の帰宅困難者を想定し、東西連絡通路や高架下エリアを避難スペースとし、支援物資の備蓄、トイレの開放などを要望。ほかに▽観光案内所の機能、面積を維持し高架下中央エリアに移転▽市民の窓口の面積拡大と高架下への移転▽十分な駐輪場確保▽大店法に基づく届け出で、円滑な交通や静穏への配慮、条例を上回る駐車台数確保など▽地域活動への参加協力と市民雇用―をＪＲに要望。
　西口駅ビルの開業延期は、一体整備される中ノ島地下道接続工事の影響も大きいという。高架下エリアの商業施設開業も当初予定の１４年度前半から後半にずれ込む見通し。