グランスイート麻布台ヒルトップタワー

[マンコミュファンさん]

公式URL：http://www.gs-azabudai166.com/

＜全体概要＞
グランスイート麻布台ヒルトップタワー

所在地：東京都港区麻布台3－2－10の一部他
交通：南北線六本木一丁目駅徒歩7分
総戸数：166戸
間取り：1～3LDK、40.1～134.07m2
入居：2014年3月予定

売主：丸紅
設計・施工：大林組
管理会社：丸紅コミュニティ


【仮称名称を物件名に変更しました　2012.11.20 　管理担当】
仮称名称：麻布台タワープロジェクト

[301: 入居予定さん]

ここ、買うことにしました。

1次で申し込み成立しました。正式契約は来月頭ですが、既に手付金を振込みましたので、もう決まりです。

既に決めた者として、今後申し込まれる方のために、私が、ここに決めた要素を参考までに記します。あくまで、個人的な考え方なので、そういう考え方もあるなあくらいのノリでご覧下さい。

「良いと思った点」：

・エントランスの通路からエントランス・ラウンジまでの設計

ここほど、心を惹かれる素敵なエントランスは他に無いと思います。もちろん、嗜好の問題なので、押し付ける気はありませんが、オープンな感じのエントランスのマンションが多い中で、ここのエントランスは、高級隠れ家レストランみたいな雰囲気を漂わせています。なので、例えば、晴海のクロノ・レジデンスみたいなオープンな感じのエントランスが好きな人にはお勧めしませんが、落ち着いた雰囲気の中にさりげない豪華さを求める人には、お勧めだと思います。

・大林組による安心な制震構造

個人的にタワーマンションが好きですが、地震は怖い。なので、免震か制震は必須の構造です。単純な耐震でも建物は壊れないと思いますが、実績のある会社の制震構造は、精神衛生上の安心感が違います。スカイツリーを作った会社であることは有名ですが、六本木ヒルズも千石山も大林組とのことで、とりわけ、ここらへんの大規模ビルを多く手掛けており、地質を良く理解した会社が土台から作ってくれる制震構造のビルなので、安心感があります。まあ、実利的にも、柱をある程度の太さに抑えられるので、単純耐震設計マンションよりも梁が小さめになっているようです。

・非常防災対応

これは、最近は当たり前のなのかも知れませんが、自家発電装置を備えており72時間マンションのインフラ部分を支えてくれるのは、いざっという時のために、やはり安心感があります。

・リビング窓辺の作り

これも、このマンションにした決めてになりました。ローカウンターが窓際にあるものの、天井まで広がるリビングの窓から見えるだろう眺望は抜群です。もちろん、階数と向きによって、価値も異なりますが、ある一定条件以上の部屋は本当に希少価値があると思います。南東、南西によらず、南側の眺望は、10階以下でも高台のため、吹き抜け感が素晴らしく、十分価値が高いと言えると思います。また、ローカウンターも絶妙な仕様で、むしろ、このローカウンターがあって良かったです。

・アドレス自体

何といっても、港区麻布台3丁目2-10って格好いいと思います。麻布台もいいし、３－２－１０っていう語呂も個人的には気に入ってます。

・眺望自体

東京タワーは一番の売りでしょうが、個人的には、六本木ヒルズも夜は綺麗だし、南側に面した部屋なら、南東でも、南西でも空気が澄んでる日中において富士山が見えるのも嬉しいです。

・最寄駅がたさくん

不動産表記上の分数とは言え、徒歩10分以内に、六本木一丁目、麻布十番、神谷町、六本木があるのは凄いでしょう。まあ、個人的には一番遠い六本木駅（10分）は使わないと思います。日比谷線を使う時は神谷町（8分）に歩きます。

なお、実測しましたが、表記上一番近い六本木一丁目（徒歩7分）の改札口（地上からは結構深い地下にある）から計測して、現地までギリギリ10分切るくらいです。

もちろん、もっと駅近の物件もあるのですが、ある特定の駅に近づけば近づくほど、特定駅以外は遠くなるので、複数駅にこれだけアクセスできる点を考慮すれば、各駅の中心にあるということなので、多少の分数掛かるのはしかたないだろうと思います。

・共用部分のLED化、太陽光発電装置　他ECO設備

共有部の無駄なコストを抑える意味でも、また、環境破壊防止という意味でも、LED化や太陽光発電を取り入れている点も気に入っています。


次に、
「デメリットだと思う点」：

・車寄せ

既に色々投稿されていますが、やはり、所謂通常の車寄せはあった方が良かったですね。これが私が思う唯一惜しかった点です。

シャッターゲートのリモコン貸与によって、雨の日タクシーで帰宅した際などには、確かに、濡れないで済みそうなので、それは良かったですが、マイカー利用者は、雨の日に、ゲート内が混雑しないといいなとは思いますよね。なお、標準の管理規程上は、タクシーなどがゲート内で待機することは禁止するとなっています。つまり、帰宅の際にはいいのですが、タクシーを呼び出して乗る際には、タクシーはもちろん、シャッターの中には勝手に入れません。

その他、メリット/デメリット両面言えること

・少し駅から離れている

まあ、10分以内なので、私は許容範囲ですが、そりゃ、徒歩3分以内などの物件に比べれば、駅から近いとは言えません。ただし、六本木駅から少し遠いことはメリットもあります。昼間は特に問題ありませんが、六本木駅界隈は、夜は外国人による客引きが多く出て、雰囲気が、私は好きではありませんので、むしろ、このマンションがそのような場所から少し離れていることはラッキーだと思っています。

・ロシア大使館に近い

街宣車の騒音が懸念されることは事実です。ただし、当該マンション前の通りには、街宣車は入って来ません。機動隊が門番になっており、通過させません。見方を変えると、機動隊が24時間、当該通路の入口も出口も門番をしてくれています。従って、比較的近いのに、六本木駅界隈で見られるような、客引きもいないし、間違っても、ドラッグ売りつけてくるような犯罪者もいません。この通りについては警察によって常に安全が確保されているという見方もできます。もちろん、機動隊は、個別住民を守るために門番しているのではないのですが、その存在自体が犯罪者への心理的抑制効果になることは間違いないでしょう。

・目の前の郵便局の再開発があるかも知れない

これは、何もまだ具体化していないそうですが、仮に、将来、郵便局が立て直したとして、北側の眺望が遮られる部分があると思いますが、位置的に、東京タワーも、六本木ヒルズも、ミッドタウンも、富士山も遮られることは全くありません。再開発によって、レストランとか便利な店とかがオープンすることを私はむしろ期待します。まあ、いずれにしても、まだ、何も具体化していないので、今はイマジネーションの話でしかないので、どちらにしても、これを理由に、当該マンション購入のキーファクターにすべきではないと思います。

・値段設定が高め

これは、難しい議論です。アベノミクス効果に期待して、何処のマンションも強気の価格設定になってきていますので、今後次第なので、正直なところ、誰も断定できないと思います。眺望の良い部屋は確かに強気な設定だと個人的には思いますが。

とりあえず、以上、既に購入を決めた者の意見でした。
ひとつの参考にしてもらえれば、幸いです。

[302: 購入検討中さん]

1期には間に合いませんでしたが、ぜひ購入したいと考えています。
実際に購入を決めた方から、メリット（デメリットも含め）について正直な感想を聞けて参考になりました。
ちなみにどの方角を購入されたのでしょうか？
東南？南西？北東？

[303: 購入検討中さん]

ご契約おめでとうございます
早く完成すると良いですね。
ご指摘の点，その通りと私も思います
私は結局、車寄せが無かったことが、あきらめた最大の要因でした
折角この場所でこの通り沿いだったら、立派な車寄せが出来たら素敵だったんでしょうね
とっても残念でなりません。
あと、辞めたもう一つの理由は、富士山が見える方向のお部屋が、狭かったこともあります
東京タワービューより，六本木ヒルズ、富士山ビューが良かったのですが、お部屋が狭かったです。
内装などとても良かったのに、本当に残念でした

[304: 物件比較中さん]

これだけ購入時点での考えを整理されていれば将来後悔することはないでしょうね。
確かに特に南側の眺望は半永久的に保証されているのは大きいですね。

経済的には余裕がある方の場合、買うか買わないかの最終判断はやはり「幹線道路にしか面していないタワーなのに車寄せなし」という条件を呑めるかどうかでしょうね。

[305: 購入検討中さん]

現在も一人暮らしでしばらく結婚の予定もないため、東南角では広すぎる（価格面でも少し難しい…）ことから、北東角を検討しています。
南西角も予算内だったのですが、やはり東京タワーの眺望にこだわりがあるのと、タワー（特にこのようなガラス前面の作りでは）の西日の強烈さに悩み、北東角に傾いています。
北東と言っても東向きに近いので１２時過ぎまで光が入ってくるので、あとは幹線道路に接しているのと、麻布郵便局の建て替え懸念（あと１０年以上は何もないでしょうが…）でしょうか。
そこら辺のアドバイス等あればお願いします。

[306: 匿名さん]

子育て世帯には、魅力薄な物件なのですが、皆さんディンクスですか？

[307: 匿名さん]

子育て世代でも東南や100㎡超えの部屋なら魅力ありでしょう。
ファミリー用とか言って変な共用とか希望されているならそもそもレベルが違います。笑
ファミリーマンションへ行ったらよろしいのではないでしょうか。

[308: 物件比較中さん]

要するに高級タワーとして買いたい方はこういうのが最低限欲しい訳ですよね。

因にこれはご近所のパークコート六本木ヒルトップですが、これとは別に地下のコーチエントランスの車寄せもあるようです。
http://rf-minato.com/property_overview/2241/
敷地面積の余裕の有無による違いですかね。

もちろん南側の眺望の抜け感はこちらの物件があちらを圧倒していると思います。

[309: 物件比較中さん]

この１０年で作られたタワーマンションで、車寄せのない比率ってどれ位なんでしょうか
かなり少数派のような気がします

[310: 匿名さん]

結局第1期は即日完売だったの？
HP上には何もその表示はないけど…
もしかしてキャンセル続出だったとか。
物件概要はしれっと第1期2次になってましたが。

[311: 購入検討中さん]

あちらは駅近、高台、長期優良住宅のタワーで三井が妥協なくやっているので、価格的にも比較できませんが、せめてこの小振りな車寄せだけでも真似したかったですね。こちらの敷地だともっと小振りになったかもしれませんが。

[312: 物件比較中さん]

車寄せ車寄せってしつこい。
あったほうがいいけど、ないものはないでもう仕方ない。
それで購入しないならあるとこ選べばいいんだし。
そもそも売りが違うんだからいつまで言うんだって感じ。
それでこんな車寄せに停めるくらいの車なの？
国産車とか乗ってるレベルで言ってたら恥ずかしいよ。

[313: 匿名さん]

主にタクシー用でしょ。マイカーならシャッター内で良い訳で。

まあ確かに迷う前に結論は出ている気はしますね。眺望が維持されるのが半永久的なら、車寄せのないのも（半）永久的ですから。
価格は別にして。ここの条件でも車寄せなんて関係ないという人は迷いなく買えるでしょうし。

[314: 匿名さん]

車寄せに停めるレベル？
見栄の話ではなく利便性の話じゃないの？
むしろカーシェアリングとかの人が便利なんじゃないの？実際は。

[315: 物件比較中さん]

おっしゃる通りですね。
車寄せが未来永劫ないのは確定しているので、私のように車寄せに未練がある方はつべこべ言わず撤退しましょう。

[316: 物件比較中さん]

私としては車寄せやカーシェアリングより、レンタルサイクルのシステムがあればよかったなと思います。
これから検討して管理組合で採用してくれたら非常に助かります。
１日300円とか500円とかにしても十分元は取れるでしょうし。

[317: 買い換え検討中]

なるほど。小振りでもそれなりの車寄せが作れたことがわかりここに未練はなくなりました。

[318: 匿名さん]

たしかに第1期即日完売とかなにも記載はないですね。
あういうのって普通はいつ頃出るのでしょうか。
あれだけ人気のあったパークコート千代田富士見は出てた？

[319: 購入検討中さん]

撤退するならさっさとしていただいたほうがけっこう。
そもそもそうやっていう人に限って一年のうちにどれくらいタクシーに乗るの？
あれだけ幹線道路に余裕があれば問題なし。
（あればあったに越したことはないですよ。）

[320: 物件比較中さん]

シャトー三田のタワーマンションの車寄せが立派で良かった

[321: 購入検討中さん]

相手にするから悪いんだろうけどちょっとおつむが足りない…？
車寄せがいいならそっちに行けばいいんですよ。

[322: 物件比較中さん]

ここ以外に新築で車寄せが無い高級タワーはほぼ皆無なのでここを諦めれば良いだけだとおもいますが、それだけ眺望の魅力を捨てがたいとかんじる人がおおいのでしょう。逆に車寄せの話をされたく無い人は少なからず悔しさはあるんでしょうね。触らないで欲しいというか。
私は車寄せの無い低層住まいですが、年を取られた方はやはり不便を感じる事が多くなったとおっしゃいます。接道の交通量は少ないので急かされる感じは少ない方だと思いますが。

[323: 購入検討中さん]

車寄せのないタワーなんて白金台や愛宕虎ノ門、芝なんかにもたくさんあるよ。
麻布という土地柄持ったいない気もするけど、ゲートが付いてないと誰が入って来るかわからないから不用心だし、付ければ付けたで時間がかかるから詰まる可能性もあるし、一長一短じゃない？

パークコート富士見だって、あの世帯数で車寄せあったって、けっこう重なるだろうし、そしたら待つか手前で降りるしかないし逆に不便でしょ。

[324: 匿名さん]

車寄せの話はもういいので、なんでここのHPに第1期即日完売と記載がないのかわかる方います？
もしかして完売できなかったのでしょうか。
その売れ行き見てから2次以降に申し込もうと思っていたのですが。。。

[325: 匿名さん]

迎えの車が一時待機できる駐車場が車寄せの前にないとあんまり意味無いと思うね。

[326: 購入検討中さん]

どなたかレンタサイクルのこと書かれていましたがいいですね。
このページはデベの方は見ないのでしょうか？
もし見られてたらご検討お願いします。
追加でやりますと言う形でも、管理組合に提案しますという形でもいいので、このように良い意見は取り入れていってほしいと思います。

[327: 買い換え検討中]

車寄せのあるタワーに住んでるけど無くても良いかなと思う方います？
私は経験無いのでありがたみがわからないのですが。

[328: 買い換え検討中]

狭い部屋の検討者にとっては車寄せなしはよくある話だけど、このエリアの100平米超のマンションで探している層は経験無いので驚いているのでは？

[329: 匿名さん]

1期即日完売なんて文句はHPに書かれないのが普通です。何戸売れたかは発表されません。
低価格の住宅で３流デベならそういうこともあるのかもしれませんが。

ここの価格帯から見ても、即日完売はないでしょうね
1期で売れなかった部屋は先着順で販売されたりしますが、そういうのは水面下で行われるので
自分でMRへ行って訊くしかないと思います

[330: 匿名さん]

↑一流デベ野村はやりますけど？

[331: 匿名さん]

野村は一流デベじゃないでしょｗ

[332: 匿名さん]

＞ここの価格帯から見ても即日完売はない

これは全戸のことをおっしゃってるのでしょうか。
そもそも第1期は50戸しか販売していないですから、そういう意味では全戸ではないですね。
ただ通常第1期は要望書のあった部屋だけ確実に売りますから、そういう意味では50戸は完売では？
途中でやむを得ない事情でキャンセルする方はいらっしゃってもほんの一握りでしょうし。

[333: 物件比較中さん]

ここの物件の仕様ってあらためて見るといいですね。
他の物件の上級仕様が標準になっていますし。
でもこの価格で抑えているってことはやはり若干駅から遠いことから、販売が苦戦するのを防ぐためにこうしているんですかね？すごいお得感があります。

[334: 購入検討中さん]

西日が嫌なのと、東南は高くて買えなそうなので、北側（外苑東通り側）の購入を検討していますが、やはり道路の音は気になりますかね？MRで聞いたところ南側以外の窓はT3等級を使用しているとのことでした。

[335: 匿名さん]

ここも含め、火・水にあまり書き込みがないのはデベが休みだからかな？笑

[336: 匿名さん]

>>329

三井も住友も三菱も東建もやってますが。

[337: 匿名さん]

じゃあなんでここはやらないの？
もしかして売れてないから？

[338: 匿名さん]

完売なんて言葉を今時、信じるなんて甘い甘い。完売言葉は死語と思った方がいい。
最近の販売戦術は元々、完売有りきのどうにでも仕組める（嘘すれすれの）
創作劇＝できレースなんだから。更に言うと、完売しないよりはした方が　
ある一面ではいいんだろうけど、その程度の事であり　完売だからと言って
比較論で言うと　他のﾏﾝｼｮﾝより優れたﾏﾝｼｮﾝとは絶対言えない。
たまたまある所得の購買層と価格が一致したというだけの結果だ。　

つまりこのﾏﾝｼｮﾝはこの周辺の中では超一流ﾏﾝｼｮﾝ（平均価格が数億円）とは言い難くて、
購買層は超一流企業役員ｸﾗｽ未満の中間管理者層（一番多数者層）に見合ったﾏﾝｼｮﾝです。
希望者層が最も多く、ローン限度ギリギリながら大多数が無理して背伸びしてしまう
購買層＝価格帯（平均単価が７～８千万の価格帯）のﾏﾝｼｮﾝです。

[339: 周辺住民さん]

その通りかもしれませんが、三井や森ビルの最高級タワーとは比較せず、庶民も 少し頑張れば手が届くそこそこ高級なタワーと考えれば、結構良い物件に見えてきますよ。
価格の割に仕様は良いですし、派手にはせず上品にしようという意図が、購入層の好みに合致してそうですね。
車寄せ無しも踏み絵としてうまく機能するのではないでしょうか。最高級をお好みの方はお断り的な。
その方がコミュニティが均質化されて面倒が少なくなるかもしれませんよ。格差が大き過ぎるといろいろ問題でてきますから。
この狭小立地ですからコレだけ高級感出せれば十分でしょう。

[340: 物件比較中さん]

狭いけど眺望に希少性のある土地のポテンシャルは十分生かされているマンションだと思います。
狭い故の車寄せ無し等の不便さは価格に反映されていると感じますけどね。プチバブル前はこの価格ならもっと仕様高くしていたかもしれませんが、最近でこの仕様なら安いと思います。
もちろん高い部屋の割り増し分は純粋に眺望代ですね。将来リノベーションしても眺めは変わらないので。

[341: 物件比較中さん]

ここが価格の割に仕様が良いと言ってる人がいるが、本当か！？

どこと比べて、ここの仕様が良いと言ってるか、ぜひ聞きたいぜ。

ここのＭＲ行ったけど、港区マンションとしては仕様は普通だろ？？
（違うというのなら、実際にＭＲ行って比べたいので、ぜひ具体名を）

希望の１ＬＤＫで、北向きだが、間取りがちゃんとしていて

「お、これなら！」と思える部屋の価格は５９００万円～。

「こんなの、将来の転売や賃貸考えたら、絶対ペイしないだろ」と

思ってたら、案の定、１期は１ＬＤＫの売り出し無し。そりゃ申し込みも入らんわ！

以前、「１ＬＤＫが１期販売に無いのは売主の戦略」なんて、書き込みがあったが、

そんなの営業トークの欺瞞に決まってんだろ！

まあ、いろいろ書いたが、すべてはここに対する愛情の裏返しである。

ここをお買い得と主張してるスレの皆様。どうかがどうお買い得なのか、論理的な説明をぜひ頼む！

[342: 匿名さん]

転売や賃貸で確実ペイするならリートあたりが根こそぎ買うって。
投資対象にならない価格帯で売りたいから分譲なんでしょ。

1LDKだと先々のことを考えないといけないだけに厳しいかな。

[343: 匿名さん]

完売がもし販売戦術でどうにでもなるのだとすればますますどうして記載しないのか気になります。
そういうのは関係ないくらい着々と売れてるからなのでしょうか。
（変に人気が出ても困る理由があるとか…）

[344: 匿名さん]

要望書を出しても気が変わって実際には申し込まない人なんていくらでもいる
完売していなければ完売とは書けないでしょう
そもそも１期が50戸なんて、明らかに不人気
例えば100戸以上に要望書が出ているのに50戸しか販売しませんなんてことはありえませんから

[345: 匿名さん]

じゃあ三井レジが要望書を出した人を見誤ったってこと？
さすがに大手でそれはないでしょ。
それとも1期での集まりが悪くて要望書の付いていない部屋も合わせてとりあえず50戸出したってこと？
そしたら販売を少し伸ばせばいいんだし、小さい部屋も出せばよかったんだし、それもあり得ない戦略だよね。

[346: 匿名さん]

第1期2次って
出てるわけだから
５０戸すらさばけなかったってことでは

[347: 物件比較中さん]

普通第1期（1次）で売れ残った物件は第1期2次とはしません。
第1期先着順とかにするはずです。
通常第1期2次と出るのは、要望書を出していたのに抽選で外れ、その方たちの希望に合う住戸を販売するためのもので、一般の人にはギリギリしか公表されないので、ローンの審査など間に合わず実質的にはその人たちのための販売になるものです。

[348: 購入検討中さん]

これじゃあ売れないでしょう
ターゲット層を見誤っていると思います
いったいどんな客層を想定して建てたのでしょうか
聞いてみたい気がします

[349: 物件比較中さん]

そんなに心配しなくても売れるでしょう。
これで売れなければ裏のブランズ狸穴も全く売れないことになりますし。
正直ここでこの価格は妥当かお得な部類だと思います。
上記の方のように、この価格に手も出ない方はそもそも３A周辺に見合った稼ぎがないと思われますので、もう少しお手頃感の出る地域で探された方が賢明ではないでしょうか。

[350: 匿名さん]

成る程。抽選残念組の敗者復活期間という訳ですね。
熱が覚めないうちにフォローしておくのか。