北大阪急行線 延伸計画について

[匿名さん]

千里中央でマンション購入を考えています。
かなり前から北大阪急行延伸計画があるようですが、実際のところどうなんでしょうか？

【スレッドを大阪検討板へ移動しました。2012.06.22 管理担当】

[224: 周辺住民さん]

222
たしかに8月に市長選挙終わってから延伸は一気にトーンダウンしましたね…

[225: 匿名さん]

同志社ですね。

循環器だめなら勧誘してくれと、船場団地組合がお願いしてるみたいです。

組合関係者によると来春から延伸工事は確定だと言ってますが、何が真実やら…

[226: 北摂さん]

http://www.comart.jp/main.html
(仮称)箕面船場駅周辺におけるまちづくり事業化

確かに組合の人たちの意気込みは感じますね。

[227: 匿名さん]

19日からニチメンビル解体してドン・キホーテつくるみたい。

春まで解体作業はかかるみたい。

[228: 周辺住民さん]

その場所は循環器移転に影響ない場所なのでしょうか？

[229: 匿名さん]

大丈夫では？

でも、組合関係者も循環器においてはわからないて言ってました。

個人差にはパチンコ屋のまえにドン・キホーテとかってヤンキーパラダイスになりそうで怖いです。

[230: 匿名さん]

↑個人的には

[231: 匿名]

同意。
伊丹の１７１沿いにドンキあるけど
週末とか、えらいことなってますよ

[232: 匿名さん]

ドン・キホーテって、あるだけで町の外観が一気に崩れるんだよなー。
店自体はいいと思うがあれって規制できないのかな？

[233: 匿名さん]

「近いうち」に実現させます！

[234: 匿名さん]

あら。流行に敏感。

[235: 匿名さん]

京都の医学部が来ると、名称は「京都大阪医科大学」かな？

[236: 匿名さん]

同志社は医学部が無いからて事みたいだけど、勧誘したいていうレベルでわ？

[237: 匿名さん]

ちょっと冷静になって考えると、延伸して本当にメリットを受けられるのは新設される駅に徒歩でアクセスできる住民だけだよね。
現在千里中央にバスでアクセスする大半の住民は、電車賃値上げされた上に着席機会が減少。
彩都なんか、高くて遅いモノレールだからさらに悲惨。
運営する側にしても、沿線で大規模な宅地やマンション開発でもない限り、一部バス利用客の移行だけで採算とれると思っていないだろう。
ここ最近情報がないから、やはり市長再選のためのダシに過ぎなかったということか。

[238: 匿名さん]

彩都は延伸したら恩恵うけるだろ。粟生谷に近いエリアの人たちはね。

[239: 匿名さん]

彩都ならオレンジバス位は通るでしょう。
だからメリットあるよ。
でも↑通り、彩都西駅は茨木だから恩恵なし。

[240: 匿名さん]

箕面と池田をむすぶ道の周辺が恩恵受けるのでは？
いても車通ったら、バス停も錆びてるし…。
バスで五分で通えたらまさに一発逆転。

[241: マンコミュファンさん]

彩都～萱野新駅の路線がおそらくできると思う。
そうなったら、高いモノレールは敬遠されて廃れそう。

[242: 匿名さん]

モノレール廃れるから彩都の丘小学校～萱野とかじゃない？
そうすりゃ、彩都の上の土地も売れるし。

彩都西駅は茨木だしね。

[243: 匿名さん]

彩都まで伸びる？