阪急が分譲する宝塚市山手台って、どんなとこ？【Part8】

[匿名]

こちらはパート8です。
引き続き、荒らし、煽り投稿はスルーでお願いします。

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Part3　http://www.e-kodate.com/bbs/thread/149586/
Part4　http://www.e-kodate.com/bbs/thread/173248/
Part5　http://www.e-kodate.com/bbs/thread/189533/
Part6 http://www.e-kodate.com/bbs/thread/219330/
Part7 http://www.e-kodate.com/bbs/thread/230063/

[530: 匿名さん]

山手台から川西池田、遠。

[531: 匿名]

山手台からは基本的に中山寺ですわ、バス路線の延長要望でも、ずっと中山寺、中山寺って言うとったしな

[532: 匿名さん]

確かに山手台住民でＪＲ中山寺使ってる人はあまりいませんね。

[533: 匿名]

普通電車しか停まらなかったころは川西池田出る者もおったが、快速停まるようになってからは中山寺ばかりです。

[534: 匿名さん]

大好きな山本駅を使いなさい。

[535: 匿名さん]

中山台はマイカー送迎、ＪＲ中山寺利用者が多いですが、
山手台住民は一応阪急の分譲地なので、
律儀に阪急バスと阪急電車を使っている住民が多いですね。

[537: 匿名]

冗談抜きにＪＲ中山寺北口、ロータリー完成前から悪質な送迎車が問題になっていますね。
中山台住民の横暴ぶりに地域住民も堪忍袋の緒がきれかかっているようです。

[538: 匿名]

JR中山寺へバスで行けない山手台住民はマイカー送迎するしかないやん！
でないと新大阪や北新地や京橋までどうやって行くんや？
他に手段が無いんだからシャーナイ!!

[539: 匿名さん]

山手台から川西遠すぎますよ、道混むし…
山手台からは中山寺ばかりです。

[540: キャリアウーマンさん]

山手台の住民は、最初から阪急利用を前提に買っている方ばかりなので、ＪＲを利用されている方は殆どいません。
利用するといっても、出張の時（新大阪利用時）ぐらいです。

ＪＲ利用が前提の方（通勤先が京橋ＯＢＰなど）は、最初から山手台を選びませんからね。

[541: 匿名さん]

過去スレ見たらジェイアール迄のバス路線延長を必死で懇願してるじゃんw

[542: 匿名さん]

山手台からＪＲ中山寺を利用する場合、ジオグランデ山手台の信号で
右折する事になりますが、その時間帯に入ってみればわかりますが、
山本駅方面にそのまま降りていく車輌と比べて圧倒的に少ないです。

一方で中山台は、昔は阪急のほうが多かったですが、近年は完全に
ＪＲ中山寺のシェアが逆転しています。
バス便はぐるっと回ってかなり時間がかかる場所が多いので、
所要時間短縮と楽をする為にマイカー送迎族が昔から多いです。

ＪＲ中山寺駅の利用者は、中山台住民（マイカー送迎、バス）、
駅徒歩圏、駅自転車圏、伊丹市北部（荒牧、鴻池etc）が殆どです。

[543: 匿名さん]

阪急バス山手台線のJR中山寺延長は山手台住民の長年の悲願です。
証拠の書き込み大量に有りますよ(笑)

[544: 匿名さん]

大 量 に 有 り ま す よ (笑)

[545: 匿名]

バス無いから電動自転車でJR中山寺まで辿り着くための近道を紹介するような書き込みも何度も見ましたね～

何せJR中山寺へのバス延長は山手台住民の悲願ですからねぇ

[547: 匿名さん]

>>541
それはおそらく特定の個人が何度も書いていただけで、住民の総意ではないでしょうね。
山手台から山本駅行のバス路線をＪＲ中山寺まで延長したところで、バスの所要時間が
かなり長くなるので大阪までの所要時間は殆ど短縮されません。
バスが山本駅始発でなくなる事のデメリットのほうが大きいです。
また、バス便のＪＲ中山寺アクセスを希望する住民がいたとしても、それは通勤よりは
昼間の買物等の利便性（免許返上した高齢者や免許持ってない主婦等がＪＲ中山寺周辺の
商業施設を利用したい等）を望んでの事でしょう。

[548: 匿名]

↑
「特定の個人」ってアナタでしょ(笑)

[549: 匿名]

100件以上はあるな、

山手台からJRへのバス懇願書き込みw

[550: 匿名]

アンチはアホだねぇ。仮に山手台住民の多くがバス便のＪＲ中山寺乗り入れを希望している事や電動自転車アクセスが事実だとしても、それは公共交通機関や自転車などの駅周辺の混雑や道路の渋滞負荷が少ない移動手段をちゃんと使ってるって事だろ。
駅まで楽に早くたどり着きたいマイカー送迎族が主流だったら、バス乗り入れても時間かかるバスなんて使わないなんだから、はなからバスのＪＲアクセスなんて誰も望まない。

[551: 匿名]

中山台在住だとバレたアンチが、ＪＲ中山寺北口ロータリーで早速顰蹙かいまくっている
送り迎えの自家用車が殆ど中山台住民だとバレて発狂していますね。

[552: 周辺住民さん]

＞ＪＲ中山寺駅の利用者は、中山台住民（マイカー送迎、バス）、
＞駅徒歩圏、駅自転車圏、伊丹市北部（荒牧、鴻池etc）が殆どです。

仰るとおりです。中山寺駅の南口は、伊丹や安倉方面の住民も利用していますが、
北口に車で乗り付けているのは、その大半が中山台（五月台、桜台、中山台）住民です。

[553: 匿名]

なんで分かるん？

[554: 匿名さん]

バス便ニュータウンに住みながら、駅アクセスに
バス使わないで車使う奴って最低だな。
こいつらのせいでラッシュ時の交通量が増大し、
本来の人口規模以上の過大な道路整備や駅前整備などの
キャパシティ増大が必要になり、税金が無駄に使われる。

[556: 匿名]

>>553
主要交差点で車の流れみりゃわかるでしょ。

[558: 匿名さん]

昔から阪急中山駅の南側ロータリーでも、迷惑なマイカー送迎車の中山台住民が、阪急タクシーや阪急バスの運転手としょっちゅうトラブルを起こしていましたね。

[560: 匿名さん]

中山台住民は、山手台幹線を国道旧176号線に出るまでのバイパスとして
我が物顔で利用していますが、阪急バスのJR中山寺乗り入れの際に
絶対に山手台住民が利用できない路線とするよう自治会や連合会から
申し入れをして阪急に合意をとりつけていたとの事です。

これらの事からも、中山台は全くとんでもないエゴの塊のような地域である事が分かります。
お前のものは俺のもの、俺のものは俺のものです。

[575: 匿名]

石垣擁壁・無電柱、山手台自慢の西２丁目中古住宅。
売り出してから、もうすぐ１年経ちますが３０００万円台でも買い手つかないみたいですね。
所詮、世間の評価はそんなもんなのでしょう・・・


http://www.rehouse.co.jp/kodate/bkdetail/FXFO8A19/

[576: 匿名]

これも山手台のフラッグシップ！西２丁目の物件
これなんか上物も綺麗だし悪くないと思うのですが
なかなか難しいですね・・・
しかし暴落していますね・・・


http://www.7737440.com/bkn-info6420671.html

[577: 匿名]

安くなったけど、お買い得と思えないのはどうしてかな？

[579: 匿名]

山手台に3000万もだしたくない。そんなに価値ないでしょ。

[580: 匿名]

やはり共同事業者の破綻という負の歴史が大きく影響してるのかな・・・

[581: 匿名さん]

幼稚園、保育園はどこがおすすめでしょうか？

[582: 匿名さん]

これからますます家余りになっていく中、あと1000区画以上売っていく訳だから、阪急もグループで囲い込みなどということは考えず、山手台からJR駅へのバス路線拡充を本気で検討した方がいいだろうな。
阪急山本しか行けないバス便ニュータウンよりも、JR駅へも行けるバス便ニュータウンの方が、これから買う人達にとっては魅力的。

[583: 匿名]

>>575
何度も同じネタでご苦労さん。それ貼るの何回目だよ。
売れないのは当たり前。
築17年で上物価値は殆ど残ってない。平均230㎡の西2丁目で一番小さい土地（58坪）で3980万円。
ようするに土地を坪70万弱で売ろうとしているって事。
そりゃ割高すぎるから売れない。
宝塚のバス便ニュータウンの中古土地が平均30～38万の時期に、山手台を坪70万弱で買う人間が
いるわけないだけの事。街の評価とは何の関係も無い。
土地相場の動向や景況を逸脱した価格で売れないのは当然。

>>576の物件はいくらか現実的な価格設定なので売れる可能性があるが、中がどの程度の
コンディションなのか分からないので評価しようがない（上物の仕様や劣化の程度次第）。

【一部テキストを削除しました。管理担当】

[586: 匿名さん]

５８３自身が言うとおり、山手台西二丁目の土地成約坪単価は＠３１万円～です。

これは宝塚本社、逆瀬川本店の上場不動産会社の情報ですから間違いありません。

[587: 匿名さん]

ちなみに直近取引が２年以上ありません。相場についてはそれを加味して考える必要があります。２０万円台でしょうか。

[588: 匿名]

山手台で最も地価が高い西２丁目（住民談）のはずなのに分譲当時の地価からみると悲惨な暴落ですね・・・

[589: 匿名]

西二丁目って、電線・電柱がないのがウリなんでしょ？

でも高圧線・高圧鉄塔は見えちゃうんですよね？

[617: 匿名]

＞581さん

お薦めの幼稚園ですが、どのような雰囲気が好みでしょうか？

働く予定があるから、保育園も探しているのですか？

[618: 匿名さん]

>>617さん

共働きですが、親がいるので基本的には幼稚園を考えています。
雰囲気はのびのびとした雰囲気のところがいいかなと思ってます。
親の負担を減らしたいので、バスがあるとありがたいです。
保育園は幼稚園にいれるまで、どうするか悩み中ですが、いいところがあれば教えてもらえるとありがたいです。

[619: 匿名さん]

山手台に住んでいる方は、日常的な買物はどこでされているんでしょうか？

[623: 周辺住民さん]

日常の買い物は、オアシスを活用してください。
ちょっとした買い物でいちいち車で下りて来られるとふもとの道が混んで皆迷惑するので。

[624: 平地さん]

今は山本の南側で工事やってるから余計に動かない。そもそも信号が多すぎる。中山台の下の道もあの道しかないから本当に混雑渋滞が酷い。中山台も山手台も開発として欠陥だと思う。朝夕週末、動かない、踏み切りで進まない。せっかくの長尾山トンネルの抜け道もこれでは使う気にならない。新名神ができたらもっと酷くなるのではないか。山本や中山の裏山住宅地はまず高圧線と道路がどうしようもない。降りてこないで欲しい。

[625: 匿名]

山手台は何にも無い山本駅へバス便であるという買い物の不便さから、

ご近所と生協サークルを組んだり、キッチンエールなどの宅配を利用するなどして

工夫されていますよ。運転できない主婦も結構いらっしゃいますからね。

[627: 匿名]

不便なのは眺望と引き換えだと割り切っています。週末にまとめ買いするので問題ないです。バス代節約出来るでしょ。

[628: 匿名さん]

山本駅周辺って地味にけっこう色々ありますよね。本当に何も無いのは雲雀丘花屋敷駅や清荒神駅です。

[629: 匿名]

うん地味だね山本。スーパーは古いコープあるけど駐車場狭し。小さい郵便局あるけど駐車場なし。銀行は池田泉州と関西アーバンの出張所のみ。あとは塾ばっかで使えない・・・