阪急が分譲する宝塚市山手台って、どんなとこ？【Part8】

[匿名]

こちらはパート8です。
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[165: 匿名]

芦屋に変な幻想もっているのって関西では結構多いが、あそこは８割が集合住宅で市民の半分が低所得者だぞ。

[171: 匿名]

芦屋は不思議な地域で、土地60坪以上の戸建に住む5%の富裕な世帯に対して、年収400万以下の低所得世帯が70%程度いる。

（過去には市役所のHPで住民の年収比率が公開されていたが、現在は公開中止された）

この400万以下が70%もいるというのは、周辺都市ではないことだ。

つまり、芦屋は金持ちも多いけど、貧乏人も異常に多い奇妙な街。

芦屋市の地方税は20～30%が払っている。70%は課税対象外というわけだ。

金持が住んでいるのはごく一部の地域。あとは・・・・

東京で、たまにコンパなんかで関西出身のお馬鹿な女子大生が「私芦屋市出身で～す」と得意げだが、

「へえ、奇遇だね、おれ隣の東灘出身、芦屋のどこ？」ときくと

大抵、その女子大生は青ざめる。

芦屋市民の大半は貧困層なんだよ。


芦屋市
納税義務者中構成比
（万円）
0-300　　64%
300-550　18%
550-　　 17%
http://www.city.ashiya.lg.jp/bunsho/toukei/index.html

所得は収入より控除額を引いた課税対象額
所得300-550万が年収500-700万の中間層に当たる

※注
住民税納税義務のない年収100万以下の層（専業主婦など）、
生活保護受給者、国民年金のみの高齢者などは上記統計にふくまれていない

[173: 匿名さん]

まだまだ
盆踊りはこれからです

[174: 匿名さん]

北はええとこや

[175: 匿名さん]

８月１日から中山寺北口に阪急バスの中山台線が乗り入れ開始です。
朝は駅前ロータリーには入らず(国道バス停のみ停車)、乗車時間を従来並みに抑えることで阪急電鉄利用客に配慮したみたいです。

[176: マンコミュファンさん]

平井新駅は噂で終わりそうな雰囲気だから、
山手台線のJR中山寺乗り入れを期待する方が現実的か。

[177: 匿名]

芦屋を語る勘違い
夢だけ見てなさい

[178: 入居済み住民さん]

山手台線のJR中山寺乗り入れには反対です。帰路、山本から座れなくなります。

[179: 匿名さん]

山手台幹線道路と176号の接続部が整備されないと、中山寺乗り入れは無理だろう。
何年先になることか。

[180: 匿名]

そうだね。
阪急利用者にとっては阪急バス山手台線の帰りの始発が山本駅でなくなったら現在会社帰りに座って待って、座って帰れているのに、山本駅前バス停で立って待たされた挙句、やって来た山手台行きのバスはＪＲ中山寺からの利用者で満席で座れない、なんて最悪なことになりかねません。
そんなの絶対反対です。