クロスエアタワーってどうですか？【もう13スレ目】

[匿名さん]

あっという間にパート13となりました。
引き続き情報交換しましょう。

前スレ　http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/234041/

所在地：東京都目黒区大橋一丁目407-1他（地番）
交通：東急田園都市線 「池尻大橋」駅 徒歩5分
東急東横線 「中目黒」駅 徒歩15分
山手線 「渋谷」駅 徒歩19分
間取：1R～3LDK
面積：30.96平米～123.83平米
東京都保留床売主：東京都
特定建築者保留床売主：東急不動産
特定建築者保留床売主：東京急行電鉄
特定建築者保留床売主：三井不動産レジデンシャル
特定建築者保留床売主：有楽土地
東京都保留床：媒介、特定建築者保留床：販売代理：東急リバブル
東京都保留床：媒介、特定建築者保留床：販売代理：三井不動産レジデンシャル
東京都保留床：媒介、特定建築者保留床：販売代理：東急ライフィア
東京都保留床：媒介、特定建築者保留床：販売代理：有楽土地住宅販売
物件URL：http://www.meguro-air.com/
施工会社：大成建設
管理会社：東急コミュニティー


[スムログ 関連記事]
【池尻大橋界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.2】
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ちょっと得するマンション選び（第19回）周辺供給事例による歪み②
https://www.sumu-log.com/archives/7017/

[489: 匿名さん]

お願いだから、池尻大橋の価値を下げないでね

[490: 匿名さん]

渋谷から大手町の所要時間は15分です。

[491: 匿名]

少子化、人口減少が進むと条件が厳しいところは淘汰されていくでしょうね。

[492: 匿名さん]

ジャンクション横とか？

[493: 匿名さん]

15分は遠すぎですかね？

[494: 匿名さん]

マンション入口まで5分
駅まで5分
駅で5分
電車に乗って15分

大手町改札口まで計30分はみないとな

[495: 匿名さん]

半蔵門線はラッシュ時のろのろ運転。
東武と直通なんてするから。

[496: 匿名さん]

タワマンの魅力のひとつは涼しいときは窓開けっ放しで寝れるところなのですが
ここはそれはできません。

[497: 匿名さん]

スカイツリーにも直通で行けるんですね。

[498: 匿名さん]

↑
なんでできないの？まさかガスタワーとか言わないだろうな。
買えない人は他人の物件に口を出すなよ。

[499: 匿名さん]

★目黒川から見た最新クロスエアタワー外観★

[500: 匿名さん]

★徒歩6分の菅刈公園から見た目黒クロス★

[501: 匿名さん]

菅刈公園はいいですね。全ての写真をクリックして拡大できます。

[502: 匿名さん]

★代官山近くの西郷山公園から見たクロスエアタワー★

[503: 匿名さん]

★西郷山公園のオープンテラスも悪くないですね★

[504: 匿名さん]

世界ピッツア選手権優勝したPIZZERIA DA ISA店から見た徒歩9分の目黒クロス

[505: 匿名さん]

★中目黒ドン・キホーテとコナミスポーツから見た徒歩6分の最新クロス外観★

[506: 匿名さん]

ラ・トゥール青葉台 は目黒クロスより全然低い
ラ・トゥール青葉台の高さはクロスの38階相当です。
証拠は以下です。

[507: 匿名さん]

いつか逆転するんだろうけどまだラトゥールのが
高く聳えたってるよ。あちらに高級感では負けそう。

[508: 匿名さん]

購入の決め手に高さも関係ありますか？

[509: 匿名さん]

渋谷好きな人は、渋谷を上から見おろしたいのでは？

[510: 匿名さん]

他のタワマンと高さの競い合いも楽しい？
生活するには関係ないような気もしますが。

[513: 匿名さん]

殺伐とした東京砂漠って感じだけど。

[514: 匿名さん]

渋谷からはラトゥールに隠れて確認できませんでした。
ヒカリエからも確認できませんでした。竣工はまだまだ
先なのか。あまり目立ってガスタワー何て悪評が付くより
程々に目立って方が控え目で良いよ。

[516: 匿名さん]

買えても割高と思う人は買わないでしょ
竣工前に完売物件だったらともかく、売れ行き悪いマンションならなおさら

割高＝値下がりして含み損

ですからね
ここは環境面含めて土地評価が低いのがネックですね

[518: 匿名さん]

もう高さは仕方ないにしても外観、特に色合いが
黒基調ならもう少し重厚感でたのにね。
将来的にも劣化が目立たないし。汚れて黒くなる
前に転売出来ればちょうど良いな。
ここは修繕金が一気に上がるからその前が売り時だ。
高く売れるはず！

[519: 匿名さん]

高く売れるはず！ >
根拠もなく無責任な発言をｗ

[520: 匿名さん]

修繕費が上がると一気に人気がなくなり値崩れするってことね

[521: 匿名さん]

こんないいマンション本来はもう特に完売のはずですが、
一部人の心理障害(JC真横、空気の心配、騒音)をどうしても克服できない為、
いまだにまだ2割強が残っている。

[522: 匿名さん]

心理的というより現実的憂いですよ。。。

ここまで幹線道路がクロスしJCも付いてる
となると残二割強（ネガの突っ込みやめて）
なら池尻なら健闘してるのではと思う。
三茶や中目であれば完売も近かっただろうが。

[523: 匿名さん]

>516
で、あなたは何のためにここ出入りしてるんでしょうか。
買えるけど買わない人が粘着する理由がいまいちわかりません。

[524: 匿名さん]

523さん
本音は買いたいと思う。
ただ値段高いから納得していなくて、
文句を言っているだけじゃないかな。
世の中、そんなに暇な人はいないはずだからね。

[525: 匿名さん]

522
クロスは三茶や中目であれば価格2割増しだと思う。

[526: 匿名さん]

きょう首都高速で前を通りましたが、プリズムタワーのしょぼさ、クロスエアタワーの壮大さが際立っていました。プリズムが坪単価３００万以上で取引されているから、クロスはそれ以上なのは当たり前ですね。

[527: 匿名さん]

二割増しでも仕様が良ければ中目黒、三茶なら
ほしいけど。
ここは土地評価が価格におりこまれておらず
通常の池尻徒歩五分の価格だから人気がないのよ。

[528: 匿名さん]

ここは論外としても三茶、中目だからって高値で
簡単に売れる時代じゃない。
特にタワーなんだしね。

[530: 匿名さん]

526
みんなもそう思っていると思う。

527
個人的には中目が好きで、三茶より大橋のほうがいいと考えている、
何故か中目と渋谷とも徒歩で両方の生活区域に行ける事が挙げられる。
クロス契約者の大半はこの理由で購入しているでしょうね。

[531: 匿名さん]

529さん
言い方を変えたほうがいいかも。
***完売できないにはそれなりの理由があるんですね*** と
こういうふうに書くのよ。

[532: 匿名さん]

クロスは地権者と三茶タワーの外れ組が主だよ。

首都高からだとプリズム、三茶タワーはしょぼい。
ラトゥールがなければクロスももっと目立つのに
残念だ。

[533: 匿名さん]

ラトゥールがあるから、クロスが比較されて残念な感じ
時間がたってクロスが薄汚れていくと、プリズムより大きいだけに悪い点が目立ちそう

[534: 匿名さん]

そんなに目立つかな？
生活してて他人のマンションの汚れ気になる？

[535: 匿名さん]

>527
間取りや向きにもよるけど単に池尻５分の新築と考えれば安めでしょう
いったい何と比べてるの？

[536: 匿名さん]

東山の高台立地は高値ですがその分良いです。
改札をでて246から横に五分と更に悪い環境へ
五分では価格は当然違います。
クロスの立地は落札価格に反映されてるように
元々人が住めるとこではなかったし。
環境、アドレス重視の人には高いし東山、青葉台
と大差ないと思える人には安く感じることでしょう。

[537: 匿名さん]

高台と低地は全然違うけどね
大差ないなんて思える人がいる事が驚きだな

[538: 匿名さん]

>537
だから東山、青葉台で同じぐらいの駅距離ならもっと高い。

[539: 匿名さん]

そんな高級立地と比較何て誰もしません。
単純に三茶タワー（三茶&三菱物件）より
何で高いんだとかそういった話が重要です。
三茶より安いのを期待してたんだが。。。
田都のタワーの需要がつきたかな。

[540: 匿名さん]

>539
三茶タワーも本当に安かったのは低層階だけだよ。中層階以上は同じぐらい。
あちらは駅からも距離あるし、建物と首都高の距離も近い。
おまけにカウンターが面積に込み。

[542: 匿名さん]

ネガは大橋JCTと首都高使わないでね～。

[543: 匿名]

雑誌の中古マンション特集記事で、参考価格ながらプリズムは
新築価格から39%下がったと出ている。
池尻の底値をどう見るか考えどころですね。

[544: 匿名さん]

ブリズムが下がってからの今の時価はちょうどクロスの分譲価格で、
だからクロスの価格は高いと言われたら納得しない人が多い。
ブリズムの価格もこれから更に大幅下落のも考えづらい。

[545: 匿名さん]

城南地区なのに周辺環境悪い

[546: 匿名]

駅徒歩分数が違うのに同じにしたがる

[547: 匿名さん]

プリズムを下と思うのはクロス民の驕りだな

[548: 匿名さん]

湾岸や小杉のタワマンはとかく悪く言われるが
クロスはそれを超越してる立地ですよね。
どちらが上かはわからんが埋め立て地も低地ＪＣ
も川崎も営業さんは大変だなぁ。

[549: 匿名さん]

でも大橋は地盤が固いよ。
いくらこの立地と言われても、中目と渋谷へはギリギリ徒歩で行ける距離で、
この事実は流石にネガ達も否定できないよな。

[550: 匿名]

その頼りの渋谷、ヒカリエ開業でも路線価は下落。
スカイツリー周辺は上昇し、明暗。　

[551: 匿名さん]

大橋病院から駒場までの高台は確かに地盤も
良好らしく野村もそこを売りとしていたけど
川沿い低地のjｃ周辺は一線を隠してる立地らしい。
まさか液状化とかはないとは思うが。
同じ大橋でもピンキリですよね。

[552: 匿名さん]

大橋と言っても、高台と低地で地盤が同じ訳がなく、一般的に低地の地盤は悪いです
公表されている大橋の地盤の測定をどこでやったかですね

高台の良好地盤で測定してれば、その辺りの大橋全てが低地を含めて良好地盤と表記される可能性がある
地盤の評価としては、目黒川の川沿い地盤と同等と考えておいた方がいいですね
安全性を過大評価していて、いざ事があって困るのは居住者ですし、特に振幅が大きくなるタワマンならなおさら

[553: 匿名さん]

あの渦巻きは巨大なビルの基礎か何かですか？（笑）

[554: 匿名さん]

550
渋谷周辺は今回の調査で地価が上がっていますよ。
中目黒は横ばい、代官山は少し下落。

552
最新の不動産情報誌では、
目黒区の大橋、駒場、青葉台、東山地区は都内で最も地盤の固い地域の一部と指摘。

[555: 匿名さん]

大橋の高台はね

[556: 匿名さん]

大橋の高台でも低地でも関係なく地盤が固い。
もっと不動産を勉強したほうがいい。

[557: 匿名さん]

昔から住んでいる高台の大橋在住の人に一緒にしたら
怒られますよ。
淡島通りからは余りの低地でちっこく見えるタワーの
地盤が良いとは思えないな。もしそうなら昔から住宅街
が多少なりともあったはず。

[558: 匿名さん]

不勉強なのは５５６だね
アドレスに固執するから大間違いをする
地盤が強固なのは、アドレスではなく武蔵野台地の高台だから

例に出ていた駒場、東山、青葉台も全て地盤が強固なのは武蔵野台地の高台の部分。これらのアドレスの多くの部分が高台にあるから優良住宅地として知られている。大橋も駒場のおこぼれを預かる高台部分は強固の立地だが、低地は目黒川沿いの軟弱地盤なのは当然の事
そして、クロスは目黒川沿いの低地立地
駒場のおこぼれにはあずかれません

[559: 匿名さん]

そんな力説しなくても契約者も皆さん分かってます。
そんな良質な地盤なら土地の評価がもっとよかった
はずだし川沿い近くで強固な立地があるはずないし。

[560: 匿名さん]

「川沿い低地のjｃ周辺は一線を隠してる立地らしい」

日本語も勉強したほうがいいね。

[561: 匿名さん]

秋川あたりとかも川沿いで地盤は強固ですけど。
川が地表を削って細砂層が出てきているので杭を打つ必要がありません。
クロスもベタ基礎なのは同じこと。
軟弱地盤なら杭を打ってます。

[562: 匿名さん]

558はマンション購入の常識。
知ったか振りせんでもね。

[563: 匿名さん]

「駒場のおこぼれを預かる」

おこぼれは与るものです。
日本語やり直し。

[564: 匿名さん]

http://www.perrier-japan.com/tower_manshon?tid=dG1ncHR0
どうみても、クロスは割安ですけどね。

[565: 匿名さん]

どうみても立地が劣悪だからな
まあここは価格云々ではないし
でも安ければ人気あったんだろうけど

[566: 匿名さん]

地盤の事がばれたことへの焦り方が半端ないね
漢字変換くらいしか噛み付くとこがないらしい

[567: 匿名さん]

土地の評価額が低くて建物も仕様もイマイチなのになぜこの値付け？
ってのが、この物件への率直な感想です

契約者がいるってことは、ここはもうこっそり割引してるんですか？

[568: 富士山住民]

既に7合目を超え、
もうそろそろ8合目、頂上まであと少しだ。
まだ深夜2時、夜明けまで10合目に着くでしょう。

[569: 匿名さん]

登山は下山までが登山
長い道のりやね

[570: 匿名さん]

地盤のことがばれた？
ガスネタに飽きたから地盤に噛み付いたのはそっち。
では地盤のことを言っている方が住んでいるマンション・検討中のマンションの基礎はクロスと比べて強固ですか？
杭を打っているならその時点で地盤は大橋よりユルいですよ。
ユルいから杭を打つんです。「◯◯メートルまで◯◯本の拡底杭を…」そんな文言は地盤の弱さを露呈しているのと同じことです。
軟弱地盤に大成建設がベタ基礎でOKするわけないでしょう。

[572: 匿名さん]

天下の大成建設だしね。
200Nはマンションで初めて採用してるしね。
潰れなきゃいーわ。

[573: 匿名さん]

つぶれないけど、エレベーターはすぐに止まるよ
タワー難民ってかなりつらかったらしいよ

[574: 匿名]

ここはいきなり強固地盤ですね。

[575: 匿名さん]

２０m弱掘ってるのに、いきなり強固地盤はないと思う

[576: 匿名さん]

川沿いの地盤は軟弱。そんなたわけた事を言いながら勉強不足とはどちらのことやら。
まともに日本語も書けないのを変換ミスのせいにして。

[577: 匿名さん]

そんなに素晴らしい地盤の立地なのに、どこのデベもこの土地に入札しないなんて不思議ですね
応募者無しが続いて結局３回目の入札で当初予定価格の１／１０でようやく東急が落札したという事実は消えない

そんなに素晴らしい立地だったらどこの営利企業も放っておかないと思いますがね

[578: 匿名さん]

問題のすり替え、と言います。それ。
川沿いで地盤の良い所いくらでもありますが？

[579: 匿名さん]

ここってエレベーター半日しか持たないんですか？
最近の標準は３日間らしいのですが、なんで少ないのですか？

[580: 匿名さん]

どうもネガさん達は「てにおは」からやり直したほうがいい方ばかりですね。
停電時には、ということでしょうか？

[581: 匿名さん]

577の件を知っちゃうと今の価格では
とても契約できません。知らぬが仏か。

[582: 匿名さん]

ここ、川沿いじゃないだろ。
ジャンクションを軟弱地盤につくるか？

[583: 匿名さん]

ジャンクションと地盤はあんま関係ないでしょ。
そりゃ地盤いいとこに作ればベストだけど。
それ言ったら埋立地に高速やジャンクション作れないじゃん。

だからここにジャンクションがあるからって地盤が良いことにはならない。

[584: 匿名さん]

暗渠がどこに流れてるか知らないの？

[585: 匿名さん]

580
「てにおは」 じゃなくて 「てにをは」だぞ
墓穴を掘るのもたいがいにしておけw

[586: 匿名さん]

検討もしたくない人々は何でここにいるの？
バカバカしくて、情けない日本人は多いな。

[588: 匿名さん]

また訳のわからない営業が来ちゃった。
この検討レスが多いな。