プラウドシティ仙川【旧称：（仮称）仙川プロジェクト】

[マンコミュファンさん]

いかがでしょうか？

公式URL：http://www.proud-web.jp/mansion/sengawa/
所在地：東京都調布市仙川町２丁目6番地5他（地番）
売主：野村不動産株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：野村リビングサポート株式会社

交通：京王線 「仙川」駅 徒歩7分
京王線 「つつじヶ丘」駅 徒歩10分

【物件名を修正しました　2013.9.2 　管理担当】
【物件情報を追加しました　2014.1.3　管理担当】

[62: 匿名さん]

ということは、乗降客がたくさんいるにも関わらず、通過電車が多いということ⁈

[63: 匿名さん]

東府中ですら急行停まるのにね

[64: 匿名さん]

京王線の乗降客数ベスト10は、新宿(715)・調布(113)・分倍河原(87)・府中(86)・千歳烏山(74)・笹塚(72)・仙川(72)・聖蹟桜ヶ丘(65)・高幡不動(58)・京王八王子(57)で、急行が止まらないのは仙川だけです。

[65: 匿名さん]

仙川は京王の路線バスが無いよね。小田急バスだけだし何故仙川には無いの？

[66: 匿名さん]

＞＞５８
調布、布田、国領は中心市街地に指定されていて、駅は地下化されて、駅前広場と緑道が作られる予定だけどね。
調布市が一番資金投入して整備している所なのは確かだね。

[67: 匿名さん]

であれば、調布市が投資を考えなければ、仙川のこれからの発展は厳しいんだろうか…

[68: 匿名さん]

結局、仙川駅周辺で住むとすれば、調布市、三鷹市、世田谷区のどのエリアが1番有力なのか教えて。それぞれのメリット、デメリットが、いまいちはっきりしない。

[69: 匿名さん]

結局、仙川駅周辺で住むとすれば、調布市、三鷹市、世田谷区のどのエリアが1番有力なのか教えて。それぞれのメリット、デメリットが、いまいちはっきりしない。

[70: 匿名さん]

住民に対するサービス度は三鷹が一番で、次に調布、一番ダメなのは世田谷です。世田谷は福祉を前面に当選した区長なのに待機児童も多いし、インフラの整備など進まず、土地の値段や物価は高いのに住みにくい街になってしまいました。

[71: 匿名さん]

区長や市長次第で、街や行政は良くも悪くもなるということですね。

[72: 匿名さん]

実際三鷹市、調布市、世田谷区いずれにも生活してみて、満足度が高いのは上の方もおっしゃるように三鷹市です。
行政サービスがしっかりしていて住環境もよく、非常にすみやすい。
調布は教育行政のだらしなさや財政面の厳しさが、世田谷は増加する住民にたいして自治体の質が伴っていないように思われます。

[73: 匿名さん]

ここ、11月下旬販売開始ってなってるけど、まだモデルルームもオープンしてないんじゃ無理ですよね？
竣工も当初計画より遅くなったみたいだし、なんか問題あるんでしょうか。

[74: 匿名さん]

スーモの住んで良かった街では、三鷹5位、調布9位でした。
調布は一番割安なのでコスパ的にはお勧めかな。再開発もかかって将来性もあるしね。
仙川は少し割高かなとは思います。

http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/yoi-machi.html

[75: 匿名さん]

交通利便性から判断したら、三鷹より調布かな。三鷹は鉄道の駅が少なく、かつ市の端にしかないので、ほとんどのマンションが駅遠でバス便になりますよ。駅近マンションは人気あって価格もかなり高くなります。調布は市の中央に京王が通っているので駅近マンションが多いです。バス便でも通勤に影響しなければ三鷹でもよいかな。でも人口減ってバス路線廃止になったら困るので、そういう意味では調布が無難かな。

[76: 匿名さん]

>スーモの住んで良かった街では、三鷹5位、調布9位でした。
これって市の事ではなく、駅のことだよね。
調布市内だと西調布と仙川で天と地ほどの差がある。
三鷹駅と調布駅だったら三鷹駅のほうが便利だろうから妥当かな。

[77: 匿名さん]

スーモ2013上半期の住みたい街（駅）は三鷹17位、調布は30位圏外に落ちました。住みたい行政市区では、1位世田谷区、27位三鷹市、調布市は30位圏外に落ちました。京王線は住みたい街30位迄にどの駅もランクインしてないんですね。年間になると調布もランクアップするのかな。仙川はもう少し人気が有ると思っていたが。

[78: 匿名さん]

>77
「住んでみたい」と「住んで良かった」は違うランキングですよ。
調布は「住んでみたい」には上位に入ったことないと思います。
かなり地味な街まので…。
世田谷は住んでみたいけど、実際住んでみてがっかりパターンじゃないかな。

[79: 匿名さん]

ここ周辺に公園はあるのでしょうか？子供を遊びに連れて行きたい！

[80: 匿名さん]

今、世田谷だけど、傍から見るほど暮らしやすくは無い。
迷路のような道は多い上に、区内に「陸の孤島」も点在。
同じ区内に行くにも、一度、渋谷に出なければならないところもあるし。

役所は地区ごとに４つに分かれていて
住所地によって、そこでしか手続ができないこともあれば、
本庁舎で無ければ手続きできないこともある。

[81: ご近所さん]

仙川は小さくまとまり地元だけで生活するのに不便のない街ですが、どちらかといえば近隣地区からは独立（孤立？）した地区です。この街に関しては好き嫌いがはっきり分かれるようですので、京王線を含めて周辺をよく確認しておかないと後悔することになります。この街を好きな人たちが、ここの地価を上げるのに貢献していますが、嫌いな人たちには急行も停まらないのになぜこんなに高いのか理解されません。また、公園など緑は意外に少ない地区で、この近くにも子供を遊ばせれるような公園などはありません。

[82: 匿名さん]

新しい資料届きましたね。

用途地域が準工なのが気になっていましたが、ここと前のキューポート（元キューピー工場）以外は住居用地ということがわかり、懸念は払しょくされました。
仙川駅徒歩7分とそれなりに駅距離があり、配棟も若干詰め込み過ぎにも見えますが、植栽などの空地があるだけでも、仙川駅周辺の既存のマンションと比較してもかなりの優位性を感じました。

間取りは、良くも悪くも普通、というか古い印象。正直10年前のマンションの間取りを見ているようです。
85m2超えには是非ともシューズインクロークくらいは用意して欲しかったですが、それもナシ。
そして無理矢理4LDKにしているのでリビング＆各洋室が狭いです。
今は80m2超えでも3LDKの需要の方が多いと思うのですが、そのあたりからも古臭さを感じました。

詳細の仕様は不明ですが、とりあえずキッチントップは御影石、お風呂にはMISTY（←個人的には不要）が付いているようです。

私は価格が折り合えば是非前向きに検討したいと思いました。

モデルルームオープンは11月。販売開始は12月だそうです。

[83: 匿名さん]

提供公園というのが、隣接して出来るそうですが、案内図を見る限りでは敷地はとても狭いように感じます。「公園」と、うたっているからには、滑り台、砂場、ブランコなど、公園としての最低限の設備は整っているのでしょうか？あと甲州街道沿いですが、子供が遊んでいて道に飛び出してしまわないように、柵を設けるなどの対策はなされているのかが心配です。また排気ガス対策も気になるところです。

[84: 匿名さん]

マンションの提供公園って、たいがいは空き地のままですよ。
植栽ぐらいは植わっているでしょうが。
滑り台、砂場、ブランコなど設備類は、管理責任が生じます。

[85: 購入検討中さん]

ここはみなさん思っているより高いみたいですよ。
坪＠280 UPの模様。そうなれば、6000万円からになるのでは。

駅の北側で、仙川の中心の南側の反対で
じゃっかん寂しめです。

駅まで７分はちょっと無理です。
感覚的には10分ではないですか？

甲州街道沿い、駅の北側、徒歩10分を勘案すると
プラウドプレミアム分10％高いと思います。
長谷工施工なので、もう少し安くしてほしい。
管理費も、コンシェルジェなんて要らないから安くしてほしい。

[86: 匿名さん]

これから販売されるマンションはどれも高そうですよね。
確かに、280くらいになりそうな予感はしますね。

http://sumai.nikkei.co.jp/edit/rba/modelroom/detail/MMSUa5001011092013...

[87: 匿名さん]

6000万は、さすがに手がでない。仙川がそこまで価値の跳ね上がる理由は何ですか？同じ価格でもっと都心の近場にいくらでもありそうだが…

[88: 購入検討中さん]

桜上水ガーデンズが330万円、調布駅前再開発が290万円、調布駅から16分のアトラスが250万円ぐらいですから、ここは駅から7分ですが、仙川の北側であることを考えると270万円ぐらい。5千万円台の後半からとなりそうです。

[89: 匿名さん]

87さん
仙川が値上がりしているのではなく、これから販売されるマンションは全て昨年比一割増しなだけです。
残念ながら完全に出遅れてしまった感がありますね（悲）

[90: 匿名さん]

オリンピックの影響もあるししばらくは高めになりそうですね…

[91: 匿名さん]

6000万で誰が買うの?
大した立地でもないのに。

これが相場なら、もう消費者がついて行けなくなってる。バブルだよ。
一年後は昨年の1割安になってるはず。

[92: 購入検討中さん]

仙川でこの立地、5000万円程度がいいところ6000万円もするなら諦めます。
オリンピックの影響や消費税の引き上げで、一時的（業者の思惑通りに）に値上がりしているだけですから。
オリンピックが終われば、一気に不動産市場は冷え込むことが予想されています。
高い物件に手を出せば、7年後に後悔することは必至です。その前に売り逃げするなら別ですが、長く住むつもりなので…。

[93: 匿名さん]

まぁ東北の復興はこの先も続くから建築資材が安くなることは考えづらいですけどね
消費税が上がった後は消費が冷え込むらしいので
その時が狙い目かもしれませんね

[94: 匿名さん]

資材とか労働力の問題で、建設価格は上がるのはわかるけど
販売価格は、どうしても「上限」はあるよね。
仙川がいくらが「上限」になるかはわからないけど、
あまり高すぎても売れないだろうから、
低価格仕様にするなどして、価格上昇を抑えることになるのでは。

[95: 周辺住民さん]

5000万切らないかなー（切実）

[96: 匿名さん]

5000万円台だったら、「ブリリア仙川買っとけば良かったよ!」ってなる。

[97: 匿名さん]

駅遠のアトラス調布が5000万台前半中心なので、ここは5000万台後半から6000万台は確実じゃないかな。
プラウドブランド分も上乗せされるしね。

[98: 匿名さん]

５０００万後半〜だったら、手が出ないな。

[99: 匿名さん]

甲州街道沿いという同じ条件下で、Brillia仙川が駅徒歩3分で3LDKが5200万台。プラウドシティ仙川が徒歩7分。駅から遠い上に戸数が多い大規模マンションということを考えると、4000〜5000万が妥当ではないだろうか。2LDKだとさらに安くなると思われる。

[100: 匿名さん]

駅から7分だが甲州街道を横断するのに信号待ちが長い、甲州街道沿いでの騒音・排気ガス、仙川駅南ではない少し寂しい地区、長谷工建築物件等を考慮、ブリリア仙川の売出価格を参考に、一応プラウドというブランド物件だとして比較しても、3ＬＤＫで5200万円くらいが妥当と思いますが…それでは、買えませんか？

[101: 匿名さん]

中心価格は5000万後半からでしょうね。低層階では5000万前後の住戸もあるんじゃないかな。最低価格は4900万台からと予想します。
ここは、南西と南東で向きが良いですからねえ。西向きだともっと価格も安くなると思いますが無いですから。
ブリリア仙川は南向きじゃないから、価格も低めなんじゃないかな。南向きのマンションはどこも高めになりますよ。

[103: 匿名さん]

3LDKで4000万以下ならいいな。

[104: 購入検討中さん]

駅南ではありませんが、南西方向の景色は抜群です。晴れていたら富士山も見えそうです。南西向き5階以上で5500万円以下の物件があれば、即決断です。

[105: ご近所さん]

南西の眺望の良い住戸は6000万軽く超えるでしょうね。調布の花火大会も見えますよ。南向きで富士山と花火観れたら、調布ではプレミアムですから。

[106: 匿名さん]

やっぱり、それなりの価格になるんですね。厳しい…
もう少し八王子寄りの駅にするか、駅から離れるべきか悩むなあ。

[107: 購入検討中さん]

調布付近はマンションの建築ラッシュですが、近年販売されたマンションではここが一番ではないかと思います。

[108: 匿名さん]

そうですよね。駅からさほど遠くなく、南向きで日当たり眺望も良く、住宅街で静か、住む場所としては立地良いですよね。駅前のシティハウスやブリリアより見方によっては立地良いですよね。甲州街道沿いではなくひとつ入ったところで、幹線道路沿いというデメリットも無いですしね。価格発表楽しみですね。恐らく強気で来るかと思いますが…。

[109: ご近所さん]

住宅街で静か？とんでもないですよ～
そもそも甲州街道の交通量ご存知ですか？

騒音もそうですけど、空気が・・・
子供がぜんそく持ちなので窓開けて排気ガスまみれの生活になりますし、
洗濯物も外に干せば排ガスで黒くなりますので、身につけるのも嫌ですね。

甲州街道に近いマンションですので、価格はきっと安くなると思いますよ。
でないと売れませんね

[110: 匿名さん]

工場跡地、甲州街道近い、だけどプラウド南西向き仕様はそこそこ悪く無いないので、やはり高い？

[111: 匿名さん]

ここは甲州沿い近くと、奥側とではそれなりの価格差がありそうですね。
甲州沿い近くの住戸は、ブリリアよりはマシでしょうけど、騒音＆排気ガスともにモロに甲州街道の影響を受けそうですが、敷地が広いせいもあり、奥の方は甲州添い物件として扱わなくてもいいほど、影響は少ないのではないかと思っています。
もちろん救急車などのサイレンや、バイクの暴走音は別ですが。

[112: 匿名さん]

甲州沿いは75㎡で5500万きってくると思いますが、皆さんどう思われますか？

[113: 匿名さん]

入居が、４月下旬ってきついです。
小学校に、その時期から転入になってしまうので…。

できれば、学期はじめに間に合う３月だとよかったです。(泣)

[114: 匿名さん]

野村は部屋で値段の差が結構あるイメージですね
ですので環境や人気の差でだいぶ変わると思います

それから3月末入居の物件はあまりよくないと聞きますよ

[116: 匿名さん]

113さん
ご心配の件、私も気になったので調布市に問い合わせたところ、
4月下旬や5月上旬に調布市に引っ越すことが確定であれば（恐らく契約書等の提示は必要だと思われますが）、たとえ市町村を跨いでいても、4月頭からの転校・入学を許可してくれるそうです。
もちろん親の送り迎えが必要になるかとは思いますが。

それにしても4月下旬って、やはりデメリットに感じる方も多いでしょうに、何故当初スケジュール通りにこと運ばなかったのでしょうか。
確か最初は年度内竣工予定でしたよね？
事情をご存知の方がいらっしゃったら教えてください。

無理に3月下旬竣工になるよう工事を手抜きされるよりはよっぽどマシですが、それでも懸念事項であることにはかわりないですね。

[117: 匿名さん]

甲州街道に一番近いところは20ｍも離れていないので、騒音対策はそれなりに施されているはずですが、全く気にならないことにはならないでしょう。また、排気ガスは一番遠い北を選んでも甲州街道から200ｍも離れませんのでそんなに変わりません(原発と同じで風向き次第の範囲内）。騒音や排気ガスを気にされる方は、この物件は最初からやめたほうが良いでしょう。それでも、この物件は立地・規模・構造などから75㎡で5500万円くらいはするでしょう。

[119: 匿名さん]

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】

[120: 匿名さん]

排気ガスの影響は、幹線道路からの距離が20メートルと200メートルで同じではないでしょう。
それぞれの距離で既存の建物の汚れ具合を見れば一目瞭然ですね。

[121: 匿名さん]

タノジ&鰻の寝床でもいいから安くして欲しいですよ♪

[122: 匿名さん]

１１６さん
ありがとうございます。

１ヶ月送り迎えですか…。
なかなか、厳しいですが、子供のことを考えれば、やむを得ないかもしれません。

学校側も、五月前後から一気に子供が増えると大変ですね。

戸数を考えると、結構な転入が予想されますので、混乱しそうですね。一学級、三十人後半の、学級が増えるか増えないかみたいな微妙な学年があるとますます…。四十人以
上のクラスになってしまったら、先生もまとめるのが大変そう。。。荒れないか、心配です。

[123: 匿名さん]

https://www.sumai-surfin.com/re/31066/

そのまま鵜呑みにする必要はないけど、ここはリセールが期待できる物件ではなさそうですよね。
買うなら、買い替えせずに一生住む覚悟が必要ということですね。

妥当価格は坪240弱。
これより高ければ、更にリセールが不利になるということ。
厳しいなぁ。

[124: 匿名]

プラウドでハセコーってかなり良いと思うのですが・・・
プラウドやパークハウス等のブランドマンションは、
聞いたこともない中小ゼネコンを使って建築費を落とすやり方が普通です。
（それでも、ブランド価格が乗るので、値段は下がりません）
ハセコーって色々言われることもありますが、
ハッキリ言って名もないゼネコンより遥かに高い質の工事をやってますよ。
だから、大手デベが建築費が高くても使うわけですから。

[125: 匿名さん]

GL工法の2重壁が嫌われているのでワ

[126: 匿名さん]

ここも二重壁ですかね…
だったらイヤだなぁ

[127: 匿名さん]

プラウドのマンションで長谷工はあまり見ないです。
大規模物件のノウハウを持ってるところが作ってくれれば住人としても安心ですね。
4月下旬入居は子育て世帯としては気に掛かります。小中学校もそうですが
幼稚園・保育園でも入園に関することや送迎が大変になっちゃいますね。
こちらのマンションは一応三棟建てになるのでしょうか？
エレベーターは何基あるのでしょうか。

[128: 匿名さん]

ハセコーを高評価する方がいらっしゃるのが意外です。
ちなみにプラウドは無名の建設会社を使うこと、あまりないと思います。
124さん
プラウドが浸かった名もない中小ゼネコンって具体的にどこですか？

[129: 匿名さん]

うちのマンションも施工は長谷工だったけど全く問題なかったですよ。
しっかりと施工してくれたという印象が強いですね。
遮音性も上下左右に隣人が住んでいないじゃないかと思うくらい静かでしっかりとした施工です。
長谷工以外のあまり聞いたことない施工会社のほうが内覧の時に問題ばかりという方が多いです。
大規模マンションの施工は長谷工が多いので、ノウハウを持っている分安心ですね。

[130: 匿名さん]

長谷工というだけで、良い悪いの議論になることがすでに良くない証拠ですね。
京王線に長く住んでいてエリアは各駅停車ということ以外は良いのですが、うちは子供がぜんそく持ちですので、基本この物件の排気ガスはNGです。もう少し環境の良いマンションは無いものですかね～

[131: 匿名さん]

まーだ長谷工うんぬん言ってる人いるの？
昔、業績的に良くなかった時代があったことと
マンション施工最大手だから他社のやっかみでしょ
プラウドの長谷工物件を新築や中古物件を見ると人気あるしね
問題があると思えないな

>>128
それを言って言う側にメリットありますか？
もし具体的な名前でも出してIP開示請求沙汰になったら責任とってくれます？

まぁ嫌なら辞めたら？
別に強制して買えって言ってるわけじゃないし

[132: 匿名さん]

wikipediaによると

スーパーゼネコン
前期及び当期決算が単独売上基準1兆円以上のゼネコン

鹿島建設
清水建設
大成建設
竹中工務店
大林組

大手ゼネコン
前期及び当期決算が単独売上基準4000億円以上のゼネコン

長谷工コーポレーション
戸田建設
西松建設

と、ありますね
ここに名前が出てない会社は長谷工より小さい会社となりますね

[133: 周辺住民さん]

このマンションの中庭は2種類あるんですね。
桜を楽しめる春の庭と紅葉を楽しめる秋の庭、良いですね。
両方が見える住戸が人気出るんでしょうかね。
富士山や調布の花火が見える南西の高層階も良いですが、中庭が見える南東の低層階も良さそうですね。

このマンションの近くに、コメダの喫茶店があるんですね。
名古屋に住んでいた頃、良くコメダに行ってました。
名古屋では有名で人気のあるカフェですよ。
たまに行きたくなるお店です。

[134: 匿名さん]

モデルルームオープンはいつ頃ですか？
11月の最初の3連休には間に合いそうですか？

[135: 匿名さん]

モデルルームオープンは、11月下旬か12月初旬を予定しているみたいです。

[136: 匿名さん]

>>135

ありがとうございます。サイトでは12月中旬販売予定になっていたので、そろそろかな、と思っていたのですが、まだ少し余裕がありますね。個人的にはその方が良いので助かります。

[137: 匿名さん]

友人が長谷工施工のマンション買ったら、長谷工は大手だからね、と言ってあげたい。
ただ、自分が買うマンションだったら、もう少し小さい会社でもいいので、長谷工じゃない方がいいな、と思います。
長谷工が悪いとは言いませんが、他だったらもっと良かったと思います。

[138: 匿名さん]

ハセコーでも、その分安ければ良いと思います。
ハセコーなのに、価格が高いと躊躇します。

いくら良い素材で作った服でもguの服に5万も6万も払いたくないのと同じです。

[139: 匿名さん]

そうなんだよね。
ハセコーって洋服でいうguのイメージ。
物が悪い訳じゃないのかもしれないけど、チープなイメージなんだよね～。
洋服ばかり何枚も買うから、そのうち一枚がguでもいいけど、マンションは一生物だからねぇ。
やっぱり長谷工じゃないに超したことはありません。

[140: 匿名さん]

プラウドも最近東京でも２３区内や、市部物件などで長谷工が増えて来ましたね。ただし都心の物件は、長谷工を使って無いですね。

[141: 匿名さん]

＞132さん
勉強になりました。
さすがにスーパーゼネコンは全てがよく知っている社名ですね。
大手ゼネコンは単に収益で判断されていて、長谷工も入っているとは意外に感じました。
確かに関東圏で計画されているマンションの施工をチェックすると、かなりの数が長谷工がらみですものね。
薄利多売方式なのでしょうか？

[142: 匿名さん]

もうひとつの懸念が駅までのルート。
皆さんどう考えてますか？

①ひたすら甲州を東へ
②すぐに甲州を渡る

ただし②は、どうやって甲州を渡るかという問題と、渡ったあとの道がかなり危険という問題が。
子供だと特に。

[143: 周辺住民さん]

長谷工かあ。オハナにしないの？名前

[144: 匿名さん]

プラウドも仙川も好きだけど。
立地と長谷工は正直残念。

[145: 匿名さん]

ここが中堅会社の中レベルのマンションだったら、不満はないかもしれません。
プラウドと思えばこそ、期待しすぎ？てしまうのかもしれません。
プラウドって、やっぱりそれだけのブランドだと思います。

[146: 匿名さん]

長谷工施工のプラウドは、埼玉・千葉・神奈川・東京市部には有るけど、都心周辺には長谷工施工のプラウドは無い。どうして都心の物件に長谷工は使わないの？

[148: 匿名さん]

仙川は駅を中心に均等に商業の広がりがあるわけじゃないんですね、どちらかというと南方向に伸びる感じで。

だからマンションはここで良かったのかも、住まいらしさは商業エリアから出ないと実現しにくいと思うんですよ。

提供公園はマンションの敷地に含まれる場所なわけですけどこれができることによって周辺の人達も喜んでくれるかな・・私たちは後からこの地に住まわせてもらうわけですから穏やかにスーッと住民の仲間入りをできるといいですよね、汗。

[149: 匿名さん]

野村プラウドは素晴らしいマンションだけど。せめて甲州の南ならね。
どうやって甲州渡る？信号すらないのに。
毎日歩道橋を渡るのもだけど、甲州を毎日歩くのもね。

リアルな話、駅までのルートを皆さんどうするつもりですか？

[150: 匿名さん]

忙しい朝に，甲州街道を渡る時間のロスは痛いですね。
公式で謳われている時間で駅に着いた日は，かなりラッキーですね。

みなさんは，つつじヶ丘と仙川，どちらを利用されるのでしょうか。

なるべく短い距離で，本数の少ない仙川か，
少し遠くとも，本数の多いつつじヶ丘か…。

[151: 匿名さん]

最近のプラウドシティーの物件は、直床物件ばかりですが、ここはどうなんですか？

[152: 匿名さん]

いずれにしても甲州街道をすぐ渡れない以上、甲州街道を歩くしかないですよね。
子供がいるので気になります。
中学からは電車通学の予定なので。

[153: 匿名さん]

排気ガスの中を毎日歩かせるのが。
たいしたことないでしょうか？

[154: ご近所さん]

この付近に住んでいる人は、甲州街道に沿って駅までは歩きません。
駅まで10分くらいかかりますが、主に裏道を通ります。
車の往来も少なく、静かですよ。

[155: 匿名さん]

154
失礼ですが、そんな道ありますか？

自分も近隣住民ですが。

キューピーの敷地は突っ切れないので、あの極めて危険な道しか思い付きませんが。(しかも信号のない)
甲州街道以外では。

[156: 匿名さん]

こちらのマンションだと小学校は滝坂小学校になるのでしょうか？
通り以外でも危険な道が多いということなので通学路が気になります。

ランドスケープを見ましたが庭が春と秋に分かれるのも面白いですね。
価格帯や広さが同じだったらどちらにするか迷ってしまいそうです。

[157: 物件比較中さん]

どうしてこんな事になったのでしょうか?

[158: 匿名さん]

なにがでしょうか

[159: 匿名さん]

滝坂だと、甲州街道の一つ南側の道を行けば安全だと思います。(但し、甲州街道を渡る問題はあります。直近の信号には横断歩道がないので歩道橋を渡るとか。)

問題なのはむしろ仙川駅に続く道で、こちらはかなり危険なように感じます。
甲州街道を行けば安全ですがガスの問題が。

仙川駅に行く安全な道(及びどこで甲州街道を渡るか)について、詳しい方いたら教えて下さい。

[160: 購入検討中さん]

＞１５７
ん？
特に問題点は私の目には無いように見えるのですが；；

随分規模が大きいとか、そういうことでしょうかね。
仙川駅は私の中ではローカルなイメージがあるものでこんな大きいマンションとは思ってなかったんです。
近隣からのご検討人口も多いとは思いますが初仙川住民候補が多いと中々賑やかになるだろうなとイメージする規模ですよね。
商業も、増えるかな？

[161: 匿名さん]

プラウドも仙川も良いけど。
問題は立地だと思う。

直近の交差点は渡れない。(歩道橋を登らないと渡れない)
そうすると、排気ガスの甲州街道を歩くことになる。

あと、歩道橋を越えて行く仙川駅への道は狭くて危険です。

プラウドはとっても好きですが。
いかんせんこの立地では。