プラウドシティ仙川【旧称：（仮称）仙川プロジェクト】

[マンコミュファンさん]

いかがでしょうか？

公式URL：http://www.proud-web.jp/mansion/sengawa/
所在地：東京都調布市仙川町２丁目6番地5他（地番）
売主：野村不動産株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：野村リビングサポート株式会社

交通：京王線 「仙川」駅 徒歩7分
京王線 「つつじヶ丘」駅 徒歩10分

【物件名を修正しました　2013.9.2 　管理担当】
【物件情報を追加しました　2014.1.3　管理担当】

[778: 匿名さん]

横断歩道はガセネタですか？
意図的にやってるとしたら、かなり悪質ですね。
天下の野村さんがそんなことするとは思いたくないですが。
掲示板を信用する方が悪い、といちゃそれまでですけど。

[779: 契約済みさん]

1月に初めてモデルルームに行ったとき、直前に現地近辺を歩いていたので、模型を見ながら営業担当の方に「歩道橋のあたりに横断歩道はできないんですか？」とたずねました。そのときは、「そういう話も出ているようですが、まだ確実に決まった訳ではないようです。」という風な説明を受けました。
それからしばらくしてから、モデルルームに行く機会があったときに、営業担当の方が私の質問を覚えてくださっていて、「横断歩道ができると決定しました。横断歩道より、少しこちら側(駅寄り)ですが。」と教えてくださいました。

[780: 周辺住民さん]

近隣に「栄太楼跡地周辺の環境を守る会」と言う任意の団体が有り、野村不動産、長谷工さんと２年半以上に亘り話し合いをしてきました。歩道の件で皆様ご心配をされておられる様子なのでお知らせ致します。
平成２５年３月、近隣住民代表が、高齢者と障がい者の皆様が永年に亘り横断歩道橋で苦労してきましたことと、マンション居住者が多分千人位になるのではないかと考え、調布市議、都議、国会議員の先生方に１１１１名の署名を以て警察庁長官、警視総監宛陳情しました結果、平成２５年１２月に調布市議さんから横断歩道の増設が決定したとのご報告を受けました。
国道２０号線の管轄は相武国道事務所、横断歩道は警視庁です。
歩道の場所は「オリオン動物病院」の前になるとのことでした。よってNo769さんの仰るように、北側サブエントランスより市道東３２号線を八中方向に進み、クレセントハウスとジュネス仙川の間を右折、突き当りまで進み、第３芙蓉ハイツの前を左折、朝日パピリオ京王仙川前を右折、国道２０号線まで進み、横断歩道を渡るとオリオン動物病院の横に道路がありますから、道なりに京王線側道に進めば２０号線の歩道をそんなに歩かなくても、安全に仙川駅まで行かれると思います。
近隣住民としては、マンション居住者の皆様(管理組合様)と防災・防犯・交通安全を含めコミュニティーを計ることを望んでおりますこともお知らせしておきます。

[781: 匿名さん]

確かに一度は資料請求し、モデルルームにも足を運んだが、その後明確にお断りをした。
が、相変わらずひっきりなしにDMが届く。
ブリリアシティ磯子、クレヴィア芦花公園など、売行きが悪いマンションと同じ動き、ここはプラウドなのにそんなに苦戦してるの？

[782: 匿名さん]

ＤＭを送ってくるのは資料請求の時に、野村不動産の”個人情報の取り扱い”を承諾しているからです。今後資料を送らないことを、明確に伝えないと売れているとか売れていないとか関係なく、ＤＭは販売が終わるまで続きますよ。

[783: 匿名さん]

あそこに、横断歩道できるか・・・・
周辺住民の希望も分かるし、バリアフリーは大切。

ただ、仙川駅入口は、このあたりの甲州街道では珍しく、
スクランブル交差点になっていて、甲州街道の青の時間が短い上に
キューピー前の信号と、微妙に連動していないことから
昔から、車の流れが悪かったのだが、
仙川三差路との間に交差点＆信号が２つも増設されて
最近ではココは渋滞ポイントだよね。
特に、下りはひどくなった。

横断歩道作るなら、信号の間隔などをもう少し調整して
スクランブルも、ちょっと短くして欲しいなあ。

[784: 匿名さん]

渋滞すればガスも増えるしね。
痛し痒しかな。

[785: 匿名さん]

歩道橋を取り払って同じ場所に横断歩道という選択肢はなかったんですかね。
歩道橋は歩道橋で必要なのかなあ。

[786: 匿名さん]

横断歩道の歩行者信号が青になるのを待ってる間に
歩道橋を渡れちゃうんじゃないの。

[787: 契約済みさん]

営業担当の方から、横断歩道ができることが決定したと聞きましたが、みなさんがガセネタとおっしゃるので心配していました。No780さんありがとうございました。また、歩道橋を使いますが、キューポートの南側に沿ってきれいな歩道ができ線路沿いの道路とつながる道を作っていますが、住民も歩けるのでしょうか？

[788: 匿名さん]

線路沿いの新しい道は社員用と一般の人が通る道が分かれていますので、歩道橋を渡り新しい道を使えば駅迄1本道です。
歩道橋を使えば甲州街道は使いませんよ。

[789: 契約済みさん]

仙川駅入口の信号は必ず通らなければならないと思っていましたが、駅や駅南まで行くのに選択肢が広がり便利になりますね。先日ＮＨＫのニュースでマヨテラスや実篤公園のヒカリゴケを放送していましたが、近隣の散策も楽しみです。

[790: 匿名さん]

785
あそこに横断歩道を作らないのは、渋滞を防ぐためだと思う。今でも車が多い。横断歩道つくったら更に渋滞するでしょ。

あと、その道は桐朋に続く道だけど、道幅が狭すぎて横断歩道ができても歩くのは厳しいと思う。

[791: 周辺住民さん]

現在桐朋に続く道は甲州街道から右側の狭い道路を通るしかなく危険ですが、キューポート側に沿って歩道が作られいますので、その道で京王線の線路北側に沿って駅まで行けます。また途中の線路を跨ぐ橋を直進すれば、AOSANのところに出られますので安全に駅南や桐朋方面に行けるようになります。（No.788さんも参照してください）

[792: 匿名さん]

ここ数年の財閥系クラス(財閥系＋野村)のこの辺の相場はだいたい頭に入っているつもりだけど。
個人的な感想では、こんなに高くてよく売れるな、という印象です。
(DMで送られてきた売約済み情報が正確だとすればですが)

調布駅前、つつじが丘駅前、の財閥系より更に高いですよね。
もちろん、仙川は調布やつつじが丘より、相場が高いのは知っていますし、仙川の方が自分も魅力的だと思います。(快速までなのを差し引いても)

ただ、このマンションは「駅前」ではないですし(マンションにとっての駅３分と駅６分は、些細な違いではないと個人的には考えます。たった３分でも。)、なにより甲州の問題もあります。

ただの感想です。
すみません。

[793: 購入検討中さん]

甲州越えと、この仕様、間取りでこんな値段するとは。。。京王＆仙川に愛着がない身としては検討対象外となってしまいました(>_<)

[794: 匿名さん]

仕様と間取りは、どーでもいいとはいわないけど。
駅から遠いマンションだったら、高仕様、広い間取り、でも安い物件はあるでしょう。
この物件については、この立地で、かな。

[795: 物件比較中さん]

いろいろ物件を見ていますが、この辺りの甲州街道は街路樹も多く、片側２車線なので、上を首都高が通る都内の甲州街道や２４６号線越えよりは余程よいとの印象です。ネックは快速しか止まらないことと、機械式駐車場（1,850mm幅までしか停められない）です。

[796: 匿名さん]

車幅１８５０なら日本の道路事情を考えれば充分。
１８５０を超えるようなデカイ車は日本の道路に合わない。
デカイ車に乗るヤツに限って通りを使わず狭い裏道を通りたがる。
歩行者としては迷惑。

[797: 匿名さん]

機械式がイヤなのは同意だが、駅から遠い物件とか、やたら郊外にある物件以外、今はたいてい機械式だと思う。
この辺である程度駅から近い物件で機械式じゃないのは、グローリオくらいじゃないの。
機械式駐車場を責めるのは、どうかと思います。

首都高や２４６よりマシかもしれないけど。甲州街道が最悪なのは変わらないと思う。より最悪な比較対象だされてもね。