プラウドシティ仙川【旧称：（仮称）仙川プロジェクト】

[マンコミュファンさん]

いかがでしょうか？

公式URL：http://www.proud-web.jp/mansion/sengawa/
所在地：東京都調布市仙川町２丁目6番地5他（地番）
売主：野村不動産株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：野村リビングサポート株式会社

交通：京王線 「仙川」駅 徒歩7分
京王線 「つつじヶ丘」駅 徒歩10分

【物件名を修正しました　2013.9.2 　管理担当】
【物件情報を追加しました　2014.1.3　管理担当】

[510: 購入検討中さん]

ここは野村自らプラウド「シティ」と表明しているんですから、他の高価格プラウドと比べて目くじら立てなくても、という気はします。(笑)
皆さんお気づきのように、そのようにこだわって作られたら現時点ではこの価格では済まないでしょう。
この規模で、高価格プラウドにしたら大人気になったんでしょうか。
仙川についてそれほど知識がないので、もしご意見のある方がいらっしゃったらお願いします。

[511: 物件比較中さん]

仙川は京王線沿線では“相対的には”人気のあるエリアです。特に駅前から都道114号線にかけての再開発が進み、また駅南側の商店街や多くのスーパーマーケットなど、生活利便性も高いと思います。しかし冒頭“相対的に”と書いた通り、京王線はそもそも駅前力が低い駅が多いので、あまり高級路線の物件を作っても、東急沿線や都内の小田急沿線ほどの価格設定には出来ないのではないでしょうか？

[512: 購入経験者さん]

プラウド＝高級仕様、プラウドシティ＝低仕様
プラウドブランドは、そういう分け方じゃないでしょう。
プラウド＝小規模～中規模
プラウドシティ＝大規模
プラウド○○と名乗っていても、ここと同レベルの物件はたくさんある。
でも、多くのマンション1次所得者はプラウド＝高級と思い込まされてるけど。

[513: 匿名さん]

野村は、人の目をひく当たり物件を作って、プラウドのブランド力を成長させ、
その力を利用して、このようなハズレ物件を売りさばいている。

初めて行ったモデルルームのマンションを買う人って結構多いみたいですから、だませちゃうんでしょうね。
一生に一度しか買わない人も多いですから、デベにとっては赤子の手をひねるようなものなのかもしれません。

一生に一度の買い物だからこそ、買う側が賢くならないと！！

[514: 周辺住民さん]

どうしても仙川に住みたいなら私は中古のパークシティ武蔵野を選ぶかな。島忠となりの。

[515: 物件比較中さん]

>514

>どうしても仙川に住みたいなら私は中古のパークシティ武蔵野を選ぶかな。島忠となりの。

いまは良いですね。都道114号線の交通量もまだ少ないし。でも狛江から東八道路の手前までつながると、
交通量が増えて今よりは環境が悪化するのは間違いないと思いますよ。

[516: 物件比較中さん]

512

そうは言っても大規模でも都心だとプラウドシティではなく、プラウド、ですよね。
プラウドシティがあるのは準郊外なので、
暗にプラウド>プラウドシティの図式はあるのかもしれませんね。

[517: 匿名さん]

ウーン、プラウドでも、プラウドシティでも、今後は価格では高くなるし、狭くなるし、仕様落ちるよ。野村に限らず、財閥系もみんなそうじゃん。
今の仕様が、これからのマンションの普通の仕様になっていくし、もっと高く狭くなる可能性も大いにある。
もちろん、景気失速やオリンピック後に改善される可能性もあるけど、ぐんと仕様が上がって広くなって驚くほど安くなることはないんじゃないかなあ。
今ほしいなら、昔のプラウドは高仕様だったなんてノルスタジーにひたらず、現実的な選択の中で割りきるしかないと思うよ。

[518: 物件比較中さん]

517
価格は上がってるけど、仕様は下がってないですよ。
むしろ価格が上がってるからこそ、仕様も上げざるを得ない状況なのか、ここ最近分譲開始しているマンションの仕様はむしろ上がってきているように感じます。
もちろんここは例外ですが。

[519: 匿名さん]

狛江から東八道路の方まで１１４号がつながるって
計画はあっても実現するのは何年先のことかな。

[520: 匿名さん]

>518さん
例えば、どこの物件ですか？
もともと高坪単価エリアの物件以外でお願いします。
一般的には、建築費の高騰を価格に吸収できないから517さんの話に納得できますが。

[521: 物件比較中さん]

520さん
ザ・パークハウス多摩ニュータウン、パークホームズ三鷹レジデンス、ザ・パークハウス武蔵野中町あたりがそうです。
価格を上げざるをえない以上、仕様もあげざるをえないという発想です。
価格は高いは、仕様は低いはでは売れないですよね？
仕様を少し高めにして、高級マンションに見せて売る方がむしろ売りやすいのでは？

逆に仕様を下げて価格をあげてるマンションはどこですか？
ここ以外でお願いします。



逆に仕様を下げているのはどこですか？

[522: 匿名さん]

プラウド府中東芝町と八王子明神町は二重床ではなくて直床だった。プラウドで直床は殆どないよね。

[523: 匿名さん]

東芝町と明神町は仕様を少し下げてもすぐに完売したよね。

[524: 物件比較中さん]

直床って、、プラウドも落ちぶれましたね。
そこまで郊外は正直チェックしてませんでした。
もしかしたら二極化しているのかもしれませんね。
都心は仕様も上げて、価格も上げてますが、郊外は価格に転嫁できない分仕様を下げざるをえないのかもしれません。
ただ仙川は23区外とは言っても、世田谷区に隣接してますし、一応京王線ではどちらかと言うとセレブ駅です。
実際には足元にも及びませんが成城を目指している、というか。
郊外グループには入れないでほしいなぁ。

[525: 匿名さん]

府中東芝町は、駅から遠い分価格も妥当だったから売れたのではないかな。
数年前、板橋で分譲された大規模プラウドは、ナロースパン詰め込み間取り、天井高低い、設備並レベルで、これじゃオハナと変わらないといわれたけど、人気で売れたね。
立地と価格のバランスがとれていれば、仕様が低くても目をつぶったり、ブランドイメージで購入する人は多いと思うよ。

それと、仙川はセレブ駅じゃないでしょ（笑）。
南側はちょっとこじゃれた店と、昔ながらの商店街が共存して便利だけど、高級な街ではない。成城とは比べるべくもない。

[526: 物件比較中さん]

>519

都道114号線の延伸は調布市でも優先整備路線（平成18〜27年度）にしているし、オリンピックまでには外環道とその接続道路（東八道路）の整備と国道20号線化もされますね。

[527: 匿名さん]

プラウドシティ新川崎も直床ですよね。どこも仕様を下げているのは確かです。
高仕様、高価格で売れるのは、都心とごく一部の地域一番立地物件ぐらいだと思います。

[528: 匿名さん]

プラウドは、利益を確保しつつ、早期完売を見込める価格にする(それまでの相場と一致するわけではないので高杉と言われることもあるけど)ので、少し価格は高めで部屋面積や仕様を落として販売する傾向が強いんでしょう。仕様あげることはできるけど、かわりにもっと高くしたら早期完売は見込めないでしょうから。

[529: 匿名さん]

＞接続道路（東八道路）の整備と国道20号線化
100％ない。