CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 14

[スレ主]

県内色々なスレッドでたびたび出現してくるCNT。発展著しい東部にスポットをあてました。
現在購入可能な新築マンションは下記の5物件です。

　■ザ・レジデンス千葉ニュータウン中央 （セントラル総合開発・長谷工コーポレーション）
　　　　公式URL ： http://www.the710.com/

　■ブライトビューテラス千葉ニュータウン中央 （長谷工コーポレーション）
　　　　公式URL ： http://www.chibant150.com/　　　

　■サングランデ印西牧の原ドアシティ （京成電鉄）
　　　　公式URL ： http://www.door-city.com/

　■ヴェレーナ千葉ニュータウン中央 （日本綜合地所）
　　　　公式URL ： http://www.ns-jisho.co.jp/sp/v-cnt/

　■レーベン千葉ニュータウン中央 （タカラレーベン）
　　　　公式URL ： http://www.leben.co.jp/search/pj-chibanewtown/

― 最近のできごと ―
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - スカイアクセス開通。中央・日医大にアクセス特急停車。
※ 2012年3月29日 - 都市再生機構首都圏ニュータウン本部は、千葉ニュータウンにある
　　　　　　　　　　 　　　企業向け施設用地約5.6haを取得する事業者を公募した結果、
　　　　　　　　　　 　　　コストコホールセールジャパンに決めた。（建設通信新聞）
※ 2012年5月25日 - 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）が一部開通。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力について情報交換しましょう♪

[882: 匿名]

白井→千葉都民
印西→千葉県民

この違いだね
都心への所要時間は印西市の方が早くなったのは皮肉だが･･･

[883: 匿名さん]

印西市民＝千葉都民現役　　だ。残念ながら。

[884: 匿名]

中央駅付近の線路北側の土盛りだが、
電車から見てたら土盛り工事始まるの最西端のとこに、
「宅地整備中」って書いた立看板（道路工事のとこにあるようなの）が立ってたな。
「宅地」って、地目がそうなだけで、まさか家が建つとは思わないけど…

ホントなんの工事だろう。

[885: 匿名さん]

>>880

この前驚いた。白井のしろいこまちという大手デベが販売している物件の看板が
あったのだけれど、戸建て２６００万円からになっている。
たしか売り出し一期は３４００万くらいだったのにね。
千葉ニュータウンと外の境目くらいの物件で距離的には微妙だけれど。
白井駅からかなりあるかな。

[886: 匿名さん]

>>884
現市長のビラに書いてたメガソーラー発電誘致のための用地整備でしょう。
夢のある政策ですね。

[887: 匿名さん]

ソース貼っときますね。
これは怪文書なんかじゃありませんからw
http://sankei.jp.msn.com/region/news/120329/chb12032922590005-n1.htm
http://www.pref.chiba.lg.jp/kansei/press/2011/0329sinenehousaku.html

[888: 匿名さん]

太陽光なんか富士山が噴火して灰が積り、使い物にならなくなるだけ。

[889: 匿名さん]

>>888
なんでもネガティブに捉える癖は直さないと。

市長には、この調子でどんどん産業誘致して街を発展させて欲しいものです。
何にもして来なかったくせに、人の悪口を言い、口ばっかりでなんでも反対の人には賛同できませんね。

[890: 匿名さん]

889さんに同意。

何かあったときのための行動に無駄はないと思う。



市長うんぬんはまあ良いとして、誰が市長になったって、陰口は出るし、
そもそも賛成する人は賛成賛成叫ばないからね。

市長が変わったとしても、この事業は継続してほしい。

[891: 匿名さん]

近隣の市と共に歩まないと、発展しないと思います。

その点は総武、京葉線沿線はすごい良いタッグ。
その逆の地域も知ってます。

[892: 匿名]

約半世紀にも渡って、国交省やURに搾取され続けてきた印西の現状を変えてくれる男が市長になってほしいものですよね？

お上主導の街づくりから、市主導の街づくりを強く望む。ここに、印西のさらなる発展がかかっているのでしょうからね。

[893: 匿名さん]

搾取？恩恵の間違えでは？

[894: 匿名さん]

山本きよし議員のチラシがポスティングされました。
それによると、郵便局ができるという噂は「虚偽の怪情報」だったそうです。

待望の郵便局が出来ると喜んだのに残念でたまりません。
そして虚偽の怪情報を流した陣営にはガッカリです。

[895: ご近所さん]

今日も郵便局が内定しましたと自宅前で選挙演説をしていましたが、デマだと言っている候補陣営は本当であれば何らかの責任があるが。本当に内定したのであれば、内定したと宣伝自転車車で回らないと思いますが。

[896: 匿名さん]

デマを流して票を獲得した新市長が誕生したとしても、そんなに時間が掛かること無く真偽はわかるだろう。牧の原停車の件は今秋の京急側工事完成時に京成や北総も変わるのが確かだから、この件は秋には確実にわかる。

郵便局だって1年経っても何の話も無ければデマだとわかるし、実はATMができるだけなのに、郵便局ができるとほざいているのかも知れない。

いずれにしても、これらがどう出るかで、これを言った人間の信用度はハッキリする。嘘や事実を誇大化していたりするようなら、市長としての適正は無いと言わざるを得ないから、その時には引きずり下ろした方がいいだろうね。そんな一手間掛けなきゃならないってのも何だかなぁって感じだけど。

[897: 匿名さん]

牧の原地区に郵便局ができるというのは完全なデマです。
先月か先々月の市議会本会議にてその点についての質問をした議員の答弁で、市の担当者が
「今のところ予定はないが、今後の街の発展の推移には注視していくとの回答を郵便局より頂いてる」
みたいな答弁をしてました。

[898: 匿名さん]

郵便局の件ってさ、正式に決定したなら広報いんざいとか、市のホームページなんかで発表していて良さそうなもんじゃないのかね？

何で市が公式発表できないことを市長がベラベラ喋るんだろう。

[899: 匿名さん]

印西牧の原にアクセス特急が停車することになるだのならないだのが
話題になってるみたいだけど、もし印西牧の原に停車することになると、
北総鉄道の収支はますます悪化するよ。

http://hokusosaiban.jp/100817/100817haibun.pdf

上のリンク先を見ると一目瞭然だけど、

＞北総線と印旛日本医大駅で接続する京成線相互発着旅客のうち、
　北総線内の特急停車駅発着旅客は、京成の旅客とし、
　当該旅客に係る運賃収入は京成に帰属する。

＞北総線内相互発着旅客のうち、
　特急停車駅相互発着について、京成、北総の列車運転本数
　（北総線を通過する列車を除く）の合計にしめる京成の列車運転本数の
　割合を乗じて得た数量は甲の旅客とし、
　当該旅客に係る運賃収入は京成に帰属する。
　その他の旅客は北総の旅客とし、当該旅客に係る運賃収入は北総に帰属。



つまり、印西牧の原にアクセス特急が停車するようになると、
運賃値下げの為の原資を沿線各自治体が更に負担しなければならなくなるということ。
恐らく全額印西市が負担する事になると思う。

[900: 匿名さん]

仮にそうだとしても印西牧の原駅利用者の利便性向上のため印西市が支出しちゃいけませんか？
これは地元民の要望に基づいて市が正式に京成に要望していることです。

[901: 匿名さん]

>>900
印西市の民意で、印西市が他市よりも多く出資して停めてもらうのは何ら悪いことでは無いね。

まあそれでも今回停車することは無いんだけど。実際出資増額が決まったわけでも無いし。

[902: 匿名さん]

>>896
ついに現市長が勝利する前提の話になってきたね。
そして敗因は相手がデマを流したせいだという言い訳まで。

[903: 匿名さん]

>>902
市民に信憑性の有無を判断できるか否かというところも問題になってくる。

前回の衆議院選では物の見事に民主党の虚言に騙された日本国民がたくさんいるんだから、今回の印西市長選だってわかったもんじゃないよ。あんな大甘公約を信じた人がたくさんいたのに、今回の印西市長選で誰も騙されないって、考え難い。

[904: 匿名さん]

>>897
デマという根拠にはならんぞ。
「今のところ」予定はなかったんじゃろ？
その後、開局が内定したんじゃないのかの？

[905: 周辺住民さん]

参考までに直近の選挙の投票結果はこんなんでした。


2011年4月24日　印西市議会議員一般選挙・投票結果

http://www.city.inzai.chiba.jp/www/contents/1303450351327/files/senkyo...

全体投票率　52.44％

投票区別 投票率（％）
1 木 下 　　　49.25
2 小 林 　　　41.37
3 小林北 48.60
4 大 森 　　　49.52
5 永 治 　　　75.06
6 武 西 　　　60.89
7 船 穂 　　　61.83
8 草 深 　　　49.24
9 木 刈 　　　41.50
10 小倉台 　　　34.66
11 内 野 　　　34.38
12 原 山 　　　34.96
13 高 花 　　　44.03
14 西の原 　　　38.54
15 原 　　　38.14
16 瀬戸 　　　60.92
17 岩戸 　　　63.81
18 平賀 　　　55.66
19 美瀬 　　　44.79
20 笠神第１　　 56.48
21 笠神第２　　 53.73
22 滝野 　　　50.25

[906: 匿名]

いろいろな情報に目を通して気にしてきた市長選だったが、
４月に転入した俺には選挙権がなかった…
木曜くらいに気がついて愕然ｗ

選挙権ある人は棄権せず投票行ってね

[907: 匿名さん]

現職市長再選で、木下、大森地区は高笑いだな。
市役所や運動公園は旧地区に作ったから、ニュータウン地区住民にはゴミ処理場をプレゼント。
ニュータウン地区は任期の4年間、また冷や飯だね。

[908: 匿名さん]

まあ投票率が低いほどそうなるだろうねぇ。

[909: 匿名さん]

選挙キャンペーンコミニュティ検討版かここは。

[910: 匿名]

そうなっちゃったみたいですね。全くのスレ違い。
全然見ていて参考にならない。

[911: 匿名さん]

印西牧の原は駅北側の開発が本格化してきてるから、
特急停車は市の施策としても有効性はあるよ。
住民が増えれば固定資産税収入が増えるわけだからね。

[912: スレ主]

今から投票行ってきます。
皆さんも是非！

[913: 周辺住民さん]

小倉台ってなんでこんなに投票率が低いの？
賃貸住宅が少ないのに…。

[914: 匿名さん]

千葉都民だから。地元のことには無関心。
投票したい人もいない。自分としてはだけどね。
でも今回は行くよ。どっちに入れるかは内緒。

[915: 匿名さん]

投票率の低いところは千葉都民の集まる町

[916: 匿名さん]

ぐ◯◯議員がどちらにつくか注目していた。
ついにブログ更新が更新された。
意外にも新人に批判的で、中立の立場。

勝負は決したな。

[917: 匿名さん]

よーし、パパの会、始動！！
千葉都民皆で新人さんを応援するぞ！！

[919: 匿名さん]

自治体の要望で特急停車が決まるなら、今頃、東京近郊全駅特急停車駅だよ(笑)

[920: 匿名さん]

だね

[921: 周辺住民さん]

投票を呼びかける防災無線、11時の1回だけしか放送してないね。
作為的なものを感じる。

[922: 匿名さん]

出足がいいんじゃないの。

９１８、千葉都民という言葉しらない？

[923: 匿名さん]

15時現在投票率　26.80％

[924: 匿名さん]

選挙が関係ないなんて言っちゃいかんよ。
みんなが大好きな道路開通ネタや教育ネタ、運賃ネタに直結なんだから。

[925: 匿名さん]

>>921
2回目があったね。

[926: 周辺住民さん]

＞＞925
16時半でしたね。

[927: 匿名さん]

出口調査の結果とかあるのかな？

[928: 匿名さん]

他線ならいざ知らず、
北総と京成だから自治体の要望を無視できないのよ。
なにせ県が音頭をとって税金注入してるんだから。

[929: 匿名さん]

>919
>920
TXもアク特も停車駅に自治体要望はかなり反映されとるぞ。
無知もいいとこだww
あほはは～

[930: 匿名さん]

俺は自治体。「印西牧の原と宝町のみ停車、それ以外は通過」

[931: 匿名]

ニュータウン住民が政治参画意識を持たない限り、印西に未来はない。延々と市税が国交省天下り役人に搾取され続け、市主導の街づくりは程遠くなる・・・。板倉氏のムーブメントはとても意義のあるものだと感じている。