東京23区の新築分譲マンション掲示板「山手線の駅力を語るスレ Part5」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-20 23:28:51
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【沿線スレ】山手線の利便性・沿線の住環境| 全画像 関連スレ RSS

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/



[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31

 
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山手線の駅力を語るスレ Part5

78051: 匿名さん 
[2018-09-27 14:35:34]
>>78043 匿名さん

浜松町は駅がショボいから無いな。
あの土田舎のローカル線駅みたいなのが
基本はこれからウン十年変わらないんだぜ。
チャチな歩道橋みたいなの付けてるけど
路線と駅の構造はぜんぜん変わらないんだぜ。 笑
78052: 匿名さん 
[2018-09-27 14:35:34]
目白は準山手線あつかいだよ。
78053: 匿名さん 
[2018-09-27 14:35:41]
>>78042 匿名さん

俺はブイタワーは新築なら坪700だと思うよ。
78054: 匿名さん 
[2018-09-27 14:38:59]
>>78047 買い替え検討中さん

品川駅は唯一、風俗店がないターミナル。ちなみに店名に品川がつく風俗店はほとんどが五反田。
78055: 匿名さん 
[2018-09-27 14:39:50]
そういやコスモポリスは坪200台だったね

78056: 匿名さん 
[2018-09-27 14:43:54]
>>78054 匿名さん

品川は治安も非常に良いから、住居を探している一般の人はもちろん企業や外国人にも人気を集めてるね。
これからも余計な風俗店などは徹底的に排除して品川ブランドを高めていってほしい。
78057: 匿名さん 
[2018-09-27 14:44:00]
飛行機の影響を一番受けるのは、五反田、大崎。駅近タワマン真上が航路。大崎ウエストシティの真上を通過。品川のタワマンは駅遠が幸いして航路から500mから1kmは水平距離で離れるから影響は限定的。
78058: 匿名さん 
[2018-09-27 14:54:58]
>港南エリア全体が生活排水臭に包まれるよね

↑嘘ばっかり 爆

↑嘘ばっかり 爆
78059: 周辺住民さん 
[2018-09-27 14:57:40]
>>78057 匿名さん
https://minamiooi-haneda.webnode.jp/_files/200000004-eb13eed079/1.png
それはA滑走路の話でしょ?C滑走路がほぼ港南直撃じゃん
78060: 周辺住民さん 
[2018-09-27 15:02:09]
飛行機の音も室内は多分大丈夫でしょ
タワーマンションなんてそれなりに防音もされてるし
でも外に出たら頻繁に飛行機が行き交って騒音まみれってのが悲惨
78061: マンション検討中さん 
[2018-09-27 15:03:33]
>>78059 周辺住民さん

各タワマンの位置をプロットしてみ?
港南は航路直下ではないから。
78062: 匿名さん 
[2018-09-27 15:03:39]
>>78059 周辺住民さん
価値の低いマンションがさらに価値が低くなって、惨めですね。安く買えた人なら何とか救われるのでしょうけどね。

78063: 周辺住民さん 
[2018-09-27 15:12:14]
>>78061 匿名さん
個別物件の話をしてるの?
個別じゃなくて港南の真上を飛ぶよって話
78064: マンション検討中さん 
[2018-09-27 15:17:40]
新航路で訪日客が増える品川は開発のプラスがはるかに上回り、価値が高まる一方ですね。新航路は早く実現して欲しい。
なんの開発もないエリアのマンションは若干、マイナス影響を受けるかもしれませんけど、都心に近いエリアのポテンシャルからするとマイナス影響は限定的でしょう。
新航路で訪日客が増える品川は開発のプラス...
78065: 匿名さん 
[2018-09-27 15:18:31]
マンションの真上じゃないからセーフとかめでたすぎる
騒音エリアとして認知されたら終わりでしょ
78066: 匿名さん 
[2018-09-27 15:19:14]
>それはA滑走路の話でしょ?C滑走路がほぼ港南直撃じゃん

↑また嘘ばっかり 藁
78067: 匿名さん 
[2018-09-27 15:23:08]
こういう時だけ「個別物件の話じゃないプギャー!」とか言うアホネガ

個別物件も糞も航路に近い位置には大学ぐらいしかないし。(笑)
78068: 匿名さん 
[2018-09-27 15:26:09]
そもそも新航路が通るのはお隣品川区の天王洲

ネガのこれまでの主張によれば天王洲と品川(港南)は全く関係がないらしいしw

どこまでアホなの?
78069: 周辺住民さん 
[2018-09-27 15:27:39]
>>78066
何が嘘なのか言ってみなよ
勘違いで煽って恥ずかしい?
78070: 周辺住民さん 
[2018-09-27 15:32:53]
>>78068 匿名さん
どう見ても港南の真上通ってるんだけど頭おかしくなった?
78071: 匿名さん 
[2018-09-27 15:33:09]
>>78068 匿名さん
港南4が天王洲で、港南4は品川駅と関係ないって話ではなかった?
78072: 匿名さん 
[2018-09-27 15:43:07]
お前らの大好きな港南4は通ってないな。
はいまたまたネガの大敗北!
78073: 匿名さん 
[2018-09-27 15:45:30]
品川駅前と港南4は全く関係ないんだろ?アホネガちゃーん
78074: 周辺住民さん 
[2018-09-27 15:49:40]
旅客機が300メートルの高度で通過すると真下が80デシベルの騒音で
計算上その地点から一キロ離れた場所での騒音は70デシベルほどになるようです
飛行機がC滑走路のルートを飛行すると港南のタワーマンションエリアほぼ全域が70デシベル以上の騒音となるようです

騒音の参考http://www.city.fukaya.saitama.jp/ikkrwebBrowse/material/files/group/3...
78075: 匿名さん 
[2018-09-27 15:59:11]
大崎は品川のコバンザメ。藁
78076: 匿名さん 
[2018-09-27 16:00:47]
>>78072 匿名さん
港南4の南西の端には、とりあえずかかっているようですね。
78077: 匿名さん 
[2018-09-27 16:03:55]
>>78074 周辺住民さん

渋谷の西側から恵比寿や白金台や大崎辺りも70dB程度なんだから、港南に限った話ではないでしょ
78078: 匿名さん 
[2018-09-27 16:05:12]
港南って一番売り時だよね
開発も盛り上がってるし、騒音問題で大騒ぎされる前に売るのが利口かも
78079: 匿名さん 
[2018-09-27 16:15:27]
>>78078 匿名さん

いやいや、開発が完了するまで資産価値は上がり上がり続けるものよ
78080: 匿名さん 
[2018-09-27 16:16:23]
幹線道路沿いが70~80db、線路沿いが70~110db程度の騒音と言われてるので、飛行機の騒音なんか頻度も音の大きさも大した事ないんじゃない?
78081: 名無しさん 
[2018-09-27 16:21:02]
>>78074 周辺住民さん

品川や天王洲のあたりが高度300mと言いたいのかな?その高度だとコックピットで地上接近警報が出るレベルだよ。
飛行機の降下角は3度。あとは三角関数の問題。着陸地点から8700m離れた品川駅付近の高度は456m(1496ft)。天王洲付近で421m(1381ft)。
逆に、もし天王洲付近が高度300mで、そこから降下角3度で降下したら、羽田空港にたどり着かず大井埠頭に墜落。
78082: 周辺住民さん 
[2018-09-27 16:21:21]
>>78080 匿名さん
それは実際に飛んでみないと何とも言えないね
どっちにしろ室内は大きな影響はないと思う
頻繁に飛行機が通るようになった街の雰囲気がどうなるかって感じかな
78083: 名無しさん 
[2018-09-27 16:23:18]
>>78078 匿名さん
よっぽど必要に迫られない限り、いま売るバカはいないだろ。
よっぽど必要に迫られない限り、いま売るバ...
78084: 匿名さん 
[2018-09-27 16:23:40]
>>78080 匿名さん

街全体が騒音にさらされるので、住宅地としての価値は下がりそう。一方で駅周辺は電車の音の方が大きいので、影響はないでしょうな。
78085: 名無しさん 
[2018-09-27 16:28:33]
再開発がマンション価格に跳ね返ってくるのは開発完成後が多いね。意外と発表や計画だけでは上がらない。完成して街の魅力が高くなると住みたい人が増え、中古供給より需要が大きくなってしばらくおいて価格が上がり始める。完成前から投資として買うのは一部だけ。ほとんどは実需として買うからね。特に新築マンションの供給が途絶えている品川みたいなエリアは中古に注目が集まらざるを得ない。
78086: 匿名さん 
[2018-09-27 16:29:20]
>>78084 匿名さん
住宅地としての優位性はかなり下がりますね。御愁傷さまですとしか・・・

78087: 匿名さん 
[2018-09-27 16:30:23]
>>78081

ほんとアホネガって救いようないね
何とかネガしたいんだろうけど
無理無理w
78088: 名無しさん 
[2018-09-27 16:36:56]
早朝から深夜まで飛行機が飛ぶならまだしも、午後3時から7時までだけなら家にいない人も多いし、ほとんど関係無いね。むしろ下校時間に飛行機が見れるようになって子供が喜ぶかも。笑
航空写真マニアがいたら自宅からかっこいい写真が撮れるようになって嬉しいかもね。品川駅の上をアメリカ大統領専用機が通過なんて面白いかも。
まあ。それは冗談としても羽田の拡張、増便による利用客の増加は品川への投資拡大や地域の発展に直結するから早く実現して欲しい。
78089: 匿名さん 
[2018-09-27 16:40:08]
>>78084 匿名さん

>一方で駅周辺は電車の音の方が大きいので、影響はないでしょうな。

酷いな。そこまで露骨に浜松町をdisるなんて。
目の前の何本ものレールを早朝から深夜まで何百本もの電車が轟音たてて通り過ぎていく。
ただでさえ水没物件と言われてボロボロなのに、あまりに無情すぎるよ。
78090: 名無しさん 
[2018-09-27 16:40:11]
まあ、ほとんど駅力に関係ない話題なので、あとはこちらでどうぞ。

羽田新ルート低空化飛行の悪影響
//www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/607372/
78091: 周辺住民さん 
[2018-09-27 16:42:14]
>>78081 匿名さん
これは失礼しました。
高度300メートルは品川駅ではなくて品川区だったようです。
誤情報を垂れ流すところでした、ありがとう。
78092: 匿名さん 
[2018-09-27 16:43:45]
>いま売るバカはいないだろ。

年間何十件も売りが殺到しているのはそこだけですよ。
いらないから売ってるんでしょう、普通に。
78093: 匿名さん 
[2018-09-27 16:48:10]
>>78089 匿名さん
その浜松町をネガって毎回論破されてるからって逆恨みはかっこ悪いよ
78094: 匿名さん 
[2018-09-27 16:49:21]
ここでは新航路は問題ないと言いつつ反対運動をするっていうね、何か切なくなるね。
78095: 匿名さん 
[2018-09-27 16:50:23]

もう終わりだな、港南の安マンション 藁
78096: 匿名さん 
[2018-09-27 16:51:58]
実際港南のマンションから抗議書提出してるのに何が問題ないんだか
現実逃避しないとやってられないんだろうけど
78097: 匿名さん 
[2018-09-27 17:24:19]
大人は居なかったとしても15時~19時だと少なくとも小6までの12年間、子供は飛行機騒音から逃れられない。中学を仮に私立に進んだとしても19時より前に家に帰れば騒音だし、休日は騒音。常に騒音と隣合わせで生活する港南の子供は可哀想。
78098: 匿名さん 
[2018-09-27 17:26:05]
>>78096 匿名さん

そりゃあ新航路による騒音はないに越したことないだろ。でも、新航路が決まっても、他住宅地と大差ない騒音レベルなんだし、羽田利用客の増加によって品川駅周辺が更に発展するので、港南だけ過度に悲観することはないというだけ。
78099: 匿名さん 
[2018-09-27 17:29:23]
昔のタワマン は気密もスカスカだし吸気口から直接音が入ってくるしサッシも防音レベルがショボいし、真面目な話 無茶苦茶になるね。。。
78100: 匿名さん 
[2018-09-27 17:30:18]
>>78098 匿名さん
いつも港南さんは我慢ばかりで、ストレスで頭禿げませんか?一応値上がりしてるのがせめてもの救いですね。

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