山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[76694: 匿名さん]

街の賑わいにはビルの中に店を入れてしまうのではなく路面店を
多く設けることが必要だね。
　

[76695: 匿名さん]

＞港南側の接続デッキは途中にエスカレータが設置されるようですね。

そのようですね。芝浦中央公園との高低差があるのでやむを得ないでしょう。
　

[76696: 匿名さん]

>>76693 匿名さん
品川良くなるね。
知ってますよ。
でも国道邪魔だなぁ、線路が邪魔だなぁ、街の広がりが無いなぁ、そろそろ限界を感じますね。
国道なんか全部地下道にして、品川〜田町まで上部を広場にすれば良かったのにね。

[76697: 匿名さん]

>>76687

京急地平化、人工地盤広場、周辺駅ビルにも影響しますから
もめるようなら国交省が乗り出してくるでしょう。
工事が始まる2021年までに片が付けばいいだけの話。
相手は単なる賃借人、土地の所有権がある人に立ち退きを求めるよりも
簡単に解決するでしょうね。

[76698: 匿名さん]

>>76696
それだと箱根駅伝が困る　笑

[76699: 匿名さん]

[情報交換を阻害する投稿の為、削除しました。管理担当］

[76700: 匿名さん]

>>76695 匿名さん
新駅東側連絡通路？こんなとこ歩かされたら気持ちが萎えますね。でも電車を見やすくすれば、上から電車を見下ろせる、子供に人気のスポットになるかもしれないですね。

[76701: 口コミ知りたいさん]

>>76690 匿名さん
古くない？関係ない物件はもういいよ。品川の話でもしましょう

[76702: 匿名さん]

>>76699 匿名さん
港南の人？すでにアドレスが負けっぱなしですよ。
再開発もまだまだ先で気が遠くなりますね、しかも出来ても1km近く？以上？歩かされ、また敗北感と絶望を味わうだけです。

[76703: 匿名さん]

東京サウスゲートスレの方が情報がスッキリしていてわかりやすいですね。

[76704: 匿名さん]

>>76695 匿名さん

これが噂の山手線内側外側の格差の壁だな

[76705: 匿名さん]

内閣府自ら詳細計画を発表するところに国の本気度合が見えますね。

まさに国や東京都、民間事業者の総力を結集しての国家プロジェクト。
「日本の顔」を創出する決意や「大丸有と並ぶ地域に格上げ指定」までした意味がよく理解できます。

[76706: 匿名さん]

>>76704 匿名さん

そんな格差なんて、品川再開発と関係ない地域との格差に比べたら微々たるもの

[76707: 匿名さん]

>>76705 匿名さん
内閣府が素案を作った訳ではないんだが。

[76708: 匿名さん]

>>76705 匿名さん
疑問ですね。品川なんて立地条件の悪い場所が、どうやったら大丸有に並ぶんでしょうか。２０年、３０年先でもありえないですね。

[76711: 匿名さん]

>>76710 匿名さん
なんだ、拠点としてって書いてますな。地域としてでも、ビジネスとしてでもないんですね。ならどうでもいいです。

[76712: 匿名さん]

＞疑問ですね。品川なんて立地条件の悪い場所が、どうやったら大丸有に並ぶんでしょうか。２０年、３０年先でもありえないですね。

毎度ありがとうございます！　ネガさんのありがたい予想いただきましたぁ！
立地条件が悪い？　品川が新しい東京の中心＝『日本の顔』になっていくですよ。

[76713: 匿名さん]

立地条件は悪いよ。
国道の上を潰さないといけないくらいだから。

[76714: 匿名さん]

>>76712 匿名さん
毎度のこと勝手に都合よく変えてますね。地域ではなく、並ぶ拠点ですって。並ぶ拠点ならありえるんじゃないですかね。

[76715: 匿名さん]

ネガが騒ごうが
リニア始発駅に決まった時点で品川駅が日本の顔だわさ、どれだけ騒いでも余裕だわさ^ ^

[76716: 匿名さん]

駅遠物件には恩恵ないけどね。

[76717: 匿名さん]

無いと祈ってなよ、恩恵たっぷり受けて余裕だわさ^ ^

オタクネガが真っ赤っかになっているのが心配だわさ^ ^

[76718: 匿名さん]

>>76717 匿名さん
坪200万円台なのに？

[76719: 匿名さん]

駅遠、バス便って、マンションで一番嫌がられる条件でしょ。
しかも駅遠で、環境が良くなるかと思えば、
幹線道路、高速道路、モノレールが目の前で
環境が悪くなる物件もあるし。

[76720: 匿名さん]

飛行機の騒音で更に環境が悪くなる。

[76721: マンション掲示板さん]

>>76700 匿名さん
芝浦中央公園との高低差というか、これはJR東海の施設を越えるためのエスカレーターだろ。
公園側にも高低差が発生し、エスカレーターが設置されるはず。

[76722: 匿名さん]

>>76721 マンション掲示板さん
不便そうだな。
これは駅まで5分コースだな。

[76723: 匿名さん]

>>76717 匿名さん
客観的に見たらなんの恩恵もなさそうよ。まさか普段使いするとでも？（笑）

[76724: 匿名さん]

>>76716 匿名さん
品川駅、新駅の再開発を喜ぶのは自由ですよね。その恩恵を受けたければ、近くに住まなきゃねってことですよね。徒歩３分、５分、７分、１０分、１５分と離れれば離れるほど、恩恵は減るのは当たり前。以前は駅徒歩１０分以内とよく言われてましたが、最近は駅徒歩７分以内にマンションは買いたい人が多いってね。

[76725: 匿名さん]

>>76724 匿名さん

品川駅の駅近はアジアヘッドクォーター特区のため基本的にはマンションを建てられない。よって、品川駅の場合は徒歩10分でも駅近、10分ちょいで普通。

[76726: マンション掲示板さん]

>>76725 匿名さん
その場合は駅近のマンションは無く、徒歩10分で普通、それを越えたら駅遠だろ。
徒歩10分の物件の価値が相対的に高いという理屈にはなるが、現時点ではその傾向は無いですね。

[76727: 匿名さん]

新宿中央公園　オリンピックまでに部分リニューアル
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201809210404

[76728: 匿名さん]

＞アジアヘッドクォーター特区のため基本的にはマンションを建てられない
アジアヘッドクォーター特区だから、という認識は間違ってる

[76729: 匿名さん]

>>76725 匿名さん
線路と国道のせいで駅近にマンションがないだけ。だから立地が悪いって言われるんです。

[76730: 匿名さん]

＞品川駅、新駅の再開発を喜ぶのは自由ですよね。その恩恵を受けたければ、近くに住まなきゃねってことですよね。徒歩３分、５分、７分、１０分、１５分と離れれば離れるほど、恩恵は減る

恩恵って何を恩恵を言うのか分からないけど、生活が便利になるという意味なら徒歩10分や15分の距離に大型の商業施設が出来れば便利、十分に恩恵はあるでしょう。
違うならデパートみたいな商業施設のスグ近くにすまないと恩恵は受けられないことになる。

[76731: 口コミ知りたいさん]

＞客観的に見たらなんの恩恵もなさそうよ。まさか普段使いするとでも？（笑）

完成したら食料品店が入るなら日常的に使うつもりです。うちから自転車で5-6分の距離なので。シェアサイクルポートもたくさん出来るようなのでシェアサイクルという手もありますし、仮に歩いても15分くらいで着きますから。

[76732: 匿名さん]

たとえば池袋の西武や東武には毎日多くの人が訪れるが、西武や東武の恩恵は徒歩距離が離れるほど少なくなるんだろうか？ましてや電車なら論外？

[76733: 匿名さん]

このインパクトは大きいね。
　

[76734: 匿名さん]

住んでると次から次に新しい計画が出てきてワクワクする。
もう永住することに決めた。
　

[76735: 匿名さん]

>>76731 口コミ知りたいさん
自転車でどうやって線路を渡って再開発地域に行くつもりなんでしょう？
札の辻まで遠回り？

[76736: 匿名さん]

>>76731 口コミ知りたいさん
徒歩で往復30分で食料品？？？なんて不便な。買い物難民ですね。俺ならマンション内のマルエツですべてそろう。

[76737: 匿名さん]

>>76734 匿名さん
長生きしてね(^o^)

[76738: マンション検討中さん]

>>76735 匿名さん
シーズンテラスまで自転車で連絡通路渡ればいいのでは？

[76739: 匿名さん]

>>76736 匿名さん

DV嫁は買い物してくれないのか

[76740: 匿名さん]

>>76738 マンション検討中さん
俺ならマンションのシャトルバスで品川駅まででて山手線一駅。計10分で着くよ。スーパー便利。

[76741: 匿名さん]

>>76715 匿名さん

余裕に見えない

[76742: 匿名さん]

>>76731 口コミ知りたいさん
白金からは坂だから新駅からサイクリングはキツくない？

[76743: 匿名さん]

新駅に出来て品川が過疎る構図

見えてきたな

[76744: 匿名さん]

山手線外側は所詮扱い悪いよ

[76745: 匿名さん]

>>76743 匿名さん
アトレのISETANとかは厳しいかもね。とはいってもあと６年ある。まだまだ大丈夫

[76746: 匿名さん]

リニア始発駅になる品川は東京の顔。
徒歩圏タワマンは抑えないとね！
特に水辺と緑に囲まれた永久眺望のタワマンをね。

オタクネガは朝から真っ赤っか（≧∇≦）

[76747: マンション掲示板さん]

>>76743 匿名さん
品川は過疎りはしないだろうが、山手線西側の新駅～高輪口が商業エリア、港南口、田町駅前、大崎駅前がビジネスエリア、高輪、港南、田町周辺、大崎周辺が住宅エリアというゾーニングになっていくだろう。

[76748: 匿名さん]

>>76738 マンション検討中さん
それだと再開発地域の手前までしか自転車で行けないよ。

もう一度質問します。
再開発地域までどうやって自転車で行くのですか？

[76749: 匿名さん]

>>76746 匿名さん
あの激安マンション？

[76750: 匿名さん]

俺のマンションシャトルバス新駅できたら今の乗り場のシーズンテラス6番のりばで下車できるようになるだろうから連絡通路で商業施設にもアクセスできる。このルートでも15分もあれば行ける

[76751: 匿名さん]

>>76750 匿名さん
シーズンテラス６番乗り場って何でしょう？

[76752: 匿名さん]

>>76750 匿名さん
１５分強もあったら、俺マンションのエントランスでて電車乗って何駅かで新駅着く。

[76753: 匿名さん]

>>76750 匿名さん
1時間に3本しかないバスになんて待ってられるかよ。

[76754: 匿名さん]

>>76753 匿名さん
大型バスよ

[76755: 匿名さん]

バスと自転車でWCTから再開発地域に行くのは
現実的には無理そうですね。

[76756: 匿名さん]

>>76755 匿名さん
年に何回かは行くと思うけど、港南口のビルからでもわざわざ行くくらい魅力的なものになるか楽しみですね

[76757: 通りがかりさん]

>76752：匿名さん
うちからだと駅徒歩＋2駅で10分かからないはー
まだ竣工してないけどなWWW

[76758: 匿名さん]

>>76757 通りがかりさん
楽しみですね。どうぞ普段使いしてください

[76759: 匿名さん]

結局最後に残るは港南口のスラム街ってことですね。

[76760: パークコート浜離宮購入者]

新駅や品川駅の再開発楽しみ。虎ノ門、銀座、浜松町との相乗効果に期待。

[76761: 匿名さん]

虎ノ門ー浜松町ー有楽町エリアと品川ー田町ー大崎エリアは微妙に違うとおもうけど。

[76762: 通りがかりさん]

>>76755 匿名さん

WCTの話はスレ主旨逸脱。

[76763: 通りがかりさん]

>自転車でどうやって線路を渡って再開発地域に行くつもりなんでしょう？

環状4号がそのうち開通するでしょう。それまではシーズンテラスまでシェアサイクルで行って橋を渡れば良いですね。

[76764: 匿名さん]

自転車で5分で行けるとか、本当に嘘つきですね。

自転車で直接行けないような場所を
普段使いするとか言わないでいただきたい。

[76765: 匿名さん]

ハマ松千代さん

徒歩２０分でも行けないような場所を
普段使いするとか言わないでいただきたい。

[76766: 匿名さん]

>>76765 匿名さん

武蔵小山さんは目黒駅まで徒歩20分で行けると嘘ついた挙句、普段使いできるから山手線徒歩圏マンションと言い張っています。
どちらも困ったちゃんですね。

[76767: 匿名さん]

普段使いは徒歩10分以内でしょう。
新駅はどうなりますかね。普段使いできる人はいなさそうですが。

[76768: 匿名さん]

>>76767 匿名さん
そこで毎日働いてる人は文句なしに普段使いできるよ。

[76769: 匿名さん]

あとは新駅分譲マンションに住まれる人ですね
600戸はありそうでしたね、あそこ

[76770: 匿名さん]

>>76762 通りがかりさん
確かに新駅や品川駅とは無関係ですからね

[76771: 匿名さん]

>>76769 匿名さん

>あとは新駅分譲マンションに住まれる人ですね
坪いくら位になりますかね？

[76772: 匿名さん]

>>76759 匿名さん

そうなる可能性あるな

[76773: 匿名さん]

>>76771 匿名さん
ご祝儀価格になるのは素人でもわかるし、お高いでしょうね。
完全に二度と出ないマンションになるので、投資マネーも流れこみますし。

控え目にみると、渋谷駅前再開発マンションより若干高くなるくらいじゃないですかね。

[76774: 匿名さん]

本家港南

ヤマダ電機／イオンフードスタイル港南台に「テックランド」出店

ヤマダ電機は9月28日、横浜市に「テックランドイオンフードスタイル港南台店」をオープンする。

[76775: 匿名さん]

日本橋高島屋／115専門店集めたS.C.新館、9月25日オープン

木本茂社長は「今年は、1933年に日本橋高島屋が開店し85周年となる記念の年。日本橋地区に、4館（本館、新館、東館、ウオッチメゾン）が一体になった約6万6000平方メートルの新・都市型ショッピングセンター、日本橋高島屋S.Cが誕生する。新館（専門店）では、 日本初上陸を含めた計115店舗がオープンする」。

「百貨店の編集力、トレンドをとらえた専門店、それぞれの魅力を融合させた、一つの街のような商業施設となっている。日本橋に住む人、働く人、宿泊する人、過ごす人すべてのニーズに対応する店舗をそろえた」と説明した。

[76776: 匿名さん]

根拠のないネガの願望がウケる(笑)港南は発展する方向しかないでしょ。それくらい品川駅周辺は変わる。

[76777: 匿名さん]

>>76681 匿名さん

>新幹線利用客が今まで品川に何ももたらしてないように
>リニアが出来ようが品川には何ももたらさないと思っておくべきでしょう。

本当にネガって救いようのないアホなんだな。
品川駅に新幹線の駅ができたからこそ、これだけの企業が集積した。リニア始発駅ができることにより、さらに企業が集まり、日本各地や世界からの観光客も集まる事になる。　これにより品川には莫大な投資がなされる結果となる。品川に拠点を構える企業に勤めていなくても、開発の恩恵を受けることになる。

大丸有に並ぶ拠点に格上げされたことにより品川には今の２倍いや３倍以上の企業が集まることになるであろう。

[76778: 匿名さん]

>新幹線利用客が今まで品川に何ももたらしてないように
>リニアが出来ようが品川には何ももたらさないと思っておくべきでしょう。

これが懸命でしょうね

[76779: 匿名さん]

賢明

[76780: 匿名さん]

>>76776 匿名さん
港南口の雑居ビルスラム街は残るでしょ。

[76781: 匿名さん]

山手線で利用者が増える→でも何もないのは変わらず

品川駅に新幹線の駅ができた→でも何もないのは変わらず

これだけの企業が集積した→でも何もないのは変わらず

羽田、高速、交通の便が良くなった→でも何もないのは変わらず

リニア始発駅ができることにより→何もないのは変わらないでしょう

さらに企業が集まり、→何もないのは変わらないでしょう

[76782: 匿名さん]

>>76773 匿名さん
芝浦4丁目に坪1000万のマンションが爆誕ですねー。

[76783: 匿名さん]

日本一古い鉄道駅の一つ→でも何もないのは変わらなかった

山手線が乗り入れた→でも何もないのは変わらなかった

京急が出来た→でも何もないのは変わらなかった

京浜だ！これで品川が変わる→変わりませんでした

総武線だ！これで品川が変わる→変わりませんでした

新幹線が停まるこれで品川が変わる→会社が増えただけでした

リニアが・・・→利用客が金を使わないのは変わらないでしょう

[76784: 匿名さん]

品川ポジだと将来のワクワクが止まらないから毎日が楽しくて仕方がない。ネガはかわいそう。

[76785: 匿名さん]

港南口駅前にデッキができて
車両基地跡にインターシティができて
新幹線の駅ができました

既に再開発を１回失敗してるんですけどね。

[76786: 匿名さん]

>>76785 匿名さん

それは成功でしょ。その再開発があったから港南～天王洲までの街並みがきれいになった

[76787: 匿名さん]

あ、高輪側は成功するかも知れませんね。
なにしろ国家プロジェクトですからね。

よく考えてみて下さい。
港南側は2流デベと雑居ビルオーナーが計画した再開発ですよ。
周辺が開発されたら取り残されるに決まっているじゃないですか。

[76788: 匿名さん]

>>76786 匿名さん
街並み？きれいになった？

[76789: 匿名さん]

>>76788 匿名さん
感性の問題ですから。私は埋立地は嫌いですけど。

[76790: 匿名さん]

>港南～天王洲までの街並みがきれいになった

この場合の綺麗になったってのは東京屈指の町並みの綺麗さになったのではなく
豊洲とかと同じ様な湾岸特有の町並みになったって意味だわね。

[76791: 匿名さん]

>>76787 匿名さん

同感です。

[76792: 匿名さん]

>>76790 匿名さん

その通り。良くなったという意味。

[76793: 匿名さん]

良くなったというより、ようやく歩けるようになったというのが正しい

[76794: 匿名さん]

臭いだけはどうにもなりません

[76795: 匿名さん]

＞これで品川が変わる→変わりませんでした


↑　もう何も言えなくなっちゃったけど、いまさら方向転換できないのが涙を誘う。
　

[76796: 匿名さん]

＞この場合の綺麗になったってのは東京屈指の町並みの綺麗さになったのではなく
＞豊洲とかと同じ様な湾岸特有の町並みになったって意味だわね。

東京屈指だよ。天王洲辺りは風景写真家に人気の定番撮影スポット。
景色が綺麗だからドラマロケにも良く使われる場所だね。https://search.yahoo.co.jp/image/search?p=%E5%A4%A9%E7%8E%8B%E6%B4%B2+...
　

[76797: 匿名さん]

>>76796 匿名さん

豊洲？
豊洲のパクリ？

[76798: 匿名さん]

>>76797

豊洲にはこんな風景は無いね。。。

[76799: 匿名さん]

>>76796 匿名さん

千葉？

[76800: 匿名さん]

>>76796 匿名さん

北京？

[76801: 匿名さん]

［情報交換を阻害する投稿の為、削除しました。管理担当］

[76802: 匿名さん]

>>76796 匿名さん

豊洲のほうが綺麗だね。
まあどっちでも良いんだけど。

[76803: 匿名さん]

田舎者によるロケ地自慢いいね

[76804: 匿名さん]

そもそも天王洲なんてマイナーなエリア誰も知らない。
豊洲より知名度下では？

[76805: 匿名さん]

>>76796 匿名さん
港南がダメだからと言って、天王洲を出してきてはいけませんね。

[76806: 匿名さん]

都心◯岸丸も言ってるように、

品川~虎ノ門~大丸有~八重洲日本橋が

将来の東京の都心of都心

山手線だと東京 有楽町 新橋 浜松町 新駅 品川の7駅エリア

[76807: 匿名さん]

＞そもそも天王洲なんてマイナーなエリア誰も知らない
＞豊洲より知名度下では？

豊洲のほうがマイナーだろ。ただ例の汚染事件で知名度だけは高くなったな。
　

[76808: 匿名さん]

>>70806
訂正
東京 有楽町 新橋 浜松町 田町 新駅 品川の7駅でした

[76809: 匿名さん]

この9月の国による品川新駅や品川駅周辺の立て続けの再開発の詳細発表はなにか意図があるんでしょうか？民間企業が絡んでいるのに民間より政府からの発表が先になってますね。そのうち、西武や京急、ＪＲ東日本もＩＲを出すんでしょうけど。
　

[76810: 匿名さん]

将来の東京の中心は渋谷〜品川になることは確実なものとなっています。
その中間地点である目黒へのアクセスの良い住宅街は絶対的な価値を維持できる。
例えば武蔵小山なんかは生活利便性も高く、子育て環境も整ってるので、あの辺りのタワマンは未来永劫資産価値が保てる。

[76811: 匿名さん]

>>76807 匿名さん

天王洲なんて真面目に知ってる人、殆どいないと思う。

[76812: 匿名さん]

天王洲は東雲辰巳以下ですよね

[76813: 匿名さん]

天王洲は悪くはないんだよ。都心の奥座敷的な感じで。
高浜運河側にもう少し土地があるといいけどね。
今は10分くらいで周り終わっちゃう。

港南4丁目のとばっちりで悪く言われて気の毒。

[76814: 匿名さん]

>>76812 匿名さん
知名度でいえば、天王洲は豊洲以下、東雲以上だろ。でも、天王洲ら辺を品川だと思い込んでいる人は結構いると思う。

[76815: 匿名さん]

天王洲って寂れてるよね。豊洲のほうが100倍勢いがある。

[76816: 匿名さん]

天王洲、豊洲と比べると何にもないよ。

[76817: 匿名さん]

下水処理場、食肉処理場、飛行機騒音が揃う天王洲と比較したら
どんなエリアも魅力的に見えてしまう

[76818: 匿名さん]

渋谷エリアは浅草ポジション
外国人とティーン向けの観光地

品川エリアはビジネス特化
商業施設が無いのと地下鉄網から外れているのは痛い

やっぱりTOKYOの中心は東京駅
攻守において最強

新宿は、論外ですね
ポスト池袋って感じ。。

[76819: 匿名さん]

>>76818 匿名さん

東京駅にマンションありましたっけ？

[76820: 匿名さん]

>>76818 匿名さん

リニアに振られた東京駅
残念!

[76821: 匿名さん]

>>76820 匿名さん

横からですが東京と品川なら東京。
豊洲と天王洲なら豊洲。

[76822: 匿名さん]

>>76819 匿名さん

オタクネガの得意技
他人様物件ドヤ顔!
リニア品川駅とお洒落な天王洲のコラボをネガる為他人様満載で対抗せざるを得ない。惨めとはこう言うこと。

大満足。

[76823: 匿名さん]

>>76821 匿名さん

おっしゃるとおり。

[76824: 匿名さん]

意外と渋谷は侮れない

[76825: 匿名さん]

天王洲と港南4丁目を一緒にしないでください。
リニアだとか関係ありませんから。
巻き込まないでください。

[76826: 匿名さん]

今日のニュースです

品川の将来性については、「まだ見通せない」という冷めた見方が少なくない。そもそも品川は東京の南端に位置しており、現在のビジネス街である大手町・丸の内、若者でにぎわう渋谷や新宿などから決して近いとは言えない。「よほどの魅力がなければ、気軽に遊びにいったりすることはないだろう」という見方も多い。

http://news.nicovideo.jp/watch/nw3917920

問題は品川エリア全体の魅力を作ることであり、JR東日本が進める再開発事業がどこまで人を呼び寄せられるかだ。ある街づくりの専門家は「JR東日本は元々、鉄道事業者で、駅を利用する人が増えればいいという考えが根底にあるはずだ。デベロッパーのように街全体の価値を上げるため、周辺を巻き込んでエリア全体を盛り立てていこうという発想があるのだろうか」と話し、JR東日本の力の限界を指摘する。
　
「JR東日本にとっては東京駅が最も重要。品川に注力するエネルギーはないのではないか」と見る不動産関係者もいる。焦点はJR東日本が本気で再開発に向かうか否かにかかっていると言えそうだ。

[76827: 匿名さん]

新宿より渋谷の方が若者に対する求心力はあるような気がする

[76828: 匿名さん]

>>76822 匿名さん
新駅でドヤる天王洲さんにも言えば？
あれ？本人？

[76829: 匿名さん]

品川で、リニアだ、羽田だ、とか言う人が目立つようじゃ再開発失敗するだろうな。
リニアに乗るために、羽田に行くために品川へ来る人が増えてもしょうがないわけで。

品川に来たい人が増えないとね。

[76830: 匿名さん]

>>76829 匿名さん

内容がないよー^ ^

[76831: 匿名さん]

渋谷の新築が坪８００万を超えてくるのに、よく僻地の極貧マンションで胸を張れるもんだと感心しています。

[76832: 匿名さん]

天王洲は臭いから仕方ない

[76833: 匿名さん]

>>76829 匿名さん

まさにその通り
結局通過や乗り換えで利用されても意味がない

[76834: 匿名さん]

>品川で、リニアだ、羽田だ、とか言う人が目立つようじゃ再開発失敗するだろうな。
>リニアに乗るために、羽田に行くために品川へ来る人が増えてもしょうがないわけで。
>品川に来たい人が増えないとね。

日本一古い鉄道駅の一つ→でも何もないのは変わらなかった
山手線が乗り入れた→でも何もないのは変わらなかった
京急が出来た→でも何もないのは変わらなかった
京浜だ！これで品川が変わる→変わりませんでした
総武線だ！これで品川が変わる→変わりませんでした
新幹線が停まるこれで品川が変わる→会社が増えただけでした

リニアが・・・→利用客が金を使わないのは変わらないでしょう

[76835: 匿名さん]

>品川で、リニアだ、羽田だ、とか言う人が目立つようじゃ再開発失敗するだろうな。
>リニアに乗るために、羽田に行くために品川へ来る人が増えてもしょうがないわけで。
>品川に来たい人が増えないとね。

その通り。
だから結局こんな事になってる。

○豊洲　395億円　
●品川　256億　（アトレ品川72億　ecute品川＋品川サウス184億　合計256億）　

[76836: 匿名さん]

>>76831
渋谷に住んでるわけでもなんでもない。現実には坪200でも売れない汚染暴落島にくせに。よく他人のフンドシ・マンションで書き込めるもんだと感心しています。

[76837: 匿名さん]

>渋谷の新築が坪８００万を超えてくるのに、よく僻地の極貧マンションで胸を張れるもんだと感心しています。

こりゃeru＠sakuが発狂するな

[76838: 匿名さん]

国が発表した品川の開発計画があまりに凄いので、ネガが発狂してると聞いてやってきました。

[76839: 匿名さん]

ネガさん、1人芝居で劣勢を挽回しようと必死ですね。
でも、残念ですが品川が日本の顔になる将来は確実なものになりました。
東京を代表する街ではなく世界に誇れる「日本の顔」「未来都市」です。
計画中の商業施設も豊富すぎるくらい豊富にあり
商業的にも下記の通り一大ショッピングタウンになるでしょう。

○新駅再開発３街区、４街区の１３万㎡の商業施設（６フロア）
○６街区の商業施設に特化した再開発ビル（詳細未発表）
○品川駅高輪口上部　品川駅ビル（南側京急、北側ＪＲ）
○第一京浜の人工地盤上に設けられる商業施設
○西武プリンスエリアの複合商業ビル（ガーデンテラス紀尾井町の４倍規模）
○京急グース跡地再開発による京急商業＋ホテル、オフィス複合ビル（床8万㎡）
○エキュート品川ノース（品川駅北口）
○エキュート品川、エキュート品川サウス（エキナカ：既存）
○アトレ品川（エキナカ：既存）

成長も何も無い江東区の埋立地で品川の成長を見守ってくださいね。
　

[76840: 匿名さん]

日本の顔に直結してるマンションがあの値段なの？

[76841: 匿名さん]

豊洲の名を出せばすぐ釣られる

[76842: 匿名さん]

ＪＲ駅直結は強いから東京ミッドタウンみたいな東京を代表する新名所になるね。
ビジネス、商業、アミューズメント、居住を満たしているのは強い。
しかし、西口再開発でアクアパークはなくなってしまうんだろうか？
あれはすごく楽しいから残して欲しい。

[76843: 匿名さん]

>>76840
まだ政府の会議資料が首相官邸ホームページにアップされただけで、構想は世間に知れ渡っていないので仕方ありませんね。恐らく新駅の駅名公称報道とともに各ＴＶ局が特集を組んで今回のイメージパースやリニア新駅の進捗ととともに品川を大々的にニュースで取り上げるでしょう。この構想が周知されたら、港南の中古タワーマンションや高輪のマンションには買いが殺到することになりますね。

[76844: 匿名さん]

ん？日本の顔？

この駅が？

[76845: 匿名さん]

>>76843 匿名さん
首相官邸のホームページww

[76846: 匿名さん]

>>76836 匿名さん

日本語がおかしくて意味不明

[76847: 匿名さん]

>>76844 匿名さん

ようわからん写真やな
このネガいみないから捨てろ

[76848: 匿名さん]

>>76847
>品川で、リニアだ、羽田だ、とか言う人が目立つようじゃ再開発失敗するだろうな。
>リニアに乗るために、羽田に行くために品川へ来る人が増えてもしょうがないわけで。
>品川に来たい人が増えないとね。

その通り。
だから結局こんな事になってる。

○豊洲　395億円　
●品川　256億　（アトレ品川72億　ecute品川＋品川サウス184億　合計256億）

[76849: 匿名さん]

首相官邸のホームページ
　

[76850: 匿名さん]

>>76849 匿名さん
お願いこれ以上笑わせないで。

[76851: 匿名さん]

＞その通り。
＞だから結局こんな事になってる。

豊洲よりましだわｗｗｗ

○ラゾーナ川崎　　７６７億円

●ららぽーと豊洲　３９５億円　

[76852: 匿名さん]

豊洲はスレ違いね。削除依頼しますのでヨロシク。

[76853: 匿名さん]

新駅の商業施設、豊洲のららぽに勝てないと思うけど。

[76854: 匿名さん]

天王洲もスレ違いだから削除依頼しといて

[76855: 匿名さん]

ネガさん、1人芝居で劣勢を挽回しようと必死ですね。
でも、残念ですが品川が日本の顔になる将来は確実なものになりました。
東京を代表する街ではなく世界に誇れる「日本の顔」「未来都市」です。
計画中の商業施設も豊富すぎるくらい豊富にあり
商業的にも下記の通り一大ショッピングタウンになるでしょう。

○新駅再開発３街区、４街区の１３万㎡の商業施設（６フロア）
○６街区の商業施設に特化した再開発ビル（詳細未発表）
○品川駅高輪口上部　品川駅ビル（南側京急、北側ＪＲ）
○第一京浜の人工地盤上に設けられる商業施設
○西武プリンスエリアの複合商業ビル（ガーデンテラス紀尾井町の４倍規模）
○京急グース跡地再開発による京急商業＋ホテル、オフィス複合ビル（床8万㎡）
○エキュート品川ノース（品川駅北口）
○エキュート品川、エキュート品川サウス（エキナカ：既存）
○アトレ品川（エキナカ：既存）

成長も何も無い江東区の埋立地で品川の成長を見守ってくださいね。

[76856: 匿名さん]

港南4丁目もスレ違いだっけ？

[76857: マンション検討中さん]

品川の再開発で資産価値向上するのは田町ですよね。港南とかまず関係ないです。ただ航空路問題で沸騰するのは分かります。

[76858: 匿名さん]

結局品川の商業規模はどうなのか
どこに勝ってどこに負けるのか

[76859: 匿名さん]

品川新駅はラゾーナ川崎に負けないものを作ると言ってましたね。
ららぽーと豊洲などは品川の足元にも及ばないでしょう。

[76860: 匿名さん]

品川の再開発で資産価値向上するのは港南ですよね。田町とかまず関係ないです。

[76861: 匿名さん]

日本の顔にふさわしい駅前空間になるでしょう
　

[76862: 匿名さん]

>品川新駅はラゾーナ川崎に負けないものを作ると言ってましたね。

○勝ち／川崎
川崎　ラゾーナ川崎　７６７億円 
アトレ川崎店 219億
川崎アゼリア　140億
川崎モアーズ　58億
ヨドバシカメラ川崎 450億
ビックカメラ川崎　250億円

●負け／品川
266億　（アトレ品川82億　ecute品川＋品川サウス184億　合計266億）　※京急不明

[76863: 匿名さん]

都心上空ルートで一番地価が下がるのは港南ですよね

[76864: 匿名さん]

港南口のリニア新駅の建設も佳境に入ってきました。
　

[76865: 匿名さん]

>>76860 匿名さん
マジレスすると新駅の恩恵受けるマンションは高輪だけ

[76866: マンション検討中さん]

>>76860 匿名さん
この人、バカ？

[76867: 匿名さん]

>>76860 匿名さん
港南でも港南4は確実に除外

[76868: 匿名さん]

>>76862

エキナカ改札内の売店と比較するのじゃなく、これが出来上がってから比較してね。
　

[76869: 匿名さん]

天王洲と港南4を一緒にするのはやめて下さい

[76870: 匿名さん]

>>76864 匿名さん
リニアあと10年頑張れ！

[76871: 匿名さん]

>>76864 匿名さん
9年後は佳境とは言わない

[76872: 匿名さん]

>>76867

その書き込みはスレ趣旨逸脱で削除依頼

[76873: 匿名さん]

>>76868 匿名さん
新駅のエキナカも楽しみ

[76874: 匿名さん]

>>76868 匿名さん
竣工は最速で6年後ですよ

[76875: 匿名さん]

>>76866

他人への暴言で削除依頼しました。

[76876: 匿名さん]

>>76872 匿名さん
賛成！
その通り
港南4の話題は全てスレ逸脱で削除すべき。

[76877: 匿名さん]

>>76868 匿名さん
インターシティと豊洲を比較しろってことね。

[76878: 匿名さん]

>>76874

リニア駅の構造部は平成32年2月に完成します。

[76879: 匿名さん]

港南四丁目は全て削除お願いします。

[76880: 匿名さん]

リニアの駅舎なんてできないだろうに。

[76881: 匿名さん]

>>76878 匿名さん
構造部が出来ても何もメリットないですよね。

[76882: 匿名さん]

という訳でスレが流れたので再掲

ネガさん、1人芝居でスレを流そうと必死ですね。
でも、残念ですが品川が日本の顔になる将来は確実なものになりました。
東京を代表する街ではなく世界に誇れる「日本の顔」「未来都市」です。
計画中の商業施設も豊富すぎるくらい豊富にあり
商業的にも下記の通り一大ショッピングタウンになるでしょう。

○新駅再開発３街区、４街区の１３万㎡の商業施設（６フロア）
○６街区の商業施設に特化した再開発ビル（詳細未発表）
○品川駅高輪口上部　品川駅ビル（南側京急、北側ＪＲ）
○第一京浜の人工地盤上に設けられる商業施設
○西武プリンスエリアの複合商業ビル（ガーデンテラス紀尾井町の４倍規模）
○京急グース跡地再開発による京急商業＋ホテル、オフィス複合ビル（床8万㎡）
○エキュート品川ノース（品川駅北口）
○エキュート品川、エキュート品川サウス（エキナカ：既存）
○アトレ品川（エキナカ：既存）

成長も何も無い江東区の埋立地で品川の成長を見守ってくださいね。

[76883: 匿名さん]

ありがとうございます。このスレには港南4はいません。駆除されました。安心して品川、品川新駅の再開発を語りましょう。

[76884: 匿名さん]

>>76880 匿名さん
大深度地下駅ですからね。
イメージは東北新幹線上野駅、あるいは大江戸線六本木駅。

[76885: 匿名さん]

>>76882 匿名さん
ハママッチョさん。サンキュー

[76886: 匿名さん]

>>76882 匿名さん
コピペ投稿は違反ですよ。

[76887: 匿名さん]

＞構造部が出来ても何もメリットないですよね。


リニア駅についても、こういうニュースが流れるでしょう。

[76888: 匿名さん]

港南のアホが居なくなって安心。品川頑張ってほしい

[76889: 匿名さん]

ワールドタワーの人はこのスレからだいぶ前に消えてるよ

[76890: 匿名さん]

品川に自動運転ターミナルが出来るのは楽しみだ

[76891: 匿名さん]

>>76888 匿名さん
すぐ上にいるぞ

[76892: 匿名さん]

>>76889 匿名さん
える さくちゃんいなくなったの？

[76893: 匿名さん]

［情報交換を阻害する投稿の為、削除しました。管理担当］

[76894: 匿名さん]

これも楽しみ。2027年まで品川の街は大変貌しますね。
　

[76895: 匿名さん]

>>76892 匿名さん
とっくに駆除されてる

[76896: 匿名さん]

>>76893

荒らし行為は削除依頼しました。

[76897: 匿名さん]

馬鹿みたいに無関係の花火とか出してた人いなくなりましたね。

[76898: 匿名さん]

>>76893

しつこい同内容の荒らし、煽り目的の投稿です。前向きな情報交換を阻害して迷惑なので削除してください。

[76899: 匿名さん]

>>76896 匿名さん
花火とか港南4は全て荒らしだから削除依頼協力します

[76900: 匿名さん]

>>76897

品川は高輪の高台からでも港南からでもお台場の話が良く見える。
地域ネタとして無関係ではないだろう。少なくとも豊洲とのアホ比較よりは。

[76901: 匿名さん]

>>76898 匿名さん
了解。港南4は荒れる根源なので駆除依頼します

[76902: 匿名さん]

豊洲嫌いは、える さくちゃん。

[76903: 匿名さん]

>>76901

港南4、wct、ワールドシティなどの単語が入ったレスはスレ趣旨逸脱として徹底的に削除依頼しましょう。

[76904: 匿名さん]

それでも浜松町には敵わないんだよね

[76905: 匿名さん]

［情報交換を阻害する投稿の為、削除しました。管理担当］

[76906: マンション掲示板さん]

>>76903 匿名さん
天王洲とか関係ない物件は削除依頼してよろしいですか？

[76907: 匿名さん]

>>76905 匿名さん
商業ビル3本建つだけじゃ田町にも勝てません

[76908: 匿名さん]

というわけで、日本の顔になることが決定した品川を考慮して、これからの投資戦略を見直す必要がありそうです。
　

[76909: 匿名さん]

>>76908 匿名さん
全部新駅の写真じゃん。

[76910: 匿名さん]

>>76906

いいんじゃない？どんどんやりましょう。

[76911: 匿名さん]

>>76908 匿名さん
新駅の方が将来性ありそうね。

[76912: 匿名さん]

［情報交換を阻害する投稿の為、削除しました。管理担当］

[76913: 匿名さん]

>>76909

今回、政府発表の資料を見ても新駅は品川駅の一部みたいなもんです。
　

[76914: 匿名さん]

新駅はサウスゲートスレが詳しいです。

[76915: 匿名さん]

>>76912

あなたのレスは該当の単語が入っており、かつ煽り目的が明白なので削除依頼しました。

[76916: 匿名さん]

>>76913 匿名さん
品川駅が新駅の一部になりそうな予感。

[76917: 匿名さん]

>>76913 匿名さん
確かに泉岳寺駅の一部ですけど。品川？品川区？

[76918: 匿名さん]

>>76915 匿名さん
ありがとうございます。お手数をおかけします。どんどん駆除しましょう

[76919: 匿名さん]

品川新駅は港区港南2丁目ですね

[76920: 匿名さん]

>>76916 匿名さん
新駅は独立したエリアです。

[76921: 匿名さん]

駅前の広場を４街区のツインタワーの低層商業施設が囲むように配置されるこの駅前空間は素晴らしいものになると思います。

[76922: 匿名さん]

>>76921 匿名さん
白金住民は楽しみ

[76923: 口コミ知りたいさん（港南住民）]

うちのマンションから西側を見下ろすと、品川新駅の広大なエリアが広がっています。もちろん東側デッキが出来れば徒歩でいけます。当初の予定より駅の位置がだいぶ品川駅寄りになりましたね。すごく楽しみです。港南のマンションは売り惜しみの動きが始まっていますが、当然だろうと思います。

[76924: 匿名さん]

浜松町住民も期待

[76925: 名無しさん]

>>76919 匿名さん
線路を隔てて高輪と港南が分かれてるので普通に考えたら高輪になるんだと思うけどもね。JR東日本品川駅は高輪アドレスで、JR東海品川駅は港南アドレス。

[76926: 匿名さん]

>>76921
結局、山手線内側か

[76927: 名無しさん]

>>76923 口コミ知りたいさん（港南住民）さん
港南は飛行機でアウト。

[76928: 名無しさん]

>>76926 匿名さん
高輪新駅ですからね

[76929: 匿名さん]

>>76923 口コミ知りたいさん（港南住民）さん
必死さは伝わる

[76930: 口コミ知りたいさん（港南住民）]

ここを見に来るとマニアの方がいっぱいいらっしゃって、最新ニュースを報道よりも早く入手できるので助かります。我が家では、提供してくださる写真やリンク先の資料を見ながら、主人とここにマンション買って良かったねと何回も言ってます。笑

[76931: 匿名さん]

>>76923 口コミ知りたいさん（港南住民）さん
都心上空ルートを懸念して売る人の方が多いと思います。

[76932: 匿名さん]

>>76928
新駅名が高輪なんて事になった日には
新駅に立派な商業施設が出来たなら

高輪民は品川に用事がなくなるな

[76933: 匿名さん]

>>76930 口コミ知りたいさん（港南住民）さん
子無しの飛行機マニアなら港南もありかも。

[76934: 匿名さん]

>>76923 口コミ知りたいさん（港南住民）さん
港南のマンションで西向きだと飛行機騒音が直撃しますよ。

[76935: 匿名さん]

＞線路を隔てて高輪と港南が分かれてるので普通に考えたら高輪になるんだと思うけどもね。JR東日本品川駅は高輪アドレスで、JR東海品川駅は港南アドレス。

何か色々間違ってますが、品川駅の１階ホーム階は全域港南。２階通路改札部分のＪＲ東日本エリアだけが行政管轄上、高輪アドレスになっています。新駅と新駅再開発街区は１－２街区が芝浦３－６街区が港南です。

[76936: 匿名さん]

>>76935 匿名さん
街区の住所ってもう決まってるの？

[76937: 口コミ知りたいさん（港南住民）さん]

>>76934

タワーマンションで防音がしっかりしているので関係ないと予想しています。購入の際にその辺はしっかりと確認しました。
周辺でも反対運動らしきものは一切起こっていません。この辺はほとんどがタワーマンションですからそういうことかと思います。戸建て中心の白金や高輪では反対運動が起きているらしいですね。

[76938: 匿名さん]

>>76932 匿名さん
もともと高輪民はそんな品川使わないと思うけども。泉岳寺か高輪台から銀座あたり出るでしょ。

[76939: 匿名さん]

>>76936
現在のままなら新駅は港区港南２丁目ですね。

[76940: 匿名さん]

何度も言うけど、港南>品川駅徒歩13分超>品川の再開発が全く関係ない地域>ド田舎

[76941: 匿名さん]

＞新駅名が高輪なんて事になった日には

新駅名が高輪になると港南のマンションも高輪を名乗れるようになるんだな　笑

[76942: 匿名さん]

>>76937 口コミ知りたいさん（港南住民）さん
港南のタワマンサッシなら防音サッシではなくて普通のサッシですよ。

[76943: 匿名さん]

>>76941 匿名さん

やったね

[76944: 匿名さん]

>>76937: 口コミ知りたいさん（港南住民）さん　

港南には有名な荒らしがいるけど、同じ港南住民設定としてどう思ってんの？

[76945: 匿名さん]

＞都心上空ルートを懸念して売る人の方が多いと思います

この絵を見ながら売る人は少ないだろうな。
　

[76946: 匿名さん]

>>76942 匿名さん

T2だけど。むしろ、恵比寿や高輪のT2サッシよりマシはマシだけどね。

[76947: 匿名さん]

>>76937 口コミ知りたいさん（港南住民）さん
子供がいると通学や習い事の行き帰りとかで騒音に晒されますよ。

[76948: 口コミ知りたいさん（港南住民）さん]

>>76944

そういう自分に関係ない書き込みは読み飛ばせばいいだけですね。
ただ、周辺の写真や花火の綺麗な写真は荒らしとはいえないと思いますけど。
ときどき本当に関係ない他地区の人の煽り書き込みが連投されるのは迷惑です。

[76949: 匿名さん]

>>76913 匿名さん

別の駅というより品川駅北ホームですね。

[76950: 匿名さん]

>>76937 口コミ知りたいさん（港南住民）さん
タワマン真横を飛行機が飛ぶなんて東京になかったことだし。
実際に飛んでみないと騒音は分からないよ。

想定の騒音は地表のものだからね。
タワマンで上にあがったらどうなることやら。

[76951: 口コミ知りたいさん（港南住民）さん]

>>76946

うちはＴ３ですね。内見してたときにみましたが、ほかのマンションの低層ではＴ４（二重サッシ）もありますね。

[76952: 匿名さん]

>>76951 口コミ知りたいさん（港南住民）さん
15時〜19時は子供の放課後と重なりますが子育てへの悪影響は心配ではないですか？

[76953: 口コミ知りたいさん（港南住民）さん]

>>76950

実際に飛んでも南風時の夕方でしたっけ？その時間帯はほとんど家にいないので関係ないです。いまでも窓開けると五月蝿いですが、窓閉めると何の音もしませんから本当に我慢できないほどの騒音にはならないでしょう。

[76954: 匿名さん]

>>76951 口コミ知りたいさん（港南住民）さん　 さん

それは素晴らしいマンションですね。T3なんて幹線道路や山手線沿いくらいしか知りませんでしたが、閑静な住宅街でT3なら超優良物件ですね。

[76955: 匿名さん]

おーおー
港南じっちゃん
自演だけじゃ苦しくなって
別人設定登場させたのか

[76956: 口コミ知りたいさん（港南住民）さん]

>>76952

子供への悪影響というほどうちの子供は小さくないので。だけど、港南小学校は都心で一番のマンモス校のようですね。このあたりは子育て世代が一番多いようです。もし、飛行経路が変わってもその傾向が変わることは無いと思いますよ。近くには遊べる場所も多いので子供にとっても良い環境のようです。

[76957: 匿名さん]

>>76921 匿名さん

新駅も素晴らしいですし、『日本の顔』となる品川駅とダブルで日本中だけでなく世界から注目を集めることになるでしょう。

各種ニュース番組はもちろん経済番組でも、品川駅＋品川新駅から中継が頻繁にされ、世界的に有名な街になります。

[76958: 匿名さん]

>>76949
＞別の駅というより品川駅北ホームですね。

まさに。品川駅から新駅まで乗車時間は１分切るみたい。近すぎるくらいだね。
　

[76959: 匿名さん]

自分のマンションだけが完全防備でも無意味。街自体の魅力が暴落するので。近い将来、一日中飛行機の騒音に悩まされるようになるだろうけど、子供が学校に通っている間に騒音がしたら最悪ですよね。だから、家族持ちが騒音の激しい所に住むことはない。

[76960: 名無しさん]

>>76956 口コミ知りたいさん（港南住民）さん
受験生だとしたらなおさら学業への心配はないの？思春期でただでさえ不安定になる頃に飛行機騒音でストレスを与えるような環境で暮らすことに抵抗は無かったのでしょうか。

[76961: 匿名さん]

>>76956 口コミ知りたいさん（港南住民）さん
飛行機が飛び始めたらとても良い環境とは言えないかと。少なくとも15-19時は外では遊べなくなります。

[76962: 匿名さん]

>>76957

同意。これから関連報道がどんどん増える。このイメージパースがＴＶに流れると面白いことになりそうだ。
　

[76963: 匿名さん]

＞一日中飛行機の騒音に悩まされるようになるだろうけど、

１日中じゃないだろ　笑

[76964: 匿名さん]

>>76953 口コミ知りたいさん（港南住民）さん
子供は家にいますよね。南風は年間の4割なので年間150日は子供が騒音に悩まされますよ。