山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[76601: 匿名さん]

>>76599

品川関係の話題出すと話をそっちに持っていくアホネガに言いなさい。

[76602: 口コミ知りたいさん]

何が何でも個別物件の話に持っていくのはネガですね。
「中古の話を出すな」と言ってる人がネガしてる本人かな？
ネガしてポジが否定するとポジにだけ
「個別物件のアピールは中古スレでやれ」という。
とにかく物件の評判を落としたくてネガ投稿だけにしたいんですね。笑
滅茶苦茶ですね。どっとにしても迷惑極まりない。

[76603: 匿名さん]

ザパークハウス南平台が坪800万超えて、桜丘のタワマンはツボ1000万超えそう。
渋谷恐るべし。

[76604: 口コミ知りたいさん]

まあ、駅の話に戻りましょう。昨日、首相官邸国家戦略特区のページに品川新駅再開発の詳細が出ました。段階を追ってどんどん具体的になってきてますが発表のスピードが速いですね。非常に楽しみです。

https://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/tokyoken/tokyotoshi...

　

[76605: 口コミ知りたいさん]

駅前広場のイラストですね。商業施設は３－４街区のタワー３棟の低層部分が１－５階部分まで商業施設になるようですから相当な規模になりますね。図から推定すると商業施設の南北総延長距離は500m近くになりそうです。
　

[76606: 口コミ知りたいさん]

品川駅周辺の広場について国交省から中間報告が出たのにタイミングを合わせるように、新駅周辺が首相官邸（内閣府）から発表になるなど、この9月は次々に国から青写真が出てきますね。新駅が完成に近づき、周辺の着工が迫るなか、いよいよ計画が本格的に動き出そうとしてきた感じです。
　

[76607: 匿名さん]

ともかく高輪口のタクシー乗り場の改善だ。

[76608: 匿名さん]

今回発表された新駅の詳細と先日発表の品川駅、両方出来上がる頃には品川～新駅にかけてはもの凄い事になりそう。
さすが今世紀都内最大規模の再開発。

[76609: 匿名さん]

こんなのが完成したら凄いと思うけど、徒歩圏内のマンションてなくないですか。
例えば泉岳寺のパークコート高輪からでも15分くらいはかかるでしょうし。

[76610: 口コミ知りたいさん]

新駅はシーズンテラス（芝浦中央公園）とつながらない説もありましたが、しっかりと接続されるように描かれていますね。港南側からのアプローチもよさそうです。
　

[76611: 匿名さん]

新駅だけで六本木ヒルズの倍以上の経済効果。
品川駅の再開発を含めると『六本木ヒルズ＋東京ミッドタウン＋虎ノ門ヒルズ＋東京ミッドタウン日比谷』以上の経済効果か？

[76612: 匿名さん]

＞新駅だけで六本木ヒルズの倍以上の経済効果。
＞品川駅の再開発を含めると『六本木ヒルズ＋東京ミッドタウン＋虎ノ門ヒルズ＋東京＞ミッドタウン日比谷』以上の経済効果か？

メトロだけしかアクセスできない地域と違って
何といっても山手線直結の開発ですからね。波及効果が全く違うでしょう。

[76613: eマンションさん]

>>76609 匿名さん
第一京浜沿いの多くのマンションは徒歩10分以内になると思う

[76614: 匿名さん]

徒歩圏内には良いマンションがないですね

[76615: マンション掲示板さん]

ポジでもネガでもなく、事実を掲載しただけなのに、某マンション住民は言い訳が必死過ぎる。

[76616: 匿名さん]

>>76596 匿名さん

お見合いに疲れた数多の周辺住民が、排気ガスと信号を超えて到着、一服して排気ガスと信号を超えて帰る。
あーリッチ？

[76617: 匿名さん]

>>76603 匿名さん
渋谷は高いかもしれませんが、それよりも駅近と駅遠の格差が半端ないってことだと思います。

[76618: 匿名さん]

>>76610 口コミ知りたいさん
歩行者専用道を渡りきるのに5分かかりますね。

[76619: 匿名さん]

>ポジでもネガでもなく、事実を掲載しただけなのに、

しつこい。そもそもその情報自体いらない情報なんだが、その手の話はスレ違いだと何回言えば分かるんだ？

[76620: 匿名さん]

>>76618 匿名さん

2分くらいだろ？400mもあるわけない。

[76622: 匿名さん]

>>76620 匿名さん
240mなので3分。
早歩きで。

[76623: 匿名さん]

[NO.76621は、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、本レスは削除レスへの返信のため、削除しました。管理担当]

[76624: マンション検討中さん]

WCTは山手線関係ないんだから住民は書き込まないように

[76625: 匿名さん]

ネガさん、8/3の品川新駅の住民説明会の内容に発狂し、9/15には国交省の品川駅西口広場の中間報告に発狂、9/21には内閣府の国家戦略特区品川北周辺地区の詳細発表に発狂。そのたびに持って行き場の無いストレスを港南マンションネガに転化してスレ違いと叩かれまくる始末。
これから、品川新駅駅名の発表、品川駅西口広場計画の最終取りまとめ、京急品川グース跡地の再開発のIRなど今年中もまだまだ追加発表があるし、来年度以降もリニア駅の工事進捗状況や西武の再開発の青写真もそろそろ出てもおかしくない時期で、ますます関連ニュースが増えてくる。そのたんびに発狂してたら身が持ちませんね。笑
　

[76626: 口コミ知りたいさん]

>>76624
そもそも誰が書き込んでもいいわけだけど、それは置いておくとしても、新駅や品川駅の話はみんな港南4の住民が書いてると思ってるの？港南は4丁目だけじゃ無いですよ。ちなみに私は港南3の住民です。

[76627: 匿名さん]

>>76626 口コミ知りたいさん
ベイクレさんですか？

[76628: 匿名さん]

>>76626 口コミ知りたいさん
海岸通りより西側なら書き込んでもいいですよ。
海岸通りより向こう側は山手線は関係ないので書き込みしないでくださいね。

[76629: 匿名さん]

>>76626 口コミ知りたいさん
確かに港南3なら品川駅が最寄りでしょう。港南4丁目なんて天王洲アイルですからね

[76630: 口コミ知りたいさん]

>>76628
あなたが港南4の話をしなければいいだけの話では？

[76631: 口コミ知りたいさん]

品川駅西口前の人工地盤広場の総延長は300m以上になりそうですね。品川駅前では国道15号は一部を除いて完全にトンネル化されるかもしれません。これは相当の広さの広場になりますね。
　

[76632: 匿名さん]

>>76630 口コミ知りたいさん
港南4の人がペタペタしてスレを荒らすので追い払っているだけですよ。

[76633: 匿名さん]

［情報交換を阻害する投稿の為、削除しました。管理担当］

[76634: 口コミ知りたいさん]

＞確かに港南3なら品川駅が最寄りでしょう。港南4丁目なんて天王洲アイルですからね

港南4も品川駅利用なら書いていいんじゃないですか？ワールドシティだけじゃなく、ブランファーレとか、シティタワー品川とかほとんどの住民は品川駅利用ですよ。

[76635: 口コミ知りたいさん]

>>76632
あなたがちょっかいかけるからでしょう。あなたが港南４、WCTという単語を一切書き込まなければいいだけの話。

[76636: 匿名さん]

>WCTはクソというのがこのスレの総意

↑こういう書き込みするやつがクソというのがこのスレの総意

[76637: 匿名さん]

内閣府の国家戦略特区品川北周辺地区の詳細発表でまたもやアホネガの予想が覆りましたね。

港南側のアクセス通路に『改札口を設置する方向で検討』と記載されてます。

[76638: 匿名さん]

>>76636 匿名さん
うんこっていう奴がうんこなんだ
って子供かよく言ってる

[76639: 口コミ知りたいさん]

新駅の駅前に駅前広場を包み込みように低層に大規模な６フロアの商業施設を持つツインタワーが出来上がる形になりそうですね。これは楽しみです。
　

[76640: 匿名さん]

>>76637
ホントだね。アホネガは改札は高輪に向いてしか出来ないと強弁してたな。
新駅に東側は線路だから改札を作りようが無いし、さすがに芝浦港南方面に
便利な改札は出来ないのかなと住民でも思ってたけど、ネガが出来ないと
言ったら出来る。
なんでネガは常に逆のことを言ってすべて逆に言い当てるのか？本当に面白い。
　

[76641: 匿名さん]

>>76639 口コミ知りたいさん
この絵を見てもラゾーナ川崎をかなりお手本にしてるのだろうね
中央に広場を設けて導線を二つに分けつつ広場を囲んで回遊させる作り

[76642: 匿名さん]

（ネガの発言）
・東側連絡デッキは芝浦中央公園にはつながらない・・・ハズレ
・新駅には芝浦、港南側用の改札は出来ない・・・ハズレ

どんどん逆になるｗ　古くは

・需要が無い山手線新駅など構想に終わる・・・ハズレ
・リニア始発駅は水面下で新宿に内定済み・・・ハズレ
・品川が住みたい街上位になることはない・・・ハズレ

品川ネガのネガ煽りはすべて覆ってきた歴史。

[76643: 匿名さん]

>>76640 匿名さん
でもネガですら懐疑的だった都心上空ルートも現実になりそうというね

[76644: 匿名さん]

>>76634 口コミ知りたいさん
徒歩10分で足切りするのがよいかも

[76645: 匿名さん]

>>76641
そうなんだろうけど、ラゾーナ川崎の円形広場は直径５０ｍで、全体面積が２３００㎡くらいしかない。新駅前は倍以上の６５００㎡だから直径１００ｍくらいだ。ラゾーナ川崎を２倍にしたものになりそうだ。

[76646: 匿名さん]

>>76644

すでにスレッドは分裂して、ここは何でもありなので
１０分以内限定のこっちにきてください。お願いします。

山手線駅と山手線物件について語るスレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/632420/

駅力スレで荒れる原因になったので山手線外側徒歩10分以上の物件や施設の話題はネガティブ意見もポジティブ意見も基本禁止でお願いします。

[76647: 匿名さん]

>>76643
品川住民としては、それは実現してもらわないと困ります。
それによって品川への投資がますます加速しますから。

[76648: 匿名さん]

ラゾーナ川崎は単なる郊外のＳＣ　東京都心の港区にできる品川新駅とは比較にもならない。

[76649: 口コミ知りたいさん]

じっくり見るといろんな情報が盛り込まれてますね。ツインタワー北側の最上階はレストランになるようです。この角度からだとレインボーブリッジやお台場が良く見える眺望になるから素晴らしいレストランになるかもしれませんね。
しかし、ここまで具体的に細部の企画が進んでいるとは想像してませんでした。水面下では相当活発に動いているのでしょう。考えて見れば来年くらいにはビル着工でしょうから当たり前かもしれませんが。
　

[76650: 匿名さん]

>>76647 匿名さん
確かに都合悪いのは、わあわあ騒いでいる港南4丁目くらいです。

[76651: 匿名さん]

>>76649 口コミ知りたいさん
6年後街開きだから来年くらいには着工するでしょうね。港南口オフィスの勤務者が新駅の商業施設を利用するには導線が今ひとつの感じがするんですが。山手線に一駅乗っていくのが速そうです。

[76652: 匿名さん]

>>76650
港南４の人は騒いでないだろ。港南マンションでも航路から一番遠い。一番近いのはＶタワーとコスモポリス品川。
どーでもいいが、港南４は関係ないと言いながら、なんでいつまでも港南４の話をするんだ？港南４を宣伝したいの？それとも、いくら言っても理解できないオツム？

[76653: 匿名さん]

>>76650

新航路わあわあ騒いで、しかも誰にも相手にされてないのはオマエだ。
ウザイから去れ。

[76654: 匿名さん]

別に何でも有りでいいんだけど、どこぞの住民になりすましたり、嘘まで付いてマウントしようとするから嫌われてるのわかってるのかな。

[76655: 匿名さん]

>>76647 匿名さん
投資で持ってるならともかく家族が住むのに上空を飛行機が飛ぶのは嫌でしょう

[76656: 匿名さん]

品川は買い物をする商業施設が貧弱と言われていましたが、
一気に大ショッピングタウンに生まれ変わりそうだ。

○新駅再開発３街区、４街区の１３万㎡の商業施設（６フロア）
○６街区の商業施設に特化した再開発ビル（詳細未発表）
○品川駅高輪口上部　品川駅ビル（南側京急、北側ＪＲ）
○第一京浜の人工地盤上に設けられる商業施設
○西武プリンスエリアの複合商業ビル（ガーデンテラス紀尾井町の４倍規模）
○京急グース跡地再開発による京急商業＋ホテル、オフィス複合ビル（床8万㎡）
○エキュート品川ノース＋サウス（エキナカ：既存）
○アトレ品川（エキナカ：既存）

[76657: 匿名さん]

>>76654
いつまで言ってるの？もういいよ。好きなだけマ スターベ ーションしてなさい。
全部、前向きな情報交換を阻害として削除依頼してあげるから。

[76658: 匿名さん]

新駅の話題も興味あるけど、飛行機の話題も興味あるでしょ。書き込み方が少し荒いけどデータ的に間違いがあれば指摘すればいいのでは。

[76659: 匿名さん]

＞ネガさん、8/3の品川新駅の住民説明会の内容に発狂し、9/15には国交省の品川駅西口広場の中間報告に発狂、9/21には内閣府の国家戦略特区品川北周辺地区の詳細発表に発狂。そのたびに持って行き場の無いストレスを港南マンションネガに転化してスレ違いと叩かれまくる始末。
＞これから、品川新駅駅名の発表、品川駅西口広場計画の最終取りまとめ、京急品川グース跡地の再開発のIRなど今年中もまだまだ追加発表があるし、来年度以降もリニア駅の工事進捗状況や西武の再開発の青写真もそろそろ出てもおかしくない時期で、ますます関連ニュースが増えてくる。そのたんびに発狂してたら身が持ちませんね。笑

激しく同意。まさにその通りなんだが、いつまでも粘着するやつがいて困る。
　

[76660: 匿名さん]

>>76658

飛行機の話題は同じ煽りばかりで１ミリも興味ない。もし新しい情報があったら書き込んでくれ。

[76661: 匿名さん]

すみません、それなら、いつも止められている駐車場教えて下さい。
私も同じように止めてみます。

[76663: 匿名さん]

初心者マークの人は書き込まないで
レベル下がるから

[76664: 匿名さん]

>>76660 匿名さん
新駅の上空を飛行機が飛ぶというのは単なる事実であって煽りでも何でもない

[76665: 匿名さん]

>>76622 匿名さん

１分＝80メートルは女性がハイヒール履いて歩く速度ね。

[76666: 匿名さん]

>>76632 匿名さん

しなくていいよ、いらないのは君の中身のないネガ

[76667: 匿名さん]

>>76636 匿名さん

いや、それ以下でしょ
声にもならない！

[76668: 口コミ知りたいさん]

＞新駅の上空を飛行機が飛ぶというのは単なる事実であって

そういう構想があるという事実は、このスレに書き込む城南近隣の人なら
すでに十分知ってるから同じ内容を何十回も書き込む必要ありません。
どうしても書きたいなら、ここでやってください。興味があればそっちの
スレを見に行きます。

羽田新ルート低空化飛行の悪影響
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/607372/

[76669: 匿名さん]

飛行機ネタは山手線の駅力に関係ないしね。飛行機が飛んだら乗降客数が減るとかならまだ関係あるけど。

[76670: 匿名さん]

大阪でも御堂筋線沿線の新大阪辺りだと飛行機の話は切っても切り離せない
あの辺が安いのは飛行機騒音問題が大きいわけで
東京でも山手線上空を飛行機が飛ぶなら話題にしない方が不自然

[76671: 匿名さん]

横からすみませんがこんな記事がありました。

手を伸ばせば飛行機に届く？　航空ファンの聖地、その実態
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180922-00010002-norimono-bus_all

[76672: 匿名さん]

>>76669 匿名さん
品川駅には一切関係ないだろうね。ワールドシティタワーはうるさくなるから嫌がってるのがよく分かります

[76673: 匿名さん]

>>76670 匿名さん
なるほど！騒がしいところは避けたいですね

[76674: 匿名さん]

>>76640 匿名さん
改札、港南じゃないですよね。
毎回都合のいいように曲解しますよね。

[76675: 匿名さん]

港南4　ワールドシティタワー　WCT　という単語が入っているレスはスレ違いとして削除依頼してますのでご承知おきください。

[76676: 匿名さん]

8月に全体イメージに説明があったばかりなのに、1-4街区がどんどん具体的に
なっていく。品川駅と接続される5-6街区についても早く知りたいものだ。
　

[76677: 匿名さん]

これは当初予定通りすべて賃貸か？それとも低層やテラス棟は分譲されるのか？
外国人ビジネスワーカー向け設定ということは賃貸と思われるが、注視したい。
　

[76678: 匿名さん]

三田３丁目４丁目の住友不動産札の辻再開発との接続は無理かと思われたが、将来的に接続する計画であることも今回、明確になった。三田住民にとっても利用しやすくなるだろう。
　

[76679: 匿名さん]

>>76676 匿名さん

リニア品川駅と接続しないとね。

[76680: 口コミ知りたいさん]

港南側の接続デッキは途中にエスカレータが設置されるようですね。恐らく芝浦中央公園のほうが高い場所にあるためと思われます。
　

[76681: 匿名さん]

新幹線利用客が今まで品川に何ももたらしてないように
リニアが出来ようが品川には何ももたらさないと思っておくべきでしょう。

なんにしろ東京は広いし品川より発展してる街が多いので、過度な期待は禁物ですね。
もっとも、何もなさすぎた港南だけはずっと期待する価値はあると思いますけどね。
他の地域の人にとっては関係ないでしょう。

[76682: 匿名さん]

>>76678 匿名さん
札の辻再開発は田町駅と繋がるから、将来的には田町駅から品川駅までデッキで繋がるってことですね！

[76683: マンション掲示板さん]

>>76682 匿名さん
少なくとも1街区と2街区が分断されるから繋がらない

[76684: 匿名さん]

>>76681 匿名さん

リニア始発駅に嫉妬(＾ｰ^)

[76685: 匿名さん]

○勝ち/豊洲　395億円　アーバンドックららぽーと豊洲

●負け/品川
256億　（アトレ品川72億　ecute品川＋品川サウス184億　合計256億）
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
○勝ち/愛知・岡崎駅
イオンモール岡崎　　460億

●負け/品川
256億　（アトレ品川72億　ecute品川＋品川サウス184億　合計256億）

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
○勝ち/軽井沢
軽井沢プリンスショッピングプラザ　440億

●負け/品川
256億　（アトレ品川72億　ecute品川＋品川サウス184億　合計256億）

[76686: 匿名さん]

>●負け/品川
>256億　（アトレ品川72億　ecute品川＋品川サウス184億　合計256億）

お土産屋さんとしては善戦してるよ
立派立派！！！！
可処分所得が少ないからかな？

[76687: 匿名さん]

>>76676
5,6街区は品川駅街区地区と一体で再開発されると思うので、京急の地平化も絡んできますね。
街区地区は先日ニュースにもあった様に、京急と複数のテナントとの間で退去の同意が得られておらず、訴訟が起きているようです。
これらが解決しないと具体的な話しは出てこないかもしれません。
ごねてるテナントの内にゴードンが含まれていないのは以外でした。

[76688: 匿名さん]

>>76675 匿名さん
この人、都合の悪いのはすべて削除依頼。いやなら出て行けばと思います

[76689: 匿名さん]

かつてマンションの写真や周辺の景色がすべて削除されてますから仕方ないです

[76690: 匿名さん]

>マンションの写真や周辺の景色がすべて削除されてますから仕方ないです

削除依頼しても投稿ルール違反じゃなきゃ削除されませんよ。
ポジ投稿は写真もまったく削除されていません。
削除されてアク禁になったのはネガ投稿、荒らし成りすまし
だけ。どっちが悪事を働いてるか良く考えましょう。
　

[76691: 匿名さん]

じっちゃんは自分がアク禁にさせられた事で勉強したんだよ

[76692: 匿名さん]

>>76686 匿名さん

品川にはなんもないから買うものもないしね

[76693: 匿名さん]

>>76686
品川は買い物をする商業施設が貧弱と言われていましたが、
一気に大ショッピングタウンに生まれ変わりそうだ。

○新駅再開発３街区、４街区の１３万㎡の商業施設（６フロア）
○６街区の商業施設に特化した再開発ビル（詳細未発表）
○品川駅高輪口上部　品川駅ビル（南側京急、北側ＪＲ）
○第一京浜の人工地盤上に設けられる商業施設
○西武プリンスエリアの複合商業ビル（ガーデンテラス紀尾井町の４倍規模）
○京急グース跡地再開発による京急商業＋ホテル、オフィス複合ビル（床8万㎡）
○エキュート品川ノース（品川駅北口）
○エキュート品川、エキュート品川サウス（エキナカ：既存）
○アトレ品川（エキナカ：既存）

[76694: 匿名さん]

街の賑わいにはビルの中に店を入れてしまうのではなく路面店を
多く設けることが必要だね。
　

[76695: 匿名さん]

＞港南側の接続デッキは途中にエスカレータが設置されるようですね。

そのようですね。芝浦中央公園との高低差があるのでやむを得ないでしょう。
　

[76696: 匿名さん]

>>76693 匿名さん
品川良くなるね。
知ってますよ。
でも国道邪魔だなぁ、線路が邪魔だなぁ、街の広がりが無いなぁ、そろそろ限界を感じますね。
国道なんか全部地下道にして、品川〜田町まで上部を広場にすれば良かったのにね。

[76697: 匿名さん]

>>76687

京急地平化、人工地盤広場、周辺駅ビルにも影響しますから
もめるようなら国交省が乗り出してくるでしょう。
工事が始まる2021年までに片が付けばいいだけの話。
相手は単なる賃借人、土地の所有権がある人に立ち退きを求めるよりも
簡単に解決するでしょうね。

[76698: 匿名さん]

>>76696
それだと箱根駅伝が困る　笑

[76699: 匿名さん]

[情報交換を阻害する投稿の為、削除しました。管理担当］

[76700: 匿名さん]

>>76695 匿名さん
新駅東側連絡通路？こんなとこ歩かされたら気持ちが萎えますね。でも電車を見やすくすれば、上から電車を見下ろせる、子供に人気のスポットになるかもしれないですね。