前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/
[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31
\専門家に相談できる/
山手線の駅力を語るスレ Part5
75951:
評判気になるさん
[2018-09-18 22:59:50]
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75952:
匿名さん
[2018-09-18 22:59:50]
港南4は新滑走路の新航路の真下になりそうだから、そうなったら大暴落ですね。貧弱な防音対策のマンション、二分に一度の山手線もビックリの過密ダイヤで大型旅客機が真上を通ります。もう羽田の新航路、新滑走路の流れは変えられないでしょうな(笑)
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75953:
マンション掲示板さん
[2018-09-18 23:00:47]
>>75856 匿名さん
マジレスすると、所有者の責任。 つまり通常は運転手(相当の席に居る人)の責任。 そのための高額な自動車保険ができて、道路交通法の改正もされる。 一般への自動運転車の普及はその後さ。 メロン |
75954:
匿名さん
[2018-09-18 23:01:33]
>>75952
スレ趣旨逸脱、煽り投稿として削除依頼しました。まだ分からないのなら好きなだけやってください。全部削除依頼します。 |
75955:
匿名さん
[2018-09-18 23:06:17]
>海岸通りを爆走する暴走族がうるさいです。
↑千葉か茨城のド田舎と間違ってる人がいますね |
75956:
マンション掲示板さん
[2018-09-18 23:06:21]
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75957:
評判気になるさん
[2018-09-18 23:07:34]
暴走族ってもう絶滅しただろ?見たこと無いぞ。何時代からタイムスリップしてきたんだよ。
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75958:
匿名さん
[2018-09-18 23:08:54]
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75959:
匿名さん
[2018-09-18 23:09:29]
削除依頼しても羽田の新航路、新滑走路、暴落の流れは変えられないよ。まあ、せいぜい頑張れ(笑)
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75960:
評判気になるさん
[2018-09-18 23:15:07]
(ネット調査)
山手線でまだ降りたことがない、または名前すら知らなかった、もしくは一番地味だと思う駅をひとつ教えてください! 大崎19% 584票 鶯谷12% 369票 田端11% 341票 大塚10% 328票 駒込9% 291票 田町9% 278票 目白6% 202票 五反田5% 151票 西日暮里3% 105票 新大久保3% 78票 巣鴨2% 73票 目黒1% 41票 日暮里1% 41票 御徒町1% 40票 高田馬場1% 38票 恵比寿1% 31票 代々木 1% 28票 品川 1% 27票 原宿 1% 22票 浜松町1% 17票 渋谷 1% 13票 上野 1% 13票 神田 0% 12票 秋葉原 0% 11票 池袋 0% 10票 新宿 0% 9票 東京0% 9票 有楽町0% 7票 新橋0% 5票 |
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75961:
評判気になるさん
[2018-09-18 23:19:01]
>羽田の新航路、新滑走路、暴落の流れは変えられないよ。
飛行機だ騒音だなんだと騒ぐようなやつはそもそも都心に家は買わない。 |
75962:
評判気になるさん
[2018-09-18 23:22:07]
田端、人気無い分 安さ一番っすね。住んでみれば意外といいところなんだろうけど、
田端操車場のイメージが強すぎて、あとなにがあるのかはほとんど知らない。 |
75963:
マンション掲示板さん
[2018-09-18 23:25:38]
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75964:
匿名さん
[2018-09-18 23:29:49]
何処の世の中に、公害レベルの騒音影響を考えないで家を買うアホがいるんだ?(笑)
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75965:
マンション掲示板さん
[2018-09-18 23:30:48]
>>75962 評判気になるさん
こちらは流石に山手線北側で占められてますね。 事実の金額に基づくランキングだからでしょう。 結局、人のアンケート結果なんて、調査者の意図次第で何とでもなりますよね。 メロン |
75966:
匿名さん
[2018-09-18 23:47:16]
羽田新航路騒音はWCTが一番影響受けるだろうね
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75967:
評判気になるさん
[2018-09-18 23:48:24]
大崎駅のビジネス規模って大きくないからね。大崎駅周辺で働く人と周辺の住民しか降りない。何にも無いから他に一切用事は無いね。
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75968:
評判気になるさん
[2018-09-18 23:49:48]
山手線乗客数ランキング一覧(2016年度)
1位 新宿駅 769,307人 2位 池袋駅 559,920人 3位 東京駅 439,554人 4位 品川駅 371,787人 5位 渋谷駅 371,336人 6位 新橋駅 271,028人 7位 秋葉原駅 246,623人 8位 高田馬場駅 206,683人 9位 上野駅 182,693人 10位 有楽町駅 169,550人 11位 大崎駅 160,820人 12位 浜松町駅 155,294人 13位 田町駅 152,624人 14位 恵比寿駅 143,898人 15位 五反田駅 136,045人 16位 日暮里駅 110,529人 17位 目黒駅 110,219人 18位 神田駅 101,340人 19位 西日暮里駅 100,276人 20位 巣鴨駅 77,151人 21位 原宿駅 76,084人 22位 代々木駅 69,667人 23位 御徒町駅 66,975人 24位 大塚駅 56,703人 25位 駒込駅 48,094人 26位 田端駅 46,241人 27位 新大久保駅 43,929人 28位 目白駅 37,939人 29位 鶯谷駅 24,611人 |
75969:
匿名さん
[2018-09-18 23:59:16]
羽田空港利用の旅客は新たに出来る旅客用桟橋から定期船で、まずシーフォートスクエアに行き東京湾一望のシーフォートホテル泊で天王洲を満喫
リニア品川駅から都内巡る。もちろん世界初超電導リニアで名古屋から高山、京都、大阪ってのも定番に。 まあビジネスも旅行客もリニア品川駅中心にまわるわけだ、そのど真ん中に水辺と緑に囲まれて暮らす 贅沢に感謝。 永久眺望絶対条件。 |
75970:
マンション掲示板さん
[2018-09-19 00:01:52]
>>75968 評判気になるさん
山手線南側で言うと、「目黒→五反田→恵比寿→田町→浜松町→大崎」の順で少ないんですね。 帰宅時間とかだと、五反田で何故か大量に降りる印象ですけどね。 あと、住みたい街や中古価格と順位が逆なのが興味深いです。 メロン |
75971:
マンション検討中さん
[2018-09-19 00:05:41]
新滑走路増設の流れは止まらないよ。新滑走路の着陸本数が多くなるようだから大井町よりも品川~港南が影響受けるだろうね。
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75972:
匿名さん
[2018-09-19 00:13:33]
港南4丁目の高層階は航空路になるから騒音が激しくなるけど資産価値は大丈夫?必死に新駅や品川駅について行こうとしているけど無理でしょう
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75973:
匿名さん
[2018-09-19 00:13:53]
>>75971 マンション検討中さん
本数なんかより飛行機の高度の方が重要でしょ。高度が低い大井町への影響が一番大きい。音だけでなく圧迫感もあるだろうね。もしかしたら、資産価値という意味では恵比寿や高輪などの閑静な高級住宅街の方が影響が大きいかもしれない。 |
75974:
匿名さん
[2018-09-19 00:14:19]
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75975:
評判気になるさん
[2018-09-19 00:15:23]
山手線10年間の乗客数増減ランキング 乗客絶対数の増減でワースト3が象徴的。
高齢化が進む私鉄沿線に依存する西側の衰退傾向を物語りますね。 |
75976:
匿名さん
[2018-09-19 00:15:43]
>>75973 匿名さん
ちなみに天王洲アイルは高度300メートル。着陸30秒前ね |
75977:
匿名さん
[2018-09-19 00:16:40]
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75978:
匿名さん
[2018-09-19 00:17:21]
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75979:
匿名さん
[2018-09-19 00:19:29]
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75980:
マンション検討中さん
[2018-09-19 00:19:38]
本数も約2倍の差が出るとなると関係ないと言えないでしょうね
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75981:
匿名さん
[2018-09-19 00:22:41]
>>75975
西側が低落傾向で、東側が伸びていることが良く分かりますね。 東京は別格として特に品川、大崎、秋葉原、日暮里、新橋とズラッと 東側の駅が並びます。 大崎の伸びなどはオフィスビルの新築と同時に周辺マンションの増加が 貢献しているでしょう。都心一極集中が加速してます。 昭和の時代に隆盛を極めた城西ベッドタウンに依存してきた西側 ターミナルがだんだん衰退し、東側に重心が移ってきているのが よく分かりますね。 |
75982:
匿名さん
[2018-09-19 00:23:12]
WCTはマジで騒音心配した方がいいよ。
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75983:
匿名さん
[2018-09-19 00:27:05]
>>75982
特定マンションに対するDisり煽り目的が明白な投稿はやめましょう。誰も興味がないし、山手線スレの趣旨と外れています。 |
75984:
匿名さん
[2018-09-19 00:30:06]
飛行機ネタがやりたいヤツは、そういう趣旨のスレを立ててそこでやれ。
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75985:
匿名さん
[2018-09-19 00:31:59]
永久眺望の前に、日当たりの良い南向きの部屋じゃないと住みたくないし、
幹線道路、高速道路、モノレール等の騒音源が近くにあるマンションは住みたくない。 |
75986:
匿名さん
[2018-09-19 00:33:57]
羽田空港利用の旅客は新たに出来る旅客用桟橋から定期船で、まずシーフォートスクエアに行き東京湾一望のシーフォートホテル泊で天王洲を満喫
リニア品川駅から都内巡る。もちろん世界初超電導リニアで名古屋から高山、京都、大阪ゴールデンルートってのも定番に。 まあビジネス旅行客もリニア品川駅中心にまわるわけだ、そのど真ん中に水辺と緑に囲まれて暮らす 贅沢に感謝。 羽田新航路の増便、観光客増か品川に絶大な経済効果をもたらす、早く実現して欲しい 永久眺望絶対条件。 |
75987:
匿名さん
[2018-09-19 00:35:08]
>幹線道路、高速道路、モノレール等の騒音源が近くにあるマンションは住みたくない。
↑都心には住めませんな。 |
75988:
マンション検討中さん
[2018-09-19 00:36:44]
港南側のタワーマンションは、新航路・新滑走路を想定した防音性能ではないから、中古でババを掴まされないように気を付けましょうね!
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75989:
匿名さん
[2018-09-19 00:41:01]
>>75986
羽田空港桟橋脇に新ホテルが建設中だ。 そこから天王洲~品川~芝浦~日本橋~浅草に定期航路ができる。 海外では空港から船で観光するのもよくある。 訪日観光客が増えれば品川はますます賑わいを増すだろう。 品川住民としては新航路は早く実現して欲しいだろう。 |
75990:
匿名さん
[2018-09-19 00:41:24]
>東側に重心が移ってきているのがよく分かりますね。
豊洲が発展し、又、品川飛ばしと言われる要因にもなっていますね。 |
75991:
匿名さん
[2018-09-19 00:45:03]
>幹線道路、高速道路、モノレール等の騒音源が近くにあるマンションは住みたくない。
>↑都心には住めませんな。 そこまではまあいいんだけど、山手線外側で臭い運河沿いという条件が加わると 私も住みたくない方に転じますね。 |
75992:
通りがかりさん
[2018-09-19 00:45:25]
>訪日観光客が増えれば品川はますます賑わいを増すだろう
立川に追いつけるかな? もう訪日客は東京から移動しつつある現状も理解しよう |
75993:
匿名さん
[2018-09-19 00:47:51]
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75994:
匿名さん
[2018-09-19 00:48:13]
これだね、ここのホテル横に観光クルーズが出る。外国人観光客に大人気になるだろう。
タイムラプス動画も出ている。 https://www.huffingtonpost.jp/2015/09/15/tokyo-canal-cruise_n_8143406.... |
75995:
匿名さん
[2018-09-19 00:49:35]
>>75993
立川も豊洲もスレ違い いい加減にしなさい |
75996:
匿名さん
[2018-09-19 00:49:49]
品川支店、港南支店はなくても立川支店、吉祥寺支店はあるとか多いね。
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75997:
匿名さん
[2018-09-19 00:51:20]
煽り投稿として削除依頼しますか。
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75998:
匿名さん
[2018-09-19 00:52:46]
>>75996
豊洲支店はあるのか?笑 |
75999:
匿名さん
[2018-09-19 00:54:22]
自作自演のスレ流しは削除依頼対象となります。迷惑なのでおやめください。
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76000:
通りがかりさん
[2018-09-19 00:55:35]
訂正
立川も豊洲も天王洲もスレ違い いい加減にしなさい |
76001:
匿名さん
[2018-09-19 00:58:11]
連投してる人、ずいぶんと当てはまりますなあ。そろそろ削除依頼するのでヨロシク。
投稿削除基準 以下の場合については、投稿者の同意なく投稿を削除またはスレッドを閉鎖させていただく場合がございます。また削除の詳しい理由は、原則公開いたしません。 ・当サイトに参加されておられる方が不快に感じられると判断するもの ・2ちゃんねるでのやり取りを連想させるような表現、投稿内容 ・投稿の内容が、事実と著しく異なると判断できるもの ・スレッドの内容と無関係な内容であると判断するもの ・スレッドが荒れてしまうと判断するもの ・物件購入の意志を妨げようとする悪意あるもの ・他の物件を批判するもの ・自作自演の可能性があるもの |
76002:
匿名さん
[2018-09-19 01:00:21]
こんな感じみたい
○立川 グランデュオ立川 160億 ecute立川 49億 伊勢丹立川店 373億 高島屋立川店 145億 ルミネ立川:391億円 ●品川 184 ecute 72 アトレ |
76003:
匿名さん
[2018-09-19 01:01:20]
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76004:
匿名さん
[2018-09-19 01:04:17]
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76005:
匿名さん
[2018-09-19 01:04:53]
>>75994
品川駅のモビリティ革命に乗った多様な交通手段とのスムーズな連携を実現するコンセプトは水運との結節点も含まれているでしょう。国交省はその実証実験も進めていますね。 「水の都」復活なるか?羽田~秋葉原で舟の運航 国交省 2015年08月26日 16時01分 国交省が東京都心の水運の可能性を検証するための社会実験を行う。秋葉原の万世橋にある85年前の船着き場を利用して、かつて「水の都」と呼ばれた東京をめぐる。かつて江戸城を取り囲むように水運が発達していた東京は、伊ヴェネツィアと並んで「水の都」だった。国土交通省は85年前の船着き場を利用して、神田川から隅田川を経て、秋葉原から羽田空港を結ぶ舟の運航を9月19日から試験的に始める。 2020年の東京オリンピック・パラリンピック大会を控えて、今後も外国人観光客の増加が見込まれる東京で、国交省は羽田空港から都心部を舟でめぐるクルーズの社会実験を行うと8月25日に発表した。実験を行うのは9月19日から26日までの8日間で、区間は秋葉原から品川を経由して羽田空港を目指すコースと、秋葉原から品川、品川から羽田空港をめざすコースの3種類。秋葉原~羽田間で約2時間半の見込みだ。 国交省はこの実験を通じて採算性や利用者の動向を調べ、聞き取り調査を行って改善点を洗い出し、将来は本格的な運航を目指す。 |
76006:
匿名さん
[2018-09-19 01:07:33]
>働くには良いけど住むのは港区の西側か渋谷区が良いね。
同意だけど渋谷区のすり鉢の底みたいな低地は水が溜まって溢れるからいやだな。 冠水、浸水の恐れがない場所なら渋谷区もいい。 |
76007:
匿名さん
[2018-09-19 01:08:07]
>>76003
>郊外の拠点だからでしょ。 もちろんそれも含めての話ね。 東京の規模がでかくなり、中小が大手に吸収されたり駆逐されたり、いいことも悪いことも悪いことも全部含めて立川のポジションが上がったって話。 昔なら地元で中小企業に勤めるか、新宿・渋谷まで出ていかないと仕事がなかったのが 立川で仕事が出来るようになったって事ね。 |
76008:
匿名さん
[2018-09-19 01:11:35]
>>76003
それにそれこそ品川飛ばしじゃないけど ハイブランド、ラグジュアリーブランドまで二子玉川、吉祥寺、立川辺りに進出してくる時代になった。 俺は別に立川信者でもないので、こういうのがいつまで続くかは知らないが 少なくとも今はそういう時代になった。 |
76009:
匿名さん
[2018-09-19 01:14:21]
>>76007
じゃあ立川に住めばいいじゃん。あなたの説はあえて否定しないけど東京から50分もかかる立川に住もうという人はここにはいないと思うよ。立川推しされても、立川はまったくスレ違いだからお引き取りください。 |
76010:
匿名さん
[2018-09-19 01:19:15]
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76011:
匿名さん
[2018-09-19 01:20:10]
>>76008
いまから郊外はどんどん衰退するよ。あなたの勝手にすりゃいいけど。日本の人口はすでに減少してきている。2026年以降は東京も人口が減り始める。郊外はどんどん人が亡くなって都心より人口減少は加速する。進出した店は売れなくなりゃ撤退して終わり。だけど家買って住んじゃうとそう簡単には行かない。みんな便利な都心へ移り住んじゃったあとどんどん不便になる郊外に家買う気はしない。 |
76012:
匿名さん
[2018-09-19 01:21:45]
>あなたの勝手にすりゃいいけど
前から指摘してるけど、じっちゃんのこういうところが幼稚なんだよな |
76013:
匿名さん
[2018-09-19 01:24:10]
マンション価格の騰落にもすでに完全にその傾向がでてるね。いまの段階でこんな感じだからそのうち郊外は真っ青になるでしょう。
http://mcury.jp/wp-content/uploads/2018/04/20180417PRmap_2017.png |
76014:
匿名さん
[2018-09-19 01:24:36]
立川も豊洲も二子玉も相模大野も比較の上で必要ならば、話題に出しても良いと思うよ
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76015:
匿名さん
[2018-09-19 01:25:22]
港南さん、発狂してペタペタタイム突入か。
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76016:
匿名さん
[2018-09-19 01:27:14]
家を買ってそこそこ長く住むなら、安泰なのは都心3区+渋谷区、文京区、品川区だわ。新宿や豊島も安心できない。豊島区でさえ消滅可能性都市といわれてる。ましてや、吉祥寺?立川?ありえないわ。
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76017:
匿名さん
[2018-09-19 01:31:11]
>豊島区でさえ消滅可能性都市といわれてる
じっちゃん涙目・・・ |
76018:
匿名さん
[2018-09-19 01:32:21]
>>76016
どこで生まれ育って今はどこに住んでるの? |
76019:
匿名さん
[2018-09-19 01:33:39]
>>76016
やっぱり年取ってから上京してきた組? |
76020:
匿名さん
[2018-09-19 01:36:13]
>家を買ってそこそこ長く住むなら、安泰なのは都心3区+渋谷区、文京区、品川区だわ。新宿や豊島も安心できない。豊島区でさえ消滅可能性都市といわれてる。ましてや、吉祥寺?立川?ありえないわ。
異常、北関東民による東京持ち家論をお伝えいたしました。 今宵はこのへんで・・・ |
76021:
匿名さん
[2018-09-19 01:36:43]
おう、おうおう
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76022:
検討板ユーザーさん
[2018-09-19 06:55:45]
自力で生活できない民が増えすぎ。都心と城南以外は終わっている。山手線だとかろうじて西~南エリアが健全。
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76023:
匿名さん
[2018-09-19 07:01:05]
流石、都心周辺の駅は凄いですね。票は入ってますが0%ですか
秋葉原 0% 11票 池袋 0% 10票 新宿 0% 9票 東京0% 9票 有楽町0% 7票 新橋0% 5票 |
76024:
匿名さん
[2018-09-19 07:40:42]
>>75954 匿名さん
削除依頼マンのハッスルも虚しく何一つとして削除されてないね。ハッスル足りないんじゃない? |
76025:
匿名さん
[2018-09-19 07:53:08]
>>76024
昨晩は削除依頼してないよ。荒らしはかなりアク禁になったみたいでスレの流れが落ち着いてきたから、もう荒らさないでね。特定地域やマンションへのdisり目的が明白な煽りレスの連投は他の話が出来なくなるのでやめましょう。飛行機ネタもほどほどに。ここは山手線の駅力を語るスレだからヨロシク。ちなみに真面目に新航路は城南エリアの発展に寄与するので、私は早期実現推進派。 |
76026:
匿名さん
[2018-09-19 08:42:27]
飛行機の情報は必要ですね
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76027:
匿名さん
[2018-09-19 08:42:34]
まあ品川駅も新航路も東京の発展には欠かせないでしょうね。
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76028:
匿名さん
[2018-09-19 08:47:09]
削除が増えています。
港南四の話題は品川区京急沿線と運河地区(天王洲、シーサイドなど)スレ 品川駅、新駅再開発の話題はサウスゲートスレでお願いします。 ここは山手線スレなので特定の方の連投は控えていただきたいです |
76029:
匿名さん
[2018-09-19 08:56:33]
まあ何につけ白熱しすぎは良くないって事だね。
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76030:
匿名さん
[2018-09-19 09:14:30]
かつてはここのスレで自分のマンションの価値を他地域のマンションの価値と比較するようなバカな人もいたんですがいなくなりました。同じエリア内でも物件や部屋によって価値が違うというのを知らないようでした
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76031:
検討板ユーザーさん
[2018-09-19 09:58:50]
>>76028 匿名さん
あんたが品川の話みたくないだけだろ?勝手に排除するなよ。 それより違う駅のホットな話題はなんかなんか無いんかいな? みんなが盛り上がる話題がないのじゃ、品川駅新駅関連の話になっても仕方ない。 |
76032:
職人さん
[2018-09-19 10:06:47]
TYハーバーの上空高度300mを飛行機が通過した場合
WCT高層階の騒音はどの程度になりますでしょうか? 80dbを超えますでしょうか? |
76033:
匿名さん
[2018-09-19 10:07:44]
品川新駅の話題も新しい情報ならいいのですが、何度も既知の同じ情報を貼り付ける方がいましたからね。そういう場合も荒らしになりますのでお注意を。
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76034:
匿名さん
[2018-09-19 10:18:33]
>>76031 検討板ユーザーさん
山手線内側の品川の話を見たくない人なんておそらく一人もいないでしょう。みんな再開発を楽しみにしている。大きな勘違いです。ただ同じ写真や画像を連続で投稿される方がいて迷惑しています。 |
76035:
匿名さん
[2018-09-19 10:18:38]
冬は気温が低く安定して騒音を伝えるので、飛行機が飛び始めるのは来年の春~夏なんじゃないかと想像します。
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76036:
職人さん
[2018-09-19 10:20:19]
何度も同じ写真や資料をペタペタ張りつつ、他地域をディスるのはやめてください。
だから反感を買うのです。 |
76037:
匿名
[2018-09-19 10:20:58]
大崎が一番影響ある?
品川シーサイドではなく? |
76038:
匿名
[2018-09-19 10:24:43]
晴れてる日はいいけど、曇ってる日は轟音すごいでしょうね
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76039:
匿名さん
[2018-09-19 10:25:04]
赤ラインは品川駅上空、黄色ラインは新駅上空なんですね
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76040:
匿名さん
[2018-09-19 10:27:34]
>>76037
情報が古いか誤っていますよ。 |
76041:
匿名さん
[2018-09-19 10:30:32]
>>新航路は城南エリアの発展に寄与するので、私は早期実現推進派。
数ある山手線の中で新航路によって一番悪影響を受ける駅は、品川駅。 騒音、落下物リスク、排気ガス。 当然、悪影響を受ける品川駅の駅力低下に寄与すると予想できる。 |
76042:
匿名さん
[2018-09-19 10:40:56]
やっぱり浜松町が最高だね
港区でも飛行機通過に関係なくて 利便性もよし浜離宮の緑もよしだから |
76043:
匿名さん
[2018-09-19 10:47:19]
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76044:
職人さん
[2018-09-19 10:50:21]
最高とまでは言わないけど将来性はかなりのものだろうね
ツインパークスのような評価の高いヴィンテージマンション、最新のパークコート、アクティみたいな大衆マンションもあって、選択肢が多い |
76045:
マンション掲示板さん
[2018-09-19 10:55:31]
>>76034 匿名さん
同意です。 沿線住民としては、品川も渋谷も東京も浜松町も再開発は楽しみにしています。 再開発に関する新しい情報や記事は歓迎ですが、同じ物を何度も貼り付けるのや、長文記事を転載するのは迷惑です。 既出の再開発情報や記事を出すなら、投稿者なりの意見や見解を書いて欲しい。 ネット上の情報収集だけなら、ロボットでもできる作業です。 |
76046:
検討板ユーザーさん
[2018-09-19 10:57:22]
一番影響を受けるのは真上を飛ぶ大崎駅、五反田駅。だけど大したことないだろう。問題は大井町や大森だな。
サッサと新航路を実現して国際線を増便、成田と地位を逆転させるべき。 品川になぜ未来型の駅前をつくるのか?羽田が今のままでは意味がなくなる。品川への投資、発展に羽田増便は不可欠。 |
76047:
匿名さん
[2018-09-19 11:00:06]
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76048:
匿名さん
[2018-09-19 11:03:55]
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76049:
通りがかりさん
[2018-09-19 11:09:31]
浜松町の線路際タワマンに馬鹿高い金払うなら、同じパークコートでも高輪や虎ノ門、三田綱町の方がいいな。
高い金払った上で、どこ住んでいるの?と聞かれて三田、高輪、虎ノ門はカッコいいけど浜松町は??となりそう |
76050:
匿名さん
[2018-09-19 11:11:42]
浜松町はその分安いし、そもそも住む場所でカッコいいとか考えるなら浜松町住まないだろ
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