山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[75951: 評判気になるさん]

女性が降りたことが無い山手線駅

第一位　田端駅
第二位　駒込駅
第三位　鶯谷駅
第四位　大崎駅、目白駅

[75952: 匿名さん]

港南４は新滑走路の新航路の真下になりそうだから、そうなったら大暴落ですね。貧弱な防音対策のマンション、二分に一度の山手線もビックリの過密ダイヤで大型旅客機が真上を通ります。もう羽田の新航路、新滑走路の流れは変えられないでしょうな(笑)

[75953: マンション掲示板さん]

>>75856 匿名さん
マジレスすると、所有者の責任。
つまり通常は運転手（相当の席に居る人）の責任。
そのための高額な自動車保険ができて、道路交通法の改正もされる。
一般への自動運転車の普及はその後さ。
メロン

[75954: 匿名さん]

>>75952
スレ趣旨逸脱、煽り投稿として削除依頼しました。まだ分からないのなら好きなだけやってください。全部削除依頼します。

[75955: 匿名さん]

＞海岸通りを爆走する暴走族がうるさいです。


↑千葉か茨城のド田舎と間違ってる人がいますね

[75956: マンション掲示板さん]

>>75951 評判気になるさん
お、大崎…
山手線北側の不毛地帯に混じって恥だな。
天王洲アイルと共に、二度とサウスゲートやソニーの名を語るでない。
メロン

[75957: 評判気になるさん]

暴走族ってもう絶滅しただろ？見たこと無いぞ。何時代からタイムスリップしてきたんだよ。

[75958: 匿名さん]

>>75951 評判気になるさん
おお、唯一降りたことない駅は田端です。車で駅前を通過したことはある。

[75959: 匿名さん]

削除依頼しても羽田の新航路、新滑走路、暴落の流れは変えられないよ。まあ、せいぜい頑張れ(笑)

[75960: 評判気になるさん]

（ネット調査）
山手線でまだ降りたことがない、または名前すら知らなかった、もしくは一番地味だと思う駅をひとつ教えてください！


大崎19%　584票

鶯谷12%　369票

田端11%　341票

大塚10%　328票

駒込9%　291票

田町9%　278票

目白6%　202票

五反田5%　151票

西日暮里3%　105票

新大久保3%　78票

巣鴨2%　73票

目黒1%　41票

日暮里1%　41票

御徒町1%　40票

高田馬場1%　38票

恵比寿1%　31票

代々木　1%　28票

品川　1%　27票

原宿　1%　22票

浜松町1%　17票

渋谷　1%　13票

上野　1%　13票

神田　0%　12票

秋葉原　0%　11票

池袋　0%　10票

新宿　0%　9票

東京0%　9票

有楽町0%　7票

新橋0%　5票

[75961: 評判気になるさん]

＞羽田の新航路、新滑走路、暴落の流れは変えられないよ。

飛行機だ騒音だなんだと騒ぐようなやつはそもそも都心に家は買わない。

[75962: 評判気になるさん]

田端、人気無い分　安さ一番っすね。住んでみれば意外といいところなんだろうけど、
田端操車場のイメージが強すぎて、あとなにがあるのかはほとんど知らない。

[75963: マンション掲示板さん]

>>75960 評判気になるさん
田町と五反田も大概だが、こちらは「もしくは一番地味だと思う駅」の票かもね。
一番嫌いな芸人が知名度無いと上位にならない感じ。
メロン

[75964: 匿名さん]

何処の世の中に、公害レベルの騒音影響を考えないで家を買うアホがいるんだ？(笑)

[75965: マンション掲示板さん]

>>75962 評判気になるさん
こちらは流石に山手線北側で占められてますね。
事実の金額に基づくランキングだからでしょう。
結局、人のアンケート結果なんて、調査者の意図次第で何とでもなりますよね。
メロン

[75966: 匿名さん]

羽田新航路騒音はWCTが一番影響受けるだろうね

[75967: 評判気になるさん]

大崎駅のビジネス規模って大きくないからね。大崎駅周辺で働く人と周辺の住民しか降りない。何にも無いから他に一切用事は無いね。

[75968: 評判気になるさん]

山手線乗客数ランキング一覧(2016年度)
1位　新宿駅　769,307人

2位　池袋駅　559,920人

3位　東京駅　439,554人

4位　品川駅　371,787人

5位　渋谷駅　371,336人

6位　新橋駅　271,028人

7位　秋葉原駅　246,623人

8位　高田馬場駅　206,683人

9位　上野駅　182,693人

10位　有楽町駅　169,550人

11位　大崎駅　160,820人

12位　浜松町駅　155,294人

13位　田町駅　152,624人

14位　恵比寿駅　143,898人

15位　五反田駅　136,045人

16位　日暮里駅　110,529人

17位　目黒駅　110,219人

18位　神田駅　101,340人

19位　西日暮里駅　100,276人

20位　巣鴨駅　77,151人

21位　原宿駅　76,084人

22位　代々木駅　69,667人

23位　御徒町駅　66,975人

24位　大塚駅　56,703人

25位　駒込駅　48,094人

26位　田端駅　46,241人

27位　新大久保駅　43,929人

28位　目白駅　37,939人

29位　鶯谷駅　24,611人

[75969: 匿名さん]

羽田空港利用の旅客は新たに出来る旅客用桟橋から定期船で、まずシーフォートスクエアに行き東京湾一望のシーフォートホテル泊で天王洲を満喫
リニア品川駅から都内巡る。もちろん世界初超電導リニアで名古屋から高山、京都、大阪ってのも定番に。

まあビジネスも旅行客もリニア品川駅中心にまわるわけだ、そのど真ん中に水辺と緑に囲まれて暮らす 贅沢に感謝。

永久眺望絶対条件。

[75970: マンション掲示板さん]

>>75968 評判気になるさん
山手線南側で言うと、「目黒→五反田→恵比寿→田町→浜松町→大崎」の順で少ないんですね。
帰宅時間とかだと、五反田で何故か大量に降りる印象ですけどね。
あと、住みたい街や中古価格と順位が逆なのが興味深いです。
メロン

[75971: マンション検討中さん]

新滑走路増設の流れは止まらないよ。新滑走路の着陸本数が多くなるようだから大井町よりも品川～港南が影響受けるだろうね。

[75972: 匿名さん]

港南4丁目の高層階は航空路になるから騒音が激しくなるけど資産価値は大丈夫？必死に新駅や品川駅について行こうとしているけど無理でしょう

[75973: 匿名さん]

>>75971 マンション検討中さん

本数なんかより飛行機の高度の方が重要でしょ。高度が低い大井町への影響が一番大きい。音だけでなく圧迫感もあるだろうね。もしかしたら、資産価値という意味では恵比寿や高輪などの閑静な高級住宅街の方が影響が大きいかもしれない。

[75974: 匿名さん]

>>75972 匿名さん
遠すぎ。バスなんて論外。

[75975: 評判気になるさん]

山手線１０年間の乗客数増減ランキング　乗客絶対数の増減でワースト３が象徴的。
高齢化が進む私鉄沿線に依存する西側の衰退傾向を物語りますね。
　

[75976: 匿名さん]

>>75973 匿名さん
ちなみに天王洲アイルは高度300メートル。着陸30秒前ね

[75977: 匿名さん]

>>75972 匿名さん

新駅やインバウンドによる品川駅利用者の増加等のプラスもある分、単に騒音しか増えない地域よりも資産価値の下落が小さくなるとも考えられるけど。

[75978: 匿名さん]

>>75975 評判気になるさん
渋谷は副都心線開業もあったね。

[75979: 匿名さん]

>>75978 匿名さん

東横線での渋谷利用が超絶改悪された影響も大きそう

[75980: マンション検討中さん]

本数も約2倍の差が出るとなると関係ないと言えないでしょうね

[75981: 匿名さん]

>>75975

西側が低落傾向で、東側が伸びていることが良く分かりますね。
東京は別格として特に品川、大崎、秋葉原、日暮里、新橋とズラッと
東側の駅が並びます。
大崎の伸びなどはオフィスビルの新築と同時に周辺マンションの増加が
貢献しているでしょう。都心一極集中が加速してます。
昭和の時代に隆盛を極めた城西ベッドタウンに依存してきた西側
ターミナルがだんだん衰退し、東側に重心が移ってきているのが
よく分かりますね。

[75982: 匿名さん]

WCTはマジで騒音心配した方がいいよ。

[75983: 匿名さん]

>>75982
特定マンションに対するＤｉｓり煽り目的が明白な投稿はやめましょう。誰も興味がないし、山手線スレの趣旨と外れています。

[75984: 匿名さん]

飛行機ネタがやりたいヤツは、そういう趣旨のスレを立ててそこでやれ。

[75985: 匿名さん]

永久眺望の前に、日当たりの良い南向きの部屋じゃないと住みたくないし、
幹線道路、高速道路、モノレール等の騒音源が近くにあるマンションは住みたくない。

[75986: 匿名さん]

羽田空港利用の旅客は新たに出来る旅客用桟橋から定期船で、まずシーフォートスクエアに行き東京湾一望のシーフォートホテル泊で天王洲を満喫
リニア品川駅から都内巡る。もちろん世界初超電導リニアで名古屋から高山、京都、大阪ゴールデンルートってのも定番に。
まあビジネス旅行客もリニア品川駅中心にまわるわけだ、そのど真ん中に水辺と緑に囲まれて暮らす 贅沢に感謝。
羽田新航路の増便、観光客増か品川に絶大な経済効果をもたらす、早く実現して欲しい
永久眺望絶対条件。

[75987: 匿名さん]

＞幹線道路、高速道路、モノレール等の騒音源が近くにあるマンションは住みたくない。

↑都心には住めませんな。

[75988: マンション検討中さん]

港南側のタワーマンションは、新航路・新滑走路を想定した防音性能ではないから、中古でババを掴まされないように気を付けましょうね！

[75989: 匿名さん]

>>75986
羽田空港桟橋脇に新ホテルが建設中だ。
そこから天王洲～品川～芝浦～日本橋～浅草に定期航路ができる。
海外では空港から船で観光するのもよくある。
訪日観光客が増えれば品川はますます賑わいを増すだろう。
品川住民としては新航路は早く実現して欲しいだろう。

[75990: 匿名さん]

>東側に重心が移ってきているのがよく分かりますね。

豊洲が発展し、又、品川飛ばしと言われる要因にもなっていますね。

[75991: 匿名さん]

＞幹線道路、高速道路、モノレール等の騒音源が近くにあるマンションは住みたくない。

>↑都心には住めませんな。

そこまではまあいいんだけど、山手線外側で臭い運河沿いという条件が加わると
私も住みたくない方に転じますね。

[75992: 通りがかりさん]

>訪日観光客が増えれば品川はますます賑わいを増すだろう

立川に追いつけるかな？
もう訪日客は東京から移動しつつある現状も理解しよう

[75993: 匿名さん]

>>75992
立川は発展してるみたいだねえ。

[75994: 匿名さん]

これだね、ここのホテル横に観光クルーズが出る。外国人観光客に大人気になるだろう。
タイムラプス動画も出ている。
https://www.huffingtonpost.jp/2015/09/15/tokyo-canal-cruise_n_8143406....

[75995: 匿名さん]

>>75993
立川も豊洲もスレ違い　いい加減にしなさい

[75996: 匿名さん]

品川支店、港南支店はなくても立川支店、吉祥寺支店はあるとか多いね。

[75997: 匿名さん]

煽り投稿として削除依頼しますか。

[75998: 匿名さん]

>>75996
豊洲支店はあるのか？笑

[75999: 匿名さん]

自作自演のスレ流しは削除依頼対象となります。迷惑なのでおやめください。

[76000: 通りがかりさん]

訂正
立川も豊洲も天王洲もスレ違い　いい加減にしなさい