前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/
[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31
\専門家に相談できる/
山手線の駅力を語るスレ Part5
7551:
匿名さん
[2017-05-31 13:08:51]
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7552:
匿名さん
[2017-05-31 13:09:42]
確かに個人を特定するような行為は慎むべきだね。最低限のルールは守ってのマンコミュだ。
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7553:
匿名さん
[2017-05-31 13:10:12]
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7554:
匿名さん
[2017-05-31 13:13:02]
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7555:
匿名さん
[2017-05-31 13:13:09]
もうこれで結論でたしね
>今日の終値ベースで品川に本社を置く上場企業の平均時価総額4641億円(三菱重工除き)、新宿に本社を置く上場企業の平均時価総額2550億円と、倍近い開きがあるという衝撃の事実。 雑魚の相手なんかする必要が無い。 適当にあしらってやればよし。 |
7556:
匿名さん
[2017-05-31 13:16:21]
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7557:
匿名さん
[2017-05-31 13:21:51]
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7558:
匿名さん
[2017-05-31 13:22:29]
ほんとにアンチは気持ち悪さ通り越して不気味
そのうち品川駅前で暴れ出したりしそう。 |
7559:
匿名さん
[2017-05-31 13:27:08]
[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
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7569:
匿名さん
[2017-05-31 14:07:05]
[No.7560~本レスまで、削除レスへの返信、および話題のため削除しました。管理担当]
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7570:
匿名さん
[2017-05-31 14:20:17]
WCTさんは他のスレで源泉徴収まで載せてるよ。
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7571:
匿名さん
[2017-05-31 14:24:29]
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7572:
匿名さん
[2017-05-31 14:29:24]
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7573:
匿名さん
[2017-05-31 14:34:47]
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7574:
匿名さん
[2017-05-31 14:47:46]
港南はエリート会社員が住む街だよ!
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7575:
匿名さん
[2017-05-31 14:51:35]
[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
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7576:
匿名さん
[2017-05-31 15:09:24]
年収2000万のサラリーマンなんて超勝ち組じゃん。
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7577:
匿名さん
[2017-05-31 15:16:09]
何の仕事したらそんな稼げるのか。
それとも、もう50前後のおじさんか? |
7582:
匿名さん
[2017-05-31 16:21:11]
[NO.7578~本レスまでスレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
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7583:
匿名さん
[2017-05-31 16:24:59]
さっきす2000万ごいねって書いたけど、私も源泉アップするのはキチでしかないと。。
品川さんたちは源泉アップするのが普通の人間って認識なんですね。やっぱり同じ穴のムジナですな。 |
7584:
匿名さん
[2017-05-31 16:26:06]
すみません。ちょっと変になったわ。
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7585:
匿名さん
[2017-05-31 16:38:19]
まあ、この人は少し変わってるのかもしれないけど、変な人なんてどこにでもいるでしょ。
問題はこの人に対してだけじゃなく常に差別用語を吐きまくっていること。 それこそ異常じゃないの? |
7586:
匿名さん
[2017-05-31 16:40:14]
いくら本人がアップしたとは言え、それを転載するのはマンコミュのルール違反だよ。
越えてはいけない一線は守るべきだな。いつもボコボコにされているから見境がなくなったのだろうが。 |
7587:
匿名さん
[2017-05-31 16:45:00]
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7588:
匿名さん
[2017-05-31 16:45:18]
人様の懐具合を気にしてもね。
人それぞれ、年収が少なくても仲良し家族ならそれで良し(^_^)/ |
7589:
匿名さん
[2017-05-31 16:47:17]
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7590:
匿名さん
[2017-05-31 16:48:47]
まあ、ネガ・ポジ双方とも最低限のルールは守っていこうね。
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7591:
匿名さん
[2017-05-31 16:50:48]
ネガとかポジとか意味わからん。
ここは山手線駅のスレでしょうに。 |
7592:
匿名さん
[2017-05-31 16:55:37]
リニアには期待してるし品川の発展も期待しているけど、携帯電波は入るようにしてほしい。
会社のパソコンがセキリティ上外部のwifiを利用できない仮想デスクトップだから携帯電話が繋がらないと仕事にならない。 |
7593:
ツインパークス
[2017-05-31 17:04:26]
平和にいきましょう。
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7594:
名無しさん
[2017-05-31 17:05:18]
実質品川スレになってるね。
業者の次の注力エリアなの? |
7595:
匿名さん
[2017-05-31 17:08:17]
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7596:
匿名さん
[2017-05-31 17:09:44]
新駅の名前はいつ決まるのかな?
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7597:
匿名さん
[2017-05-31 18:04:44]
ヤフコメでは、品川へは行き辛いという意見が多いですが、これを品川さんは嫉妬という。これ普通じゃないよね。
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7598:
匿名さん
[2017-05-31 18:19:05]
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7599:
匿名さん
[2017-05-31 18:21:28]
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7600:
匿名さん
[2017-05-31 18:23:51]
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7601:
匿名さん
[2017-05-31 18:31:35]
北品川だけど北品川駅のオープンレジデンシア品川という小型の分譲マンションが坪400万前後という高値にもかかわらず販売開始から2カ月で完売したらしい。購入者は賃貸に出す目的かもしれないが、昨今の状況のなかでは完売早い。
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7602:
匿名さん
[2017-05-31 18:54:22]
こんなのも。
JR北品川www |
7603:
匿名さん
[2017-05-31 18:57:32]
これわりと好き。
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7604:
匿名さん
[2017-05-31 19:00:28]
>>7599 匿名さん
行きやすい、行きにくいは、単に交通の便だけではなく、行く目的やメンタルなども関係する。品川は乗り換えなしではなかなか行けないし、乗り換えてまで行く場所でもないから、行きにくいと印象に残る。乗り換えなしで品川よりも行きやすい場所に、より商業施設のそろった駅があるわけだから、そりゃそうだろう。 逆に品川民はどこに行くにも、1回乗り換えで行けるから便利だと感じるのだろう。 |
7605:
匿名さん
[2017-05-31 19:01:15]
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7606:
匿名さん
[2017-05-31 19:05:36]
大崎と品川の間の急カーブ、他線との合流、路線の太さ、崖の高さetc
これらは相当心理的に高いカベに感じる。品川ネガも新宿ネガも互いに感じているのでは。 |
7607:
匿名さん
[2017-05-31 19:07:35]
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7608:
匿名さん
[2017-05-31 19:12:14]
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7609:
匿名さん
[2017-05-31 19:15:52]
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7610:
匿名さん
[2017-05-31 19:17:54]
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7611:
匿名さん
[2017-05-31 19:21:28]
俺のすんでる場所は品川も浜松町も東京も麻布も虎ノ門も便利だ。
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7612:
匿名さん
[2017-05-31 19:21:32]
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7613:
匿名さん
[2017-05-31 19:23:40]
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7614:
匿名さん
[2017-05-31 19:25:12]
2.0キロ、山手線にしては距離あるな。
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7615:
匿名さん
[2017-05-31 19:27:15]
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7616:
匿名さん
[2017-05-31 19:32:09]
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7617:
匿名さん
[2017-05-31 20:27:53]
>写真投稿の基本ルール
>・自身で撮影されたものであること と書いた直後にここのブログから画像を持ってくる転載の性癖をどうにかしなさい https://blogs.yahoo.co.jp/kururiline_0530/41107407.html |
7618:
匿名さん
[2017-05-31 20:27:54]
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7619:
匿名さん
[2017-05-31 20:32:18]
>東京都心にあれだけの未利用地が出てきたことがある意味奇跡。
田端でもそんなこと起きないのに やはり利用価値が元々低いと奇跡が起こる |
7620:
匿名さん
[2017-05-31 20:33:01]
>>7609
>行きやすい、行きにくいは、単に交通の便だけではなく、行く目的やメンタルなども関係する。品川は乗り換えなしではなかなか行けないし >お前が品川から遠い僻地にすんでるだけだろ。 ワロタ。テメーが住んでる場所が不便なのを品川が不便にすり替えるとは。 世間一般で品川駅って不便だって言ったら頭おかしいんじゃねーかと思われるだけ。 |
7621:
匿名さん
[2017-05-31 20:34:54]
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7622:
匿名さん
[2017-05-31 20:36:46]
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7623:
匿名さん
[2017-05-31 20:39:30]
新駅が計画された背景について確認してみましょう。その内容が、都市政策専門家の市川宏雄 著【山手線に新駅ができる本当の理由】に詳しく書かれていますので、その経緯を抜き出してみます。
(1) 2012年10月:『東京駅復元』が完成。1914年開業の東京駅は、当初から東北と東海を結ぶ『東北縦貫線』と同様の構想があり、ホームや線路に設計対応がなされていた。 (2) 2014年:長年の懸案だった『東北縦貫線』が開通。これにより、上野止まりの宇都宮線/高崎線/常磐線が東京駅まで乗り入れ、山手線と京浜東北線の混雑緩和と、『湘南新宿ライン』の東京回り版が実現可能となる。 (3) 『東北縦貫線』の完成により、高崎車両センター等に車両配置換えができ、『品川車両基地』スペースが空くが、東海道本線/京浜東北線に囲まれた隔離地の為に制限が多かった。 (4) そこで山手線と京浜東北線を、東海道線に沿うように約200m移動して、土地再開発と新駅開設という計画を作りあげた。 JR東日本にとって長年の悲願だった『東京駅復元』『東北縦貫線』の実現から出てきた『品川車両基地』スペースの有効活用というテーマに対する回答が、新駅と再開発なのです。新駅を検討する中で出てくるのが、リニア新幹線/羽田空港との接続といった国家プロジェクトとの関係でしょう。 ◆リニア新幹線◆ 現時点で発表されているリニア中央新幹線の計画は、東京〜名古屋間が2027年開通、東京〜大阪間が2045年開通、東京都に唯一建設される駅が『品川駅』とされています。その理由は、リニアは直線に近い軌道が必要であり、品川〜東京間のきついカーブが所要時間に影響する点と、東京駅地下がすでに飽和状態にある点が指摘されています。その意味で、品川エリアの再開発が、日本の将来の鍵を握るとしています。 ◆品川を起点とする新線/道路計画◆ (1) 六本木〜品川間を結ぶ地下鉄 (2) 成田〜羽田間を59分で結ぶ地下鉄短絡線(京成線〜都営地下鉄浅草線〜京浜急行本線〜京浜急行空港線)を敷設し、品川へは京浜急行本線でつながる。 (3) 国道1号線〜国道316号線(旧海岸通り)を結ぶ高架道路:環状4号線の東西連絡道路として品川駅〜新駅間に計画されている。 |
7624:
匿名さん
[2017-05-31 20:40:30]
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7625:
匿名さん
[2017-05-31 20:44:01]
港区内なら品川までタクシーですぐだからタクシー乗るだろうな。ってか、品川行くのに乗り換え必要な奴が、ほかの新宿や渋谷や池袋や東京にはすべて乗り換えなしで行けるのか?
[一部テキストを削除しました。管理担当] |
7626:
匿名さん
[2017-05-31 20:48:45]
>>7625 匿名さん
鉄道自慢の品川さんがタクシー使えですか…。言われなくともタクシーや自動車つかいますよ。山手線内側から品川駅に行くのに乗り換えが必要なのは事実です。 |
7627:
匿名さん
[2017-05-31 20:52:03]
内に住んでるのに買い物や用事済ませるのにメトロ乗ってるのかな?
レア種発見だな。 |
7628:
匿名さん
[2017-05-31 20:52:23]
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7629:
匿名さん
[2017-05-31 20:54:26]
>>7625 匿名さん
新宿からは中央総武線、丸の内線、大江戸線、新宿線で山手線内側に行ける。渋谷からは銀座線、半蔵門線、池袋からは丸の内線、有楽町線で山手線内側に行ける。加えて山手線の少し内側を走る副都心線もある。 |
7630:
匿名さん
[2017-05-31 20:55:55]
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7633:
匿名さん
[2017-05-31 21:21:39]
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7634:
匿名さん
[2017-05-31 21:26:46]
>>7632
山手線内側って不便だぜ?どこに行くにもメトロでたいていJR駅まで出てJRに乗り換え。 山手線内側がいいなんて幻想だよ。港南の前は麻布十番に住んでたが大江戸線も南北線もどこに 行くにも乗り換え必要で使えない路線だった。 |
7635:
匿名さん
[2017-05-31 21:32:20]
>>7627
だよな。ふつー山手線内側の港区内に住んでたらどっか行くのは乗り換え必要で決して便利だといえないが、ちょい買い物するくらいなら近所で片付くのが良いのに、妄想住民は分かってないからすぐバレる。 |
7636:
匿名さん
[2017-05-31 21:35:43]
>丸の内線なら池袋も東京も新宿も乗り換え不要。中央線なら東京と新宿が乗り換え不要。これら沿線の山手線内側は便利。
ぐるぐる回る丸ノ内線で確かに乗り換えなしで行けるが、たとえば茗荷谷から新宿行くのに丸ノ内線に乗るバカはいない。結局乗り換えが必要。路線図だけ見てしゃべってる非住民の江東区民だからしょーがないが。 |
7637:
匿名さん
[2017-05-31 21:40:31]
品川よ落ち着けって。誰も東京駅方面に行くのに不便なんて一言も言ってないんだ。いいじゃないか、心の拠り所である大丸有と繋がるんだろう?でもそれってビジネスでしかないんだ。
よく考えてみなよ。上野、新宿、池袋、品川と同じ施設があったとして、23区内でもいいし山手線内側でもいいが、どこが行きにくいかと言えば、多くの人が結局は品川なんだよ。仕方ないんだよ。東側が海なんだから。人がいないんだから。だからと言って、それ以上に品川に魅力があれば、不便だろうと人は行くさ。今の魅力では土日にレーダーが赤くなることはないがね。 |
7638:
匿名さん
[2017-05-31 21:44:20]
>上野、新宿、池袋、品川と同じ施設があったとして、23区内でもいいし山手線内側でもいいが、どこが行きにくいかと言えば、多くの人が結局は品川なんだよ。仕方ないんだよ。東側が海なんだから。人がいないんだから。
だから、どこから出発すると上野、新宿、池袋には乗り換えなしで行きやすくて品川だけが 不便なのか言ってみろってw |
7640:
匿名さん
[2017-05-31 21:51:10]
[No.7631~本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除レスへの返信のため、いくつかのレスを削除しました。管理担当]
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7641:
匿名さん
[2017-05-31 21:52:50]
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7642:
匿名さん
[2017-05-31 21:54:55]
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7643:
匿名さん
[2017-05-31 21:57:45]
>>7634 匿名さん
言ってること間違えちゃいない。麻布十番は俺もマンション貸してるから良く知ってる。確かに乗り換えが必要だし便利ではないかもしれない。でも内側だから乗り換えしても短時間で目的地に着ける。 |
7644:
匿名さん
[2017-05-31 21:57:56]
7637に言わせると、これらの会社はわざわざ不便な場所に本社を移転設置したわけだ。
ソニー(株) 大塚ホールディングス(株) 三菱重工業(株) 大東建託(株) (株)小糸製作所 (株)大林組 京浜急行電鉄(株) (株)ニコン (株)JR東海 日立金属(株) 東洋水産(株) キャノンマーケティングジャパン(株) (株)ゼンショーホールディングス (株)近鉄エクスプレス 日立マクセル(株) 日立工機(株) (株)電通国際情報サービス コクヨ(株) ダイセル(株) (株)豊田通商 (株)山善 |
7645:
匿名さん
[2017-05-31 22:01:09]
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7646:
匿名さん
[2017-05-31 22:01:40]
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7647:
匿名さん
[2017-05-31 22:03:17]
>でも内側だから乗り換えしても短時間で目的地に着ける。
麻布十番から乗り換えがいるが短時間でつけて、品川からだと比較にならない くらい時間がかかる目的地ってどこ? |
7648:
匿名さん
[2017-05-31 22:03:46]
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7649:
匿名さん
[2017-05-31 22:03:49]
この画像は問題ないよね。
これ見て品川は便利って思うか? |
7650:
匿名さん
[2017-05-31 22:05:59]
>>7646
はいよ。その変わり外資系で東証に上場してないから除いてた日本マイクロソフトを足しといたわ。7637に言わせると、これらの会社はわざわざ不便な場所に本社を移転設置したわけだ。 ソニー(株) 大塚ホールディングス(株) 大東建託(株) 日本マイクロソフト(株) (株)小糸製作所 (株)大林組 京浜急行電鉄(株) (株)ニコン (株)JR東海 日立金属(株) 東洋水産(株) キャノンマーケティングジャパン(株) (株)ゼンショーホールディングス (株)近鉄エクスプレス 日立マクセル(株) 日立工機(株) (株)電通国際情報サービス コクヨ(株) ダイセル(株) (株)豊田通商 (株)山善 |
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新幹線の景色なんて見ないだろ。天気良い日にちらっと富士山見るくらいだな。富士山だって別に珍しく無いし。