前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/
[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31
\専門家に相談できる/
山手線の駅力を語るスレ Part5
75001:
匿名さん
[2018-09-15 15:13:49]
リニアにプレミア感を感じるのは何もない品川の更に何もない港南に住んでる鉄ヲタだけ
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75002:
マンション検討中さん
[2018-09-15 15:14:44]
>>74997 匿名さん
自動運転車は想定外、ポジティブサプライズでした。これからもいろいろなポジティブサプライズがありそな感じ。 品川に自動運転車用ターミナル、リニア開業見据え整備 2018年9月14日 1:31 https://r.nikkei.com/article/DGXMZO3534734013092018EE8000 |
75003:
匿名さん
[2018-09-15 15:15:14]
【港区住宅地ランキング】
A++ 元麻布、南麻布、南青山 A+ 赤坂、元赤坂、西麻布、北青山、白金台、白金、麻布永坂町、麻布狸穴町 A 六本木、高輪、東麻布、麻布十番、虎ノ門 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ B 麻布台、愛宕、芝公園、三田 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ C 芝、芝大門、新橋、東新橋、西新橋 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ D 浜松町、芝浦、港南1・2・3 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ E台場、海岸、 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ F港南・4・5 |
75004:
マンション検討中さん
[2018-09-15 15:16:38]
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75005:
匿名さん
[2018-09-15 15:19:04]
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75006:
匿名さん
[2018-09-15 15:21:25]
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75007:
匿名さん
[2018-09-15 15:25:26]
>>75005
日本初の自動運転車ターミナルで品川駅前の再開発に伴ってできるのはスレ主旨に合う投稿だし、どうでもいいようなニュースではないと思うよ。超ポジティブなニュースです。国土交通省は本気で品川駅前を日本を代表する駅前空間にするつもりなんでしょうね。こういうのって宣言だけで中身が伴わないことが多いけど品川駅前だけは本気のようです。おそらく見たこともないような駅前空間が出現することになるでしょう。 ![]() ![]() |
75008:
匿名さん
[2018-09-15 15:26:21]
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75009:
匿名さん
[2018-09-15 15:27:36]
●日本初の自動運転車ターミナル●
究極の目標は渋谷や新宿等に行くこと と書いてあります。 |
75010:
匿名さん
[2018-09-15 15:28:04]
管理担当です。
いつもご利用ありがとうございます。 再度、情報交換を阻害する目的と判断できる書き込みが散見されたため、 以下の関連投稿の削除を行わせていただきました。 ・意図的な迷惑行為 ・スレッドの趣旨に反する投稿 ・削除に関する話題 ・情報交換を阻害 ・削除されたレスへの返信 レスが抜けている部分が多く、読みづらいかと存じますが、どうぞご了承ください。 以後、同様の書き込みにつきましてはご遠慮いただけますようお願いいたします。 |
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75011:
匿名さん
[2018-09-15 15:30:03]
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75012:
匿名さん
[2018-09-15 15:33:02]
なんのこっちゃ
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75013:
匿名さん
[2018-09-15 15:33:41]
>スレ主旨に沿って山手線全部御願いします
山手線全部の駅で駅前に人口地盤広場を設けて周囲のホテルや商業施設と駅を直結する計画である駅 品川駅(それ以外の駅にはそんな計画ありません)以上終わり ![]() ![]() |
75014:
匿名さん
[2018-09-15 15:36:53]
●日本初の自動運転車ターミナル●
究極の目標は渋谷や新宿等に行くこと 結局これですわ |
75015:
匿名さん
[2018-09-15 15:39:15]
JR渋谷駅の駅舎の上だから、数千億円もかかるわけないですけど、でかい広場になりますね。https://m.youtube.com/watch?v=UHceiUloQU4
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75016:
匿名さん
[2018-09-15 15:42:28]
名古屋に遅れること30年
品川の隣の駅に名古屋の規模を小さくしたものが出来るみたい それからさらに遅れること?年でようやく品川にも作ろうかという声が聞こえてきました ![]() ![]() |
75017:
匿名さん
[2018-09-15 15:45:18]
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75018:
匿名さん
[2018-09-15 15:47:35]
我慢し過ぎると病気になるよ。
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75019:
匿名さん
[2018-09-15 16:11:48]
港南口には何もできないわけで。
える さくは生きてて楽しいのかな。 |
75020:
匿名さん
[2018-09-15 16:29:32]
>港南口には何もできないわけ
は?リニアって高輪に出来るんだっけ? ![]() ![]() |
75021:
匿名さん
[2018-09-15 16:34:27]
リニアが出来て喜ぶエルサック
さすが鉄オタ |
75022:
匿名さん
[2018-09-15 16:36:25]
港南口には何もできないだろ。
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75023:
匿名さん
[2018-09-15 16:36:33]
リニアなんて出来ても何もないってことにはかわりない
むしろ何もないと言われてオラの村にはリニアがあると反論するのが切ない |
75024:
匿名さん
[2018-09-15 16:38:26]
おらの村にはリニアが来るだ~
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75025:
匿名さん
[2018-09-15 16:41:04]
>我慢し過ぎると病気になるよ
我慢してると思い込みたいんだね。 大満足してると思うと悔しい・・・分かります。 |
75026:
周辺住民さん
[2018-09-15 16:42:25]
リニアの駅が地下にできて上部に何の変化も無いということは
考えにくいよね。 |
75027:
匿名さん
[2018-09-15 16:45:20]
休日ですが何処かにお出かけしないんですか?
新幹線に直接乗れるエリアと言われているのに、宝の持ち腐れって感じです。 |
75028:
匿名さん
[2018-09-15 16:46:57]
>むしろ何もないと言われてオラの村にはリニアがあると反論するのが切ない
リニア「始発駅」がある、ね。ここ大事なところだから。 |
75029:
匿名さん
[2018-09-15 16:50:09]
虎ノ門~新橋~晴海 環状2号線のBRTも自動運転がみこまれてますよね。
ART(Advanced Rapid Transit) 2022年 さらに遅延になるかもしれませんが。 |
75030:
匿名さん
[2018-09-15 16:50:09]
>休日ですが何処かにお出かけしないんですか?
朝から麻布十番と表参道を回って午前中ちょっと買い物 してきました。雨なのでお昼に帰宅。午後はマッタリ。 |
75031:
匿名さん
[2018-09-15 16:53:44]
山手線の内側は遠いので麻布十番や表参道に出るの大変ですよね。
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75032:
匿名さん
[2018-09-15 17:00:11]
自宅からの海の景色は雨の日でもよし
お見合いは雨の日はどう? 晴れでも雨でも最高? |
75033:
匿名さん
[2018-09-15 17:05:27]
リニアができて喜ぶのは地方の人でしょ。東京の人は興味ない。
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75034:
匿名さん
[2018-09-15 17:13:23]
えるちゃんは名古屋に住んでたからリニアで大喜びなんですよ。
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75035:
匿名さん
[2018-09-15 17:14:09]
[情報交換を阻害する投稿の為、削除しました。管理担当]
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75036:
匿名さん
[2018-09-15 17:15:59]
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75037:
匿名さん
[2018-09-15 17:20:07]
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75038:
匿名さん
[2018-09-15 17:20:43]
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75039:
匿名さん
[2018-09-15 17:21:07]
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75040:
匿名さん
[2018-09-15 17:25:41]
>>75035
管理人はこのように警告されていますのでそれを無視して利用規約に反する投稿を続けると宣言するならどうぞご勝手に。管理者を敵に回すあなたのその発言はクレームとともに削除依頼より通報させてもらいました。 警告にもかかわらず、スレ趣旨に関係ない同じ内容のコピペが連投され削除依頼されたら管理人が適切に対処するでしょう。それと品川ポジは私だけではないのでよろしく。水辺の楽しさを書いてる人、品川が好きな人、私以外に品川ポジは2-3人はいるので、ちゃんと見極めてください。 ![]() ![]() |
75041:
匿名さん
[2018-09-15 17:29:15]
しかし品川も何もないまま隣の駅に先を行かれるのは可哀想だな
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75042:
匿名さん
[2018-09-15 17:30:26]
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75043:
匿名さん
[2018-09-15 17:30:48]
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75044:
匿名さん
[2018-09-15 17:36:54]
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75045:
匿名さん
[2018-09-15 17:38:45]
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75046:
匿名さん
[2018-09-15 17:39:17]
品川駅にすらバス乗らないと行けないマンションに住まう。笑
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75047:
匿名さん
[2018-09-15 17:39:57]
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75048:
匿名さん
[2018-09-15 17:40:40]
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75049:
匿名さん
[2018-09-15 17:41:08]
満足できる基準は人それぞれです。
大公園・有名史跡・ハイセンスショッピングエリア・ラグジュアリーホテルなどを庭とし東京のシンボルを多方面に眺め愉しむ高級レジデンスじゃないと満足できないクラスの人間もいれば、工場跡地の駅遠大衆団地でも満足できる人もいる。 人それぞれです。 |
75050:
匿名さん
[2018-09-15 17:44:02]
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75051:
匿名さん
[2018-09-15 17:45:18]
>外苑前辺りに行く時は電車使いますけど。
>駐車場見つからないので。 外苑前なんて高いコインパだけじゃなくて公共駐車場まで あるじゃん。私は頻繁にとめてるよ。あなたが知らないだけでしょ。 ![]() ![]() |
75052:
匿名さん
[2018-09-15 17:46:01]
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75053:
匿名さん
[2018-09-15 17:47:34]
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75054:
匿名さん
[2018-09-15 17:47:55]
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75055:
匿名さん
[2018-09-15 17:49:48]
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75056:
匿名さん
[2018-09-15 17:52:05]
私の穴場の駐車場は、青山通りのレクサスの対面地下駐車場なんですが、そこも一杯になってしまうこともあります。
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75057:
匿名さん
[2018-09-15 17:52:19]
>品川に自動運転発着点
>六本木などの繁華街に向かう自動運転バスなどの拠点とする。 ↑ これって品川駅の南北線延伸が絶望的になったというニュースだよね? |
75058:
匿名さん
[2018-09-15 17:53:14]
>>75052
何言ってるの。地下鉄のるよりはるかに早い。 港南4→麻布十番 16分 麻布十番→表参道 13分 表参道→港南4 22分 計 51分 麻布十番から表参道まで地下鉄で14分でいけるかな? 麻布十番駅のホームに行くまでに地上から4-5分はかかるけど。 |
75059:
匿名さん
[2018-09-15 17:53:49]
える さくは負けず嫌いで嘘ツキでしつこいってことですか?
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75060:
匿名さん
[2018-09-15 17:55:10]
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75061:
匿名さん
[2018-09-15 17:55:17]
>品川駅の南北線延伸が絶望的になったというニュースだよね?
品川住民は南北線なんて必要ありませんね。むしろ南北線が 必要なのは品川にリニアが出来るのがいいけど地下鉄が無い品川駅に リニアが出来るのは不便だーと騒いでる地下鉄内と困る人でしょう。 |
75062:
匿名さん
[2018-09-15 17:56:15]
>地下鉄と比較して何がしたいの?
何と比較したらいい? |
75063:
匿名さん
[2018-09-15 17:57:42]
>野球やラグビー、コンサートの時は殆んど無理です
良く行くのは午前中だからかな?とめられなかったことはほとんどないよ。 |
75064:
匿名さん
[2018-09-15 18:00:53]
土日は、規制がかかってるの知ってます?
どこの駐車場頻繁に使用されていますか? わたしも今度使ってみようと思います。 |
75065:
匿名さん
[2018-09-15 18:01:01]
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75066:
匿名さん
[2018-09-15 18:01:08]
港南に住んだら麻布十番に電車で行くのを諦めます。六本木も諦めます。
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75067:
匿名さん
[2018-09-15 18:07:07]
港区内で地下鉄で直線数キロの距離、イチイチ電車や地下鉄に乗るのは
どこに住んでてもメンドクサイ。近ければ近いほどなおさら。 買い物したら荷物も出来るしね。車でスイスイ回るのが楽で便利。 |
75068:
匿名さん
[2018-09-15 18:07:55]
港南からなら麻布十番くらいなら自転車でも楽に行ける。
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75069:
匿名さん
[2018-09-15 18:08:45]
港南4丁目から港区山手線内側に出るのに電車なら1時間近くかかりますしね。
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75070:
匿名さん
[2018-09-15 18:08:54]
港南に住んだら週末は大井ですね。
大井からラゾーナ川崎ラインが鉄板です。 山手線内側に行くのは年1です。 |
75071:
匿名さん
[2018-09-15 18:09:38]
>>75068 匿名さん
自転車w |
75072:
匿名さん
[2018-09-15 18:10:03]
駐車場を頻繁に使用されている方からの回答がありません。
何故でしょうか? |
75073:
匿名さん
[2018-09-15 18:13:46]
>品川住民は南北線なんて必要ありませんね。むしろ南北線が
>必要なのは品川にリニアが出来るのがいいけど地下鉄が無い品川駅に >リニアが出来るのは不便だーと騒いでる地下鉄内と困る人でしょう。 住民が品川からどこへ行こうがどうでもいいわけですよ。 リニアに乗るために品川に行く人にとっても、どうせ頻繁ではないから苦痛ではない。 問題は、駅周辺の集客力。メトロがない街というのは致命的。 |
75074:
匿名さん
[2018-09-15 18:16:07]
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75075:
匿名さん
[2018-09-15 18:19:38]
>>75074
効かされてるねえ |
75076:
匿名さん
[2018-09-15 18:19:53]
>港南に住んだら週末は大井ですね。
>山手線内側に行くのは年1です。 不便ということ。 通勤でしかたなく品川通いしてる人以外で、品川へ行こう!とはならない。 肝心のリニアも、こんな記事↓ 「新大阪に行く人が、途中の名古屋で乗り換えるケースは少ないだろう」。JR東海の幹部もそう認める。 大阪まで完成するのは、最短でも約20年後 https://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/16/081500232/082400010/ この状況下、自治体が建設反対中で決着がついていない。 https://www.sannichi.co.jp/article/2018/08/24/00292579 |
75077:
匿名さん
[2018-09-15 18:25:56]
>問題は、駅周辺の集客力。メトロがない街というのは致命的。
何か根本的に間違ってますね。東京のその辺のしょぼい駅と 勘違いしてませんか?なぜ、国が品川駅前を日本の顔にふさわしい 駅前空間にすると宣言してるのか。 品川の後背地はリニア、新幹線でつながる東海道の各都市、 新駅開発後に新たに加わる昼間人口10万人を足して周辺のビジネス街 で働く20万人、そして年間4000万人の羽田空港利用客。 それを通じて世界から集まる訪日外国人観光客、ビジネス客。 あとは近隣だと神奈川方面、太井町、大森、川崎方面に広がる地下鉄 とは関係ない居住地の人。 地下鉄がないのが問題なら、なぜこんなにうなぎのぼりに地下鉄が ない品川駅利用者が年々増えているのか?もう少し品川にポテンシャル の大きさをしっかりと研究されたほうが良いですよ。 ![]() ![]() |
75078:
匿名さん
[2018-09-15 18:28:57]
こういうことですよね。
![]() ![]() |
75079:
匿名さん
[2018-09-15 18:33:15]
品川に用事ある人いるの?
新幹線と羽田の経由地でしかないのに。 |
75080:
匿名さん
[2018-09-15 18:34:01]
>何か根本的に間違ってますね。
そのグラフは、品川駅が新規住民と通勤客、それと乗換客で増えたJR東単体の数値ですよね。 副都心線に人が分散した新宿・渋谷・池袋について正確に分析できてないですよ。 今夜の品川駅の周辺は、どんな様子ですか? 駅構内ではなく、駅の外のことですよ。 |
75081:
匿名さん
[2018-09-15 18:38:03]
こういうことですね。リニア、羽田空港、後背地は日本各地、そして世界。
恐らく、品川駅周辺には海外の空港近くにも良くある高級品免税店なども 多数入ることになるでしょう。また、日本各地の地方アンテナショップや 企業が自社の最新技術をPRするショールームや企業博物館、 そして全国観光案内所や両替店なども入ることになるでしょうね。 ![]() ![]() |
75082:
匿名さん
[2018-09-15 18:41:07]
|
75083:
匿名さん
[2018-09-15 18:43:49]
>副都心線に人が分散した新宿・渋谷・池袋について正確に分析できてないですよ
副都心線足しても品川みたいに乗客数が伸びてないことは間違いない。 あと、私鉄→JRみたいに経営主体がその駅で変わると乗り換えも乗降に カウントされてしまうので注意が必要。渋谷の数字なんかは相当の上げ底 になっている。 |
75084:
匿名さん
[2018-09-15 18:45:21]
2024年に新駅が街びらきしたら、最初は人がやってくると思うが、
問題はリピーターがどれだけ生き残るか。 渋谷ストリーム&渋谷スクランブルスクエアといった駅直結の賑わい処は 大丸有、六本木、虎ノ門、麻布台、渋谷、池袋、新宿、築地、あちこちに 完成していきますから。インバウンドも、羽田アクセス線が完成したら 品川と新駅は素通りされてしまいますよ。というか、原宿や歌舞伎町と 違って、カルチャーが感じられない新駅を観光する外人はそもそもいない でしょう。 |
75085:
匿名さん
[2018-09-15 18:45:53]
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75086:
匿名さん
[2018-09-15 18:47:07]
>渋谷の数字なんかは相当の上げ底になっている。
今夜の品川の街に、人のにぎわいはありますかね? ホットスポットである水族館は、どんなかんじですかあ? |
75087:
匿名さん
[2018-09-15 18:49:05]
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75088:
匿名さん
[2018-09-15 18:53:53]
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75089:
匿名さん
[2018-09-15 18:56:55]
>>75086
アクアパークは3連休は混みますよ。特に真ん中の日は東京以外からも来ますから。 一時、入場制限がかかることもある夏休み中よりはマシですが。 https://meguromama.com/odekakespot/post-1497.html |
75090:
匿名さん
[2018-09-15 18:58:22]
デベを入れようとしないJR東が新駅をどんな街にするか。
一方、全力で攻めてくる森トラスト。 これから内陸にヒルズとミッドタウンが量産されていく。 新駅と違って品川駅は私鉄系(西武と京急)がいるお陰で、まだ明るい。 しかし、西武は所沢と池袋に注力中だし複々線化も途中。で、品プリは改修延命中。 京急は、首都圏私鉄で弱小組。 私鉄系といえば、渋谷の東急と、これから話題になりそうなのは新宿の小田急。 小田急は複々線化が完了したので、五輪後には再開発に全力になる。 |
75091:
匿名さん
[2018-09-15 19:04:21]
内陸の三井だけでなく、地所も池袋でなにかやろうとしてるよね。
浜松町の野村も、新駅の客を奪う存在だし。 |
75092:
匿名さん
[2018-09-15 19:06:23]
>アクアパーク品川は今日からハロウィンイベントなので賑わってるようです。
それは良かったですね。 渋谷の交差点は世界中から人が集まってきていますよ。 |
75093:
匿名さん
[2018-09-15 19:14:55]
>港南のキヤノンSタワーでEOSーRの体験イベントが始まりましたね。
それもスゴそうですね。笑 渋谷では、今週オープンした渋谷ストリームでイロイロやってます。 https://shibuyastream.jp/event/ |
75094:
匿名さん
[2018-09-15 19:29:52]
先の話になるけど、品川の再開発が全域で完成したら渋谷から品川に人が移ってしまうかもね。TV番組とか見てたら分かるけど海外の人の興味の対象は「日本らしい」もの。
品川には最先端の街の隣に泉岳寺などの歴史あるお寺があったり、皇族華族の旧邸宅があったりする。今上陛下の仮住まいも高輪だし。 旧東海道品川宿なんかも外国人観光客に人気スポット。品川は駅前や新駅や港南サイドにばかり投資しないで、もっと高輪側の高台や周辺の歴史遺産もPRすべきだと思う。 |
75095:
匿名さん
[2018-09-15 19:31:45]
渋谷と品川を比較したら品川が可哀想。
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75096:
匿名さん
[2018-09-15 19:33:11]
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75097:
匿名さん
[2018-09-15 19:34:15]
渋谷には住んだことないんだけど便利なの?最近は遊びに行くこともないので。
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75098:
匿名さん
[2018-09-15 19:39:35]
>>75097 匿名さん
渋谷に住む人は渋谷を中心に生きてる人だと思います。港南4の人は港南4を中心には生きてないですから。 |
75099:
マンション比較中さん
[2018-09-15 19:46:52]
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75100:
匿名さん
[2018-09-15 19:56:11]
液状化した埋立地には興味ないと思います。
高さ制限でデブビルしか建たない点も。 さらにジェットも飛行となれば。 |
75101:
匿名さん
[2018-09-15 19:56:23]
新宿や渋谷や池袋の住み心地も聞いてみたいものですね。住んだことある人はいないのかな?
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75102:
匿名さん
[2018-09-15 19:57:04]
週末の混雑レーダーがおかしい
以前は渋谷と品川が競り合っていたはずだが |
75103:
匿名さん
[2018-09-15 20:03:59]
>>75101
物件も含めて誰も書き込まないよ。 デパ地下を日々利用して地下道の入り口まですぐのマンションに住んでいようが、 アピールする必然性がないでしょ。 山手線内側のメトロ駅近の人も、山手線で使う駅といったらそのメトロから 1本で行ける駅推しでスレにに書いているわけで、べつにどのメトロ駅かアピール する必要ないし。山手線の駅力について書きたいことを書くのみ。 しかし、アピールする人は、なんらかのビハインドがあるからか? |
75104:
匿名さん
[2018-09-15 20:06:00]
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75105:
匿名さん
[2018-09-15 20:39:28]
コンクリート工場跡地は安かろうて。
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75106:
匿名さん
[2018-09-15 20:44:58]
品川はとにかくジェット機の騒音
あれがどうなるのやら あんな音が5分おきに一日中鳴り響くのは困るね |
75107:
匿名さん
[2018-09-15 20:58:08]
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75108:
マンション比較中さん
[2018-09-15 22:32:40]
このくらいのネガ、ポジなら全然構わないんじゃないの。
アク禁になるレベルの連投は見ていても不愉快だわ。 俺も埋立地は基本避ける。埋立地は一定以上の値上がりは見込めない。 けど、品川はたしかに確実に成長する。 どうしてもというなら大事な金を投資するなら品川だな。 大きく値下がりすることはないだろ。それ以外の埋立地は無いわ。 |
75111:
匿名さん
[2018-09-15 23:44:28]
>>75108 マンション比較中さん
金を投資するなら品川ってのは、一つの考えですから間違ってないと思うし、さらに言えば高輪の2・3丁目の期待がでかい。だからって今の品川に住むなんて選択したらダサいんだよね。何もねーじゃん。 |
75115:
匿名さん
[2018-09-16 00:44:19]
[No.75109~本レスまで、以下の理由により一部の投稿を削除しました。管理担当]
・他の利用者様に対する暴言や中傷 ・スレッドの趣旨に反する投稿 ・削除されたレスへの返信 ・削除に関する話題 |
75116:
匿名さん
[2018-09-16 00:50:23]
|
75117:
匿名さん
[2018-09-16 00:59:40]
2027年に合わせて自動運転なんちゃらやって意味あるのかね。
|
75118:
匿名さん
[2018-09-16 01:08:36]
|
75119:
名無しさん
[2018-09-16 01:24:38]
|
75120:
匿名さん
[2018-09-16 01:32:35]
|
75121:
匿名さん
[2018-09-16 01:35:28]
そうなると、羽田新航路も中止になったりしてね。それは品川の成長の
勢いを削ぐので困るんだが。 |
75122:
名無しさん
[2018-09-16 01:37:12]
品川駅までバスで出てそこから自動運転で新宿までお買い物ですねw
|
75123:
名無しさん
[2018-09-16 01:41:55]
|
75124:
匿名さん
[2018-09-16 01:43:05]
アク禁になったのか削除連発にビビッタのか、あれだけ連投連投してた品川ネガ、WCTネガがいなくなると一気に投稿数減ってるな。結局、港南WCT民はアク禁にならず生き残ってるみたいだし。結果からすると、ここは山手線を語るスレではなく憎き品川をネガするスレだったわけだ。笑
|
75125:
匿名さん
[2018-09-16 01:44:23]
|
75126:
匿名さん
[2018-09-16 01:48:29]
>>75120 匿名さん
すぐに自分は妬まれていると思い込む人 ↓ その人自身が妬みやすいからそう認知しているだけです。 心理学で投影という用語があるので調べてみてください。 https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q13152728593 |
75127:
匿名さん
[2018-09-16 01:51:08]
|
75128:
匿名さん
[2018-09-16 01:57:03]
|
75129:
匿名さん
[2018-09-16 01:59:46]
つつつ
|
75130:
匿名さん
[2018-09-16 02:17:55]
>>75128
皆も知っての通り、それが全部エルサックだわな |
75131:
匿名さん
[2018-09-16 02:40:54]
>>75114
港南さん 2027年どころか2018年度中にソフトバンクの孫さんはレベル4のバスの 実証実験するんで、そりゃ遅すぎですよ。 https://jidounten-lab.com/w_3831 約10年後に品川駅から内陸への路線バスを運行させるニュースは、 単にメトロをアキラメロンしたからですよ。 |
75132:
匿名さん
[2018-09-16 03:02:22]
渋谷スクランブルスクエアは、この時間でも全ての階で灯がついていて工事が急ピッチだな。
来年夏の開業が楽しみだ。 |
75133:
匿名さん
[2018-09-16 03:26:22]
写真ペタペタが激減したのは大きな成果だな。
ペタペタやると白金荒らしの件を蒸し返されるので、背に腹はかえられぬというやつかな。 |
75134:
匿名さん
[2018-09-16 03:57:13]
>>75132
いま灯が消えた。さすがに日・祝は休工か。 |
75135:
匿名さん
[2018-09-16 06:51:49]
今日も工場街からのぼる朝日を運河越しに眺める1日が始まるアキラメロン
|
75136:
匿名さん
[2018-09-16 09:24:20]
|
75137:
匿名さん
[2018-09-16 09:55:53]
[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
|
75138:
匿名さん
[2018-09-16 10:01:07]
>渋谷スクランブルスクエアは、この時間でも全ての階で灯がついていて工事が急ピッチだな。
港南からも渋谷スクランブル見えますが、品川新駅も同じですよ。 毎日午前3時まで工事してます。 |
75139:
匿名さん
[2018-09-16 10:02:55]
>今日も工場街からのぼる朝日を運河越しに眺める1日が始まるアキラメロン
工場街からのぼる朝日? ![]() ![]() |
75140:
匿名さん
[2018-09-16 10:16:04]
>>75077
品川は羽田からゴールデンルートへのアクセス性が日本一ですからね。 いまでも品川駅には外国人観光客の姿が増え続けています。 スーツケース持ってるのにバリアフリー化が進んでいないので、 空港のような駅に改造する必要があると思いますね。 ![]() ![]() |
75141:
匿名さん
[2018-09-16 10:20:22]
まあ、品川駅は発展する方向しかしないでしょうね。東京駅や渋谷駅も新陳代謝が高いけど、もう完成してしまっている。
|
75142:
匿名さん
[2018-09-16 10:32:14]
|
75143:
匿名さん
[2018-09-16 10:44:24]
|
75144:
匿名さん
[2018-09-16 10:49:32]
さすが、東京駅周辺の開発は凄いですね。
三井と三菱に期待します。 ![]() ![]() |
75145:
マンション掲示板さん
[2018-09-16 10:52:21]
品川は、
鉄道拠点としては一流、 ビジネス拠点としては二流、 商業施設としては三流、 住宅地としては高輪は二流、港南は四流で平均は三流。 それ以上でも以下でもない。 ポジもネガも極論や希望的観測を言い過ぎ。 |
75146:
匿名さん
[2018-09-16 10:56:22]
常盤橋のランドマークは、390mですからね
![]() ![]() |
75147:
匿名さん
[2018-09-16 11:01:59]
|
75148:
匿名さん
[2018-09-16 11:06:24]
>>75145 マンション掲示板さん
それが極論でしょ。 鉄道拠点としては一流、 ビジネス拠点としては二流、 商業施設としては二流、 住宅地としては高輪は一流、北品川は二流、港南は三流で平均は二流。 こんなもんでしょ。品川の商業施設が三流ならほとんどの駅が四流や五流以下となってしまう。 |
75149:
匿名さん
[2018-09-16 11:31:02]
品川は、
鉄道拠点としては一流(新幹線、JR各線、地下鉄乗り入れ私鉄+リニア) ビジネス拠点としては一流(駅周辺だけで上場企業時価総額は20兆円超え) 商業施設としては二流(アトレ、エキュート、京急ストア) 住宅地としてはブランド価値がある高輪は一流、品川駅を擁する港南は二流 それ以上でも以下でもない。 港南の住宅地が三流ならほとんどの住宅地が四流や五流以下となってしまう。 ポジもネガも極論や希望的観測を言い過ぎ。 しかし、商業でも一流になろうとしている、が正解。 ![]() ![]() |
75150:
匿名さん
[2018-09-16 11:32:29]
>常盤橋のランドマークは、390mですからね
高い建物だなーおったまげるわ。。。っていう田舎もんと同じ発想 |
75151:
匿名さん
[2018-09-16 11:34:41]
|
75152:
匿名さん
[2018-09-16 11:35:47]
>品川が発展したところで、オフィスは東京駅の足元にも及ばないし、商業は渋谷には到底及ばない。
ネガが言うと真逆になるの法則。笑 たしか数日前に「自動運転車とやらが発売されるのが楽しみだ」とか皮肉った品川ネガ投稿があったけど、その数日後に品川駅前に自動運転車ターミナル構想が出てくるって、ここのネガさんって予言者? 前も「新駅に大規模商業施設なんか出来る訳無い」とネガさんが言ったら、その数日後に新駅に13万㎡の商業施設を作るという話が出てきた。 |
75153:
匿名さん
[2018-09-16 11:40:50]
|
75154:
匿名さん
[2018-09-16 11:41:58]
あれっ、200mビル高さもないエリアの方々からすると、考えられない高さなのはわかります。
東京タワーより高いんですからね。 |
75155:
マンション掲示板さん
[2018-09-16 11:47:42]
|
75156:
匿名さん
[2018-09-16 11:51:50]
品川駅西口って結局のところ柏駅みたいになるってことだよね。
|
75157:
評判気になるさん
[2018-09-16 11:54:08]
>大宮や立川すら一流になるのか?
大宮や立川とは比較にならないくらい乗降客が多い品川はポテンシャルは十分。 いまは買い物する施設がないだけ。同じ対象での比較なら品川がダントツ。 さらにグランフロント大阪の1.5倍のものが品川に出来るらしいから。 10年以内に商業も一流になるんじゃない? ![]() ![]() |
75158:
匿名さん
[2018-09-16 11:57:35]
>品川駅西口って結局のところ柏駅みたいになるってことだよね。
柏駅って日本の顔にすると国が言ってるんだっけ? ![]() ![]() |
75159:
マンション掲示板さん
[2018-09-16 11:58:33]
|
75160:
匿名さん
[2018-09-16 12:00:34]
面積あたり売上ダントツですね。
|
75161:
匿名さん
[2018-09-16 12:00:34]
|
75162:
匿名さん
[2018-09-16 12:02:54]
>>75155 マンション掲示板さん
売上に拘るなら一流になるんじゃない?郊外という時点で二流という判断もありだと思うけど。 ecuteの中でも売上断トツ1位の品川を三流とするのは苦しすぎる。ecuteがある時点で三流以上は確定なのが現実。 |
75163:
匿名さん
[2018-09-16 12:03:13]
|
75164:
匿名さん
[2018-09-16 12:05:52]
|
75165:
匿名さん
[2018-09-16 12:10:28]
>>75161 匿名さん
品川に作るメリットが小さいということなんでしょうね。通勤で品川を使っていても、郊外に住んでいるので、普段は横浜や川崎や武蔵小杉で買い物をする。逆に品川に住んでる人は、銀座や新宿や横浜や武蔵小杉に楽に行けるのでそれらに行っている。 |
75166:
匿名さん
[2018-09-16 12:14:04]
後背地が無いから、品川の商業に過度の期待はできないでしょう。
|
75167:
匿名さん
[2018-09-16 12:14:55]
東京の魅力を発信するサイトです。
東京のジャンル別一覧 このページは、ランドマークですが、他も色々載ってます。 https://www.gotokyo.org/education/ja/search?category=5&PHPSESSID=f... 他の地区は色々あるんですが 品川駅周辺で代表的なものは、アクアパーク品川とユニセフハウスしかないんですね。 |
75168:
匿名さん
[2018-09-16 12:14:56]
|
75169:
マンション掲示板さん
[2018-09-16 12:15:56]
|
75170:
匿名さん
[2018-09-16 12:18:08]
恵比寿はアトレの売上が山手線1位なのは乗降客数が少なくても改札から外に出る人が多いからだろうね。
品川は改札から出ないからエキュートの売上があるんですね。 |
75171:
匿名さん
[2018-09-16 12:21:28]
|
75172:
匿名さん
[2018-09-16 12:50:09]
デパートが一つでもあれば良かったのにね。
|
75173:
匿名さん
[2018-09-16 14:00:44]
まあ、買い物や食事はその日の気分でリニア品川駅から好きなとこに行けばよし
ゆっくりしたければ自宅のリビングで富士山からお台場まで一望しながらシーフォートホテルのケータリングサービスですます。 水辺と公園に囲まれ永久眺望タワマンに住むと毎日がリゾートだ。 |
75174:
匿名さん
[2018-09-16 14:03:18]
こんな三流の匿名掲示板で
一流を語ってもラチあかねーし ( ´Д`)y━・~~ |
75175:
匿名さん
[2018-09-16 14:03:26]
|
75176:
匿名さん
[2018-09-16 14:08:11]
|
75177:
匿名さん
[2018-09-16 14:15:39]
|
75178:
匿名さん
[2018-09-16 14:15:39]
コンクリート工場跡地マンションがリゾートねぇ。
|
75179:
匿名さん
[2018-09-16 14:19:20]
○軽井沢
軽井沢プリンスショッピングプラザ 440億 ●品川 256億 (アトレ品川72億 ecute品川+品川サウス184億 合計256億) 山手線の駅力を考える上で大事な手がかりになるんじゃないかと思います。 |
75180:
匿名さん
[2018-09-16 14:24:57]
この品川の売上の内、隣の新駅に吸い取られるスーパーとかきっついね。
伊勢丹撤退も充分有り得るから怖いね。 伊勢丹撤退→間に一つ挟むも厳しい→ドンキ登場の流れもあながち無いわけではない。 |
75181:
匿名さん
[2018-09-16 14:28:43]
お見合いが上手くいってないのかな?
沢山あるから選び放題なのにね? 少子化で人口減、空き家増でマンションバブル崩壊が現実に、お見合いした貴方 あうと! 水辺と公園に囲まれた永久眺望タワマン 満塁ホームラン! |
75182:
匿名さん
[2018-09-16 14:49:11]
ドンキか100均か、それが問題だ
|
75183:
匿名さん
[2018-09-16 15:09:29]
山手線と京浜東北線しかない新駅に品川の売上を吸い取られて衰退するなんて発想なかったわ。悲観の極みってやつ?新駅や品川駅周辺や京急などの再開発によって最悪でも現状維持でしょ。一方で大化けして東京の重心が南にシフトする可能性もある。
|
75187:
マンコミュファンさん
[2018-09-16 15:39:00]
>品川は小売が全くダメなんだよね。
>現時点であれだけ乗降客がいるのに小売がほと>んど無いのは何故か考えたことある? ある。大規模な商業施設を作る場所がなかったからだね。 |
75188:
匿名さん
[2018-09-16 15:43:40]
|
75189:
匿名さん
[2018-09-16 16:02:12]
何流まであるんだw普通は三流までだろ。ホントの論外が四流に該当する場合もあるが。
|
75190:
通りがかりさん
[2018-09-16 16:09:46]
|
75191:
匿名さん
[2018-09-16 16:11:26]
|
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