山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[72087: 匿名さん]

>>72084
浜松町駅周辺の再開発も結構な面積なんですよね

楽しみです♪

[72088: 匿名さん]

品川悪いなんて思ってない。
駅遠では意味無いよってダケ。

[72089: マンコミュファンさん]

>>72084 匿名さん

>>72084 匿名さん
浜松町の開発面積はどれくらいですか？
品川は32haくらいのようですが。

[72090: 匿名さん]

なんにもないところを32ha耕して、半分が空き地だっけ？

[72091: 匿名さん]

浜松町は開発もバラバラだからな
例え横断歩道橋でビル間を繋いだところで
今の汐留ビルディング？みたいな平日も休日も
閑古鳥が鳴いてるビルが増えるだけ。

[72092: 口コミ知りたいさん]

再開発でオフィスばかりがいくら増えてもほとんど意味がない。
ショッピングモール、商業施設、劇場、文化施設、アミューズメント施設、
人が集まる大きい公園のような空間。
こういうのが増えないと街としての価値も人気も上がらないよ。
興味を引くのは芝浦の野村不動産くらいかな。

[72093: 匿名さん]

その点東京駅付近はさすがだな。
銀座を再開発してペイできる程の買い物客が来るのかよ、と懸念されてたり
失敗というニュースを待ち構えてる人たちもいたけどひとまず順調だもんな。

[72094: マンション掲示板さん]

浜松町住民が騒いでたクレアタワーも単なるオフィスビルみたいな感じですね。商業フロアは5000平米くらいはあるのかな？小さいですよね。
72091さんが言うように、魅力あるスポットが連続して人が回遊することが大事。休みの日に人が集まらないと、街の価値は上がらないです。

[72095: 匿名さん]

>>72094 マンション掲示板さん
正に今の品川がその代表例。よくあんな駅のしかも駅遠くに住めるもんだ。

[72096: 匿名さん]

>>72094
どこも山手線自体が街を分断してるので苦慮してる。
新宿、渋谷でもなかなか難しい位だからねえ。

>>72095
そうだね。品川にまともな店がないのも結局そういうことなんだよね。
港南口に出店しても高輪側からの流入が見込めない。
高輪側に出店しても港南側からの流入が見込めない。

[72097: 匿名さん]

超広大な更地開発の品川新駅と比べようがありませんが・・・情報として

①浜松町駅西側の約3.2ヘクタールの土地に、世界貿易センタービルの建て替えを含め、文化ホールなど含む複合ビル5棟を建設（竣工したクレアタワーはこの内の１棟）
②ゆりかもめの竹芝駅付近では、東急不動産と鹿島が都市再生ステップアップ・プロジェクト（竹芝地区）1.5ヘクタールに39階建て、高さ210mの業務棟と、21階建ての住宅棟を建設
③JR東日本が、ホテルや劇場を整備する竹芝ウォーターフロント開発計画2.3ヘクタールを26階建て複合ビルと、劇団四季の劇場棟、汐留川の北側対岸の浜離宮恩賜庭園を望める屋外広場などを整備
④野村不動産は芝浦運河沿いの約4.3ヘクタールに高さ約235ｍ、延べ面積約580,000㎡の超高層ツインビルを整備。低層階を構成する商業施設には、約1万坪の規模を見込む。川床」のように運河上にせり出した飲食店舗や船着き場を整備する構想
総合計　11.3ヘクタール、高層ビル等９棟を新設される歩行者デッキによって浜松町駅から竹芝、芝浦、汐留をバリアフリーで直結する開発となる。
これら生み出される新規床面積の合計は100万㎡超。品川新駅（仮称）の周辺で計画されている開発プロジェクトに匹敵する規模を持つ

[72098: 匿名さん]

大きな駅は品川みたいに高輪側VS港南側となってますよね。これまでは港南側が開発されてきましたけどこれからは新駅も含めて高輪側の時代です。両立は難しいみたいですね

[72099: 匿名さん]

品川駅の新幹線は乗り換え改札は充実しているのに港南口への出口の自動改札機の数はこだま停車駅クラスの寂しさです。30000人の利用者のうちほとんどが乗り換え客なんでしょうね。

[72100: 匿名さん]

>>72097
確か浜松町が新橋よりオフィス供給が増えます。虎ノ門とかも再開発が進んでいますし東京駅～浜松町は都心の中の都心と言われるようになりそうです。ただ個人的な楽しみは新駅前と品川駅高輪口の再開発です。

[72101: 匿名さん]

東京モノレール
浜松町～天王洲間に「芝浦」駅（アイランド辺りに）があれば良いと思うのですが。

[72102: 匿名さん]

>>72097 匿名さん

リニアがこればね

[72103: 匿名さん]

>低層階を構成する商業施設には、約1万坪の規模を見込む。川床」のように運河上にせり出した飲食店舗や船着き場を整備する構想

個人的にはこれに興味がある。しかし、東芝ビルのとこは駅からのアクセスイマイチ。デッキができるのかな？

[72104: 匿名]

>>72103 匿名さん
今でも浜松町駅から東芝ビルまでは屋根付きデッキで行けるじゃん。
イマイチどころがアクセス抜群では？
傘無し通勤できてうらやましいと思うけど。

[72105: 評判気になるさん]

>>72097 匿名さん

規模ではなく中身が知りたいね。個人的には野村の低層階のが興味ある。

[72106: 匿名さん]

新橋駅に入るBRTに期待してます。
有明、豊洲、台場、晴海方面に燃料電池連節バスが走るんですよね
本格運行が３分刻みの様なので新橋駅、汐留駅の利用者が物凄く増えそうですね。


20年の五輪前には京成バスがプレ運行を始める。臨海部の晴海から新橋駅を経て虎ノ門までを結ぶ。速度は路線バス並みでピーク時に１時間あたり６便、約450人を運ぶ計画だ。五輪後は晴海・豊洲ルートなど３ルートで運行する。

本格運行はピーク時に１時間あたり20便程度、約2000人を運ぶ。３分刻みの様です
五輪後、選手村のマンションには１万人超が住む予定で、虎ノ門と東京テレポート駅や、市場前駅を結ぶ晴海・豊洲ルートなど４ルートを運行する。

[72107: 匿名さん]

ほーなるほど

[72108: 匿名さん]

BRTルート

[72109: 匿名さん]

>>72106 匿名さん
都心に出るのに便利になるってのは、それなりに期待できるけど、ね、まぁ、予算があれば選ばないわな。

[72110: 匿名さん]

ビックサイトに行くのに新橋駅から直線コースですけど。

[72111: 匿名さん]

お前らが大好きなバス便頼みの街づくりｗｗｗ

[72112: 匿名さん]

BRT 3分刻みで、環状２号線はあまり信号ないはずだけど

[72113: 匿名さん]

直線コースですけど（涙）

何でもいいけどビックサイト、豊洲、晴海からそれぞれ何分かかんの？

[72114: 匿名さん]

むしろ浜松町みたいに色々な場所で開発する方が楽しみがある

[72115: 匿名さん]

>>72114 匿名さん
浜松町は、元々がイケてないから、再開発されない場所がダメ過ぎです。

[72116: 匿名さん]

汐留はオフィスやホテルとして開発したんだから、テナントが埋まってホテルに客が入ってれば開発は最高だろうに
汐留が失敗なら品川駅港南のビル群は大失敗になるね

[72117: 匿名さん]

>>72115 匿名さん
別にイケてなくていいんじゃない？
誰も浜松町にオシャレさ求めてないでしょ
今後もいくつかタワマンの計画あるし楽しみな街だと思います

[72118: 匿名さん]

浜松町の再開発はなんかパッとしないね。
ビジネス以外で行くことない。
川床はちょっと気になるから出来たら行ってみるよ。

[72119: 匿名さん]

浜松町に住まえるクラスの方々にとっては
再開発はオマケみたいなものでしょう。

[72120: 匿名さん]

>>72117 匿名さん
そうですか？
ていうか、オシャレさを求めるってよりも、土日やってるお店が欲しいですね。シャッター街に住んでるわけじゃないですから。

[72121: 匿名さん]

https://wangantower.com/?p=8038

未だ詳細は出てないからなんとも言えませんが、上記サイトの予想
虎ノ門から勝どきまで7分・晴海9分・新市場12分・有明14分・ビッグサイト17分くらいと予想と書かれてるので。

新橋駅と虎ノ門で３分と考えると

新橋駅から勝どきまで４分、晴海５分、新市場８分、ビックサイト１４分くらいではないでしょうか。

[72122: 匿名さん]

浜松町は銀座六本木虎ノ門品川の真ん中に位置して利便性抜群な上も東京湾や浜離宮や東京タワーを眺めることができる好立地
さらに値段的にも港区都心に比べればだいぶ安い
今後住まいとして人気が出てくる可能性はあるでしょう

[72123: 匿名さん]

>>72120 匿名さん
どんな店を望んでるのか知らないけど、土日にやってるお店普通にあるよ

[72124: 匿名さん]

>>72122
近鉄さんが浜松町徒歩圏の日の出で分譲やってますよ。どうなんでしょうかね。

[72125: 匿名さん]

そうですよね。世界貿易センタービルの地下の飲食街は土日もやってるけど。
逆に、浜松町駅周辺でシャッター街ってどこ？

浜松町の日曜営業のお店　338件
https://tabelog.com/tokyo/A1314/A131401/rstLst/cond14-00-00/

[72126: 匿名さん]

>>72124 匿名さん

耐震ハセコー海岸アウト
クレストプライムタワーも全然売れないね。
人気ないエリアなんでしょう。

[72127: 匿名さん]

>>72126
詳しいですね。検討されてたんですか？
住所が海岸と芝の物件ですよ。

[72128: 匿名さん]

>>72127 匿名さん

浜松町徒歩圏内でしょ。
ツインパークスとクレストプライムは検討しましたが別の物件にしましたが。

[72129: 匿名さん]

一般サラリーマンは豊洲が住みやすい！
100m2で1億。リーズナブル!
ららぽも庶民的な価格でお財布にやさしいです。
駅前の建設中のビルに入る商業施設も期待大。

[72130: 匿名さん]

飛行機の騒音が気にならない地区ですね

[72131: 匿名さん]

>>72129 匿名さん

液状化のエリアなので結構です。
山手線関係ないし。

[72132: 匿名さん]

>>72131 匿名さん

その分、安いですから。
液状化で、人亡くならないし。

[72133: 匿名さん]

しかも埋め立て地なので坂がなくて町全体がバリアフリーです。

[72134: 匿名さん]

>>72132 匿名さん

山手線内側を購入できる資金があれば豊洲は選択肢から外れます。

[72135: 匿名さん]

不便に慣れるとこんなチンたら走るバスでもありがたいものなのね

[72136: 匿名さん]

港南４なら諦めて豊洲行くはー