東京23区の新築分譲マンション掲示板「山手線の駅力を語るスレ Part5」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-20 12:42:55
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【沿線スレ】山手線の利便性・沿線の住環境| 全画像 関連スレ RSS

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/



[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31

 
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山手線の駅力を語るスレ Part5

69851: 匿名さん 
[2018-08-19 13:16:52]
>>69843

シーズンテラス行き過ぎて戻ってビルに入ってから公園に一回出て。。。
69852: 匿名さん 
[2018-08-19 13:17:23]
>69849
ゴール地点が、Unnamed road、で草
69853: 匿名さん 
[2018-08-19 13:18:38]
実測したら普通に歩いて13分でした。実際に歩いてみた住民が言うのだから間違いありません。
ちなみにマルエツ前から品川駅港南口は11分です。
69854: 匿名さん 
[2018-08-19 13:19:00]
>>69849 匿名さん
そこから芝浦中央公園まで3分、さらに新駅の商業施設まで10分
合計30分ってことですね。

69855: 匿名さん 
[2018-08-19 13:20:05]
こんな歩き方してるのが草
 
こんな歩き方してるのが草 
69856: 匿名さん 
[2018-08-19 13:20:38]
>>69853 匿名さん

年の割に随分と足速いんだな
69857: 匿名さん 
[2018-08-19 13:22:36]
シーズンテラスの項目を加筆させて頂きました



浜松町駅から東京タワーまで、徒歩15分
麻布十番駅から増上寺まで、徒歩19分
増上寺からコンラッドまで、徒歩18分
虎ノ門ヒルズからイタリア街まで、徒歩15分
GINZA SIXからイタリア街まで、徒歩15分
帝国ホテルからイタリア街まで、徒歩19分

東京駅から八丁堀駅まで、徒歩17分
東京駅から神田駅まで、徒歩17分
東京駅からミッドタウン日比谷まで、徒歩17分
東京駅から銀座4丁目交差点まで、徒歩17分

ーーーーーーー超えられない壁ーーーーーーー

マルエツ港南4店からシーズンテラスまで、徒歩14分
マルエツ港南4店から品川駅まで、徒歩15分
マルエツ港南4店から芝浦中央公園まで、徒歩22分

マルエツ港南4店から中央食肉市場まで、徒歩10分
マルエツ港南4店から火力発電所まで、徒歩13分
マルエツ港南4店から東京入国管理局まで、徒歩15分
マルエツ港南4店から港清掃工場まで、徒歩11分

69858: 匿名さん 
[2018-08-19 13:23:07]
>>69822 匿名さん

「品川」より「高輪」にした方が高級感が全然違うからな
69859: 匿名さん 
[2018-08-19 13:23:28]
>そこから芝浦中央公園まで3分、さらに新駅の商業施設まで10分

芝浦中央公園のデッキ入り口まで3分は良いとして、そこから新駅商業施設まで10分?
2-3分だろ。まあ、実際は歩かずにシェアサイクル使うだろうけどね。

 
芝浦中央公園のデッキ入り口まで3分は良い...
69860: 匿名さん 
[2018-08-19 13:25:48]
品川の再開発はまだ全体の1/5弱が公表されただけ。これからさらにどんなことが
発表になるのか楽しみだなあ。
品川の再開発はまだ全体の1/5弱が公表さ...
69861: 匿名さん 
[2018-08-19 13:27:21]
>57385: 匿名さん  [2018-06-09 16:06:51]
>新駅のシーズンテラス側への出口がない。というか歩道橋が2032年以降で未定。



↑ネガがこういうことを書いてくれるとどんどん逆になるから面白い。
歩行デッキは2024年に完成。
69862: 匿名さん 
[2018-08-19 13:28:16]
>>69860 匿名さん
完成の頃にはヨボヨボ爺さんだぞ?
69863: 匿名さん 
[2018-08-19 13:29:00]
>>69859 匿名さん
17分+3分+3分=23分ってことでよい?
69864: 匿名さん 
[2018-08-19 13:29:46]
シーズンテラスから新駅までのデッキは長さ240m、徒歩3分くらいの
距離になりそうです。
合計すると港南4から新駅まで徒歩でも20分くらいですね。
ただ、そんな距離は実際はバスかシェアサイクルでしょうけど。
69865: 匿名さん 
[2018-08-19 13:30:41]
>>69863

14分+3分+3分=20分ってことでよい
69866: 匿名さん 
[2018-08-19 13:31:33]
>>69864 匿名さん
バス 笑、自転車 笑笑

69867: 匿名さん 
[2018-08-19 13:34:00]
港南4ではないけど天王洲のバレーパーキングに高級車乗りつける人、多いね。
寺田倉庫に何か高いものを預けてる人もいるんだろうけど。
ボンドストリートのあたりは店が増えてお洒落な感じになってきた。
69868: 匿名さん 
[2018-08-19 13:35:00]
朝焼け。新駅のビルが出来たら同じような景色が見えるんだろう。楽しみだ。
朝焼け。新駅のビルが出来たら同じような景...
69869: 匿名さん 
[2018-08-19 13:39:14]
>57480: 匿名さん  [2018-06-10 09:47:20]
>新駅の連絡通路は結局いつできるのでしょうか?いくら探しても完成予想図すらでてきません。


ネガが言うと出てくる。ネガさまさまだな。笑

 
ネガが言うと出てくる。ネガさまさまだな。...
69870: 匿名さん 
[2018-08-19 13:40:42]
>>69867 匿名さん
WCTからボンドストリートまで13分
69871: 匿名さん 
[2018-08-19 13:41:45]
>>69869 匿名さん
2024年に出来るかなぁ。

69872: 匿名さん 
[2018-08-19 13:42:18]
駅力も最高だし言うことないね。

 
駅力も最高だし言うことないね。 
69873: 匿名さん 
[2018-08-19 13:43:03]
>>69871

出来るよ。
69874: 匿名さん 
[2018-08-19 13:44:58]
新駅って暫定開業の2020年にはまだ駅の回りは工事中で何にもないので、港南側にデッキでも作らないと駅を使う人はほとんどゼロでしょう。高輪側も暫定デッキはかなり遠いようです。高輪側の入り口は品川駅に近いので品川駅を使うでしょうしね。
69875: 匿名さん 
[2018-08-19 13:45:30]
加筆しました。
しかし本物の都心は贅沢な距離感ですね。


浜松町駅から東京タワーまで、徒歩15分
麻布十番駅から増上寺まで、徒歩19分
増上寺からコンラッドまで、徒歩18分
虎ノ門ヒルズからイタリア街まで、徒歩15分
GINZA SIXからイタリア街まで、徒歩15分
帝国ホテルからイタリア街まで、徒歩19分

東京駅から八丁堀駅まで、徒歩17分
東京駅から神田駅まで、徒歩17分
東京駅からミッドタウン日比谷まで、徒歩17分
東京駅から銀座4丁目交差点まで、徒歩17分

ーーーーーーー超えられない壁ーーーーーーー

マルエツ港南4店からシーズンテラスまで、徒歩14分
マルエツ港南4店から品川駅まで、徒歩15分
マルエツ港南4店から芝浦中央公園まで、徒歩22分

マルエツ港南4店から中央食肉市場まで、徒歩10分
マルエツ港南4店から火力発電所まで、徒歩13分
マルエツ港南4店から東京入国管理局まで、徒歩15分
マルエツ港南4店から港清掃工場まで、徒歩11分
マルエツ港南4店からコンクリート工場まで、徒歩11分
69876: 匿名さん 
[2018-08-19 13:45:40]
ところで品川以外にどんどん開発があるって言ってたアホどこに逃亡したんだ?


いつも口だけでなにも出せないアホネガちゃんw
69877: 匿名さん 
[2018-08-19 13:46:21]
>>69873 匿名さん
出来ないよ。

69878: 匿名さん 
[2018-08-19 13:47:59]
>WCTからボンドストリートまで13分


すぐバレル嘘つかなくて良いよ。

 
すぐバレル嘘つかなくて良いよ。 
69879: 匿名さん 
[2018-08-19 13:49:27]
>>69876

そりゃ、これと比べたらしょぼくて言い出せません。
 
そりゃ、これと比べたらしょぼくて言い出せ...
69880: 匿名さん 
[2018-08-19 13:51:24]
>>69878 匿名さん
10分かかるとはね。どこに出るにも遠いね。

69881: 匿名さん 
[2018-08-19 13:51:37]
有名物件って有利だよね。金払わなくてもいつまでも勝手に宣伝してくれる。


最高レベルの共用部を持つ、東京のマンション10選をご紹介!
6/9(土) 10:20配信
http://www.toushin-1.jp/articles/-/6297


ワールドシティタワーズ

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有名物件って有利だよね。金払わなくてもい...
69882: 匿名さん 
[2018-08-19 13:53:33]
品川はオリンピックが終わって、みんなが燃え尽きたころからが本番というのが良いね。
一気に品川に注目が集中しそうな予感がする。
69883: 匿名さん 
[2018-08-19 13:54:12]
六本木のミッドタウン開業時は盛り上がったし、今でも話題だけど東京ミッドタウン日比谷は思ったほど盛り上がってない。二番煎じはやはり興味をひかないのだろう。品川新駅はビジネス機能のみの品川インターシティの二番煎じにならなければ良いが。

逆に、あの新駅エリアが文化的な施設や遊びや買い物の要素が豊富な洒落た街になれば品川駅との相乗効果で東京を代表する街に変わるかもしれない。

渋谷や新宿は昔に比べても最近はあまりお洒落という感じはしない街になってきてしまったから、品川や有楽町あたりがだんだんと若者にも人気の街に変わっていく可能性もあると思う。
69884: 匿名さん 
[2018-08-19 13:55:18]
>>69880 匿名さん

最も近いのが、食肉処理場で10分。
続いて、ゴミ工場・コンクリート工場で11分、という結果でした。

出発点をマンション前の道路上に設定すると、あと1~2分は縮むと思います。
69885: 匿名さん 
[2018-08-19 13:55:43]
>>69860 匿名さん

リニア始発駅の選定は、東京・品川・新横浜の3駅を候補に挙げつつも、
品川有利を匂わせるというJR東海の作戦勝ちだったね。

無論、全部自力だから、誰にも口を挟ませなかった事も大きいけど。
69886: 匿名さん 
[2018-08-19 13:56:39]
>>69885

品川駅のリニア工事(連続地中壁工法)がかなり進捗しているようだね。
69887: 匿名さん 
[2018-08-19 13:57:36]
>>69881

私も同意見です。他にはない差別化ポイントがたくさんあるマンションだと思います。
そうでなければマスコミなどが何回も取材して取り上げるはずも無い
69888: 匿名さん 
[2018-08-19 13:59:16]
>>69887 匿名さん

WCTはこのスレでお馴染みの眺望、花火、平面駐車場、安い管理費、モノレールが近い、プール、桟橋、クロワッサン、エアコン付きシャトルバス、公園直結など、品川駅徒歩13分を打ち消す魅力。加えて、月25000円の駐車場、マンション内にスーパー、クリニック、カフェ、エステ。そしてなによりも安い。普通のタワーマンションと比べたら中古検討者にはめちゃ魅力的に写るだろう。
69889: 匿名さん 
[2018-08-19 14:00:50]
品川が人気の理由は3つあると思う。1つ目は品川駅の便利さ。
新幹線も停まるターミナル駅で羽田にも近いというのはビジネスに
プライベートの旅行に何かと便利。もちろん、山手線が通って
いるので都内主要エリアへの移動も乗り換え無し。

2つ目は日常の買い物。これ以上都心に近づくと住んでる人自体が
少なくなるのでスーパーなどが非常に少なく暮らしにくくなる。
都心にはスーパーもマイバスケットみたいなプチ店舗しかなくなる。
児童数が少ないので学校が遠かったり、子供が少ないので公園が
近くになかったりする。クリーニングやクリニックなどの住民向け
生活サービスも少ない。品川はそういう店舗が近隣に揃い
生活利便性が高く、且つ都心にも近いギリギリのエリア。

3つ目は再開発期待。新駅やリニア開業に向けて周辺には投資が
集中してくる。生活利便性はさらに上がり、不動産価値にも好影響
が出てくる可能性がある。少なくとも利便性が下がることはありえない。
総合して、これからもマンション価格は値上がりするとは言わない
までも長期にわたって維持されるだろう。安いうちに買った人は
先見の明があったといえる。
69890: 匿名さん 
[2018-08-19 14:01:24]
>>69888 匿名さん
コスポリの方が中古高いよね。

69891: 匿名さん 
[2018-08-19 14:02:31]
山手線駅に数分に賃貸で住んだことあるけど、いろんな店が集中しているにぎやかな場所に住んでも、いざ住んでみると人や車が多いのがウザイだけで、そのへんにある店もリーマン向けの飲み屋とかカラオケボックスとかデートや接待向けの高めの店とかで、普段使いできる安くて美味い店なんか一握り。
実際、外食するときは気に入っている店は自分の家の近くじゃない店のほうが多いし、家電量販店なんか年に数回しか用事無いし、実際の生活には関係無いほとんど使わない店が多くて近所の店って意外と使わない。結局、駅からチョット離れた場所の方が賃貸でも家賃が安くて住みやすいのは確か。
69892: 匿名さん 
[2018-08-19 14:04:09]
>>69890

若干、WCTのほうが高いようです。
若干、WCTのほうが高いようです。
69893: 匿名さん 
[2018-08-19 14:08:40]
資産価値の落ちないエリアに共通するのは利便性

https://kawlu.com/journal/2016/06/13/20571/

 
資産価値の落ちないエリアに共通するのは利...
69894: 匿名さん 
[2018-08-19 14:14:31]
見やすいように、所要時間で並べてみました。


中央食肉市場まで、徒歩10分
港清掃工場まで、徒歩11分
コンクリート工場まで、徒歩11分
火力発電所まで、徒歩13分
東京入国管理局まで、徒歩15分

 ~~~~~ 越えられない壁 ~~~~~

シーズンテラスまで、徒歩15分
品川駅まで、徒歩15分
芝浦中央公園まで、徒歩22分
69895: 匿名さん 
[2018-08-19 14:44:02]
>>69894
天王洲に本日オープン。まあ、これでも食って落ち着け。
天王洲に本日オープン。まあ、これでも食っ...
69896: 匿名さん 
[2018-08-19 14:52:20]
ん。何これ
69897: 匿名さん 
[2018-08-19 15:47:29]
2年後の新駅、6年後の新駅周辺街開き、9年後のリニア、品川駅前再開発、その後2030年代までの継続した再開発、そしてリニア大阪延伸・さすが国大最大規模の再開発だけのことはある。 10年後、20年後、品川の街はどうなってることやら。こりゃ、品川周辺に住んでなくても興味津々。品川周辺の凄さは継続して開発が継続して続いていくという点にありますね。

よく品川と他の地域の開発を較べる人がいますが、全く違うレベルのものであり較べ物にならないものです。
品川の開発は単に老朽化したビルを建替えるといった”点の開発”などではなく、まったく新しい駅や街を作る”面の開発”そしてさらには、これからの半世紀の日本の高速移動の主役となるリニア新幹線により日本の主要地域を超高速で結び、日本の地図さえも造り変えることになる国土交通のイノベーションといったものが組み合わされ継続してゆくものとなります。

まさに日本の将来を牽引する国家レベルのプロジェクトです。
69898: 匿名さん 
[2018-08-19 16:04:21]
駅遠物件は関係ないけどね。
69899: 匿名さん 
[2018-08-19 16:07:30]
>69898

品川駅の再開発の好影響は品川シーサイド、大崎や五反田、田町、浜松町にまで及びますから、徒歩圏にお住まいの住民は当然に多くの好影響と恩恵を受けるでしょう。
69900: 匿名さん 
[2018-08-19 16:15:00]
>>69899

品川シーサイドのマンションも品川再開発を前面に押し出したHPを開設してるね。
恩恵を最も受けるのはこのエリア。ただし、影響力はその外側まで及びますね。
 
品川シーサイドのマンションも品川再開発を...

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