山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[68564: 匿名さん]

>>68562

三流週刊誌の記事、真に受けちゃ駄目よ　ボクちゃん

顔洗って出直してきなさい

[68565: 匿名さん]

よりによって東雲を持ち出すアホ　

デタラメ記事だと誰でもわかるｗｗｗ

[68566: 匿名さん]

下がったら今度は内陸の新築を買いましょうね。
ね、WCT再販売分を高値掴みしたWCTさん。

[68567: 匿名さん]

>>高値掴みしたWCTさん


港南を高値掴みしようがないｗｗｗ

[68568: 匿名さん]

この雑誌持ち出してるやつ、全く相場感分かってない感じだな。

[68569: 匿名さん]

>>68562 匿名さん

まずは東雲とのライバル対決を制して、次は有明。
豊洲まで遠いね。
芝浦は遥か彼方だね。

[68570: 匿名さん]

こうやって見ると地域格差って見事だな


（港南）品川タワーフェイス　　　㎡99万円　騰落率＋37.4％
（港南）ワールドシティタワーズ　㎡98万円　騰落率＋32.7％
（港南）コスモポリス品川　　　　㎡94万円　騰落率＋38.7％
（港南）パークタワー品川ベイ　　㎡88万円　騰落率＋47.6％
（港南）フェイバリッチタワー　　㎡87万円　騰落率＋34.5％
（港南）ベイクレストタワー　　　㎡89万円　騰落率＋25.4％
（港南）シーサウスブランファーレ㎡80万円　騰落率＋57.6％

（豊洲）パークシティ豊洲　　　　㎡95万円　騰落率＋50.0％
（豊洲）スカイズタワー　　　　　㎡93万円　騰落率＋25.4％
（豊洲）豊洲タワー　　　　　　　㎡90万円　騰落率＋10.1％
（豊洲）シティタワーズ豊洲ツイン㎡85万円　騰落率 ±0.0％
（豊洲）シティタワーズシンボル　㎡87万円　騰落率 －3.6％

（東雲）プラウドタワー東雲　　　㎡74万円　騰落率 +4.7％
（東雲）湾岸タワーレックス　　　㎡72万円　騰落率 +2.4％
（東雲）ビーコンタワーレジデンス㎡70万円　騰落率 ‐2.3％
（東雲）キャナルファーストタワー㎡65万円　騰落率 +10.7％
（東雲）アップルタワー東京　　　㎡65万円　騰落率 +19.7％
（東雲）Ｗコンフォートタワーズ　㎡64万円　騰落率 +38.0％

[68571: 匿名さん]

>>68570

よく見るとこれって豊洲の方が港南より分譲価格が高かったのに、中古価格は港南の方が高くなっていると言うことだよね。残酷なデータだなぁ。

[68572: 匿名さん]

WCY住民は売られた喧嘩は全て買うスタイルなのかw
東雲との対決面白いからいいけどさ。

[68573: 匿名さん]

芝浦は高見の見物♪

[68574: 匿名さん]

>>68572 匿名さん

東雲ならメトロあるしね。

[68575: 匿名さん]

有明スミフに負けると予想。

[68576: 匿名さん]

ずーっと思ってたんだけど
湾岸の外周地域を指す「りんかいマンション」というカテゴリーを作ればよいと思うの。

東雲、お台場、有明、海岸、港南(羽田線の外側)、東品川

皆が納得のゾーニングだと思う。

[68577: 匿名さん]

品川最高だけど臭い港南4丁目と一緒にして欲しくない。

[68578: 匿名さん]

>>68572 匿名さん

ってか、港南が負けるとこ見たいなら東雲じゃさすがに戦いにならんだろ。

[68579: 匿名さん]

>>68576 匿名さん

なんか最近は湾岸マンションと言うと隅田川の東側だけを指すようになってきたみたいよ。湾岸マンションに関する記事なのに芝浦や港南の物件に一切言及してない記事が増えてきた。

[68580: 匿名さん]

>>68579

こんな感じだよね。
　

[68581: 匿名さん]

こんなのとかね。「湾岸マンション」って銘打ってるのに芝浦、港南は入ってない。
そういう分け方が一般的になってきたみたい。
　

[68582: 匿名さん]

>>68581 匿名さん
港南はその他大勢か？

[68583: 匿名さん]

湊も湾岸だし同じく港南も湾岸だろ

[68584: 匿名さん]

これも芝浦、港南は扱ってない。西側と東側という分け方が一般的になってきたということかな？

https://www.m-standard.co.jp/times/column/1358.html

[68585: 匿名さん]

何にもないから湾岸から脱落したか

[68586: マンション掲示板さん]

新駅の再開発が良さそうなので、高輪側でマンション探そうと思いました。新駅がいいのに、港南側で我慢する気にはならない。

[68587: 匿名さん]

港南は、内陸ですwWwWwWwW

[68588: 匿名さん]

水門の内側は内陸でよいと思いまーす。

[68589: 匿名さん]

港南は新築がないから世間の関心がないのでしょうか。頑張りどころだと思います

[68590: 匿名さん]

>>68582
>>68583
>>68584

港南は既に新築がない古いエリアだから未来が明るい新築湾岸アゲの記事を

書くときにふさわしくないんですよ

[68591: 匿名さん]

>>68589
これですね

[68592: 匿名さん]

「港湾隣接地域」は全て湾岸でしょう。
公的機関が定めているのでこれは覆せません。
やはり山手線がボーダーラインのようですね。

https://www.kouwan.metro.tokyo.jp/jigyo/faq/kisei/kouwan/

[68593: 匿名さん]

>>68589 匿名さん
ただ単に港南側に魅力がないだけじゃないですか。

[68594: 匿名さん]

また豊洲の新しい情報誌が出ました。
https://www.amazon.co.jp/豊洲-Baystyle-Guide-豊洲で遊ぶ-マガジンハウスムック/dp/4838752946/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1534163123&sr=8-1&keywords=豊洲+baystyle+guide

[68595: 匿名さん]

品川からも、湾岸からも追いやられ、WCT住民は次にどこのスレに寄生するのでしょうか?

天王洲スレに戻ってくれねーかな。

[68596: 匿名さん]

>>68594

江東区の汚染埋立地ごときが来るとこじゃないよ。湾岸東へ帰りなさい。

[68597: 匿名さん]

>>68590

品川はこれから本格的に開発が始まると注目を浴びるからマンション需要も高まるけど、新築がないのでは自動的に中古を物色するしかないから需要が供給を上回ってくる可能性があるね。新築がバンバン建つエリアだと新築に行くけどね。

[68598: 匿名さん]

>>68597 匿名さん
私は新駅の再開発いいなって思っておりますけど、港南側のマンションで新駅絡みで魅力あるマンションって皆無ですけど。

[68599: 匿名さん]

>>68596 匿名さん

ＷＣＴってコンクリート製造工場の跡地ですよねw

[68600: 匿名さん]

魚市場vs食肉市場

[68601: 匿名さん]

品川駅周辺に住んで、新駅やリニア中央新幹線の工事を眺めながら、再開発の新しいニュースに楽しみにして、ゆったりと暮らすのは非常に楽しい。
東京湾に面しているので、景色は非常に抜けているし年に数回の花火大会も目の前で行われるし。
食料品の入手には苦労はしないけれどもそれ以外の商業施設が乏しいのが唯一の欠点だった。しかしそれも6〜7年後には都内最大級の商業施設が新駅に完成して解消しそうですね。
これからもどんどん新しいニュースが出てきますからそのたんびに品川に注目が集まってこれからさらに人気の街になっていくのではないかと。

[68602: 匿名さん]

>>68598

高輪側にはあるの？

[68603: 匿名さん]

品川って駅近物件がないんだよね。

[68604: 匿名さん]

住みたい街ランキング 品川は来年はいよいよベスト3入りかな？

[68605: 匿名さん]

品川新駅エリア再開発説明会のQAで言及があった港南側での大規模再開発はコレがベースですね。
赤い点線で囲まれた品川シーズンテラスと芝浦中央公園の西側整備は完了済み。
残りも人工地盤で覆って、東寄りのオレンジ部分に業務商業。中央下部に更に公園拡大などの開発。
それが新駅とつながる。幅１１ｍって片側２車線道路並み。広すぎると思ったんだよね。

[68606: 匿名さん]

吉祥寺が１位って、安さランキング?

[68607: 匿名さん]

天王洲はランク外

[68608: 匿名さん]

>>68603

山手線ターミナル駅は駅近物件はほとんど無いよ。徒歩１０分がデフォ。

[68609: 匿名さん]

下水施設(嫌悪施設)があるの?

[68610: 匿名さん]

>>68601 匿名さん

煽るわけではないのですが、徒歩30分近くもかかる新駅の商業施設が出来ることで、一体何が解消されるのですか？

[68611: 匿名さん]

ミッドタウン日比谷もｍｓｂ田町も大崎ガーデンタワーも完成前にほぼ契約満室のようですね。
さすがに都心エリアのオフィス需要は旺盛なようです。


都心のオフィス、18年完成ビルほぼ満室　需要は旺盛


2018年中に東京都心で完成する新築高層ビルは旺盛な大企業のオフィス需要を背景に、現時点で軒並み「おおむね満室」だ。企業は業績が好調なことからオフィス空間を人材確保に向けた投資と位置づけ、より快適なスペースを求めているためだ。株式・不動産市場では大量供給による都心のオフィス市況の過度な悪化懸念は後退している。

■テナントの契約・内定のスピード速く

「まとまった床が出ると企業が取り合う。1年前に比べテナントの成約スピードが速くなっている」――。三井不動産ビルディング本部業務推進室の奥植智彦氏は都心オフィスの現状についてこう話す。同社が手掛ける大型ビルでは、18年1月に完成した田町（東京・港）と新宿、2月に完成した「東京ミッドタウン日比谷」（東京・千代田）はいずれも「おおむね満室の状態」という。TDKが港区芝浦から本社を移転する「日本橋高島屋三井ビルディング」（東京・中央）に関しても完成予定の6月を前にほぼ満室という状態だ。

18年に完成するビルの引き合いは他社でも強い。5月完成予定でJR田町駅に直結する「ムスブ田町」。三菱地所（8802）が三井不（8801）と共同で事業展開する開発地区だ。都心に点在する18年完成ビルの中では「同物件のテナント成約が相対的に遅れていた印象があった」（外国証券の不動産アナリスト）が、「現時点でおおむね満室」（三菱地所ビル営業部の上野浩一専任部長）。このビルには三菱自動車（7211）の本社が移転するほか、ユニー・ファミマホールディングス（8028）が「サンシャイン60」（東京・豊島）から移る。

3月に開業した住友不動産（8830）の「大崎ガーデンタワー」（東京・品川）も9割超のテナントが決まっている。三井住友トラスト・ホールディングス（8309）の資産運用機能が統合される三井住友トラスト・アセットマネジメントは12月をめどに、4月完成予定の「住友不動産御成門タワー」（東京・港）に本店を移転する。19年3月完成予定の「渋谷宇田川町計画」（東京・渋谷）もサイバーエージェント（4751）の入居が決まり、既に満床だ。

[68612: 匿名さん]

>>68604 匿名さん
確か吉祥寺と品川で倍ぐらい差があったような。。

[68613: 匿名さん]

＞徒歩30分近くもかかる新駅の商業施設

徒歩１０分ちょい、自転車なら３－４分です。