山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[62801: 匿名さん]

渋谷は毎日取りあげられてるけど
当たり前すぎて誰も触れない
早く追い付けるといいけどね

[62802: 匿名さん]

免震でも減弱できないクラスの揺れなら、制震はポッキリ折れますよ。煽り抜きです。

[62803: 匿名さん]

>>62798 匿名さん
WCTが防潮堤となって内陸を守ってくれてるんですね。

[62804: 匿名さん]

周りに工場があると予想もしないことが起こりますね。
アルミ工場が大爆発とか、怖いね。

[62805: 匿名さん]

昔の渋谷

[62806: 匿名さん]

>>62805 匿名さん
意図が伝わらない写真は貼らない

[62807: マンション検討中さん]

いかに渋谷が地政学的な魅力に乏しいかってことでしょ
戦後の高度成長期に人口が歪な形で増加したのでやむを得ず膨張した都市の方向が西と南ということ

[62808: 匿名さん]

＞いかに渋谷が地政学的な魅力に乏しいかってことでしょ


つまり、古くからある駅ほど東京にとって昔から重要な場所だということですね。



1 01.　品川駅 1872年6月12日（明治5年5月7日)
2 02.　上野駅 1883年(明治16年)7月28日
3 03.　新宿駅 1885年(明治18年)3月1日
3 03.　渋谷駅 1885年(明治18年)3月1日
5 04.　目白駅 1885年(明治18年)3月16日
5 04.　目黒駅 1885年(明治18年)3月16日
7 05.　秋葉原駅 1890年（明治23年）11月1日
8 06.　田端駅 1896年(明治29年)4月1日
9 07.　大崎駅 1901年(明治34年)2月25日
9 07.　恵比寿駅 1901年(明治34年)2月25日
10 08.　巣鴨駅 1903年(明治36年)4月1日
10 08.　池袋駅 1903年(明治36年)4月1日
10 08.　大塚駅　 1903年(明治36年)4月1日
14 09.　代々木駅 1906年(明治39年)9月23日
15 10.　原宿駅 1906年(明治39年)10月30日
16 11.　田町駅 1906年(明治39年)12月16日
17 12.　新橋駅 1909年（明治42年）12月16日
17 12.　浜松町駅 1909年（明治42年）12月16日
19 13.　有楽町 1910年(明治43年)6月25日
20 14.　高田馬場 1910年(明治43年)9月15日
21 15.　駒込駅 1910年(明治43年)11月15日
22 16.　五反田駅 1911年(明治44年)10月15日
23 17.　鶯谷駅 1912年(明治45年)7月11日
24 18.　新大久保駅 1914年（大正3年）11月15日
25 19.　東京駅 1914年(大正3年)12月20日
26 20.　神田駅 1919年(大正8年)3月1日
27 21.　御徒町駅 1925年（大正14年）11月1日
28 22.　日暮里駅 1931年(昭和6年)12月19日
29 23.　西日暮里駅 1971年(昭和46年)4月20日

[62809: 匿名さん]

渋谷ってすり鉢の底みたいな場所だからね。防災科研の地震ハザード
ステーションでは、渋谷駅を含む約２５０ｍメッシュの地形区分は、谷底低地
表層地盤増幅率は1.84（1.6以上は 地盤が弱く揺れやすい、2.0以上は 特に揺れやすい）

[62810: 匿名さん]

渋谷

[62811: 匿名さん]

>>62809 匿名さん
渋谷駅って山手線では良い方だよ。もちろん、品川や浜松町よりも。
たとえば、
品川駅2.23
浜松町駅2.27
いくら軟弱でも、埋立地よりは良いらしい。

[62812: 匿名さん]

>>62808
新橋駅は今の烏森駅の開業年になっているね。

汐留にあった旧新橋駅時代から考えると、品川駅に次ぐ2番目(明治5年)となる。

[62813: 匿名さん]

>>62811 匿名さん
久しぶりの、特大ブーメランです。

[62814: 匿名さん]

品川は何もなさすぎ

[62815: 匿名さん]

渋谷って、谷底低地、なんだね。

[62816: 匿名さん]

表層地盤増幅率
渋谷駅、1.84
品川駅、2.23
浜松町駅、2.27
いくら渋谷駅が軟弱でも、埋立地よりは良いらしい。

[62817: 匿名さん]

＞渋谷って、谷底低地、なんだね

品川は海の中だよ

[62818: 匿名さん]

特大ブーメランが相当効いているね。

[62819: 匿名さん]

このブーメランは恥ずかしいw
渋谷のネガるネタを探して返り討ちとはw

[62820: 匿名さん]

渋谷も品川も浜松町も等しく住むところではないという話ですね。
軟弱地盤同士仲良くして下さい。

[62821: 匿名さん]

渋谷は物件によって有り、高輪は有り、港南は無し

[62822: 匿名さん]

渋谷が谷底低地と書き込んだのは自分ですが、ネガする意図はありませんし、品川ポジでもないので悪しからず。

[62823: 匿名さん]

>>62820 匿名さん
渋谷は山手線内側では、地盤はまともな方ですけどね。都内は地盤弱いからね。

[62824: 匿名さん]

谷底低地っていうネーミングがいやだなあ

[62825: 匿名さん]

>>62824 匿名さん
低地ってのは、普通は標高１５mの渋谷駅ではなく、２mとか３mの地域をいうんだろうけどね。主に埋立地ね。それに渋谷は駅が谷の底なわけで、周りは底ではないんだから。

[62826: 匿名さん]

標高図
品川は内側と外側で全然違う

[62827: 匿名さん]

>>62826 匿名さん
青いとこが地盤ゆるゆるの地域？

[62828: 匿名さん]

ヒェッ

https://matome.naver.jp/m/odai/2143778842683082101

[62829: 匿名さん]

こちらはいつも
他所を誹謗して嬉しい方ばかりですね
何の為？

[62830: 匿名さん]

昔いましたね
「俺の自転車凄いんだよ。ウインカーついてるんだ」
って、何度も何度も自慢してました。
こちらにもそんな方が多そうですね

[62831: 嬉しい方]

>>62826

浜松町付近は内側も外側も同じで青いね

[62832: 匿名さん]

>>62828 匿名さん

これは所謂、論より証拠、というやつですね。
このように頻繁に浸水被害にあう実績がある場所ですから、まともに人が住む場所とは呼べません。
千年に一度の災害を憂うより、こういう水がたまりやすい谷底低地は、安いからといって安易に選ばない方が無難だと考えます。

その点、品川には浸水の実績はございませんでした。

[62833: 匿名さん]

なかなか乙な品川駅の滝

[62834: 匿名さん]

ゆりかもめは2018年7月9日（月）、駅名を改称すると発表しました。
船の科学館駅は「東京国際クルーズターミナル」駅に、国際展示場正門駅は「東京ビッグサイト」駅に、それぞれ変わります。改称は2019年3月ごろの予定です。

山手線も改称した方が良い駅ありますでしょうか？
例えば「田町」地名も違いますし、地下鉄名も同じにしたらと思います

[62835: 匿名さん]

首都高・都心環状線を封鎖、巨大クレーンが橋を架ける！　近くなる浜松町と竹芝
　
　首都高都心環状線（C1）の一部区間などが、2018年7月7日（土）22時00分から翌8日（日）朝5時00分まで、通行止めになりました。
理由は「上空に橋を架けるため」です。現在、JR浜松町駅とゆりかもめの竹芝駅、伊豆諸島や小笠原諸島への船が発着する竹芝ふ頭を、全長およそ500mのバリアフリー歩行者デッキで結ぶ工事が進行中。そこで、都心環状線の上空へ歩行者デッキを通す工事が必要なため、通行止めにされたのです。
　都心環状線の脇に巨大な、550t吊りのオールテレーンクレーン（さまざまな路面を走行できるクレーン）が待機。時間になると、長さ約22.3m、重さ約51tのデッキがゆっくり持ち上げられ、40分程度で都心環状線をまたぐ橋の形になっていきました。
　現在、竹芝地区では東急不動産と鹿島建設が、東京都が推進する「都有地を活用したまちづくりプロジェクト」の一環として、「（仮称）竹芝地区開発計画」を推進中。歩行者デッキは、それにともない設置されるものです。これにより都心環状線で物理的にも心理的にも分断されていた「浜松町」「竹芝」の両エリアが、このデッキが「架け橋」になる形でつながれるといいます。
　「（仮称）竹芝地区開発計画」では高さ約208m、地上40階、地下2階建ての「A街区（業務棟）」と、高さ約60m、地上18階の「B街区（住宅棟）」が建設され、このたび都心環状線の上に架けられた歩行者デッキにより、浜松町駅や竹芝駅、竹芝ふ頭と結ばれます。再開発地区、歩行者デッキとも、開業は2020年の予定です。

[62836: 匿名さん]

最高速度120キロ車両早く導入してくれ。

[62837: 匿名]

>>62835 匿名さん
あら、浜松町さんが嫌いな東急不動産ですね。

[62838: 匿名]

>>62832 匿名さん
スルーされて自分で反応しちゃいましたね。
よく見ると、谷底浸水の渋谷も２０２０年にはお別れとの渋谷ポジ記事でした。

[62839: 匿名さん]

>62828
すごい絵ですね。
毎年水没してるのでしょうか、渋谷の谷低って。
これは文句なく都内No. 1水没地帯でしょう。

久しぶりの特大ブーメランですね。

[62840: 匿名]

>>62839 匿名さん
表層地盤増幅率の特大ブーメランが相当効いているみたいですね。自業自得ってやつです。

[62841: 匿名さん]

渋谷さん、落ち着いて。

これだけ説得力のある水没実績が示された以上、反応したら負けですよ。

ここはこらえて。我慢がまん。

[62842: 匿名]

>>62841 匿名さん
え？ポジ記事でしたよ。
今年、来年と残り少ない期間ですが、水没することをネガってみたらいかがでしょうか。

[62843: 匿名さん]

内陸の川沿い低地ってやだね。すり鉢の底で水の逃げ道が無いから四方から流れ込んできてたまる。

[62844: 匿名]

>>62843 匿名さん
生粋の低地はいいの？

[62845: 匿名さん]

もう水没谷底地帯の話はどうでもよくないか？

[62846: マンション検討中さん]

今回のニキ日本豪雨でハザードマップ始めて見た人も多いと思うが今までバカにしてた湾岸が意外に地盤しっかりしていて逆に谷底の渋谷や恵比寿が谷底で災害に弱いことが分かってショックを受けた西側ポジトーク民も多いと思うわw 埋立地とか高台とか世の中そんな簡単じゃないってwww

[62847: 匿名]

>>62846 マンション検討中さん
湾岸の地盤って以外としっかりしてたのか？湾岸は思ったよりもジャブジャブな地盤じゃなかって解釈でよろしい？
表層地盤増幅率
渋谷駅、1.84
品川駅、2.23
浜松町駅、2.27

[62848: 匿名]

今最も注目されてる渋谷。再開発ラッシュで２０２０年までは渋谷の独壇場です。

[62849: 匿名さん]

結局は、机上の空論より実績ということです。

水没地帯って渋谷以外どこかにありましたっけ。

[62850: 匿名]

表層地盤増幅率が2.2を超えるような場所にマンション買わなくて良かった！！

[62851: 匿名さん]

>>62846 マンション検討中さん

いや、普通に今でも湾岸はないと思ってるよ。
湾岸は千葉とか上京組の人のものって事で問題ないよ。

そういう人たちでやれ豊洲だ、いや港南だって
永遠にやってればいいと思ってる。

[62852: 匿名さん]

渋谷さん、落ち着いて。

これだけ説得力のある水没実績が示された以上、反応したら負けですよ。

ここはこらえて。ガマンＧＡＭＡＮＮ☆

[62853: 匿名さん]

これ。
水に関しては、渋谷は港南や豊洲以下ですね。

[62854: 匿名]

>>62853 匿名さん
駅が浸水したところで、マンションは底にないから、全く影響ないけどな。

[62855: 匿名さん]

>>62854 匿名さん

たぶん上の人は渋谷自体知らないと思うよ。

[62856: 匿名]

>>62855 匿名さん
スクランブル交差点はよく知ってるみたいですけどね。

[62857: 匿名さん]

>>62856
テレビで流れてるからね
でもマジでその程度だと思うわ。
俺はもう決めつけてるけど。

[62858: 匿名]

>>62857 匿名さん
いるよね。スクランブル交差点とセンター街が渋谷の全てだと思ってる人。情弱というか、再開発を知らないなんて、時代の流れを読めてないよね。

[62859: 匿名さん]

渋谷が水没する絵、しゅごい、、、

自宅にボート持ってない渋谷民、おりゅ？

[62860: 匿名さん]

>>62858
いるいる

[62861: 匿名]

>>62859 匿名さん
これだけ冠水があったりするのに、すでに高値で取り引きされている人気のエリアが、水害対策も出来てしまったら、ますます人気のエリアになること間違いなしですね。^ - ^

[62862: 匿名さん]

駅周辺のマンションは水没浸水マンションになるでしょうが、その他は大丈夫でしょう。

水害対策をしても今回の大雨みたいなキャパを超える雨量に対しては、人間の努力は無意味です。
周辺の水が全て集まってくるという、渋谷の特殊な谷底低地という悪条件は変えられないのですから。

[62863: 匿名さん]

あの人と同じ若葉マークが付いてると何を書いても台無し

[62864: 匿名]

>>62862 匿名さん
思い当たるマンションが無いなぁ。水没って、浜松町のマンションと勘違いしてない？

[62865: 匿名さん]

渋谷でもタワーマンションに住めば水没安心ではないでしょうか。一戸建てか低層物件は被害あるかもね

[62866: 匿名さん]

>>62865
一度見てくることをお勧めします

[62867: 匿名]

>>62865 匿名さん
渋谷の低地に一戸建ては無いよ。みんな駅から高くなったとこ。マンションも同様。

[62868: 匿名さん]

仮に渋谷駅にマンションができるとこうなるということか。くわばらくわばら

https://matome.naver.jp/m/odai/2143778842683082101

[62869: 匿名さん]

渋谷に地下貯留槽整備が進んでいるのは朗報ですね。港南の下水貯留槽建設よりもいいんじゃないでしょうか。

[62870: 匿名さん]

安定の若葉爺さんが一人キャンキャン騒ぐ図式が続きますか

[62871: 匿名さん]

品川は通過や乗換の駅
渋谷は目的があって行く駅

[62872: 匿名さん]

>最大貯留量は4000トンで、25メートルプールに換算して12～13杯の雨水を貯留できる。
>1時間に50～75ミリの雨が降った場合に雨水のストックヤードとして使われる。

これ、全然足りないですよね。
一体行政は渋谷帝国民のことをどう考えているのでしょう。

[62873: 匿名]

>>62872 匿名さん
渋谷川にドンドン流すから、どっかみたいに一週間冠水とかしませんよ。

[62874: 匿名さん]

渋谷が水没するほどの雨は、100年に1回となんでしょうが、もし起きたら古川一帯（白金や麻布十番）も水没しちゃうでしょうね。
川沿いの低地に住むなら、覚悟が必要でしょう。

[62875: 匿名さん]

「渋谷は毎年、浸水してるよねぇ～ 」

だそうです。

https://matome.naver.jp/m/odai/2143778842683082101?page=2

1000年に一度一週間水没する地域と、毎年水没する地域。どっちがましでしょうか。
一度でも水に浸かれば資産価値はゼロ、という格言を念頭に置いて考察するとよいかもしれませんね。

[62876: 匿名]

>>62875 匿名さん
どこのマンション？

[62877: 匿名さん]

>ただいまん！うわ渋谷水浸しになったのか。あそこスリバチの底だから仕方ないやね！（ブラタモリ的な見解）



ワロタ

[62878: 匿名]

>>62877 匿名さん
それでも人が集まって人気の渋谷はすげぇな。浜松町とか浸水しても誰も気にしないだろうね。

[62879: 匿名さん]

浜松町が浸水したら皇居まで水が来るので話題になると思いますよ。
話題になってないということは浸水実績がないのでしょう。

渋谷は毎年水没で有名になって羨ましいです。
恥ずかしいことではないですよ。

[62880: 匿名さん]

>>62879: 匿名さん
皇居は堀に囲まれていつも水浸しだけど？
まさか、石垣を超えて浸水なんて言ってないよね？

[62881: 匿名さん]

62879　は、皇居が低地にあると思い込んでいるはずかしい人の意見だと思われますｗ

浜松町は埋立地だけど、皇居は高台だよ～ｗ

[62882: 匿名]

浜松町スタンダードですな。

[62883: 匿名さん]

さすが浜松町、注目されて最高ですね。

[62884: 匿名]

>>62877 匿名さん

浜松町君、ワ ロ タ

[62885: 匿名さん]

渋谷さん。
恥ずかしがることはないのですよ。
水に浸かるのも毎日ではないでしょう？

あと、私は高輪住まいなので浜松町が皇居と水没しようがしまいが何の感情もありません。
高輪と言ってもうちは2丁目なのでマンションは安いですけどね。

[62886: 匿名さん]

なるほど。
確かに皇居まで水が来ていますね。
丸の内界隈も一蓮托生ですか。
この辺りの浸水実績はないみたいですが。

http://www.city.chuo.lg.jp/bosai/bosai/kouzuihazard/kozui02.files/h26s...


ちなみにこういう地形だと毎年のように浸水実績を世間に晒すハメになります。

https://matome.naver.jp/m/odai/2143778842683082101?page=1

[62887: 匿名さん]

広島では今日になって川が氾濫したところがあるとか。
まだ被害は広がりそうなのか。

お前さんたちの会社の支店はどう？大丈夫？

[62888: 匿名]

>>62885 匿名さん
浜松町君、必死すぎ。笑

[62889: 匿名さん]

爺さんの実家ヤバイかも知れないな

[62890: 匿名さん]

どう言われようと何も感じませんが。
敵が多くて大変でしょうが、そういう揚げ足取りばかりもつまらないでしょう。

例えば、渋谷は打ち水の必要がない、みたいに逆にアピールするのはいかがでしょう？

[62891: 匿名さん]

>>62890
朝からどうしたの？なんかあった？

[62892: 匿名さん]

今まで散々豊洲にボコられたり渋谷にカモられたりしてたから反撃のつもりなんだろ

[62893: 匿名さん]

実は都内屈指の水没地帯であることが今朝、露呈した渋谷さん。

特大ブーメランをくらい、散る。

笑笑

[62894: 匿名]

>>62893 匿名さん
ブーメランも何も有名な話だろ。
それが２０２０年に解消されるってネタでした。

[62895: 匿名]

そんで、駅は冠水するとして、渋谷に水没するマンションって無いんだろ？どこがブーメランなのかね。浜松町はマンションが水没するんじゃなかった？

[62896: 匿名さん]

爺さんは年取ってからの上京組だから東京の事は
ニュースでやってる範疇しか分からんのよ

[62897: 匿名さん]

ゲリラ豪雨　浸水危険度の高い都内主要駅はここだ
http://www.asyura2.com/13/jisin19/msg/206.html

【渋谷区】
渋谷駅／２～５メートル
代官山駅／２～５メートル
道玄坂２丁目／２～５メートル

【千代田区】
日比谷駅／１～２メートル
有楽町駅／１～２メートル

【中央区】
銀座１丁目／１～２メートル

【港区】
品川駅南口／２～５メートル

【品川区】
大崎駅／０．５～１メートル

【新宿区】
江戸川橋駅／２～５メートル

【文京区】
春日駅／２～５メートル
茗荷谷駅／２～５メートル

【江東区】
門前仲町駅／２～５メートル
東陽町駅／２～５メートル

【目黒区】
中目黒駅／１～２メートル
緑が丘駅／２～５メートル
自由が丘駅／１～２メートル

[62898: 匿名さん]

東海豪雨でのシミレーションでは、高輪、港南２、西麻布、白金台、古川沿いが２ｍ以上

http://www.city.minato.tokyo.jp/dobokukeikaku/bosai-anzen/bosai/shinsu...

[62899: 匿名さん]

都内の河川・下水道などの治水施設は、１時間当たり５０ミリの雨量に対応するよう設計されている。その５０ミリを上回った場合は、「対応しきれない。

くぼ地にあるような駅はどこも悲劇だ。ＪＲ「品川駅」港南口周辺も２～５メートル浸水するし、東京メトロ＆大江戸線「門前仲町駅」はほぼ全域が水につかる。

[62900: 匿名さん]

２ｍ以上浸水は、渋谷区も渋谷駅前だけじゃない

https://www.city.shibuya.tokyo.jp/assets/com/000033450.pdf

[62901: 匿名]

>>62900 匿名さん
ちょいちょい2m以上が点在してるね。近所は気にしないけど、住むマンションが0.5m以上の浸水地域の場合は俺は避ける。

[62902: 匿名]

>>62900 匿名さん
渋谷、綺麗に色が付いてますね。河の跡なのかな、広めの道路沿いで水色が連なってるとこが多いね。。逆にそこから少し道を入れば黄色ゾーンなんだね。

[62903: 匿名さん]

シミュレーション条件によって多少の誤差はあるが、どんな条件でも駄目な場所は絶対に避けるべき。

[62904: 匿名さん]

ニュースになる川の氾濫で地域冠水経験したし、その相手を対象に商売もしたけど
都心の豪雨なら半日もすれば水は引くので床上浸水しない高台やマンションの人はそう気にしなくて良いよ
行きつけの店が大損害とかそういう事はあると思うけどな

[62905: 匿名さん]

標高が高いから大丈夫だと思っていても、周囲により高い住宅地や狭い場所があると、水が流れ込んできたり、トイレや下水から逆流してくるリスクもある。

[62906: 匿名さん]

渋谷は5m水没って、しゅごい…

まだゴムボート持ってない渋谷民って、おりゅ？

[62907: 匿名]

>>62906 匿名さん
ゴムボート用意する前に沈んでるし、それなら階段登った方が早いよ。水は一気に引いて行くみたいだし。浜松町みたいに一週間も冠水とかしませんから。
それ以前に色無しに住めばいいじゃん。

[62908: 匿名さん]

渋谷駅南口は水深２～５メートルの阿鼻叫喚

＜シンクロのプール並み＞

　山口市では１時間当たり１４３ミリの雨量を観測。気象庁が「５０年に１度」の豪雨を目安とする大雨特別警報を発令したほどだった。

　しかし、最近は、この「５０年に１度」しか起こらないはずの豪雨が頻発している。東京では、隅田川花火を中止に追い込んだ２７日の豪雨がすごかったが、２３日にも目黒区と世田谷区付近で１時間当たり１００ミリの猛烈な雨が降り、目黒川は氾濫寸前。小田急線「経堂駅」が冠水した。

＜５０ミリの雨量を上回ると…＞

　山口市並みの豪雨が東京を襲ったらどういう結末になるのか。

　別表は東京都の「洪水ハザードマップ」からわかる浸水の危険性の高い主要駅のリストだ。

「皆さんは驚かれるかもしれませんが、例えば、渋谷駅南口は２～５メートルの深さの浸水を予想しています。これは２０００年９月に１時間当たり１１４ミリ（総雨量は２日間で５８９ミリ）を記録した東海豪雨クラスの大雨が発生した時を想定したものです」（都の建設局河川部の担当者）

　水深２～５メートルといえば、まさにシンクロナイズドスイミングを競技するプールの深さと同じだ。もちろん、中小河川の氾濫や雨の降り方で状況は変わるし、何時間も水深２メートル以上が続くわけではないが、その大量の水が渋谷駅の地下コンコースに一挙に流れ込んだら阿鼻（あび）叫喚の地獄絵図。溺れ死ぬ人が出かねない。ちょうど映画「タイタニック」の浸水のシーンを思い浮かべればいいだろう。

　実は、都内の河川・下水道などの治水施設は、１時間当たり５０ミリの雨量に対応するよう設計されている。その５０ミリを上回った場合は、「対応しきれない」（前出の建設局職員）のだ。

　くぼ地にあるような駅はどこも悲劇だ。

[62909: 匿名さん]

渋谷の新しい設備って、最大75mmの雨量までしか対応してないんでしたっけ。

これだと、無意味とは言いませんが、水没は避けられないでしょう。
駅周辺に住まないといけない方はシンクロの練習が必須では？

[62910: 匿名さん]

渋谷駅前とか品川駅前って低地とか話題になってるけど大雨で水没した記録あるの？

[62911: 匿名さん]

品川駅だって高輪側は大丈夫でしょ。ヤバイのは港南側てす

[62912: 匿名]

>>62908 匿名さん
もしあのハザードマップを見て５m浸水の可能性があると思ったんなら、相当頭が悪いです。渋谷区ハザードマップの記載は２m以上。しかもまとまってではなく、点在している。

[62913: 匿名さん]

>>62911

港南側は大雨が振っても全部運河＝海に流れちゃって貯まらないから水害のリスクは無いよ。むしろ高輪側の傾斜地は急傾斜地崩壊危険区域に指定されている場所がいくつかあって、ちょっとした大雨で避難勧告が出ることがある。

http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/content/000019491.jpg

[62914: 匿名さん]

土砂災害警戒区域等（指定予定区域を含む）と避難対象地域

避難対象地区

芝公園4-3
三田2-15
三田2-14
三田2-15
虎ノ門3-9
愛宕1-1
愛宕1-2
愛宕1-3
愛宕1-4
愛宕1-5
愛宕1-6
愛宕1-7
愛宕2-1
愛宕2-2
愛宕2-3
愛宕2-4
愛宕2-5
愛宕2-6
愛宕2-7
虎ノ門3-21
虎ノ門5-10
麻布台1-7
麻布台1-4
麻布台1-5
麻布台2-1
麻布台2-2
東麻布2-2
東麻布2-5
東麻布2-6
東麻布2-7
東麻布2-15
麻布台2-2
東麻布2-1
東麻布2-2
六本木2-1
六本木2-3
六本木2-4
六本木4-2
赤坂8-11
赤坂8-12
赤坂6-8
赤坂6-10
六本木2-1
赤坂2-22
六本木2-1
赤坂1-10
赤坂1-11
三田3-5
三田4-15
三田3-6
三田3-7
三田4-15
三田4-16
三田3-7
三田4-16
三田4-17
白金4-1
白金4-11
高輪3-14
高輪3-18
高輪3-14
高輪3-18
高輪3-14
高輪3-18
高輪3-21
高輪3-13
高輪4-24

[62915: 匿名さん]

港区津波ハザードマップ
　

[62916: 匿名さん]

港区高潮ハザードマップ
　

[62917: 匿名さん]

>>62916 匿名さん
港南を馬鹿にするのはいい加減にしてほしい

[62918: 匿名さん]

>>62917

港南セーフじゃんｗ

[62919: 匿名さん]

>>62918 匿名さん

橋が危険で事実上の孤島だってさ。
住民が問題にしてた。

[62920: 匿名さん]

>>62919 匿名さん

橋が危険って何？

[62921: 匿名さん]

あくまで
発生する確率は１千～５千年に１度、910ヘクトパスカルのスーパー台風上陸
高潮の発生と同時に降雨で河川が氾濫し、堤防が決壊するとの状況でシミュレーションだそうです。

[62922: 匿名さん]

ハザードマップとの関係はどうですか？

[62923: 匿名さん]

こちらは豪雨

[62924: 匿名さん]

豪雨

[62925: 匿名さん]

手前の家は手前で守るとしてそれ以外は気にしなくてよさそうですか？気にしたほうがいいですか？

[62926: 匿名さん]

東京の都心部は事件があろうが悲しいことが起きようが

全部飲みこんで何もなかったかのように時間が過ぎていく

[62927: 匿名さん]

>>62925 匿名さん

3位の整備場ってなんだ？あんなとこにマンションあるのか？笑

[62928: 匿名さん]

山手線の各駅周辺は
とりたてて大きな被害予想もないようですね
ゲリラ豪雨については環七もしくは環八辺りの西側で多い記憶ですが

[62929: 匿名さん]

>>62925 匿名さん
新宿西口、上石神井、整備場、京成上野、西新井、昭和島…住みたいとは1ミリも思わない街だらけ。

[62930: 匿名さん]

>>62916
品川駅前の港南２は、高潮ハザードマップで５ｍ以上、
ゲリラ豪雨で２～５ｍだから、ちょっと厳しい場所だね。

[62931: 匿名さん]

駅前にマンション無いし住むわけでも無いだろ

[62932: 匿名さん]

今朝のモーサテで大雨で危険な場所として
渋谷
溜池山王
と専門家が言ってたな

[62933: 匿名さん]

>>62931
港区港南2丁目15 16で検索すると、いくつかあるよ

[62934: 匿名さん]

＞62925

浮間舟渡に負けちゃったね

[62935: 匿名さん]

>>62846 マンション検討中さん
＞今回のニキ日本豪雨でハザードマップ始めて見た人も多いと思うが今までバカにしてた湾岸が意外に地盤しっかりしていて逆に谷底の渋谷や恵比寿が谷底で災害に弱いことが分かってショックを受けた西側ポジトーク民も多いと思うわw

ハザードマップの重要性が浮かび上がりましたね。
地球温暖で長時間の豪雨や台風がさらに増えることは確実。
ハザードマップで１週間以上も水没するような危険地域の低地の物件を買うような
愚かな人間はいなくなるでしょう。

[62936: 匿名さん]

>>62935
んな事言ったって液状化で騒いだ事も忘れて豊洲ですらあちこち開発してるし
渋谷も恵比寿も今日も人でいっぱいでんがな
ディズニーランドも過去最高の業績見通しだってよ

[62937: 匿名さん]

東京は事件も事故もあっという間に飲み込んで消し去ってしまうので
いつまでもちんたらしとったらおいていかれまっせ

[62938: 匿名さん]

ディズニーランドは災害時客は避難すればいいだけ。生活に全く関係ない。企業が復興してくれる。
自宅が１週間以上も水没するのと比較にもならない。資産価値もゼロ。水没マンションの復興費用も個人もち。

[一部テキストを削除しました。管理担当]

[62939: 匿名さん]

そういう判断力だから、線路際なんか買っちゃうのよｗ

[62940: 匿名さん]

コーナン民返り討ち

[62941: 匿名さん]

>>62938 匿名さん
ちなみにここ50年で港区が水没など水害にあったことは何回ありますか？

[62942: 匿名さん]

ちなみにここ10年で日本が50年に1度とか1000年に1度と言われるような災害にあったことは何回ありますか？

[62943: 匿名さん]

関係ないけどこういうのはあったみたい（小休止）

[62944: 匿名さん]

確かに全く関係ない。
品川駅のは単なる雨漏りだろ。

[62945: 匿名さん]

一服の清涼剤

[62946: 匿名さん]

都内屈指の水没地帯であることが判明した渋谷さん

特大ブーメランをくらい、散る


笑

[62947: 匿名さん]

港区の防災復興の資料から
大雨浸水防止を重視する地域は水色で塗られてます

また、黄色の部分は地域内在留地区です。
（地区の不燃化が進んでおり、万が一火災が発生しても、地区内に大規模な延焼火災のおそれがない場所）

[62948: 匿名さん]

地盤、ハザードマップ、飛行ルート

これらは何度意見されてもツンとこんな



ナイツ

[62949: 匿名さん]

浜松町と芝浦北部は全滅だは

[62950: 匿名さん]

平成5年8月27日（台風11号）の概要
http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/suigai_kiroku/h05/050827_gai.htm

午後0時30分、品川駅が冠水したため、同時刻から山手線・京浜東北線が全線不通となった

[62951: 匿名さん]

25年前か、まだバブルの余韻が残っていた頃だな。

[62952: 匿名さん]

品川駅の冠水は、駅の地下通路だと思います。
大雨が降るとよく冠水していました。
今は存在していません。

[62953: 匿名さん]

当時はそうだったね。

それから大変貌を遂げた訳だが、これから更に大きく変わってくる。

[62954: 匿名さん]

>>62947
延焼遮断帯なんてあるんですね。知りませんでした。

[62955: 匿名さん]

ぺこ出産 りゅうちぇるパパに


あ～でもないこーでもないと言ってる間に猛スピードで時は過ぎるね

[62956: 匿名さん]

>>62952 匿名さん
港南は水はけが悪いんですよ。

[62957: 匿名さん]

>>62950 匿名さん

都合の悪いことは出さないのね

都心部の地下鉄は、赤坂見附駅でホームの床面から10cm、路線からは120cmまで冠水したため、27日午後5時前から、丸の内線が銀座－新宿三丁目間で、銀座線が渋谷－銀座間で不通となった。流れ込む水量が多いため、この区間が終日運休となり、排水作業は28日未明まで続けられた。
　また、東西線でも、飯田橋、神楽坂駅の浸水で九段下－高田馬場間が終電まで不通となった。

[62958: 匿名さん]

>>62950 匿名さん

旧駅舎の時だね。
建て替えされて橋上式駅舎になったのは平成11年でしたっけ。

[62959: 匿名さん]

結局、ダメなのは全部川沿いじゃん。
逆に言えば川沿いさえ避ければセーフ。
住まい探しの参考にしよう。

[62960: 匿名さん]

結局、都会では半日・1日程度の冠水はどうでもいいのよ

そんな事にいつまでも構ってられない位、企業も住民も入れ替わりも激しいし生き残りは大変

[62961: 匿名さん]

赤坂見附駅

[62962: 匿名さん]

麻布十番駅

[62963: 匿名さん]

>>62961

な、こんなのみても何の感想もないのが都会なのよ。

[62964: 匿名さん]

>>62962

な、やっぱり冠水＝麻布十番なんて発想は誰にもないくらいどうでもいい事なのよ。

[62965: 匿名さん]

>>62959 匿名さん
そうでもない
溜池山王　は川沿いではないが危険地帯

[62966: 匿名さん]

道路や地下が冠水するぐらい、すぐ復旧するなら気にもしないね。

[62967: 匿名さん]

色々水没してるのね

http://www.itmedia.co.jp/news/spv/1009/08/news064.html

合流方式だから溢れてるのウ◯コ入りの下水だけどね。

[62968: 匿名さん]

浸水ネタで盛り上がってますが、とりあえず最低限 川沿いは避けましょう、でよいのでは？

[62969: 匿名さん]

>>62967 匿名さん
内陸部ってたかが普通の台風程度でめちゃくちゃ浸水するんですね。
水の逃げ道が大事ですよね。

[62970: 匿名さん]

自分とこのマンションさえ無事ならいいです。何日も水が引かないとか、ちょっと面白いけど。

[62971: 匿名さん]

川沿いは避けたいけど海沿いは住みたいってか？笑笑

[62972: 匿名さん]

今回の西日本災害で、浸水の危険エリアの８割で被害が出た可能性があることが判明したらしい

[62973: 匿名さん]

品川駅港南口の２ｍ以上浸水するって、あの辺りくぼ地なんですか？

[62974: 匿名さん]

湾岸より内陸川沿いが危ないこと再確認して西側暮らしやすさ民（）は卒倒脱糞だろうなw 渋谷w 麻布十番ww 代々木上原www 中目黒wwwww 谷底低地wwwwwwwwwwwwwww

[62975: 匿名さん]

>>62973 匿名さん

インターシティの地下部分のとこでしょ
Vタワー前

[62976: 匿名さん]

>>62974 匿名さん

たぶん浜松町や港南よりはましだよ。液状化の方が心配。

[62977: 匿名さん]

川沿い ＋ 谷底低地 で最強に見えるな。

[62978: 匿名さん]

今回の西日本豪雨が関東に起こったとすると、川は間違いなく大氾濫し、全ての水はくぼみに溜まると考えると、渋谷みたいな谷底の地形だとリアルに10mくらい浸水しても何ら不思議はありませんね。
戸建が屋根まで水没したくらいですから。

水の逃げ道がある地域ならばなんとかなりそうですが。

[62979: 匿名さん]

>>62978
結局、山手線内側の丈夫な高台にしとけっていう先人の教え通りだわな

[62980: 匿名さん]

>>62978 匿名さん
湾岸とか線路脇のショボいマンションを買う理由にはならない。
とりあえず、ハザードマップ見て買えってことだな。

[62981: 匿名さん]

>>62980
結局、山手線内側の丈夫な高台にしとけっていういつもと同じ結論だわな

[62982: 匿名さん]

＞結局、山手線内側の丈夫な高台にしとけっていういつもと同じ結論だわな


というようにステレオタイプのことを言ってるヤツが最後はバカを見る。


地震に関する地域危険度測定調査

東京都では、東京都震災対策条例（当時は震災予防条例）に基づき、昭和50 年11 月に第１回（区部）の地域危険度を公表しました。その後、市街地の変化を表わす建物などの最新データや新たな知見を取入れ、概ね５年ごとに調査を行っており、今回は第８回目の公表です。
今回の測定調査では、都内の市街化区域の5,177町丁目について、各地域における地震に関する危険性を、建物倒壊危険度、火災危険度に加えて、前回から測定を始めた災害時活動困難度を加味し、総合危険度について測定しました。

　

[62983: 匿名さん]

まあまあ
ヴェネツィアも水がくるけど人気があるし、渋谷さんも水没くらいで落ち込むことはないわな

[62984: 匿名さん]

湾岸は火災関係ないし、そのなかでも高潮でも津波でも浸水しないエリアがあるからね。
杭打ってるタワマンなら液状化も関係ないし。湾岸＝リスクは自分で考えないアホの戯言。

[62985: 匿名さん]

御自慢の地下鉄水没で陸の孤島ですね(笑)

[62986: 匿名さん]

>杭打ってるタワマンなら液状化も関係ないし。湾岸＝リスクは自分で考えないアホの戯言。


そんな事もあるだろうけど、わざわざ掘り出し物探したい訳じゃないから
金が有るなら山手線内側の安全なところにしとけっていう話だわな

[62987: 匿名さん]

>>62984 匿名さん
WCTは高潮で防潮堤突破されたら真っ先に被害受けます。

[62988: 匿名さん]

>>62987 匿名さん

WCTは防潮堤より高いところに建ってるよ？
無知さん乙です

[62989: 匿名さん]

>>62988 匿名さん
防潮堤の上に建っているんです。

[62990: 匿名さん]

皆さん、災害の時は助け合いましょうね

[62991: 匿名さん]

WCTは水門の外側に建っているので高潮の時、真っ先に被害を受けます。

[62992: 匿名さん]

>>62990 匿名さん

23区どころか都内にすら住んでる人少なそうだけどね。

[62993: マンション検討中さん]

>>62988 匿名さん
>WCTは防潮堤より高いところに建ってるよ

決してWCTが防潮堤では有りませんよ

[62994: 匿名さん]

こちらは「駅力」のスレッドですので
個別マンションの被害対処は別スレッドでお願いします。
東京の地下鉄は水没でも翌日には復旧している場合が多いですね

但し、大規模な被害の場合、
個別の駅が復旧したとしても近隣駅が復旧しなければ意味がありません。

高潮などの最大被害想定では江戸川・江東・墨田・足立などの区90％の水没も想定されており
そんな中、駅利用など必要ないと思われます。

[62995: 匿名さん]

自宅最寄駅が健全でも周辺（接続）駅が可動していなければ電車は動きませんしね
理想は自宅～勤務地が最悪徒歩が可能が理想です。
自宅～最寄駅間もそうですね

[62996: 匿名さん]

>>62995 匿名さん

私がそんな距離感ですが、まあ年齢と共に行動範囲が狭くなる一方ですわ。
これはこれで寂しいもんです。

[62997: 匿名さん]

山手線駅力だから
地下鉄はどーでもいいんだが

[62998: 匿名さん]

＞WCTは水門の外側に建っているので高潮の時、真っ先に被害を受けます。


最悪高潮時、被害想定

　

[62999: 匿名さん]

個別マンションの話はもう大丈夫です。（特に中古物件）

高潮・豪雨・地震被害想定でも「駅」の被害を検討出来たらと思います。
山手線は環状運行していますので１つの駅の被害で全駅が影響します。
駅で接続している地下鉄や会社線の運行にも互いに影響出ると思います。

[63000: 匿名さん]

上記高潮被害の場合でも、
地上線（田町～品川）に影響出ますよね
高架線（浜松町～東京など）は一応電車は走れそうです、が電気は生きてるのか？
（一部ガード下などは水没してそうですが）