山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[60201: 匿名さん]

品川駅は近隣駅と山手線他駅の発展が嫌いらしいので
山手線から独立した方がよろしいのでは？
駅力を語るばす・・・他駅を罵倒

[60202: 匿名さん]

麻布十番のタワマン → Ｘ
三田低地のタワマン → ○

[60203: 匿名さん]

>>60196 匿名さん

更地を日本の顔にする大再開発は簡単にはできんよ。

[60204: 匿名さん]

既にあるから、そっちに移ったら。
過疎ってるけどね 涙

[60205: 匿名さん]

爺じゃなくて専業主婦だと思う。

奥さんは無職で地方出身の井の中の蛙で、品川以外の情報にとても疎い。
でも、麻布十番で土曜の朝一でパンを買い、ミッドタウンレジデンシィズ下の
駐車場に停めるらしい。ミッドタウンに人は住めるのか？と言い放しつつ。

[60206: 匿名さん]

>麻布十番駅前にタワマンが密集しているのも、東京駅や品川駅など日本の中心となるビジネス拠点と違って、
>外れた街はオフィス需要が全く見込めないから、タワマンにするしかない。ってことなんだろうね。


爺さん、さすがに惨めすぎるよ

[60207: 匿名さん]

>> 60199
ここは実態はWCTスレだから、以前の7万＋本スレ6万で13万か。ちょっとしたもんだね。

[60208: 匿名さん]

普通、駅名って地名になりますよね？
「港南駅」ってありますか？

[60209: 匿名さん]

>>60207 匿名さん

検討スレでは当然激しいネガもいたのも同じだわ。2005年からかれこれ13年もやってることになる。
マンション住民は自分の住んでるマンションだからずっといるのも分かるがネガの不屈の精神はすごいわ。笑笑

[60210: 匿名さん]

サウスゲートスレがWCTのポジネガ両軍に占領されかかっていたのを、こっちに隔離誘導したんだっけ

[60211: 匿名さん]

麻布十番の駅って、大江戸線と南北線でしょ？
バス便みたいなもんやん。
普段通勤とかで使ってる人いないでしょ。

[60212: 匿名さん]

>>60201 匿名さん

発展が嫌いなんじゃないだろ。品川よりうちとこの方がすごいわとかいう嘘、しかもそのうちとこが数キロ先だというのをバカにしてる。

[60213: 匿名さん]

お陰でサウスゲートスレは本来あるべき姿になっているね。
その意味で当スレの果たしている役割は大きいと言える。

[60214: 匿名さん]

>>60202 匿名さん
麻布十番駅付近の標高は４mくらいらしいが、山手線駅の標高は、、
https://matome.naver.jp/m/odai/2136058557862578601

[60215: 匿名さん]

>>60209
さすがに13年間一貫してずっとネガし続けている人はいないんじゃないの。

[60216: 匿名さん]

大江戸線って改札まで10分近くかかりますからね、、、。汗

[60217: 匿名さん]

品川イーストタワーの売れ行きがイマイチだし港南4自体は再開発もないしWCTの爺さんも必死なんだと思うよ。
品川って言っても再開発は高輪側と隣の新駅の高輪側だからね。WCTへの恩恵は少なそうね。

[60218: 匿名さん]

年季の入ったネガさんはいるんじゃないの。
↑のように 笑

[60219: 匿名さん]

>>60216 匿名さん
それって、僻地から品川駅まで徒歩３０分だって人よりも酷いです。

[60220: 匿名さん]

>年季の入ったネガさんはいるんじゃないの。

いるだろうけど、爺さんには勝てんよ
爺さんがチャンピョンチャンピョン

[60221: 匿名さん]

湾岸タワマンスレやサウスゲートスレからの流れを一手に引き継いだ感があるね。

[60222: 匿名さん]

いや、爺さんは意外に新しい住人じゃないの。
年季の入ったネガさんの方がWCTに詳しい感じがするから。

[60223: 匿名さん]

いやいや、自宅晒して借りパクして自演で深夜の発狂

誰も爺さんには勝てんよ

[60224: 匿名さん]

ま、それに即レスをつけるのがいるから成り立つんだけどね。
どっちもどっち 笑

[60225: 匿名さん]

爺さんがチャンピョンで間違いない

[60226: 匿名さん]

どっちでもいいよ、そんなこと。

[60227: 匿名さん]

2020年までの山手線の話題は渋谷ですよ。
2018年9月 渋谷ストリーム開業

2019年秋 渋谷パルコ開業

2019年秋 旧東急プラザ開業

2019年度 渋谷スクランブルスクエア開業

[60228: 匿名さん]

>>60211 匿名さん

麻布十番駅とかバス便よりはるかに不便だわ。

[60229: 匿名さん]

大江戸線はほとんど遅延などもなく快適です。
確かに深いので移動は大変ですが上下エスカレーター完備の駅も多く
殺人的混雑も少ないので毎日利用させていただいております。

[60230: 匿名さん]

>>60219 匿名さん

感覚的には冗談じゃなく深い。エレベーター7つくらい乗り継ぐし一の橋まで横移動もあるから感覚的には10分は大袈裟じゃないよ。

[60231: 匿名さん]

>>60228 匿名さん
なんで麻布十番引っ張るの？コンプレックス？

[60232: 匿名さん]

>>60217 匿名さん

恩恵って何？

[60233: 匿名さん]

>>60230 匿名さん
地下鉄に乗り慣れてないの？そのくらい乗り換え不便でもないですよ。

[60234: 匿名さん]

>>60231

スレ読んで初めてレスしました。失礼。

[60235: 匿名さん]

>>60233 匿名さん

乗り換えじゃなく地上に出るまでの時間の話だろ。ちゃんと読んでレスしろや。

[60236: 匿名さん]

>>60232 匿名さん
私もよく品川駅再開発は僻地に恩恵は少ないって言ってますけど、 値上がりって意味の感覚で言ってますね。

[60237: 匿名さん]

確かに麻布十番駅で地下鉄降りてから麻布十番商店街の南端の一の橋付近に出るまでって、とんでもなく遠い。

[60238: 匿名さん]

>>60235 匿名さん
エレベーター７つとか言ってましたけど、３つとかで地上出れそうですよ。てか普通はエスカレーターを使いますけどね。

[60239: 匿名さん]

>>60234 匿名さん
バス好き？むしろバスエリアを逆に馬鹿にしているようにも思える発言。麻布十番駅よりもバスが便利なわけが無い。

[60240: 匿名さん]

麻布十番は利用駅として認められないということですね。
モノレールとどちらが便利でしょうか。

[60241: 匿名さん]

私の友人は、日比谷線神谷町駅まで歩いていますね、、、毎日。

[60242: 匿名さん]

もういいんじゃないですか、あんな寂れた地域。
首都高サンドイッチの場所にまた再開発マンション作ろうとしてますが、愚かですよね。

[60243: 匿名さん]

3連投。コンプレックス半端ない

[60244: 匿名さん]

渋谷まとめ（仮）

※渋谷ヒカリエ：2012年開業

※渋谷キャスト：2017年開業。　
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

※渋谷ストリーム（事業完成予定：2018年秋)


※（仮称）南平台プロジェクト （事業完成予定：2019年3月)

※(仮称)宮益坂ビルディング建替え事業（事業完成予定：2019年)

※2019年秋 渋谷パルコ開業

※道玄坂一丁目駅前地区第一種市街地再開発事業（事業完成予定：2019年秋)

※宇田川町14・15番地区第一種市街地再開発事業（事業完成予定 ：2019年秋)

※（仮称）渋谷区役所建替プロジェクト新庁舎棟（庁舎・公会堂）　（事業完成予定：2019年)

※渋谷スクランブルスクエア（渋谷駅街区開発計画）　
（事業完成予定　第Ⅰ期（東棟）：2019年度　第Ⅱ期（中央棟・西棟）：2027年度、)

※新宮下公園及び新渋⾕駐⾞場 ホテル　施設計画　（事業完成予定：2020年3月)

※渋谷駅桜丘口地区第一種開発計画　（事業完成予定：2023年度）

[60245: 匿名さん]

>>60244 匿名さん
オリンピック後に西武渋谷の再開発も発表されるらしいね。

[60246: 匿名さん]

>>60245
お～、確かにそうみたいですねえ。

[60247: 匿名さん]

港南と三田小山の戦いか。
ぶっちゃけ、どっちもどっちだろ。W

[60248: 匿名さん]

>>60247 匿名さん
標高が低いとことか住んじゃダメだよ。港区でも川沿いとかアウト！山手線でも大崎〜神田は低地。品川、浜松町はなんと標高２m。

[60249: 匿名さん]

ちょっとした疑問だけど、２mとか掘ったら、水が出てくるのかな？

[60250: 匿名さん]

品川は山手線内側と外側では標高がかなり違う