山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[5479: 匿名さん]

>>5473 匿名さん
疑問に答えられないにら返信しなきゃいいのに。名古屋に行く用事なんか無いよ。

[5480: 匿名さん]

名古屋に行く機会は無いとしても相模原甲府長野岐阜に行く機会は増えるかもよ

[5481: マンション検討中さん]

品川シーサイドとか、天王州アイルとか何も無いよ
晴海と同じくらい何もない。

[5482: 匿名さん]

>>5479 匿名さん
頻繁に利用者が見込めるから国まで動いて金を出しているんだよ。
あんたが利用できるレベルになることを祈るよ。　

[5483: 匿名さん]

映画ブレードランナーの新作が、ハリソンフォード主演で公開されるね。
タイトルが「ブレードランナー２０４９」

大阪まで開通してるかな？　それほど未来　　　遠い目ｗ

[5484: 匿名さん]

大阪まで開通すればね。
だから国も前倒しを検討してる。

[5485: 匿名さん]

その通り、大阪開通で更に価値がアップする。
リニア品川駅の発展は長期にわたって続く。
乞うご期待( ´∀｀)

[5486: 匿名さん]

>>5484 匿名さん

どの街もリニア来てほしよな、
品川は決定済！

新宿や豊洲はまだ決まってないよね？
確か(¯―¯٥)

[5487: 匿名さん]

煽るなよ

[5488: 匿名さん]

豊洲は湾岸地下鉄
新宿は東北上越北陸新幹線

[5489: 匿名さん]

>>5488 匿名さん

すごいじゃん

[5490: 匿名さん]

>>5482 匿名さん
国が動いてよくなったことあるか？何のプラス材料でも無い。

[5491: 匿名さん]

大宮ー東京駅ルートが混雑して遅延とか起こってるから、その解消のために一部を新宿に振り分けるってアイデアでしょ。北陸あたりを考えてるらしい。
東北・上越新幹線は東京駅での東海道新幹線との接続を考えたら新宿はありえないだろう。

[5492: 匿名さん]

>>5476 匿名さん
>リニア？名古屋に何の用が？それとも大阪2040年とか2050年まで生きてるかい？

リニア開通は2027年、大阪までは2037年だけど安倍さんは8年前倒せ！といってるんじやなかったっけ。

[5493: 匿名さん]

>>5481 マンション検討中さん
晴海は何もないが天王洲はTYハーバーとボンドストリートがあるな。(｀・∀・´)

[5494: 匿名さん]

>>5491 匿名さん
アイデア…アイデアで着工済みの駅に対抗。

[5495: 匿名さん]

東京ウォータータクシーで天王洲から日本橋までチャーター移動、観光案内や希望コースも通っていただいて快適でした。
おすすめです。

[5496: 匿名さん]

豊洲もそうでした。

シジョウ　シジョウと騒いでいたら　ああなりました。

[5497: 匿名さん]

>>5492

フェイクしないとならないんだね。涙
2045年がデフォルト。最大８年前倒しでも2337年だろ？
しかし国から借金を勧められても、東海は本当に返せるかわからんと来た。
だから前倒せと言われても、安倍さんの強制貸し付けに応じると即答できていない。
これが事実。

2020　アメリカでリニア受注する代償として大阪延期
2030　遅れて名古屋開業、返済開始。のぞみ運行続行＆速度アップ。
2040　返済のめどが立たず大阪を白紙に

まあこんなところ。

[5498: 匿名さん]

>>5497 匿名さん

品川に興味ない割に、よく調べてるなあ。あまり詳しく書くと、めっちゃ意識してるのチョンバレになっちゃうよ。

[5499: 匿名さん]

財政投融資を民間企業のリニアに使うというのはサプライズだった。もし、競合企業があれば国がJR東海だけに肩入れするのは不公平だと裁判になる話。政府の力の入れようが分かるが、JR東海としては経営に口出しされたくないところ。

[5500: 匿名さん]

>>5497 匿名さん

リニアが嫌いなの？国や品川駅が憎いのか？
現状不満たらたら、浮上できるといいね。それとも嫌日の異国の方？

[5501: マンション検討中さん]

品川のラリ坊の話は飽きたわ

[5502: 匿名さん]

>>5501 マンション検討中さん
品川以外の話、レスが付かないからしょーがない。

[5503: 匿名さん]

>>5501 マンション検討中さん

永らくご苦労さんでした、バーイ

[5504: 匿名さん]

>>5498 匿名さん
深夜早朝から張り付きだからな
品川の一挙手一投足にビクビクしながら
毎日をすごすネガｗ

これからも品川の話題は加速度に増える一方
ネガの心中を察すると･･･切なすぎますね(笑)

[5505: 匿名さん]

五反田風俗好きの変態の末路

5501： マンション検討中さん
品川のラリ坊の話は飽きたわ


ギャハｗ

[5506: 匿名さん]

品川ってそんなにいいの?とさつ場が歴史的にあったりして土地のレベルとしてはFランク

[5507: 匿名さん]

というか、名古屋、大阪になんか行かないなんて
やはりネガはニートか良くても冴えない中小企業勤務なんだな
それなりの企業に勤めていたら中京や関西圏の企業とも
取引があって当然。
ビジネス中心地から外れた地域の、よくわからないような
会社勤めだから狭いエリアだけで仕事が完結しちゃうんだろうな。
発想も狭くなるわけだ。

[5508: 匿名さん]

>>5506
地歴以前に皇居から離れてるから虎ノ門とか大手町のレベルにはならないよ
仕事・住まいの両面において
これは東京の鉄則だから
玄関機能を担うのは当然の流れ

[5509: 匿名さん]

皇居の郵便番号100-0001、高輪一丁目の郵便番号108-0074、港南一丁目の郵便番号108-0075。数字が若いほど中心に近い。あなたの郵便番号は？

[5510: 匿名さん]

>>5509
>数字が若いほど中心に近い。

そうでもないよ
品川駅みたいに皇居から離れてても数字が若かったりするでしょ
ちゃんと調べてから書き込もうよ！

[5511: 匿名さん]

[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

[5512: 匿名さん]

皇居を中心にしたって品川はずいぶん隅っこだね。

浦安と同じ距離だわ。

[5513: 匿名さん]

>>5508
そんな核心突いちゃっていいの？
確かにあなたの言うとおり、東京の中心は皇居や東京駅の周辺部
そこから遠く離れた新宿渋谷池袋はビジネスの本流からも見離された地域

副都心という名前に象徴されるように、いつまでたっても”副”の存在

国家的プロジェクトで大丸有と並ぶ地域に格上げされ日本経済の牽引役となってゆく品川と違って、さらなる地盤沈下が懸念される。

[5514: 匿名さん]

買い推奨してたから豊洲を買ったけど汚染されてました。　住めません＞＜　騙し売りはいけません。

[5515: 匿名さん]

では、駅力を比べてみましょう。

[5516: 匿名さん]

品川を中心にすると海に出てしまうｗ　ダメｗ

[5517: 匿名さん]

>>5515 匿名さん

通勤通学の固定客（庶民）の多い順？

[5518: 匿名さん]

>>5507 匿名さん
名古屋なんて行く必要ないでしょう。
リニアが開業しようが、延期しようが、品川にとっても影響ないよ。

[5519: 匿名さん]

>>5513
赤坂御用地、神宮外苑、新宿御苑、明治神宮といった緑の流れがあるからなぁ
人気エリアになるのは当然ですね
有楽町から新宿に都庁が移転したのも"自然の"流れかと

[5520: 匿名さん]

>>5517 匿名さん
その通りだろうけど、どうした？

[5521: マンコミュファンさん]

>>5512 匿名さん

浦安にはリニアも無ければ新幹線も羽田も無い
あっ、ディズニーパークがあるだけ犯罪都市新宿なんかよりましかも(笑)

[5522: 匿名さん]

名古屋は７位ですね。まぁ　名古屋にある物は、新宿に全部あるでしょう。

[5523: 匿名さん]

いや、横浜に負けてる時点で都内じゃ戦えないよ。　品川くん。

[5524: 匿名さん]

中心の皇居まで品川と浦安が同じ距離だって、新事実ですね。

[5525: マンション検討中さん]

2027年品川↔名古屋
2037年品川↔大阪(8年前倒し)

仮にこうなったとして、2017年にリニア楽しみに品川に住む理由がわからん。俺の感覚がおかしいのかわからんが、なんで天王州アイルや品川シーサイドに住む必要があるんだ？
他の山手線の駅徒歩5分くらいに住んだ方が遥かに利便性や再開発の恩恵を受けられると思うのだが

[5526: 匿名さん]

>>5517

変態の新宿さんが唯一の拠り所にしてるグラフにケチつけちゃカワイソウ
沿線私鉄の郊外民がワラワラ通勤通学でのぼってくるだけで、単にスルーされてるだけなのに。

5508さんが言ったように、通勤通学客の行き先は、東京の中心部

[5527: 匿名さん]

違います　土日利用客が多いのが　新宿　池袋　渋谷　最高です

[5528: 匿名さん]

5525さんの言う通り、世界トップ３相手に勝てないよ。。。